<?xml version="1.0" encoding="utf-8"?>
<rss version="2.0" xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/" xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/" xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom">
	<channel>
		<language>cs</language>
		
				<atom:link href="https://hn.cz/?m=authorsRSS&amp;overview[aut_id]=10172740" rel="self" type="application/rss+xml" />

		<title>Články autora: Carsten Herz | Hospodářské noviny (HN.cz)</title>
		<link>https://hn.cz/autori/carsten-herz-10172740</link>
		<description>Články autora: Carsten Herz</description>
		<image>
			<url>https://hn.cz/img/hn-ico.png</url>
			<title>Články autora: Carsten Herz | Hospodářské noviny (HN.cz)</title>
			<link>https://hn.cz/autori/carsten-herz-10172740</link>
			<width>144</width>
			<height>144</height>
			<description>HN.cz</description>
		</image>
		<pubDate>Fri, 17 Apr 2026 01:18:30 +0200</pubDate>

		
						<item>
			<title><![CDATA[Martin Winterkorn: Škoda Auto může být vzorem pro Seat]]></title>
			<link>https://archiv.hn.cz/c1-24790430-skoda-auto-muze-byt-vzorem-pro-seat</link>
			<description><![CDATA[Společnost Volkswagen je dnes, měřeno prodejem, největší automobilkou v Evropě. Koncern, k němuž patří také tuzemská Škoda Auto či automobilka Audi, loni poprvé prodal po celém světě více než šest milionů aut. Jeho nový šéf Martin Winterkorn má ale...]]></description>
			<pubDate>Mon, 19 May 2008 00:00:00 +0200</pubDate>
			<guid isPermaLink="false">968ba59ae77af249b3719aa156f704ea-24790430</guid>
			<dc:creator><![CDATA[Carsten Herz]]></dc:creator>
			<dc:creator><![CDATA[Marc C. Schneider]]></dc:creator>
			<dc:creator><![CDATA[Reuters]]></dc:creator>
									</item>
				<item>
			<title><![CDATA[Cadillac tvrdě narazil v Evropě]]></title>
			<link>https://archiv.hn.cz/c1-19190570-cadillac-tvrde-narazil-v-evrope</link>
			<description><![CDATA[Původně měl model BLS pro značku Cadillac znamenat průlom v segmentu luxusních aut v Evropě. Ročně mělo jít na odbyt až 10 000 kusů. Vůz se měl pro značku, která patří pod americký koncern General Motors (GM), stát jejím stěžejním modelem na zdejším...]]></description>
			<pubDate>Wed, 30 Aug 2006 06:29:00 +0200</pubDate>
			<guid isPermaLink="false">c42dabd80b651c27f2b513962c1dad61-19190570</guid>
			<dc:creator><![CDATA[Carsten Herz]]></dc:creator>
									</item>
				<item>
			<title><![CDATA[Cadillac tvrdě narazil v Evropě]]></title>
			<link>https://archiv.hn.cz/c1-19189950-cadillac-tvrde-narazil-v-evrope</link>
			<description><![CDATA[Cadillac tvrdě narazil v Evropě Původně měl model BLS pro značku Cadillac znamenat průlom v segmentu luxusních aut v Evropě. Ročně mělo jít na odbyt až 10 000 kusů. Vůz se měl pro značku, která patří pod americký koncern General Motors (GM), stát...]]></description>
			<pubDate>Wed, 30 Aug 2006 00:00:00 +0200</pubDate>
			<guid isPermaLink="false">7d7b619da865ad6e60e4d725a3b11443-19189950</guid>
			<dc:creator><![CDATA[Carsten Herz]]></dc:creator>
									</item>
				<item>
			<title><![CDATA[Opelu se podařila cesta ven z krize]]></title>
			<link>https://archiv.hn.cz/c1-17271530-opelu-se-podarila-cesta-ven-z-krize</link>
			<description><![CDATA[Německé dceřiné společnosti koncernu General Motors (GM), Opelu, se již rok po spuštění drastického restrukturalizačního plánu zřejmě podaří dostat se zpět do zisku. Jak vyplývá z informací, které má Handelsblatt k dispozici z firemních zdrojů, měla...]]></description>
			<pubDate>Thu, 24 Nov 2005 06:05:00 +0100</pubDate>
			<guid isPermaLink="false">a33f9b2bc145c333cbf706d2160cc2d6-17271530</guid>
			<dc:creator><![CDATA[Carsten Herz]]></dc:creator>
									</item>
				<item>
			<title><![CDATA[Opelu se podařila cesta ven z krize]]></title>
			<link>https://archiv.hn.cz/c1-17269960-opelu-se-podarila-cesta-ven-z-krize</link>
			<description><![CDATA[Opelu se podařila cesta ven z krize Německé dceřiné společnosti koncernu General Motors (GM), Opelu, se již rok po spuštění drastického restrukturalizačního plánu zřejmě podaří dostat se zpět do zisku. Jak vyplývá z informací, které má Handelsblatt...]]></description>
			<pubDate>Thu, 24 Nov 2005 00:00:00 +0100</pubDate>
			<guid isPermaLink="false">71266a8b95e1686552ce9496d247c56b-17269960</guid>
			<dc:creator><![CDATA[Carsten Herz]]></dc:creator>
									</item>
				<item>
			<title><![CDATA[Hledá se nový pán pro Smart]]></title>
			<link>https://archiv.hn.cz/c1-16601220-hleda-se-novy-pan-pro-smart</link>
			<description><![CDATA[Automobilka DaimlerChrysler začala aktivně hledat partnera pro svou ztrátovou značku Smart.]]></description>
			<pubDate>Fri, 05 Aug 2005 09:15:00 +0200</pubDate>
			<guid isPermaLink="false">116b8b3b2284c83f5f2de9eed41dde07-16601220</guid>
			<dc:creator><![CDATA[Carsten Herz]]></dc:creator>
									</item>
				<item>
			<title><![CDATA[Hledá se nový pán pro Smart]]></title>
			<link>https://archiv.hn.cz/c1-16599170-hleda-se-novy-pan-pro-smart</link>
			<description><![CDATA[Stefan MenzelAutomobilka DaimlerChrysler za&#269;ala aktivn&#283; hledat partnera pro svou ztrátovou zna&#269;ku Smart.Podle informací z n&#283;mecko-americké spole&#269;nosti, ji&#382; probíhají první jednání s konkuren&#269;ními automobilkami. "V...]]></description>
			<pubDate>Fri, 05 Aug 2005 00:00:00 +0200</pubDate>
			<guid isPermaLink="false">3e563de045dffd505adb7c16faaab98f-16599170</guid>
			<dc:creator><![CDATA[Carsten Herz]]></dc:creator>
									</item>
				<item>
			<title><![CDATA[Nový vůz pro papeže je otázkou cti]]></title>
			<link>https://archiv.hn.cz/c1-16035500-novy-vuz-pro-papeze-je-otazkou-cti</link>
			<description><![CDATA[Nový vůz pro papeže je otázkou cti Bílý dým už se rozplynul, kardinálové rozhodli a nový papež Benedikt XVI. byl slavnostně inaugurován. Vše se vrátilo do zaběhnutých kolejí, dalo by se říci. Za tlustými zdmi Vatikánu se ale pomalu rozbíhá "souboj"...]]></description>
			<pubDate>Tue, 26 Apr 2005 07:35:00 +0200</pubDate>
			<guid isPermaLink="false">d3d2513762689988dcd6a7c3a4ebdb26-16035500</guid>
			<dc:creator><![CDATA[Carsten Herz]]></dc:creator>
									</item>
				<item>
			<title><![CDATA[Nový vůz pro papeže je otázkou cti]]></title>
			<link>https://archiv.hn.cz/c1-16034030-novy-vuz-pro-papeze-je-otazkou-cti</link>
			<description><![CDATA[Nový vůz pro papeže je otázkou cti Bílý dým už se rozplynul, kardinálové rozhodli a nový papež Benedikt XVI. byl slavnostně inaugurován. Vše se vrátilo do zaběhnutých kolejí, dalo by se říci. Za tlustými zdmi Vatikánu se ale pomalu rozbíhá "souboj"...]]></description>
			<pubDate>Tue, 26 Apr 2005 00:00:00 +0200</pubDate>
			<guid isPermaLink="false">c2190219e98cc27cddb5ed3976e67023-16034030</guid>
			<dc:creator><![CDATA[Carsten Herz]]></dc:creator>
									</item>
				<item>
			<title><![CDATA[Smart dělá Daimleru potíže]]></title>
			<link>https://archiv.hn.cz/c1-15700580-smart-dela-daimleru-potize</link>
			<description><![CDATA[Smart dělá Daimleru potíže Stefan Menzel Ztrátová divize automobilky DaimlerChrysler, Smart, bude mít letos zřejmě větší problémy, než se dosud čekalo. Podle informací z firmy nevidí vedení německo-amerického koncernu žádnou šanci, jak snížit ztrátu...]]></description>
			<pubDate>Thu, 24 Feb 2005 00:00:00 +0100</pubDate>
			<guid isPermaLink="false">25cfadf0a0cf5fdf869b01019c5b000c-15700580</guid>
			<dc:creator><![CDATA[Carsten Herz]]></dc:creator>
									</item>
				<item>
			<title><![CDATA[GM ztrácí v Evropě půdu pod nohama]]></title>
			<link>https://archiv.hn.cz/c1-15522760-gm-ztraci-v-evrope-pudu-pod-nohama</link>
			<description><![CDATA[GM ztrácí v Evropě půdu pod nohama Koncern General Motors (GM) v minulém roce v Evropě dosáhl druhé největší ztráty ve své historii. Automobilka tak dále ztrácí oproti konkurentovi Ford. GM za loňský rok na starém kontinentě vykázal ztrátu ve výši...]]></description>
			<pubDate>Thu, 20 Jan 2005 06:29:19 +0100</pubDate>
			<guid isPermaLink="false">8dcdc5abcca055a955519c68ceb1532b-15522760</guid>
			<dc:creator><![CDATA[Carsten Herz]]></dc:creator>
									</item>
				<item>
			<title><![CDATA[GM ztrácí v Evropě půdu pod nohama]]></title>
			<link>https://archiv.hn.cz/c1-15521840-gm-ztraci-v-evrope-pudu-pod-nohama</link>
			<description><![CDATA[GM ztrácí v Evropě půdu pod nohama Koncern General Motors (GM) v minulém roce v Evropě dosáhl druhé největší ztráty ve své historii. Automobilka tak dále ztrácí oproti konkurentovi Ford. GM za loňský rok na starém kontinentě vykázal ztrátu ve výši...]]></description>
			<pubDate>Thu, 20 Jan 2005 00:00:00 +0100</pubDate>
			<guid isPermaLink="false">abebe39679abe6c9e97bed9249d01820-15521840</guid>
			<dc:creator><![CDATA[Carsten Herz]]></dc:creator>
									</item>
				<item>
			<title><![CDATA[Šéfovi Mercedesu jde i o vedení koncernu]]></title>
			<link>https://archiv.hn.cz/c1-15475940-sefovi-mercedesu-jde-i-o-vedeni-koncernu</link>
			<description><![CDATA[Šéfovi Mercedesu jde i o vedení koncernu Nad budoucností ztrátové divize vozů Smart, která patří ke koncernu DaimlerChrysler, visí otazník. Jak oznámil na autosalónu v Detroitu šéf divize Mercedesu, Eckhardt Cordes, rozhodlo vedení o prozatímním...]]></description>
			<pubDate>Tue, 11 Jan 2005 00:00:00 +0100</pubDate>
			<guid isPermaLink="false">0da06495ea33e077963577dd4167cec9-15475940</guid>
			<dc:creator><![CDATA[Carsten Herz]]></dc:creator>
			<dc:creator><![CDATA[Markus Fasse]]></dc:creator>
									</item>
				<item>
			<title><![CDATA[Management i odbory Opelu tlačí čas]]></title>
			<link>https://archiv.hn.cz/c1-15082020-management-i-odbory-opelu-tlaci-cas</link>
			<description><![CDATA[Management i odbory Opelu tlačí čas V jednání o podobě úsporného plánu tlačí vedení i podnikovou radu automobilky Opel čas. Pokud totiž i nadále budou pokračovat stávky v továrně v německé Bochumi, hrozí zastavení výroby ve většině evropských...]]></description>
			<pubDate>Wed, 20 Oct 2004 00:00:00 +0200</pubDate>
			<guid isPermaLink="false">214224241081707699c15fdb517e2a5f-15082020</guid>
			<dc:creator><![CDATA[Carsten Herz]]></dc:creator>
									</item>
				<item>
			<title><![CDATA[Uzavření továrny není vyloučené]]></title>
			<link>https://archiv.hn.cz/c1-15070250-uzavreni-tovarny-neni-vyloucene</link>
			<description><![CDATA[Uzavření továrny není vyloučené Fritz Henderson, šéf General Motors pro Evropu, má obavy že se rozpoutá stávka u GM po celé Evropě. Bylo by nejlepší, kdybychom se stávkám u GM v Evropě vyhnuli, říká a dodává: Co je špatné pro obchod, není dobré ani...]]></description>
			<pubDate>Mon, 18 Oct 2004 00:00:00 +0200</pubDate>
			<guid isPermaLink="false">cb6a52f24d98a472507e588ee2e5990b-15070250</guid>
			<dc:creator><![CDATA[Carsten Herz]]></dc:creator>
									</item>
				<item>
			<title><![CDATA[Mercedes chce prodloužit záruku na elektronické poruchy svých aut]]></title>
			<link>https://archiv.hn.cz/c1-14792270-mercedes-chce-prodlouzit-zaruku-na-elektronicke-poruchy-svych-aut</link>
			<description><![CDATA[Podle interních informací se automobilka chystá učinit neobvyklý krok a prodloužit dvouletou záruku na elektronické poruchy. ]]></description>
			<pubDate>Fri, 20 Aug 2004 11:53:06 +0200</pubDate>
			<guid isPermaLink="false">0885fcf14345573b866d6cf4741f345b-14792270</guid>
			<dc:creator><![CDATA[Carsten Herz]]></dc:creator>
									</item>
				<item>
			<title><![CDATA[Mercedes chce prodloužit záruku na elektronické poruchy svých aut]]></title>
			<link>https://archiv.hn.cz/c1-14790290-mercedes-chce-prodlouzit-zaruku-na-elektronicke-poruchy-svych-aut</link>
			<description><![CDATA[Mercedes chce prodloužit záruku na elektronické poruchy svých aut Jen několik týdnů po povolání Eckharda Cordese do funkce nového šéfa divize Mercedes se koncern DaimlerChrysler chystá vyvodit důsledky z problémů s kvalitou svých aut. Podle...]]></description>
			<pubDate>Fri, 20 Aug 2004 00:00:00 +0200</pubDate>
			<guid isPermaLink="false">32aa1a8218dfdc3d99d927794b387dc6-14790290</guid>
			<dc:creator><![CDATA[Carsten Herz]]></dc:creator>
									</item>
				<item>
			<title><![CDATA[General Motors s Daewoo v Evropě končí]]></title>
			<link>https://archiv.hn.cz/c1-14771540-general-motors-s-daewoo-v-evrope-konci</link>
			<description><![CDATA[Vozy korejské značky by se v budoucnu měly prodávat pod logem Chevroletu.]]></description>
			<pubDate>Tue, 17 Aug 2004 07:51:35 +0200</pubDate>
			<guid isPermaLink="false">4d348bea1959e36b811038a90b8d08cc-14771540</guid>
			<dc:creator><![CDATA[Carsten Herz]]></dc:creator>
									</item>
				<item>
			<title><![CDATA[General Motors s Daewoo v Evropě končí]]></title>
			<link>https://archiv.hn.cz/c1-14770610-general-motors-s-daewoo-v-evrope-konci</link>
			<description><![CDATA[Vozy korejské značky by se v budoucnu měly prodávat pod logem Chevroletu.]]></description>
			<pubDate>Tue, 17 Aug 2004 00:00:00 +0200</pubDate>
			<guid isPermaLink="false">6d0f3581254317caca6b0ca31749821a-14770610</guid>
			<dc:creator><![CDATA[Carsten Herz]]></dc:creator>
									</item>
				<item>
			<title><![CDATA[Toyota většině svých konkurentů ujíždí]]></title>
			<link>https://byznys.hn.cz/c1-14717550-toyota-vetsine-svych-konkurentu-ujizdi</link>
			<description><![CDATA[Do roku 2010 chce japonská automobilka předhonit General Motors a stát se světovou jedničkou.]]></description>
			<pubDate>Wed, 04 Aug 2004 11:03:05 +0200</pubDate>
			<guid isPermaLink="false">638f0d28503f81fd4c05c9b882209ccd-14717550</guid>
			<dc:creator><![CDATA[Carsten Herz]]></dc:creator>
									</item>
				<item>
			<title><![CDATA[Toyota většině svých konkurentů ujíždí]]></title>
			<link>https://archiv.hn.cz/c1-14716830-toyota-vetsine-svych-konkurentu-ujizdi</link>
			<description><![CDATA[Do roku 2010 chce japonská automobilka předhonit General Motors a stát se světovou jedničkou.]]></description>
			<pubDate>Wed, 04 Aug 2004 09:01:48 +0200</pubDate>
			<guid isPermaLink="false">984b732b3ba4273011a5d1dba666d1cb-14716830</guid>
			<dc:creator><![CDATA[Carsten Herz]]></dc:creator>
									</item>
				<item>
			<title><![CDATA[Toyota většině svých konkurentů ujíždí]]></title>
			<link>https://archiv.hn.cz/c1-14715720-toyota-vetsine-svych-konkurentu-ujizdi</link>
			<description><![CDATA[Do roku 2010 chce japonská automobilka předhonit General Motors a stát se světovou jedničkou.]]></description>
			<pubDate>Wed, 04 Aug 2004 00:00:00 +0200</pubDate>
			<guid isPermaLink="false">313094000db66bf8ee2414d597c0c9cf-14715720</guid>
			<dc:creator><![CDATA[Carsten Herz]]></dc:creator>
									</item>
				<item>
			<title><![CDATA[Automobilka Porsche s novými modely nespěchá]]></title>
			<link>https://archiv.hn.cz/c1-14515870-automobilka-porsche-s-novymi-modely-nespecha</link>
			<description><![CDATA[Automobilka Porsche s novými modely nespěchá Navzdory očekávání odborníků nechce výrobce sportovních vozů Porsche letos odstartovat žádný projekt s novými modely. "Letos ohledně čtvrté modelové řady nepadne žádné rozhodnutí," řekl šéf automobilky...]]></description>
			<pubDate>Tue, 15 Jun 2004 15:33:12 +0200</pubDate>
			<guid isPermaLink="false">ad7fdd051edf0cdc54e0d6f3ea9a6e5a-14515870</guid>
			<dc:creator><![CDATA[Carsten Herz]]></dc:creator>
									</item>
				<item>
			<title><![CDATA[Automobilka Porsche s novými modely nespěchá]]></title>
			<link>https://archiv.hn.cz/c1-14512850-automobilka-porsche-s-novymi-modely-nespecha</link>
			<description><![CDATA[Automobilka Porsche s novými modely nespěchá Navzdory očekávání odborníků nechce výrobce sportovních vozů Porsche letos odstartovat žádný projekt s novými modely. "Letos ohledně čtvrté modelové řady nepadne žádné rozhodnutí," řekl šéf automobilky...]]></description>
			<pubDate>Tue, 15 Jun 2004 00:00:00 +0200</pubDate>
			<guid isPermaLink="false">0d8354f973a7caafef1f48c3f9acde0c-14512850</guid>
			<dc:creator><![CDATA[Carsten Herz]]></dc:creator>
									</item>
				<item>
			<title><![CDATA[Potíže Mitsubishi má vyřešit nové vedení]]></title>
			<link>https://archiv.hn.cz/c1-14176280-potize-mitsubishi-ma-vyresit-nove-vedeni</link>
			<description><![CDATA[Záchranný plán má být představen koncem dubna. Jedním z jeho bodů bude navýšení kapitálu.]]></description>
			<pubDate>Thu, 01 Apr 2004 00:00:00 +0200</pubDate>
			<guid isPermaLink="false">99be83c39aa4c0374ab475162164507b-14176280</guid>
			<dc:creator><![CDATA[Carsten Herz]]></dc:creator>
									</item>
				<item>
			<title><![CDATA[Luxusní vozy přinesly firmám potíže]]></title>
			<link>https://archiv.hn.cz/c1-14140020-luxusni-vozy-prinesly-firmam-potize</link>
			<description><![CDATA[Luxusní vozy přinesly firmám potíže Vstup do třídy luxusních vozů je pro některé automobilky těžší, než se zprvu zdálo. Necelý rok poté, co mnohé velké koncerny začaly vyrábět vozy vyšší třídy, pomalu vychází najevo, jaká rizika tato oblast skýtá....]]></description>
			<pubDate>Wed, 24 Mar 2004 00:00:00 +0100</pubDate>
			<guid isPermaLink="false">d97d47736cc44946d570cf260d70ddbb-14140020</guid>
			<dc:creator><![CDATA[Carsten Herz]]></dc:creator>
									</item>
				<item>
			<title><![CDATA[Mercedes vyvinul odolnější lak s nanočásticemi]]></title>
			<link>https://archiv.hn.cz/c1-14011820-mercedes-vyvinul-odolnejsi-lak-s-nanocasticemi</link>
			<description><![CDATA[Podle zkoušek Mercedesu vykazuje nový lak vyšší lesk a je až trojnásobně odolnější vůči drobnému poškrábání, k jakému dochází například v myčkách.]]></description>
			<pubDate>Tue, 24 Feb 2004 00:00:00 +0100</pubDate>
			<guid isPermaLink="false">81174c72659537acba8cf79935bfbeb7-14011820</guid>
			<dc:creator><![CDATA[Carsten Herz]]></dc:creator>
									</item>
				<item>
			<title><![CDATA[Smart vkládá naděje do forfouru]]></title>
			<link>https://archiv.hn.cz/c1-13956250-smart-vklada-nadeje-do-forfouru</link>
			<description><![CDATA[Smart vkládá naděje do forfouru Výrobci malých vozů Smart se letos podaří zvýšit počet prodaných aut jen díky novému modelu Forfour ("pro čtyři"). Handelsblattu to řekl šéf firmy Smart Andreas Renschler. Vůz společnosti, která patří pod koncern...]]></description>
			<pubDate>Tue, 10 Feb 2004 00:00:00 +0100</pubDate>
			<guid isPermaLink="false">e1108654727d0b34580340ae6089a084-13956250</guid>
			<dc:creator><![CDATA[Carsten Herz]]></dc:creator>
									</item>
				<item>
			<title><![CDATA[Pro Chrysler je letošek rozhodující]]></title>
			<link>https://archiv.hn.cz/c1-13927490-pro-chrysler-je-letosek-rozhodujici</link>
			<description><![CDATA[Pro Chrysler je letošek rozhodující Pro šéfa Chrysleru Dietera Zetscheho bude rok 2004 rokem rozhodnutí. Americká větev automobilky DaimlerChrysler se chce totiž letos s novou řadou modelů opět dostat do zisku, a tím zbavit mateřský koncern jeho...]]></description>
			<pubDate>Tue, 03 Feb 2004 00:00:00 +0100</pubDate>
			<guid isPermaLink="false">392e79af28ccc45bb487f9a0658cdab8-13927490</guid>
			<dc:creator><![CDATA[Carsten Herz]]></dc:creator>
									</item>
				<item>
			<title><![CDATA[Evropanům se vyplatí koupit auta v USA]]></title>
			<link>https://archiv.hn.cz/c1-13830150-evropanum-se-vyplati-koupit-auta-v-usa</link>
			<description><![CDATA[Nejvíce se dá ušetřit na dovozu dražších aut, jako je například Porsche.]]></description>
			<pubDate>Fri, 09 Jan 2004 00:00:00 +0100</pubDate>
			<guid isPermaLink="false">2cd95d4e2eb9db12515b671769d63054-13830150</guid>
			<dc:creator><![CDATA[Carsten Herz]]></dc:creator>
									</item>



	</channel>
</rss>