<?xml version="1.0" encoding="utf-8"?>
<rss version="2.0" xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/" xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/" xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom">
	<channel>
		<language>cs</language>
		


											<atom:link href="https://hn.cz/?m=tagsRSS&amp;overview[tag_id]=15846" rel="self" type="application/rss+xml" />

		<title>Téma: strojírenství | Hospodářské noviny (HN.cz)</title>
		<link>//hn.cz/tagy/strojirenstvi-15846</link>
		<description>Články k tématu: strojírenství</description>
		<image>
			<url>https://hn.cz/img/hn-ico.png</url>
			<title>Téma: strojírenství | Hospodářské noviny (HN.cz)</title>
			<link>//hn.cz/tagy/strojirenstvi-15846</link>
			<width>144</width>
			<height>144</height>
			<description>hn.cz</description>
		</image>
		<pubDate>Sat, 27 Jun 2026 14:48:36 +0200</pubDate>

				
		
						<item>
			<title><![CDATA[První ligu s talenty z divize neukopete. Češi jsou technicky skvělí, ale neumí se prodat, říká šéf strojírenské 2JCP]]></title>
			<link>https://byznys.hn.cz/c1-67893990-v-byznysu-je-to-jako-ve-fotbale-prvni-ligu-s-talenty-z-divize-neukopete-rika-sef-strojirenske-spolecnosti-2jcp-vojtech-krenovsky</link>
			<description><![CDATA[Když si podáváme ruce, člověk si nemůže nevšimnout jeho unavených, zarudlých očí. &#8222;Moc jsem toho nenaspal, máme teď hodně práce,&#8220; vysvětluje šéf české strojírenské společnosti 2JCP Vojtěch Křenovský. Není divu, tahle firma zaměřující se...]]></description>
			<pubDate>Wed, 24 Jun 2026 12:15:00 +0200</pubDate>
			<guid isPermaLink="false">9757d8926cad08ce7be9bc5f1490185a-67893990</guid>
			<dc:creator><![CDATA[Petr Kain]]></dc:creator>
							<media:content url="https://img.ihned.cz/attachment.php/90/81445090/Twkp7oHt5imQEDvxKd0l2OGsFb3unLfr/20250108135809_nxrtdysl2cek8gg1e73erxs8fgus9lbu_2jcp-ceo-vojte-ch-kr-enovsky.jpg" type="image/jpeg" medium="image" width="600" height="338">
				<media:title type="html"><![CDATA[CEO společnosti 2JCP Vojtěch Křenovský]]></media:title>
				<media:description type="html"><![CDATA[]]></media:description>
			</media:content>		</item>
				<item>
			<title><![CDATA[Stroj na miliardy se zpomalí. Zlatá éra pro výrobce vlaků už potrvá jenom dva roky, odhaduje šéf plzeňské Škody Transportation]]></title>
			<link>https://archiv.hn.cz/c1-67893260-stroj-na-miliardy-se-zpomali-zlata-era-pro-vyrobce-vlaku-uz-potrva-jenom-dva-roky-odhaduje-sef-plzenske-skody-transportation</link>
			<description><![CDATA[Výroba nových vlaků je v poslední dekádě dobrý byznys. A svůj díl na něm si ukrojila prostřednictvím Škody Transportation i skupina PPF. Jak dlouho tohle ještě vydrží?]]></description>
			<pubDate>Thu, 18 Jun 2026 15:55:00 +0200</pubDate>
			<guid isPermaLink="false">3346270ed851cc84f7bb72073794a7bf-67893260</guid>
			<dc:creator><![CDATA[Jan T. Beránek]]></dc:creator>
							<media:content url="https://img.ihned.cz/attachment.php/550/81444550/aAs2cC0gz4O7t3MGQx1EUDqJTSpWNirV/_B2_7855-original-1424b6.jpg" type="image/jpeg" medium="image" width="600" height="338">
				<media:title type="html"><![CDATA[Šéf Škody Transportation Petr Novotný upozorňuje, že většina evropských dotačních programů, které se týkají výroby železničních vozidel, končí v roce 2028.]]></media:title>
				<media:description type="html"><![CDATA[]]></media:description>
			</media:content>		</item>
				<item>
			<title><![CDATA[Tatra má zelenou k nové hale. Na pozadí sporu vlastníků investuje do zvýšení a zrychlení výroby aut více než dvě miliardy korun]]></title>
			<link>https://archiv.hn.cz/c1-67890930-tatra-ma-zelenou-k-nove-hale-na-pozadi-sporu-vlastniku-investuje-do-zvyseni-a-zrychleni-vyroby-aut-vice-nez-dve-miliardy-korun</link>
			<description><![CDATA[Kopřivnická automobilka Tatra Trucks je v poslední době v centru pozornosti především kvůli sporu akcionářů o její další směřování. To ale rozhodně neznamená, že se dění v Tatře a rozhodování o miliardových investicích do budoucnosti značky...]]></description>
			<pubDate>Sun, 14 Jun 2026 08:50:00 +0200</pubDate>
			<guid isPermaLink="false">b45063d8178e24494cb0eeee9d94cb33-67890930</guid>
			<dc:creator><![CDATA[Ondřej Charvát]]></dc:creator>
			<dc:creator><![CDATA[Petr Zenkner]]></dc:creator>
							<media:content url="https://img.ihned.cz/attachment.php/370/76158370/GSL8uIP9p6vb7FlDdgNCKU0tErnTOcVz/jarvis_60a4b98d498e57a0bf956477.jpeg" type="image/jpeg" medium="image" width="600" height="338">
				<media:title type="html"><![CDATA[Montážní hala kopřivnické automobilky Tatra. V popředí je model Phoenix, který tvoří polovinu tržeb automobilky. Tyto vozy jsou osazovány vodou a vzduchem chlazenými motory Paccar vyráběnými v Nizozemsku.]]></media:title>
				<media:description type="html"><![CDATA[]]></media:description>
			</media:content>		</item>
				<item>
			<title><![CDATA[Niceboy mění majitele. Výrobce sluchátek a reproduktorů pro mladé má překvapivého kupce]]></title>
			<link>https://archiv.hn.cz/c1-67885800-niceboy-meni-majitele-vyrobce-sluchatek-a-reproduktoru-pro-mlade-ma-prekvapiveho-kupce</link>
			<description><![CDATA[Vtíravá reklama a image trendy značky pro mladistvé. To je výrobce a prodejce spotřební elektroniky Niceboy, o němž velká část lidí ani netuší, že je česká. Před deseti lety firmu založili Jiří Zima a Daniel Janků, tehdy čerství třicátníci z Prahy....]]></description>
			<pubDate>Wed, 03 Jun 2026 16:00:00 +0200</pubDate>
			<guid isPermaLink="false">f4a67fc7935cd22e46eeb42e81448714-67885800</guid>
			<dc:creator><![CDATA[Michael Mareš]]></dc:creator>
			<dc:creator><![CDATA[Petr Zenkner]]></dc:creator>
							<media:content url="https://img.ihned.cz/attachment.php/160/81408160/RCG8iUut6AKnxDMLhspB0vwPy9Hcar1z/MSL_4729-original-3ea151.jpg" type="image/jpeg" medium="image" width="600" height="338">
				<media:title type="html"><![CDATA[Daniel Janků (vpravo) a Jiří Zima, zakladatelé společnosti Niceboy.]]></media:title>
				<media:description type="html"><![CDATA[]]></media:description>
			</media:content>		</item>
				<item>
			<title><![CDATA[Číňané převzali německého výrobce špičkových pletacích strojů Mayer & Cie.. Získali tím i jeho klíčovou továrnu ve Vsetíně]]></title>
			<link>https://archiv.hn.cz/c1-67880910-cinane-prevzali-nemeckeho-vyrobce-spickovych-pletacich-stroju-mayer-cie-ziskali-tim-i-jeho-klicovou-tovarnu-ve-vsetine</link>
			<description><![CDATA[Investoři z Číny se v Německu již delší dobu zajímají o výrobce různých strojírenských specialit, které nalézají mezi rodinnými firmami. Cennou &#8222;trofej&#8220; naposledy získala rodinná společnost Huixing Machinery (český přepis...]]></description>
			<pubDate>Fri, 22 May 2026 13:39:00 +0200</pubDate>
			<guid isPermaLink="false">9d1260108d4e9cb80f26cf1280c96924-67880910</guid>
			<dc:creator><![CDATA[Václav Lavička]]></dc:creator>
							<media:content url="https://img.ihned.cz/attachment.php/130/81386130/Nz62WQ5dawqyRD7OPvl0f1L8SiCGtjxs/20160630-mayer-vsetin-131.jpg" type="image/jpeg" medium="image" width="600" height="338">
				<media:title type="html"><![CDATA[Česká pobočka textilky Mayer & Cie ve Vsetíně]]></media:title>
				<media:description type="html"><![CDATA[]]></media:description>
			</media:content>		</item>
				<item>
			<title><![CDATA[Ohánějí se nožem, když ostatní střílí z pistole. Důvodem ekonomického pádu Německa nejsou ceny energií ani byrokracie]]></title>
			<link>https://archiv.hn.cz/c1-67879960-ohaneji-se-nozem-kdyz-ostatni-strili-z-pistole-duvodem-ekonomickeho-padu-nemecka-nejsou-ceny-energii-ani-byrokracie</link>
			<description><![CDATA[Andrej Babiš i řada dalších politiků opakují, že největším problémem pro byznys jsou drahé energie. A k tomu často zmiňují i nadměrnou regulaci, především tu evropskou. A to i přes to, že ve skutečnosti má na ekonomiku výrazně větší dopady národní...]]></description>
			<pubDate>Thu, 21 May 2026 11:38:00 +0200</pubDate>
			<guid isPermaLink="false">f0e0b3918939c5f70c8d763b8f0246af-67879960</guid>
			<dc:creator><![CDATA[Ondřej Houska]]></dc:creator>
							<media:content url="https://img.ihned.cz/attachment.php/310/81382310/7Tm9QUBxDPFr5ojw6StqhzbpJR4n1Nay/profimedia-1078186171.jpg" type="image/jpeg" medium="image" width="600" height="338">
				<media:title type="html"><![CDATA[25. února 2026, Čína, Peking: Německý kancléř Friedrich Merz a čínský prezident Si Ťin-pching.]]></media:title>
				<media:description type="html"><![CDATA[]]></media:description>
			</media:content>		</item>
				<item>
			<title><![CDATA[Tohle už není experiment. Tým z ČVUT sehnal investora a začíná do Česka vozit schválené vlakotramvaje]]></title>
			<link>https://archiv.hn.cz/c1-67879090-tohle-uz-neni-experiment-experti-z-cvut-sehnali-investora-a-zacinaji-do-ceska-vozit-schvalene-vlakotramvaje</link>
			<description><![CDATA[Byl to vizionářský koncept: tak trochu tramvaj, která může jezdit i po železničních tratích. A tak trochu vlak, který může jezdit i po ulicích. Takzvané vlakotramvaje se v devadesátých a nultých letech prosadily hlavně v Německu, naopak v Česku...]]></description>
			<pubDate>Wed, 20 May 2026 07:59:00 +0200</pubDate>
			<guid isPermaLink="false">72d8f672c13cf68282a5bb33b94881f7-67879090</guid>
			<dc:creator><![CDATA[Jan T. Beránek]]></dc:creator>
							<media:content url="https://img.ihned.cz/attachment.php/650/81379650/gDij5U27bfPzkn36TyoF4vlaNhm9H1Ae/Image_from_iOS_1_.jpg" type="image/jpeg" medium="image" width="600" height="338">
				<media:title type="html"><![CDATA[Vlakotramvaj na obzoru – tahle cesta bude mít ještě spoustu překážek.]]></media:title>
				<media:description type="html"><![CDATA[I samotné představení bateriové tramvaje se odkládá, zatím na druhou polovinu června. Čeká se na povolení Drážního úřadu pro zkušební jízdy. ]]></media:description>
			</media:content>		</item>
				<item>
			<title><![CDATA[Drobilův Anacot akvizicí posiluje kovovýrobu pro retail. Vstupuje do nového byznysu]]></title>
			<link>https://archiv.hn.cz/c1-67877380-drobiluv-anacot-akvizici-posiluje-kovovyrobu-pro-retail-vstupuje-do-noveho-byznysu</link>
			<description><![CDATA[Strojírenská skupina Anacot Capital podnikatele a politika ODS Pavla Drobila v poslední době pravidelně roste pomocí akvizic. Její nákupy v Česku i ve Slovinsku se nesou v logice dokupování firem, které jsou jejími odběrateli a mají vlastní produkt...]]></description>
			<pubDate>Fri, 15 May 2026 14:45:00 +0200</pubDate>
			<guid isPermaLink="false">0b0d02c0c5e369891cc4a7618af81ac1-67877380</guid>
			<dc:creator><![CDATA[Petr Zenkner]]></dc:creator>
							<media:content url="https://img.ihned.cz/attachment.php/960/81364960/9v3QmjOafWl2T8eRBbNSPo1u5c0VswEi/dago_fotka.jpg" type="image/jpeg" medium="image" width="600" height="338">
				<media:title type="html"><![CDATA[Příklad výroby firmy, kterou kupuje skupina Anacot Capital podnikatele Pavla Drobila.]]></media:title>
				<media:description type="html"><![CDATA[]]></media:description>
			</media:content>		</item>
				<item>
			<title><![CDATA[Čínští výrobci vlaků rozvracejí trh. U tendrů by měla být povinně aspoň půlka výroby z Evropy, říká architekt vzestupu Stadleru]]></title>
			<link>https://archiv.hn.cz/c1-67875430-cinsti-vyrobci-vlaku-rozvraceji-trh-u-tendru-by-mela-byt-povinne-aspon-pulka-vyroby-z-evropy-rika-architekt-vzestupu-stadleru</link>
			<description><![CDATA[Příběh Petera Spuhlera je výjimečný i na bohaté Švýcarsko. Když se koncem 80. let ženil, rodina jeho manželky měla po dědečkovi malou železniční továrničku s 18 zaměstnanci. Celé to bylo majetkově složitější, a tak firmu v roce 1989 koupil a...]]></description>
			<pubDate>Mon, 11 May 2026 08:56:00 +0200</pubDate>
			<guid isPermaLink="false">ae0c157f71a6ec905b5ad6cb065f25be-67875430</guid>
			<dc:creator><![CDATA[Jan T. Beránek]]></dc:creator>
							<media:content url="https://img.ihned.cz/attachment.php/260/81354260/zHpKm5ti9TBjbAREO2qQ7eS4nFvWG1Lf/20251120_STADLER_RAIL_PETER_SPUHLER_BACKDROP_011.jpg" type="image/jpeg" medium="image" width="600" height="338">
				<media:title type="html"><![CDATA[V žebříčcích světových miliardářů bývá v první tisícovce. Švýcar Peter Spuhler vydělal hlavně na železnici. Jeho firmu Stadler Rail ocenily trhy při vstupu na burzu v roce 2019 na 3,8 miliardy dolarů.]]></media:title>
				<media:description type="html"><![CDATA[]]></media:description>
			</media:content>		</item>
				<item>
			<title><![CDATA[Tatra chce zvýšit výrobu vozidel, investuje miliardy. Kvůli nové hale v Kopřivnici už požádala o posudek EIA]]></title>
			<link>https://archiv.hn.cz/c1-67871790-tatra-investuje-pres-dve-miliardy-chce-zvysit-vyrobu-vozidel-zazadala-o-posudek-eia-pro-novou-halu-a-stroje-v-koprivnici</link>
			<description><![CDATA[Přes spor akcionářů Tatra Trucks o budoucí strategii kopřivnické automobilky pokračují v areálu některé investice do výroby. Nejnověji firma, která loni vyrobila 1349 nákladních aut, začne stavět novou výrobní halu na ploše 1,6 hektaru. Ta by se pro...]]></description>
			<pubDate>Tue, 28 Apr 2026 18:33:00 +0200</pubDate>
			<guid isPermaLink="false">291b0af239383ace2819aa911c975f9f-67871790</guid>
			<dc:creator><![CDATA[Petr Zenkner]]></dc:creator>
							<media:content url="https://img.ihned.cz/attachment.php/980/81341980/0WyRfPhpGO6BHzt9M3j7JV8l1uAmU25g/Tatra_Trucks_1_.jpg" type="image/jpeg" medium="image" width="600" height="338">
				<media:title type="html"><![CDATA[Vozidla kopřivnické automobilky Tatra Trucks]]></media:title>
				<media:description type="html"><![CDATA[]]></media:description>
			</media:content>		</item>
				<item>
			<title><![CDATA[Vybudoval společnost, která svařuje pro světové firmy. Teď popisuje, co vše obnáší rozhodnutí ji prodat. A co ho těší víc než inkasované stamiliony]]></title>
			<link>https://archiv.hn.cz/c1-67868740-vybudoval-spolecnost-ktera-svaruje-pro-svetove-firmy-ted-popisuje-co-vse-obnasi-rozhodnuti-ji-prodat-a-co-ho-tesi-vic-nez-inkasovane-stamiliony</link>
			<description><![CDATA[Vybudovat firmu C10D z Nového Jičína, která se věnuje speciálnímu svařování, nebylo pro Václava Lichovníka nic jednoduchého. Letos podnik s obratem 250 milionů korun, mezi jehož zákazníky patří například přední světoví výrobci návěsů kamionů, prodal...]]></description>
			<pubDate>Mon, 27 Apr 2026 13:37:00 +0200</pubDate>
			<guid isPermaLink="false">f7215e956157b9aa2cbdd61226d793db-67868740</guid>
			<dc:creator><![CDATA[Milan Mikulka]]></dc:creator>
			<dc:creator><![CDATA[Petr Zenkner]]></dc:creator>
							<media:content url="https://img.ihned.cz/attachment.php/760/81315760/SN2UClagW13hks7DnoKtwGmqFAM96Jrj/photo_5c2acba487fe89db6b6f35bdaf24cdc9.jpg" type="image/jpeg" medium="image" width="600" height="338">
				<media:title type="html"><![CDATA[Václav Salač, fond ADAX, Pavel Griga, šéf C10D,  Václav Lichovník]]></media:title>
				<media:description type="html"><![CDATA[]]></media:description>
			</media:content>		</item>
				<item>
			<title><![CDATA[Strojírenská ZLKL z Hané získala lukrativní zakázku z Německa. Je to obrovský skok v růstu, říká zakladatel firmy]]></title>
			<link>https://archiv.hn.cz/c1-67853270-strojirenska-zlkl-z-hane-ziskala-lukrativni-zakazku-z-nemecka-je-to-obrovsky-skok-v-rustu-rika-zakladatel-firmy</link>
			<description><![CDATA[Silnice z Olomouce do Loštic se line rovinatou krajinou obklopenou lány úrodné zemědělské půdy. Městečko na okraji Hané si znalci aromatických sýrů spojují s výrobou tvarůžků. V Lošticích ale v posledních 30 letech vyrostla také strojírenská firma...]]></description>
			<pubDate>Tue, 10 Mar 2026 20:30:00 +0100</pubDate>
			<guid isPermaLink="false">a976121ad1869b077181de3ab60e4f19-67853270</guid>
			<dc:creator><![CDATA[Martina Marečková]]></dc:creator>
			<dc:creator><![CDATA[Jaroslav Mašek]]></dc:creator>
							<media:content url="https://img.ihned.cz/attachment.php/40/81219040/T4U7Nzg2jGEB6bLcP5RmAdiytxM18Qpq/IMG_6765-original-ef0538.jpeg" type="image/jpeg" medium="image" width="600" height="338">
				<media:title type="html"><![CDATA[Ladislav Brázdil, majitel společnosti ZLKL]]></media:title>
				<media:description type="html"><![CDATA[]]></media:description>
			</media:content>		</item>
				<item>
			<title><![CDATA[Výzvami obrábění jsou vysoká přesnost a&nbsp;zvládnutí těžkoobrobitelných materiálů]]></title>
			<link>https://archiv.hn.cz/c1-67851630-vyzvami-obrabeni-jsou-vysoka-presnost-a-zvladnuti-tezkoobrobitelnych-materialu</link>
			<description><![CDATA[Ještě před několika lety se vývoj obrábění točil kolem výkonu strojů, dnes je hlavní posun vidět ve schopnosti garantovat výsledek &#8211; rychleji, přesněji a s menší variabilitou kus od kusu. Letecký průmysl, energetika, elektromobilita či...]]></description>
			<pubDate>Thu, 05 Mar 2026 00:00:00 +0100</pubDate>
			<guid isPermaLink="false">c0b605c50a85445bb0f704e581f09c05-67851630</guid>
			<dc:creator><![CDATA[Miroslava Kohoutová]]></dc:creator>
							<media:content url="https://img.ihned.cz/attachment.php/320/81207320/5Vaiy3jGTMEfge9vUIJCnoFxdsPlSzbk/21-DSC01693_upr.jpg" type="image/jpeg" medium="image" width="600" height="338">
				<media:title type="html"><![CDATA[Multifunkční obráběcí centrum s digitálním dvojčetem stroje a procesu]]></media:title>
				<media:description type="html"><![CDATA[]]></media:description>
			</media:content>		</item>
				<item>
			<title><![CDATA[Od formule 1 ke&nbsp;švýcarským hodinkám. Jak se vyvíjejí materiály budoucnosti]]></title>
			<link>https://archiv.hn.cz/c1-67851610-od-formule-1-ke-svycarskym-hodinkam-jak-se-vyvijeji-materialy-budoucnosti</link>
			<description><![CDATA[Materiálový výzkum dnes určuje, kdo v průmyslu přežije a kdo ztratí dech. V laboratořích poblíž Plzně vyvíjejí například komponenty pro novou formuli Audi nebo pomáhají švýcarským hodinářům ubrat drahocenné gramy na luxusních strojcích. Libor Kraus,...]]></description>
			<pubDate>Thu, 05 Mar 2026 00:00:00 +0100</pubDate>
			<guid isPermaLink="false">4b4bd2606356b78601db10f0d6dbc851-67851610</guid>
			<dc:creator><![CDATA[Martin Petříček]]></dc:creator>
							<media:content url="https://img.ihned.cz/attachment.php/190/81207190/LAQfc6t2P45IMuK3ab8qVFJDRhE1BWdx/Libor_Kraus_2.jpg" type="image/jpeg" medium="image" width="600" height="338">
				<media:title type="html"><![CDATA[Kromě prášků svařovaných laserem jde kov "tisknout" také navařováním z drátů. "Než se z toho stane běžná technologie, bude potřeba ujít ještě dlouhou cestu," myslí si Libor Kraus, šéf Comtes FHT.]]></media:title>
				<media:description type="html"><![CDATA[]]></media:description>
			</media:content>		</item>
				<item>
			<title><![CDATA[Zbrojařina nás neláká, stále věříme energetice a strojírenství, říká po další miliardové akvizici Faitův investiční stratég Malík]]></title>
			<link>https://archiv.hn.cz/c1-67851580-zbrojarina-nas-nelaka-stale-verime-energetice-a-strojirenstvi-rika-po-dalsi-miliardove-akvizici-faituv-investicni-strateg-malik</link>
			<description><![CDATA[Pravidelně pendluje mezi pražskou kanceláří v Quadriu a Brnem, kde firma vznikla a dodnes sídlí. Padesátiletý manažer Marek Malík je už řadu let pravou rukou miliardáře Igora Faita a také jeho předním investičním stratégem. Jako řídící partner Jet...]]></description>
			<pubDate>Wed, 04 Mar 2026 12:22:00 +0100</pubDate>
			<guid isPermaLink="false">9206c55740e491f83e7745928ca32065-67851580</guid>
			<dc:creator><![CDATA[Pavel P. Novotný]]></dc:creator>
							<media:content url="https://img.ihned.cz/attachment.php/70/81207070/6Ph2FKDVGnuItAjH8751QwEvyzlN3kxR/photo_f9ce4dd98d2a1c0e15d0f5f37f763d9c.jpg" type="image/jpeg" medium="image" width="600" height="338">
				<media:title type="html"><![CDATA[Marek Malík, Jet Investment]]></media:title>
				<media:description type="html"><![CDATA[]]></media:description>
			</media:content>		</item>
				<item>
			<title><![CDATA[Máme největší objem zakázek v historii, říká šéf plzeňské Škody Group. Podnik hlásí lepší zisky a může navýšit výrobu]]></title>
			<link>https://archiv.hn.cz/c1-67833220-mame-nejvetsi-objem-zakazek-v-historii-rika-sef-plzenske-skody-group-podnik-hlasi-lepsi-zisky-a-muze-navysit-vyrobu-bez-dalsich-investic</link>
			<description><![CDATA[Když před téměř třemi lety přebíral Petr Novotný vedení Škody Group, nebyl plzeňský výrobce vlaků a tramvají v úplně nejlepší kondici. Zákazníci na firmu tlačili kvůli pozdním dodávkám a kvůli poskytnutým úvěrům se ozývaly i banky. Sám Novotný...]]></description>
			<pubDate>Mon, 19 Jan 2026 00:00:00 +0100</pubDate>
			<guid isPermaLink="false">dcbcd2ff88f4377819a205be01050105-67833220</guid>
			<dc:creator><![CDATA[Petr Zenkner]]></dc:creator>
							<media:content url="https://img.ihned.cz/attachment.php/730/81116730/iG3ebjs5ozJrgaP8VE96m7uCnvQdBOwF/_B2_7987-original-2ff2ba.jpeg" type="image/jpeg" medium="image" width="600" height="338">
				<media:title type="html"><![CDATA[Petr Novotný, CEO Škoda Group]]></media:title>
				<media:description type="html"><![CDATA[]]></media:description>
			</media:content>		</item>
				<item>
			<title><![CDATA[Od&nbsp;rozvoden po&nbsp;bateriová úložiště: Modulární stavby se prosazují v&nbsp;energetice]]></title>
			<link>https://archiv.hn.cz/c1-67833760-od-rozvoden-po-bateriova-uloziste-modularni-stavby-se-prosazuji-v-energetice</link>
			<description><![CDATA[Energetická transformace klade stále vyšší nároky na infrastrukturu. Důležitá je rychlost a schopnost reagovat na potřeby zákazníka i proměnlivou výrobu a spotřebu elektřiny. Stoupá poptávka po rychlé výstavbě rozvoden, energetických center či...]]></description>
			<pubDate>Thu, 15 Jan 2026 00:00:00 +0100</pubDate>
			<guid isPermaLink="false">b8b7ff5b757179c32ad88db86894f3da-67833760</guid>
			<dc:creator><![CDATA[Dana Halušková]]></dc:creator>
							<media:content url="https://img.ihned.cz/attachment.php/780/81112780/86hHdlpe5OkgEi03fuyxwqzvPUKFQSnm/IMG_5728.jpg" type="image/jpeg" medium="image" width="600" height="338">
				<media:title type="html"><![CDATA[V místě instalace E-housu se jen propojí jednotlivé moduly.]]></media:title>
				<media:description type="html"><![CDATA[]]></media:description>
			</media:content>		</item>
				<item>
			<title><![CDATA[Potvrzeno. Strnadova firma bude vyrábět korby nových tanků pro evropské armády včetně české]]></title>
			<link>https://archiv.hn.cz/c1-67827090-potvrzeno-strnadova-firma-bude-vyrabet-podvozky-novych-tanku-pro-evropske-armady-vcetne-ceske</link>
			<description><![CDATA[Firma Tatra Defence Vehicle patřící do Czechoslovak Group miliardáře Michala Strnada bude vyrábět korby tanků Leopard 2A8 pro jejich německého producenta, společnost KNDS. Detaily uvádí tisková zpráva německo-francouzského koncernu, jehož továrna na...]]></description>
			<pubDate>Thu, 18 Dec 2025 16:18:00 +0100</pubDate>
			<guid isPermaLink="false">4272cb3668335c8b79e0050e19cccd77-67827090</guid>
			<dc:creator><![CDATA[Martin Ehl]]></dc:creator>
							<media:content url="https://img.ihned.cz/attachment.php/210/81067210/tCoIpDxHmfGvMF59iKybuPSWUkz2Tq37/tag_reuters.com_2025_newsml_RC2QZHA5NU60-original-9a4f94.jpg" type="image/jpeg" medium="image" width="600" height="338">
				<media:title type="html"><![CDATA[Nový německý tank Leopard 2A8 na továrním dvoře firmy KNDS v Mnichově]]></media:title>
				<media:description type="html"><![CDATA[]]></media:description>
			</media:content>		</item>
				<item>
			<title><![CDATA[Platíme o dost vyšší cla než 15 procent, která dohodla EU. Šéf brněnského výrobce strojů Kongsberg HN popsal, kde je při jednání s americkými celníky &bdquo;háček&ldquo;]]></title>
			<link>https://archiv.hn.cz/c1-67822800-platime-o-dost-vyssi-cla-nez-15-procent-ktera-dohodla-eu-sef-brnenskeho-vyrobce-stroju-kongsberg-hn-popsal-kde-je-pri-jednani-s-americkymi-celniky</link>
			<description><![CDATA[Když Evropská unie a Spojené státy v červenci oznámily dohodu o vzájemných clech, pochlubil se Brusel, že zabránil hrozícím tarifům ve výši 30 procent. Místo toho začala od srpna platit cla 15 procent. Část oborů jako letadla nebo polovodiče navíc...]]></description>
			<pubDate>Sat, 13 Dec 2025 10:00:00 +0100</pubDate>
			<guid isPermaLink="false">a7b10e4527d2ecaeb0f7a3d8daa8aeba-67822800</guid>
			<dc:creator><![CDATA[Petr Zenkner]]></dc:creator>
							<media:content url="https://img.ihned.cz/attachment.php/560/81039560/eahHEuwU0KGWq4DLsSIiCrPo12Nxt6md/photo_ee1817febbe97757b6fee037b91488f0.jpg" type="image/jpeg" medium="image" width="600" height="338">
				<media:title type="html"><![CDATA[Zdeněk Toman, jednatel Kongsbergu]]></media:title>
				<media:description type="html"><![CDATA[Zdeněk Toman, jednatel Kongsbergu, foceno v Brně.]]></media:description>
			</media:content>		</item>
				<item>
			<title><![CDATA[Je to práce snů! Jak se vyrábějí česko-ukrajinské válečné drony s japonskou stopou]]></title>
			<link>https://archiv.hn.cz/c1-67821590-je-to-prace-snu-jak-se-vyrabeji-cesko-ukrajinske-valecne-drony-s-japonskou-stopou</link>
			<description><![CDATA[Nad nejmenovaným letištěm v Čechách se ozývá zvuk, který na ukrajinské frontě dva tisíce kilometrů odsud budí mezi vojáky děs. Kdesi vysoko v mracích bzučí motory dvou dronů. Jednoho průzkumného a druhého, kterému se říká vyčkávací munice nebo také...]]></description>
			<pubDate>Mon, 08 Dec 2025 00:00:00 +0100</pubDate>
			<guid isPermaLink="false">bcba6061a403b3d4445deba20fdaefbf-67821590</guid>
			<dc:creator><![CDATA[Martin Ehl]]></dc:creator>
							<media:content url="https://img.ihned.cz/attachment.php/130/81033130/o8uWvHrdNw70bV2tfGEKzDLyaip1qcQk/20251203_085305.jpg" type="image/jpeg" medium="image" width="600" height="338">
				<media:title type="html"><![CDATA["Chci tady stejnou kvalitu jako v Toyotě." Jana Bučánková ve skladu nových dronů firmy UAC.]]></media:title>
				<media:description type="html"><![CDATA[]]></media:description>
			</media:content>		</item>
				<item>
			<title><![CDATA[3D tisk kovů nachází cestu do&nbsp;výrobních linek. Boom táhne obranný průmysl]]></title>
			<link>https://archiv.hn.cz/c1-67821100-3d-tisk-kovu-nachazi-cestu-do-vyrobnich-linek-boom-tahne-obranny-prumysl</link>
			<description><![CDATA[Letos v listopadu se v hale společnosti ONE3D uskutečnila velká show za účasti desítek lidí z českého průmyslu. Firma z Mohelnice na severu Moravy, která patří k lídrům tuzemského kovového 3D tisku, zde představila svůj úplně nový stroj na tisk...]]></description>
			<pubDate>Thu, 04 Dec 2025 00:00:00 +0100</pubDate>
			<guid isPermaLink="false">64860e3db3ca94201529cdfd17489d91-67821100</guid>
			<dc:creator><![CDATA[Petr Zenkner]]></dc:creator>
							<media:content url="https://img.ihned.cz/attachment.php/10/81029010/ue84SPrGqzxphCVBcjINwMkFaAD96vEK/Priloha-Strojirenstvi-KomponentyElMotor-JanHomola_web.jpg" type="image/jpeg" medium="image" width="600" height="338">
				<media:title type="html"><![CDATA[Komponenty pro elektrické motory, které vyvíjí Fraunhoferův institut, představují špičkovou aplikaci multimateriálového 3D tisku z kovů.]]></media:title>
				<media:description type="html"><![CDATA[]]></media:description>
			</media:content>		</item>
				<item>
			<title><![CDATA[Pokud konstruktér nebude logicky a&nbsp;kreativně přemýšlet, AI mu nepomůže]]></title>
			<link>https://archiv.hn.cz/c1-67820800-pokud-konstrukter-nebude-logicky-a-kreativne-premyslet-ai-mu-nepomuze</link>
			<description><![CDATA[Umělá inteligence se stává nedílnou součástí strojírenství. Pomáhá při návrhu technologických postupů, určí, že je právě teď potřeba zastavit stroj, nebo nasměruje trysky a odfoukne třísky nahromaděné během obrábění. Stále ale prim hraje lidská...]]></description>
			<pubDate>Thu, 04 Dec 2025 00:00:00 +0100</pubDate>
			<guid isPermaLink="false">bbba860d9207e04f65cef2d32eb0a051-67820800</guid>
			<dc:creator><![CDATA[Miroslava Kohoutová]]></dc:creator>
							<media:content url="https://img.ihned.cz/attachment.php/170/81025170/4lrevGo9D5pfLaWu7nwytHRE8mshBgQU/Priloha-Strojirenstvi-MarekSadilek-FotoJiriZERZON_web.jpg" type="image/jpeg" medium="image" width="600" height="338">
				<media:title type="html"><![CDATA[Umělá inteligence nám může pomoci vyrábět kvalitněji a přesněji, například díky optimalizaci řezných podmínek, efektivních drah nástroje a dalších nastavení, vysvětluje profesor Marek Sadílek.]]></media:title>
				<media:description type="html"><![CDATA[]]></media:description>
			</media:content>		</item>
				<item>
			<title><![CDATA[Výroba obráběcích a&nbsp;tvářecích strojů v&nbsp;Česku i&nbsp;ve&nbsp;světě klesla]]></title>
			<link>https://archiv.hn.cz/c1-67820760-vyroba-obrabecich-a-tvarecich-stroju-v-cesku-i-ve-svete-klesla</link>
			<description><![CDATA[  Článek byl publikován ve speciální příloze HN Strojírenství.]]></description>
			<pubDate>Thu, 04 Dec 2025 00:00:00 +0100</pubDate>
			<guid isPermaLink="false">a8105f56f8f1b0e208b8c85432454a9b-67820760</guid>
			<dc:creator><![CDATA[Martin Knížek]]></dc:creator>
							<media:content url="https://img.ihned.cz/attachment.php/130/81025130/0yQz9kFcnRUETBdjiD3VNbLgl7pJMOKw/infografika.jpg" type="image/jpeg" medium="image" width="600" height="338">
				<media:title type="html"><![CDATA[infografika]]></media:title>
				<media:description type="html"><![CDATA[]]></media:description>
			</media:content>		</item>
				<item>
			<title><![CDATA[Horký závěr roku v rodinné sáze Karsit: pohledávka 1,9 miliardy a pochybné valné hromady. Tlak na stíhanou vdovu sílí]]></title>
			<link>https://byznys.hn.cz/c1-67819140-horky-zaver-roku-v-rodinne-saze-karsit-pohledavka-1-9-miliardy-a-pochybne-valne-hromady-tlak-na-stihanou-vdovu-sili</link>
			<description><![CDATA[Trpký příběh rozhádané rodiny Řípových, pozůstalých po zakladateli průmyslové skupiny Karsit, v Hospodářských novinách sledujeme už bezmála dva roky. Boj příslušníků rodinného klanu z východních Čech o miliardový majetek, který po sobě zanechal...]]></description>
			<pubDate>Sat, 29 Nov 2025 08:42:00 +0100</pubDate>
			<guid isPermaLink="false">6743949b55547214e39a6e85706ec609-67819140</guid>
			<dc:creator><![CDATA[Pavel P. Novotný]]></dc:creator>
							<media:content url="https://img.ihned.cz/attachment.php/690/81012690/DNSMil5mq8fwWu67J4IjEveArFtVbg02/photo_c8c71a05f088c9b05606b32e8618362d.jpg" type="image/jpeg" medium="image" width="600" height="338">
				<media:title type="html"><![CDATA[Pavel P. Novotný]]></media:title>
				<media:description type="html"><![CDATA[]]></media:description>
			</media:content>		</item>
				<item>
			<title><![CDATA[Konflikt akcionářů Tatry se odložil na prosinec. Valná hromada se po vzájemné dohodě nekonala]]></title>
			<link>https://archiv.hn.cz/c1-67813310-konflikt-akcionaru-tatry-se-odlozil-na-prosinec-valna-hromada-se-po-vzajemne-dohode-nekonala</link>
			<description><![CDATA[Měla to být valná hromada, která probere řadu klíčových bodů spojených s budoucností podniku s tržbami skoro 10 miliard korun. Nakonec se setkání znesvářených akcionářů společnosti Tatra Trucks, k němuž mělo dojít ve čtvrtek 13. listopadu, po...]]></description>
			<pubDate>Thu, 13 Nov 2025 17:13:00 +0100</pubDate>
			<guid isPermaLink="false">a9d024f0dd71bcb4bc5f600716807aef-67813310</guid>
			<dc:creator><![CDATA[Petr Zenkner]]></dc:creator>
							<media:content url="https://img.ihned.cz/attachment.php/580/81454580/S3IGsv2LOi7xP5BAp1bKRQlrDohnu9Vm/MaterovA_Strnad.jpg" type="image/jpeg" medium="image" width="600" height="338">
				<media:title type="html"><![CDATA[Denisa Materová Michala Strnada v pátek večer vyzvala ke společné schůzce.]]></media:title>
				<media:description type="html"><![CDATA[]]></media:description>
			</media:content>		</item>
				<item>
			<title><![CDATA[Nenápadná továrna, která překonává Čínu. V Hradci Králové vyrábí &bdquo;energetické konzervy&ldquo;, bez nichž by nejezdil ani šinkansen]]></title>
			<link>https://archiv.hn.cz/c1-67810980-nenapadna-tovarna-ktera-prekonava-cinu-v-hradci-kralove-vyrabi-bdquo-energeticke-konzervy-ldquo-bez-nichz-by-nejezdil-ani-sinkansen</link>
			<description><![CDATA[Na okraji Hradce Králové je rušno. V několika halách zde pracují zaměstnanci firmy Alumina Systems. Opatrně zacházejí s technickou keramikou a mědí &#8211; vytvářejí jedinečné &#8222;energetické konzervy&#8220;. A jsou v tom jedni z nejlepších na...]]></description>
			<pubDate>Wed, 12 Nov 2025 16:46:00 +0100</pubDate>
			<guid isPermaLink="false">84321f21cca3b85c863ec32c91b2f2c2-67810980</guid>
			<dc:creator><![CDATA[Kateřina Šefrová]]></dc:creator>
							<media:content url="https://img.ihned.cz/attachment.php/200/80975200/nTzeiJ37W4wu8QUbIGOKN2hLt1yBqa6D/_DR_0395_kopie-original-6238f7.jpg" type="image/jpeg" medium="image" width="600" height="338">
				<media:title type="html"><![CDATA[Ředitel společnosti Alumina Systems Michal Rufert stojí před pouzdry, která následně projdou niklováním.]]></media:title>
				<media:description type="html"><![CDATA[]]></media:description>
			</media:content>		</item>
				<item>
			<title><![CDATA[Wikov posílí v USA a zdvojnásobí tržby. Evropě hrozí, že bude vazalem velmocí]]></title>
			<link>https://ekonom.cz/c1-67795010-wikov-posili-v-usa-a-zdvojnasobi-trzby-evrope-hrozi-ze-bude-vazalem-velmoci</link>
			<description><![CDATA[Evropa sotva zvýší svou konkurenceschopnost vůči Americe nebo jiným vyspělým částem světa, protože to by musely členské země řadu důležitých kompetenci předat Bruselu. A s tím by v dnešní době souhlasil málokterý stát, popisuje majitel strojírenské...]]></description>
			<pubDate>Wed, 01 Oct 2025 18:00:00 +0200</pubDate>
			<guid isPermaLink="false">3bd95cc19b0cfabf1f0b5c7a7879e9c6-67795010</guid>
			<dc:creator><![CDATA[Miroslav Petr]]></dc:creator>
							<media:content url="https://img.ihned.cz/attachment.php/20/80859020/8JcMHNIP75z1EnVkuxAUieSoWaOtyw9l/250917D_MartinWichterle_0013-original-daf33d.jpg" type="image/jpeg" medium="image" width="600" height="338">
				<media:title type="html"><![CDATA[Martin Wichterle, majitel skupiny Wikov Industry]]></media:title>
				<media:description type="html"><![CDATA[]]></media:description>
			</media:content>		</item>
				<item>
			<title><![CDATA[Robotická auta a&nbsp;drony v&nbsp;roli kurýrů. Strojírenský veletrh se letos zaměří na&nbsp;robotizaci, energetiku a&nbsp;obranný průmysl]]></title>
			<link>https://archiv.hn.cz/c1-67793820-roboticka-auta-a-drony-v-roli-kuryru-strojirensky-veletrh-se-letos-zameri-na-robotizaci-energetiku-a-obranny-prumysl</link>
			<description><![CDATA[Brněnské výstaviště se v druhém říjnovém týdnu znovu promění v centrum evropského průmyslu. Od 7. do 10. října proběhne již 66. ročník Mezinárodního strojírenského veletrhu (MSV) a organizátoři opět slibují program plný inspirativních konferencí,...]]></description>
			<pubDate>Mon, 29 Sep 2025 00:00:00 +0200</pubDate>
			<guid isPermaLink="false">781df947fa7fbace1db755e09d066848-67793820</guid>
			<dc:creator><![CDATA[Anežka Hesová]]></dc:creator>
							<media:content url="https://img.ihned.cz/attachment.php/430/80851430/rgbijkBo81UwJASEKmd5F4leuzcsPxD7/DSC08627.jpg" type="image/jpeg" medium="image" width="600" height="338">
				<media:title type="html"><![CDATA[Tradiční setkání strojařů. Loňský ročník Mezinárodního strojírenského veletrhu v Brně zhlédlo přes 55 tisíc návštěvníků. Své novinky jim předvedlo 1386 vystavovatelů ze 42 zemí světa.]]></media:title>
				<media:description type="html"><![CDATA[]]></media:description>
			</media:content>		</item>
				<item>
			<title><![CDATA[Připravit úspěšný veletrh je jako skládat puzzle. Spousta dílků musí přesně zapadnout]]></title>
			<link>https://archiv.hn.cz/c1-67793810-pripravit-uspesny-veletrh-je-jako-skladat-puzzle-spousta-dilku-musi-presne-zapadnout</link>
			<description><![CDATA[Krizové scénáře vyvolané pandemií se nenaplnily a brněnské veletrhy včetně toho největšího &#8211; Mezinárodního strojírenského veletrhu (MSV) &#8211; stabilně rostou. A hlavně stále inovují, chystají novinky, expandují. Musí, pokud chtějí uspět....]]></description>
			<pubDate>Mon, 29 Sep 2025 00:00:00 +0200</pubDate>
			<guid isPermaLink="false">f111919c43ae7d35cb5b26f94e5c978b-67793810</guid>
			<dc:creator><![CDATA[Marcela Štefcová]]></dc:creator>
							<media:content url="https://img.ihned.cz/attachment.php/390/80851390/sJ82GvHTV6najFyqwOmDP3Luli1kzSfB/foto_Jan_Kubata_Tino_Kratochvil_21_.jpg" type="image/jpeg" medium="image" width="600" height="338">
				<media:title type="html"><![CDATA[Brno ještě výraznějším hráčem.]]></media:title>
				<media:description type="html"><![CDATA["Rádi bychom, aby každý ročník veletrhu nabídl něco nového, co posune celý obor kupředu," říká před strojírenským veletrhem Jan Kubata, generální ředitel společnosti Veletrhy Brno.]]></media:description>
			</media:content>		</item>
				<item>
			<title><![CDATA[Průmysl 5.0? Zaměření na&nbsp;spolupráci člověka se strojem a&nbsp;společenské přínosy jsou v&nbsp;průmyslu 4.0 už od&nbsp;počátku]]></title>
			<link>https://archiv.hn.cz/c1-67793800-prumysl-5-0-zamereni-na-spolupraci-cloveka-se-strojem-a-spolecenske-prinosy-jsou-v-prumyslu-4-0-uz-od-pocatku</link>
			<description><![CDATA[Před třemi lety přišlo Generální ředitelství pro výzkum a inovace Evropské komise s transformační vizí pro evropský průmysl, která má posunout digitalizaci průmyslu na novou úroveň. Průmysl 4.0 se zaměřuje na digitalizaci, automatizaci a propojení...]]></description>
			<pubDate>Mon, 29 Sep 2025 00:00:00 +0200</pubDate>
			<guid isPermaLink="false">30fb66a4a3e986efaec3b77e43a91f32-67793800</guid>
			<dc:creator><![CDATA[Miroslava Kohoutová]]></dc:creator>
							<media:content url="https://img.ihned.cz/attachment.php/350/80851350/5SswrT41tBzHIViqUM7oenuNLDRh8CPb/erlangen-factory-1359199179_original.jpg" type="image/jpeg" medium="image" width="600" height="338">
				<media:title type="html"><![CDATA[Spolupráce člověka a stroje. Tam, kde je práce pro člověka nebezpečná nebo příliš fyzicky náročná, lze využít kolaborativní roboty a jejich interakci s lidmi předem optimalizovat.]]></media:title>
				<media:description type="html"><![CDATA[]]></media:description>
			</media:content>		</item>

	</channel>
</rss>