<?xml version="1.0" encoding="utf-8"?>
<rss version="2.0" xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/" xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/" xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom">
	<channel>
		<language>cs</language>
		
				<atom:link href="https://hn.cz/?m=authorsRSS&amp;overview[aut_id]=19607420" rel="self" type="application/rss+xml" />

		<title>Články autora: Ondřej Plevák | Hospodářské noviny (HN.cz)</title>
		<link>https://hn.cz/autori/ondrej-plevak-19607420</link>
		<description>Články autora: Ondřej Plevák</description>
		<image>
			<url>https://hn.cz/img/hn-ico.png</url>
			<title>Články autora: Ondřej Plevák | Hospodářské noviny (HN.cz)</title>
			<link>https://hn.cz/autori/ondrej-plevak-19607420</link>
			<width>144</width>
			<height>144</height>
			<description>HN.cz</description>
		</image>
		<pubDate>Mon, 27 Apr 2026 04:36:50 +0200</pubDate>

		
						<item>
			<title><![CDATA[Na&nbsp;Západě veřejnou dopravu rušili, v&nbsp;Česku ale ne, což je dnes naše velká výhoda]]></title>
			<link>https://archiv.hn.cz/c1-67298760-na-zapade-verejnou-dopravu-rusili-v-cesku-ale-ne-coz-je-dnes-nase-velka-vyhoda</link>
			<description><![CDATA[Ve městech západní Evropy horko těžko staví nové tramvajové systémy a to je velice komplikované i extrémně nákladné. My můžeme navazovat na to, co už máme, říká odborník na udržitelnou mobilitu Vojtěch Benedikt z Institutu plánování a rozvoje hl....]]></description>
			<pubDate>Wed, 28 Feb 2024 00:00:00 +0100</pubDate>
			<guid isPermaLink="false">4bef4dd68c5b184690b5a3bcf6b594c8-67298760</guid>
			<dc:creator><![CDATA[Ondřej Plevák]]></dc:creator>
							<media:content url="https://img.ihned.cz/attachment.php/600/79207600/V6dvPU7AQNS8KMqTEfn1lG5oaegupsjt/IPR-Vojta-9.jpg" type="image/jpeg" medium="image" width="600" height="338">
				<media:title type="html"><![CDATA[Vojtěch Benedikt]]></media:title>
				<media:description type="html"><![CDATA[]]></media:description>
			</media:content>		</item>
				<item>
			<title><![CDATA[Jak zachránit sysly a&nbsp;vybudovat stezku]]></title>
			<link>https://archiv.hn.cz/c1-67225840-jak-zachranit-sysly-a-vybudovat-stezku</link>
			<description><![CDATA[Přeshraniční programy Interreg pomáhají nastartovat spolupráci mezi Čechy a jejich sousedy ze Slovenska, Polska, Rakouska i Německa. Financují se z nich důležité společné projekty, na které jinde nezbudou peníze.]]></description>
			<pubDate>Wed, 19 Jul 2023 00:00:00 +0200</pubDate>
			<guid isPermaLink="false">a1b288589ee7767c64ff486287346c98-67225840</guid>
			<dc:creator><![CDATA[Ondřej Plevák]]></dc:creator>
							<media:content url="https://img.ihned.cz/attachment.php/40/78638040/yoetgWqIFE2pmnRlHfcNJBOr8Q76A0Pv/cyklo.jpg" type="image/jpeg" medium="image" width="600" height="338">
				<media:title type="html"><![CDATA[Díky evropským dotacím například na pomezí Moravskoslezského kraje a Polska budují cyklostezky s naučnými panely, které mohou přilákat turisty a s nimi i potřebné finance.]]></media:title>
				<media:description type="html"><![CDATA[]]></media:description>
			</media:content>		</item>
				<item>
			<title><![CDATA[Silniční dopravu zatíží emisní povolenky, zachrání ji jen modernizace]]></title>
			<link>https://archiv.hn.cz/c1-67168750-silnicni-dopravu-zatizi-emisni-povolenky-zachrani-ji-jen-modernizace</link>
			<description><![CDATA[Kdo znečišťuje planetu emisemi skleníkových plynů, ten za to také musí platit. Právě takový princip se v Evropě vztahuje na většinu těžkého průmyslu. Za každou tunu vypuštěných emisí si musí společnosti na trhu koupit emisní povolenku, jejíž cena se...]]></description>
			<pubDate>Tue, 07 Feb 2023 00:00:00 +0100</pubDate>
			<guid isPermaLink="false">be28e86d01388d27ab3e8fdaf553319d-67168750</guid>
			<dc:creator><![CDATA[Aneta Zachová]]></dc:creator>
			<dc:creator><![CDATA[Ondřej Plevák]]></dc:creator>
							<media:content url="https://img.ihned.cz/attachment.php/950/78178950/USgPT5cW6rvk4wi7FA9CNjJEMLmhIo3p/REGIO_Promeny_dopravy-ecar_shutterstock.jpg" type="image/jpeg" medium="image" width="600" height="338">
				<media:title type="html"><![CDATA[K dispozici je téměř miliarda korun.]]></media:title>
				<media:description type="html"><![CDATA[Operační program Technologie a aplikace pro konkurenceschopnost připravuje dotace pro malé, střední i velké firmy na nákup elektrických vozidel, stejně jako dobíječek pro vlastní potřebu.]]></media:description>
			</media:content>		</item>
				<item>
			<title><![CDATA[Česko má hustou vlakovou síť, zaostává ale v její kvalitě. Evropské peníze proto půjdou na vysokorychlostní tratě]]></title>
			<link>https://hn.cz/c1-66997480-fondy-propojuji-evropu-a-cesko-prednost-ma-zeleznice</link>
			<description><![CDATA[Miliardy z evropských strukturálních fondů potečou do modernizace českých dopravních sítí i nadále. Nové podmínky čerpání nicméně pro kraje znamenají, že budou muset při budování a údržbě silnic častěji sáhnout do vlastní kapsy. Není žádným...]]></description>
			<pubDate>Mon, 15 Nov 2021 00:00:00 +0100</pubDate>
			<guid isPermaLink="false">d941bcbac55dd99962d955c0cf24e11e-66997480</guid>
			<dc:creator><![CDATA[Ondřej Plevák]]></dc:creator>
							<media:content url="https://img.ihned.cz/attachment.php/800/76822800/AoBmVd0HEyzsOc7tIMaFgGkQnqNij5px/LE02_Leo_Express.jpg" type="image/jpeg" medium="image" width="600" height="338">
				<media:title type="html"><![CDATA[Česko pokulhává v kvalitě, kapacitě, rychlosti i bezpečnosti železniční sítě.]]></media:title>
				<media:description type="html"><![CDATA[Evropské fondy tak mohou hrát velkou roli.]]></media:description>
			</media:content>		</item>
				<item>
			<title><![CDATA[Praha budoucnosti? Klimaticky neutrální]]></title>
			<link>https://archiv.hn.cz/c1-66927540-praha-budoucnosti-klimaticky-neutralni</link>
			<description><![CDATA[Evropské zelené a digitální cíle nejsou komplikace, ale příležitost. Na projekty dohlédne &#8218;koordinátor modro-zelené infrastruktury&#8216;, říká primátor Prahy Zdeněk Hřib. Hlavnímu městu se ale zkomplikoval přístup ke klasickým evropským...]]></description>
			<pubDate>Thu, 27 May 2021 00:00:00 +0200</pubDate>
			<guid isPermaLink="false">7dc0362b49297e765b981e38571fce00-66927540</guid>
			<dc:creator><![CDATA[Ondřej Plevák]]></dc:creator>
							<media:content url="https://img.ihned.cz/attachment.php/720/76159720/NnW8UVbHzF5yEMGpm7KiTg2oavQSjw9q/jarvis_60a4f664498e57a0bf95c690.jpeg" type="image/jpeg" medium="image" width="600" height="338">
				<media:title type="html"><![CDATA[Primátor Prahy Zdeněk Hřib.]]></media:title>
				<media:description type="html"><![CDATA[]]></media:description>
			</media:content>		</item>
				<item>
			<title><![CDATA[Moravskoslezský kraj: Kotlíkový hit]]></title>
			<link>https://archiv.hn.cz/c1-66740010-moravskoslezsky-kraj-kotlikovy-hit</link>
			<description><![CDATA[Moravskoslezský kraj se jako uhelný region dlouhodobě potýkal a stále potýká se znečištěným ovzduším. Příčinou však nejsou jen průmyslové podniky, svůj díl viny nesou i domácnosti. Motivovat je k výměně starých kotlů na tuhá paliva za moderní...]]></description>
			<pubDate>Wed, 25 Mar 2020 00:00:00 +0100</pubDate>
			<guid isPermaLink="false">b2f886390de5bb89d86d2f9fbbcb0b7a-66740010</guid>
			<dc:creator><![CDATA[Ondřej Plevák]]></dc:creator>
							<media:content url="https://img.ihned.cz/attachment.php/200/74761200/wNjyD3UCTfdlrJaRELmGSFupioeWV06x/jarvis_5e7a0001498e40c80ac5bf94.jpeg" type="image/jpeg" medium="image" width="600" height="338">
				<media:title type="html"><![CDATA[Zatím není jasné, zda bude evropská podpora výměn kotlů pokračovat i v příštím programovacím období v letech 2021–2027.]]></media:title>
				<media:description type="html"><![CDATA[]]></media:description>
			</media:content>		</item>
				<item>
			<title><![CDATA[Olomoucký kraj: Obchod s chudobou]]></title>
			<link>https://archiv.hn.cz/c1-66739980-olomoucky-kraj-obchod-s-chudobou</link>
			<description><![CDATA[V Olomouckém kraji se potýkají s nedostatkem bytů či předlužeností obyvatel. Řada evropských projektů zajišťuje například chod azylových domů. Ač Olomoucký kraj nemá jako jiné oblasti v Česku extrémní případy so­ciálně vyloučených lokalit, i zde...]]></description>
			<pubDate>Wed, 25 Mar 2020 00:00:00 +0100</pubDate>
			<guid isPermaLink="false">433a970503e02566ea9c8232e983f21e-66739980</guid>
			<dc:creator><![CDATA[Ondřej Plevák]]></dc:creator>
							<media:content url="https://img.ihned.cz/attachment.php/100/74761100/RWBo6aIqdc1mA5gvpGOQUJlMCeF8yr0H/jarvis_5e79ff17498e75f6a372ff86.jpeg" type="image/jpeg" medium="image" width="600" height="338">
				<media:title type="html"><![CDATA[Řada projektů spolufinancovaných z evropských peněz se zaměřuje na zajištění dostupnosti azylových domů.]]></media:title>
				<media:description type="html"><![CDATA[]]></media:description>
			</media:content>		</item>
				<item>
			<title><![CDATA[Češi začnou podporovat euro, až uvidí, že se zemím s ním daří lépe. Což nelze úplně říct, říká politolog Kaniok]]></title>
			<link>https://archiv.hn.cz/c1-66668130-cesi-zacnou-podporovat-euro-az-uvidi-ze-se-zemim-s-nim-dari-lepe-coz-nelze-uplne-rict-rika-politolog-kaniok</link>
			<description><![CDATA[Na rozdíl od Čechů dnes Slováci na evropské úrovni platí za spolehlivější partnery, říká v rozhovoru politolog Petr Kaniok. Českou nechuť k euru by podle něj nezměnila ani rozsáhlá kampaň. Začít se musí u přístupu politiků. Češi i Slováci vstupovali...]]></description>
			<pubDate>Thu, 31 Oct 2019 00:00:00 +0100</pubDate>
			<guid isPermaLink="false">ff2d814f035976d8ea862db1553bac6e-66668130</guid>
			<dc:creator><![CDATA[Ondřej Plevák]]></dc:creator>
							<media:content url="https://img.ihned.cz/attachment.php/120/72628120/5qwpUfgirmKkOEaP7dhnzWxNy4GcRTJ3/jarvis_5bfeacca498e6a73a06e94f2.jpeg" type="image/jpeg" medium="image" width="600" height="338">
				<media:title type="html"><![CDATA[Česko poučuje o tom, jak má eurozóna pracovat. Současně nechce říct, kdy a jestli vůbec euro přijme, ale zároveň si chce v EU vyjednat "extrabuřty".]]></media:title>
				<media:description type="html"><![CDATA[]]></media:description>
			</media:content>		</item>
				<item>
			<title><![CDATA[Z Plzně do Rokycan za 11 minut. S modernizací trati pomohly fondy EU]]></title>
			<link>https://archiv.hn.cz/c1-66633710-z-plzne-do-rokycan-za-11-minut-s-modernizaci-trati-pomohly-fondy-eu</link>
			<description><![CDATA[Cestující z Plzně do Rokycan a zpět už více než půl roku využívají modernizovaný úsek železniční trati, který byl spolufinancován Evropskou unií. Výhody však neleží pouze v rychlejším spojení. Podle vedení kraje se Rokycany díky modernizaci...]]></description>
			<pubDate>Wed, 04 Sep 2019 00:00:00 +0200</pubDate>
			<guid isPermaLink="false">95f35018198c6b84ec3c9c776939a5fb-66633710</guid>
			<dc:creator><![CDATA[Ondřej Plevák]]></dc:creator>
							<media:content url="https://img.ihned.cz/attachment.php/340/73909340/gAFQqIbdjrVuH9LCEfW3c7nvtsRB2GDJ/jarvis_5d6d1059498ebda967b90840.jpeg" type="image/jpeg" medium="image" width="600" height="338">
				<media:title type="html"><![CDATA[Ejpovický tunel je s délkou přibližně 4150 metrů nejdelší železniční tunel v Česku.]]></media:title>
				<media:description type="html"><![CDATA[]]></media:description>
			</media:content>		</item>



	</channel>
</rss>