<?xml version="1.0" encoding="utf-8"?>
<rss version="2.0" xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/" xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/" xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom">
	<channel>
		<language>cs</language>
		


											<atom:link href="https://hn.cz/?m=tagsRSS&amp;overview[tag_id]=236103" rel="self" type="application/rss+xml" />

		<title>Téma: Škoda Transportation | Hospodářské noviny (HN.cz)</title>
		<link>//hn.cz/tagy/Skoda-Transportation-236103</link>
		<description>Články k tématu: Škoda Transportation</description>
		<image>
			<url>https://hn.cz/img/hn-ico.png</url>
			<title>Téma: Škoda Transportation | Hospodářské noviny (HN.cz)</title>
			<link>//hn.cz/tagy/Skoda-Transportation-236103</link>
			<width>144</width>
			<height>144</height>
			<description>hn.cz</description>
		</image>
		<pubDate>Wed, 15 Apr 2026 20:44:39 +0200</pubDate>

				
		
						<item>
			<title><![CDATA[Historický moment: Český šéf Škoda Group se sešel s indickým premiérem Módím. Firma usiluje v Indii o rozšíření byznysu]]></title>
			<link>https://archiv.hn.cz/c1-67859970-historicky-moment-cesky-sef-skoda-group-se-sesel-s-indickym-premierem-modim-firma-usiluje-v-indii-o-rozsireni-byznysu</link>
			<description><![CDATA[Pro českého výrobce vlaků a tramvají Škoda Group se má miliardová Indie do budoucna stát klíčovým trhem. Firma zde loni s indickým průmyslovým koncernem Tata Group vytvořila společný podnik na výrobu komponentů pro vlaky. A plzeňský výrobce nechce...]]></description>
			<pubDate>Wed, 25 Mar 2026 19:51:00 +0100</pubDate>
			<guid isPermaLink="false">11d09cb103d23209b25e46270fcb0540-67859970</guid>
			<dc:creator><![CDATA[Petr Zenkner]]></dc:creator>
							<media:content url="https://img.ihned.cz/attachment.php/240/81260240/PqEyH3FMBd0rumVRs1tUQGNcS54DJOi9/TELE3514_hd.jpg" type="image/jpeg" medium="image" width="600" height="338">
				<media:title type="html"><![CDATA[Generální ředitel plzeňské Škoda Group Petr Novotný při setkání s indickým premiérem Naréndrou Módím.]]></media:title>
				<media:description type="html"><![CDATA[]]></media:description>
			</media:content>		</item>
				<item>
			<title><![CDATA[Plzeňská Škoda Group ukázala první elektrický vlak pro Bulharsko, celkem jich dodá 25]]></title>
			<link>https://byznys.hn.cz/c1-67817110-plzenska-skoda-group-ukazala-prvni-elektricky-vlak-pro-bulharsko-celkem-jich-doda-25</link>
			<description><![CDATA[Společnost Škoda Group v pondělí v Plzni předvedla zákazníkovi první čtyřvozový elektrický vlak pro bulharskou železnici. Tamní ministerstvo dopravy a komunikací jich nakoupí 25 celkem za 13 miliard korun. Součástí smlouvy, podepsané loni v září, je...]]></description>
			<pubDate>Mon, 24 Nov 2025 18:48:00 +0100</pubDate>
			<guid isPermaLink="false">aa85283319763aea50282ee2fb1593d6-67817110</guid>
			<dc:creator><![CDATA[ČTK]]></dc:creator>
							<media:content url="https://img.ihned.cz/attachment.php/170/81002170/C2AVKgjrc8Mv934HDxJI0SzL7k6UlGQm/photo_0fa7b97f8ff0d7796fbdf0ebe2d3c9b3.jpg" type="image/jpeg" medium="image" width="600" height="338">
				<media:title type="html"><![CDATA[Škoda Group předvedla první čtyřvozový elektrický vlak pro Bulharsko, dodá jich do srpna 2026 celkem 25 za 13 miliard korun. Součástí kontraktu je také zajištění servisu po dobu patnácti let.]]></media:title>
				<media:description type="html"><![CDATA[]]></media:description>
			</media:content>		</item>
				<item>
			<title><![CDATA[Hybridní vlaky budou jezdit do&nbsp;Liberce, Tanvaldu a&nbsp;Rumburku. Ušetří čas i&nbsp;emise na&nbsp;delších tratích]]></title>
			<link>https://archiv.hn.cz/c1-67804730-hybridni-vlaky-budou-jezdit-do-liberce-tanvaldu-a-rumburku-usetri-cas-i-emise-na-delsich-tratich</link>
			<description><![CDATA[První čtyři bateriové vlaky v Česku už skoro rok pendlují po padesátikilometrové neelektrifikované trati mezi Ostravou a Veřovicemi. Pro národního dopravce je vyrobila společnost Škoda Group a do roku 2027 má Moravskoslezskému kraji dodat ještě...]]></description>
			<pubDate>Thu, 23 Oct 2025 00:00:00 +0200</pubDate>
			<guid isPermaLink="false">32234fc8da4cb4e71047beb3ac45fedd-67804730</guid>
			<dc:creator><![CDATA[Anežka Hesová]]></dc:creator>
							<media:content url="https://img.ihned.cz/attachment.php/810/80928810/2JrNyp893aWS7jlHAngP10GLIiq4wu6Q/BatA_c_riovA_vlak_L_koda_Group_7_hd.jpg" type="image/jpeg" medium="image" width="600" height="338">
				<media:title type="html"><![CDATA[Nové bateriové vlaky Škoda Transportation mají  "ozelenit" regionální železnici, ale také zlevnit provoz a zvýšit zájem cestujících o vlakovou dopravu.]]></media:title>
				<media:description type="html"><![CDATA[]]></media:description>
			</media:content>		</item>
				<item>
			<title><![CDATA[Plzeňská Škoda Group vyhrála u Jančury už druhou miliardovou zakázku. Hybridní vlaky budou využívat elektřinu i diesel]]></title>
			<link>https://archiv.hn.cz/c1-67788440-plzenska-skoda-group-vyhrala-u-jancury-uz-druhou-miliardovou-zakazku-hybridni-vlaky-budou-vyuzivat-elektrinu-i-diesel</link>
			<description><![CDATA[Po zakázce od Arrivy získal letos plzeňský výrobce vlaků Škoda Group velký kontrakt už od druhého soukromého dopravce v Česku. Společnost RegioJet podnikatele Radima Jančury si objednala 34 hybridních vlaků typu Panter, které mohou jezdit na...]]></description>
			<pubDate>Tue, 16 Sep 2025 16:46:00 +0200</pubDate>
			<guid isPermaLink="false">324a9fc1a4cbc81e21b100cdc54157f3-67788440</guid>
			<dc:creator><![CDATA[Petr Zenkner]]></dc:creator>
							<media:content url="https://img.ihned.cz/attachment.php/730/80818730/W3gPEupKBzsOJrINk0lURmtf7nVLDQcC/New_hybrid_trains_for_RegioJet_1_hd.jpg" type="image/jpeg" medium="image" width="600" height="338">
				<media:title type="html"><![CDATA[Nová hybridní vlak Škoda Group pro RegioJet.]]></media:title>
				<media:description type="html"><![CDATA[]]></media:description>
			</media:content>		</item>
				<item>
			<title><![CDATA[Ještě počkáme. České dráhy odkládají zásadní rozhodnutí o několika typech lokomotiv, jasný konec mají jen &bdquo;nejdražší&ldquo; 380]]></title>
			<link>https://archiv.hn.cz/c1-67787760-jeste-pockame-ceske-drahy-odkladaji-zasadni-rozhodnuti-o-nekolika-typech-lokomotiv-jasny-konec-maji-jen-bdquo-nejdrazsi-ldquo-380</link>
			<description><![CDATA[České dráhy zatím odkládají rozhodnutí o dvou typech starších lokomotiv, jejichž využití komplikuje přísný přístup českého státu k zavádění zabezpečovače ETCS. Původně plánovaly rozhodnutí do konce srpna. Místo toho ale shání další podklady a...]]></description>
			<pubDate>Mon, 15 Sep 2025 13:58:00 +0200</pubDate>
			<guid isPermaLink="false">b8512e4e3b79db3f1293848c8048d548-67787760</guid>
			<dc:creator><![CDATA[Jan T. Beránek]]></dc:creator>
							<media:content url="https://img.ihned.cz/attachment.php/350/80814350/rpfIzHgPiTauLyhstG014V8dQREWx3jU/IMG_8693.jpg" type="image/jpeg" medium="image" width="600" height="338">
				<media:title type="html"><![CDATA[Přímé srovnání: v Česku už se v červnu 2023 ukázal duální Vectron a odvezl rychlík, který normálně tahají modernizovaní "brejlovci". Právě obě koncepce si teď budou konkurovat.]]></media:title>
				<media:description type="html"><![CDATA[]]></media:description>
			</media:content>		</item>
				<item>
			<title><![CDATA[Škoda Transportation ukázala koncept &bdquo;vysokorychlostního vlaku&ldquo; pro Arrivu. Ale v Česku to zatím zase znamená jen 200 km/h]]></title>
			<link>https://archiv.hn.cz/c1-67762510-skoda-transportation-ukazala-koncept-bdquo-vysokorychlostniho-vlaku-ldquo-pro-arrivu-ale-v-cesku-to-zatim-zase-znamena-jen-200-km-h</link>
			<description><![CDATA[Plzeňská Škoda podepsala první smlouvu na dodávku vlaků, kterým říká vysokorychlostní. S dopravcem Arriva se domluvila na dodávce 22 souprav pro linky z Prahy do Plzně a dál do Chebu a Klatov, dohromady za 7,4 miliardy korun. Výrobce zároveň poprvé...]]></description>
			<pubDate>Tue, 15 Jul 2025 16:55:00 +0200</pubDate>
			<guid isPermaLink="false">2696955077994d5ff2a91eb1fbdab43b-67762510</guid>
			<dc:creator><![CDATA[Jan T. Beránek]]></dc:creator>
							<media:content url="https://img.ihned.cz/attachment.php/380/80657380/6wMdlVkRCiA79begGIyDSzJfr1NLx2sc/L_koda_EMU_26Ev_ARRIVA_ASR.jpg" type="image/jpeg" medium="image" width="600" height="338">
				<media:title type="html"><![CDATA[Vizualizace nových jednotek, kterým Škoda dala označení 26Ev. Prvním klientem má být Arriva.]]></media:title>
				<media:description type="html"><![CDATA[]]></media:description>
			</media:content>		</item>
				<item>
			<title><![CDATA[Vývoj vysokorychlostního vlaku? Půl miliardy, a to se ještě nezačalo ani svářet na prototyp, říká manažer plzeňské Škody]]></title>
			<link>https://podcasty.hn.cz/c1-67762670-vyvoj-vysokorychlostniho-vlaku-pul-miliardy-a-to-se-jeste-nezacalo-ani-svaret-na-prototyp-rika-manazer-plzenske-skody</link>
			<description><![CDATA[Vývoj techniky je dneska drahý špás. A vymyslet vlak, který by uměl jet přes 200 kilometrů za hodinu, to už od pohledu nebude levná záležitost. Ale kolik je to doopravdy? A jak velkou šanci má zrovna ten český, že by se uplatnil i v zahraničí?Hostem...]]></description>
			<pubDate>Wed, 16 Jul 2025 06:45:00 +0200</pubDate>
			<guid isPermaLink="false">5ff6b23cb3c775c4dae218af8435cecb-67762670</guid>
			<dc:creator><![CDATA[Jan T. Beránek]]></dc:creator>
							<media:content url="https://img.ihned.cz/attachment.php/780/79160780/6JkGFUrnuCcDbs7pKezwTqifS2RvLEd1/brifink_do_clanku_1280X720_JB.jpg" type="image/jpeg" medium="image" width="600" height="338">
				<media:title type="html"><![CDATA[Ranní brífink Jan Beránek 1280x720]]></media:title>
				<media:description type="html"><![CDATA[]]></media:description>
			</media:content>		</item>
				<item>
			<title><![CDATA[Co s ní? České dráhy čeká rozhodnutí o poškozené &bdquo;Kometě&ldquo; a také zbylých 18 rekordně drahých lokomotivách]]></title>
			<link>https://archiv.hn.cz/c1-67739080-co-s-ni-ceske-drahy-ceka-rozhodnuti-o-poskozene-bdquo-komete-ldquo-a-take-zbylych-18-rekordne-drahych-lokomotivach</link>
			<description><![CDATA[České dráhy chtějí do konce června rozhodnout o osudu poškozené elektrické lokomotivy řady 380, která se začátkem května &#8222;proslavila&#8220; pádem do točny v depu v Praze-Vršovicích. A nepůjde jen o ni. Společně s ní zřejmě České dráhy...]]></description>
			<pubDate>Thu, 22 May 2025 15:34:00 +0200</pubDate>
			<guid isPermaLink="false">20015a58511203ac596cb06ffd50c4d4-67739080</guid>
			<dc:creator><![CDATA[Jan T. Beránek]]></dc:creator>
							<media:content url="https://img.ihned.cz/attachment.php/830/80517830/e14WKTIoa7Pkxqi0RSfHMz8Gywgsh3bD/8eb42315-f1f4-4afe-aa32-705649847746.jpg" type="image/jpeg" medium="image" width="600" height="338">
				<media:title type="html"><![CDATA[Kometa spadla do točny. Lokomotiva 380.017 po nehodě v depu.]]></media:title>
				<media:description type="html"><![CDATA[]]></media:description>
			</media:content>		</item>
				<item>
			<title><![CDATA[Oslava titulu? &bdquo;Nejdražší lokomotiva&ldquo; Českých drah s reklamou Komety Brno spadla do točny a může skončit i ve šrotu]]></title>
			<link>https://byznys.hn.cz/c1-67724330-oslava-titulu-bdquo-nejdrazsi-lokomotiva-ldquo-ceskych-drah-s-reklamou-komety-brno-spadla-do-tocny-a-muze-skoncit-i-ve-srotu</link>
			<description><![CDATA[Českým drahám hrozí zrušení už druhé lokomotivy řady 380. Stroje z doby kolem roku 2010, které se proslavily soudními spory ČD s výrobcem a následně i extrémně vysokou cenou, jsou v ohrožení kvůli zavádění novějšího zabezpečovače ETCS. ČD u nich už...]]></description>
			<pubDate>Sun, 04 May 2025 10:44:00 +0200</pubDate>
			<guid isPermaLink="false">7c0d4624758eebcabf1ba887d6b81bda-67724330</guid>
			<dc:creator><![CDATA[Jan T. Beránek]]></dc:creator>
							<media:content url="https://img.ihned.cz/attachment.php/830/80517830/e14WKTIoa7Pkxqi0RSfHMz8Gywgsh3bD/8eb42315-f1f4-4afe-aa32-705649847746.jpg" type="image/jpeg" medium="image" width="600" height="338">
				<media:title type="html"><![CDATA[Kometa spadla do točny. Lokomotiva 380.017 po nehodě v depu.]]></media:title>
				<media:description type="html"><![CDATA[]]></media:description>
			</media:content>		</item>
				<item>
			<title><![CDATA[Tramvaj pro nové linky, ale i kladivo na staré T3. Škoda ukázala novou soupravu pro Prahu]]></title>
			<link>https://archiv.hn.cz/c1-67579530-tramvaj-pro-nove-linky-ktera-znamena-vyhnani-vetsiny-klasickych-t-3-skoda-ukazala-novou-soupravu-pro-prahu</link>
			<description><![CDATA[Plzeňská Škoda ukázala novou tramvaj pro Prahu &#8211; a je to zpráva, která se dá číst ze dvou stran. Zatím nasmlouvaných 40 kusů má hlavně pokrýt potřeby nových tratí, které teď metropole plánuje a staví. Uzavřená smlouva za skoro 17 miliard korun...]]></description>
			<pubDate>Mon, 27 Jan 2025 11:12:00 +0100</pubDate>
			<guid isPermaLink="false">34168066538fd06e5889c93b6f86570e-67579530</guid>
			<dc:creator><![CDATA[Jan T. Beránek]]></dc:creator>
							<media:content url="https://img.ihned.cz/attachment.php/470/80135470/0SJmxrl6qpnATLEs31zWuhtjkaiocNUO/IMG_9743.jpg" type="image/jpeg" medium="image" width="600" height="338">
				<media:title type="html"><![CDATA[Nová tramvaj 52T při rolloutu v Plzni.]]></media:title>
				<media:description type="html"><![CDATA[]]></media:description>
			</media:content>		</item>
				<item>
			<title><![CDATA[Škoda Group má v souboji o výrobce rychlovlaků Talgo španělského konkurenta. Zájem mají také Poláci]]></title>
			<link>https://archiv.hn.cz/c1-67430380-plzenska-skoda-group-ma-v-souboji-o-vyrobce-rychlovlaku-talgo-spanelskeho-konkurenta-zajem-maji-take-polaci</link>
			<description><![CDATA[Do boje o španělského výrobce rychlovlaků Talgo vstupuje další hráč. Je jím průmyslová skupina Sidenor, která má ve Španělsku několik závodů na výrobu speciální oceli. Její majitel baskický miliardář José Antonio Jainaga podniká také v obnovitelných...]]></description>
			<pubDate>Thu, 17 Oct 2024 15:28:00 +0200</pubDate>
			<guid isPermaLink="false">29019771376d120f9adacd809b9417ec-67430380</guid>
			<dc:creator><![CDATA[Petr Zenkner]]></dc:creator>
							<media:content url="https://img.ihned.cz/attachment.php/330/79823330/U6VMhtbqSFIBNlTcmKP2oCg9ye8L0Qzd/profimedia-0873450789.jpg" type="image/jpeg" medium="image" width="600" height="338">
				<media:title type="html"><![CDATA[nový vysokorychlostní vlak Renfe řady 106]]></media:title>
				<media:description type="html"><![CDATA[]]></media:description>
			</media:content>		</item>
				<item>
			<title><![CDATA[Škoda Transportation má zájem o fúzi se španělským výrobcem vlaků Talgo]]></title>
			<link>https://byznys.hn.cz/c1-67343140-skoda-transportation-ma-zajem-o-fuzi-se-spanelskym-vyrobcem-vlaku-talgo</link>
			<description><![CDATA[Poprvé se spekulace o zájmu plzeňské Škody Transportation o španělského výrobce vlaků Talgo objevily na jaře. Nyní je v této věci o něco jasněji. Agentura Reuters přišla s informací, že španělský podnik dostal od české firmy ze skupiny PPF nabídku...]]></description>
			<pubDate>Tue, 16 Jul 2024 15:46:00 +0200</pubDate>
			<guid isPermaLink="false">be86d6018f4079275d5145692f31f9f3-67343140</guid>
			<dc:creator><![CDATA[ČTK]]></dc:creator>
							<media:content url="https://img.ihned.cz/attachment.php/70/79562070/qw1QMxEAKG6rHV7k2jO5aPuTUig9mWDf/shutterstock_2297037341.jpg" type="image/jpeg" medium="image" width="600" height="338">
				<media:title type="html"><![CDATA[vlak, AVE train, Spanish Railways]]></media:title>
				<media:description type="html"><![CDATA[]]></media:description>
			</media:content>		</item>
				<item>
			<title><![CDATA[Elektrifikovat lokálku už není potřeba. První český bateriový vlak si odbyl premiéru, má ale i svoje limity]]></title>
			<link>https://archiv.hn.cz/c1-67332710-elektrifikovat-lokalku-uz-neni-potreba-prvni-cesky-bateriovy-vlak-si-odbyl-premieru-ma-ale-i-svoje-limity</link>
			<description><![CDATA[Premiéru před několika stovkami návštěvníků si v pondělí odbyl první český bateriový vlak. Představení na veletrhu v Ostravě je symbolické &#8211; právě na severu Moravy by měl od prosince jezdit. Moravskoslezský kraj ho nasadí na trať z Ostravy do...]]></description>
			<pubDate>Tue, 11 Jun 2024 15:51:00 +0200</pubDate>
			<guid isPermaLink="false">e79502824f52c297036d553f78b96ab7-67332710</guid>
			<dc:creator><![CDATA[Jan T. Beránek]]></dc:creator>
							<media:content url="https://img.ihned.cz/attachment.php/550/79482550/VTqzLv8fdRohJ1jFxyke6QKW2tDgUEPb/vlak_1_.jpg" type="image/jpeg" medium="image" width="600" height="338">
				<media:title type="html"><![CDATA[Na veletrhu v Ostravě představila Škoda Transportation první bateriovou jednotku, odvozenou od typu RegioPanter. Určené jsou pro Moravskoslezský kraj, do provozu mají přijít na podzim 2024.]]></media:title>
				<media:description type="html"><![CDATA[]]></media:description>
			</media:content>		</item>
				<item>
			<title><![CDATA[V ziskovosti nejsme tam, kde bychom chtěli být, říká šéf plzeňské Škodovky Petr Novotný]]></title>
			<link>https://archiv.hn.cz/c1-67331570-v-ziskovosti-nejsme-tam-kde-bychom-chteli-byt-rika-sef-plzenske-skodovky-petr-novotny</link>
			<description><![CDATA[Pro plzeňskou Škodovku byl loňský rok pozitivní v tom, že vyrobila rekordní počet vozidel a meziročně zvýšila tržby o 81 procent. Jenže z obratu 1,38 miliardy eur (34 miliard korun) má výrobce vlaků, tramvají, trolejbusů či autobusů provozní zisk...]]></description>
			<pubDate>Mon, 10 Jun 2024 00:00:00 +0200</pubDate>
			<guid isPermaLink="false">94c8f38450fd8f990e2b194439cd6ee6-67331570</guid>
			<dc:creator><![CDATA[Petr Zenkner]]></dc:creator>
							<media:content url="https://img.ihned.cz/attachment.php/450/79473450/x45823cDrPdOQMK1wU0jtqkhpGuHJCIn/_FOJ2898-web-60eca2.jpeg" type="image/jpeg" medium="image" width="600" height="338">
				<media:title type="html"><![CDATA[03.06.24. Plzeň, Petr Novotný, ředitel Škoda Group]]></media:title>
				<media:description type="html"><![CDATA[]]></media:description>
			</media:content>		</item>
				<item>
			<title><![CDATA[Železniční překvapení: RegioJet nezadá svoji klíčovou zakázku polské firmě, plácl si raději s plzeňskou Škodou]]></title>
			<link>https://archiv.hn.cz/c1-67323330-zeleznicni-prekvapeni-regiojet-nezada-svoji-klicovou-zakazku-polske-firme-placl-si-radeji-s-plzenskou-skodou</link>
			<description><![CDATA[Nové nízkopodlažní jednotky pro klíčovou zakázku RegioJetu nakonec dodá plzeňská Škoda Transportation. Pro páteřní linky v Ústeckém kraji by měl koupit 23 dvou- a třívozových souprav, dohromady za 3,5 miliardy korun. HN to potvrdily všechny tři...]]></description>
			<pubDate>Wed, 15 May 2024 07:40:00 +0200</pubDate>
			<guid isPermaLink="false">d017e7e5a23f5405fe887c6185127072-67323330</guid>
			<dc:creator><![CDATA[Jan T. Beránek]]></dc:creator>
							<media:content url="https://img.ihned.cz/attachment.php/240/79397240/Opshx5kySBQcz6GWReENF7MAu9PvgLwo/Skoda_Group_-_RegioJet.jpg" type="image/jpeg" medium="image" width="600" height="338">
				<media:title type="html"><![CDATA[Vizualizace nových jednotek RegioJetu pro Ústecký kraj. Vozidla ze Škody Transportation jsou zjevně velmi podobná těm, kterým ČD říkají RegioPanter.]]></media:title>
				<media:description type="html"><![CDATA[]]></media:description>
			</media:content>		</item>
				<item>
			<title><![CDATA[Trať z Prahy do Kralup dostane nové RegioPantery. Při předváděcí jízdě nabrala jednotka čtvrthodinové zpoždění]]></title>
			<link>https://archiv.hn.cz/c1-67322790-trat-z-prahy-do-kralup-dostane-nove-regiopantery-pri-predvadeci-jizde-nabraly-ctvrthodinove-zpozdeni</link>
			<description><![CDATA[První jednotku RegioPanter ve středočeské verzi nasadily do provozu kolem Prahy České dráhy. Celkem 22 souprav by mělo během letošního a příštího roku převzít hlavně dopravu na lince z Prahy do Kralup a Ústí nad Labem. Z ní se uvolní starší...]]></description>
			<pubDate>Mon, 13 May 2024 15:39:00 +0200</pubDate>
			<guid isPermaLink="false">5976b88dd69da7690b045aef18b3d0c0-67322790</guid>
			<dc:creator><![CDATA[Jan T. Beránek]]></dc:creator>
							<media:content url="https://img.ihned.cz/attachment.php/360/79387360/2snlDr7TJeAG8kqfCOHp1gaSj9uomyRz/regiopanter.jpg" type="image/jpeg" medium="image" width="600" height="338">
				<media:title type="html"><![CDATA[Nové jednotky RegioPanter ve verzi pro pražskou příměstskou dopravu. Trať do Kralup a Ústí n. L. má být jejich hlavním působištěm.]]></media:title>
				<media:description type="html"><![CDATA[]]></media:description>
			</media:content>		</item>
				<item>
			<title><![CDATA[Větší nákup než Pendolina. ČD přebírají první ComfortJety, s cestujícími mají začít jezdit do měsíce]]></title>
			<link>https://archiv.hn.cz/c1-67312130-vetsi-nakup-nez-pendolina-cd-prebiraji-prvni-comfortjety-s-cestujicimi-maji-zacit-jezdit-do-mesice</link>
			<description><![CDATA[Zřejmě největší obměnu dálkových souprav v novodobé historii rozjíždějí České dráhy. Do konce dubna chtějí převzít první soupravu ComfortJet a dalších sedm do konce roku. Celý nákup za 12,5 miliardy zahrnuje 20 vlaků, každý po devíti vagonech. To z...]]></description>
			<pubDate>Tue, 09 Apr 2024 18:37:00 +0200</pubDate>
			<guid isPermaLink="false">3bf936f6b45f65eb21a1b8a3596c99a7-67312130</guid>
			<dc:creator><![CDATA[Jan T. Beránek]]></dc:creator>
							<media:content url="https://img.ihned.cz/attachment.php/530/79304530/kRbQ1hBz0Mid4U682nEpeuvNTylADwsq/comfortjet1.jpg" type="image/jpeg" medium="image" width="600" height="338">
				<media:title type="html"><![CDATA[Nový standard dálkové dopravy. České dráhy ukázaly nový ComfortJet. Primární nasazení: linka do Berlína.]]></media:title>
				<media:description type="html"><![CDATA[]]></media:description>
			</media:content>		</item>
				<item>
			<title><![CDATA[Vlak jako teleport do 70. let, ale už jen pár měsíců: ČD se chystají na konec &bdquo;panťáků&ldquo; řady 460]]></title>
			<link>https://archiv.hn.cz/c1-67301340-vlak-jako-teleport-do-70-let-ale-uz-jen-par-mesicu-cd-se-chystaji-na-konec-bdquo-pantaku-ldquo-rady-460</link>
			<description><![CDATA[České dráhy chystají na jaro konec dalšího svého klasického typu vozidla. Elektrické &#8222;panťáky&#8220; řady 460 teď najíždějí poslední kilometry na střední a východní Moravě. Končí ze dvou důvodů: pokračující dodávky nových jednotek ze Škody...]]></description>
			<pubDate>Thu, 07 Mar 2024 18:01:00 +0100</pubDate>
			<guid isPermaLink="false">ed6e9a856e81323fef7fea33aab2cef0-67301340</guid>
			<dc:creator><![CDATA[Jan T. Beránek]]></dc:creator>
							<media:content url="https://img.ihned.cz/attachment.php/990/79232990/OLtNiQkSBMvAofyCWFT6uD2acU5nzxhq/DSC_1304_00001_HN.jpg" type="image/jpeg" medium="image" width="600" height="338">
				<media:title type="html"><![CDATA[Elektrická jednotka řady 460, nazývaná "tornádo".]]></media:title>
				<media:description type="html"><![CDATA[]]></media:description>
			</media:content>		</item>
				<item>
			<title><![CDATA[Lapálie čínských vlaků v Česku: Protahující se běžná údržba i nehoda na zkušebním okruhu]]></title>
			<link>https://archiv.hn.cz/c1-67300360-lapalie-cinskych-vlaku-v-cesku-protahujici-se-bezna-udrzba-i-nehoda-na-zkusebnim-okruhu</link>
			<description><![CDATA[Zkušební provoz nových vlaků čínské společnosti CRRC v Česku se po nadějném rozjezdu zadrhl. Testovaná jednotka je už přes týden odstavena, přestože se měla podrobit jen rutinní údržbě po ujetí určitého počtu kilometrů. Druhá souprava se navíc v...]]></description>
			<pubDate>Sat, 02 Mar 2024 07:42:00 +0100</pubDate>
			<guid isPermaLink="false">1721dd2220edb9e85a2fa27f008157d0-67300360</guid>
			<dc:creator><![CDATA[Jan T. Beránek]]></dc:creator>
							<media:content url="https://img.ihned.cz/attachment.php/120/79158120/vhVMWOTNU4k6FwLlIcQgRmGDPodfxbJn/sirius0.jpg" type="image/jpeg" medium="image" width="600" height="338">
				<media:title type="html"><![CDATA[Po nadějném začátku přišly problémy. Snímek čínského vlaku ze začátku provozu na začátku února. Od konce března toho ale moc nenajezdil.]]></media:title>
				<media:description type="html"><![CDATA[]]></media:description>
			</media:content>		</item>
				<item>
			<title><![CDATA[Nejdražší lokomotivy v české historii skončí neslavně. ČD Cargo pro ně plánuje nákladní dopravu na Balkán]]></title>
			<link>https://archiv.hn.cz/c1-67298480-nejdrazsi-lokomotivy-v-ceske-historii-skonci-neslavne-cd-cargo-pro-ne-planuje-nakladni-dopravu-na-balkan</link>
			<description><![CDATA[Ještě během letoška chtějí České dráhy definitivně rozhodnout o budoucnosti problémových lokomotiv řady 380. Podle informací HN se na ředitelství firmy rodí plán na jejich odklizení na Balkán v barvách nákladní divize ČD Cargo. A to jen zhruba po...]]></description>
			<pubDate>Tue, 27 Feb 2024 17:24:00 +0100</pubDate>
			<guid isPermaLink="false">ab7cdb4937bc0cb8e612e0d39d9e5ad6-67298480</guid>
			<dc:creator><![CDATA[Jan T. Beránek]]></dc:creator>
							<media:content url="https://img.ihned.cz/attachment.php/110/79208110/nhk3T8bL4VBogeMUEWiGvSaswdFPRfOq/img_0667.jpg" type="image/jpeg" medium="image" width="600" height="338">
				<media:title type="html"><![CDATA[Pojmenovali je po Emilu Zátopkovi, jejich působení u Českých drah ale maraton nepřipomíná. Lokomotivy řady 380 mají skončit už ve třetině životnosti.]]></media:title>
				<media:description type="html"><![CDATA[]]></media:description>
			</media:content>		</item>
				<item>
			<title><![CDATA[Baterkárnu v Líních jsme měli mít, lepší něco než nic. Buďme k sobě upřímní, Bosch sem sídlo nepřesune, říká miliardář Krsek]]></title>
			<link>https://archiv.hn.cz/c1-67294380-cesku-chybi-dobre-projekty-penez-je-tu-na-ne-dost-rika-miliardar-krsek-radeji-investuje-ve-finsku</link>
			<description><![CDATA[Brzy to bude už šest let, co společně s partnery prodal skupině PPF plzeňskou Škodu Transportation. O firmě, kde Tomáš Krsek strávil přes dvacet let coby finanční a později i generální ředitel, se dnes už příliš bavit nechce. Firmě přeje úspěch, ale...]]></description>
			<pubDate>Tue, 13 Feb 2024 12:27:00 +0100</pubDate>
			<guid isPermaLink="false">360a554d00a303cfb20b7cc01288a125-67294380</guid>
			<dc:creator><![CDATA[Pavel P. Novotný]]></dc:creator>
			<dc:creator><![CDATA[Jaroslav Mašek]]></dc:creator>
							<media:content url="https://img.ihned.cz/attachment.php/500/79177500/Oref35nSocwlJMQEpUtsyNGb4vF0jhC9/MSL_0778-original-d2333a.jpg" type="image/jpeg" medium="image" width="600" height="338">
				<media:title type="html"><![CDATA[Tomáš Krsek]]></media:title>
				<media:description type="html"><![CDATA[]]></media:description>
			</media:content>		</item>
				<item>
			<title><![CDATA[Nejsou lidi, trh se změnil a je těžké plánovat. Jak se ukrajinský byznys protlouká druhým rokem války]]></title>
			<link>https://archiv.hn.cz/c1-67290670-nejsou-lidi-trh-se-zmenil-a-je-tezke-planovat-jak-se-ukrajinsky-byznys-protlouka-druhym-rokem-valky</link>
			<description><![CDATA[Ilhamův otec začal malou rodinnou firmu budovat před čtyřiceti lety. Kousek od ukrajinského Dnipra ve městečku Novotaromske teď rodina vlastní deset středně velkých skleníků, které se každé jaro rozzáří do pestrých barev květin. Ilham je s bratrem...]]></description>
			<pubDate>Thu, 01 Feb 2024 18:26:00 +0100</pubDate>
			<guid isPermaLink="false">f05db7521557236f8f40abe411181d7a-67290670</guid>
			<dc:creator><![CDATA[Martin Ehl]]></dc:creator>
							<media:content url="https://img.ihned.cz/attachment.php/280/79147280/FNIz84fMgoJk3UaLwqytOCW5QETcjRxK/tag_reuters.com_2023_newsml_RC2L54ARK6PF_1819172262.jpg" type="image/jpeg" medium="image" width="600" height="338">
				<media:title type="html"><![CDATA[Ukrajina, vlak]]></media:title>
				<media:description type="html"><![CDATA[]]></media:description>
			</media:content>		</item>
				<item>
			<title><![CDATA[Český zářez v Egyptě. Lutínská Sigma tam dodá závlahová čerpadla pro miliardový projekt Nová delta]]></title>
			<link>https://archiv.hn.cz/c1-67258770-cesky-zarez-v-egypte-lutinska-sigma-vyrobi-pro-zemi-na-nilu-zavlahova-cerpadla-za-stamiliony-korun</link>
			<description><![CDATA[Stomilionový Egypt, který je nejlidnatější arabskou zemí, nezvládá nakrmit vlastní obyvatele a musí z celého světa dovážet pšenici a kukuřici. Ambiciózním plánem egyptské vlády je to změnit a rekultivovat přes milion hektarů zemědělské půdy, již...]]></description>
			<pubDate>Wed, 25 Oct 2023 19:09:00 +0200</pubDate>
			<guid isPermaLink="false">b3a8ea925ff0facfd67eec10eefc1d9c-67258770</guid>
			<dc:creator><![CDATA[Petr Zenkner]]></dc:creator>
							<media:content url="https://img.ihned.cz/attachment.php/130/78910130/IglSamGbMdFH8u1cCTqBPnspf2ORAtQD/Sigma_LutA-n-Foto_Sigma_Group.jpg" type="image/jpeg" medium="image" width="600" height="338">
				<media:title type="html"><![CDATA[Na snímku montáž axiálního čerpadla SIGMA 1800 AQPS firmy SIGMA GROUP a.s.]]></media:title>
				<media:description type="html"><![CDATA[]]></media:description>
			</media:content>		</item>
				<item>
			<title><![CDATA[Pracujte a utrácejte u nás. Česko chce nalákat kočovné ajťáky, nabídne jim roční víza]]></title>
			<link>https://archiv.hn.cz/c1-67220170-pracujte-a-utracejte-u-nas-cesko-chce-nalakat-kocovne-ajtaky-nabidne-jim-rocni-viza</link>
			<description><![CDATA[Po celém světě pracuje odhadem 35 milionů takzvaných digitálních nomádů. Nejčastěji jde o IT specialisty, kteří díky technologiím mohou pro svého zaměstnavatele pracovat odkudkoliv. Případně je nadnárodní společnosti využívají na jednorázové...]]></description>
			<pubDate>Tue, 27 Jun 2023 18:30:00 +0200</pubDate>
			<guid isPermaLink="false">3e448ea902f49b6b97e030bd829cc196-67220170</guid>
			<dc:creator><![CDATA[Jan Prokeš]]></dc:creator>
							<media:content url="https://img.ihned.cz/attachment.php/830/78595830/twi3jNdfW2Ue0BzFb84SxKAyHpasgPJG/shutterstock_2309991671.jpg" type="image/jpeg" medium="image" width="600" height="338">
				<media:title type="html"><![CDATA[práce na dálku, notebook, kavárna]]></media:title>
				<media:description type="html"><![CDATA[]]></media:description>
			</media:content>		</item>
				<item>
			<title><![CDATA[Plzeňská Škoda zmodernizuje stovky lokomotiv v Egyptě. Zakázka za více než miliardu eur je největší v historii firmy]]></title>
			<link>https://archiv.hn.cz/c1-67219760-plzenska-skoda-zmodernizuje-stovky-lokomotiv-v-egypte-zakazka-za-vice-jak-miliardu-eur-je-nejvetsi-v-historii-firmy</link>
			<description><![CDATA[Přes polovinu tržeb výrobce tramvají, autobusů a vlaků Škoda Group zatím tvoří česko-slovenský trh. To se ale v příštích letech změní. Plzeňská strojírenská firma podepsala v pondělí obří kontrakt na modernizaci diesel-elektrických lokomotiv v...]]></description>
			<pubDate>Mon, 26 Jun 2023 14:40:00 +0200</pubDate>
			<guid isPermaLink="false">f0888530c9144f2ec5dd2cd8cfc4e7c6-67219760</guid>
			<dc:creator><![CDATA[Petr Zenkner]]></dc:creator>
							<media:content url="https://img.ihned.cz/attachment.php/400/78591400/ORPCf7actk1qz3V2WmxN6oFuDHndjsJv/shutterstock_745841788.jpg" type="image/jpeg" medium="image" width="600" height="338">
				<media:title type="html"><![CDATA[Egypt, vlak, nádraží]]></media:title>
				<media:description type="html"><![CDATA[]]></media:description>
			</media:content>		</item>
				<item>
			<title><![CDATA[Vyrábět lokomotivy nemá pro Škodovku smysl, říká její francouzský šéf]]></title>
			<link>https://archiv.hn.cz/c1-67215020-vyrabet-lokomotivy-nema-pro-skodovku-smysl-rika-jeji-francouzsky-sef</link>
			<description><![CDATA[Francouz Didier Pfleger řídí plzeňskou Škoda Group něco přes rok. Když v únoru 2022 nastupoval, dostal od vlastníka, jímž je finanční skupina PPF, jasné zadání. Připravit výrobce dopravních prostředků na větší expanzi na zahraničních trzích a...]]></description>
			<pubDate>Tue, 13 Jun 2023 18:07:00 +0200</pubDate>
			<guid isPermaLink="false">d245a2180d6f1090b8e711b871b84abb-67215020</guid>
			<dc:creator><![CDATA[Petr Zenkner]]></dc:creator>
							<media:content url="https://img.ihned.cz/attachment.php/350/78547350/NxAzgQE0Ow6S8bmMRasHc3DW2vJyithl/MDR_6606-original-30d33b.jpeg" type="image/jpeg" medium="image" width="600" height="338">
				<media:title type="html"><![CDATA[Didier Pfleger, ředitel Škoda Group Plzeň]]></media:title>
				<media:description type="html"><![CDATA[]]></media:description>
			</media:content>		</item>
				<item>
			<title><![CDATA[Definitivní konec. Prohranou miliardovou arbitráž za zpožděné lokomotivy České dráhy nezvrátily]]></title>
			<link>https://byznys.hn.cz/c1-67185820-definitivni-konec-prohranou-miliardovou-arbitraz-za-zpozdene-lokomotivy-ceske-drahy-nezvratily</link>
			<description><![CDATA[Státní dopravce České dráhy definitivně neuspěl se snahou zvrátit osm let starý výsledek arbitráže, kdy musel Škodě Transportation doplatit více než miliardu korun za dodávku dvacítky lokomotiv &#8211; přesto, že plzeňský výrobce dodal lokomotivy se...]]></description>
			<pubDate>Tue, 21 Mar 2023 17:30:00 +0100</pubDate>
			<guid isPermaLink="false">0a4704a2fd7d7fde0af9c33275e5a459-67185820</guid>
			<dc:creator><![CDATA[Marek Pokorný]]></dc:creator>
							<media:content url="https://img.ihned.cz/attachment.php/60/77881060/Nt2e1dchEJ6osg83w0yTDUQaFxzBpSqf/_koda-lokomotiva_109e.jpg" type="image/jpeg" medium="image" width="600" height="338">
				<media:title type="html"><![CDATA[Lokomotiva řady 380, kvůli které České dráhy vedou spor se Škodou Transportation.]]></media:title>
				<media:description type="html"><![CDATA[]]></media:description>
			</media:content>		</item>
				<item>
			<title><![CDATA[Plzeňská Škoda Group koupila belgický start-up. Umí bezpečnostní software a autonomní řízení]]></title>
			<link>https://archiv.hn.cz/c1-67174850-umi-bezpecnostni-software-a-autonomni-rizeni-plzenska-skoda-group-koupila-belgicky-startup</link>
			<description><![CDATA[Už za několik let musí každá lokomotiva jezdící po kolejích v Evropě mít vlastní bezpečnostní systém ETCS. To si vyžádá od dopravců miliardové náklady. Tento byznys přitáhl i pozornost strojírenského koncernu Škoda Group, který sám vyrábí tramvaje,...]]></description>
			<pubDate>Tue, 21 Feb 2023 11:30:00 +0100</pubDate>
			<guid isPermaLink="false">d36bd4913f66e871502af013c676502e-67174850</guid>
			<dc:creator><![CDATA[Petr Zenkner]]></dc:creator>
							<media:content url="https://img.ihned.cz/attachment.php/850/52684850/GTxIN2BL9mQSfh8J1nHEb4zpRj0UP56i/022-17f-RegioShark-CTK.jpg" type="image/jpeg" medium="image" width="600" height="338">
				<media:title type="html"><![CDATA[České dráhy budou i letos pokračovat v investicích do nových vozidel. Přebírají například další soupravy RegioShark (na snímku) od Škody Transportation.]]></media:title>
				<media:description type="html"><![CDATA[]]></media:description>
			</media:content>		</item>
				<item>
			<title><![CDATA[Rozhodce nebyl podjatý. Dráhy opět neuspěly ve sporu se Škodou o platnost miliardové arbitráže]]></title>
			<link>https://archiv.hn.cz/c1-67127560-rozhodce-nebyl-podjaty-drahy-opet-neuspely-ve-sporu-se-skodou-o-platnost-miliardove-arbitraze</link>
			<description><![CDATA[České dráhy opět nezvrátily výsledek arbitráže, která jim přikázala doplatit více než miliardu korun Škodě Transportation za dvacítku dodaných lokomotiv. Žalobu na neplatnost rozhodčího nálezu soudy již jednou pravomocně zamítly s tím, že pokud se...]]></description>
			<pubDate>Tue, 18 Oct 2022 17:25:00 +0200</pubDate>
			<guid isPermaLink="false">7e19ace88e2cb480ba13e2cba5b6b0ae-67127560</guid>
			<dc:creator><![CDATA[Marek Pokorný]]></dc:creator>
							<media:content url="https://img.ihned.cz/attachment.php/60/77881060/Nt2e1dchEJ6osg83w0yTDUQaFxzBpSqf/_koda-lokomotiva_109e.jpg" type="image/jpeg" medium="image" width="600" height="338">
				<media:title type="html"><![CDATA[Lokomotiva řady 380, kvůli které České dráhy vedou spor se Škodou Transportation.]]></media:title>
				<media:description type="html"><![CDATA[]]></media:description>
			</media:content>		</item>
				<item>
			<title><![CDATA[Zamrzlé sféry ve vesmíru PPF a výroční zpráva překonaná už v době, kdy šla z tiskárny]]></title>
			<link>https://archiv.hn.cz/c1-67097310-zamrzle-sfery-ve-vesmiru-ppf-a-vyrocni-zprava-prekonana-uz-v-dobe-kdy-sla-z-tiskarny</link>
			<description><![CDATA[Propracovaná infografika, pomocí které skupina PPF v čerstvě publikované výroční zprávě znázorňuje svá aktiva, připomíná antický pohled na universum. V jádru &#8222;vesmíru PPF&#8220; jsou jednotlivé obory, v nichž skupina podniká, například...]]></description>
			<pubDate>Tue, 26 Jul 2022 15:14:00 +0200</pubDate>
			<guid isPermaLink="false">17c1e8df3535c996d8156584ad849f4c-67097310</guid>
			<dc:creator><![CDATA[Luděk Vainert]]></dc:creator>
							<media:content url="https://img.ihned.cz/attachment.php/460/77622460/81I0BG6L4uQlAgtiFqKWm2DVOoPHUE7h/aMSL_5180.jpg" type="image/jpeg" medium="image" width="600" height="338">
				<media:title type="html"><![CDATA[Výyroční zpráva PPF 2021]]></media:title>
				<media:description type="html"><![CDATA[]]></media:description>
			</media:content>		</item>

	</channel>
</rss>