<?xml version="1.0" encoding="utf-8"?>
<rss version="2.0" xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/" xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/" xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom">
	<channel>
		<language>cs</language>
		
				<atom:link href="https://hn.cz/?m=authorsRSS&amp;overview[aut_id]=19627900" rel="self" type="application/rss+xml" />

		<title>Články autora: Ondřej Charvát | Hospodářské noviny (HN.cz)</title>
		<link>https://hn.cz/autori/ondrej-charvat-19627900</link>
		<description>Články autora: Ondřej Charvát</description>
		<image>
			<url>https://hn.cz/img/hn-ico.png</url>
			<title>Články autora: Ondřej Charvát | Hospodářské noviny (HN.cz)</title>
			<link>https://hn.cz/autori/ondrej-charvat-19627900</link>
			<width>144</width>
			<height>144</height>
			<description>HN.cz</description>
		</image>
		<pubDate>Tue, 25 Aug 2026 17:39:28 +0200</pubDate>

		
						<item>
			<title><![CDATA[Velké čistky ve Volkswagenu: Šéfové vyrážejí do závodů rušit ikonické modely i desítky tisíc míst]]></title>
			<link>https://byznys.hn.cz/c1-67918680-management-volkswagenu-ceka-tour-po-zavodech-kde-planuji-zrusit-mista-i-modely-na-ktere-rez-dopadne</link>
			<description><![CDATA[Příští týden čeká nejvyšší management koncernu Volkswagen pěkná dřina. A nebude to nic příjemného. V kalendáři mají šéfové naplánovanou tour po německých závodech automobilové skupiny, kde budou zaměstnancům vysvětlovat, jaká budoucnost danou...]]></description>
			<pubDate>Wed, 19 Aug 2026 14:57:00 +0200</pubDate>
			<guid isPermaLink="false">84bee4f4710d22c5f452d84c16e59f35-67918680</guid>
			<dc:creator><![CDATA[Ondřej Charvát]]></dc:creator>
							<media:content url="https://img.ihned.cz/attachment.php/670/81550670/JlU37SHq8vynIsW6pRuhg1QAPD9eajoT/DB2022FA00065_large.jpg" type="image/jpeg" medium="image" width="600" height="338">
				<media:title type="html"><![CDATA[ID.5 Volkswagen Cvikov]]></media:title>
				<media:description type="html"><![CDATA[]]></media:description>
			</media:content>		</item>
				<item>
			<title><![CDATA[Hezký obytný vůz stojí jako třetina garsonky v Praze. O karavany je zájem jako za covidu, říká šéf Campiri]]></title>
			<link>https://byznys.hn.cz/c1-67917640-boom-karavanu-ale-i-utopene-desitky-milionu-korun-a-uprk-pred-insolvenci-materske-firmy-sef-campiri-popisuje-divokou-etapu-podnikani</link>
			<description><![CDATA[Zájem o karavany je v současnosti podobný velkému boomu za covidu. Lukáš Janoušek, zakladatel Nomiverse, věří, že na tom jeho firmy vydělají. Jedna z nich, společnost Campiri, si za poslední dobu prošla divokou jízdou: fúzí s německou konkurencí,...]]></description>
			<pubDate>Tue, 18 Aug 2026 15:30:00 +0200</pubDate>
			<guid isPermaLink="false">7a360b5dd43ea48bae5d590af750d47c-67917640</guid>
			<dc:creator><![CDATA[Ondřej Charvát]]></dc:creator>
							<media:content url="https://img.ihned.cz/attachment.php/670/81545670/SNblTr3hHeo1FBJ5WgIwGsPQyqiAfpjv/_B3_0169-original-a1b094.jpg" type="image/jpeg" medium="image" width="600" height="338">
				<media:title type="html"><![CDATA[Lukáš Janoušek, Campiri]]></media:title>
				<media:description type="html"><![CDATA[]]></media:description>
			</media:content>		</item>
				<item>
			<title><![CDATA[Po čínských elektromobilech se Evropa bojí plug-in hybridů. Autoprůmysl v čele s VW volá po dalších clech]]></title>
			<link>https://byznys.hn.cz/c1-67917020-nejenom-elektroauta-evropsky-autoprumysl-vola-po-clech-na-cinske-plug-in-hybridy-ktere-dobyvaji-trhy</link>
			<description><![CDATA[Před pár lety měly evropské automobilky strach z čínských elektroaut a jejich levného dovozu do Evropy. Na podzim 2024 na ně zavedla Evropská unie dodatečná cla a zdražila je o několik desítek procent. Nyní se automobilový průmysl obává plug-in...]]></description>
			<pubDate>Sat, 15 Aug 2026 18:52:00 +0200</pubDate>
			<guid isPermaLink="false">636ffca2f2baa85070f1b567934e3ce8-67917020</guid>
			<dc:creator><![CDATA[Ondřej Charvát]]></dc:creator>
							<media:content url="https://img.ihned.cz/attachment.php/250/81546250/KIPxWHGvR7DqkSc54UTfAjw6V3u8EFz0/jaecoo_7.jpg" type="image/jpeg" medium="image" width="600" height="338">
				<media:title type="html"><![CDATA[Jaecoo 7]]></media:title>
				<media:description type="html"><![CDATA[]]></media:description>
			</media:content>		</item>
				<item>
			<title><![CDATA[Klička Volkswagenu, jak udržet spalovací motory a neplatit pokuty. Za emise Porsche dá balík čínskému partnerovi]]></title>
			<link>https://archiv.hn.cz/c1-67916600-klicka-volkswagenu-jak-udrzet-spalovaci-motory-a-neplatit-pokuty-za-emise-porsche-da-balik-cinskemu-partnerovi</link>
			<description><![CDATA[Šéf Porsche Michael Leiters při svém lednovém nástupu do čela automobilky slíbil, že v nabídce si významné místo zachovají vozy se spalovacím motorem. A to navzdory zpřísněným emisním limitům na roky 2025 až 2027. Zastáncem uvolnění pravidel pro...]]></description>
			<pubDate>Thu, 13 Aug 2026 13:58:00 +0200</pubDate>
			<guid isPermaLink="false">5cdd4f559e42ad1effe1e9399e8113d0-67916600</guid>
			<dc:creator><![CDATA[Ondřej Charvát]]></dc:creator>
							<media:content url="https://img.ihned.cz/attachment.php/130/81542130/Odp6MbGgtmIqFNkWl1vhfyUiwK0RJuD2/IMG_6012.jpg" type="image/jpeg" medium="image" width="600" height="338">
				<media:title type="html"><![CDATA[Porsche Macan 4S]]></media:title>
				<media:description type="html"><![CDATA[]]></media:description>
			</media:content>		</item>
				<item>
			<title><![CDATA[Byznys s letištními salonky roste. Nyní do nich vstupuje Revolut, postupně chce pokrýt celou Evropu]]></title>
			<link>https://byznys.hn.cz/c1-67916540-byznys-s-letistnimi-salonky-roste-nyni-do-nich-vstupuje-revolut-postupne-chce-pokryt-celou-evropu</link>
			<description><![CDATA[Fintechová společnost Revolut se rozhodla vstoupit do zatím neprobádaného byznysu. Díky prémiovým členstvím v její aplikaci mají uživatelé zvýhodněné ceny při vstupu do letištních salonků už delší čas, nyní se britská firma rozhodla vybudovat...]]></description>
			<pubDate>Thu, 13 Aug 2026 09:11:00 +0200</pubDate>
			<guid isPermaLink="false">8f9fe592ede84f3ce7b4ab80defef793-67916540</guid>
			<dc:creator><![CDATA[Ondřej Charvát]]></dc:creator>
							<media:content url="https://img.ihned.cz/attachment.php/830/81541830/zdVkywtc5A4q02JWDINgCiPseUTEu1Gb/Revlounges-comms-PR-060826_1_.jpg" type="image/jpeg" medium="image" width="600" height="338">
				<media:title type="html"><![CDATA[Revlounges comms PR 060826 1]]></media:title>
				<media:description type="html"><![CDATA[]]></media:description>
			</media:content>		</item>
				<item>
			<title><![CDATA[Rozplynutí německého snu v Číně. Škoda Auto už má odchod za sebou, Volkswagen a Mercedes bude neodvratný konec bolet víc]]></title>
			<link>https://byznys.hn.cz/c1-67915780-rozplynuti-nemeckeho-snu-v-cine-skoda-auto-uz-ma-odchod-za-sebou-volkswagen-a-mercedes-bude-neodvratny-konec-bolet-vic</link>
			<description><![CDATA[Psal se rok 2018 a pro českou automobilku Škoda Auto byla Čína tím nejdůležitějším trhem. Prodala tam za jeden rok 341 tisíc aut. Ambice byly velké: Alain Favey, tehdejší člen představenstva Škody Auto odpovědný za prodej a marketing, plánoval...]]></description>
			<pubDate>Wed, 12 Aug 2026 21:01:00 +0200</pubDate>
			<guid isPermaLink="false">fd9f224f826e4c0e5543246f06e7d6d7-67915780</guid>
			<dc:creator><![CDATA[Ondřej Charvát]]></dc:creator>
							<media:content url="https://img.ihned.cz/attachment.php/880/80666880/zemV78jSfnRA0CvgslU52FyWIidM4PB1/DB2018FA00005_large.jpg" type="image/jpeg" medium="image" width="600" height="338">
				<media:title type="html"><![CDATA[Vehicle production at the FAW-Volkswagen factory Foshan]]></media:title>
				<media:description type="html"><![CDATA[]]></media:description>
			</media:content>		</item>
				<item>
			<title><![CDATA[Jahn do VW? Změny v USA se mají dotknout i Škody Auto, koncern už v ní letos jednou &bdquo;loupil&ldquo;]]></title>
			<link>https://byznys.hn.cz/c1-67914030-dalsi-manazerske-veletoce-ve-vw-zmeny-v-usa-se-maji-dotknout-i-skody-auto-ve-ktere-uz-koncern-letos-jednou-bdquo-loupil-ldquo</link>
			<description><![CDATA[Koncern Volkswagen podle německých médií chystá další personální veletoče v nejvyšším managementu. Neměly by se přitom týkat jen hlavní značky, ale měly by zasáhnout i do dceřiných firem. Výjimkou není ani Škoda Auto. V ní už trápící se koncern...]]></description>
			<pubDate>Fri, 07 Aug 2026 10:35:00 +0200</pubDate>
			<guid isPermaLink="false">421a4cee058d4977ec79697868774076-67914030</guid>
			<dc:creator><![CDATA[Ondřej Charvát]]></dc:creator>
							<media:content url="https://img.ihned.cz/attachment.php/260/81479260/UvK4obaShNzVRuHwG6PTxMcftWypqdIm/DB2023FA00013_large.jpg" type="image/jpeg" medium="image" width="600" height="338">
				<media:title type="html"><![CDATA[Výroba VW ID.3 ve Cvikově]]></media:title>
				<media:description type="html"><![CDATA[]]></media:description>
			</media:content>		</item>
				<item>
			<title><![CDATA[Česko jako spálená země s nefunkčním průmyslem? Nová statistika ukazuje něco jiného]]></title>
			<link>https://byznys.hn.cz/c1-67913620-prumyslu-se-v-cervnu-darilo-rostl-nejvice-od-prosince-nove-zakazky-pribyly-ve-vetsine-odvetvi</link>
			<description><![CDATA[Před loňskými volbami do Poslanecké sněmovny mluvil nynější premiér Andrej Babiš (ANO) o Česku a jeho ekonomice, průmyslu a státních financích jako o &#8222;spálené zemi&#8220;. Aktuální data ale ukazují něco jiného. Minimálně českému průmyslu se...]]></description>
			<pubDate>Thu, 06 Aug 2026 10:01:00 +0200</pubDate>
			<guid isPermaLink="false">31123e822af8dd803515a00fbc407953-67913620</guid>
			<dc:creator><![CDATA[Ondřej Charvát]]></dc:creator>
							<media:content url="https://img.ihned.cz/attachment.php/800/81531800/1hfW9Uwp4nMKPTbuI7iHgyQvRGoEDrLt/Vyroba-tramvaje-Praha-1--1024x683_1_.jpg" type="image/jpeg" medium="image" width="600" height="338">
				<media:title type="html"><![CDATA[Vyroba tramvaje Praha]]></media:title>
				<media:description type="html"><![CDATA[]]></media:description>
			</media:content>		</item>
				<item>
			<title><![CDATA[Cítit se jako Rocky: Čím dál víc lidí cvičí venku s vlastní vahou a vrací se ke kořenům silového tréninku. Jaké jsou jeho výhody?]]></title>
			<link>https://vikend.hn.cz/c1-67912160-citit-se-jako-rocky-cim-dal-vic-lidi-cvici-venku-s-vlastni-vahou-a-vraci-se-ke-korenum-siloveho-treninku-jake-jsou-jeho-vyhody</link>
			<description><![CDATA[Zvedat těžká závaží ve fitku? Jde to i jinak. V Česku přibývá venkovních posiloven a spolu s tím i těch, kteří na nich cvičí s vlastní vahou. Takzvaná kalistenika má hned několik předností, které přispívají k dlouhověkosti, zdraví a celkovému...]]></description>
			<pubDate>Thu, 06 Aug 2026 07:47:00 +0200</pubDate>
			<guid isPermaLink="false">7b07445f7d37a40e0d89fcd6b65f1f93-67912160</guid>
			<dc:creator><![CDATA[Ondřej Charvát]]></dc:creator>
							<media:content url="https://img.ihned.cz/attachment.php/600/81526600/7HzLwxJo5Wc1iuB9fV2stANMd4yEbSmr/_DR_9393-original.jpg" type="image/jpeg" medium="image" width="600" height="338">
				<media:title type="html"><![CDATA[Cvičení na venkovních hrazdách]]></media:title>
				<media:description type="html"><![CDATA[]]></media:description>
			</media:content>		</item>
				<item>
			<title><![CDATA[Hodinová práce za 60 eur a tvrdý náraz v Číně. Jak se stalo, že Škoda vydělává s vyšší marží než ikonické Porsche]]></title>
			<link>https://archiv.hn.cz/c1-67913260-hlavni-byznys-nemeckych-automobilek-pada-jejich-marze-nestaci-znackam-jako-je-skoda-stoji-za-tim-hned-nekolik-duvodu</link>
			<description><![CDATA[Aktuální finanční výsledky hlavních německých automobilek ukazují, jak moc jim drhne byznys a výroba. Největším důkazem je jejich provozní marže. U BMW letos za šest měsíců roku klesla na 3,6 procenta, Mercedes-Benz ji má 1,9 procenta. Obě značky se...]]></description>
			<pubDate>Wed, 05 Aug 2026 16:24:00 +0200</pubDate>
			<guid isPermaLink="false">b5a33acef70f56a2fbe891932ead0985-67913260</guid>
			<dc:creator><![CDATA[Ondřej Charvát]]></dc:creator>
							<media:content url="https://img.ihned.cz/attachment.php/530/81515530/2KUqCDjBriTGMeJPQoLAzF3RanVxv5bk/26C0168_001.jpg" type="image/jpeg" medium="image" width="600" height="338">
				<media:title type="html"><![CDATA[Mercedes-Benz rozšiřuje výrobu v maďarském Kecskemétu. V půli července tu odstartoval produkci elektrických vozů třídy C.]]></media:title>
				<media:description type="html"><![CDATA[]]></media:description>
			</media:content>		</item>
				<item>
			<title><![CDATA[Je na čase mluvit více na rovinu: V autoprůmyslu není budoucnost, štvou mě důchodci a vždy nejde jen o peníze, říká podnikatel Štěpánek]]></title>
			<link>https://archiv.hn.cz/c1-67911450-je-na-case-mluvit-vice-na-rovinu-v-autoprumyslu-neni-budoucnost-stvou-me-duchodci-a-vzdy-nejde-jen-o-penize-rika-podnikatel-stepanek</link>
			<description><![CDATA[Jen když to trochu jde, je Kvido Štěpánek ve výrobě mezi prvními. Ve své firmě Isolit-Bravo má stále svůj ponk s nářadím. &#8222;Snažím se tu být každé ráno aspoň na hodinu a montovat nebo svařovat. Prostě vyrábět. Cítíte pak s fabrikou úplně jinak,...]]></description>
			<pubDate>Mon, 03 Aug 2026 00:00:00 +0200</pubDate>
			<guid isPermaLink="false">4d3fd6f4098d52640db08901445504a9-67911450</guid>
			<dc:creator><![CDATA[Ondřej Charvát]]></dc:creator>
							<media:content url="https://img.ihned.cz/attachment.php/870/81523870/oTklEcWaOxNQ3v1bLeAgz6I5VJ7jBCqH/_FOJ8083-original-01c5e7.jpg" type="image/jpeg" medium="image" width="600" height="338">
				<media:title type="html"><![CDATA[Kvido Štěpánek]]></media:title>
				<media:description type="html"><![CDATA[]]></media:description>
			</media:content>		</item>
				<item>
			<title><![CDATA[McDonald's chystá v Česku ofenzivu a brzy otevře pobočky na netradičních místech. Ve hře je i navýšení investic]]></title>
			<link>https://byznys.hn.cz/c1-67907650-mcdonald-s-chysta-v-cesku-ofenzivu-a-brzy-otevre-pobocky-na-netradicnich-mistech-ve-hre-je-i-navyseni-investic</link>
			<description><![CDATA[McDonald&#8217;s má v Česku nejvíce poboček ze všech fastfoodových řetězců. Aktuálně jich je v zemi 143, konkurenční KFC má o dvě méně. Zatímco na počet restaurací je souboj amerických restaurací vyrovnaný, v ročních tržbách i návštěvnosti...]]></description>
			<pubDate>Wed, 29 Jul 2026 13:14:00 +0200</pubDate>
			<guid isPermaLink="false">3291fe034644934d2294162bb1d45f02-67907650</guid>
			<dc:creator><![CDATA[Ondřej Charvát]]></dc:creator>
							<media:content url="https://img.ihned.cz/attachment.php/260/80147260/yNHPtJazGqBsKmdL8hWcTE62Mg7owD9v/1_McDonalds_Rozvadov.jpg" type="image/jpeg" medium="image" width="600" height="338">
				<media:title type="html"><![CDATA[McDonald's Rozvadov]]></media:title>
				<media:description type="html"><![CDATA[]]></media:description>
			</media:content>		</item>
				<item>
			<title><![CDATA[Velké byznysové jméno z gastronomického trhu rozjíždí novou značku. Cílí na mladší generaci, matchu a kávu]]></title>
			<link>https://byznys.hn.cz/c1-67910210-zname-byznysove-jmeno-z-gastronomickeho-trhu-rozjizdi-novou-znacku-cili-na-mladsi-generaci-matchu-a-kavu</link>
			<description><![CDATA[Po matche, tedy nápoji připravovaném ze zeleného čaje, sahá místo kávy čím dál častěji především mladší generace. Stále populárnější &#8222;nakopávač&#8220; nyní přilákal výraznou byznysovou skupinu z gastronomického trhu, která v Česku provozuje...]]></description>
			<pubDate>Tue, 28 Jul 2026 11:28:00 +0200</pubDate>
			<guid isPermaLink="false">a912ceb96896e5f78275a0180d756dd2-67910210</guid>
			<dc:creator><![CDATA[Ondřej Charvát]]></dc:creator>
							<media:content url="https://img.ihned.cz/attachment.php/280/80623280/PB4WFj1Ofu6AynCTm2JGr7qzlpR9hbLe/ezgif-70802b310bf8ea.jpg" type="image/jpeg" medium="image" width="600" height="338">
				<media:title type="html"><![CDATA[Matcha latté]]></media:title>
				<media:description type="html"><![CDATA[]]></media:description>
			</media:content>		</item>
				<item>
			<title><![CDATA[Frustrace v Německu, nový začátek v Maďarsku. Automobilky odhazují hrdost a přesouvají výrobu na levnější trhy]]></title>
			<link>https://byznys.hn.cz/c1-67909730-frustrace-v-nemecku-novy-zacatek-v-madarsku-automobilky-odhazuji-hrdost-a-presouvaji-vyrobu-na-levnejsi-trhy</link>
			<description><![CDATA[Zatímco v německých továrnách tamních automobilek se vyrábí čím dál méně a čekají je rozsáhlé škrty, managementy hlásí jasnou strategii: Go East. Jinými slovy: drahou výrobu v Německu má nahradit ta levnější na Východě. Smýšlení manažerů už vyvolalo...]]></description>
			<pubDate>Mon, 27 Jul 2026 12:22:00 +0200</pubDate>
			<guid isPermaLink="false">5ef3ce260a187e391e844b0f723c66c0-67909730</guid>
			<dc:creator><![CDATA[Ondřej Charvát]]></dc:creator>
							<media:content url="https://img.ihned.cz/attachment.php/530/81515530/2KUqCDjBriTGMeJPQoLAzF3RanVxv5bk/26C0168_001.jpg" type="image/jpeg" medium="image" width="600" height="338">
				<media:title type="html"><![CDATA[Mercedes-Benz rozšiřuje výrobu v maďarském Kecskemétu. V půli července tu odstartoval produkci elektrických vozů třídy C.]]></media:title>
				<media:description type="html"><![CDATA[]]></media:description>
			</media:content>		</item>
				<item>
			<title><![CDATA[První pumpy Tank Ono u D1 a D4 budou o něco později, majitel si stěžuje na zbytečně zdlouhavé papírování. Kdy otevřou?]]></title>
			<link>https://archiv.hn.cz/c1-67908580-prvni-pumpy-tank-ono-u-d1-a-d4-budou-o-neco-pozdeji-majitel-si-stezuje-na-zbytecne-zdlouhave-papirovani-kdy-otevrou</link>
			<description><![CDATA[Diskontní řetězec s pohonnými hmotami Tank Ono nedávno koupil dva pozemky se staršími pumpami v bezprostřední blízkosti dálničních tahů. Pro Petra a Jiřího Ondrovy, majitele Tank Ono, jde o velký krok, u dálnic pobočky nemají. Že bude jejich řetězec...]]></description>
			<pubDate>Mon, 27 Jul 2026 00:00:00 +0200</pubDate>
			<guid isPermaLink="false">e1967dd5b7719c49e5c0ebca5fdb27a0-67908580</guid>
			<dc:creator><![CDATA[Ondřej Charvát]]></dc:creator>
							<media:content url="https://img.ihned.cz/attachment.php/280/72157280/td9xjCGSJUeMQ0zHLuPownamcfF2i1ER/jarvis_5ba22522498ecc37bab1cd68.jpg" type="image/jpeg" medium="image" width="600" height="338">
				<media:title type="html"><![CDATA[Podnikatel Jiří Ondra]]></media:title>
				<media:description type="html"><![CDATA[]]></media:description>
			</media:content>		</item>
				<item>
			<title><![CDATA[Musk po špatných výsledcích mění investiční příběh Tesly. Sáhne šéf firmy pod tlakem investorů k osvědčeným krokům z minulosti?]]></title>
			<link>https://byznys.hn.cz/c1-67908140-musk-po-spatnych-vysledcich-meni-investicni-pribeh-tesly-sahne-sef-firmy-pod-tlakem-investoru-k-osvedcenym-krokum-z-minulosti</link>
			<description><![CDATA[Ačkoliv Tesla zvýšila v druhém čtvrtletí meziročně prodej aut i tržby o čtvrtinu, byznys jako takový trpí. Provozní zisk se jí výrazně propadl o 57 procent na 398 milionů dolarů (8,4 miliardy korun). Po dvou letech má i záporné cash flow, konkrétně...]]></description>
			<pubDate>Thu, 23 Jul 2026 08:31:00 +0200</pubDate>
			<guid isPermaLink="false">97a463408b237bf30f7fb4da64b7af77-67908140</guid>
			<dc:creator><![CDATA[Ondřej Charvát]]></dc:creator>
							<media:content url="https://img.ihned.cz/attachment.php/960/81507960/2rgjpNhqmVcdDw6zEtPWoQRHFCSvJ5B0/tag_reuters.com_2026_newsml_RC2SRLAJHXH1-original-c27f5a.jpg" type="image/jpeg" medium="image" width="600" height="338">
				<media:title type="html"><![CDATA[Musk Tesla]]></media:title>
				<media:description type="html"><![CDATA[]]></media:description>
			</media:content>		</item>
				<item>
			<title><![CDATA[Čínská auta se valí do světa. Zatímco na domácím trhu zuří cenová válka a chaos, v exportu si značky připsaly další rekord]]></title>
			<link>https://byznys.hn.cz/c1-67907110-cinska-auta-se-vali-do-sveta-zatimco-na-domacim-trhu-zuri-cenova-valka-a-chaos-v-exportu-si-znacky-pripsaly-dalsi-rekord</link>
			<description><![CDATA[Na domácím trhu to drhne, proto čínské značky exportují ve velkém svá auta do celého světa. Letošní čísla dalece překonávají očekávání a také rekordy. V červnu vyslaly čínské automobilky do světa 1,037 milionu vozidel, doposud se milionovou hranici...]]></description>
			<pubDate>Tue, 21 Jul 2026 15:44:00 +0200</pubDate>
			<guid isPermaLink="false">29b25e305f50050fe374aa70cefaafc5-67907110</guid>
			<dc:creator><![CDATA[Ondřej Charvát]]></dc:creator>
							<media:content url="https://img.ihned.cz/attachment.php/20/81503020/OlTF21EHktUNK9n4g65xMhSwoj3D7Qsu/BYD_Cargo.jpg" type="image/jpeg" medium="image" width="600" height="338">
				<media:title type="html"><![CDATA[BYD Xi'an je jednou z osmi lodí RoRo (Roll-on/Roll-off) ve flotile čínské automobilky BYD. Poprvé vyplula loni v dubnu, je dlouhá 219 metrů a pojme 9200 aut. Patří k největším svého druhu na světě.]]></media:title>
				<media:description type="html"><![CDATA[]]></media:description>
			</media:content>		</item>
				<item>
			<title><![CDATA[Takhle si to Němci nepředstavovali. Dotace na elektroauta si místo domácích značek rozebírají Tesla a Škoda]]></title>
			<link>https://archiv.hn.cz/c1-67904530-takhle-si-to-nemci-nepredstavovali-dotace-na-elektroauta-si-misto-domacich-znacek-rozebiraji-tesla-a-skoda</link>
			<description><![CDATA[Když Německo letos spustilo dotace na elektromobily, očekávání tamních automobilek byla veliká. Především hlavní a stejnojmenná značka koncernu Volkswagen věřila, že díky tomu o něco více nakopne prodeje svých elektroaut na domácím trhu. Nestalo se....]]></description>
			<pubDate>Wed, 15 Jul 2026 14:52:00 +0200</pubDate>
			<guid isPermaLink="false">32c7cfaf7a42d8c4b3e4737f4dfa58d5-67904530</guid>
			<dc:creator><![CDATA[Ondřej Charvát]]></dc:creator>
							<media:content url="https://img.ihned.cz/attachment.php/110/81196110/Je9ItvsAHgWaVwmQn5qpjDd7LETrlMxo/73_skoda_elroq_rs_7359e71c.jpg" type="image/jpeg" medium="image" width="600" height="338">
				<media:title type="html"><![CDATA[73 skoda elroq rs 7359e71c]]></media:title>
				<media:description type="html"><![CDATA[]]></media:description>
			</media:content>		</item>
				<item>
			<title><![CDATA[Z autolandu do obranného průmyslu: Sen o miliardové spáse naráží na tvrdou realitu. Co jsou hlavní překážky?]]></title>
			<link>https://archiv.hn.cz/c1-67903500-z-autolandu-do-obranneho-prumyslu-sen-o-miliardove-spase-narazi-na-tvrdou-realitu-co-jsou-hlavni-prekazky</link>
			<description><![CDATA[Před časem to znělo jako všespásné zaklínadlo. Jakmile se začal autoprůmysl, motor české ekonomiky, trochu zadrhávat a ubylo mu zakázek, začali manažeři vymýšlet cestu k novému růstovému průmyslu: obrannému. Po začátku ruské agrese na Ukrajině v...]]></description>
			<pubDate>Mon, 13 Jul 2026 16:00:00 +0200</pubDate>
			<guid isPermaLink="false">b040920a0ecc44fd212c925b48fa1c0f-67903500</guid>
			<dc:creator><![CDATA[Ondřej Charvát]]></dc:creator>
							<media:content url="https://img.ihned.cz/attachment.php/810/76835810/TuzJx6N0tUh89RPV1W73lm2ADLSqbyQn/EK43_10_DPH_skoda_Skoda_Auto.jpg" type="image/jpeg" medium="image" width="600" height="338">
				<media:title type="html"><![CDATA[Výroba aut loni v Česku meziročně poklesla, autoprůmysl se trápil především kvůli nedostatku polovodičů.]]></media:title>
				<media:description type="html"><![CDATA[]]></media:description>
			</media:content>		</item>
				<item>
			<title><![CDATA[Dojde na Ruzyni k průvanu a rozprodeji majetku? Ministerstvo financí chce za šéfa letiště manažera, který stejný scénář praktikoval u ČSA]]></title>
			<link>https://byznys.hn.cz/c1-67902610-dojde-na-ruzyni-k-pruvanu-a-rozprodeji-majetku-ministerstvo-financi-chce-za-sefa-letiste-manazera-ktery-stejny-scenar-praktikoval-u-csa</link>
			<description><![CDATA[Léto je v plném proudu a na Ruzyni je v posledních dnech poměrně rušno. Nestojí však za tím začátek hlavní dovolenkové sezony a plné odbavovací haly na pražském letišti. Živo je hlavně v kancelářích a v nejvyšších patrech managementu. Brzy v něm...]]></description>
			<pubDate>Sat, 11 Jul 2026 08:41:00 +0200</pubDate>
			<guid isPermaLink="false">debfec0dcf3a712ad1284c62ea6169eb-67902610</guid>
			<dc:creator><![CDATA[Ondřej Charvát]]></dc:creator>
							<media:content url="https://img.ihned.cz/attachment.php/240/81036240/GfEQsl0n1Fk9mPH2C6jRhLdAB3waUiKo/orig-013-203043-original-7335f3.jpg" type="image/jpeg" medium="image" width="600" height="338">
				<media:title type="html"><![CDATA[Dopravní proudová letadla ČSA odstavená na okraji areálu Letiště Václava Havla v Praze]]></media:title>
				<media:description type="html"><![CDATA[]]></media:description>
			</media:content>		</item>
				<item>
			<title><![CDATA[Nízkonákladoví dopravci si na Ruzyni ukusují stále větší podíl. Letiště s nimi jedná i o základnách letadel]]></title>
			<link>https://byznys.hn.cz/c1-67902190-nizkonakladovi-dopravci-si-na-ruzyni-ukusuji-stale-vetsi-podil-letiste-s-dravymi-aerolinkami-jedna-i-o-zakladnach-letadel</link>
			<description><![CDATA[Poslední měsíce jsou na pražském letišti kromě otevírání nových dálkových linek ve znamení posilování nízkonákladových dopravců. Především irský Ryanair a maďarský Wizz Air přidávají na letní i zimní sezonu stále více krátkých letů po Evropě a...]]></description>
			<pubDate>Thu, 09 Jul 2026 15:55:00 +0200</pubDate>
			<guid isPermaLink="false">b5af369ac0655130a4e2e23e4f81bc99-67902190</guid>
			<dc:creator><![CDATA[Ondřej Charvát]]></dc:creator>
							<media:content url="https://img.ihned.cz/attachment.php/870/80277870/NWix50VMI3tu9Ppk8Ssqe1TRQnoEjFCf/shutterstock_2351337851.jpg" type="image/jpeg" medium="image" width="600" height="338">
				<media:title type="html"><![CDATA[Wizz Air, letecká společnost]]></media:title>
				<media:description type="html"><![CDATA[]]></media:description>
			</media:content>		</item>
				<item>
			<title><![CDATA[Úpadek německých automobilek se začal propisovat i do našeho autolandu. To nejhorší teprve přichází, Česko má ale řadu výhod]]></title>
			<link>https://vikend.hn.cz/c1-67901360-upadek-nemeckych-automobilek-se-zacal-propisovat-i-do-naseho-autolandu-to-nejhorsi-teprve-prichazi-cesko-ma-ale-radu-vyhod</link>
			<description><![CDATA[Z německých automobilek v posledních měsících nechodí zrovna dobré zprávy. Každá z hlavního tria, tedy Volkswagen (VW), Mercedes-Benz a BMW, má svých problémů dost: dlouhodobé poklesy zisků, ztráta pozic v Číně, zavírání továren, propouštění...]]></description>
			<pubDate>Thu, 09 Jul 2026 06:00:00 +0200</pubDate>
			<guid isPermaLink="false">cc2279cbf889b63c81f0e10475f921d7-67901360</guid>
			<dc:creator><![CDATA[Ondřej Charvát]]></dc:creator>
							<media:content url="https://img.ihned.cz/attachment.php/210/81484210/4OSVLM1UR3y6kgGpWJzBITCrKs9P8alv/tag_reuters.com_2022_newsml_RC2WUT967JBM-original-f0a98f.jpg" type="image/jpeg" medium="image" width="600" height="338">
				<media:title type="html"><![CDATA[Zwickau, VW]]></media:title>
				<media:description type="html"><![CDATA[]]></media:description>
			</media:content>		</item>
				<item>
			<title><![CDATA[Změny ve vedení českého McDonald's. Nový šéf přichází z jednoho z největších trhů řetězce, rošád je ale v poslední době víc]]></title>
			<link>https://archiv.hn.cz/c1-67901880-zmeny-ve-vedeni-ceskeho-mcdonald-s-novy-sef-prichazi-z-jednoho-z-nejvetsich-trhu-retezce-rosad-je-ale-v-posledni-dobe-vic</link>
			<description><![CDATA[České zastoupení McDonald&#8217;s se výrazně proměnilo. Největší fastfoodový řetězec v zemi prošel širší reorganizací, doposud ho řídila pražská centrála, která měla na starosti také slovenský a ukrajinský trh. Nově se ale Ukrajina odtrhla, šéfovat...]]></description>
			<pubDate>Wed, 08 Jul 2026 16:52:00 +0200</pubDate>
			<guid isPermaLink="false">53c2f26113d58e37dc85239f43951009-67901880</guid>
			<dc:creator><![CDATA[Ondřej Charvát]]></dc:creator>
							<media:content url="https://img.ihned.cz/attachment.php/260/80147260/yNHPtJazGqBsKmdL8hWcTE62Mg7owD9v/1_McDonalds_Rozvadov.jpg" type="image/jpeg" medium="image" width="600" height="338">
				<media:title type="html"><![CDATA[McDonald's Rozvadov]]></media:title>
				<media:description type="html"><![CDATA[]]></media:description>
			</media:content>		</item>
				<item>
			<title><![CDATA[V Praze přibyl nový dopravce s lety do Asie, podle šéfa letiště cílí na bonitní klienty. Další linky se chystají]]></title>
			<link>https://byznys.hn.cz/c1-67899540-v-praze-pribyl-novy-dopravce-s-lety-do-asie-podle-sefa-letiste-cili-na-bonitni-klienty-dalsi-spojeni-by-mohla-pribyt-uz-brzy</link>
			<description><![CDATA[Na pražském Letišti Václava Havla loňského roku výrazně přibylo dopravců a trend pokračuje i letos. Počet přímých spojení v tomto roce překročí 200. Nejnovějším přírůstkem je asijský dopravce, který přivádí do Prahy lety do dvou destinací. A...]]></description>
			<pubDate>Wed, 01 Jul 2026 16:30:00 +0200</pubDate>
			<guid isPermaLink="false">136b2b68298d70eb02f182dbcddad854-67899540</guid>
			<dc:creator><![CDATA[Ondřej Charvát]]></dc:creator>
							<media:content url="https://img.ihned.cz/attachment.php/930/81472930/LuocK0UMmBEyzJbl92xa3wVn1Fi76jdg/Flyadeal_prvnA-_pL_TM_A-let_LetiL_tA_Praha_III.jpg" type="image/jpeg" medium="image" width="600" height="338">
				<media:title type="html"><![CDATA[Flyadeal prvnA pL TM A let LetiL tA Praha III]]></media:title>
				<media:description type="html"><![CDATA[]]></media:description>
			</media:content>		</item>
				<item>
			<title><![CDATA[Masivní škrty ve Volkswagenu? Ve Škodě s žádným propouštěním nepočítáme, závody máme vytížené a ziskové, říká Jahn]]></title>
			<link>https://byznys.hn.cz/c1-67899190-masivni-skrty-ve-volkswagenu-ve-skode-s-zadnym-propoustenim-nepocitame-zavody-mame-vytizene-a-ziskove-rika-jahn</link>
			<description><![CDATA[Zatímco kolem německého koncernu Volkswagen je kvůli plánovanému propouštění v poslední době rušno, v jeho dceřiné firmě Škoda Auto panuje naprosto odlišná nálada. Dobře je to vidět na Martinu Jahnovi, členovi představenstva značky odpovědného za...]]></description>
			<pubDate>Wed, 01 Jul 2026 15:52:00 +0200</pubDate>
			<guid isPermaLink="false">0e976956dbd3602d35ccfea1a5cb8f14-67899190</guid>
			<dc:creator><![CDATA[Ondřej Charvát]]></dc:creator>
			<dc:creator><![CDATA[Eva Srpová]]></dc:creator>
							<media:content url="https://img.ihned.cz/attachment.php/280/81067280/8M0gEq6dchLCmVUf43RHBb9ikevPN1zw/05_jahnmartin_0637828d-1920x1280_1_.jpg" type="image/jpeg" medium="image" width="600" height="338">
				<media:title type="html"><![CDATA[Martin Jahn]]></media:title>
				<media:description type="html"><![CDATA[]]></media:description>
			</media:content>		</item>
				<item>
			<title><![CDATA[Boj o Volkswagen začíná naplno. Škrty budou mnohem drastičtější, a navíc globální, koncern se má zcela přestavět]]></title>
			<link>https://byznys.hn.cz/c1-67897750-boj-o-volkswagen-zacina-naplno-skrty-budou-mnohem-drastictejsi-a-navic-globalni-koncern-se-ma-zcela-prestavet</link>
			<description><![CDATA[Problémy německého koncernu Volkswagen (VW) jsou hlubší, než se myslelo. Kvůli dlouhodobým propadům zisků plánoval šéf skupiny Oliver Blume se svým managementem propustit do konce dekády 50 tisíc zaměstnanců. Aktuální plány jdou ale mnohem dál....]]></description>
			<pubDate>Mon, 29 Jun 2026 07:40:00 +0200</pubDate>
			<guid isPermaLink="false">a3b03a215d309a4b848b86cffd1416cd-67897750</guid>
			<dc:creator><![CDATA[Ondřej Charvát]]></dc:creator>
							<media:content url="https://img.ihned.cz/attachment.php/460/81465460/Od2VbPCjylWzinQ31v46KN7HEB0JfmxD/Carmen_Jaspersen.jpg" type="image/jpeg" medium="image" width="600" height="338">
				<media:title type="html"><![CDATA[VW Emden]]></media:title>
				<media:description type="html"><![CDATA[]]></media:description>
			</media:content>		</item>
				<item>
			<title><![CDATA[Řehákův Direct vycouval z koupě rakouské A1 Bank. Hlavní cíl finanční divize skupiny je jinde, říká její šéf Vakoč]]></title>
			<link>https://archiv.hn.cz/c1-67897090-rehakuv-direct-vycouval-z-koupe-rakouske-a1-bank-hlavni-cil-financni-divize-skupiny-je-jinde-rika-jeji-sef-vakoc</link>
			<description><![CDATA[Mělo jít v podstatě o formalitu. Skupina Direct loni oznámila, že koupí rakouskou A1 Bank. Z transakce ale sešlo. Důvody vysvětluje v rozhovoru pro HN Martin Vakoč, šéf fintech společnosti Fidoo, která měla transakci ve skupině na starosti. Popisuje...]]></description>
			<pubDate>Mon, 29 Jun 2026 00:00:00 +0200</pubDate>
			<guid isPermaLink="false">24c9ba8548b73f804704d4fbd8d2fcb8-67897090</guid>
			<dc:creator><![CDATA[Ondřej Charvát]]></dc:creator>
							<media:content url="https://img.ihned.cz/attachment.php/640/81463640/Ne2gRGQAWcjET97ymqakJoMif6xtD3Hw/Martin_Vakoc_CEO_Fidoo.jpg" type="image/jpeg" medium="image" width="600" height="338">
				<media:title type="html"><![CDATA[Martin Vakoč CEO Fidoo]]></media:title>
				<media:description type="html"><![CDATA[]]></media:description>
			</media:content>		</item>
				<item>
			<title><![CDATA[Neumíš česky? Nebudeš řídit. Poslanci chystají zpřísnění pravidel pro taxikáře, nejvíce dopadne na pražský Bolt a Uber]]></title>
			<link>https://byznys.hn.cz/c1-67896720-neumis-cesky-nebudes-ridit-poslanci-chystaji-zprisneni-pravidel-pro-taxikare-nejvice-dopadne-na-prazsky-bolt-a-uber</link>
			<description><![CDATA[Pravidla pro taxikáře se mají opět výrazně změnit. A přitvrdí. Od loňského července platí, že noví taxikáři musí vlastnit řidičský průkaz, který byl vydán pouze v Česku či jiné zemi EU. Aktuální pozměňovací návrhy vládního zákona o provozu na...]]></description>
			<pubDate>Thu, 25 Jun 2026 16:30:00 +0200</pubDate>
			<guid isPermaLink="false">cce9403cda3fe1aebdb4298147a44f61-67896720</guid>
			<dc:creator><![CDATA[Ondřej Charvát]]></dc:creator>
							<media:content url="https://img.ihned.cz/attachment.php/590/80162590/UsrTQWltKRv3d2A7ki5j4LEF9PNnMmBc/236-06F-Bolt3-LukasBIBA_web.jpg" type="image/jpeg" medium="image" width="600" height="338">
				<media:title type="html"><![CDATA[Bolt taxi]]></media:title>
				<media:description type="html"><![CDATA[]]></media:description>
			</media:content>		</item>
				<item>
			<title><![CDATA[Za oponou smlouvání o dálkových linkách z Prahy. Hraje se o řadu spojení do všech světových směrů, říká hlavní vyjednavač]]></title>
			<link>https://vikend.hn.cz/c1-67893020-cilime-na-bonitni-turisty-zni-z-prazskeho-letiste-sef-leteckeho-byznysu-popisuje-o-jakych-se-vyjednava-dalkovych-linkach</link>
			<description><![CDATA[Na pražském letišti odstartovala letní sezona. Letos se sedmi novými dopravci, počet přímých spojení je rekordní. Jiří Vyskoč navíc jedná o několika dalších dálkových linkách z Prahy do celého světa. Kam by to už brzy mělo být a co dalšího se na...]]></description>
			<pubDate>Tue, 23 Jun 2026 09:00:00 +0200</pubDate>
			<guid isPermaLink="false">6367d12769d09fa264e8c4ba44592f4e-67893020</guid>
			<dc:creator><![CDATA[Ondřej Charvát]]></dc:creator>
							<media:content url="https://img.ihned.cz/attachment.php/940/81438940/DaInozu4HT2PN9Q3rGcf8AR5LwtpyU7m/_DR_8260_kopie-original-a1ceab.jpg" type="image/jpeg" medium="image" width="600" height="338">
				<media:title type="html"><![CDATA[Jiří Vyskoč]]></media:title>
				<media:description type="html"><![CDATA[]]></media:description>
			</media:content>		</item>
				<item>
			<title><![CDATA[Obchodní model Volkswagenu nefunguje, masivní škrty budou pokračovat. Koncern se má zmenšit]]></title>
			<link>https://byznys.hn.cz/c1-67894990-obchodni-model-volkswagenu-nefunguje-masivni-skrty-budou-pokracovat-do-konce-dekady-se-ma-koncern-zmensit</link>
			<description><![CDATA[Manažeři Volkswagenu v čele s šéfem celého koncernu Oliverem Blumem měli na konci minulého týdne těžký úkol: obhájit před akcionáři účinnost svých posledních nepopulárních kroků. Není jich přitom málo. Blume snižuje napříč skupinou investice, ruší...]]></description>
			<pubDate>Mon, 22 Jun 2026 16:09:00 +0200</pubDate>
			<guid isPermaLink="false">622d3bdd25d0647f2e4b0fb45f33c165-67894990</guid>
			<dc:creator><![CDATA[Ondřej Charvát]]></dc:creator>
							<media:content url="https://img.ihned.cz/attachment.php/170/81342170/gmW0zJpr8tCljUq1G6aKVxiukoE7PwM4/DB2022AU00198_large.jpg" type="image/jpeg" medium="image" width="600" height="338">
				<media:title type="html"><![CDATA[Volkswagen Osnabrück]]></media:title>
				<media:description type="html"><![CDATA[]]></media:description>
			</media:content>		</item>



	</channel>
</rss>