<?xml version="1.0" encoding="utf-8"?>
<rss version="2.0" xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/" xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/" xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom">
	<channel>
		<language>cs</language>
		


											<atom:link href="https://hn.cz/?m=tagsRSS&amp;overview[tag_id]=15846" rel="self" type="application/rss+xml" />

		<title>Téma: strojírenství | Hospodářské noviny (HN.cz)</title>
		<link>//hn.cz/tagy/strojirenstvi-15846</link>
		<description>Články k tématu: strojírenství</description>
		<image>
			<url>https://hn.cz/img/hn-ico.png</url>
			<title>Téma: strojírenství | Hospodářské noviny (HN.cz)</title>
			<link>//hn.cz/tagy/strojirenstvi-15846</link>
			<width>144</width>
			<height>144</height>
			<description>hn.cz</description>
		</image>
		<pubDate>Sat, 24 Oct 2026 15:56:16 +0200</pubDate>

				
		
						<item>
			<title><![CDATA[Drahé energie, chybějící lidé, ale také špičková výroba. Experti diskutovali o hrozbách i potenciálu českého byznysu]]></title>
			<link>https://byznys.hn.cz/c1-67941870-drahe-energie-chybejici-lide-ale-take-spickova-vyroba-experti-diskutovali-o-hrozbach-i-potencialu-ceskeho-byznysu</link>
			<description><![CDATA[Měnící se globální dodavatelské řetězce, nárůst protekcionismu, dramatické výkyvy cen energií a geopolitická nestabilita staví české podniky před otázku, jak si udržet konkurenceschopnost. O tom, v jaké kondici se český průmysl v současnosti...]]></description>
			<pubDate>Tue, 13 Oct 2026 06:33:00 +0200</pubDate>
			<guid isPermaLink="false">309596760a0d53e6aeb381bee77370b7-67941870</guid>
			<dc:creator><![CDATA[Petr Kain]]></dc:creator>
							<media:content url="https://img.ihned.cz/attachment.php/900/81673900/o6DFeOTQxmw9k2BrzM8W0RvjCd1lb5ip/MSV2026_debata_MichalBernatek-80.jpg" type="image/jpeg" medium="image" width="600" height="338">
				<media:title type="html"><![CDATA[Diskutující (zleva): Daniel Krumpolc, CEO ČEB, Petr Popelář, CEO MORAVIA STEEL, Petr Šimáček, Branch Manager YAMAZAKI MAZAK, Václav Matyasko, COO J.F.H. HOLDING, Pavel Sobotka, šéf Frentech Aerospace.]]></media:title>
				<media:description type="html"><![CDATA[]]></media:description>
			</media:content>		</item>
				<item>
			<title><![CDATA[Živě: Od obráběcích strojů po humanoidy. MSV 2026 ukáže průmysl v celé jeho šíři]]></title>
			<link>https://byznys.hn.cz/c1-67937040-zive-od-obrabecich-stroju-po-humanoidy-msv-2026-ukaze-prumysl-v-cele-jeho-siri</link>
			<description><![CDATA[Od 6. do 9. října se Brno opět stane centrem průmyslového dění. 67. ročník Mezinárodního strojírenského veletrhu nabídne přehlídku nejnovějších technologií a trendů. Celkem 1379 vystavujících firem z 39 zemí přiveze řešení od obrábění, tváření a...]]></description>
			<pubDate>Tue, 29 Sep 2026 12:15:00 +0200</pubDate>
			<guid isPermaLink="false">233adcb030347f1b816de98bb7805678-67937040</guid>
			<dc:creator><![CDATA[ČTK Protext]]></dc:creator>
							<media:content url="https://img.ihned.cz/attachment.php/90/81636090/HvnT0QlIcF65iD9doVMmSLtgzjWuhA87/1790575518_msv.jpg" type="image/jpeg" medium="image" width="600" height="338">
				<media:title type="html"><![CDATA[V úterý 29. září můžete od 12:30 sledovat živě tiskovou konferenci k letošnímu ročníku MSV.]]></media:title>
				<media:description type="html"><![CDATA[]]></media:description>
			</media:content>		</item>
				<item>
			<title><![CDATA[Chytřejší výroba začíná u&nbsp;dat. Firmy díky nim šetří čas a&nbsp;omezují chyby]]></title>
			<link>https://archiv.hn.cz/c1-67936290-chytrejsi-vyroba-zacina-u-dat-firmy-diky-nim-setri-cas-a-omezuji-chyby</link>
			<description><![CDATA[Rezervy ve strojírenské výrobě se skrývají nejen ve výkonu samotných strojů. Vznikají také při přípravě programů pro obráběcí stroje, práci s výrobní dokumentací nebo plánování kapacit a návaznosti jednotlivých operací. Firmy proto kromě...]]></description>
			<pubDate>Tue, 29 Sep 2026 00:00:00 +0200</pubDate>
			<guid isPermaLink="false">e3a6a9e26db9f4b102e2929cb6c884fe-67936290</guid>
			<dc:creator><![CDATA[Dana Halušková]]></dc:creator>
							<media:content url="https://img.ihned.cz/attachment.php/440/81633440/vKW35ykS1g4bpLa2TEBG9tdCOmQfur6x/MSV_Ingmetal_1.jpg" type="image/jpeg" medium="image" width="600" height="338">
				<media:title type="html"><![CDATA[Ve společnosti Ingmetal se podařilo díky využití systému Vericut zrychlit nebo vyhladit dráhu obráběcích nástrojů a tím zkrátit dobu obrábění.]]></media:title>
				<media:description type="html"><![CDATA[]]></media:description>
			</media:content>		</item>
				<item>
			<title><![CDATA[Trendy, inovace, konzultace, byznys. Akce během veletrhu dají firmám prostor pro inspiraci i&nbsp;rozvoj nebo expanzi]]></title>
			<link>https://archiv.hn.cz/c1-67935870-trendy-inovace-konzultace-byznys-akce-behem-veletrhu-daji-firmam-prostor-pro-inspiraci-i-rozvoj-nebo-expanzi</link>
			<description><![CDATA[Mezinárodní strojírenský veletrh v Brně doprovází pestrá nabídka konferencí, workshopů, přednášek a debat. Stihnout rozhodně nejde vše, ale každý účastník si může vybrat z programu akce, které ho zajímají, a sestavit si tak svůj personalizovaný...]]></description>
			<pubDate>Tue, 29 Sep 2026 00:00:00 +0200</pubDate>
			<guid isPermaLink="false">22987ee1808fd038889182e9b181b0b5-67935870</guid>
			<dc:creator><![CDATA[Anežka Hesová]]></dc:creator>
							<media:content url="https://img.ihned.cz/attachment.php/310/81631310/Plx0D8MsOzNSCB2gayKktu4bFR3LjQV9/MSV_2026_PLANEK_vse_obory_CZ1.jpg" type="image/jpeg" medium="image" width="600" height="338">
				<media:title type="html"><![CDATA[MSV 2026 PLANEK]]></media:title>
				<media:description type="html"><![CDATA[]]></media:description>
			</media:content>		</item>
				<item>
			<title><![CDATA[Co by vám na veletrhu nemělo uniknout. Výběr zajímavostí napříč expozicemi a exponáty]]></title>
			<link>https://archiv.hn.cz/c1-67935820-co-by-vam-na-veletrhu-nemelo-uniknout-vyber-zajimavosti-napric-expozicemi-a-exponaty</link>
			<description><![CDATA[Robotické lakování Společnost ITS na svém stánku představí, jak naučit robota lakovat nový výrobek během několika minut, bez programátora a bez znalosti robotických jazyků. Jedinečnost řešení ArtiCoating spočívá v propojení intuitivního učení robota...]]></description>
			<pubDate>Tue, 29 Sep 2026 00:00:00 +0200</pubDate>
			<guid isPermaLink="false">ea018d19d6f340284343918d028f0295-67935820</guid>
			<dc:creator><![CDATA[red]]></dc:creator>
							<media:content url="https://img.ihned.cz/attachment.php/940/81630940/5SdngxoWPOcMt1BaiIs6v9AwKh2RHFLG/MSV_ITS_ArtiCoating_3.jpg" type="image/jpeg" medium="image" width="600" height="338">
				<media:title type="html"><![CDATA[Robotické lakování]]></media:title>
				<media:description type="html"><![CDATA[]]></media:description>
			</media:content>		</item>
				<item>
			<title><![CDATA[Strojírenství posiluje v&nbsp;oblasti energetiky a&nbsp;v&nbsp;obranném průmyslu]]></title>
			<link>https://archiv.hn.cz/c1-67935810-strojirenstvi-posiluje-v-oblasti-energetiky-a-v-obrannem-prumyslu</link>
			<description><![CDATA[Mezinárodní strojírenský veletrh otevře své brány 6. října a vůbec poprvé s oficiálním zahájením už v dopoledních hodinách. Účast potvrdili vrcholoví politici z tuzemska i ze zahraničí a na veletrh se ve větším stylu vrací významné firmy z oboru,...]]></description>
			<pubDate>Tue, 29 Sep 2026 00:00:00 +0200</pubDate>
			<guid isPermaLink="false">1a40367fb6107194001ad889257b0280-67935810</guid>
			<dc:creator><![CDATA[Martina Marečková]]></dc:creator>
							<media:content url="https://img.ihned.cz/attachment.php/900/81630900/TJAQOhpdtVw4L8zRmyB0l9b37N1qWEKi/T1N_5003.jpg" type="image/jpeg" medium="image" width="600" height="338">
				<media:title type="html"><![CDATA[Firmy zjišťují, že není tak snadné začít dodávat pro obranu ve chvíli, kdy ubývají zakázky v automotive, říká Jan Kubata, generální ředitel Veletrhů Brno.]]></media:title>
				<media:description type="html"><![CDATA[]]></media:description>
			</media:content>		</item>
				<item>
			<title><![CDATA[Živé ukázky a&nbsp;osobní jednání žádná technologie nenahradí. MSV připravuje 67. ročník]]></title>
			<link>https://archiv.hn.cz/c1-67935790-zive-ukazky-a-osobni-jednani-zadna-technologie-nenahradi-msv-pripravuje-67-rocnik</link>
			<description><![CDATA[Pozornost české, ale i světové průmyslové scény se od 6. do 9. října opět zaměří na Brno, které se v těchto dnech stane dějištěm 67. ročníku Mezinárodního strojírenského veletrhu (MSV). Zúčastní se ho celkem 1379 firem z 39 zemí a nabídnou přehlídku...]]></description>
			<pubDate>Tue, 29 Sep 2026 00:00:00 +0200</pubDate>
			<guid isPermaLink="false">df0a727216cf18be7336aed5c6e92596-67935790</guid>
			<dc:creator><![CDATA[Anežka Hesová]]></dc:creator>
							<media:content url="https://img.ihned.cz/attachment.php/770/81630770/ouO9Ngpn1f6KsrLVqSEGaHRbC0hUkz5F/MSV_Meeting_Point_026.jpg" type="image/jpeg" medium="image" width="600" height="338">
				<media:title type="html"><![CDATA[Setkání odborníků Expozice 1356 vystavujících firem loňského ročníku strojírenského veletrhu si prohlédlo více než 55 tisíc návštěvníků, především techniků a byznysmenů.]]></media:title>
				<media:description type="html"><![CDATA[]]></media:description>
			</media:content>		</item>
				<item>
			<title><![CDATA[Automatizace se dá integrovat i do flexibilního zpracování plechů]]></title>
			<link>https://archiv.hn.cz/c1-67935730-automatizace-se-da-integrovat-i-do-flexibilniho-zpracovani-plechu</link>
			<description><![CDATA[Společnost Trumpf je globální výrobce strojů na zpracování plechů, profilů a trubek a souvisejících laserových technologií. Firmám pomáhá automatizovat a zefektivňovat výrobní procesy a umožňuje jim rychleji reagovat na stále kratší výrobní cykly....]]></description>
			<pubDate>Tue, 29 Sep 2026 00:00:00 +0200</pubDate>
			<guid isPermaLink="false">148eab0d1c3133a29c235cb64b7356f1-67935730</guid>
			<dc:creator><![CDATA[Miroslava Kohoutová]]></dc:creator>
							<media:content url="https://img.ihned.cz/attachment.php/420/81630420/G9owEVeHRmgy8QCKIblOsnaPu6FxqDrz/MSV_DR_0807_kopie-web.jpg" type="image/jpeg" medium="image" width="600" height="338">
				<media:title type="html"><![CDATA[Výrobní systémy budou autonomnější, odolnější potenciální chybě lidského faktoru a velmi flexibilní, předpovídá Roman Haltuf z firmy Trumpf Praha.]]></media:title>
				<media:description type="html"><![CDATA[]]></media:description>
			</media:content>		</item>
				<item>
			<title><![CDATA[Od&nbsp;jednoúčelových strojů k&nbsp;flexibilitě. Automatizace a&nbsp;AI mění české strojírenství]]></title>
			<link>https://archiv.hn.cz/c1-67935550-od-jednoucelovych-stroju-k-flexibilite-automatizace-a-ai-meni-ceske-strojirenstvi</link>
			<description><![CDATA[Automatizace ve strojírenství přestala být výsadou velkosériové výroby a stala se běžnou výbavou nových obráběcích strojů. Průzkum Mazak CNC Monitor mezi 315 výrobními firmami v Česku a na Slovensku ukazuje, že průmysl vstoupil do éry, kde...]]></description>
			<pubDate>Tue, 29 Sep 2026 00:00:00 +0200</pubDate>
			<guid isPermaLink="false">11197503491c870709c4546415d3b093-67935550</guid>
			<dc:creator><![CDATA[Marcela Štefcová]]></dc:creator>
							<media:content url="https://img.ihned.cz/attachment.php/470/81629470/Vc8um4Q5DfT0hxt2wCFLKiyzERUqjMH9/veletrhy_INTEGREX_j-200S_NEO.jpg" type="image/jpeg" medium="image" width="600" height="338">
				<media:title type="html"><![CDATA[Integrex j&#8209;200S Neo představuje novou generaci multifunkčního obrábění spojujícího soustružení, frézování a automatizaci v jednom kompaktním řešení.]]></media:title>
				<media:description type="html"><![CDATA[]]></media:description>
			</media:content>		</item>
				<item>
			<title><![CDATA[Strojírenské firmy, které do&nbsp;pěti let neprojdou robotizací a&nbsp;digitalizací, skončí]]></title>
			<link>https://archiv.hn.cz/c1-67935230-strojirenske-firmy-ktere-do-peti-let-neprojdou-robotizaci-a-digitalizaci-skonci</link>
			<description><![CDATA[Veřejná podpora ve strojírenství v současnosti pokrývá poptávku, firmy mají hned několik možností, jak posunout svůj byznys, včetně získání bezúročného úvěru na úspory energií. &#8222;Pokud dnes někdo &#8218;pláče&#8216;, jsou to spíše konzervativní...]]></description>
			<pubDate>Tue, 29 Sep 2026 00:00:00 +0200</pubDate>
			<guid isPermaLink="false">8340ec6801f2947c6b9a69807429fd5e-67935230</guid>
			<dc:creator><![CDATA[Miroslava Kohoutová]]></dc:creator>
							<media:content url="https://img.ihned.cz/attachment.php/880/81632880/BIUDdMmufbGOw7gS1yo4A8Hjn92q3lxN/IMG_0873-original-aed11a.jpg" type="image/jpeg" medium="image" width="600" height="338">
				<media:title type="html"><![CDATA[Veřejná podpora firem se v budoucnu zaměří na posilování strategických oblastí, říká Marek Sklenář z konzultační agentury Pions.]]></media:title>
				<media:description type="html"><![CDATA[]]></media:description>
			</media:content>		</item>
				<item>
			<title><![CDATA[Mít stroje a&nbsp;zakázky už nestačí. Vítězí ten, kdo dokáže pružně škálovat kapacity]]></title>
			<link>https://archiv.hn.cz/c1-67935180-mit-stroje-a-zakazky-uz-nestaci-vitezi-ten-kdo-dokaze-pruzne-skalovat-kapacity</link>
			<description><![CDATA[Mají nasmlouvané zakázky, špičkové stroje i zdánlivě dostatek lidí. Přesto se v mnoha průmyslových podnicích opakuje stejný scénář: klíčová dodávka má zpoždění a firmě hrozí penalizace. &#8222;Tradiční modely řízení v dnešním světě selhávají....]]></description>
			<pubDate>Tue, 29 Sep 2026 00:00:00 +0200</pubDate>
			<guid isPermaLink="false">4707eea98ef48c07f247529630d6ac99-67935180</guid>
			<dc:creator><![CDATA[Marcela Štefcová]]></dc:creator>
							<media:content url="https://img.ihned.cz/attachment.php/450/81628450/fbES7gne63VPrFBURNci98xaywtmq5Wo/IMG_3742-original-bd3d75.jpg" type="image/jpeg" medium="image" width="600" height="338">
				<media:title type="html"><![CDATA[Bez komplexního adaptačního programu lidé ztrácejí motivaci a výkonnost, říká Jakub Čapek, ředitel skupiny JFH holding.]]></media:title>
				<media:description type="html"><![CDATA[]]></media:description>
			</media:content>		</item>
				<item>
			<title><![CDATA[Specialista na práškovou metalurgii Gevorkyan roste, další impuls přináší italská akvizice]]></title>
			<link>https://hn.cz/c1-67934030-specialista-na-praskovou-metalurgii-gevorkyan-roste-dalsi-impuls-prinasi-italska-akvizice</link>
			<description><![CDATA[Mezinárodní společnost Gevorkyan ročně vyrobí přes sto milionů kovových součástek pomocí práškové metalurgie. Zakázky jí rostou, včetně těch z obranného průmyslu. Díky letošní akvizici v Itálii dodává i pro skupinu Rheinmetall a další výrobce v...]]></description>
			<pubDate>Wed, 23 Sep 2026 11:27:00 +0200</pubDate>
			<guid isPermaLink="false">8ecf59edb6ab119cc9cafd9ace5c5c32-67934030</guid>
			<dc:creator><![CDATA[Miroslava Kohoutová]]></dc:creator>
							<media:content url="https://img.ihned.cz/attachment.php/200/81627200/QA4vLeumq6sRI0Sd9tPFp8yhcWDjCTJi/GEVORKYAN_EN-Trend_Darina_ILlip.jpg" type="image/jpeg" medium="image" width="600" height="338">
				<media:title type="html"><![CDATA[Artur Gevorkyan, zakladatel společnosti Gevorkyan, která se zaměřuje na výrobu součástí pomocí práškové metalurgie]]></media:title>
				<media:description type="html"><![CDATA[]]></media:description>
			</media:content>		</item>
				<item>
			<title><![CDATA[Moravské přístroje drží vývoj i&nbsp;výrobu svých produktů v&nbsp;Česku]]></title>
			<link>https://archiv.hn.cz/c1-67931720-moravske-pristroje-drzi-vyvoj-i-vyrobu-svych-produktu-v-cesku</link>
			<description><![CDATA[Podoba průmyslové automatizace se rychle mění hlavně díky vývoji softwaru a rostoucímu využití AI. Stejně důležité je ale i to, zda si Evropa dokáže udržet know&#8209;how, které za tím stojí. Roman Cagaš z Moravských přístrojů v rozhovoru popisuje,...]]></description>
			<pubDate>Thu, 17 Sep 2026 00:00:00 +0200</pubDate>
			<guid isPermaLink="false">a7fb4e6b8bd86bbf34eba3ec6de3c0d4-67931720</guid>
			<dc:creator><![CDATA[Dana Halušková]]></dc:creator>
							<media:content url="https://img.ihned.cz/attachment.php/470/81613470/eVyo7ci0gKf4S1PJxN6OMRhHzUGQW2wI/Obr02.jpg" type="image/jpeg" medium="image" width="600" height="338">
				<media:title type="html"><![CDATA[Ethernet je dnes v průmyslové automatizaci běžným standardem]]></media:title>
				<media:description type="html"><![CDATA[]]></media:description>
			</media:content>		</item>
				<item>
			<title><![CDATA[Číňanům můžeme konkurovat blízkostí a&nbsp;kvalitou, nikoliv cenou]]></title>
			<link>https://archiv.hn.cz/c1-67931700-cinanum-muzeme-konkurovat-blizkosti-a-kvalitou-nikoliv-cenou</link>
			<description><![CDATA[Evropské automobilky pociťují sílící tlak levné čínské konkurence, který ovlivňuje i další průmyslové podniky. Chropyňská strojírna historicky dodávala automatizační linky téměř výhradně do odvětví automotive, dnes spolupracuje s výrobci...]]></description>
			<pubDate>Thu, 17 Sep 2026 00:00:00 +0200</pubDate>
			<guid isPermaLink="false">40ff1f842dcffca2ce199f79153c62f7-67931700</guid>
			<dc:creator><![CDATA[Martina Marečková]]></dc:creator>
							<media:content url="https://img.ihned.cz/attachment.php/380/81613380/PMnV8kL2NS9jD6zvfebGAraicTHlCWxB/IMG_0993-original-9fa11f.jpg" type="image/jpeg" medium="image" width="600" height="338">
				<media:title type="html"><![CDATA[Nejvíce rostoucím odvětvím pro automatizaci je obranný průmysl, máme ale zakázky i pro výrobce vagonů a lokomotiv či zemědělských strojů, říká Robert Kudela.]]></media:title>
				<media:description type="html"><![CDATA[]]></media:description>
			</media:content>		</item>
				<item>
			<title><![CDATA[Českému průmyslu se až nečekaně daří. Po dlouhé době navíc z Německa přicházejí také dobré zprávy]]></title>
			<link>https://archiv.hn.cz/c1-67926620-ceskemu-prumyslu-se-az-necekane-dari-po-dlouhe-dobe-navic-z-nemecka-prichazeji-take-dobre-zpravy</link>
			<description><![CDATA[Český průmysl měl mít problém. Jeho nejdůležitější obchodní partner Německo se už několik let potýká s ekonomickou stagnací, evropské automobilky svádějí stále tvrdší souboj s čínskou konkurencí a energeticky náročné podniky se z cenového šoku...]]></description>
			<pubDate>Mon, 07 Sep 2026 17:26:00 +0200</pubDate>
			<guid isPermaLink="false">b4a067a22878ccf3245eed82f8e2b9ec-67926620</guid>
			<dc:creator><![CDATA[Štěpán Svoboda]]></dc:creator>
							<media:content url="https://img.ihned.cz/attachment.php/920/81589920/QkPJsgtDd1Op4W69GRKIjiNU28lchFCe/260806-skoda-peaq-sop-7_d06d8c29.jpg" type="image/jpeg" medium="image" width="600" height="338">
				<media:title type="html"><![CDATA[Výroba modelu Peaq v mladoboleslavském závodu Škody Auto.]]></media:title>
				<media:description type="html"><![CDATA[]]></media:description>
			</media:content>		</item>
				<item>
			<title><![CDATA[Sbohem, pestrosti. Jedna lokomotiva táhne Evropou a České dráhy to dovedly do extrému]]></title>
			<link>https://archiv.hn.cz/c1-67924100-sbohem-pestrosti-jedna-lokomotiva-tahne-evropou-a-ceske-drahy-to-dovedly-do-extremu</link>
			<description><![CDATA[Byla to vlastně dvě nenápadná čísla ukrytá hluboko v tiskové zprávě, ale o stavu české železnice řekla nejvíc. České dráhy počítají, že příští rok bude 70 procent jejich provozovaných elektrických lokomotiv tvořit typ Vectron od společnosti Siemens....]]></description>
			<pubDate>Tue, 01 Sep 2026 18:10:00 +0200</pubDate>
			<guid isPermaLink="false">3123c10efea66f30557925dfd5ab6484-67924100</guid>
			<dc:creator><![CDATA[Jan T. Beránek]]></dc:creator>
							<media:content url="https://img.ihned.cz/attachment.php/550/81578550/hkzHpPi2y8MjoRC0JbDmWBTVsKGtew1l/Predani_padesateho_Vectronu.jpg" type="image/jpeg" medium="image" width="600" height="338">
				<media:title type="html"><![CDATA[Padesát lokomotiv, odhadovaných sedm miliard za jediný rok. České dráhy přebraly všech 50 nových Vectronů od firmy Siemens.]]></media:title>
				<media:description type="html"><![CDATA[]]></media:description>
			</media:content>		</item>
				<item>
			<title><![CDATA[Gazda musí být jen jeden. Jak si z otce na syna předat špičkovou rodinnou firmu, kterou potřebují zbrojaři a pomáhá ji řídit AI]]></title>
			<link>https://archiv.hn.cz/c1-67906650-gazda-musi-byt-jen-jeden-jak-si-z-otce-na-syna-predat-spickovou-rodinnou-firmu-kterou-potrebuji-zbrojari-a-pomaha-ji-ridit-ai</link>
			<description><![CDATA[Jedna z nejzajímavějších českých firem obranného průmyslu sídlí v průmyslové zóně Starého Města u Uherského Hradiště. Sestavování jejího klíčového výrobku je možné pozorovat zvenčí skrz prosklenou stěnu dílny vedle recepce moderního sídla. Dámy v...]]></description>
			<pubDate>Thu, 23 Jul 2026 14:23:00 +0200</pubDate>
			<guid isPermaLink="false">71d466d2bb872d6d274148476e5c40af-67906650</guid>
			<dc:creator><![CDATA[Martin Ehl]]></dc:creator>
							<media:content url="https://img.ihned.cz/attachment.php/910/81499910/C1gMGu8UFJRh6dl7kLpNfst4P9I2EAVn/IMG_0166-original-d1b0a1.jpg" type="image/jpeg" medium="image" width="600" height="338">
				<media:title type="html"><![CDATA[Zakladatel Ray Service Petr Gabriel (uprostřed) se syny Jakubem (vlevo) a Michalem.]]></media:title>
				<media:description type="html"><![CDATA[]]></media:description>
			</media:content>		</item>
				<item>
			<title><![CDATA[Konec po 80 letech. Zetor přesouvá výrobu traktorů z Brna do Asie, jde za levnějšími materiály i energií]]></title>
			<link>https://byznys.hn.cz/c1-67903510-konec-po-80-letech-zetor-presouva-vyrobu-traktoru-z-brna-do-asie-jde-za-levnejsimi-materialy-i-energii</link>
			<description><![CDATA[Brněnský Zetor Tractors ukončuje po 80 letech výrobu traktorů v Brně. Produkci přesouvá do Indie, výroba v Evropě je podle vedení firmy neefektivní. V Brně zůstane centrála společnosti, vývojové centrum, vzniká obchod s náhradními díly a distribuční...]]></description>
			<pubDate>Mon, 13 Jul 2026 11:37:00 +0200</pubDate>
			<guid isPermaLink="false">673fc22c3d9e2bfbbf923e5e4760a98b-67903510</guid>
			<dc:creator><![CDATA[ČTK]]></dc:creator>
							<media:content url="https://img.ihned.cz/attachment.php/650/81487650/1MacGBgEUztj7FrlP2esiK9qbxC8IJH4/EK34_10_Zetor-Shutterstock.jpg" type="image/jpeg" medium="image" width="600" height="338">
				<media:title type="html"><![CDATA[Traktory Zetor ani loni nešly na odbyt]]></media:title>
				<media:description type="html"><![CDATA[]]></media:description>
			</media:content>		</item>
				<item>
			<title><![CDATA[Škoda Group posiluje na severu. Firma dodá tramvaje do švédské Uppsaly, zakázka může dosáhnout až 6,5 miliardy korun]]></title>
			<link>https://archiv.hn.cz/c1-67898710-skoda-group-posiluje-na-severu-firma-doda-tramvaje-do-svedske-uppsaly-zakazka-muze-dosahnout-az-6-5-miliardy-korun</link>
			<description><![CDATA[Škoda Group dodá tramvaje švédskému městu Uppsala. Půjde o 20 obousměrných vozů s opcí na dalších 18. Kontrakt včetně servisu, dodávek klíčových dílů a technické podpory může dosáhnout až 270 milionů eur, což je zhruba 6,55 miliardy korun. ČTK o tom...]]></description>
			<pubDate>Tue, 30 Jun 2026 13:44:00 +0200</pubDate>
			<guid isPermaLink="false">278cd214f2659a41493b51864399f2e4-67898710</guid>
			<dc:creator><![CDATA[ČTK]]></dc:creator>
							<media:content url="https://img.ihned.cz/attachment.php/590/81468590/PWeRTwpIgMjBV7zy1Nbo8C5trLvKu60x/uppsala.jpg" type="image/jpeg" medium="image" width="600" height="338">
				<media:title type="html"><![CDATA[Kromě dodávky vozidel zahrnuje kontrakt také dvanáctiletou smlouvu na údržbu a na generální opravy, obě s možností prodloužení o další rok.]]></media:title>
				<media:description type="html"><![CDATA[]]></media:description>
			</media:content>		</item>
				<item>
			<title><![CDATA[První ligu s talenty z divize neukopete. Češi jsou technicky skvělí, ale neumí se prodat, říká šéf strojírenské 2JCP]]></title>
			<link>https://byznys.hn.cz/c1-67893990-v-byznysu-je-to-jako-ve-fotbale-prvni-ligu-s-talenty-z-divize-neukopete-rika-sef-strojirenske-spolecnosti-2jcp-vojtech-krenovsky</link>
			<description><![CDATA[Když si podáváme ruce, člověk si nemůže nevšimnout jeho unavených, zarudlých očí. &#8222;Moc jsem toho nenaspal, máme teď hodně práce,&#8220; vysvětluje šéf české strojírenské společnosti 2JCP Vojtěch Křenovský. Není divu, tahle firma zaměřující se...]]></description>
			<pubDate>Wed, 24 Jun 2026 12:15:00 +0200</pubDate>
			<guid isPermaLink="false">9757d8926cad08ce7be9bc5f1490185a-67893990</guid>
			<dc:creator><![CDATA[Petr Kain]]></dc:creator>
							<media:content url="https://img.ihned.cz/attachment.php/90/81445090/Twkp7oHt5imQEDvxKd0l2OGsFb3unLfr/20250108135809_nxrtdysl2cek8gg1e73erxs8fgus9lbu_2jcp-ceo-vojte-ch-kr-enovsky.jpg" type="image/jpeg" medium="image" width="600" height="338">
				<media:title type="html"><![CDATA[CEO společnosti 2JCP Vojtěch Křenovský]]></media:title>
				<media:description type="html"><![CDATA[]]></media:description>
			</media:content>		</item>
				<item>
			<title><![CDATA[Stroj na miliardy se zpomalí. Zlatá éra pro výrobce vlaků už potrvá jenom dva roky, odhaduje šéf plzeňské Škody Transportation]]></title>
			<link>https://archiv.hn.cz/c1-67893260-stroj-na-miliardy-se-zpomali-zlata-era-pro-vyrobce-vlaku-uz-potrva-jenom-dva-roky-odhaduje-sef-plzenske-skody-transportation</link>
			<description><![CDATA[Výroba nových vlaků je v poslední dekádě dobrý byznys. A svůj díl na něm si ukrojila prostřednictvím Škody Transportation i skupina PPF. Jak dlouho tohle ještě vydrží?]]></description>
			<pubDate>Thu, 18 Jun 2026 15:55:00 +0200</pubDate>
			<guid isPermaLink="false">3346270ed851cc84f7bb72073794a7bf-67893260</guid>
			<dc:creator><![CDATA[Jan T. Beránek]]></dc:creator>
							<media:content url="https://img.ihned.cz/attachment.php/550/81444550/aAs2cC0gz4O7t3MGQx1EUDqJTSpWNirV/_B2_7855-original-1424b6.jpg" type="image/jpeg" medium="image" width="600" height="338">
				<media:title type="html"><![CDATA[Šéf Škody Transportation Petr Novotný upozorňuje, že většina evropských dotačních programů, které se týkají výroby železničních vozidel, končí v roce 2028.]]></media:title>
				<media:description type="html"><![CDATA[]]></media:description>
			</media:content>		</item>
				<item>
			<title><![CDATA[Tatra má zelenou k nové hale. Na pozadí sporu vlastníků investuje do zvýšení a zrychlení výroby aut více než dvě miliardy korun]]></title>
			<link>https://archiv.hn.cz/c1-67890930-tatra-ma-zelenou-k-nove-hale-na-pozadi-sporu-vlastniku-investuje-do-zvyseni-a-zrychleni-vyroby-aut-vice-nez-dve-miliardy-korun</link>
			<description><![CDATA[Kopřivnická automobilka Tatra Trucks je v poslední době v centru pozornosti především kvůli sporu akcionářů o její další směřování. To ale rozhodně neznamená, že se dění v Tatře a rozhodování o miliardových investicích do budoucnosti značky...]]></description>
			<pubDate>Sun, 14 Jun 2026 08:50:00 +0200</pubDate>
			<guid isPermaLink="false">b45063d8178e24494cb0eeee9d94cb33-67890930</guid>
			<dc:creator><![CDATA[Ondřej Charvát]]></dc:creator>
			<dc:creator><![CDATA[Petr Zenkner]]></dc:creator>
							<media:content url="https://img.ihned.cz/attachment.php/370/76158370/GSL8uIP9p6vb7FlDdgNCKU0tErnTOcVz/jarvis_60a4b98d498e57a0bf956477.jpeg" type="image/jpeg" medium="image" width="600" height="338">
				<media:title type="html"><![CDATA[Montážní hala kopřivnické automobilky Tatra. V popředí je model Phoenix, který tvoří polovinu tržeb automobilky. Tyto vozy jsou osazovány vodou a vzduchem chlazenými motory Paccar vyráběnými v Nizozemsku.]]></media:title>
				<media:description type="html"><![CDATA[]]></media:description>
			</media:content>		</item>
				<item>
			<title><![CDATA[Niceboy mění majitele. Výrobce sluchátek a reproduktorů pro mladé má překvapivého kupce]]></title>
			<link>https://archiv.hn.cz/c1-67885800-niceboy-meni-majitele-vyrobce-sluchatek-a-reproduktoru-pro-mlade-ma-prekvapiveho-kupce</link>
			<description><![CDATA[Vtíravá reklama a image trendy značky pro mladistvé. To je výrobce a prodejce spotřební elektroniky Niceboy, o němž velká část lidí ani netuší, že je česká. Před deseti lety firmu založili Jiří Zima a Daniel Janků, tehdy čerství třicátníci z Prahy....]]></description>
			<pubDate>Wed, 03 Jun 2026 16:00:00 +0200</pubDate>
			<guid isPermaLink="false">f4a67fc7935cd22e46eeb42e81448714-67885800</guid>
			<dc:creator><![CDATA[Michael Mareš]]></dc:creator>
			<dc:creator><![CDATA[Petr Zenkner]]></dc:creator>
							<media:content url="https://img.ihned.cz/attachment.php/160/81408160/RCG8iUut6AKnxDMLhspB0vwPy9Hcar1z/MSL_4729-original-3ea151.jpg" type="image/jpeg" medium="image" width="600" height="338">
				<media:title type="html"><![CDATA[Daniel Janků (vpravo) a Jiří Zima, zakladatelé společnosti Niceboy.]]></media:title>
				<media:description type="html"><![CDATA[]]></media:description>
			</media:content>		</item>
				<item>
			<title><![CDATA[Číňané převzali německého výrobce špičkových pletacích strojů Mayer & Cie.. Získali tím i jeho klíčovou továrnu ve Vsetíně]]></title>
			<link>https://archiv.hn.cz/c1-67880910-cinane-prevzali-nemeckeho-vyrobce-spickovych-pletacich-stroju-mayer-cie-ziskali-tim-i-jeho-klicovou-tovarnu-ve-vsetine</link>
			<description><![CDATA[Investoři z Číny se v Německu již delší dobu zajímají o výrobce různých strojírenských specialit, které nalézají mezi rodinnými firmami. Cennou &#8222;trofej&#8220; naposledy získala rodinná společnost Huixing Machinery (český přepis...]]></description>
			<pubDate>Fri, 22 May 2026 13:39:00 +0200</pubDate>
			<guid isPermaLink="false">9d1260108d4e9cb80f26cf1280c96924-67880910</guid>
			<dc:creator><![CDATA[Václav Lavička]]></dc:creator>
							<media:content url="https://img.ihned.cz/attachment.php/130/81386130/Nz62WQ5dawqyRD7OPvl0f1L8SiCGtjxs/20160630-mayer-vsetin-131.jpg" type="image/jpeg" medium="image" width="600" height="338">
				<media:title type="html"><![CDATA[Česká pobočka textilky Mayer & Cie ve Vsetíně]]></media:title>
				<media:description type="html"><![CDATA[]]></media:description>
			</media:content>		</item>
				<item>
			<title><![CDATA[Ohánějí se nožem, když ostatní střílí z pistole. Důvodem ekonomického pádu Německa nejsou ceny energií ani byrokracie]]></title>
			<link>https://archiv.hn.cz/c1-67879960-ohaneji-se-nozem-kdyz-ostatni-strili-z-pistole-duvodem-ekonomickeho-padu-nemecka-nejsou-ceny-energii-ani-byrokracie</link>
			<description><![CDATA[Andrej Babiš i řada dalších politiků opakují, že největším problémem pro byznys jsou drahé energie. A k tomu často zmiňují i nadměrnou regulaci, především tu evropskou. A to i přes to, že ve skutečnosti má na ekonomiku výrazně větší dopady národní...]]></description>
			<pubDate>Thu, 21 May 2026 11:38:00 +0200</pubDate>
			<guid isPermaLink="false">f0e0b3918939c5f70c8d763b8f0246af-67879960</guid>
			<dc:creator><![CDATA[Ondřej Houska]]></dc:creator>
							<media:content url="https://img.ihned.cz/attachment.php/310/81382310/7Tm9QUBxDPFr5ojw6StqhzbpJR4n1Nay/profimedia-1078186171.jpg" type="image/jpeg" medium="image" width="600" height="338">
				<media:title type="html"><![CDATA[25. února 2026, Čína, Peking: Německý kancléř Friedrich Merz a čínský prezident Si Ťin-pching.]]></media:title>
				<media:description type="html"><![CDATA[]]></media:description>
			</media:content>		</item>
				<item>
			<title><![CDATA[Tohle už není experiment. Tým z ČVUT sehnal investora a začíná do Česka vozit schválené vlakotramvaje]]></title>
			<link>https://archiv.hn.cz/c1-67879090-tohle-uz-neni-experiment-experti-z-cvut-sehnali-investora-a-zacinaji-do-ceska-vozit-schvalene-vlakotramvaje</link>
			<description><![CDATA[Byl to vizionářský koncept: tak trochu tramvaj, která může jezdit i po železničních tratích. A tak trochu vlak, který může jezdit i po ulicích. Takzvané vlakotramvaje se v devadesátých a nultých letech prosadily hlavně v Německu, naopak v Česku...]]></description>
			<pubDate>Wed, 20 May 2026 07:59:00 +0200</pubDate>
			<guid isPermaLink="false">72d8f672c13cf68282a5bb33b94881f7-67879090</guid>
			<dc:creator><![CDATA[Jan T. Beránek]]></dc:creator>
							<media:content url="https://img.ihned.cz/attachment.php/650/81379650/gDij5U27bfPzkn36TyoF4vlaNhm9H1Ae/Image_from_iOS_1_.jpg" type="image/jpeg" medium="image" width="600" height="338">
				<media:title type="html"><![CDATA[Vlakotramvaj na obzoru – tahle cesta bude mít ještě spoustu překážek.]]></media:title>
				<media:description type="html"><![CDATA[I samotné představení bateriové tramvaje se odkládá, zatím na druhou polovinu června. Čeká se na povolení Drážního úřadu pro zkušební jízdy. ]]></media:description>
			</media:content>		</item>
				<item>
			<title><![CDATA[Drobilův Anacot akvizicí posiluje kovovýrobu pro retail. Vstupuje do nového byznysu]]></title>
			<link>https://archiv.hn.cz/c1-67877380-drobiluv-anacot-akvizici-posiluje-kovovyrobu-pro-retail-vstupuje-do-noveho-byznysu</link>
			<description><![CDATA[Strojírenská skupina Anacot Capital podnikatele a politika ODS Pavla Drobila v poslední době pravidelně roste pomocí akvizic. Její nákupy v Česku i ve Slovinsku se nesou v logice dokupování firem, které jsou jejími odběrateli a mají vlastní produkt...]]></description>
			<pubDate>Fri, 15 May 2026 14:45:00 +0200</pubDate>
			<guid isPermaLink="false">0b0d02c0c5e369891cc4a7618af81ac1-67877380</guid>
			<dc:creator><![CDATA[Petr Zenkner]]></dc:creator>
							<media:content url="https://img.ihned.cz/attachment.php/960/81364960/9v3QmjOafWl2T8eRBbNSPo1u5c0VswEi/dago_fotka.jpg" type="image/jpeg" medium="image" width="600" height="338">
				<media:title type="html"><![CDATA[Příklad výroby firmy, kterou kupuje skupina Anacot Capital podnikatele Pavla Drobila.]]></media:title>
				<media:description type="html"><![CDATA[]]></media:description>
			</media:content>		</item>
				<item>
			<title><![CDATA[Čínští výrobci vlaků rozvracejí trh. U tendrů by měla být povinně aspoň půlka výroby z Evropy, říká architekt vzestupu Stadleru]]></title>
			<link>https://archiv.hn.cz/c1-67875430-cinsti-vyrobci-vlaku-rozvraceji-trh-u-tendru-by-mela-byt-povinne-aspon-pulka-vyroby-z-evropy-rika-architekt-vzestupu-stadleru</link>
			<description><![CDATA[Příběh Petera Spuhlera je výjimečný i na bohaté Švýcarsko. Když se koncem 80. let ženil, rodina jeho manželky měla po dědečkovi malou železniční továrničku s 18 zaměstnanci. Celé to bylo majetkově složitější, a tak firmu v roce 1989 koupil a...]]></description>
			<pubDate>Mon, 11 May 2026 08:56:00 +0200</pubDate>
			<guid isPermaLink="false">ae0c157f71a6ec905b5ad6cb065f25be-67875430</guid>
			<dc:creator><![CDATA[Jan T. Beránek]]></dc:creator>
							<media:content url="https://img.ihned.cz/attachment.php/260/81354260/zHpKm5ti9TBjbAREO2qQ7eS4nFvWG1Lf/20251120_STADLER_RAIL_PETER_SPUHLER_BACKDROP_011.jpg" type="image/jpeg" medium="image" width="600" height="338">
				<media:title type="html"><![CDATA[V žebříčcích světových miliardářů bývá v první tisícovce. Švýcar Peter Spuhler vydělal hlavně na železnici. Jeho firmu Stadler Rail ocenily trhy při vstupu na burzu v roce 2019 na 3,8 miliardy dolarů.]]></media:title>
				<media:description type="html"><![CDATA[]]></media:description>
			</media:content>		</item>
				<item>
			<title><![CDATA[Tatra chce zvýšit výrobu vozidel, investuje miliardy. Kvůli nové hale v Kopřivnici už požádala o posudek EIA]]></title>
			<link>https://archiv.hn.cz/c1-67871790-tatra-investuje-pres-dve-miliardy-chce-zvysit-vyrobu-vozidel-zazadala-o-posudek-eia-pro-novou-halu-a-stroje-v-koprivnici</link>
			<description><![CDATA[Přes spor akcionářů Tatra Trucks o budoucí strategii kopřivnické automobilky pokračují v areálu některé investice do výroby. Nejnověji firma, která loni vyrobila 1349 nákladních aut, začne stavět novou výrobní halu na ploše 1,6 hektaru. Ta by se pro...]]></description>
			<pubDate>Tue, 28 Apr 2026 18:33:00 +0200</pubDate>
			<guid isPermaLink="false">291b0af239383ace2819aa911c975f9f-67871790</guid>
			<dc:creator><![CDATA[Petr Zenkner]]></dc:creator>
							<media:content url="https://img.ihned.cz/attachment.php/980/81341980/0WyRfPhpGO6BHzt9M3j7JV8l1uAmU25g/Tatra_Trucks_1_.jpg" type="image/jpeg" medium="image" width="600" height="338">
				<media:title type="html"><![CDATA[Vozidla kopřivnické automobilky Tatra Trucks]]></media:title>
				<media:description type="html"><![CDATA[]]></media:description>
			</media:content>		</item>
				<item>
			<title><![CDATA[Vybudoval společnost, která svařuje pro světové firmy. Teď popisuje, co vše obnáší rozhodnutí ji prodat. A co ho těší víc než inkasované stamiliony]]></title>
			<link>https://archiv.hn.cz/c1-67868740-vybudoval-spolecnost-ktera-svaruje-pro-svetove-firmy-ted-popisuje-co-vse-obnasi-rozhodnuti-ji-prodat-a-co-ho-tesi-vic-nez-inkasovane-stamiliony</link>
			<description><![CDATA[Vybudovat firmu C10D z Nového Jičína, která se věnuje speciálnímu svařování, nebylo pro Václava Lichovníka nic jednoduchého. Letos podnik s obratem 250 milionů korun, mezi jehož zákazníky patří například přední světoví výrobci návěsů kamionů, prodal...]]></description>
			<pubDate>Mon, 27 Apr 2026 13:37:00 +0200</pubDate>
			<guid isPermaLink="false">f7215e956157b9aa2cbdd61226d793db-67868740</guid>
			<dc:creator><![CDATA[Milan Mikulka]]></dc:creator>
			<dc:creator><![CDATA[Petr Zenkner]]></dc:creator>
							<media:content url="https://img.ihned.cz/attachment.php/760/81315760/SN2UClagW13hks7DnoKtwGmqFAM96Jrj/photo_5c2acba487fe89db6b6f35bdaf24cdc9.jpg" type="image/jpeg" medium="image" width="600" height="338">
				<media:title type="html"><![CDATA[Václav Salač, fond ADAX, Pavel Griga, šéf C10D,  Václav Lichovník]]></media:title>
				<media:description type="html"><![CDATA[]]></media:description>
			</media:content>		</item>

	</channel>
</rss>