<?xml version="1.0" encoding="utf-8"?>
<rss version="2.0" xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/" xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/" xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom">
	<channel>
		<language>cs</language>
		


											<atom:link href="https://hn.cz/?m=tagsRSS&amp;overview[tag_id]=22164" rel="self" type="application/rss+xml" />

		<title>Téma: Audi | Hospodářské noviny (HN.cz)</title>
		<link>//hn.cz/tagy/Audi-22164</link>
		<description>Články k tématu: Audi</description>
		<image>
			<url>https://hn.cz/img/hn-ico.png</url>
			<title>Téma: Audi | Hospodářské noviny (HN.cz)</title>
			<link>//hn.cz/tagy/Audi-22164</link>
			<width>144</width>
			<height>144</height>
			<description>hn.cz</description>
		</image>
		<pubDate>Sat, 25 Apr 2026 13:46:12 +0200</pubDate>

				
		
						<item>
			<title><![CDATA[Střet šéfů a boj o moc ve VW. Vlastníkům se nelíbí, že koncernovou kasu plní česká Škoda místo Porsche s Audi. Na řadě jsou další škrty]]></title>
			<link>https://archiv.hn.cz/c1-67866530-stret-sefu-a-boj-o-moc-ve-vw-vlastnikum-se-nelibi-ze-koncernovou-kasu-plni-ceska-skoda-misto-porsche-s-audi-na-rade-jsou-dalsi-skrty</link>
			<description><![CDATA[Ve Wolfsburgu, sídle koncernu Volkswagen, je v posledních týdnech rušno. Největší evropské automobilové skupině už několik let klesají zisky a členové dozorčí rady, především z vlastnických rodin Pi&euml;chových a Porscheových, požadují po šéfovi...]]></description>
			<pubDate>Tue, 14 Apr 2026 14:59:00 +0200</pubDate>
			<guid isPermaLink="false">b0fafbaaff90a2d90181e514925c8ba1-67866530</guid>
			<dc:creator><![CDATA[Ondřej Charvát]]></dc:creator>
							<media:content url="https://img.ihned.cz/attachment.php/490/81301490/eTV2PuzrOaSBh0lCtmycJ3b4M8G9x5on/DB2026FA00002_large.jpg" type="image/jpeg" medium="image" width="600" height="338">
				<media:title type="html"><![CDATA[Puebla plant Production Volkswagen Tiguan - Finish]]></media:title>
				<media:description type="html"><![CDATA[]]></media:description>
			</media:content>		</item>
				<item>
			<title><![CDATA[Chytrá světla umí promítat důležité informace přímo na silnici]]></title>
			<link>https://procne.hn.cz/c1-67845920-chytra-svetla-umi-promitat-dulezite-informace-primo-na-silnici</link>
			<description><![CDATA[Audi začalo v Česku prodávat první auto s digitálními světlomety Matrix LED, které jsou propojené s asistenčními systémy vozu a přímo na silnici tak mohou promítat některé informace pro řidiče. Pomohou třeba při přejíždění z pruhu do pruhu nebo...]]></description>
			<pubDate>Fri, 13 Feb 2026 00:00:00 +0100</pubDate>
			<guid isPermaLink="false">9329b8e64a38c3930698fd640a4a9d66-67845920</guid>
			<dc:creator><![CDATA[Jan Markovič]]></dc:creator>
							<media:content url="https://img.ihned.cz/attachment.php/330/81176330/5AnoipkIyr23UK8TtaQFgDvqf1bNLlx0/DSC_9478.jpg" type="image/jpeg" medium="image" width="600" height="338">
				<media:title type="html"><![CDATA[Audi začalo v Česku prodávat první auto s digitálními světlomety Matrix LED.]]></media:title>
				<media:description type="html"><![CDATA[]]></media:description>
			</media:content>		</item>
				<item>
			<title><![CDATA[Vítězství po letech. Škoda vyhrála domácí anketu Auto roku. Znovu se ukázalo, jak těžké je srovnávat nesrovnatelné]]></title>
			<link>https://archiv.hn.cz/c1-67843340-vitezstvi-po-letech-skoda-vyhrala-domaci-anketu-auto-roku-znovu-se-ukazalo-jak-tezke-je-srovnavat-nesrovnatelne</link>
			<description><![CDATA[Do finále letošního ročníku ankety Auto roku v Česku postoupila různorodá pětice vozů. Vedle sebe se objevily Audi A6, BMW iX3, Dacia Bigster, Mercedes-Benz CLA a Škoda Elroq &#8211; modely odlišných velikostí, cen i technického zaměření, u nichž se...]]></description>
			<pubDate>Tue, 10 Feb 2026 11:40:00 +0100</pubDate>
			<guid isPermaLink="false">34415ed2ef3ad8a76c4a0ce0e35acefc-67843340</guid>
			<dc:creator><![CDATA[Eva Srpová]]></dc:creator>
							<media:content url="https://img.ihned.cz/attachment.php/350/81162350/hei7VoAKbycdUOzSGW5NLEJsDIaT4qCl/IMG_3556.jpg" type="image/jpeg" medium="image" width="600" height="338">
				<media:title type="html"><![CDATA[Škoda Elroq RS]]></media:title>
				<media:description type="html"><![CDATA[]]></media:description>
			</media:content>		</item>
				<item>
			<title><![CDATA[Podaří se odvrátit scénář evropského Detroitu? Dříve mašina, nyní obavy o klíčový automobilový region v Německu rostou]]></title>
			<link>https://archiv.hn.cz/c1-67841890-podari-se-odvratit-scenar-evropskeho-detroitu-drive-masina-nyni-obavy-o-klicovy-automobilovy-region-v-nemecku-rostou</link>
			<description><![CDATA[Automobilový průmysl v Německu se trápí. Výrobní linky jedou na polovinu výkonu, práce se přesouvá na východ Evropy a v regionu se propouští. Dobře je to vidět na spolkové zemi Bádensko-Württembersko s metropolí Stuttgart. Oblast dlouhé desítky let...]]></description>
			<pubDate>Thu, 05 Feb 2026 14:45:00 +0100</pubDate>
			<guid isPermaLink="false">e696f3da0e44ac4fc9b703ab8611df91-67841890</guid>
			<dc:creator><![CDATA[Ondřej Charvát]]></dc:creator>
							<media:content url="https://img.ihned.cz/attachment.php/610/80214610/HIl0uwGKeNVOUr4dqDi8Fkxn31tpyMET/22C0222_036.jpg" type="image/jpeg" medium="image" width="600" height="338">
				<media:title type="html"><![CDATA[V Bádensku-Württembersku mají závody i hlavní německé automobilky jako Mercedes-Benz.]]></media:title>
				<media:description type="html"><![CDATA[]]></media:description>
			</media:content>		</item>
				<item>
			<title><![CDATA[Výsledky koncernu VW: Odbytu vévodí Škoda Auto, dařilo se i Španělům. Většina luxusních značek si pohoršila]]></title>
			<link>https://byznys.hn.cz/c1-67835750-vysledky-koncernu-vw-odbytu-vevodi-skoda-auto-darilo-se-i-spanelum-vetsina-luxusnich-znacek-si-pohorsila</link>
			<description><![CDATA[Škoda Auto v loňském roce vykázala nejvýraznější nárůst odbytu z automobilových značek německého koncernu Volkswagen. Vyplývá to z podrobných údajů o loňském odbytu, které v úterý koncern zveřejnil. Škoda Auto už v pondělí oznámila, že loni dodala...]]></description>
			<pubDate>Tue, 20 Jan 2026 13:07:00 +0100</pubDate>
			<guid isPermaLink="false">932b79a013e0fe560b9a1cf4e531323e-67835750</guid>
			<dc:creator><![CDATA[ČTK]]></dc:creator>
							<media:content url="https://img.ihned.cz/attachment.php/100/80154100/5RT4FcPO6B7GhDN8onpykqMsbJmvQtSW/DB2024FA00020_web_1160.jpg" type="image/jpeg" medium="image" width="600" height="338">
				<media:title type="html"><![CDATA[Volkswagen]]></media:title>
				<media:description type="html"><![CDATA[]]></media:description>
			</media:content>		</item>
				<item>
			<title><![CDATA[Německé automobilky se nafty nezříkají a vyvíjejí nové vznětové motory. Co je k tomu vede, když trh padá?]]></title>
			<link>https://archiv.hn.cz/c1-67834470-nemecke-automobilky-se-naftovych-vozu-nezrikaji-dokonce-vyvijeji-nove-vznetove-motory-co-je-k-tomu-vede-kdyz-trh-pada</link>
			<description><![CDATA[Nových osobních aut jezdících na motorovou naftu v Evropě sice každý rok ubývá, automobilky se jich ale ani zdaleka nezříkají. Nejvíce je to patrné u německých výrobců luxusních vozů &#8211; Audi, BMW a Mercedes-Benz. Ti montují výkonné vznětové...]]></description>
			<pubDate>Mon, 19 Jan 2026 00:00:00 +0100</pubDate>
			<guid isPermaLink="false">cec3b3d1a097ad81adcbbbfb8d62c9a6-67834470</guid>
			<dc:creator><![CDATA[Václav Lavička]]></dc:creator>
							<media:content url="https://img.ihned.cz/attachment.php/160/81117160/f0tu9njxFsdAIW5r1Rq4ESyKlBmh2UDN/012-10F-MercedesE200dLimuzina-FotoMercedesBenz_web.jpg" type="image/jpeg" medium="image" width="600" height="338">
				<media:title type="html"><![CDATA[Mercedes-Benz model E 200 d Limuzína]]></media:title>
				<media:description type="html"><![CDATA[]]></media:description>
			</media:content>		</item>
				<item>
			<title><![CDATA[Které auto je nejlepší? V anketě bojují prémiové novinky od Audi, BMW i Mercedesu-Benz, SUV od Dacie nebo elektrická Škoda Elroq]]></title>
			<link>https://auto.hn.cz/c1-67823560-ktere-auto-je-nejlepsi-v-ankete-bojuji-premiove-novinky-od-audi-bmw-i-mercedesu-benz-suv-od-dacie-nebo-elektricka-skoda-elroq</link>
			<description><![CDATA[Do finále ankety Auto roku 2026 v České republice se dostala pětice vozů: v abecedním pořadí jde o Audi A6, BMW iX3, Dacii Bigster, Mercedes&#8209;Benz CLA a Škodu Elroq. Volba finalistů proběhla systémem, který kopíruje evropskou anketu Car of the...]]></description>
			<pubDate>Wed, 10 Dec 2025 13:34:00 +0100</pubDate>
			<guid isPermaLink="false">cbb1f81e83296f062fdd4b5b51f255bf-67823560</guid>
			<dc:creator><![CDATA[Eva Srpová]]></dc:creator>
							<media:content url="https://img.ihned.cz/attachment.php/880/81043880/35GA2hsIkD8yOLnjvaWrf6Qpx4bCT917/FotoJet.jpg" type="image/jpeg" medium="image" width="600" height="338">
				<media:title type="html"><![CDATA[Finalisté ankety Auto roku v ČR 2026. Abecedně jde o Audi A6, BMW iX3, Dacii Bigster, Mercedes-Benz CLA a Škodu Elroq.]]></media:title>
				<media:description type="html"><![CDATA[]]></media:description>
			</media:content>		</item>
				<item>
			<title><![CDATA[Dvě nová obrněná Audi míří na ministerstvo obrany. Čím porazila konkurenční BMW?]]></title>
			<link>https://auto.hn.cz/c1-67818960-dve-nova-obrnena-audi-miri-na-ministerstvo-obrany-cim-porazila-konkurencni-bmw</link>
			<description><![CDATA[České ministerstvo obrany rozšíří svůj vozový park o dvě nová pancéřovaná Audi A8L Security. Po letech, kdy se státní instituce opíraly hlavně o obrněná BMW řady 7, se nyní na scéně objevuje konkurence, která zaujala především cenou. Pomohl fakt, že...]]></description>
			<pubDate>Fri, 28 Nov 2025 14:00:00 +0100</pubDate>
			<guid isPermaLink="false">7afdc1d6a65b6d8dc72758837b43d233-67818960</guid>
			<dc:creator><![CDATA[Eva Srpová]]></dc:creator>
							<media:content url="https://img.ihned.cz/attachment.php/950/81011950/pPDhgJG0drkt7aL2lwNqKnyeBAoicV6Q/A220768_medium.jpg" type="image/jpeg" medium="image" width="600" height="338">
				<media:title type="html"><![CDATA[Současné Audi A8L už je na sklonku životního cyklu. Dvě auta si pořídilo ministerstvo obrany, má v nich vozit především VIP zahraniční návštěvy.]]></media:title>
				<media:description type="html"><![CDATA[]]></media:description>
			</media:content>		</item>
				<item>
			<title><![CDATA[Světla jsou novým jazykem aut. &bdquo;Dokázali bychom neuvěřitelné věci, ale narážíme na úředničinu,&ldquo; popisuje Berlitz z Audi]]></title>
			<link>https://auto.hn.cz/c1-67793530-svetla-jsou-novym-jazykem-aut-bdquo-dokazali-bychom-neuveritelne-veci-ale-narazime-na-urednicinu-ldquo-popisuje-vedouci-vyvoje-chytrych-svetlometu-v</link>
			<description><![CDATA[Sněhová vločka, vodicí čáry a třeba i blikající varovné šipky, že se zezadu blíží auto, takže se nehodí přejet do vedlejšího pruhu. Nové Audi umí s řidičem komunikovat pomocí předních světel, kdy se různé piktogramy promítají v noci přímo na...]]></description>
			<pubDate>Sun, 28 Sep 2025 13:05:00 +0200</pubDate>
			<guid isPermaLink="false">3dddfbcfaef85f2d06a891b96d295014-67793530</guid>
			<dc:creator><![CDATA[Eva Srpová]]></dc:creator>
							<media:content url="https://img.ihned.cz/attachment.php/880/80850880/GPOIo0Cfwl3yskKUMTahm2EcuiRNWzLA/IMG_9173.jpg" type="image/jpeg" medium="image" width="600" height="338">
				<media:title type="html"><![CDATA[Stephan Berlitz vede vývojové oddělení chytrých světlometů v Audi. Nová Q3 umí zobrazovat bezpečnostní informace přímo na silnici.]]></media:title>
				<media:description type="html"><![CDATA[]]></media:description>
			</media:content>		</item>
				<item>
			<title><![CDATA[Šéf Audi nastolil &bdquo;kulturu strachu&ldquo;, automobilku se snaží postavit na nohy tvrdými metodami. Čeho zatím dosáhl?]]></title>
			<link>https://archiv.hn.cz/c1-67761640-sef-audi-nastolil-bdquo-kulturu-strachu-ldquo-automobilku-se-snazi-postavit-na-nohy-tvrdymi-metodami-ceho-zatim-dosahl</link>
			<description><![CDATA[Společnost Audi, dcera Volkswagenu vyrábějící luxusní auta, bývala spolu s Porschem &#8222;ziskovou perlou&#8220; koncernu. Teď už delší dobu trčí v hluboké krizi. Na klíčových trzích, především čínském, její pozice povážlivě slábne, vytížení...]]></description>
			<pubDate>Fri, 18 Jul 2025 19:24:00 +0200</pubDate>
			<guid isPermaLink="false">f2da130a081486923d54591ea1759a5e-67761640</guid>
			<dc:creator><![CDATA[Václav Lavička]]></dc:creator>
							<media:content url="https://img.ihned.cz/attachment.php/140/78607140/hTlep9LP3BHQjar2qkoUA7uOC156yRiJ/A233164_large.jpg" type="image/jpeg" medium="image" width="600" height="338">
				<media:title type="html"><![CDATA[Gernot Döllner  bude od září novým šéfem automobilky Audi.]]></media:title>
				<media:description type="html"><![CDATA[]]></media:description>
			</media:content>		</item>
				<item>
			<title><![CDATA[Řízení automatických linek se přesouvá do&nbsp;cloudu]]></title>
			<link>https://archiv.hn.cz/c1-67751990-rizeni-automatickych-linek-se-presouva-do-cloudu</link>
			<description><![CDATA[Tradiční programovatelné logické automaty (Programmable Logic Controller, PLC) řídily továrny po desetiletí, jejich omezení v přizpůsobivosti a možnostech integrace jsou však stále zřetelnější. Siemens vyvinul virtuální PLC, které nabízí...]]></description>
			<pubDate>Tue, 24 Jun 2025 00:00:00 +0200</pubDate>
			<guid isPermaLink="false">c05fad5ab4dee37a166df1dd7f31fc26-67751990</guid>
			<dc:creator><![CDATA[Martin Knížek]]></dc:creator>
							<media:content url="https://img.ihned.cz/attachment.php/600/80601600/zRAjvlObQeq5WkrpdPm1FuSMKoN2LBTE/A244164_large.jpg" type="image/jpeg" medium="image" width="600" height="338">
				<media:title type="html"><![CDATA[Pomocí virtuálních PLC Simatic S7&#8209;1500V řídí automobilka Audi ve své německé karosárně výrobu karoserií pro sportovní vozy.]]></media:title>
				<media:description type="html"><![CDATA[]]></media:description>
			</media:content>		</item>
				<item>
			<title><![CDATA[Autopůjčovny i státní správa. Umělé registrace aut kosí marže německým automobilkám]]></title>
			<link>https://archiv.hn.cz/c1-67750510-autopujcovny-i-statni-sprava-umele-registrace-aut-kosi-marze-nemeckym-automobilkam</link>
			<description><![CDATA[Zisky tří největších německých výrobců aut &#8211; Volkswagenu (VW), BMW i Mercedesu-Benz &#8211; v poslední době stále klesají. Padá jim i provozní marže. Jedním z hlavních cílů německých manažerů je přitom vytáhnout rabat co nejvýše. To se však...]]></description>
			<pubDate>Tue, 17 Jun 2025 13:45:00 +0200</pubDate>
			<guid isPermaLink="false">aaef0df5d6c093191f4cd20ff52e893f-67750510</guid>
			<dc:creator><![CDATA[Ondřej Charvát]]></dc:creator>
							<media:content url="https://img.ihned.cz/attachment.php/600/80203600/KbEGsOgL0qwNkoyjSBQ3uUHv1F6C7z5T/A212328_large.jpg" type="image/jpeg" medium="image" width="600" height="338">
				<media:title type="html"><![CDATA[Výroba nového Audi Q4]]></media:title>
				<media:description type="html"><![CDATA[]]></media:description>
			</media:content>		</item>
				<item>
			<title><![CDATA[Sentiment stranou, Volkswagen musí šetřit a prodává. Zbavuje se firmy, která pro něj navrhla Golf a Passat]]></title>
			<link>https://archiv.hn.cz/c1-67734360-sentiment-stranou-volkswagen-musi-setrit-a-prodava-zbavuje-se-firmy-ktera-pro-nej-navrhla-golf-a-passat</link>
			<description><![CDATA[Že musí Volkswagen šetřit, se ví. Jak přesně chce automobilový koncern do roku 2026 dosáhnout proklamované úspory přes deset miliard eur ročně, ale zcela jasné není. Postupně se nicméně objevují střípky, kde výdaje seškrtá. Dlouho známé je zavírání...]]></description>
			<pubDate>Mon, 12 May 2025 12:44:00 +0200</pubDate>
			<guid isPermaLink="false">c7ab6abcd7372340583863b8f086b7c7-67734360</guid>
			<dc:creator><![CDATA[Ondřej Charvát]]></dc:creator>
							<media:content url="https://img.ihned.cz/attachment.php/510/80483510/HJ9erRbSICOmdPzGWkvMuogfpQKan8UA/Golf_I_1974_large.jpg" type="image/jpeg" medium="image" width="600" height="338">
				<media:title type="html"><![CDATA[Golf I1983]]></media:title>
				<media:description type="html"><![CDATA[]]></media:description>
			</media:content>		</item>
				<item>
			<title><![CDATA[Místo arogance spolupráce. Volkswagen v Číně mění svůj přístup, Audi už nemá čtyři kruhy]]></title>
			<link>https://archiv.hn.cz/c1-67717110-misto-arogance-spoluprace-volkswagen-v-cine-meni-mysleni-audi-uz-nema-ctyri-kruhy</link>
			<description><![CDATA[Německý Volkswagen prakticky postavil Čínu na čtyři kola. Desetiletí koncern na tamním trhu vévodil žebříčkům prodejů, před dvěma lety však o svůj post přišel. Automobilka se teď snaží vydobýt si své postavení zpět, k čemuž jí pomáhá změna...]]></description>
			<pubDate>Mon, 28 Apr 2025 15:12:00 +0200</pubDate>
			<guid isPermaLink="false">53fcec7f0bd6c03eb4d9e5457f8acd56-67717110</guid>
			<dc:creator><![CDATA[Jan Matoušek]]></dc:creator>
							<media:content url="https://img.ihned.cz/attachment.php/590/80442590/ztq0Vfu5GSCiK9nJblTRDA6mokNg1x73/32d2548950713b73ba13111c8254ab7c.jpg" type="image/jpeg" medium="image" width="600" height="338">
				<media:title type="html"><![CDATA[Hranaté sedmimístné SUV ID. Era bude vyrábět společný podnik s automobilkou SAIC a je to auto určené především pro velká města.]]></media:title>
				<media:description type="html"><![CDATA[]]></media:description>
			</media:content>		</item>
				<item>
			<title><![CDATA[Evropský automobilový ráj v Číně skončil. Největší autosalon na světě ovládla elektřina a plyšová auta]]></title>
			<link>https://archiv.hn.cz/c1-67713930-evropsky-automobilovy-raj-v-cine-skoncil-nejvetsi-autosalon-na-svete-ovladla-elektrina-a-plysova-auta</link>
			<description><![CDATA[Zatímco v Evropě velké autosalony strádají a třeba přehlídka v Ženevě to zabalila úplně, na opačném konci světa je situace naprosto odlišná. Čína má každý rok dvě významné výstavy osobních aut &#8211; podzimní probíhá v Kantonu a jarní se koná na...]]></description>
			<pubDate>Fri, 25 Apr 2025 03:01:00 +0200</pubDate>
			<guid isPermaLink="false">f4d20fefb57d2894f90d50a772e77996-67713930</guid>
			<dc:creator><![CDATA[Jan Matoušek]]></dc:creator>
							<media:content url="https://img.ihned.cz/attachment.php/150/80437150/sj6uv3UIaVMOQSHGBETzF0n2eKJwbWPh/20250423_155211.jpg" type="image/jpeg" medium="image" width="600" height="338">
				<media:title type="html"><![CDATA[Autosalon v Šanghaji 2025 potrvá do května.]]></media:title>
				<media:description type="html"><![CDATA[]]></media:description>
			</media:content>		</item>
				<item>
			<title><![CDATA[Volkswagen by podle svého šéfa mohl vyrábět auta značky Audi v USA]]></title>
			<link>https://byznys.hn.cz/c1-67706730-volkswagen-by-podle-sveho-sefa-mohl-vyrabet-auta-znacky-audi-v-usa</link>
			<description><![CDATA[Německý automobilový koncern Volkswagen by mohl začít ve Spojených státech vyrábět některé vozy luxusní značky Audi, aby se vyhnul novým clům na dovoz aut do USA. V rozhovoru s německým listem Frankfurter Allgemeine Zeitung to řekl šéf koncernu...]]></description>
			<pubDate>Sat, 19 Apr 2025 08:55:00 +0200</pubDate>
			<guid isPermaLink="false">4ce7df5ca78845f309581e52d2f3812e-67706730</guid>
			<dc:creator><![CDATA[ctk]]></dc:creator>
							<media:content url="https://img.ihned.cz/attachment.php/60/80422060/9SQjVDNFpCtRUP4GK1EgqrcvudW6MT2O/tag_reuters.com_2023_newsml_RC2NV0AT98LL_645641894.jpg" type="image/jpeg" medium="image" width="600" height="338">
				<media:title type="html"><![CDATA[Trumpova cla na automobily ze zahraničí nutí Volkswagen hledat způsob, jak začít v USA vyrábět více aut.]]></media:title>
				<media:description type="html"><![CDATA[]]></media:description>
			</media:content>		</item>
				<item>
			<title><![CDATA[Nejdůležitější auto od čtyř kruhů. Audi Q5 v Evropě nemá start–stop a pomáhá si lepším hybridem]]></title>
			<link>https://auto.hn.cz/c1-67645500-nejdulezitejsi-auto-od-ctyr-kruhu-audi-q5-v-evrope-nema-start-stop-a-pomaha-si-lepsim-hybridem</link>
			<description><![CDATA[Audi představilo novou generaci modelu Q5, která přináší zajímavé technologické novinky.]]></description>
			<pubDate>Fri, 07 Mar 2025 00:00:00 +0100</pubDate>
			<guid isPermaLink="false">51b4178f5865e4312aae27b15da5dad4-67645500</guid>
			<dc:creator><![CDATA[Eva Srpová]]></dc:creator>
							<media:content url="https://img.ihned.cz/attachment.php/230/80259230/WO4FDwTkENz8yLGpqixP7a391f0sMhcm/SQ5SB_Grenadine_Red_metalic_007_15156.jpg" type="image/jpeg" medium="image" width="600" height="338">
				<media:title type="html"><![CDATA[Audi Q5]]></media:title>
				<media:description type="html"><![CDATA[]]></media:description>
			</media:content>		</item>
				<item>
			<title><![CDATA[Audi po 76 letech zavírá továrnu v Bruselu a přesouvá ji do Mexika. O práci přijdou tisíce lidí]]></title>
			<link>https://byznys.hn.cz/c1-67635930-audi-po-76-letech-zavira-tovarnu-v-bruselu-a-presouva-ji-do-mexika-o-praci-prijdou-tisice-lidi</link>
			<description><![CDATA[Továrna německé automobilky Audi v Bruselu končí, a to 76 let od doby, kdy tam z výrobní linky sjelo první auto, informoval v pátek web listu The Brussels Times. Automobilka je součástí skupiny Volkswagen a už dříve uvedla, že závod má problémy s...]]></description>
			<pubDate>Fri, 28 Feb 2025 15:22:00 +0100</pubDate>
			<guid isPermaLink="false">986bcf023799e98f67018453acf3994e-67635930</guid>
			<dc:creator><![CDATA[ČTK]]></dc:creator>
							<media:content url="https://img.ihned.cz/attachment.php/650/80237650/u2xf13COPbH6ho5mSDd4kziQLJTG0Uea/tag_reuters.com_2024_newsml_RC2M1AAO0S02_2083580570.jpg" type="image/jpeg" medium="image" width="600" height="338">
				<media:title type="html"><![CDATA[Audi, Brusel]]></media:title>
				<media:description type="html"><![CDATA[]]></media:description>
			</media:content>		</item>
				<item>
			<title><![CDATA[Koncernové značky v krizi: Porsche propouští, Audi zlevňuje elektroauta na úroveň Škody. A to není všechno]]></title>
			<link>https://archiv.hn.cz/c1-67615550-koncernove-znacky-v-krizi-porsche-propousti-audi-zlevnuje-elektroauta-na-uroven-skody-byznys-navic-zasahnou-americka-cla</link>
			<description><![CDATA[Když se mluví o trápení Volkswagenu, tak v problémech není jen samotná hlavní značka koncernu. Ta sice chystá největší miliardové škrty, ale řadu starostí mají téměř všechny značky automobilové skupiny, luxusnější nevyjímaje. Například Porsche...]]></description>
			<pubDate>Mon, 17 Feb 2025 15:51:00 +0100</pubDate>
			<guid isPermaLink="false">39b69fd0ee2dcf28000e2520c82ed4b4-67615550</guid>
			<dc:creator><![CDATA[Ondřej Charvát]]></dc:creator>
							<media:content url="https://img.ihned.cz/attachment.php/600/80203600/KbEGsOgL0qwNkoyjSBQ3uUHv1F6C7z5T/A212328_large.jpg" type="image/jpeg" medium="image" width="600" height="338">
				<media:title type="html"><![CDATA[Výroba nového Audi Q4]]></media:title>
				<media:description type="html"><![CDATA[]]></media:description>
			</media:content>		</item>
				<item>
			<title><![CDATA[Šéf škodovky může vést Porsche. Hledají se nástupci top manažerů pro automobilku v krizi]]></title>
			<link>https://archiv.hn.cz/c1-67596760-porsche-v-krizi-dva-top-manazeri-dostanou-padaka-ziskovou-perlu-koncernu-vw-by-mohl-ridit-sef-skody-auto-klaus-zellmer</link>
			<description><![CDATA[Stuttgartská automobilka Porsche AG vyrábějící luxusní sportovní vozy má podobně jako další koncernová dcera Audi problémy s odbytem, klesající ziskovou marží a slábnoucím akciovým kurzem. Její akcionáři se proto docela nečekaně rozhodli přikročit...]]></description>
			<pubDate>Wed, 05 Feb 2025 19:01:00 +0100</pubDate>
			<guid isPermaLink="false">10967a52bdf81024c39bbbb2b8d97758-67596760</guid>
			<dc:creator><![CDATA[Václav Lavička]]></dc:creator>
							<media:content url="https://img.ihned.cz/attachment.php/630/80166630/sfv8LjWxwAnhdrcyEM6qGIk1V2gNKtJ9/026-10-Zellmer_HN-Lukas_Biba.jpg" type="image/jpeg" medium="image" width="600" height="338">
				<media:title type="html"><![CDATA[Klaus Zellmer, ředitel Škoda Auto Praha, 17. 10. 2022]]></media:title>
				<media:description type="html"><![CDATA[]]></media:description>
			</media:content>		</item>
				<item>
			<title><![CDATA[Škoda Auto je pro VW záchranou, tomu by kdysi nikdo nevěřil. Německý autoprůmysl nyní &bdquo;neexistuje&ldquo;]]></title>
			<link>https://archiv.hn.cz/c1-67580130-skoda-auto-je-pro-vw-zachranou-ve-stoleti-elektromobilu-a-digitalizace-aut-evropa-zaostava-rika-nemecky-expert</link>
			<description><![CDATA[Automobilový průmysl Německa se potýká s vážnými problémy a ztrácí konkurenceschopnost. Expert Ferdinand Dudenhöffer v rozhovoru pro HN odhaluje příčiny krize. Vedle varování, že bez proměny a inovací zůstane Evropa pozadu, naznačuje, že by měla s...]]></description>
			<pubDate>Tue, 28 Jan 2025 17:44:00 +0100</pubDate>
			<guid isPermaLink="false">9bd191be02b9a8dcb638cd11c6a3016d-67580130</guid>
			<dc:creator><![CDATA[Eva Srpová]]></dc:creator>
							<media:content url="https://img.ihned.cz/attachment.php/80/80139080/JyITmKl4c8AzvjoOD3ViLn5MHsUurkgS/FD-95-groAz.jpg" type="image/jpeg" medium="image" width="600" height="338">
				<media:title type="html"><![CDATA["Plány politiků v Bruselu nejsou srozumitelné, a tak v Evropě, a tím pádem ani v Německu, nemáme žádnou strategii pro inovace," míní Ferdinand Dudenhöffer.]]></media:title>
				<media:description type="html"><![CDATA[]]></media:description>
			</media:content>		</item>
				<item>
			<title><![CDATA[BMW zvyšuje náskok před Mercedesem, nejvíce se ale trápí Audi. Letos to bude lepší, věří německé &bdquo;luxusní trio&ldquo;]]></title>
			<link>https://archiv.hn.cz/c1-67566930-bmw-zvysuje-naskok-pred-mercedesem-nejvice-se-ale-trapi-audi-letos-to-bude-lepsi-veri-nemecke-bdquo-luxusni-trio-ldquo</link>
			<description><![CDATA[Značky Audi, BMW a Mercedes-Benz jsou po desetiletí chloubou německého automobilového průmyslu. V loňském roce toho ale moc k chlubení nebylo &#8211; zmíněné &#8222;luxusní trio&#8220; se muselo smířit s citelnými prodejními ztrátami. Ta nejhlubší...]]></description>
			<pubDate>Mon, 20 Jan 2025 00:00:00 +0100</pubDate>
			<guid isPermaLink="false">912a170f1c75338f27d52802157aa5b0-67566930</guid>
			<dc:creator><![CDATA[Václav Lavička]]></dc:creator>
							<media:content url="https://img.ihned.cz/attachment.php/880/80103880/Tvgmbf3hrjIGAlPyoCVsS8qcEnUBHzpu/tag_reuters.com_2024_newsml_RC2ID7APW1AZ-original-71db22.jpg" type="image/jpeg" medium="image" width="600" height="338">
				<media:title type="html"><![CDATA[BMW i3, Čína, veletrh]]></media:title>
				<media:description type="html"><![CDATA[]]></media:description>
			</media:content>		</item>
				<item>
			<title><![CDATA[Prodeje VW loni klesaly, Škoda rostla. V Německu už je před Audi]]></title>
			<link>https://archiv.hn.cz/c1-67559750-prodeje-koncernu-volkswagen-loni-klesaly-skoda-rostla-v-nemecku-uz-je-pred-audi-a-nebyvale-se-tam-dari-enyaqu</link>
			<description><![CDATA[Mladoboleslavská Škoda Auto a španělský Seat jsou v rámci mateřského koncernu Volkswagen jediné značky osobních aut, jimž loni solidně stoupl celosvětový prodej. Nemohly však plně vyrovnat slabší výsledek hlavní značky &#8222;VW osobní vozy&#8220; a...]]></description>
			<pubDate>Tue, 14 Jan 2025 14:42:00 +0100</pubDate>
			<guid isPermaLink="false">59f63d31fc0dedd6543321e1b2915313-67559750</guid>
			<dc:creator><![CDATA[Václav Lavička]]></dc:creator>
							<media:content url="https://img.ihned.cz/attachment.php/610/80090610/UV21N7cxTgbkKJLnMdsCpEPjSr6AFhaR/71_new_skoda_enyaq_375466a9.jpg" type="image/jpeg" medium="image" width="600" height="338">
				<media:title type="html"><![CDATA[Škoda Enyaq po faceliftu]]></media:title>
				<media:description type="html"><![CDATA[]]></media:description>
			</media:content>		</item>
				<item>
			<title><![CDATA[Potkají se Audi, BMW a Mercedes-Benz... A partu doplní Kia se Škodou. Auto roku se bude vybírat z této finálové pětice]]></title>
			<link>https://auto.hn.cz/c1-67513240-potkaji-se-audi-bmw-a-mercedes-benz-a-partu-doplni-kia-se-skodou-auto-roku-se-bude-vybirat-z-finalove-petice</link>
			<description><![CDATA[Pět nových aut se uchází o to, které z nich se celý příští rok bude pyšnit titulem Auto roku 2025 v České republice. Do užšího kola se z 34 nominovaných vozů dostalo pět finalistů, vítěze se veřejnost dozví 4. února. Tři výrobci z finálové pětice...]]></description>
			<pubDate>Tue, 10 Dec 2024 14:14:00 +0100</pubDate>
			<guid isPermaLink="false">5c6eee9917967824b6d59ad582a4e00c-67513240</guid>
			<dc:creator><![CDATA[Eva Srpová]]></dc:creator>
							<media:content url="https://img.ihned.cz/attachment.php/180/80008180/mtPzwR6jdSlMuqOAIo1nN3cLrgisF9HG/Auto_roku_2025.jpg" type="image/jpeg" medium="image" width="600" height="338">
				<media:title type="html"><![CDATA[Finalisté ankety Auto roku 2025 v ČR]]></media:title>
				<media:description type="html"><![CDATA[]]></media:description>
			</media:content>		</item>
				<item>
			<title><![CDATA[Miliardové škrty, propouštění a zavírání továren. Po VW se uskromňují i další německé automobilky a jejich dodavatelé]]></title>
			<link>https://archiv.hn.cz/c1-67491330-miliardove-skrty-propousteni-a-zavirani-tovaren-po-vw-se-uskromnuji-i-dalsi-nemecke-automobilky-a-jejich-dodavatele</link>
			<description><![CDATA[Německý autoprůmysl je v problémech. Zatímco ještě v roce 2019 se na největším evropském trhu s auty prodalo 3,6 milionu vozů, za deset měsíců letoška se číslo dostalo na 2,3 milionu. Pokud chtějí automobilky dosáhnout alespoň na loňské celoroční...]]></description>
			<pubDate>Tue, 26 Nov 2024 15:44:00 +0100</pubDate>
			<guid isPermaLink="false">5853e02cd764439f39b348440d33d697-67491330</guid>
			<dc:creator><![CDATA[Ondřej Charvát]]></dc:creator>
							<media:content url="https://img.ihned.cz/attachment.php/610/80214610/HIl0uwGKeNVOUr4dqDi8Fkxn31tpyMET/22C0222_036.jpg" type="image/jpeg" medium="image" width="600" height="338">
				<media:title type="html"><![CDATA[V Bádensku-Württembersku mají závody i hlavní německé automobilky jako Mercedes-Benz.]]></media:title>
				<media:description type="html"><![CDATA[]]></media:description>
			</media:content>		</item>
				<item>
			<title><![CDATA[Netrápí se jen hlavní značka koncernu VW. Propouštět se chystá i tápající Audi, v Číně zmizí z aut čtyři kruhy]]></title>
			<link>https://archiv.hn.cz/c1-67463760-netrapi-se-jen-hlavni-znacka-koncernu-vw-propoustet-se-chysta-i-tapajici-audi-v-cine-zmizi-z-aut-ctyri-kruhy</link>
			<description><![CDATA[Stejnojmenná hlavní značka koncernu Volkswagen (VW) musí šetřit, zvažuje uzavření tří závodů v domácím Německu a postupné propouštění desítek tisíc lidí. Není však jediná z automobilové skupiny, ve které se chystá snižování stavů. Podobné škrty...]]></description>
			<pubDate>Fri, 08 Nov 2024 18:20:00 +0100</pubDate>
			<guid isPermaLink="false">421d615d62cd488953b6d6b4c3bfbe90-67463760</guid>
			<dc:creator><![CDATA[Ondřej Charvát]]></dc:creator>
							<media:content url="https://img.ihned.cz/attachment.php/450/79892450/wnqK0xbCO4Aie6zMEQF9k5SWaBpf2LjP/tag_reuters.com_2024_newsml_RC2D0BASEECW-original-39cd60.jpg" type="image/jpeg" medium="image" width="600" height="338">
				<media:title type="html"><![CDATA[Audi Čína Šanghaj]]></media:title>
				<media:description type="html"><![CDATA[]]></media:description>
			</media:content>		</item>
				<item>
			<title><![CDATA[Otevřené Audi už nekoupíte, s kabriolety značka končí po 35 letech]]></title>
			<link>https://archiv.hn.cz/c1-67346330-otevrene-audi-uz-nekoupite-s-kabriolety-znacka-konci-po-35-letech</link>
			<description><![CDATA[Audi ukončilo výrobu svého posledního otevřeného modelu, A5 Cabriolet. Kdo bude chtít v autech z Ingolstadtu zažít vítr ve vlasech, bude se muset napříště spokojit se střešním oknem. Konec kabrioletu také znamená, že značka se čtyřmi kruhy přijde i...]]></description>
			<pubDate>Mon, 29 Jul 2024 13:19:00 +0200</pubDate>
			<guid isPermaLink="false">d8ca7a40056b897c3d5cd97efc3ba23a-67346330</guid>
			<dc:creator><![CDATA[Jakub Stehlík]]></dc:creator>
							<media:content url="https://img.ihned.cz/attachment.php/760/79585760/ocKntFiQ8N61rDTPCHaBUfR7GgkS4hjs/AU130662_large.jpg" type="image/jpeg" medium="image" width="600" height="338">
				<media:title type="html"><![CDATA[Audi A5 Cabrio]]></media:title>
				<media:description type="html"><![CDATA[]]></media:description>
			</media:content>		</item>
				<item>
			<title><![CDATA[Volkswagen zvažuje uzavření továrny na drahé elektromobily. Bylo by to první zavření závodu od roku 1988]]></title>
			<link>https://byznys.hn.cz/c1-67341400-volkswagen-zvazuje-uzavreni-tovarny-na-drahe-elektromobily-bylo-by-to-prvni-zavreni-zavodu-od-roku-1988</link>
			<description><![CDATA[Německá automobilka Volkswagen (VW) ve středu oznámila, že zvažuje uzavření závodu své luxusní značky Audi v Bruselu. Důvodem je prudký pokles poptávky po drahých elektromobilech, které se zde vyrábějí. Šlo by přitom o dlouho nevídaný krok,...]]></description>
			<pubDate>Wed, 10 Jul 2024 10:14:00 +0200</pubDate>
			<guid isPermaLink="false">2b3f2bcc2a703b33be53cf683ec3fccf-67341400</guid>
			<dc:creator><![CDATA[Ondřej Charvát]]></dc:creator>
			<dc:creator><![CDATA[ČTK]]></dc:creator>
							<media:content url="https://img.ihned.cz/attachment.php/250/79549250/q3HByxfRiTkDOVe68pts0WQ1IU9FnL4N/tag_reuters.com_2019_newsml_RC14C9465E60_1060129441.jpg" type="image/jpeg" medium="image" width="600" height="338">
				<media:title type="html"><![CDATA[Audi, Brusel]]></media:title>
				<media:description type="html"><![CDATA[]]></media:description>
			</media:content>		</item>
				<item>
			<title><![CDATA[Audi vzalo na horní palubu mladého Francouze, jehož fascinuje přeměna autoprůmyslu. Mluví plynně německy a domluví se i čínsky]]></title>
			<link>https://archiv.hn.cz/c1-67331260-audi-vzalo-na-horni-palubu-mladeho-francouze-jehoz-fascinuje-premena-autoprumyslu-mluvi-plynne-nemecky-a-domluvi-se-i-cinsky</link>
			<description><![CDATA[Automobilka Audi si předsevzala, že posílí technologický vývoj a urychlí inovace. Dceřiná firma Volkswagenu sídlící v bavorském Ingolstadtu dokonce kvůli tomu zřídila nový post v představenstvu. Překvapivě ho dostal osmatřicetiletý, technicky velice...]]></description>
			<pubDate>Thu, 06 Jun 2024 16:17:00 +0200</pubDate>
			<guid isPermaLink="false">29b2f4b2ebd19406da8713fe31a22499-67331260</guid>
			<dc:creator><![CDATA[Václav Lavička]]></dc:creator>
							<media:content url="https://img.ihned.cz/attachment.php/320/79471320/7Ahe0n4xgclUb8NOwDpzmSHIREQTuojy/A242542_large.jpg" type="image/jpeg" medium="image" width="600" height="338">
				<media:title type="html"><![CDATA[Geoffrey Bouquot, Audi]]></media:title>
				<media:description type="html"><![CDATA[]]></media:description>
			</media:content>		</item>
				<item>
			<title><![CDATA[Rok od kauzy podvedených sportovců: policie hledá vozy, automobilky mírní škody a temný případ pokračuje]]></title>
			<link>https://archiv.hn.cz/c1-67296300-rok-od-kauzy-podvedenych-sportovcu-policie-hleda-vozy-automobilky-mirni-skody-a-temny-pripad-pokracuje</link>
			<description><![CDATA[Přesně před rokem Prahou otřásal rozsáhlý skandál podvedených klientů společnosti KK Autoinvest, kterým pracovníci odtahových služeb často i za asistence policie zabavovali automobily přímo v provozu. Mezi poškozenými se ocitla řada známých...]]></description>
			<pubDate>Mon, 19 Feb 2024 19:20:00 +0100</pubDate>
			<guid isPermaLink="false">dba95b0082731ed8091e087ed794f8b4-67296300</guid>
			<dc:creator><![CDATA[Pavel P. Novotný]]></dc:creator>
							<media:content url="https://img.ihned.cz/attachment.php/860/78186860/1umKGlgTvF8Ex25w4cINMaOn0tBWDJLq/Mercedes-benz-a180-35_auto_x2.jpg" type="image/jpeg" medium="image" width="600" height="338">
				<media:title type="html"><![CDATA[KK AUTO Invest, Mercedes benz]]></media:title>
				<media:description type="html"><![CDATA[]]></media:description>
			</media:content>		</item>

	</channel>
</rss>