<?xml version="1.0" encoding="utf-8"?>
<rss version="2.0" xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/" xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/" xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom">
	<channel>
		<language>cs</language>
		
				<atom:link href="https://hn.cz/?m=authorsRSS&amp;overview[aut_id]=12290890" rel="self" type="application/rss+xml" />

		<title>Články autora: Jan Horčík | Hospodářské noviny (HN.cz)</title>
		<link>https://hn.cz/autori/jan-horcik-12290890</link>
		<description>Články autora: Jan Horčík</description>
		<image>
			<url>https://hn.cz/img/hn-ico.png</url>
			<title>Články autora: Jan Horčík | Hospodářské noviny (HN.cz)</title>
			<link>https://hn.cz/autori/jan-horcik-12290890</link>
			<width>144</width>
			<height>144</height>
			<description>HN.cz</description>
		</image>
		<pubDate>Sat, 02 May 2026 03:05:50 +0200</pubDate>

		
						<item>
			<title><![CDATA[Evropské automobilky už dál nemohou žít z&nbsp;minulosti]]></title>
			<link>https://archiv.hn.cz/c1-67402950-evropske-automobilky-uz-dal-nemohou-zit-z-minulosti</link>
			<description><![CDATA[Problémy koncernu Volkswagen jsou symptomatické pro celý evropský průmysl. Klíčovou roli v&nbsp;tom hraje výroba baterií pro elektromobily, ve&nbsp;které Evropa zaspala.]]></description>
			<pubDate>Wed, 02 Oct 2024 00:00:00 +0200</pubDate>
			<guid isPermaLink="false">5b9505299db386349f6529eda4ac5fce-67402950</guid>
			<dc:creator><![CDATA[Jan Horčík]]></dc:creator>
							<media:content url="https://img.ihned.cz/attachment.php/500/79757500/DAb7RGnpCBzv8rxKm2I5TieolPq6EU3M/DB2024AU01541_large.jpg" type="image/jpeg" medium="image" width="600" height="338">
				<media:title type="html"><![CDATA[Přestože má Volkswagen Group největší podíl na evropských prodejích aut na baterky, za problémy VW stojí pokles poptávky společně s nedostatečným zájmem o elektromobily.]]></media:title>
				<media:description type="html"><![CDATA[]]></media:description>
			</media:content>		</item>
				<item>
			<title><![CDATA[Státní podpora elektromobility: Česko na&nbsp;chvostu Evropy]]></title>
			<link>https://archiv.hn.cz/c1-67140470-statni-podpora-elektromobility-cesko-na-chvostu-evropy</link>
			<description><![CDATA[Česko, na&nbsp;rozdíl od&nbsp;většiny západních sousedů, nikdy nezavedlo přímou podporu nákupu elektromobilů. A&nbsp;možná to už ani nebude potřeba.]]></description>
			<pubDate>Wed, 23 Nov 2022 00:00:00 +0100</pubDate>
			<guid isPermaLink="false">8f4647224439ba0636329352f35d652f-67140470</guid>
			<dc:creator><![CDATA[Jan Horčík]]></dc:creator>
							<media:content url="https://img.ihned.cz/attachment.php/40/78135040/OoCLAFkmvzNi7juVReIcyEBGa0nDM2Pt/A218741_large.jpg" type="image/jpeg" medium="image" width="600" height="338">
				<media:title type="html"><![CDATA[Přímá podpora nákupu elektromobilů pomalu začíná ustupovat nebo alespoň slábnout i ve vyspělých zemích Evropy.]]></media:title>
				<media:description type="html"><![CDATA[]]></media:description>
			</media:content>		</item>
				<item>
			<title><![CDATA[Bohatství v&nbsp;rozmanitosti]]></title>
			<link>https://archiv.hn.cz/c1-67140360-bohatstvi-v-rozmanitosti</link>
			<description><![CDATA[Elektromobily nejsou jen Tesla, Hyundai nebo Volkswagen. Start nového odvětví přináší obrovské příležitosti jak pro staré automobilky, tak pro nové start&#8209;upy a&nbsp;značky. Na&nbsp;této straně přinášíme různorodý výběr několika takových aut.]]></description>
			<pubDate>Wed, 23 Nov 2022 00:00:00 +0100</pubDate>
			<guid isPermaLink="false">62c28569fb1c2e3c65ca6bac069d18b5-67140360</guid>
			<dc:creator><![CDATA[Jan Horčík]]></dc:creator>
							<media:content url="https://img.ihned.cz/attachment.php/850/77987850/dyV0AkIR7FEKcUpC8bHBzrL4v639ej2W/660427_20221012_Polestar_3.jpg" type="image/jpeg" medium="image" width="600" height="338">
				<media:title type="html"><![CDATA[Polestar 3]]></media:title>
				<media:description type="html"><![CDATA[]]></media:description>
			</media:content>		</item>
				<item>
			<title><![CDATA[Chceme dostat k&nbsp;nabíječkám zákazníky a&nbsp;maximálně jim nabíjení usnadnit, říká šéf českého zastoupení Škody Auto]]></title>
			<link>https://archiv.hn.cz/c1-67084970-chceme-dostat-k-nabijeckam-zakazniky-a-maximalne-jim-nabijeni-usnadnit-rika-sef-ceskeho-zastoupeni-skody-auto</link>
			<description><![CDATA[Elektromobil Škoda Enyaq iV vyráběný v Mladé Boleslavi dnes patří do první desítky nejprodávanějších elektromobilů v Evropě. Přední česká automobilka, stejně jako celý koncern Volkswagen, pod který patří, má s elektromobilitou velké plány a už dnes...]]></description>
			<pubDate>Mon, 20 Jun 2022 18:00:00 +0200</pubDate>
			<guid isPermaLink="false">c77e1264d6a53af5f501eb672875800c-67084970</guid>
			<dc:creator><![CDATA[Jan Horčík]]></dc:creator>
							<media:content url="https://img.ihned.cz/attachment.php/880/77527880/jcPJmW8gHqOan3rvSMhodzQbFE9D6yTp/Priloha-Elektomobilita-JiriMalacek-FotoJosefHORAZNY_web.jpg" type="image/jpeg" medium="image" width="600" height="338">
				<media:title type="html"><![CDATA[Jiří Maláček, vedoucí českého zastoupení značky Škoda Auto]]></media:title>
				<media:description type="html"><![CDATA[]]></media:description>
			</media:content>		</item>
				<item>
			<title><![CDATA[Elektřina pomalu proniká do&nbsp;městské mobility. Pomáhá převážet lidi i&nbsp;náklad]]></title>
			<link>https://archiv.hn.cz/c1-67084760-elektrina-pomalu-pronika-do-mestske-mobility-pomaha-prevazet-lidi-i-naklad</link>
			<description><![CDATA[Osobní auto až 90 procent času stojí zaparkované doma, v práci nebo u supermarketu. Zato dodávky a užitkové vozy obecně musí prostě &#8222;makat&#8220;. Firmy je potřebují mít každý den v pohybu. Až dosud trhu s užitkovými auty zcela dominoval...]]></description>
			<pubDate>Tue, 21 Jun 2022 00:00:00 +0200</pubDate>
			<guid isPermaLink="false">b4f4db8939853273d5d627b0daff8786-67084760</guid>
			<dc:creator><![CDATA[Jan Horčík]]></dc:creator>
							<media:content url="https://img.ihned.cz/attachment.php/0/77512000/evO7cbR5TFztLIxfshdB4q0EAgVK3ji2/HN_Elektromobilita-dodavka_T2022_78428.jpg" type="image/jpeg" medium="image" width="600" height="338">
				<media:title type="html"><![CDATA[Volvo FL 42 R Electric od loňska zajišťuje nezbytný transport mezi pěti sklady společnosti DHL ve Středočeském kraji. Elektrická Volva se DHL natolik osvědčila, že objednalo dalších 44 vozidel.]]></media:title>
				<media:description type="html"><![CDATA[]]></media:description>
			</media:content>		</item>
				<item>
			<title><![CDATA[Elektrické dodávky na&nbsp;českém trhu: výběr tu je, chybí větší dojezd]]></title>
			<link>https://archiv.hn.cz/c1-66998380-elektricke-dodavky-na-ceskem-trhu-vyber-tu-je-chybi-vetsi-dojezd</link>
			<description><![CDATA[Plně elektrický bateriový pohon proniká i do světa užitkových vozidel, včetně segmentu malých a středních dodávek. Proti svým fosilním varian­tám nabízejí několik výhod. Například nulové emise, nižší hlučnost, de facto automatickou převodovku, a...]]></description>
			<pubDate>Thu, 11 Nov 2021 00:00:00 +0100</pubDate>
			<guid isPermaLink="false">b65dbb378ac0f42afaf4308be628f0bf-66998380</guid>
			<dc:creator><![CDATA[Jan Horčík]]></dc:creator>
							<media:content url="https://img.ihned.cz/attachment.php/150/76712150/19wfieC3SWErqUv5JQh20pxlTMAcBdLk/Elektromobilita-17F-Mercedes_web.jpg" type="image/jpeg" medium="image" width="600" height="338">
				<media:title type="html"><![CDATA[Mercedes&#8209;Benz eSprinter patří k větším užitkovým vozidlům s bateriovým pohonem.]]></media:title>
				<media:description type="html"><![CDATA[]]></media:description>
			</media:content>		</item>
				<item>
			<title><![CDATA[Vodík najde využití hlavně v&nbsp;průmyslu]]></title>
			<link>https://archiv.hn.cz/c1-66998370-vodik-najde-vyuziti-hlavne-v-prumyslu</link>
			<description><![CDATA[Velké evropské průmyslové společnosti začaly v posledních letech prosazovat vodík jako alternativu k fosilním palivům. Mluví se také o jeho využití v silniční dopravě. To ale bude podle Martina Tenglera, vedoucího analytika pro vodík ve výzkumné a...]]></description>
			<pubDate>Thu, 11 Nov 2021 00:00:00 +0100</pubDate>
			<guid isPermaLink="false">ff403d846124592349c90bf9dd3e5976-66998370</guid>
			<dc:creator><![CDATA[Jan Horčík]]></dc:creator>
							<media:content url="https://img.ihned.cz/attachment.php/40/76712040/SuWLzqcd7APCFansE0kmyJ6Tgrwh9Bfb/Martin_Tengler_photo.jpg" type="image/jpeg" medium="image" width="600" height="338">
				<media:title type="html"><![CDATA[Martin Tengler, vedoucí analytik pro vodík ve firmě BloombergNEF]]></media:title>
				<media:description type="html"><![CDATA[]]></media:description>
			</media:content>		</item>
				<item>
			<title><![CDATA[Elektromobil v&nbsp;zimě: nenechte se zaskočit!]]></title>
			<link>https://archiv.hn.cz/c1-66998360-elektromobil-v-zime-nenechte-se-zaskocit</link>
			<description><![CDATA[Pro stroje, stejně jako pro lidi, není zima tím nejpříznivějším obdobím. Sníh, led a nízké teploty jim prostě nesvědčí. Platí to jak pro běžná spalovací auta, tak i elektromobily. U aut na benzin a naftu už jsme smíření s tím, že je potřeba ráno...]]></description>
			<pubDate>Thu, 11 Nov 2021 00:00:00 +0100</pubDate>
			<guid isPermaLink="false">fa8b46946ab1af265aab2140fbe29778-66998360</guid>
			<dc:creator><![CDATA[Jan Horčík]]></dc:creator>
							<media:content url="https://img.ihned.cz/attachment.php/940/76711940/vuRKAmN7W0yLI2FsSGrCgi8zd1QfpVwk/Elektromobilita-05F-A190802-foto_AUDI_AG_web.jpg" type="image/jpeg" medium="image" width="600" height="338">
				<media:title type="html"><![CDATA[Zatímco mechanické části elektroauta si s mrazy poradí, ty elektrochemické neboli baterie jsou na zimu výrazně citlivější.]]></media:title>
				<media:description type="html"><![CDATA[]]></media:description>
			</media:content>		</item>
				<item>
			<title><![CDATA[Za&nbsp;pár let bude nabíječkami posetá celá země. Přestože většina řidičů dobíjí auta doma]]></title>
			<link>https://archiv.hn.cz/c1-66973910-za-par-let-bude-nabijeckami-poseta-cela-zeme-prestoze-vetsina-ridicu-dobiji-auta-doma</link>
			<description><![CDATA[Další rozvoj elektromobility v Česku se neobejde bez významného rozšiřování nabíjecí infrastruktury po celém území republiky. A to i navzdory dvěma trendům, které působí zdánlivě opačně. Zaprvé, statistika jasně ukazuje, že většina majitelů...]]></description>
			<pubDate>Tue, 14 Sep 2021 00:00:00 +0200</pubDate>
			<guid isPermaLink="false">0bd19fb38f41135ee678b07060020254-66973910</guid>
			<dc:creator><![CDATA[Jan Horčík]]></dc:creator>
							<media:content url="https://img.ihned.cz/attachment.php/710/76513710/yd6imEAnp7WoIsL0wbkv2Ggl9hjVU5uS/178-elektromobilita-Kaufland-foto_ASEZ_web.jpg" type="image/jpeg" medium="image" width="600" height="338">
				<media:title type="html"><![CDATA[Nabíječky můžeme čím dál častěji najít u větších nákupních domů.]]></media:title>
				<media:description type="html"><![CDATA[Více nabíječek může řidiče přilákat k autům na elektřinu.]]></media:description>
			</media:content>		</item>
				<item>
			<title><![CDATA[Když se boří legendy a&nbsp;mýty, které obestírají&nbsp;elektromobilitu]]></title>
			<link>https://archiv.hn.cz/c1-66973780-kdyz-se-bori-legendy-a-myty-ktere-obestiraji-elektromobilitu</link>
			<description><![CDATA[Budeme potřebovat 20 nových Temelínů. Kam se proboha všechna ta auta zapojí? Vždyť z toho bude blackout! A to si jako mám vytáhnout z okna prodlužovačku? Baterie jsou neekologické, toxické a nejde je recyklovat&#8230; Elektromobily, jako každá nová...]]></description>
			<pubDate>Tue, 14 Sep 2021 00:00:00 +0200</pubDate>
			<guid isPermaLink="false">9c8535a34653a672583556331aba59d0-66973780</guid>
			<dc:creator><![CDATA[Jan Horčík]]></dc:creator>
							<media:content url="https://img.ihned.cz/attachment.php/780/76512780/OnDMmG42iyRPTIJNacvkAzsljLUhwo69/178-elektromobilita-02F-AutoNabijeni1-Shutterstock_web.jpg" type="image/jpeg" medium="image" width="600" height="338">
				<media:title type="html"><![CDATA[Hlavní témata, které se řeší kolem elektroaut, jsou baterie, energie, nabíječky, blackout a cena.]]></media:title>
				<media:description type="html"><![CDATA[]]></media:description>
			</media:content>		</item>
				<item>
			<title><![CDATA[Elektromobily: příležitost, jak ve firmě ušetřit]]></title>
			<link>https://archiv.hn.cz/c1-66841130-elektromobily-prilezitost-jak-ve-firme-usetrit</link>
			<description><![CDATA[Jezdíte ve firmě kratší, víceméně neměnné trasy a máte prostory, kde je možné auta "strčit" do zásuvky? Pak není důvod, proč nezkusit do svého fleetu zakomponovat elektromobily. Pokud budete postupovat správně, mohou vám i ušetřit peníze. České...]]></description>
			<pubDate>Thu, 12 Nov 2020 00:00:00 +0100</pubDate>
			<guid isPermaLink="false">de0c386de9f4d60e416306361ff84dd3-66841130</guid>
			<dc:creator><![CDATA[Jan Horčík]]></dc:creator>
							<media:content url="https://img.ihned.cz/attachment.php/350/75538350/nmdWArOJsh5i6vwtu9VBkFflUSHK23aM/jarvis_5fa54180498e674ad6505e83.jpeg" type="image/jpeg" medium="image" width="600" height="338">
				<media:title type="html"><![CDATA[Moneta Money Bank provozuje jednu z největších e-flotil v tuzemsku – 80 Volkswagenů e&#8209;Golf, což představuje třetinu všech aut.]]></media:title>
				<media:description type="html"><![CDATA[Pro rok 2022 mají v plánu dalších 69 e-aut, mělo by jít o Volkswageny ID.3 s delším dojezdem.]]></media:description>
			</media:content>		</item>
				<item>
			<title><![CDATA[Elektřina začíná proudit i do náklaďáků]]></title>
			<link>https://archiv.hn.cz/c1-66841120-elektrina-zacina-proudit-i-do-nakladaku</link>
			<description><![CDATA[Malé a střední dodávky s pohonem čistě na elektřinu už pár let po silnicích jezdí. Dnes se k nim pomalu přidávají i velké dodávky, pick-upy, a dokonce už i těžká nákladní auta včetně kamionů. Mají baterie a elektřina šanci se v autech převážejících...]]></description>
			<pubDate>Thu, 12 Nov 2020 00:00:00 +0100</pubDate>
			<guid isPermaLink="false">c320aa472f1489ca76a02fd4c719b6f2-66841120</guid>
			<dc:creator><![CDATA[Jan Horčík]]></dc:creator>
							<media:content url="https://img.ihned.cz/attachment.php/280/75538280/Ua9IGC5b0el1QguxvLMpHzj2rFPctnJw/jarvis_5fa54182498e674ad6505e97.jpeg" type="image/jpeg" medium="image" width="600" height="338">
				<media:title type="html"><![CDATA[Norská logistická společnost Asko využívá čtyři náklaďáky Scania, v nichž je spalovací motor v rámci hnacího ústrojí nahrazen elektromotorem. Pohání ho elektřina získávaná z vodíkových článků a z dobíjecích akumulátorů.]]></media:title>
				<media:description type="html"><![CDATA[]]></media:description>
			</media:content>		</item>
				<item>
			<title><![CDATA[Koloběžky na chodnících nejsou správnou cestou elektromobility, říká ředitelka Svazu měst a obcí ČR]]></title>
			<link>https://archiv.hn.cz/c1-66821590-kolobezky-na-chodnicich-nejsou-spravnou-cestou-elektromobility</link>
			<description><![CDATA[V Česku dnes jezdí asi 4500 elektromobilů, které mají k dispozici téměř 500 veřejných dobíjecích stanic. Trendy napovídají, že v následujících letech budou obě dvě číslice výrazně růst. Elektromobilita podle Radky Vladykové, výkonné ředitelky Svazu...]]></description>
			<pubDate>Tue, 29 Sep 2020 00:00:00 +0200</pubDate>
			<guid isPermaLink="false">78275902dfdf6e2a47bcab47f85a6992-66821590</guid>
			<dc:creator><![CDATA[Jan Horčík]]></dc:creator>
							<media:content url="https://img.ihned.cz/attachment.php/350/75386350/mzP64Q1KiLnbIAkCgWuSypDOsEVjvdNl/jarvis_5f6ddc6f498e11a3b44882d3.jpeg" type="image/jpeg" medium="image" width="600" height="338">
				<media:title type="html"><![CDATA[Radka Vladyková.]]></media:title>
				<media:description type="html"><![CDATA[]]></media:description>
			</media:content>		</item>
				<item>
			<title><![CDATA[Unikátní česká baterie HE3DA míří k sériové výrobě. Firma vyvíjí i systém energie pro lunární vozítko]]></title>
			<link>https://archiv.hn.cz/c1-66780870-unikatni-baterie-he3da-smeruje-k-seriove-vyrobe</link>
			<description><![CDATA[Energetika i automobilový průmysl procházejí zásadním přerodem. Pandemie čínského koronaviru ho nyní ještě uspíšila. Během této dekády vyrostou po celé Evropě desítky nových továren na výrobu lithium-iontových baterií. Ty budou primárně určeny pro...]]></description>
			<pubDate>Tue, 23 Jun 2020 00:00:00 +0200</pubDate>
			<guid isPermaLink="false">00a77923de010c620b7a99b36cf6d518-66780870</guid>
			<dc:creator><![CDATA[Jan Horčík]]></dc:creator>
							<media:content url="https://img.ihned.cz/attachment.php/450/75067450/efmAG8qiJ4Ut2xN7RBgO15n3PaoMkvzh/jarvis_5ef0b7f0498e75f625b2985e.jpeg" type="image/jpeg" medium="image" width="600" height="338">
				<media:title type="html"><![CDATA[Kovový rám a obal baterie zajišťují vynikající mechanickou odolnost. Její vynálezce Jan Procházka vlastnosti své baterie v uplynulých letech několikrát prezentoval před novináři i odborníky.]]></media:title>
				<media:description type="html"><![CDATA[]]></media:description>
			</media:content>		</item>
				<item>
			<title><![CDATA[Ekologický pohon pro dálkovou přepravu? Zatím jen zemní plyn]]></title>
			<link>https://archiv.hn.cz/c1-66680930-ekologicky-pohon-pro-dalkovou-prepravu-zatim-jen-zemni-plyn</link>
			<description><![CDATA[Dopravní infrastruktura Evropské unie umožňuje bezproblémový tok zboží, služeb a lidí po celém kontinentu. Kamiony, vlaky, lodě a letadla každý den přepraví miliony tun nákladu. Zejména silniční nákladní doprava se dnes stará o převážnou část...]]></description>
			<pubDate>Thu, 21 Nov 2019 00:00:00 +0100</pubDate>
			<guid isPermaLink="false">42d9c783e54ad20fb5a5d83fdbb24c53-66680930</guid>
			<dc:creator><![CDATA[Jan Horčík]]></dc:creator>
							<media:content url="https://img.ihned.cz/attachment.php/550/74297550/iKk5o3UW1wcQyLhFAHfal9MItGurEpdn/jarvis_5dd55911498e40c805d35f4b.jpeg" type="image/jpeg" medium="image" width="600" height="338">
				<media:title type="html"><![CDATA[Tankování LNG je podobné plnění stlačeného zemního plynu či vodíku, s tím rozdílem, že vše probíhá za velmi nízkých teplot. Na snímku plnění kryogenní nádrže autobusu Scania.]]></media:title>
				<media:description type="html"><![CDATA[]]></media:description>
			</media:content>		</item>
				<item>
			<title><![CDATA[Kapalný metan otevírá nové možnosti v dopravě i energetice]]></title>
			<link>https://archiv.hn.cz/c1-66680920-kapalny-metan-otevira-nove-moznosti-v-doprave-i-energetice</link>
			<description><![CDATA[Na seznam alternativních paliv, která je dnes možné využívat pro pohon dopravních prostředků, se dere další adept. Je jím zkapalněný zemní plyn neboli LNG (Liquefied Natural Gas). Jeho historie sahá až do 1. poloviny 20. století, ale teprve začátkem...]]></description>
			<pubDate>Thu, 21 Nov 2019 00:00:00 +0100</pubDate>
			<guid isPermaLink="false">7e470522fc3319478737514b7721cbed-66680920</guid>
			<dc:creator><![CDATA[Jan Horčík]]></dc:creator>
							<media:content url="https://img.ihned.cz/attachment.php/500/74297500/MxKVeI4lk1cJNvDsgmHnOEri2aU3pfbS/jarvis_5dd55817498e40c805d35818.jpeg" type="image/jpeg" medium="image" width="600" height="338">
				<media:title type="html"><![CDATA[LNG terminál v přístavu v Barceloně patří k nejstarším na evropském území.]]></media:title>
				<media:description type="html"><![CDATA[]]></media:description>
			</media:content>		</item>
				<item>
			<title><![CDATA[Technologie elektroaut výrazně zlevnila. Moderní baterie by dokázala zásobovat běžnou domácnost 10 dní]]></title>
			<link>https://archiv.hn.cz/c1-66670390-baterie-z-elektrovozu-zvladne-zasobovat-domacnost-asi-10-dni</link>
			<description><![CDATA[Nobelovu cenu za chemii za rok 2019 obdrželi John Bannister Goodenough, Michael Stanley Whittingham a Akira Jošino. Od 70. let minulého století tito tři vědci pilně zkoumali a vylepšovali nové typy materiálů, které nakonec daly vzniknout dnešním...]]></description>
			<pubDate>Tue, 05 Nov 2019 00:00:00 +0100</pubDate>
			<guid isPermaLink="false">3cddd218f4acca46738f0338ae4290ae-66670390</guid>
			<dc:creator><![CDATA[Jan Horčík]]></dc:creator>
							<media:content url="https://img.ihned.cz/attachment.php/950/74201950/zO8KApxHi5atoDdQC0Vuj71vJmGfNwEn/jarvis_5dc00162498e40c8052153b5.jpeg" type="image/jpeg" medium="image" width="600" height="338">
				<media:title type="html"><![CDATA[Prodeje elektroaut již několik let vytrvale rostou – o desítky procent ročně, napříč Evropou, Čínou i Severní Amerikou. Rostou dokonce i v době, kdy celkový trh s auty naopak významně klesá.]]></media:title>
				<media:description type="html"><![CDATA[]]></media:description>
			</media:content>		</item>
				<item>
			<title><![CDATA[Chcete mě? Proč se firmě Boston Dynamics, jednomu z nejslavnějších a nejoriginálnějších výrobců robotů, nedaří uspět na trhu]]></title>
			<link>https://byznys.hn.cz/c1-66156980-chcete-me-proc-se-firme-boston-dynamics-jednomu-z-nejslavnejsich-a-nejoriginalnejsich-vyrobcu-robotu-nedari-uspet-na-trhu</link>
			<description><![CDATA[Boston Dynamics se nikdy nenechala svazovat zákony trhu - jejím heslem je především svobodný výzkum a hledání cest, nikoli nutně užitečnost jejích produktů. V poslední době však zdroje peněz na relativně neomezené bádání vysychají a firma musí více...]]></description>
			<pubDate>Sat, 02 Jun 2018 15:02:00 +0200</pubDate>
			<guid isPermaLink="false">cc76526b46c0dfbfde6386dc9401cf66-66156980</guid>
			<dc:creator><![CDATA[Jan Horčík]]></dc:creator>
							<media:content url="https://img.ihned.cz/attachment.php/10/70768010/QpKcjbJ3Nfd4qRS1ErAskLveVgxm8hH7/Roboticky_pes_od_Boston_Dynamics_si_sam_dokaze_otevrit_dvere.jpg" type="image/jpeg" medium="image" width="600" height="338">
				<media:title type="html"><![CDATA[Robotický pes od Boston Dynamics si sám dokáže otevřít dveře.]]></media:title>
				<media:description type="html"><![CDATA[]]></media:description>
			</media:content>		</item>
				<item>
			<title><![CDATA[Budoucnost je v robotických vozech na elektřinu]]></title>
			<link>https://archiv.hn.cz/c1-66054280-budoucnost-je-v-robotickych-vozech-na-elektrinu</link>
			<description><![CDATA[Příští dekáda proto bude patřit elektromobilům. Hlavní překážkou bránící masivnějšímu nástupu elektromobilů už dnes není dojezd, nýbrž pořizovací cena. Ale ta je, jako u každé nové technologie od mobilů po LCD televize, předurčena k tomu, aby...]]></description>
			<pubDate>Tue, 20 Feb 2018 00:00:00 +0100</pubDate>
			<guid isPermaLink="false">bd873e7801e16af998e738b3551b269a-66054280</guid>
			<dc:creator><![CDATA[Jan Horčík]]></dc:creator>
							<media:content url="https://img.ihned.cz/attachment.php/20/70814020/t4xKjiHhnIUSJ8yVB5DTlqa7bvmRgOeP/jarvis_5a8aea27498e2f5c7d167628.jpeg" type="image/jpeg" medium="image" width="600" height="338">
				<media:title type="html"><![CDATA[Podle šéfredaktora hybrid.cz také u elektromobilů - stejně jako u aut se spalovacím motorem - prozatím zůstane trendem osobní vlastnictví aut.]]></media:title>
				<media:description type="html"><![CDATA[]]></media:description>
			</media:content>		</item>
				<item>
			<title><![CDATA[Elektrická nákladní auta překvapují akcelerací a levným provozem. Zatím ale jedou hlavně na dotace]]></title>
			<link>https://logistika.ekonom.cz/c1-66017090-elektricka-nakladni-auta-prekvapuji-akceleraci-a-levnym-provozem-zatim-ale-jedou-hlavne-na-dotace</link>
			<description><![CDATA[Po planetě už jezdí přes tři miliony elektromobilů a jen za minulý rok se jich prodalo přes milion, z toho polovina v Číně. Firmy jako Daimler, Volkswagen, BYD nebo Tesla investují značné částky i do vývoje nákladních aut na elektřinu. Podle odhadů...]]></description>
			<pubDate>Mon, 15 Jan 2018 09:39:00 +0100</pubDate>
			<guid isPermaLink="false">a04cb5a9334a10129c7b0b8262d72ade-66017090</guid>
			<dc:creator><![CDATA[Jan Horčík]]></dc:creator>
							<media:content url="https://img.ihned.cz/attachment.php/680/70515680/5k8aCWOgxpysEtbBzMShvJrf6HmjQRwq/60_CIVILIZACE_mitsubishi.jpg" type="image/jpeg" medium="image" width="600" height="338">
				<media:title type="html"><![CDATA[Elektrické náklaďáky se zatím prodávají hlavně díky dotacím a daňovým úlevám.]]></media:title>
				<media:description type="html"><![CDATA[]]></media:description>
			</media:content>		</item>
				<item>
			<title><![CDATA[Ostrý start: Elektrická nákladní auta překvapují akcelerací a levným provozem. Prosadí se proti naftě a benzinu?]]></title>
			<link>https://byznys.hn.cz/c1-66016550-ostry-start-elektricka-nakladni-auta-prekvapuji-akceleraci-a-levnym-provozem-prosadi-se-proti-nafte-a-benzinu</link>
			<description><![CDATA[Elektromobilita konečně prorazila. Po planetě už jezdí přes tři miliony aut do zásuvky a jen za minulý rok se jich prodalo přes milion, z toho polovina v Číně. Elektrické náklaďáky se zatím prodávají hlavně díky dotacím a daňovým úlevám. Týdeník...]]></description>
			<pubDate>Sun, 14 Jan 2018 17:05:00 +0100</pubDate>
			<guid isPermaLink="false">50c355a14fce689f468bcfdfe2888f44-66016550</guid>
			<dc:creator><![CDATA[Jan Horčík]]></dc:creator>
							<media:content url="https://img.ihned.cz/attachment.php/680/70515680/5k8aCWOgxpysEtbBzMShvJrf6HmjQRwq/60_CIVILIZACE_mitsubishi.jpg" type="image/jpeg" medium="image" width="600" height="338">
				<media:title type="html"><![CDATA[Elektrické náklaďáky se zatím prodávají hlavně díky dotacím a daňovým úlevám.]]></media:title>
				<media:description type="html"><![CDATA[]]></media:description>
			</media:content>		</item>
				<item>
			<title><![CDATA[Elektrický tahač, na který svět čekal]]></title>
			<link>https://archiv.hn.cz/c1-65964740-elektricky-tahac-na-ktery-svet-cekal</link>
			<description><![CDATA[Poslední novinkou Elona Muska je elektrický tahač Tesla Semi. Slibuje užitečné zatížení 36 tun, srovnatelné s běžnými kamiony. Dojezd má být až 800 km při dálničních rychlostech s plným nákladem. Cena je o pětinu nižší než u srovnatelných...]]></description>
			<pubDate>Thu, 23 Nov 2017 00:00:00 +0100</pubDate>
			<guid isPermaLink="false">52fd12520c6691a82c737cae50496fbd-65964740</guid>
			<dc:creator><![CDATA[Jan Horčík]]></dc:creator>
							<media:content url="https://img.ihned.cz/attachment.php/90/70094090/zPnuOGJ5ghALatw2jlvRr9p3THfW8Ue1/jarvis_5a159ee5498e0896e1113df8.jpeg" type="image/jpeg" medium="image" width="600" height="338">
				<media:title type="html"><![CDATA[Tesla Semi.]]></media:title>
				<media:description type="html"><![CDATA[]]></media:description>
			</media:content>		</item>
				<item>
			<title><![CDATA[Německá pošta chtěla levné auto na elektřinu. Velké automobilky nedaly dobrou nabídku, tak si elektromobily vyrobila sama]]></title>
			<link>https://byznys.hn.cz/c1-65898680-nemecka-posta-chtela-male-auto-na-elektrinu-velke-automobilky-nedaly-dobrou-nabidku-tak-si-elektromobily-vyrobila-sama</link>
			<description><![CDATA[Deutsche Post DHL Group, plně privatizovaná soukromá firma, dnes provozuje flotilu více než tří tisíc elektromobilů StreetScooter, největší v celém Německu. Co je však nejpřekvapivější, tyto dodávky pro rozvoz pošty si také v podstatě sama vyvinula,...]]></description>
			<pubDate>Sun, 01 Oct 2017 15:56:00 +0200</pubDate>
			<guid isPermaLink="false">21d2caa01bfe5cd3b123dd30d9d926d5-65898680</guid>
			<dc:creator><![CDATA[Jan Horčík]]></dc:creator>
							<media:content url="https://img.ihned.cz/attachment.php/500/69510500/VcMByrsGFRae8t1HJvUIdq4DhkjAf260/32-33_technika_iv-1.jpg" type="image/jpeg" medium="image" width="600" height="338">
				<media:title type="html"><![CDATA[Logistická skupina Deutsche Post DHL se vloni rozhodla pro výrobu elektrických užitkových vozidel pro vlastní potřebu.]]></media:title>
				<media:description type="html"><![CDATA[]]></media:description>
			</media:content>		</item>
				<item>
			<title><![CDATA[Muskova červená pilulka: Na trh míří nová Tesla, která rozhodne o osudu automobilky]]></title>
			<link>https://auto.hn.cz/c1-65704980-muskova-cervena-pilulka-na-trh-miri-nova-tesla-ktera-rozhodne-o-osudu-automobilky</link>
			<description><![CDATA[Chystaný Model 3 Elon Musk představil loni v dubnu a během prvních dvou týdnů od prezentace si jej rezervovalo 400 tisíc lidí. Vzápětí Tesla přestala o množství objednávek raději informovat, což naznačilo, že výrobu nebude stíhat. Týdeník Respekt...]]></description>
			<pubDate>Sun, 23 Apr 2017 16:13:00 +0200</pubDate>
			<guid isPermaLink="false">0cc1dc88be6df1e255638e5457d4ccb4-65704980</guid>
			<dc:creator><![CDATA[Jan Horčík]]></dc:creator>
							<media:content url="https://img.ihned.cz/attachment.php/350/64336350/Pw6ziKEoOefSIyTxpdDLgA0tu32qmCnM/0401USA_AUTOMOTO_FIRMY_TESLA_MODEL_3_114.jpg" type="image/jpeg" medium="image" width="600" height="338">
				<media:title type="html"><![CDATA[Tesla Model 3.]]></media:title>
				<media:description type="html"><![CDATA[]]></media:description>
			</media:content>		</item>
				<item>
			<title><![CDATA[Má smysl dotovat nákup elektromobilu?]]></title>
			<link>https://archiv.hn.cz/c1-65634920-ma-smysl-dotovat-nakup-elektromobilu</link>
			<description><![CDATA[Ročně se po celém světě prodá už tři čtvrtě milionu elektromobilů. Nejprodávanější jsou tam, kde na ně stát lidem přispívá tučnou dotací. Příkladem jdou Spojené státy, Čína nebo Francie. Dotace na elektromobily mají stejný cíl jako třeba na plynové...]]></description>
			<pubDate>Thu, 23 Feb 2017 00:00:00 +0100</pubDate>
			<guid isPermaLink="false">001214ddfc91c16933520c24c3a33abc-65634920</guid>
			<dc:creator><![CDATA[Jan Horčík]]></dc:creator>
							<media:content url="https://img.ihned.cz/attachment.php/500/67226500/eEnGoSTfPBNwVgKbhvHyW9UuR0tA64pa/jarvis_58ade72f498ec909016ea03c.jpeg" type="image/jpeg" medium="image" width="600" height="338">
				<media:title type="html"><![CDATA[Jan Horčík, šéfredaktor Hybrid.cz.]]></media:title>
				<media:description type="html"><![CDATA[]]></media:description>
			</media:content>		</item>
				<item>
			<title><![CDATA[Čínské kopie se snaží dohnat Muskův úspěch]]></title>
			<link>https://archiv.hn.cz/c1-65565340-cinske-kopie-se-snazi-dohnat-muskuv-uspech</link>
			<description><![CDATA[Kopie Tesly vznikají přímo v&nbsp;USA a s&nbsp;americkými partnery.
Zatím ale nemohou nabídnout o&nbsp;moc víc než velké plány.
Elon Musk během uplynulé dekády dokázal, že umí své plány dotáhnout až do konce.]]></description>
			<pubDate>Thu, 22 Dec 2016 00:00:00 +0100</pubDate>
			<guid isPermaLink="false">46ba6f190ec55b791a20f9147002cbb4-65565340</guid>
			<dc:creator><![CDATA[Jan Horčík]]></dc:creator>
							<media:content url="https://img.ihned.cz/attachment.php/420/66654420/fD30IktJKHWbo4M9jni75uAp6Qvd2VcS/jarvis_585a9c24498e6a405b01118d.jpeg" type="image/jpeg" medium="image" width="600" height="338">
				<media:title type="html"><![CDATA[Jan Horčík]]></media:title>
				<media:description type="html"><![CDATA[]]></media:description>
			</media:content>		</item>
				<item>
			<title><![CDATA[Z elektromobilů se stává mainstream]]></title>
			<link>https://archiv.hn.cz/c1-65493130-z-elektromobilu-se-stava-mainstream</link>
			<description><![CDATA[Dojezdová úzkost neboli "range anxiety" představuje jednu z&nbsp;hlavních brzd rozvoje elektromobility.
Od&nbsp;příštího roku se situace zásadně promění.
Do&nbsp;deseti let už se bude většina zájemců o&nbsp;nové auto běžně rozhodovat mezi "fosilií" a&nbsp;elektromobilem.]]></description>
			<pubDate>Thu, 27 Oct 2016 00:00:00 +0200</pubDate>
			<guid isPermaLink="false">82539eacc4639f9ea753dfd02e14729d-65493130</guid>
			<dc:creator><![CDATA[Jan Horčík]]></dc:creator>
							<media:content url="https://img.ihned.cz/attachment.php/710/66064710/op4Jn0QLm853NSRyVsf1EuaGBwWFeiI7/jarvis_5810ce7e498e26a5092737ff.jpeg" type="image/jpeg" medium="image" width="600" height="338">
				<media:title type="html"><![CDATA[Jan Horčík]]></media:title>
				<media:description type="html"><![CDATA[]]></media:description>
			</media:content>		</item>
				<item>
			<title><![CDATA[Udělejte si na webu své noviny]]></title>
			<link>https://archiv.hn.cz/c1-18973550-udelejte-si-na-webu-sve-noviny</link>
			<description><![CDATA[Spustit si vlastní internetové "noviny" nebo stránku se svými komentáři k aktuálním událostem může i počítačový laik.]]></description>
			<pubDate>Thu, 27 Jul 2006 09:28:00 +0200</pubDate>
			<guid isPermaLink="false">8e774fb2dfd9dc75f32fc90dffab2ee7-18973550</guid>
			<dc:creator><![CDATA[Jan Horčík]]></dc:creator>
									</item>
				<item>
			<title><![CDATA[Udělejte si na webu své noviny]]></title>
			<link>https://archiv.hn.cz/c1-18971990-udelejte-si-na-webu-sve-noviny</link>
			<description><![CDATA[Spustit si vlastní internetové "noviny" nebo stránku se svými komentáři k aktuálním událostem může i počítačový laik.]]></description>
			<pubDate>Thu, 27 Jul 2006 00:00:00 +0200</pubDate>
			<guid isPermaLink="false">54ac4ef67a495136e018e744cdbdbdb0-18971990</guid>
			<dc:creator><![CDATA[Jan Horčík]]></dc:creator>
									</item>



	</channel>
</rss>