<?xml version="1.0" encoding="utf-8"?>
<rss version="2.0" xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/" xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/" xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom">
	<channel>
		<language>cs</language>
	
		
		
						<atom:link href="https://hn.cz/?m=slotsRSS&amp;overview[edition_slot_id]=11203080" rel="self" type="application/rss+xml" />

		<title>HN - Energie - rubrika: Průmysl a doprava | Hospodářské noviny (HN.cz)</title>
		<link>https://hn.cz/rubriky/prumysl-a-doprava-11203080</link>
		<description>Články z rubriky: Průmysl a doprava</description>
		<image>
			<url>https://hn.cz/img/hn-ico.png</url>
			<title>HN - Energie - rubrika: Průmysl a doprava | Hospodářské noviny (HN.cz)</title>
			<link>https://hn.cz/rubriky/prumysl-a-doprava-11203080</link>
			<width>144</width>
			<height>144</height>
			<description>hn.cz</description>
		</image>
		<pubDate>Sat, 02 May 2026 14:08:18 +0200</pubDate>

		
						<item>
			<title><![CDATA[Jaká je budoucnost vodíku v dopravě?]]></title>
			<link>https://archiv.hn.cz/c1-66847790-jaka-je-budoucnost-vodiku-v-doprave</link>
			<description><![CDATA[Letos v létě představila Evropská komise historicky první evropskou vodíkovou strategii. Jejím cílem má být podpora dekarbonizace při výrobě energie, v průmyslových odvětvích i dopravě. Pomůže také většímu prosazení e-aut s palivovými články? Kdy se...]]></description>
			<pubDate>Wed, 25 Nov 2020 00:00:00 +0100</pubDate>
			<guid isPermaLink="false">b7e03bfd8e57c7bb02a3108e24e1381c-66847790</guid>
			<dc:creator><![CDATA[Alena Adámková]]></dc:creator>
							<media:content url="https://img.ihned.cz/attachment.php/600/75594600/uCE8MRxt73qN6b4JFr1ocTOBzU2DslwS/jarvis_5fbad613498e674ad6ea5883.jpeg" type="image/jpeg" medium="image" width="600" height="338">
				<media:title type="html"><![CDATA[Vizualizace plnicí vodíkové stanice v Praze 5 (Unipetrol)]]></media:title>
				<media:description type="html"><![CDATA[]]></media:description>
			</media:content>		</item>
				<item>
			<title><![CDATA[Biometan se uplatní hlavně v dopravě]]></title>
			<link>https://archiv.hn.cz/c1-66816620-biometan-se-uplatni-hlavne-v-doprave</link>
			<description><![CDATA[Podle nové studie Asociace pro vozidla na zemní plyn a bioplyn (NGVA) a Evropské bioplynové asociace (EBA) biometan nahradí v roce 2030 až 40 procent zemního plynu používaného ve státech EU v sektoru dopravy. Celkové emise skleníkových plynů z...]]></description>
			<pubDate>Wed, 16 Sep 2020 00:00:00 +0200</pubDate>
			<guid isPermaLink="false">96671735fd765639f2c6372ac9e03ce7-66816620</guid>
			<dc:creator><![CDATA[Alena Adámková]]></dc:creator>
							<media:content url="https://img.ihned.cz/attachment.php/520/75343520/zw7lQaPC38D1FKysbSxmUI526e90nkuE/jarvis_5f611681498e40c80e7700d2.jpeg" type="image/jpeg" medium="image" width="600" height="338">
				<media:title type="html"><![CDATA[Biometan se uplatní hlavně v dopravě]]></media:title>
				<media:description type="html"><![CDATA[]]></media:description>
			</media:content>		</item>
				<item>
			<title><![CDATA[Čtvrtá průmyslová revoluce v Česku postupuje pomalu]]></title>
			<link>https://archiv.hn.cz/c1-66816610-ctvrta-prumyslova-revoluce-v-cesku-postupuje-pomalu</link>
			<description><![CDATA[Průmysl 4.0 neboli čtvrtá průmyslová revoluce je označení pro současný trend digitalizace, automatizace výroby a změn na trhu práce. V České republice se však podle odborníků prosazuje jen pomalu. Paradoxně ale digitalizaci a automatizaci pomohl...]]></description>
			<pubDate>Wed, 16 Sep 2020 00:00:00 +0200</pubDate>
			<guid isPermaLink="false">8f61b9c893408c8fc84822f0ab01c429-66816610</guid>
			<dc:creator><![CDATA[Alena Adámková]]></dc:creator>
							<media:content url="https://img.ihned.cz/attachment.php/460/75343460/I1OrE3gqUe8zbDFdLkw0lBtTiyxJnW4p/jarvis_5f6115fc498e75f68edca98e.jpeg" type="image/jpeg" medium="image" width="600" height="338">
				<media:title type="html"><![CDATA[Čtvrtá průmyslová revoluce v Česku postupuje pomalu.]]></media:title>
				<media:description type="html"><![CDATA[]]></media:description>
			</media:content>		</item>
				<item>
			<title><![CDATA[Elektromobily v době postkoronavirové: i přes pokles v autoprůmyslu se plány nasazení elektroaut nemění]]></title>
			<link>https://archiv.hn.cz/c1-66770050-elektromobily-v-dobe-postkoronavirove</link>
			<description><![CDATA[Výrobce automobilů postihla opatření proti epidemii koronaviru snad nejvíc v celém průmyslu. Zbrzdí to nástup alternativních pohonů? V letošním roce se očekával razantní nástup elektromobilů i v Česku, a to kvůli hrozícím postihům automobilek za...]]></description>
			<pubDate>Wed, 03 Jun 2020 00:00:00 +0200</pubDate>
			<guid isPermaLink="false">5f4e1b6a55d1ef592a92f81873d51288-66770050</guid>
			<dc:creator><![CDATA[Milena Geussová]]></dc:creator>
							<media:content url="https://img.ihned.cz/attachment.php/820/74978820/07GyjSrcLqvfF2QKh6OE1Rdu5WVBmkoP/jarvis_5ecfc02d498e40c80c6a207a.jpeg" type="image/jpeg" medium="image" width="600" height="338">
				<media:title type="html"><![CDATA[Zejména ve městech se elektromobily i přes všechna svá negativa stávají běžnou součástí provozu.]]></media:title>
				<media:description type="html"><![CDATA[]]></media:description>
			</media:content>		</item>
				<item>
			<title><![CDATA[Klasické spalovací motory budou dominovat i za deset let]]></title>
			<link>https://archiv.hn.cz/c1-66732850-klasicke-spalovaci-motory-budou-dominovat-i-za-deset-let</link>
			<description><![CDATA[Petrolejáři mají značné obavy, že snaha Evropské unie prosazovat nová bezemisní alternativní paliva v dopravě a energii z obnovitelných zdrojů kvůli klimatickým změnám může v blízké budoucnosti vést až k zániku jejich oboru. Podle odborníků je však...]]></description>
			<pubDate>Wed, 11 Mar 2020 00:00:00 +0100</pubDate>
			<guid isPermaLink="false">5178395d6b827d2fbc9b0319b0cb8b7b-66732850</guid>
			<dc:creator><![CDATA[Alena Adámková]]></dc:creator>
							<media:content url="https://img.ihned.cz/attachment.php/350/74704350/nh26xRp9uS17oC08iWHr5vzlckdBLDGe/jarvis_5e669751498e75f6a2b5812b.jpeg" type="image/jpeg" medium="image" width="600" height="338">
				<media:title type="html"><![CDATA[Dopravní prostředky se ještě dlouho neobejdou bez fosilních motorových paliv.]]></media:title>
				<media:description type="html"><![CDATA[]]></media:description>
			</media:content>		</item>
				<item>
			<title><![CDATA[Vodík je opět v módě. Tentokrát ale zelený]]></title>
			<link>https://archiv.hn.cz/c1-66732840-vodik-je-opet-v-mode-tentokrat-ale-zeleny</link>
			<description><![CDATA[Stejně jako se s železnou pravidelností vracejí módní vlny krátkých a dlouhých sukní, tak se znovu a znovu do popředí zájmu veřejnosti dostává vodík jako energetický zdroj budoucnosti. Tentokrát v zelené variantě.]]></description>
			<pubDate>Wed, 11 Mar 2020 00:00:00 +0100</pubDate>
			<guid isPermaLink="false">e4db7c05e790226c512c55dcf51e29b4-66732840</guid>
			<dc:creator><![CDATA[Karel Sedláček]]></dc:creator>
							<media:content url="https://img.ihned.cz/attachment.php/300/74704300/bnSrcWPMlTtBNaGjL9DCsvx8yVEIqo2K/jarvis_5e6697e0498e40c80a4f6bd2.jpeg" type="image/jpeg" medium="image" width="600" height="338">
				<media:title type="html"><![CDATA[Vodík nabízí možnost skladování a přepravy velkého množství energie.]]></media:title>
				<media:description type="html"><![CDATA[]]></media:description>
			</media:content>		</item>
				<item>
			<title><![CDATA[Budoucnost patří akumulátorům]]></title>
			<link>https://archiv.hn.cz/c1-66642820-budoucnost-patri-akumulatorum</link>
			<description><![CDATA[Prudký rozvoj obnovitelných zdrojů energie, které by se mohly v Evropské unii do roku 2030 podílet na celkové spotřebě až 35 procenty a na výrobě elektřiny až 65 procenty, se neobejde bez systémů na ukládání energie.]]></description>
			<pubDate>Tue, 17 Sep 2019 00:00:00 +0200</pubDate>
			<guid isPermaLink="false">7678db8eb43b76aae219146291249b8f-66642820</guid>
			<dc:creator><![CDATA[Alena Anděrová]]></dc:creator>
							<media:content url="https://img.ihned.cz/attachment.php/780/73977780/VjyxGOoDitLq1Ev84ngr6JQIWs5UMmdS/jarvis_5d7fef1d498ebda9683e502f.jpeg" type="image/jpeg" medium="image" width="600" height="338">
				<media:title type="html"><![CDATA[Budoucnost patří akumulátorům]]></media:title>
				<media:description type="html"><![CDATA[]]></media:description>
			</media:content>		</item>
				<item>
			<title><![CDATA[Otazníky nad budoucností biopaliv]]></title>
			<link>https://archiv.hn.cz/c1-66642810-otazniky-nad-budoucnosti-biopaliv</link>
			<description><![CDATA[V roce 2030 by podle evropské směrnice RED II mělo minimálně 14 procent energie v dopravě pocházet z obnovitelných zdrojů. Není však nutné, aby šlo o biopaliva z potravinářských zdrojů, navíc přimíchávaná do klasických paliv. EU preferuje tzv....]]></description>
			<pubDate>Tue, 17 Sep 2019 00:00:00 +0200</pubDate>
			<guid isPermaLink="false">b9e82081a44743de4a2f2a5a1c423dd3-66642810</guid>
			<dc:creator><![CDATA[Alena Adámková]]></dc:creator>
							<media:content url="https://img.ihned.cz/attachment.php/730/73977730/krynjpv4DUu7TP6OdltsB15wAfIM9b3C/jarvis_5d7fee9d498e40c8034368ac.jpeg" type="image/jpeg" medium="image" width="600" height="338">
				<media:title type="html"><![CDATA[Otazníky nad budoucností biopaliv]]></media:title>
				<media:description type="html"><![CDATA[]]></media:description>
			</media:content>		</item>
				<item>
			<title><![CDATA[Zájem o CNG v dopravě i přes loňský pokles trvá]]></title>
			<link>https://archiv.hn.cz/c1-66642800-zajem-o-cng-v-doprave-i-pres-lonsky-pokles-trva</link>
			<description><![CDATA[Stlačený zemní plyn (CNG) je stále považován za alternativu k běžně používaným motorovým palivům, i když Evropská unie jej zařazuje mezi fosilní paliva. Proto plynaři vidí budoucnost zemního plynu v dopravě v biometanu.]]></description>
			<pubDate>Tue, 17 Sep 2019 00:00:00 +0200</pubDate>
			<guid isPermaLink="false">b05979b538ac525e1d9c4bc7c49134fe-66642800</guid>
			<dc:creator><![CDATA[Alena Adámková]]></dc:creator>
							<media:content url="https://img.ihned.cz/attachment.php/680/73977680/IAatDSx06mOw1BkeLRnQqFi28v3lGrgK/jarvis_5d7fee25498e40c8034354bf.jpeg" type="image/jpeg" medium="image" width="600" height="338">
				<media:title type="html"><![CDATA[Zájem o CNG v dopravě i přes loňský pokles trvá]]></media:title>
				<media:description type="html"><![CDATA[]]></media:description>
			</media:content>		</item>
				<item>
			<title><![CDATA[Odpady jsou zajímavou podnikatelskou příležitostí]]></title>
			<link>https://archiv.hn.cz/c1-66581170-odpady-jsou-zajimavou-podnikatelskou-prilezitosti</link>
			<description><![CDATA[Spalování neupraveného komunálního odpadu je do&nbsp;jisté míry plýtváním&nbsp;- v&nbsp;tomto odpadu je přece mnoho lépe využitelných složek. Například pro jeho energetické využití.]]></description>
			<pubDate>Tue, 04 Jun 2019 00:00:00 +0200</pubDate>
			<guid isPermaLink="false">3cdb0e50a1389fab2de4114e3b8faa0b-66581170</guid>
			<dc:creator><![CDATA[Milena Geussová]]></dc:creator>
							<media:content url="https://img.ihned.cz/attachment.php/770/73538770/K2MVhwct53fFkP7u0L6noDSgeTprHi8B/jarvis_5cef8791498e11e9dfebee99.jpeg" type="image/jpeg" medium="image" width="600" height="338">
				<media:title type="html"><![CDATA[V roce 2024 by měla míra skládkování klesnout na 12,3 procenta a míra energetického využití naopak vzrůst na 27,7 procenta.]]></media:title>
				<media:description type="html"><![CDATA[]]></media:description>
			</media:content>		</item>
				<item>
			<title><![CDATA[Budeme potravinářské suroviny i nadále pálit v motorech?]]></title>
			<link>https://archiv.hn.cz/c1-66581140-budeme-potravinarske-suroviny-i-nadale-palit-v-motorech</link>
			<description><![CDATA[Bylo by možné zrušit přimíchávání biopaliv do&nbsp;motorových paliv bez sankcí ze&nbsp;strany Evropské unie? A&nbsp;jsou biopaliva skutečně škodlivá?]]></description>
			<pubDate>Tue, 04 Jun 2019 00:00:00 +0200</pubDate>
			<guid isPermaLink="false">a9bc809173bd84fc445907b7b53dda3c-66581140</guid>
			<dc:creator><![CDATA[Alena Adámková]]></dc:creator>
							<media:content url="https://img.ihned.cz/attachment.php/660/73538660/PTrDN9EuBOsWmiHKy58ljt7QxaoMnwIk/jarvis_5cef86eb498e11e9dfebedd7.jpeg" type="image/jpeg" medium="image" width="600" height="338">
				<media:title type="html"><![CDATA[Dodavatelé pohon­ných hmot musí přimíchávat alespoň 4,1 procenta biosložky do benzinu a šest procent do nafty.]]></media:title>
				<media:description type="html"><![CDATA[]]></media:description>
			</media:content>		</item>
				<item>
			<title><![CDATA[Situace v teplárenství může přerůst ve vážnou krizi]]></title>
			<link>https://archiv.hn.cz/c1-66581130-situace-v-teplarenstvi-muze-prerust-ve-vaznou-krizi</link>
			<description><![CDATA[Energetická bezpečnost ČR může&nbsp;být ohrožena už kolem roku 2021,&nbsp;varuje Teplárenské sdružení ČR.]]></description>
			<pubDate>Tue, 04 Jun 2019 00:00:00 +0200</pubDate>
			<guid isPermaLink="false">158cd72f8dfd20a39b539a355adf9f9a-66581130</guid>
			<dc:creator><![CDATA[Milena Geussová]]></dc:creator>
							<media:content url="https://img.ihned.cz/attachment.php/610/73538610/NjKd8VuoOrl5icWRaM9h0vmALHG67sz1/jarvis_5cef8546498e11e9dfebe38f.jpeg" type="image/jpeg" medium="image" width="600" height="338">
				<media:title type="html"><![CDATA[Tíživá ekonomická situace v teplárenství může v kombinaci s nerealistickými požadavky na snižování emisí přerůst ve vážnou krizi a bude to mít dopad na ceny tepla.]]></media:title>
				<media:description type="html"><![CDATA[]]></media:description>
			</media:content>		</item>
				<item>
			<title><![CDATA[Elektromobilita je už za dveřmi. Hraje se o to, jestli český "autoland" elektrorevoluci přežije, nebo ne]]></title>
			<link>https://archiv.hn.cz/c1-66515770-elektromobilita-uz-je-za-dvermi</link>
			<description><![CDATA[Po&nbsp;roce 2020 Evropská unie razantně omezí množství emisí oxidu uhličitého, které budou moci vypouštět do&nbsp;ovzduší automobily. Dokážou se výrobci i&nbsp;spotřebitelé přizpůsobit?]]></description>
			<pubDate>Tue, 12 Mar 2019 00:00:00 +0100</pubDate>
			<guid isPermaLink="false">952bf577a33a92c50d8b524bec791b3f-66515770</guid>
			<dc:creator><![CDATA[Milena Geussová]]></dc:creator>
							<media:content url="https://img.ihned.cz/attachment.php/50/73136050/1BbaIC3tu8KvkiR25snDegJfzQxEHFlw/jarvis_5c865101498ec2457091612f.jpeg" type="image/jpeg" medium="image" width="600" height="338">
				<media:title type="html"><![CDATA[Škoda Vision E – protože elektrický pohon nezabírá tolik místa jako spalovací motor a převodovka, může mít vůz zavazadlové prostory vzadu i vpředu.]]></media:title>
				<media:description type="html"><![CDATA[]]></media:description>
			</media:content>		</item>
				<item>
			<title><![CDATA[Elektrifikace Česka: Do čtyř let má být v tuzemsku 800 nabíjecích stanic pro elektroauta, zatím jich je 180]]></title>
			<link>https://archiv.hn.cz/c1-66515760-petiletka-pro-elektromobilni-infrastrukturu</link>
			<description><![CDATA[Česká vláda naplánovala, že do roku 2023 vznikne síť 800 dobíjecích stanic, z nichž minimálně 500 bude připadat na rychlodobíjecí zařízení. Běžné stanice jsou především v místech, kde je možné déle stát a kde doba nabíjení řidiče neomezuje. U...]]></description>
			<pubDate>Tue, 12 Mar 2019 00:00:00 +0100</pubDate>
			<guid isPermaLink="false">27818a64960fc612cabb90706809b2df-66515760</guid>
			<dc:creator><![CDATA[Milena Geussová]]></dc:creator>
							<media:content url="https://img.ihned.cz/attachment.php/950/73135950/keftdN1MQ6l9b2jzR3sWncLKFUV8EAyr/jarvis_5c86503e498e11e9dc3c3ad8.jpeg" type="image/jpeg" medium="image" width="600" height="338">
				<media:title type="html"><![CDATA[Nabíjení moderních elektrických vozů na ulici]]></media:title>
				<media:description type="html"><![CDATA[]]></media:description>
			</media:content>		</item>
				<item>
			<title><![CDATA[České firmy si k energetickým úsporám hledají cestu jen pomalu]]></title>
			<link>https://archiv.hn.cz/c1-66515620-ceske-firmy-si-k-energetickym-usporam-hledaji-cestu-jen-pomalu</link>
			<description><![CDATA[I když rozvoj oboru energetických úspor postupuje velmi rychle kupředu, české firmy a instituce se ještě nenaučily jejich výhod plně využívat. Zaostávají tak za podniky z vyspělých zemí a v budoucnu by se právě vyšší náklady na energie mohly pro...]]></description>
			<pubDate>Tue, 12 Mar 2019 00:00:00 +0100</pubDate>
			<guid isPermaLink="false">7c7d26ef223943e746487453340fd7e5-66515620</guid>
			<dc:creator><![CDATA[Alena Anděrová]]></dc:creator>
							<media:content url="https://img.ihned.cz/attachment.php/560/73135560/V8M9gRESUdOq7DeW0TbNjJGf4zluLPvi/jarvis_5c863c12498e11e9dc3be3ed.jpeg" type="image/jpeg" medium="image" width="600" height="338">
				<media:title type="html"><![CDATA[České firmy a instituce zaostávají za podniky z vyspělých zemí a v budoucnu by se právě vyšší náklady na energie mohly pro tuzemské společnosti stát konkurenční nevýhodou.]]></media:title>
				<media:description type="html"><![CDATA[]]></media:description>
			</media:content>		</item>
				<item>
			<title><![CDATA[Země EU chtějí snížit emise CO&#8322; u aut o 35 procent]]></title>
			<link>https://archiv.hn.cz/c1-66358240-zeme-eu-chteji-snizit-emise-co-8322-u-aut-o-35-procent</link>
			<description><![CDATA[Osobní automobily vyráběné v Evropské unii od roku 2030 by měly vypouštět o 35 procent méně CO&#8322; než v roce 2021, dodávky pak o 30 procent méně. V Lucemburku se na tom dohodli ministři životního prostředí členských zemí. O konečné podobě...]]></description>
			<pubDate>Tue, 27 Nov 2018 00:00:00 +0100</pubDate>
			<guid isPermaLink="false">30eedf51cc073cf0d2e042a840ee067e-66358240</guid>
			<dc:creator><![CDATA[Alena Anděrová]]></dc:creator>
							<media:content url="https://img.ihned.cz/attachment.php/370/72607370/v3D1RFroCzMKTjltUygwWs7faPpheO0u/jarvis_5bfb17a6498ec86e38365b3c.jpeg" type="image/jpeg" medium="image" width="600" height="338">
				<media:title type="html"><![CDATA[Země EU chtějí snížit emise CO2 u aut o 35 procent (ilustrační foto).]]></media:title>
				<media:description type="html"><![CDATA[]]></media:description>
			</media:content>		</item>
				<item>
			<title><![CDATA[Nejen průmysl, ale také energetika ponese označení 4.0]]></title>
			<link>https://archiv.hn.cz/c1-66303650-nejen-prumysl-ale-take-energetika-ponese-oznaceni-4-0</link>
			<description><![CDATA[Čtvrtá průmyslová revoluce již probíhá, cílem je dosáhnout řádově vyšší efektivnosti a flexibility výroby a uspořit přitom jak lidské zdroje, tak suroviny a další náklady.
Dotkne se pochopitelně i energetiky.]]></description>
			<pubDate>Tue, 23 Oct 2018 00:00:00 +0200</pubDate>
			<guid isPermaLink="false">b9a515b138e667743e90bd70c9bbcabb-66303650</guid>
			<dc:creator><![CDATA[Milena Geussová]]></dc:creator>
							<media:content url="https://img.ihned.cz/attachment.php/660/72377660/RyVkGPzgqNQmOMFBuirbvSAHKJpsxeEU/energetika_4.0_-_1.jpg" type="image/jpeg" medium="image" width="600" height="338">
				<media:title type="html"><![CDATA[Dokud se nepodaří systémy nakládání s odpadem doladit do plně funkčního celku, budeme neustále narážet na škarohlídy argumentující tím, že je to k ničemu a že třídění nedává smysl.]]></media:title>
				<media:description type="html"><![CDATA[]]></media:description>
			</media:content>		</item>
				<item>
			<title><![CDATA[Energetické strojírenství v krizi]]></title>
			<link>https://archiv.hn.cz/c1-66243470-energeticke-strojirenstvi-v-krizi</link>
			<description><![CDATA[Klasické energetické strojírenství, které je tradičním oborem českého průmyslu, stagnuje na rozdíl od toho klasického již několik let. V posledních třech letech totiž nastaly ve zmíněném oboru těžké časy. Řada známých firem, jmenovitě Vítkovice...]]></description>
			<pubDate>Tue, 18 Sep 2018 00:00:00 +0200</pubDate>
			<guid isPermaLink="false">c21dbb406b823061a35889eab77cc085-66243470</guid>
			<dc:creator><![CDATA[Alena Anděrová]]></dc:creator>
							<media:content url="https://img.ihned.cz/attachment.php/690/72123690/HxQsohKOBdMCzuDNqP6b3g0lcypiFLrU/strojirenstvi_vA_krizi.jpg" type="image/jpeg" medium="image" width="600" height="338">
				<media:title type="html"><![CDATA[Klasické energetické strojírenství stagnuje na rozdíl od toho klasického.]]></media:title>
				<media:description type="html"><![CDATA[]]></media:description>
			</media:content>		</item>
				<item>
			<title><![CDATA[Elektrárna nebo obchod - obojí může být virtuální]]></title>
			<link>https://archiv.hn.cz/c1-66243460-elektrarna-nebo-obchod-oboji-muze-byt-virtualni</link>
			<description><![CDATA[Virtuální elektrárnou je většinou energetický systém, v němž je společně řízený větší počet menších zdrojů.
Dnes však tento termín firmy používají i pro speciální obchodní webové aplikace.]]></description>
			<pubDate>Tue, 18 Sep 2018 00:00:00 +0200</pubDate>
			<guid isPermaLink="false">b3a1de4197dabe9b7d2796e414019cda-66243460</guid>
			<dc:creator><![CDATA[Milena Geussová]]></dc:creator>
							<media:content url="https://img.ihned.cz/attachment.php/760/72123760/JQ7FgehAsOcEvDNxa9U2LmnRp6rwHK8M/Virtualni_elektrarny_1.jpg" type="image/jpeg" medium="image" width="600" height="338">
				<media:title type="html"><![CDATA[Plánovaná virtuální elektrárna v jižní Austrálii by měla být "poskládána" z 50 tisíc domů vybavených solárními panely a domácími akumulátory (ilustrační foto).]]></media:title>
				<media:description type="html"><![CDATA[]]></media:description>
			</media:content>		</item>
				<item>
			<title><![CDATA[Každé třetí auto na elektřinu]]></title>
			<link>https://archiv.hn.cz/c1-66158000-kazde-treti-auto-na-elektrinu</link>
			<description><![CDATA[Ministerstvo dopravy má na dotační program pro podporu infrastruktury pro alternativní paliva v operačním programu vyčleněno 1,2 miliardy korun. Jde o vybudování páteřní sítě rychlodobíjecích stanic pro elektromobily a doplňkové sítě pro běžné...]]></description>
			<pubDate>Tue, 05 Jun 2018 00:00:00 +0200</pubDate>
			<guid isPermaLink="false">b01b6fad3208af21b2e929a6a09fde2f-66158000</guid>
			<dc:creator><![CDATA[Milena Geussová]]></dc:creator>
							<media:content url="https://img.ihned.cz/attachment.php/690/71581690/qax0yergVScQPoRw7bhp4Bksn9zKOI6t/16_Jaguar_I-Pace.jpg" type="image/jpeg" medium="image" width="600" height="338">
				<media:title type="html"><![CDATA[Elektrický Jaguar I-Pace s dojezdem až 480 kilometrů na jedno nabití.]]></media:title>
				<media:description type="html"><![CDATA[]]></media:description>
			</media:content>		</item>
				<item>
			<title><![CDATA[Podpora CNG bude pokračovat]]></title>
			<link>https://archiv.hn.cz/c1-66157990-podpora-cng-bude-pokracovat</link>
			<description><![CDATA[Stlačený zemní plyn CNG pro pohon automobilů bude i po roce 2020 ve výhodě proti benzinu a naftě.
Vláda totiž nedávno schválila memorandum o dlouhodobé spolupráci v oblasti rozvoje vozidel na zemní plyn pro období do roku 2025.]]></description>
			<pubDate>Tue, 05 Jun 2018 00:00:00 +0200</pubDate>
			<guid isPermaLink="false">1d9cee14bb88dea02566d4fb6218f1a8-66157990</guid>
			<dc:creator><![CDATA[Milena Geussová]]></dc:creator>
							<media:content url="https://img.ihned.cz/attachment.php/870/71581870/B6F9MnHDLdizSTwOoq0AcIvp7k1PhlQE/18_CNG.jpg" type="image/jpeg" medium="image" width="600" height="338">
				<media:title type="html"><![CDATA[Tlakové lahve se stlačeným zemním plynem se výrobci automobilů snaží instalovat tak, aby co nejméně omezovaly úložný prostor, např. místo rezervy.]]></media:title>
				<media:description type="html"><![CDATA[]]></media:description>
			</media:content>		</item>
				<item>
			<title><![CDATA[EU chce, aby se z odpadu stala surovina]]></title>
			<link>https://archiv.hn.cz/c1-66157980-eu-chce-aby-se-z-odpadu-stala-surovina</link>
			<description><![CDATA[Podle tzv. oběhového balíčku, který v dubnu schválil Evropský parlament, by měla být nejpozději v roce 2025 více než polovina komunálního odpadu v jednotlivých zemích EU recyklována. Zbytek je možné buď kompostovat, nebo energeticky využít, za...]]></description>
			<pubDate>Tue, 05 Jun 2018 00:00:00 +0200</pubDate>
			<guid isPermaLink="false">8a010ab4d716b75a7e629f8d83d3793c-66157980</guid>
			<dc:creator><![CDATA[Alena Anděrová]]></dc:creator>
							<media:content url="https://img.ihned.cz/attachment.php/940/71581940/j4wPkolWiTELeDVq6umhrUysGKBIdR09/21_odpad.jpg" type="image/jpeg" medium="image" width="600" height="338">
				<media:title type="html"><![CDATA[Efektivnímu využití odpadu musí předcházet důsledné třídění, a to nejenom na straně spotřebitelů.]]></media:title>
				<media:description type="html"><![CDATA[]]></media:description>
			</media:content>		</item>
				<item>
			<title><![CDATA[Diverzifikace dodávek plynu se zatím nekoná]]></title>
			<link>https://archiv.hn.cz/c1-66115360-diverzifikace-dodavek-plynu-se-zatim-nekona</link>
			<description><![CDATA[Česká republika se chce přes určité výhrady dále orientovat na ruský plyn. Plánuje další přípojku na plynovod Nord Stream, který dopravuje ruský plyn, ale vyhýbá se problematické Ukrajině. Osud projektu severojižního propojení, které by k nám...]]></description>
			<pubDate>Tue, 24 Apr 2018 00:00:00 +0200</pubDate>
			<guid isPermaLink="false">478427fbf6d0eccbc57a52bcae560a5a-66115360</guid>
			<dc:creator><![CDATA[Alena Anděrová]]></dc:creator>
							<media:content url="https://img.ihned.cz/attachment.php/700/71306700/1Jp30HMkgqztuI9TbGNWEe7lx26AFUcd/12_stream_2.jpg" type="image/jpeg" medium="image" width="600" height="338">
				<media:title type="html"><![CDATA[Kritikem plynovodu Nord Stream 2 je také Česká republika.]]></media:title>
				<media:description type="html"><![CDATA[]]></media:description>
			</media:content>		</item>
				<item>
			<title><![CDATA[Budoucnost spalovacích motorů není tak černá]]></title>
			<link>https://archiv.hn.cz/c1-66074430-budoucnost-spalovacich-motoru-neni-tak-cerna</link>
			<description><![CDATA[Zatímco řada odborníků považuje dieselové motory za odepsané, německý expert na autoprůmysl Helmut Becker tvrdí, že v roce 2018 zažije dieselový pohon renesanci. Podle něj nemůže dnes módní a protežovaný elektropohon z krátkodobého, ale ani...]]></description>
			<pubDate>Tue, 13 Mar 2018 00:00:00 +0100</pubDate>
			<guid isPermaLink="false">18a54e08e1aacad690d19b434cc42aba-66074430</guid>
			<dc:creator><![CDATA[Alena Anděrová]]></dc:creator>
									</item>
				<item>
			<title><![CDATA[Úložiště energie přinesou revoluci možná i do Česka]]></title>
			<link>https://archiv.hn.cz/c1-66074420-uloziste-energie-prinesou-revoluci-mozna-i-do-ceska</link>
			<description><![CDATA[Do roku 2020 by mohly mít systémy ukládání energie v Česku celkový výkon 90 až 100 megawattů. Boom má nastartovat státní program podpory i větší dostupnost domácích úložišť energie z fotovoltaických systémů. Brání mu ale neexistence potřebné...]]></description>
			<pubDate>Tue, 13 Mar 2018 00:00:00 +0100</pubDate>
			<guid isPermaLink="false">3b78ce93ce9e6e6be26b54430760c08e-66074420</guid>
			<dc:creator><![CDATA[Alena Adámková]]></dc:creator>
									</item>
				<item>
			<title><![CDATA[Inspirativní projekt sází na návrat stejnosměrného proudu]]></title>
			<link>https://archiv.hn.cz/c1-66074410-inspirativni-projekt-sazi-na-navrat-stejnosmerneho-proudu</link>
			<description><![CDATA[První výsledky výzkumného projektu DC-Industrie ukazují, že používání stejnosměrného místo tradičního střídavého proudu může v budoucnu ušetřit ve výrobních závodech až 10 % energie.
Výsledky mohou být inspirací i pro českou ekonomiku.]]></description>
			<pubDate>Tue, 13 Mar 2018 00:00:00 +0100</pubDate>
			<guid isPermaLink="false">d77d6e625b5a24268c29c2a9d03487b9-66074410</guid>
			<dc:creator><![CDATA[Karel Sedláček]]></dc:creator>
							<media:content url="https://img.ihned.cz/attachment.php/90/70967090/bPnBGp1TQj5yJWFtgIaSAU28Oq6MwKdr/ENE_18_03_20_01_weidmueller.jpg" type="image/jpeg" medium="image" width="600" height="338">
				<media:title type="html"><![CDATA[Snížením počtu transformátorů a nasazením stejnosměrného proudu lze dosáhnout úspor energie o 10 %, ukazuje příklad firmy Weidmüller.]]></media:title>
				<media:description type="html"><![CDATA[]]></media:description>
			</media:content>		</item>
				<item>
			<title><![CDATA[Decentralizace nabízí svobodu]]></title>
			<link>https://archiv.hn.cz/c1-65969600-decentralizace-nabizi-svobodu</link>
			<description><![CDATA[Vývoj v energetice směrem k obnovitelným zdrojům (OZE) a decentralizaci již berou všichni vážně a v podnikatelských záměrech mají tyto zdroje významné místo i u velkých společností. Podle Národního akčního plánu pro chytré sítě (NAP SG) se má...]]></description>
			<pubDate>Tue, 28 Nov 2017 00:00:00 +0100</pubDate>
			<guid isPermaLink="false">df94c8c6ecf435ae76c710df7458ccda-65969600</guid>
			<dc:creator><![CDATA[Milena Geussová]]></dc:creator>
							<media:content url="https://img.ihned.cz/attachment.php/830/70136830/DUfE9Hbjo67CiVR5qw4ledsQzPaONpI1/14_Vranany.jpg" type="image/jpeg" medium="image" width="600" height="338">
				<media:title type="html"><![CDATA[Vývoj v energetice směrem k obnovitelným zdrojům (OZE) a decentralizaci již berou všichni vážně a v podnikatelských záměrech mají tyto zdroje významné místo i u velkých společností.]]></media:title>
				<media:description type="html"><![CDATA[]]></media:description>
			</media:content>		</item>
				<item>
			<title><![CDATA[Elektromobilita vs. ceny ropy]]></title>
			<link>https://archiv.hn.cz/c1-65969590-elektromobilita-vs-ceny-ropy</link>
			<description><![CDATA[Elektromobilita je ve světě automobilismu stále aktuálnější. Automobilky se jí už vážně zabývají, jenže její masové rozšíření je stále v nedohlednu. Ve hře je přitom spousta faktorů, které budou vývoj v nejbližších letech hodně ovlivňovat - od ceny...]]></description>
			<pubDate>Tue, 28 Nov 2017 00:00:00 +0100</pubDate>
			<guid isPermaLink="false">7745eda0be61f13cb5d09897493c1082-65969590</guid>
			<dc:creator><![CDATA[Karel Papež]]></dc:creator>
							<media:content url="https://img.ihned.cz/attachment.php/40/70137040/AucGIqh168NiwWJQMpoRbSxO4KLPylVe/17_electrocar.jpg" type="image/jpeg" medium="image" width="600" height="338">
				<media:title type="html"><![CDATA[Dobíjecích stanic přibývá, k ideálnímu stavu má však jejich síť hodně daleko.]]></media:title>
				<media:description type="html"><![CDATA[]]></media:description>
			</media:content>		</item>
				<item>
			<title><![CDATA[Pro elektřinu sáhneme do skladu]]></title>
			<link>https://archiv.hn.cz/c1-65881420-pro-elektrinu-sahneme-do-skladu</link>
			<description><![CDATA[O žádné revoluci v oblasti akumulace energie se ještě mluvit nedá, ale existuje již řada dobrých, postupně stále více využívaných řešení.]]></description>
			<pubDate>Tue, 19 Sep 2017 00:00:00 +0200</pubDate>
			<guid isPermaLink="false">55348c46caf1c84b085eabe8d220adfa-65881420</guid>
			<dc:creator><![CDATA[Milena Geussová]]></dc:creator>
									</item>
				<item>
			<title><![CDATA[Kolaborativní roboty jako příležitost na trhu]]></title>
			<link>https://archiv.hn.cz/c1-65881410-kolaborativni-roboty-jako-prilezitost-na-trhu</link>
			<description><![CDATA[Coboty nemají nahradit zaměstnance ve všech oborech činnosti, ale spolupracovat tam, kde je to ku prospěchu, a tak, aby nebylo ohroženo lidské zdraví.]]></description>
			<pubDate>Tue, 19 Sep 2017 00:00:00 +0200</pubDate>
			<guid isPermaLink="false">de660381006aa67d6c514fcb769547f4-65881410</guid>
			<dc:creator><![CDATA[Petr Motýl]]></dc:creator>
							<media:content url="https://img.ihned.cz/attachment.php/950/69362950/iWSx3mpzBaRGUf9ujIChHKqloy0sL4EF/20-21_Kolaborativn_roboty_TUV-SUD-1.jpg" type="image/jpeg" medium="image" width="600" height="338">
				<media:title type="html"><![CDATA[Coboty nemají nahradit zaměstnance ve všech oborech činnosti, ale spolupracovat tam, kde je to ku prospěchu, a tak, aby nebylo ohroženo lidské zdraví.]]></media:title>
				<media:description type="html"><![CDATA[]]></media:description>
			</media:content>		</item>

	</channel>
</rss>