<?xml version="1.0" encoding="utf-8"?>
<rss version="2.0" xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/" xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/" xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom">
	<channel>
		<language>cs</language>
		
				<atom:link href="https://hn.cz/?m=authorsRSS&amp;overview[aut_id]=10826020" rel="self" type="application/rss+xml" />

		<title>Články autora: Zdeněk Vacek | Hospodářské noviny (HN.cz)</title>
		<link>https://hn.cz/autori/zdenek-vacek-10826020</link>
		<description>Články autora: Zdeněk Vacek</description>
		<image>
			<url>https://hn.cz/img/hn-ico.png</url>
			<title>Články autora: Zdeněk Vacek | Hospodářské noviny (HN.cz)</title>
			<link>https://hn.cz/autori/zdenek-vacek-10826020</link>
			<width>144</width>
			<height>144</height>
			<description>HN.cz</description>
		</image>
		<pubDate>Sun, 31 May 2026 04:37:29 +0200</pubDate>

		
						<item>
			<title><![CDATA[Automatická převodovka slaví 70 let, přišel s ní Oldsmobile]]></title>
			<link>https://archiv.hn.cz/c1-46461380-automaticka-prevodovka-slavi-70-let-prisel-s-ni-oldsmobile</link>
			<description><![CDATA[Od počátku éry automobilů snili řidiči o snadno ovladatelném voze, kde by stačilo určit jen směr jízdy, co nejjednodušším možným způsobem regulovat rychlost pohybu a v případě potřeby bezpečně zastavit. To jim ovšem benzinové samohyby po dlouhá...]]></description>
			<pubDate>Thu, 16 Sep 2010 00:00:00 +0200</pubDate>
			<guid isPermaLink="false">1f26a212f8b704236891ba3623be03d9-46461380</guid>
			<dc:creator><![CDATA[Zdeněk Vacek]]></dc:creator>
									</item>
				<item>
			<title><![CDATA[Tatra 75: avantgardní dílo konstruktéra s touhou po dokonalosti]]></title>
			<link>https://archiv.hn.cz/c1-46338800-tatra-75-avantgardni-dilo-konstruktera-s-touhou-po-dokonalosti</link>
			<description><![CDATA[Ke koloritu první republiky patřila bohatá paleta automobilů domácí výroby. Pomineme-li desítky menších značek s životem leckdy jepičím, nejčastěji se na silnicích potkávaly solidní pragovky, efektivně vyráběné škodovky a avantgardní tatry....]]></description>
			<pubDate>Thu, 09 Sep 2010 00:00:00 +0200</pubDate>
			<guid isPermaLink="false">408558c55a5a0d5d4d5b5ea24daf1428-46338800</guid>
			<dc:creator><![CDATA[Zdeněk Vacek]]></dc:creator>
									</item>
				<item>
			<title><![CDATA[Vůz inspirovaný plavnými pohyby rejnoka v oceánu]]></title>
			<link>https://archiv.hn.cz/c1-46220720-vuz-inspirovany-plavnymi-pohyby-rejnoka-v-oceanu</link>
			<description><![CDATA[Opel Manta označením odkazuje na mořského rejnoka, který brázdí hlubiny oceánu s elegancí a lehkostí připomínající let ptáků. Podobnou suverenitu pohybu, ovšem po souši, si měli zákazníci spojit také se stejnojmenným velkým kupé od Opelu. I proto se...]]></description>
			<pubDate>Thu, 02 Sep 2010 00:00:00 +0200</pubDate>
			<guid isPermaLink="false">130ace2b7c4329d000dbf43313d01837-46220720</guid>
			<dc:creator><![CDATA[Zdeněk Vacek]]></dc:creator>
									</item>
				<item>
			<title><![CDATA[Vůz, který měl už před půl stoletím centrální zamykání]]></title>
			<link>https://archiv.hn.cz/c1-45928560-vuz-ktery-mel-uz-pred-pul-stoletim-centralni-zamykani</link>
			<description><![CDATA[K nejslavnějším luxusním automobilům Made in U.S.A. patřily vozy Cadillac řady 60 (Sixty), vyráběné v průběžně modernizované podobě v letech 1936 až 1993. Měly velmi atraktivní a nezaměnitelné tvary, vznikaly z velice kvalitních materiálů a s...]]></description>
			<pubDate>Thu, 26 Aug 2010 00:00:00 +0200</pubDate>
			<guid isPermaLink="false">93a50f0e297851aac9d5b60a2fa65155-45928560</guid>
			<dc:creator><![CDATA[Zdeněk Vacek]]></dc:creator>
									</item>
				<item>
			<title><![CDATA[Kabriolet, který nabídl vítr ve vlasech i pocit bezpečí]]></title>
			<link>https://archiv.hn.cz/c1-45776570-kabriolet-ktery-nabidl-vitr-ve-vlasech-i-pocit-bezpeci</link>
			<description><![CDATA[Evropské automobilky objevily po druhé světové válce zlatý důl a nenasytné odbytiště zvláště pro své sportovní modely - Spojené státy americké. Z USA navíc přicházely platby v tehdy takřka jediné solidní měně, silném dolaru. Zvláště Britové a po...]]></description>
			<pubDate>Thu, 19 Aug 2010 00:00:00 +0200</pubDate>
			<guid isPermaLink="false">528d2a1acaed58d12a35393e6db69939-45776570</guid>
			<dc:creator><![CDATA[Zdeněk Vacek]]></dc:creator>
									</item>
				<item>
			<title><![CDATA[První sériově vyráběný dieselový vůz si oblíbili taxikáři]]></title>
			<link>https://archiv.hn.cz/c1-45587240-prvni-seriove-vyrabeny-dieselovy-vuz-si-oblibili-taxikari</link>
			<description><![CDATA[Mezi dobou, kdy Rudolf Diesel získal patent na vysoce efektivní vznětový motor (rok 1892), po okamžik, kdy byl vyroben první sériový osobní automobil na naftu, uběhlo plných 44 let. Proč to trvalo tak dlouho? Vznětový princip spalování byl dlouho...]]></description>
			<pubDate>Thu, 12 Aug 2010 00:00:00 +0200</pubDate>
			<guid isPermaLink="false">56972315808301595dc5e64a96edd4ac-45587240</guid>
			<dc:creator><![CDATA[Zdeněk Vacek]]></dc:creator>
									</item>
				<item>
			<title><![CDATA[Recept na lidové auto, podle kterého se vaří už 35 let]]></title>
			<link>https://archiv.hn.cz/c1-45453490-recept-na-lidove-auto-podle-ktereho-se-vari-uz-35-let</link>
			<description><![CDATA[Psala se 70. léta a Volkswagen s oblibou používal pro nová auta jména větrných či vodních proudů jako Passat, Scirocco nebo Golf. U svého malého modelu ale zvolil jinou strategii. Prestiž mu mělo zvýšit označení spjaté se sportem vyšších vrstev....]]></description>
			<pubDate>Thu, 05 Aug 2010 00:00:00 +0200</pubDate>
			<guid isPermaLink="false">f77d380d4a2cfc0ea183471e5136af58-45453490</guid>
			<dc:creator><![CDATA[Zdeněk Vacek]]></dc:creator>
									</item>
				<item>
			<title><![CDATA[Londýnské taxíky ctí tradici, vypadají jako před 60 lety]]></title>
			<link>https://archiv.hn.cz/c1-45309700-londynske-taxiky-cti-tradici-vypadaji-jako-pred-60-lety</link>
			<description><![CDATA[Pro dopravu v britské metropoli je typické nejen nejstarší metro světa (funguje už od roku 1863) nebo červené dvoupatrové autobusy. Jsou tu také taxíky, které se takřka beze změny vyrábějí už po desítky let. V sedmimilionovém Londýně jich jezdí asi...]]></description>
			<pubDate>Thu, 29 Jul 2010 00:00:00 +0200</pubDate>
			<guid isPermaLink="false">ec17f0377f2c37080ee21f91c22cb2b6-45309700</guid>
			<dc:creator><![CDATA[Zdeněk Vacek]]></dc:creator>
									</item>
				<item>
			<title><![CDATA[Škoda Rapid: skvělé auto, které pohřbil Únor 1948]]></title>
			<link>https://archiv.hn.cz/c1-45106100-skoda-rapid-skvele-auto-ktere-pohrbil-unor-1948</link>
			<description><![CDATA[Patří k nejmodernějším a nejspolehlivějším automobilům naší historie. Proto také jméno této předválečné škodovky střední třídy recyklovalo kupé z 80. let. Přesto je Rapid tak trochu zapomenut. Neprávem. Originál se na českých silnicích objevil už v...]]></description>
			<pubDate>Thu, 22 Jul 2010 00:00:00 +0200</pubDate>
			<guid isPermaLink="false">d1fc95af99a498a8b1631c0c19dfc74d-45106100</guid>
			<dc:creator><![CDATA[Zdeněk Vacek]]></dc:creator>
									</item>
				<item>
			<title><![CDATA[Přezdívku Balilla dostal Fiat 508 podle italské Hitlerjugend]]></title>
			<link>https://archiv.hn.cz/c1-44871890-prezdivku-balilla-dostal-fiat-508-podle-italske-hitlerjugend</link>
			<description><![CDATA[Automobilka Fiat se během více než stoleté historie několikrát pokusila proniknout do vyšších segmentů na trhu, přesto je tak jako na začátku své existence stále nejpevnější v kramflecích v oboru malých aut. Tehdy patřil k tahounům prodejů kromě...]]></description>
			<pubDate>Thu, 15 Jul 2010 00:00:00 +0200</pubDate>
			<guid isPermaLink="false">ba325ad0255812ebf6ca6d15d0c00378-44871890</guid>
			<dc:creator><![CDATA[Zdeněk Vacek]]></dc:creator>
									</item>
				<item>
			<title><![CDATA[Range Rover vozil dobrodruhy po safari, ale i britskou královnu]]></title>
			<link>https://archiv.hn.cz/c1-44705820-range-rover-vozil-dobrodruhy-po-safari-ale-i-britskou-kralovnu</link>
			<description><![CDATA[Z luxusních sportovně užitkových vozidel známých pod zkratkou SUV se stal módní trend, u něhož platí: čím luxusnější, tím lepší. Základní kameny lukrativního tržního segmentu přitom v roce 1970 položily první modely Range Roveru, které měly k...]]></description>
			<pubDate>Thu, 08 Jul 2010 00:00:00 +0200</pubDate>
			<guid isPermaLink="false">b2b194dfc24e37c1a736607a91359c26-44705820</guid>
			<dc:creator><![CDATA[Zdeněk Vacek]]></dc:creator>
									</item>
				<item>
			<title><![CDATA[Vývoj Volva 480 S trval osm let, na trhu ale totálně propadlo]]></title>
			<link>https://archiv.hn.cz/c1-44617820-vyvoj-volva-480-s-trval-osm-let-na-trhu-ale-totalne-propadlo</link>
			<description><![CDATA[Obrovský úspěch. Jen tak se dá pojmenovat postavení Volva na americkém trhu v 70. a 80. letech minulého století. S jedinou výjimkou - značka nechytila za srdce mladé řidiče. Švédové se proto rozhodli namíchat ostřejší koktejl, který by odpovídal...]]></description>
			<pubDate>Thu, 01 Jul 2010 00:00:00 +0200</pubDate>
			<guid isPermaLink="false">ea2d691f7a0dfff30eacb8e71475825d-44617820</guid>
			<dc:creator><![CDATA[Zdeněk Vacek]]></dc:creator>
									</item>
				<item>
			<title><![CDATA[Motor Maybachu Zeppelin byl tak silný, že mohl pohánět tank]]></title>
			<link>https://archiv.hn.cz/c1-44444620-motor-maybachu-zeppelin-byl-tak-silny-ze-mohl-pohanet-tank</link>
			<description><![CDATA[Až čtvrt kilometru dlouzí vzdušní obři hraběte Zeppelina nastavili pro dálkové cestování vysokou laťku. Létali kolem celého světa a nabízeli luxus, o kterém si mohou cestující v první třídě dopravních letadel nechat zdát: kajuty s tekoucí vodou,...]]></description>
			<pubDate>Thu, 24 Jun 2010 00:00:00 +0200</pubDate>
			<guid isPermaLink="false">366aa31a844c4edc8791f0b849e72930-44444620</guid>
			<dc:creator><![CDATA[Zdeněk Vacek]]></dc:creator>
									</item>
				<item>
			<title><![CDATA[Škoda 130 RS v zatáčkách slavných rallye porážela auta se silnějším motorem]]></title>
			<link>https://archiv.hn.cz/c1-44310210-skoda-130-rs-v-zatackach-slavnych-rallye-porazela-auta-se-silnejsim-motorem</link>
			<description><![CDATA[Jeden z nejúspěšnějších závodních automobilů české historie na první pohled připomíná komerčně vyráběnou Škodu 110 R. Smeknout před majestátem modelu 130 RS by ale měl i ten, kdo nad produkcí tehdejší mladoboleslavské automobilky jinak ohrnuje nos....]]></description>
			<pubDate>Thu, 17 Jun 2010 00:00:00 +0200</pubDate>
			<guid isPermaLink="false">9931dc233b0ae89998cd1ab2bf569195-44310210</guid>
			<dc:creator><![CDATA[Zdeněk Vacek]]></dc:creator>
									</item>
				<item>
			<title><![CDATA[V Leyatu Hélica nahradila převodovku dřevěná vrtule]]></title>
			<link>https://archiv.hn.cz/c1-44173230-v-leyatu-helica-nahradila-prevodovku-drevena-vrtule</link>
			<description><![CDATA[Mnoho motoristů by se při poskakování dopravní zácpou nejraději vzneslo, francouzský aviatik Marcel Leyat si naopak postavil silniční letadlo. Vstoupilo do dějin automobilu jako fascinující solitér, naprosto odlišný od všech konkurentů, ale přitom...]]></description>
			<pubDate>Thu, 10 Jun 2010 00:00:00 +0200</pubDate>
			<guid isPermaLink="false">6bd4cc522bcc1f306584ce68f5e0afd7-44173230</guid>
			<dc:creator><![CDATA[Zdeněk Vacek]]></dc:creator>
									</item>
				<item>
			<title><![CDATA[Na Morgan 4/4 lidé stojí dlouhé fronty už tři čtvrtě století]]></title>
			<link>https://archiv.hn.cz/c1-44041170-na-morgan-4-4-lide-stoji-dlouhe-fronty-uz-tri-ctvrte-stoleti</link>
			<description><![CDATA[Brouk? Kachna? Mini? Samá voda. Žádná z vyhlášených automobilových trvalek se ve výrobě neudržela tak dlouho jako Morgan 4/4. Většině řidičů je sice jméno tohoto výjimečného auta neznámé, mezi znalci se však jedná o pojem. Ještě sedmdesát pět let od...]]></description>
			<pubDate>Thu, 03 Jun 2010 00:00:00 +0200</pubDate>
			<guid isPermaLink="false">f3124441a5102fa527a275f4e5ccba75-44041170</guid>
			<dc:creator><![CDATA[Zdeněk Vacek]]></dc:creator>
									</item>
				<item>
			<title><![CDATA[V kabrioletu Le Sabre sklápělo střechu dešťové čidlo]]></title>
			<link>https://archiv.hn.cz/c1-43844010-v-kabrioletu-le-sabre-sklapelo-strechu-destove-cidlo</link>
			<description><![CDATA[Některé typy automobilů vzniknou ve statisícovém počtu, ale přitom se nevymaní z konvencí a světový vývoj neposunou ani o pomyslnou píď vpřed. Přesným opakem je kabriolet Le Sabre, který vznikl roku 1951 pod značkou Buick v prvním velkém...]]></description>
			<pubDate>Thu, 27 May 2010 00:00:00 +0200</pubDate>
			<guid isPermaLink="false">d9352221f49bd2c5391d49d14b6679c2-43844010</guid>
			<dc:creator><![CDATA[Zdeněk Vacek]]></dc:creator>
									</item>
				<item>
			<title><![CDATA[Laurinka FCR - slavný závodní speciál z Boleslavi]]></title>
			<link>https://archiv.hn.cz/c1-43665160-laurinka-fcr-slavny-zavodni-special-z-boleslavi</link>
			<description><![CDATA[Automobily Laurin&amp;Klement z Mladé Boleslavi prosluly vysokou spolehlivostí a byly velmi úspěšné v náročných vytrvalostních soutěžích, stejně jako na závodních tratích. Jedním z nich byl závodní speciál FCR s vyspělým ventilovým rozvodem, který...]]></description>
			<pubDate>Thu, 20 May 2010 00:00:00 +0200</pubDate>
			<guid isPermaLink="false">f1cadb13a3129d14d77c7c7ec1b244fc-43665160</guid>
			<dc:creator><![CDATA[Zdeněk Vacek]]></dc:creator>
									</item>
				<item>
			<title><![CDATA[Volvo, na které byl tříletý pořadník]]></title>
			<link>https://archiv.hn.cz/c1-43468020-volvo-na-ktere-byl-trilety-poradnik</link>
			<description><![CDATA[Volvo PV 444 představené v roce 1944 vzbudilo takovou pozornost, že během prvního týdne dorazilo 2300 objednávek. Karoserie nadčasových zaoblených tvarů byla inspirovaná americkými vzory Fordem a Buickem. Měla samonosnou celokovovou konstrukci. Na...]]></description>
			<pubDate>Thu, 13 May 2010 00:00:00 +0200</pubDate>
			<guid isPermaLink="false">b2c07aebb4698b2c47d28086d8a0b604-43468020</guid>
			<dc:creator><![CDATA[Zdeněk Vacek]]></dc:creator>
									</item>
				<item>
			<title><![CDATA[Jeho Výsost Citroen SM tento rok slaví čtyřicáté narozeniny]]></title>
			<link>https://archiv.hn.cz/c1-43169230-jeho-vysost-citroen-sm-tento-rok-slavi-ctyricate-narozeniny</link>
			<description><![CDATA[Čtyřicáté narozeniny letos slaví nejen zástupce Citro&euml;nu v nižší střední třídě, typ GS, ale také působivý reprezentant i sportovec SM. Pracovalo se na něm dlouhých devět let a zkratka SM bývá vysvětlována jako &quot;Sa Majesté&quot;, tedy Jeho...]]></description>
			<pubDate>Thu, 06 May 2010 00:00:00 +0200</pubDate>
			<guid isPermaLink="false">ec90f562b09aeec162ebd2d77f4dc770-43169230</guid>
			<dc:creator><![CDATA[Zdeněk Vacek]]></dc:creator>
									</item>
				<item>
			<title><![CDATA[Turbodmychadlo Saabu 99 vyvolalo v roce 1977 senzaci]]></title>
			<link>https://archiv.hn.cz/c1-43010820-turbodmychadlo-saabu-99-vyvolalo-v-roce-1977-senzaci</link>
			<description><![CDATA[Nadčasově elegantní Saab s vyhřívanými předními sedadly si v Československu oblíbili zejména umělci.]]></description>
			<pubDate>Thu, 29 Apr 2010 00:00:00 +0200</pubDate>
			<guid isPermaLink="false">49ab637991ef01de4745228e62ced0be-43010820</guid>
			<dc:creator><![CDATA[Zdeněk Vacek]]></dc:creator>
									</item>
				<item>
			<title><![CDATA[Tvar karoserie Mercedesu W123 lidem připomínal piáno]]></title>
			<link>https://archiv.hn.cz/c1-42797230-tvar-karoserie-mercedesu-w123-lidem-pripominal-piano</link>
			<description><![CDATA[Přezdívky se netýkají pouze lidovek jako Kachna, Brouk či Hadrák. Před 25 lety skončila výroba mercedesu vyšší střední třídy (interní kód W123), který si pro tvar svojí karoserie vysloužil &quot;přezdívku&quot; Piáno. Jeho nástupci spadají do...]]></description>
			<pubDate>Thu, 22 Apr 2010 00:00:00 +0200</pubDate>
			<guid isPermaLink="false">dcfee1d0ac97beda06b9790db693248b-42797230</guid>
			<dc:creator><![CDATA[Zdeněk Vacek]]></dc:creator>
									</item>
				<item>
			<title><![CDATA[Lidovému Renaultu 4 CV Francouzi přezdívali Želvička]]></title>
			<link>https://archiv.hn.cz/c1-42552570-lidovemu-renaultu-4-cv-francouzi-prezdivali-zelvicka</link>
			<description><![CDATA[Populární francouzské lidové auto dovážené také do Československa tvořilo ve své době protiváhu Volkswagena brouka. Dokonce se tradovalo, že 4 CV pro Francouze vyvinul Ferdinand Porsche během svého poválečného pobytu v dijonském vězení....]]></description>
			<pubDate>Thu, 15 Apr 2010 00:00:00 +0200</pubDate>
			<guid isPermaLink="false">09f6d2ec84508fb155dda37c32b01227-42552570</guid>
			<dc:creator><![CDATA[Zdeněk Vacek]]></dc:creator>
									</item>
				<item>
			<title><![CDATA[Bezmála osmdesátiletá bugatka přijde na 10 milionů korun]]></title>
			<link>https://archiv.hn.cz/c1-42309020-bezmala-osmdesatileta-bugatka-prijde-na-10-milionu-korun</link>
			<description><![CDATA[Typ 57 s charakteristickým modrým lakem představuje obchodně nejúspěšnější řadu v historii značky Bugatti, vyráběnou do vypuknutí války. Konstrukci a design řady speciálních karoserií formoval třicetiletý syn zakladatele Jean Bugatti. Vůz na snímku...]]></description>
			<pubDate>Thu, 08 Apr 2010 00:00:00 +0200</pubDate>
			<guid isPermaLink="false">b19d6b3fa8160ec6dcf86c34098b4514-42309020</guid>
			<dc:creator><![CDATA[Zdeněk Vacek]]></dc:creator>
									</item>
				<item>
			<title><![CDATA[Mikrobus, který si získal srdce hippies]]></title>
			<link>https://archiv.hn.cz/c1-42109020-mikrobus-ktery-si-ziskal-srdce-hippies</link>
			<description><![CDATA[Volkswagen Transporter T1 - druhý typ v dějinách Volkswagenu po &quot;brouku&quot; se objevil v roce 1950 a brzy se stal pojmem. Na malé ploše nabídl prostorný interiér a také lepší aerodynamický odpor, než měla většina tehdejších osobních vozidel....]]></description>
			<pubDate>Thu, 01 Apr 2010 00:00:00 +0200</pubDate>
			<guid isPermaLink="false">f18500e6399955fbae039a3d50441f6c-42109020</guid>
			<dc:creator><![CDATA[Zdeněk Vacek]]></dc:creator>
									</item>
				<item>
			<title><![CDATA[Škoda Trekka brázdila Nový Zéland]]></title>
			<link>https://archiv.hn.cz/c1-41757420-skoda-trekka-brazdila-novy-zeland</link>
			<description><![CDATA[Škoda Trekka byla na druhém konci světa známější než v Československu. Agilní zastoupení Škody na Novém Zélandu tehdy vedl jistý George Tailor ze společnosti Motor Industries International Ltd. v Otahuhu. Montovali tu octavie a &quot;embéčka&quot;...]]></description>
			<pubDate>Thu, 25 Mar 2010 00:00:00 +0100</pubDate>
			<guid isPermaLink="false">e4bb21c4c8dc8dff04b14bbcb4e21adf-41757420</guid>
			<dc:creator><![CDATA[Zdeněk Vacek]]></dc:creator>
									</item>
				<item>
			<title><![CDATA[Corona se do Československa dostala výměnou za zetory]]></title>
			<link>https://archiv.hn.cz/c1-41447620-corona-se-do-ceskoslovenska-dostala-vymenou-za-zetory</link>
			<description><![CDATA[Na sklonku 60. let se Ústav pro výzkum motorových vozidel v Praze mimo jiné věnoval zkouškám čtyř japonských automobilů. Uvažovalo se o dovozu Datsunu (alias Nissanu) 1000 či 1600, případně Toyoty Corolla 1100 nebo Corony 1500. Každopádně ale se...]]></description>
			<pubDate>Thu, 18 Mar 2010 00:00:00 +0100</pubDate>
			<guid isPermaLink="false">b4772b8246787e8f3f8e37a902c2b51e-41447620</guid>
			<dc:creator><![CDATA[Zdeněk Vacek]]></dc:creator>
									</item>
				<item>
			<title><![CDATA[Na cestě kolem zeměkoule se vůz adler probil Sibiří i Andami]]></title>
			<link>https://archiv.hn.cz/c1-41214940-na-ceste-kolem-zemekoule-se-vuz-adler-probil-sibiri-i-andami</link>
			<description><![CDATA[Před dvojicí cestovatelů jménem Cl&auml;renore Stinnesová a Carl-Axlem S&ouml;destr&ouml;m smekněme - vždyť v letech 1927 až 1929 ujeli Adlerem Standard 6 plných 48 000 km kolem zeměkoule! Cl&auml;renore Stinnesová byla drobná žena se závodnickými...]]></description>
			<pubDate>Thu, 11 Mar 2010 00:00:00 +0100</pubDate>
			<guid isPermaLink="false">20bd96ec47d2f6f5fda6033fb398f902-41214940</guid>
			<dc:creator><![CDATA[Zdeněk Vacek]]></dc:creator>
									</item>
				<item>
			<title><![CDATA[Hranatý voyager přitahoval zákazníky svou prostorností]]></title>
			<link>https://archiv.hn.cz/c1-40865620-hranaty-voyager-pritahoval-zakazniky-svou-prostornosti</link>
			<description><![CDATA[Dnes tak oblíbené velkoprostorové automobily hrály před 30 lety okrajovou roli. Na různé prototypy sice není historie nijak chudá, ale v sériové výrobě se prosadily až poválečné volkswageny, předchůdci dnešní verze Multivan. Z amerických koncernů...]]></description>
			<pubDate>Thu, 04 Mar 2010 00:00:00 +0100</pubDate>
			<guid isPermaLink="false">f473c3dd7ec63c414f42f9f1b1f27a54-40865620</guid>
			<dc:creator><![CDATA[Zdeněk Vacek]]></dc:creator>
									</item>
				<item>
			<title><![CDATA[Vozítko Janus z továrny na zapalovače]]></title>
			<link>https://archiv.hn.cz/c1-40737210-vozitko-janus-z-tovarny-na-zapalovace</link>
			<description><![CDATA[Na tomto západoněmeckém lidovém vozítku je podivné snad úplně všechno. Začněme jménem. Norimberská továrna Z&uuml;ndapp začínala parními stroji, hračkami, zapalovači. V letech 1917-1984 patřila k nejvýznamnějším motocyklovým továrnám v Evropě....]]></description>
			<pubDate>Thu, 25 Feb 2010 00:00:00 +0100</pubDate>
			<guid isPermaLink="false">2c020e5c8c9403d8d6f57b9d8a365db9-40737210</guid>
			<dc:creator><![CDATA[Zdeněk Vacek]]></dc:creator>
									</item>



	</channel>
</rss>