<?xml version="1.0" encoding="utf-8"?>
<rss version="2.0" xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/" xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/" xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom">
	<channel>
		<language>cs</language>
		


											<atom:link href="https://hn.cz/?m=tagsRSS&amp;overview[tag_id]=230843" rel="self" type="application/rss+xml" />

		<title>Téma: doprava | Hospodářské noviny (HN.cz)</title>
		<link>//hn.cz/tagy/doprava-230843</link>
		<description>Články k tématu: doprava</description>
		<image>
			<url>https://hn.cz/img/hn-ico.png</url>
			<title>Téma: doprava | Hospodářské noviny (HN.cz)</title>
			<link>//hn.cz/tagy/doprava-230843</link>
			<width>144</width>
			<height>144</height>
			<description>hn.cz</description>
		</image>
		<pubDate>Wed, 28 Oct 2026 15:18:21 +0100</pubDate>

				
		
						<item>
			<title><![CDATA[Přestane být Česko rájem kamionů? Babišova vláda zdraží mýtné skoro o pětinu, chtěla ale víc]]></title>
			<link>https://byznys.hn.cz/c1-67951090-prestane-byt-cesko-rajem-kamionu-babisova-vlada-zdrazi-mytne-skoro-o-petinu-chtela-ale-jeste-vic</link>
			<description><![CDATA[Stát chce získat až čtyři miliardy ročně zvýšením mýtného pro kamiony. Oproti předchůdcům hodlá současný ministr Ivan Bednárik zvednout sazby na úplné maximum, na které Česko podle výpočtového klíče může. Typická sazba se tak zvedne o necelou pětinu.]]></description>
			<pubDate>Tue, 27 Oct 2026 10:45:00 +0100</pubDate>
			<guid isPermaLink="false">3bf03180151cbc8832df893e62170a4e-67951090</guid>
			<dc:creator><![CDATA[Jan T. Beránek]]></dc:creator>
							<media:content url="https://img.ihned.cz/attachment.php/190/81590190/TPjR4sAO6GElF0edS7cQaVufCzUD59xH/dji_fly_20260905_184216_78_1788788589065_photo_optimized.jpg" type="image/jpeg" medium="image" width="600" height="338">
				<media:title type="html"><![CDATA[Země uprostřed Evropy si od kamionů teď moc neodpočine. Takto vypadala parkoviště u Ostravy o prvním zářijovém víkendu – hlavně směrem do Polska je skoro plno. Ve všední dny bývá plno už po obědě.]]></media:title>
				<media:description type="html"><![CDATA[]]></media:description>
			</media:content>		</item>
				<item>
			<title><![CDATA[&bdquo;Koženkami&ldquo; to neskončí. České dráhy se zbaví vagonů, které byly elitou v divokých 90. letech]]></title>
			<link>https://archiv.hn.cz/c1-67949130-bdquo-kozenkami-ldquo-to-neskonci-ceske-drahy-se-zbavi-vagonu-ktere-byly-elitou-v-divokych-90-letech</link>
			<description><![CDATA[České dráhy začnou vyřazovat vagony, které pro ně byly ještě před několika lety nepostradatelné. Ukazují to plány, které se teď zpracovávají na ředitelství ČD a HN je mají k dispozici. Týká se to minimálně 55 vozů, jež prošly rekonstrukcí v 90....]]></description>
			<pubDate>Mon, 26 Oct 2026 12:37:00 +0100</pubDate>
			<guid isPermaLink="false">a1b3add629954dd4fa624f7e56da9092-67949130</guid>
			<dc:creator><![CDATA[Jan T. Beránek]]></dc:creator>
							<media:content url="https://img.ihned.cz/attachment.php/360/81694360/Ngo4KLC7ubB8xSUezD2Wqm90QvsRyawp/IMG_0930.jpg" type="image/jpeg" medium="image" width="600" height="338">
				<media:title type="html"><![CDATA[Rychlíky přes Vysočinu provozují České dráhy a některé vagony tu jezdí už od rekonstrukce na konci 90. let. Teď se oboje blíží konci.]]></media:title>
				<media:description type="html"><![CDATA[]]></media:description>
			</media:content>		</item>
				<item>
			<title><![CDATA[Nelituju, říká po&nbsp;vzkříšení jindřichohradeckých úzkokolejek Fikáček. Na&nbsp;provoz si teď vydělají]]></title>
			<link>https://archiv.hn.cz/c1-67944620-nelituju-rika-po-vzkriseni-jindrichohradeckych-uzkokolejek-fikacek-na-provoz-si-ted-vydelaji</link>
			<description><![CDATA[Je to jeden z nejzajímavějších podnikatelských i železničních příběhů posledních let. Jindřichohradecké úzkokolejky vypadaly, že míří k zániku. Byly v konkurzu, dluhy ve výši desítek milionů korun, po letech manažerského přešlapování chyběla energie...]]></description>
			<pubDate>Thu, 22 Oct 2026 00:00:00 +0200</pubDate>
			<guid isPermaLink="false">c5fc722b473fe6b978038793e1bfec15-67944620</guid>
			<dc:creator><![CDATA[Jan T. Beránek]]></dc:creator>
							<media:content url="https://img.ihned.cz/attachment.php/70/80835070/CEbViqRcT8P0JuosvIlmUGSzBKwk1A2D/orig-20-0408IMG_2107-original-f4da07.jpg" type="image/jpeg" medium="image" width="600" height="338">
				<media:title type="html"><![CDATA[Hektická sezona. Srážky na přejezdech, padlý strom i náročné opravy často mezi večerem a ránem.]]></media:title>
				<media:description type="html"><![CDATA[Díky nasazení všech se ale podařilo provozní problémy zvládnout. Teď je čas připravit se na zimu, říká Albert Fikáček.]]></media:description>
			</media:content>		</item>
				<item>
			<title><![CDATA[Železnici v EU mírně přibývá cestujících. Co si z toho vzít a proč to je dobrá zpráva jen zčásti?]]></title>
			<link>https://archiv.hn.cz/c1-67943600-zeleznici-v-eu-mirne-pribyva-cestujicich-co-si-z-toho-vzit-a-proc-to-je-dobra-zprava-jen-zcasti</link>
			<description><![CDATA[Vlaky obstarávají v Evropské unii 7,5 procenta přepravy cestujících. Ukazují to data Eurostatu za rok 2024, zveřejněná ve druhé polovině letošního září. Železniční doprava se podle nich může chlubit i citelným růstem, podíl železnice na přepravních...]]></description>
			<pubDate>Thu, 22 Oct 2026 00:00:00 +0200</pubDate>
			<guid isPermaLink="false">ec54e271d134bde2bf2b6d2a27cd4ad9-67943600</guid>
			<dc:creator><![CDATA[Jan T. Beránek]]></dc:creator>
							<media:content url="https://img.ihned.cz/attachment.php/110/81674110/v2G6rQwpdtiMEH14PsxTNfu85AUnDzjS/IMG_4950.jpg" type="image/jpeg" medium="image" width="600" height="338">
				<media:title type="html"><![CDATA[Masivní investice do vozidel podle ČD lákají nové cestující. Na počtu cestujících se to ale moc neprojevuje, stále se nedostal na úroveň roku 2019.]]></media:title>
				<media:description type="html"><![CDATA[]]></media:description>
			</media:content>		</item>
				<item>
			<title><![CDATA[Chceme nové vlaky, ale půjde nakupovat donekonečna? Trh s&nbsp;vlaky může brzy narazit na&nbsp;limit, na&nbsp;který se zapomíná]]></title>
			<link>https://archiv.hn.cz/c1-67943160-chceme-nove-vlaky-ale-pujde-nakupovat-donekonecna-trh-s-vlaky-muze-brzy-narazit-na-limit-na-ktery-se-zapomina</link>
			<description><![CDATA[V posledních letech se z toho stalo univerzální heslo: chceme nové a modernější vlaky. Tohle heslo pohání i v Česku miliardový trh, na kterém se daří výrobcům a kde veřejné rozpočty ochotně utrácejí minimálně dvacet miliard ročně za stále modernější...]]></description>
			<pubDate>Thu, 22 Oct 2026 00:00:00 +0200</pubDate>
			<guid isPermaLink="false">8cd4bbf1e0aa6ce9eca5c76b6da86ad5-67943160</guid>
			<dc:creator><![CDATA[Jan T. Beránek]]></dc:creator>
							<media:content url="https://img.ihned.cz/attachment.php/40/81674040/CANDgywt7MVor1Pa35UGeJiucLfvhpzH/471020_20100217.jpg" type="image/jpeg" medium="image" width="600" height="338">
				<media:title type="html"><![CDATA[Nezdá se to, ale i CityElefanty se už blíží třicítce. Snímek je z roku 2010, kdy pražskou příměstskou dopravu naplno ovládly. České drahy teď řeší, co s nimi dál.]]></media:title>
				<media:description type="html"><![CDATA[]]></media:description>
			</media:content>		</item>
				<item>
			<title><![CDATA[Jančura není spokojený se svými vagony. Dává do nich 1,5 miliardy korun, nejnižší třída Low cost úplně skončí]]></title>
			<link>https://archiv.hn.cz/c1-67947410-jancura-neni-spokojeny-se-svymi-vagony-dava-do-nich-1-5-miliardy-korun-nejnizsi-trida-lowcost-uplne-skonci</link>
			<description><![CDATA[Majitel RegioJetu Radim Jančura chce masivně investovat do svých vagonů, což jsou vesměs ojetiny po německých nebo rakouských drahách. Není spokojený se stavem klimatizací ani se stavem interiéru v nejnižší třídě Low cost. Tu chce nově zrušit a nový...]]></description>
			<pubDate>Mon, 19 Oct 2026 18:49:00 +0200</pubDate>
			<guid isPermaLink="false">59ceb4ea3adc4997235d84441faa1339-67947410</guid>
			<dc:creator><![CDATA[Jan T. Beránek]]></dc:creator>
							<media:content url="https://img.ihned.cz/attachment.php/250/79099250/ughEvUIBtHK7onlmpdzsLWAJQxcbfqRT/_MG_9609-original-ef9695.jpg" type="image/jpeg" medium="image" width="600" height="338">
				<media:title type="html"><![CDATA[RegioJet hodlá třídu Low cost pojmenovat Economy.]]></media:title>
				<media:description type="html"><![CDATA[]]></media:description>
			</media:content>		</item>
				<item>
			<title><![CDATA[Jsme rozmazlení. Doprava podraží a lidé už nebudou mít zboží druhý den doma, říká manažer největší dopravní firmy na světě]]></title>
			<link>https://archiv.hn.cz/c1-67938120-jsme-rozmazleni-doprava-podrazi-a-lide-uz-nebudou-mit-zbozi-druhy-den-doma-rika-manazer-nejvetsi-dopravni-firmy-na-svete</link>
			<description><![CDATA[Podle Tomáše Holomouckého, ředitele DSV Contract Logistics, je svět od covidu složitější, více turbulentní a křehčí ve všech ohledech. Zásadní je geopolitika, které dříve logistické firmy nemusely dávat v plánování téměř žádnou váhu. Nyní...]]></description>
			<pubDate>Mon, 19 Oct 2026 00:00:00 +0200</pubDate>
			<guid isPermaLink="false">2a14e7db4b92641d342873dfc3b86b5d-67938120</guid>
			<dc:creator><![CDATA[Ondřej Charvát]]></dc:creator>
							<media:content url="https://img.ihned.cz/attachment.php/490/81641490/4FOKIJQh5rDeGqLHWc1zo7daRmVAjb8k/Tomas_Holomoucky_Prague.jpg" type="image/jpeg" medium="image" width="600" height="338">
				<media:title type="html"><![CDATA[Tomáš Holomoucký]]></media:title>
				<media:description type="html"><![CDATA[]]></media:description>
			</media:content>		</item>
				<item>
			<title><![CDATA[Praha se vrátí o 20 let zpátky. Silničáři plánují uzavírku dvou klíčových tunelů i mostu na Pražském okruhu]]></title>
			<link>https://archiv.hn.cz/c1-67945550-praha-se-vrati-o-20-let-zpatky-silnicari-planuji-uzavirku-dvou-klicovych-tunelu-i-mostu-na-prazskem-okruhu</link>
			<description><![CDATA[Praha si zřejmě znovu vyzkouší, jak bude fungovat bez jižní části Pražského okruhu. Ta v roce 2010 městu hodně ulevila a odvedla tranzit z Jižní spojky. Teď, o 16 let později, je ovšem doprava o dost hustší a okruh už potřebuje údržbu. Lochkovský a...]]></description>
			<pubDate>Thu, 15 Oct 2026 17:17:00 +0200</pubDate>
			<guid isPermaLink="false">c555461021aee022ab09fbeb2a66167c-67945550</guid>
			<dc:creator><![CDATA[Jan T. Beránek]]></dc:creator>
							<media:content url="https://img.ihned.cz/attachment.php/770/81680770/0j3qULBv2t9S6R7efNIzsmuFT5gbOlyP/IMG_2270.jpg" type="image/jpeg" medium="image" width="600" height="338">
				<media:title type="html"><![CDATA[Impozantní, ale už potřebují dost údržby. Dálniční tunely na jihu Prahy se poprvé na delší dobu uzavřou.]]></media:title>
				<media:description type="html"><![CDATA[]]></media:description>
			</media:content>		</item>
				<item>
			<title><![CDATA[Další velký železniční tendr směřuje k Českým drahám. Na Středohoří nabídly nejnižší cenu]]></title>
			<link>https://archiv.hn.cz/c1-67944650-ceske-drahy-smeruji-k-vyhre-v-dalsim-dulezitem-tendru-za-20-miliard-na-stredohori-nabidly-nejnizsi-cenu</link>
			<description><![CDATA[České dráhy směřují k výhře v dalším velkém tendru. Podle informací HN nabídly nejnižší cenu na soubor výkonů v Ústeckém, Středočeském a Libereckém kraji, nazývaný jako Středohoří. HN to potvrdily tři zdroje obeznámené s výběrovým řízením. Letos v...]]></description>
			<pubDate>Tue, 13 Oct 2026 12:48:00 +0200</pubDate>
			<guid isPermaLink="false">8e41821b216b0f2fd48dab7b7aff3ab8-67944650</guid>
			<dc:creator><![CDATA[Jan T. Beránek]]></dc:creator>
							<media:content url="https://img.ihned.cz/attachment.php/330/80538330/swvRU20STxdpI9OeNEo1fq74MyLJjm3r/CDID6807.jpg" type="image/jpeg" medium="image" width="600" height="338">
				<media:title type="html"><![CDATA[Dál už bez drátů. V úseku s trakčním vedením se bateriový vlak nabíjí z troleje a poté může dalších 80 kilometrů pokračovat po trati, kde elektrické vedení chybí.]]></media:title>
				<media:description type="html"><![CDATA[]]></media:description>
			</media:content>		</item>
				<item>
			<title><![CDATA[Co dělá AI s pracovním trhem? Osekali jsme účtárnu o desítky lidí, ale dělníků je pořád málo, říká šéf Skansky]]></title>
			<link>https://archiv.hn.cz/c1-67940320-co-dela-ai-s-pracovnim-trhem-osekali-jsme-uctarnu-o-desitky-lidi-ale-stavebnich-delniku-je-porad-malo-rika-sef-skansky</link>
			<description><![CDATA[Michal Jurka vede už deset let českou a slovenskou pobočku stavební skupiny Skanska. Teď zodpovídá za celou střední Evropu a může srovnávat. V rozhovoru s HN vysvětluje i to, v čem je třeba Polsko jiné než Česko.]]></description>
			<pubDate>Mon, 12 Oct 2026 00:00:00 +0200</pubDate>
			<guid isPermaLink="false">84f8f2202b2b0eef9a79006133fb876a-67940320</guid>
			<dc:creator><![CDATA[Jan T. Beránek]]></dc:creator>
							<media:content url="https://img.ihned.cz/attachment.php/470/81670470/e5x4BwNHi7lKRpavOsSLtjC0AFbzE3kn/Michal_7_.jpg" type="image/jpeg" medium="image" width="600" height="338">
				<media:title type="html"><![CDATA[Michal Jurka vede českou pobočku Skansky už deset let, teď zodpovídá za celou střední Evropu. Srovnání s Polskem je podle něj zásadní.]]></media:title>
				<media:description type="html"><![CDATA[]]></media:description>
			</media:content>		</item>
				<item>
			<title><![CDATA[&bdquo;Pro nákladní dopravu katastrofa.&ldquo; Železniční uzel v Žilině zůstane paralyzovaný až do příštího týdne]]></title>
			<link>https://archiv.hn.cz/c1-67941830-federalni-spunt-na-zeleznici-se-protahne-uzel-zilina-bude-po-pozaru-zabezpecovaciho-zarizeni-bez-proudu-az-do-12-rijna</link>
			<description><![CDATA[Klíčový železniční uzel ve slovenské Žilině bude bez funkčních trolejí minimálně do 12. října. Rozhodlo o tom středeční zasedání krizového štábu tamní železniční správy ŽSR. HN o tom informovala mluvčí ŽSR Petra Láníková. Uzel je bez funkčních...]]></description>
			<pubDate>Wed, 07 Oct 2026 18:00:00 +0200</pubDate>
			<guid isPermaLink="false">267ff49cf5afe9e790b2febf17ee47e1-67941830</guid>
			<dc:creator><![CDATA[Jan T. Beránek]]></dc:creator>
							<media:content url="https://img.ihned.cz/attachment.php/530/81638530/qu3cgmdhsaTivoLt7rDFj6zUHwI1bpBE/IMG_1879.jpg" type="image/jpeg" medium="image" width="600" height="338">
				<media:title type="html"><![CDATA[Navenek malý požár, ale velký problém. Požár kabelů v Žilině se projeví i na dopravě v Česku.]]></media:title>
				<media:description type="html"><![CDATA[]]></media:description>
			</media:content>		</item>
				<item>
			<title><![CDATA[Nesplněné sliby, čekání na metro i opravený most. Proč Praha po vládě primátora Svobody potřebuje zvýšit tempo]]></title>
			<link>https://archiv.hn.cz/c1-67940170-praha-po-svobodovi-spici-primator-a-take-projekty-metropole-ceka-na-metro-byty-i-opraveny-most</link>
			<description><![CDATA[Dáme Praze tempo. To je hlavní heslo předvolební kampaně v metropoli, se kterým kandiduje do nadcházejících komunálních voleb koalice Spolu pro Prahu sdružující ODS a TOP 09. Heslo trochu překvapivé, které by se čekalo od strany v opozici, a ne od...]]></description>
			<pubDate>Tue, 06 Oct 2026 19:18:00 +0200</pubDate>
			<guid isPermaLink="false">2b52b458bc9814fe497eb4138334cbbb-67940170</guid>
			<dc:creator><![CDATA[Marek Pokorný]]></dc:creator>
							<media:content url="https://img.ihned.cz/attachment.php/560/81650560/6ekFw3mKhlAvSiBDc5zTRNn0OuayIs8M/profimedia-0946202136.jpg" type="image/jpeg" medium="image" width="600" height="338">
				<media:title type="html"><![CDATA[Bohuslav Svoboda, Primátor Prahy, ODS]]></media:title>
				<media:description type="html"><![CDATA[]]></media:description>
			</media:content>		</item>
				<item>
			<title><![CDATA[České dráhy se stěhovat nebudou, soutěž na nové sídlo zrušily]]></title>
			<link>https://byznys.hn.cz/c1-67938830-ceske-drahy-se-stehovat-nebudou-soutez-na-nove-sidlo-zrusily</link>
			<description><![CDATA[České dráhy (ČD) zrušily soutěž na nové sídlo, do které ve stanovené lhůtě nepřišla od účastníků zadávacího řízení žádná finální nabídka. Vyplývá to z profilu zadavatele. Upozornil na to server Zdopravy.cz. ČD zahájily soutěž v dubnu 2024. Aktuálně...]]></description>
			<pubDate>Fri, 02 Oct 2026 10:35:00 +0200</pubDate>
			<guid isPermaLink="false">a9368222d28f288994000fd17ac44f37-67938830</guid>
			<dc:creator><![CDATA[ČTK]]></dc:creator>
							<media:content url="https://img.ihned.cz/attachment.php/660/81643660/ycOWpaTxUAzCeBi56HDRJrfILPklKj9M/photo_9bbcd65f99366e69d46c76ee4ec7de4e.jpg" type="image/jpeg" medium="image" width="600" height="338">
				<media:title type="html"><![CDATA[Nyní je generální ředitelství Českých drah v nájmu v budově ministerstva dopravy na nábřeží Ludvíka Svobody.]]></media:title>
				<media:description type="html"><![CDATA[]]></media:description>
			</media:content>		</item>
				<item>
			<title><![CDATA[Dopravní podnik vyhlásil tendr na stanici metra Libuš. Počítá s částkou 3,76 miliardy korun]]></title>
			<link>https://byznys.hn.cz/c1-67938820-dopravni-podnik-vyhlasil-tendr-na-stanici-metra-libus-pocita-s-castkou-3-76-miliardy-korun</link>
			<description><![CDATA[Pražský dopravní podnik (DPP) vyhlásil tendr s předpokládanou hodnotou zhruba 3,76 miliardy korun bez DPH na stavbu stanice metra D Libuš. ČTK to v pátek v tiskové zprávě sdělil mluvčí podniku Daniel Šabík. Cílem je stihnout stanici postavit do roku...]]></description>
			<pubDate>Fri, 02 Oct 2026 10:10:00 +0200</pubDate>
			<guid isPermaLink="false">a8347ac72e919e90f08445814cfb1f0d-67938820</guid>
			<dc:creator><![CDATA[ČTK]]></dc:creator>
							<media:content url="https://img.ihned.cz/attachment.php/620/81643620/gHK6hsID8bGc3TJwB1trnpfUyeaV75oj/libuL_.jpg" type="image/jpeg" medium="image" width="600" height="338">
				<media:title type="html"><![CDATA[metro d, libuš]]></media:title>
				<media:description type="html"><![CDATA[]]></media:description>
			</media:content>		</item>
				<item>
			<title><![CDATA[Jak vydělat na prázdné garáži či parkovacím místě? Majitelům posíláme měsíčně i 12 tisíc, říkají šéfové Mr.Parkit]]></title>
			<link>https://archiv.hn.cz/c1-67934490-jak-vydelat-na-prazdne-garazi-ci-parkovacim-miste-majitelum-posilame-mesicne-i-12-tisic-rikaji-sefove-mr-parkit</link>
			<description><![CDATA[Boj o každé volné místo, tak často vypadá parkování aut ve velkých českých městech. A právě na tom, jak ho řidičům zjednodušit, založili své podnikání manželé Jaroslav a Martina Machovi. Jejich firma Mr.Parkit má v Praze a několika dalších městech...]]></description>
			<pubDate>Thu, 01 Oct 2026 13:13:00 +0200</pubDate>
			<guid isPermaLink="false">9b07d9ab664eaef02afd2ac51b63b963-67934490</guid>
			<dc:creator><![CDATA[Ondřej Charvát]]></dc:creator>
			<dc:creator><![CDATA[Milan Mikulka]]></dc:creator>
							<media:content url="https://img.ihned.cz/attachment.php/160/81626160/UNs6jhC4EJomOqp7VnGy2wDk50raQdb8/DSCF9918.jpg" type="image/jpeg" medium="image" width="600" height="338">
				<media:title type="html"><![CDATA[Jaroslav a Martina Machovi, majitelé firmy Mr.Parkit.]]></media:title>
				<media:description type="html"><![CDATA[]]></media:description>
			</media:content>		</item>
				<item>
			<title><![CDATA[Vysokorychlostní tratě udělají lidi šťastnější. Tak je konečně postavme]]></title>
			<link>https://archiv.hn.cz/c1-67937190-vysokorychlostni-trate-udelaji-lidi-stastnejsi-tak-je-konecne-postavme</link>
			<description><![CDATA[Je draho. Lidé pracují hodně a často mají pocit, že z toho mají málo. A ještě k tomu tráví denně hodiny na cestě do práce místo toho, aby se věnovali rodině, přátelům nebo svým zájmům. Právě proto vidím ve vysokorychlostní železnici jednu z...]]></description>
			<pubDate>Wed, 30 Sep 2026 10:47:00 +0200</pubDate>
			<guid isPermaLink="false">e8cd3c324bb13f5bcf479a4036f004e0-67937190</guid>
			<dc:creator><![CDATA[Radim Jančura]]></dc:creator>
							<media:content url="https://img.ihned.cz/attachment.php/640/81636640/r15ONKGdtfkQWsin0UpjJ49l6bqcA2VM/photo_721e1c3e597e912f4cfdb8486620e687.jpg" type="image/jpeg" medium="image" width="600" height="338">
				<media:title type="html"><![CDATA[Radim Jančura, zakladatel a vlastník společností Student Agency a RegioJet, Praha, 9. 9. 2025.]]></media:title>
				<media:description type="html"><![CDATA[Radim Jančura, zakladatel a vlastník společností Student Agency a RegioJet, Praha, 9. 9. 2025.]]></media:description>
			</media:content>		</item>
				<item>
			<title><![CDATA[Kdo pomohl RegioJetu v souboji s Českými drahami? V železničním zákulisí se rozjel další spor o rychlíky do Trutnova]]></title>
			<link>https://archiv.hn.cz/c1-67935260-kdo-pomohl-regiojetu-v-souboji-s-ceskymi-drahami-v-zeleznicnim-zakulisi-se-rozjel-dalsi-spor-o-rychliky-do-trutnova</link>
			<description><![CDATA[Byl to jeden z rutinních tendrů, které obvykle nepřitahují velkou pozornost. Ministerstvo dopravy hledalo dopravce, který bude od prosince 2028 provozovat rychlíky z Prahy do Hradce Králové a Trutnova. Jenže na rozbouřeném trhu s dotovanými vlaky po...]]></description>
			<pubDate>Wed, 23 Sep 2026 18:40:00 +0200</pubDate>
			<guid isPermaLink="false">3b9b9767f1e4ebb5c5f1c364121f63a2-67935260</guid>
			<dc:creator><![CDATA[Jan T. Beránek]]></dc:creator>
							<media:content url="https://img.ihned.cz/attachment.php/30/81629030/UwMuJ8GNmet31polnFzcsgBfVPDAWq95/dji_fly_20260311_152538_0543_1773250732625_photo.jpg" type="image/jpeg" medium="image" width="600" height="338">
				<media:title type="html"><![CDATA[Současná podoba rychlíku z Prahy do Trutnova: lokomotiva řady 754 a starší rekonstruované vozy. Pokud RegioJet zakázku získá, nasadí tam něco velmi podobného, jen v jiných barvách.]]></media:title>
				<media:description type="html"><![CDATA[]]></media:description>
			</media:content>		</item>
				<item>
			<title><![CDATA[Povinná zkouška z češtiny nebo místopisu. Sněmovna schválila pravidla pro regulaci taxislužeb]]></title>
			<link>https://byznys.hn.cz/c1-67935340-povinna-zkouska-z-cestiny-nebo-mistopisu-snemovna-schvalila-pravidla-pro-regulaci-taxisluzeb</link>
			<description><![CDATA[Města a obce by mohly vyhláškou stanovit řidičům taxi jako podmínku pro poskytování služeb na svém území zkoušku z češtiny nebo místopisu. Schválila to ve středu sněmovna v novele zákona o silničním provozu, když přijala pozměňovací návrh pražských...]]></description>
			<pubDate>Wed, 23 Sep 2026 17:04:00 +0200</pubDate>
			<guid isPermaLink="false">5322405ad66fc02ebe177cf4216c4e42-67935340</guid>
			<dc:creator><![CDATA[ČTK]]></dc:creator>
							<media:content url="https://img.ihned.cz/attachment.php/900/78416900/xnk7hBba1Pc5iNtWQuwGROg9sjU0e8mI/shutterstock_204433579.jpg" type="image/jpeg" medium="image" width="600" height="338">
				<media:title type="html"><![CDATA[žena, TAXI]]></media:title>
				<media:description type="html"><![CDATA[]]></media:description>
			</media:content>		</item>
				<item>
			<title><![CDATA[Cena dálniční známky se zřejmě měnit nebude. Předvolební dáreček, zní z opozice]]></title>
			<link>https://domaci.hn.cz/c1-67935200-cena-dalnicni-znamky-se-zrejme-menit-nebude-predvolebni-darecek-zni-z-opozice</link>
			<description><![CDATA[Dálniční známky zřejmě nebudou od příštího roku pravidelně zdražovat. Sněmovna ve středu schválila hlasy koalice vládní novelu se zrušením každoroční valorizace jejich cen. Opozice mluvila o populismu. Předlohu poslanci doplnili o úpravu platnosti...]]></description>
			<pubDate>Wed, 23 Sep 2026 14:34:00 +0200</pubDate>
			<guid isPermaLink="false">d6ffdd1a5447ddafee3b84e0478a27d3-67935200</guid>
			<dc:creator><![CDATA[ČTK]]></dc:creator>
							<media:content url="https://img.ihned.cz/attachment.php/570/81339570/obL3JTHBqAKwln6PRMjEtG1Vi0k82prd/photo_a6b7d9c12fb5c0ddf95c42b46184ed64.jpg" type="image/jpeg" medium="image" width="600" height="338">
				<media:title type="html"><![CDATA[Snímek z roku 2012. Tehdy to byl aspoň malý pokrok, dálnice D8 se dostala v podstatě pod Milešovku. Na kolaudaci ale tenhle úsek čekal doteď. A s částí, která navazuje dál, to je ještě zamotanější.]]></media:title>
				<media:description type="html"><![CDATA[]]></media:description>
			</media:content>		</item>
				<item>
			<title><![CDATA[Zrušte blokádu, vraťte peníze, přestaňte bojovat. Šéf íránské diplomacie Arakčí sdělil Witkoffovi podmínky pro Hormuzský průliv]]></title>
			<link>https://zahranicni.hn.cz/c1-67934740-zruste-blokadu-vratte-penize-prestante-bojovat-sef-iranske-diplomacie-arakci-sdelil-witkoffovi-podminky-pro-hormuzsky-pruliv</link>
			<description><![CDATA[Íránský ministr zahraničí Abbás Arakčí se v noci na středu SELČ v New Yorku na okraj zasedání Valného shromáždění OSN osobně setkal se zvláštním americkým zmocněncem Stevem Witkoffem, aby mu sdělil podmínky Teheránu pro znovuotevření Hormuzského...]]></description>
			<pubDate>Wed, 23 Sep 2026 07:11:00 +0200</pubDate>
			<guid isPermaLink="false">e7382507ce25cdf03d5d3ce0b7dc536c-67934740</guid>
			<dc:creator><![CDATA[ČTK]]></dc:creator>
							<media:content url="https://img.ihned.cz/attachment.php/700/81626700/IvwO0JBxfRoQS5u8Am729WEKzrTeN4py/photo_07e73610dfbb96b7aac4f0f0be591a52.jpg" type="image/jpeg" medium="image" width="600" height="338">
				<media:title type="html"><![CDATA[Iranian Foreign Minister Abbas Araqchi arrives for the 81st United Nations General Assembly]]></media:title>
				<media:description type="html"><![CDATA[]]></media:description>
			</media:content>		</item>
				<item>
			<title><![CDATA[Lanovka na Petřín se po dvou letech vrací do provozu. Jednorázové jízdenky podražily]]></title>
			<link>https://domaci.hn.cz/c1-67933930-lanovka-na-petrin-se-po-dvou-letech-vraci-do-provozu-jednorazove-jizdenky-podrazily</link>
			<description><![CDATA[Před obnovením provozu pražské petřínské lanovky v úterý ráno čekala u stanice na Újezdu asi dvacítka lidí. Lanová dráha se po dvouleté rekonstrukci vrací do provozu a první nové vozy vyjely v 07:00. Kabiny se postupně naplnily několika desítkami...]]></description>
			<pubDate>Tue, 22 Sep 2026 07:12:00 +0200</pubDate>
			<guid isPermaLink="false">bdf18accac23b802315e1ef3fbbec5b9-67933930</guid>
			<dc:creator><![CDATA[ČTK]]></dc:creator>
							<media:content url="https://img.ihned.cz/attachment.php/880/81623880/RQp8T6lUfoJcHE2IAtr75NxG3P4e9q1W/photo_65973e752b4bac09d6f38695611f12a0.jpg" type="image/jpeg" medium="image" width="600" height="338">
				<media:title type="html"><![CDATA[Nové vozy pro petřínskou lanovku vyrobila rakousko-švýcarská skupina Doppelmayr/Garaventa podle návrhu českého studia Anna Marešová designers.]]></media:title>
				<media:description type="html"><![CDATA[]]></media:description>
			</media:content>		</item>
				<item>
			<title><![CDATA[Tesla může sama jezdit Českem. Ministerstvo povolilo systém autonomního řízení, řidič si musí koupit předplatné]]></title>
			<link>https://archiv.hn.cz/c1-67933510-tesla-muze-sama-jezdit-ceskem-ministerstvo-povolilo-system-autonomniho-rizeni-ridic-si-musi-koupit-predplatne</link>
			<description><![CDATA[Teslu, která sama dokáže projet Česko, si po měsících posuzování může od pondělí 21. září koupit v podstatě každý. Americká automobilka dostala od ministerstva dopravy schválení svého systému FSD Supervised, tedy plně autonomního řízení pod...]]></description>
			<pubDate>Mon, 21 Sep 2026 13:44:00 +0200</pubDate>
			<guid isPermaLink="false">4e885af522b3cd8540473c794ca89953-67933510</guid>
			<dc:creator><![CDATA[Jan Matoušek]]></dc:creator>
							<media:content url="https://img.ihned.cz/attachment.php/280/81622280/7cOKNhxiMS59l0BD4a2ePbrH1IGFRqfo/31965.jpg" type="image/jpeg" medium="image" width="600" height="338">
				<media:title type="html"><![CDATA[Testovací jízda se systémem Tesla FSD Supervised]]></media:title>
				<media:description type="html"><![CDATA[]]></media:description>
			</media:content>		</item>
				<item>
			<title><![CDATA[Konec legendárních brejlovců na obzoru. České dráhy po ztrátě zakázek ruší tendr na dieselové lokomotivy]]></title>
			<link>https://byznys.hn.cz/c1-67932310-konec-legendarnich-brejlovcu-na-obzoru-ceske-drahy-po-ztrate-zakazek-rusi-tendr-na-dieselove-lokomotivy</link>
			<description><![CDATA[České dráhy škrtají svoje plány s dieselovými lokomotivami. Ještě na jaře počítaly s tím, že si buď nechají modernizovat 46 let staré lokomotivy řady 754, známé &#8222;Brejlovce&#8220;, anebo že nakoupí nové hybridní lokomotivy. Teď už je vše jinak....]]></description>
			<pubDate>Thu, 17 Sep 2026 16:45:00 +0200</pubDate>
			<guid isPermaLink="false">27c3a55c49bc856f87e07ea221df2e35-67932310</guid>
			<dc:creator><![CDATA[Jan T. Beránek]]></dc:creator>
							<media:content url="https://img.ihned.cz/attachment.php/840/80277840/bfSWqaMtrviEN4R8Hspx9KFhP0uUo5ym/dji_fly_20240823_170710_0369_1724425840941_photo.jpg" type="image/jpeg" medium="image" width="600" height="338">
				<media:title type="html"><![CDATA[Pořád potřebné: rychlíkové lokomotivy řady 754 už od konce 70. let patří u Českých drah mezi ty nepostradatelné, tahají třeba i tyto rychlíky z Brna do Jihlavy. Teď jim ale trochu zvoní hrana.]]></media:title>
				<media:description type="html"><![CDATA[]]></media:description>
			</media:content>		</item>
				<item>
			<title><![CDATA[Taxi zase jen pro vyvolené? Zkoušky řidičů paradoxně zhorší ceny a dostupnost]]></title>
			<link>https://archiv.hn.cz/c1-67928390-taxi-zase-jen-pro-vyvolene-zkousky-ridicu-paradoxne-zhorsi-ceny-dostupnost-i-bezpecnost</link>
			<description><![CDATA[Hospodářský výbor sněmovny v uplynulých dnech doporučil ke schválení pozměňovací návrh, který by obcím umožnil podmínit provozování taxislužby zkouškou z češtiny a místopisu obce, kde řidič jezdí. Návrh má přitom z velké části dobrý úmysl: chce, aby...]]></description>
			<pubDate>Wed, 16 Sep 2026 08:17:00 +0200</pubDate>
			<guid isPermaLink="false">814b49dcbb3382dbc5860712291ec192-67928390</guid>
			<dc:creator><![CDATA[Jan Uhlíř]]></dc:creator>
							<media:content url="https://img.ihned.cz/attachment.php/240/81410240/cdLzPHajiuD265qCw3GnkJeQAbt0omWp/_FOJ2873-original-2baccd.jpg" type="image/jpeg" medium="image" width="600" height="338">
				<media:title type="html"><![CDATA[Jan Uhlíř, šéf Bolt pro Česko a Slovensko]]></media:title>
				<media:description type="html"><![CDATA[]]></media:description>
			</media:content>		</item>
				<item>
			<title><![CDATA[Namísto moderních jednotek ojeté vagony. Proč se změnil byznysmodel Leo Expressu]]></title>
			<link>https://podcasty.hn.cz/c1-67930160-namisto-modernich-jednotek-ojete-vagony-proc-se-zmenil-byznysmodel-leo-expressu</link>
			<description><![CDATA[Železniční dopravce Leo Express letos na jaře s velkou slávou nasadil do provozu tři desítky let staré španělské soupravy Talgo. Kvůli velkému množství poruch je ale po pár týdnech stáhl a místo nich nasadil soupravy složené z klasických starších...]]></description>
			<pubDate>Tue, 15 Sep 2026 06:44:00 +0200</pubDate>
			<guid isPermaLink="false">83f113ef856b19830f63f98a4b7e06c1-67930160</guid>
			<dc:creator><![CDATA[Tomáš Lysoněk]]></dc:creator>
							<media:content url="https://img.ihned.cz/attachment.php/540/76584540/0vneifw4Nj9Hqhy2MPs7STRbtkVQclGJ/do_clanku_1280X720_TL.jpg" type="image/jpeg" medium="image" width="600" height="338">
				<media:title type="html"><![CDATA[Ranní brífink Tomáše Lysoňka]]></media:title>
				<media:description type="html"><![CDATA[]]></media:description>
			</media:content>		</item>
				<item>
			<title><![CDATA[Čtyři lodě za víkend. Provoz v Hormuzském průlivu klesl na naprosté minimum]]></title>
			<link>https://byznys.hn.cz/c1-67929780-ctyri-lode-za-vikend-provoz-v-hormuzskem-prulivu-klesl-na-naproste-minimum</link>
			<description><![CDATA[Počet nákladních lodí, které o víkendu propluly Hormuzským průlivem, klesl na čtyři. Poslední desetidenní průměr přitom činil 14 plavidel denně, informovala agentura Reuters s odkazem na údaje o pohybu lodí. Při plavbě úžinou jedno plavidlo zasáhl...]]></description>
			<pubDate>Mon, 14 Sep 2026 08:55:00 +0200</pubDate>
			<guid isPermaLink="false">e084d0ff0dc952b54eaa189702013649-67929780</guid>
			<dc:creator><![CDATA[ČTK]]></dc:creator>
							<media:content url="https://img.ihned.cz/attachment.php/160/81209160/UMPOf8tLvwGWlHdR1FCoVhkqSgjn2NIJ/EK09_10_tankery_shutterstock_2606232303.jpg" type="image/jpeg" medium="image" width="600" height="338">
				<media:title type="html"><![CDATA[Kvůli válce v Íránu je nyní prakticky uzavřena jedna z nejdůležitějších obchodních cest po moři.]]></media:title>
				<media:description type="html"><![CDATA[]]></media:description>
			</media:content>		</item>
				<item>
			<title><![CDATA[Rozhodnutí o zbytku D35 se blíží, polský Budimex už si chystá zázemí. Ministerstvo ale termín dokončení potichu posunulo]]></title>
			<link>https://archiv.hn.cz/c1-67929580-rozhodnuti-o-zbytku-d35-se-blizi-polsky-budimex-uz-si-chysta-zazemi-ministerstvo-ale-termin-dokonceni-potichu-posunulo-o-dva-roky</link>
			<description><![CDATA[Ministerstvo dopravy se chystá vybrat vítězného uchazeče, který bude stavět chybějící část dálnice D35 na pomezí Čech a Moravy. Pokud nebudou žádná odvolání a výsledek schválí vláda a sněmovna, chce stát s vítězem uzavřít smlouvu ještě letos v...]]></description>
			<pubDate>Mon, 14 Sep 2026 00:00:00 +0200</pubDate>
			<guid isPermaLink="false">1f257a321ac01864a19e77400db2ec86-67929580</guid>
			<dc:creator><![CDATA[Jan T. Beránek]]></dc:creator>
							<media:content url="https://img.ihned.cz/attachment.php/500/81083500/7FSCurEzcOALdRDWg4v5HswmJf9810Tk/dji_fly_20250726_151132_0287_1754056343782_photo.jpg" type="image/jpeg" medium="image" width="600" height="338">
				<media:title type="html"><![CDATA[Na stavbu D35 až po Svitavy stát peníze našel, takto vypadala v červenci 2025. Kopcovitý úsek dál na Mohelnici mají stavět investoři.]]></media:title>
				<media:description type="html"><![CDATA[]]></media:description>
			</media:content>		</item>
				<item>
			<title><![CDATA[Další rána pro světový obchod? Húsíové ovládli klíčové kontrolní body na trase k Suezskému průplavu]]></title>
			<link>https://zahranicni.hn.cz/c1-67929050-dalsi-rana-pro-svetovy-obchod-husiove-ovladli-klicove-kontrolni-body-na-trase-k-suezskemu-pruplavu</link>
			<description><![CDATA[Jemenští povstalci z řad Húsíů převzali kontrolu nad pobřežním městem Zúbáb a ostrovem Perim, které leží přímo u strategického průlivu Báb al-Mandab. Jde o klíčové body k získání kontroly nad touto úžinou, informovala v pátek agentura AFP s...]]></description>
			<pubDate>Fri, 11 Sep 2026 13:21:00 +0200</pubDate>
			<guid isPermaLink="false">0bd59a064334bcda11f3256db9598613-67929050</guid>
			<dc:creator><![CDATA[ČTK]]></dc:creator>
							<media:content url="https://img.ihned.cz/attachment.php/240/81602240/kV6xBjLwdpcm7oN5r91G40uhCv3flWnA/tag_reuters.com_2026_newsml_RC2ZFNAZ7IKI-original-1c2c82.jpg" type="image/jpeg" medium="image" width="600" height="338">
				<media:title type="html"><![CDATA[Jemen]]></media:title>
				<media:description type="html"><![CDATA[]]></media:description>
			</media:content>		</item>
				<item>
			<title><![CDATA[Nábor stovek lidí, ale i nové polské vlaky ve skluzu. RegioJet se chystá na převzetí linky přes Vysočinu, s náborem pomáhá i Fikáček]]></title>
			<link>https://archiv.hn.cz/c1-67927300-nabor-stovek-lidi-ale-take-nove-polske-vlaky-ve-skluzu-regiojet-se-chysta-na-prevzeti-linky-pres-vysocinu-s-naborem-pomaha-i-fikacek</link>
			<description><![CDATA[Ten inzerát na sociálních sítích byl už na první pohled zvláštní: vlastník jindřichohradeckých úzkokolejek Albert Fikáček hledá vlakvedoucí na rychlíkovou linku. Místa nástupů: Praha, Jihlava, Brno. Úzkokolejky jsou přitom vyslovené lokálky, nic...]]></description>
			<pubDate>Wed, 09 Sep 2026 15:15:00 +0200</pubDate>
			<guid isPermaLink="false">d1eb2138c0bc94707c29a6278739362f-67927300</guid>
			<dc:creator><![CDATA[Jan T. Beránek]]></dc:creator>
							<media:content url="https://img.ihned.cz/attachment.php/720/81597720/ykaU4PCfBQJlpt0GV2ETqsvIWMrnidLz/PESA_RegioJet_200km_h_2.jpg" type="image/jpeg" medium="image" width="600" height="338">
				<media:title type="html"><![CDATA[Letošní jaro na zkušebním okruhu: polská Pesa už testuje jednotky pro RegioJet. Od prosince mají jezdit z Prahy do Brna, ale bude jich zřejmě jen několik. RegioJet teď shání náhradu i personál.]]></media:title>
				<media:description type="html"><![CDATA[]]></media:description>
			</media:content>		</item>
				<item>
			<title><![CDATA[Za vybržďování vězení, za nelegální závody zabavení auta. Jak vypadají detaily Tejcova návrhu proti agresivním řidičům?]]></title>
			<link>https://archiv.hn.cz/c1-67926810-za-vybrzdovani-vezeni-za-nelegalni-zavody-zabaveni-auta-jak-vypadaji-detaily-tejcova-navrhu-proto-agresivnim-ridicum</link>
			<description><![CDATA[Ministr spravedlnosti Jeroným Tejc (za ANO) dokončil návrh novely trestního zákoníku, která má dopadnout na agresivní, opilé a ujíždějící řidiče. Zcela nový paragraf &#8222;Ohrožení v silničním provozu&#8220; chce předložit na jednom z nejbližších...]]></description>
			<pubDate>Tue, 08 Sep 2026 00:00:00 +0200</pubDate>
			<guid isPermaLink="false">64e51914d7959465b3e90d9e05afa46d-67926810</guid>
			<dc:creator><![CDATA[Marek Pokorný]]></dc:creator>
							<media:content url="https://img.ihned.cz/attachment.php/80/81591080/S2gd0cfNrh8QxDvzG71U3tbepTi95sKF/photo_a0e91b7c1588edf9a82a7eb68ad2bb7b.jpg" type="image/jpeg" medium="image" width="600" height="338">
				<media:title type="html"><![CDATA[Policie ČR, doprava, přestupek]]></media:title>
				<media:description type="html"><![CDATA[]]></media:description>
			</media:content>		</item>

	</channel>
</rss>