<?xml version="1.0" encoding="utf-8"?>
<rss version="2.0" xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/" xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/" xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom">
	<channel>
		<language>cs</language>
		


											<atom:link href="https://hn.cz/?m=tagsRSS&amp;overview[tag_id]=242443" rel="self" type="application/rss+xml" />

		<title>Téma: ministerstvo dopravy | Hospodářské noviny (HN.cz)</title>
		<link>//hn.cz/tagy/ministerstvo-dopravy-242443</link>
		<description>Články k tématu: ministerstvo dopravy</description>
		<image>
			<url>https://hn.cz/img/hn-ico.png</url>
			<title>Téma: ministerstvo dopravy | Hospodářské noviny (HN.cz)</title>
			<link>//hn.cz/tagy/ministerstvo-dopravy-242443</link>
			<width>144</width>
			<height>144</height>
			<description>hn.cz</description>
		</image>
		<pubDate>Wed, 26 Aug 2026 07:08:52 +0200</pubDate>

				
		
						<item>
			<title><![CDATA[ČEZ a spol. získají pravomoc ničit neznámé drony. Nebudou mít ale technologie, které to dokážou]]></title>
			<link>https://byznys.hn.cz/c1-67919260-cez-a-spol-ziskaji-pravomoc-nicit-nezname-drony-nebudou-mit-vsak-technologie-ktere-to-dokazi</link>
			<description><![CDATA[Výskytů neidentifikovaných dronů v blízkosti letišť, železničních uzlů, rozvoden, jaderných elektráren, skladů paliv a dalších objektů kritické infrastruktury přibývá. Jejich provozovatelé však nemají žádné možnosti, jak potenciální nebezpečí...]]></description>
			<pubDate>Thu, 20 Aug 2026 17:21:00 +0200</pubDate>
			<guid isPermaLink="false">1c66e50d3253ee126bf390daa91f3c83-67919260</guid>
			<dc:creator><![CDATA[Jan Brož]]></dc:creator>
							<media:content url="https://img.ihned.cz/attachment.php/710/81553710/BgOdsDj4pqF0PGrzVctaQ1WLvumUSEHl/web.jpg" type="image/jpeg" medium="image" width="600" height="338">
				<media:title type="html"><![CDATA[jaderná elektrárna Temelín, dron]]></media:title>
				<media:description type="html"><![CDATA[]]></media:description>
			</media:content>		</item>
				<item>
			<title><![CDATA[Ani Magyar neporazil Orbána za tři měsíce. Chci být senátorem a pak mít s lidovci přes pět procent, říká Jan Grolich]]></title>
			<link>https://domaci.hn.cz/c1-67916190-ani-magyar-neporazil-orbana-za-tri-mesice-chci-byt-senatorem-a-pak-mit-s-lidovci-pres-pet-procent-rika-jan-grolich</link>
			<description><![CDATA[Jihomoravský hejtman a předseda KDU-ČSL Jan Grolich se v konkurenci pěti sněmovních opozičních stran snaží uspět v souboji o voliče. Jeho &#8222;noví lidovci&#8220; však stále zůstávají na půl cesty k vytoužené první metě &#8211; k zisku pěti...]]></description>
			<pubDate>Wed, 12 Aug 2026 14:44:00 +0200</pubDate>
			<guid isPermaLink="false">0ae44c1e2e9b84b205d6a516dbca5a51-67916190</guid>
			<dc:creator><![CDATA[Martina Machová]]></dc:creator>
							<media:content url="https://img.ihned.cz/attachment.php/540/81327540/hMFlwz7ur3VbI2yH4tOf8KxDi5pCag9Q/P2026042407953-original-49fc34.jpg" type="image/jpeg" medium="image" width="600" height="338">
				<media:title type="html"><![CDATA[Nový předseda KDU-ČSL Jan Grolich.]]></media:title>
				<media:description type="html"><![CDATA[]]></media:description>
			</media:content>		</item>
				<item>
			<title><![CDATA[Lidé jezdí po krajských silnicích každý den. Hejtmani se zlobí, stát jim poprvé od roku 2015 nedá na opravy silnic ani korunu]]></title>
			<link>https://domaci.hn.cz/c1-67914010-lide-jezdi-po-krajskych-silnicich-kazdy-den-hejtmani-se-zlobi-stat-jim-poprve-od-roku-2015-neda-na-opravy-silnic-ani-korunu</link>
			<description><![CDATA[Ze Státního fondu dopravní infrastruktury (SFDI) nedostanou letos kraje na své silnice druhých a třetích tříd ani korunu, je to poprvé od roku 2015, řekl v pátek ČTK liberecký hejtman a předseda komise Rady Asociace krajů ČR pro dopravu Martin Půta...]]></description>
			<pubDate>Fri, 07 Aug 2026 09:38:00 +0200</pubDate>
			<guid isPermaLink="false">dae1c735af3df931a2c0f85ce9b7a237-67914010</guid>
			<dc:creator><![CDATA[ČTK]]></dc:creator>
							<media:content url="https://img.ihned.cz/attachment.php/260/80749260/ki3RJlbCo9LwS7cE8Iuq4afjhxVdprPF/doprastav02.jpg" type="image/jpeg" medium="image" width="600" height="338">
				<media:title type="html"><![CDATA[Slovenský Doprastav je hodně vidět i v Česku. Na snímku je červencová pokládka asfaltu na stavbě severovýchodního obchvatu Pardubic, na které se podílí se společnostmi Hochtief a Silnice Čáslav.]]></media:title>
				<media:description type="html"><![CDATA[]]></media:description>
			</media:content>		</item>
				<item>
			<title><![CDATA[Šéf Českých drah vrátil bezpečnostní prověrku, loni strávil desítky hodin vysvětlováním na NBÚ. Ministr nechá situaci prověřit]]></title>
			<link>https://domaci.hn.cz/c1-67914000-sef-ceskych-drah-vratil-bezpecnostni-proverku-loni-stravil-desitky-hodin-vysvetlovanim-na-nbu-ministr-necha-situaci-proverit</link>
			<description><![CDATA[Generální ředitel Českých drah (ČD) Michal Krapinec vrátil svou bezpečnostní prověrku na stupeň Důvěrné, protože ji údajně k práci nepotřebuje. Uvedl to v pátek server Seznam Zprávy na základě vyjádření drah. Ministr dopravy Ivan Bednárik (za SPD)...]]></description>
			<pubDate>Fri, 07 Aug 2026 09:07:00 +0200</pubDate>
			<guid isPermaLink="false">70cd9bfe71052629a91f1d2102147591-67914000</guid>
			<dc:creator><![CDATA[ČTK]]></dc:creator>
							<media:content url="https://img.ihned.cz/attachment.php/860/79833860/xblrPAwCR35T8fUvuDiBkqt4h1OjM2HN/_B1_7809-original-b9de14.jpg" type="image/jpeg" medium="image" width="600" height="338">
				<media:title type="html"><![CDATA[Michal Krapinec, šéf ČD]]></media:title>
				<media:description type="html"><![CDATA[]]></media:description>
			</media:content>		</item>
				<item>
			<title><![CDATA[Tendry na dotované vlaky se mění před očima. Tady jsou klíčové události, které dostaly rivalitu Českých drah a RegioJetu na novou úroveň]]></title>
			<link>https://archiv.hn.cz/c1-67910430-tendry-na-dotovane-vlaky-se-meni-pred-ocima-tady-jsou-klicove-udalosti-ktere-dostaly-rivalitu-ceskych-drah-a-regiojetu-na-novou-uroven</link>
			<description><![CDATA[Trh s dotovanými vlakovými spoji zažívá citelné otřesy. K vítězství v rekordním tendru ve středních Čechách směřují České dráhy, které teď mají ideální podmínky k tomu, aby byly v podobných velkých zakázkách favoritem. A naopak RegioJet získává...]]></description>
			<pubDate>Thu, 30 Jul 2026 00:00:00 +0200</pubDate>
			<guid isPermaLink="false">be0cc5ac1da19c8fe209522047347c42-67910430</guid>
			<dc:creator><![CDATA[Jan T. Beránek]]></dc:creator>
							<media:content url="https://img.ihned.cz/attachment.php/970/81516970/lqoc5FS4znjeWB29fVNg7wORM8TvbIQ3/IMG_9168.jpg" type="image/jpeg" medium="image" width="600" height="338">
				<media:title type="html"><![CDATA[Lokomotivy řady 162 byly první, které si RegioJet pořídil. To se psal rok 2010. Teď jsou pro něj nadbytečné a procházejí rekonstrukcí, ale v tendrech už zase Českým drahám přetahují zakázky.]]></media:title>
				<media:description type="html"><![CDATA[]]></media:description>
			</media:content>		</item>
				<item>
			<title><![CDATA[Další krok k dokončení D35. Do největšího PPP projektu v dopravě se přihlásila tři konsorcia, stát chce stavět ještě letos]]></title>
			<link>https://domaci.hn.cz/c1-67903420-dalsi-krok-k-dokonceni-d35-do-nejvetsiho-ppp-projektu-v-doprave-se-prihlasila-tri-konsorcia-stat-chce-stavet-jeste-letos</link>
			<description><![CDATA[Ministerstvo dopravy obdrželo nabídky na dostavbu dálnice D35 mezi Opatovcem a Mohelnicí formou partnerství veřejného a soukromého kapitálu (PPP) od tří konsorcií. Čistá současná hodnota navrhovaných plateb za dostupnost se pohybuje od 71,3 miliardy...]]></description>
			<pubDate>Mon, 13 Jul 2026 10:13:00 +0200</pubDate>
			<guid isPermaLink="false">0da859c1b904b3de1eb8c29984e8a301-67903420</guid>
			<dc:creator><![CDATA[ČTK]]></dc:creator>
							<media:content url="https://img.ihned.cz/attachment.php/710/80982710/Nl1LVcWegSO9xTruPnpvGfMqkQ5RB642/dji_fly_20250902_143608_0146_1757019557094_photo.jpg" type="image/jpeg" medium="image" width="600" height="338">
				<media:title type="html"><![CDATA[Dálnice se letos v Česku staví ve vysokém tempu: rozděláno je 185 kilometrů. Další úseky se letos už otevřely, jako tato část dálnice D6.]]></media:title>
				<media:description type="html"><![CDATA[]]></media:description>
			</media:content>		</item>
				<item>
			<title><![CDATA[Slibovaná sleva na jízdném nejspíš příští rok nebude, připustil Babiš. Rozhodnou jednání o rozpočtu]]></title>
			<link>https://domaci.hn.cz/c1-67896250-slibovana-sleva-na-jizdnem-nejspis-pristi-rok-nebude-pripustil-babis-rozhodnou-jednani-o-rozpoctu</link>
			<description><![CDATA[Premiér Andrej Babiš (ANO) připustil, že slib slevy na jízdném 75 procent pro studenty a seniory možná vláda příští rok nenaplní. Když to nevyjde, bude se o to snažit pro rok další, řekl dnes v rozhovoru pro server Blesk.cz. Potvrdil tak slova...]]></description>
			<pubDate>Wed, 24 Jun 2026 12:28:00 +0200</pubDate>
			<guid isPermaLink="false">744675c1c24b0ba52e8330af50940f4b-67896250</guid>
			<dc:creator><![CDATA[ČTK]]></dc:creator>
							<media:content url="https://img.ihned.cz/attachment.php/410/81455410/KE60iHTz1rytRPFBna9Sgo482GQdlAvU/orig-020-1026_LB_5944-original-f21e4b.jpg" type="image/jpeg" medium="image" width="600" height="338">
				<media:title type="html"><![CDATA[tramvaj, MHD, Praha]]></media:title>
				<media:description type="html"><![CDATA[]]></media:description>
			</media:content>		</item>
				<item>
			<title><![CDATA[Česká iniciativa za záchranu nákladní železnice sbírá podporu po Evropě. Bednárik vysvětluje, co komu musel slíbit]]></title>
			<link>https://archiv.hn.cz/c1-67889490-ceska-iniciativa-za-zachranu-nakladni-zeleznice-sbira-podporu-po-evrope-bednarik-vysvetluje-co-komu-musel-slibit</link>
			<description><![CDATA[Domlouvat si s Ivanem Bednárikem (za SPD) rozhovor na největším českém železničním veletrhu v Ostravě není úplně bez problémů. Než dojde na domluvené místo, nabere zpoždění, pořád ho někdo zastavuje a chce si povídat. Na první pohled je vidět, že je...]]></description>
			<pubDate>Fri, 12 Jun 2026 00:00:00 +0200</pubDate>
			<guid isPermaLink="false">1b00f676eece9436fa484f9844ccf28c-67889490</guid>
			<dc:creator><![CDATA[Jan T. Beránek]]></dc:creator>
							<media:content url="https://img.ihned.cz/attachment.php/730/81424730/e28kRGKM64og39rTamzC01HhdEui7IfS/_FOJ6276-web-cb95f2.jpg" type="image/jpeg" medium="image" width="600" height="338">
				<media:title type="html"><![CDATA[Ivan Bednárik se stal ministrem v půlce prosince, to ještě ani neměl české občanství. O půl roku později vede ambiciózní snahu za záchranu nákladní železnice v celé Evropě.]]></media:title>
				<media:description type="html"><![CDATA[]]></media:description>
			</media:content>		</item>
				<item>
			<title><![CDATA[Problém železnice: peníze dosud nebyly problém. Ministr Bednárik vysvětluje, proč začíná přehřátý trh chladit]]></title>
			<link>https://archiv.hn.cz/c1-67883870-problem-zeleznice-penize-ted-nebyly-problem-ministr-bednarik-vysvetluje-proc-zacina-prehraty-trh-chladit</link>
			<description><![CDATA[České dráhy dluží zhruba 97 miliard korun. Loni tuhle výši zadlužení vysvětlovaly souběhem emisí dluhopisů s tím, že jednu emisi splatí letos na konci května. Letos ale emitovaly další. Ještě před dvěma lety bylo zadlužení citelně menší, pod úrovní...]]></description>
			<pubDate>Tue, 09 Jun 2026 00:00:00 +0200</pubDate>
			<guid isPermaLink="false">e8b680d518e0fecf00dee63056b4f16a-67883870</guid>
			<dc:creator><![CDATA[Jan T. Beránek]]></dc:creator>
							<media:content url="https://img.ihned.cz/attachment.php/380/81414380/PhpeErlHtkS2Ijcv4OsKgqbUTx9yGRAo/HN_prilohy_FOJ6262-original-42622b.jpg" type="image/jpeg" medium="image" width="600" height="338">
				<media:title type="html"><![CDATA[České dráhy nejsou nijak přehřáté.]]></media:title>
				<media:description type="html"><![CDATA["Pokud je zadlužení ufinancovatelné z provozních zisků, tak podle mého problém nemáme," říká ministr dopravy Ivan Bednárik.]]></media:description>
			</media:content>		</item>
				<item>
			<title><![CDATA[Bednárikova klíčová mise. Podporu pro nákladní železniční dopravu má zatím od osmi států, problémem je milion polských kamioňáků]]></title>
			<link>https://archiv.hn.cz/c1-67886640-bednarikova-klicova-mise-podporu-pro-nakladni-zeleznicni-dopravu-ma-zatim-od-osmi-statu-problemem-je-milion-polskych-kamionaku</link>
			<description><![CDATA[Česko nepatří k zemím, které v posledních letech významněji ovlivňovaly evropskou politiku. Jedinou výjimkou byl úspěšný boj za zmírnění emisní normy Euro 7. Teď přichází s celoevropskou iniciativou, ke které se připojují i další státy, české...]]></description>
			<pubDate>Fri, 05 Jun 2026 20:15:00 +0200</pubDate>
			<guid isPermaLink="false">ee10d3f67e6d2e50218feedd6da7ea3c-67886640</guid>
			<dc:creator><![CDATA[Jan T. Beránek]]></dc:creator>
							<media:content url="https://img.ihned.cz/attachment.php/690/81413690/fSQoDFixPud0gezVNUlLvTIpr7tJ5AaR/IMG_9472.jpg" type="image/jpeg" medium="image" width="600" height="338">
				<media:title type="html"><![CDATA["Pokud něco neuděláme, do deseti let zbude na kolejích jenom doprava čínského zboží v kontejnerech," říká ministr dopravy. Kontejnerová přeprava je jediný rostoucí segment.]]></media:title>
				<media:description type="html"><![CDATA[]]></media:description>
			</media:content>		</item>
				<item>
			<title><![CDATA[Správa železnic seškrtala plány na elektrizaci i zabezpečovač ETCS. Stovky kilometrů tratí ale přesto upraví, teď uvedla kdy a kde]]></title>
			<link>https://archiv.hn.cz/c1-67880970-sprava-zeleznic-seskrtala-plany-na-elektrizaci-i-zabezpecovac-etcs-stovky-kilometru-trati-ale-presto-upravi-ted-uvedla-kdy-a-kde</link>
			<description><![CDATA[Měla to být rychlá cesta, jak dostat elektrické vlaky na velkou část českých vedlejších tratí. Ještě před dvěma lety plánovala Správa železnic postavit trolejové vedení zhruba na 2000 kilometrech kolejí. Bez žádných dalších stavebních prací, prostě...]]></description>
			<pubDate>Fri, 22 May 2026 18:20:00 +0200</pubDate>
			<guid isPermaLink="false">36722aab5e1b216c576f0d1ca0205477-67880970</guid>
			<dc:creator><![CDATA[Jan T. Beránek]]></dc:creator>
							<media:content url="https://img.ihned.cz/attachment.php/10/81386010/ebVytEczMnBq1KlDRfWuOAm2rjU54FPk/098-03F-Trate2033-SpravaZeleznic_web.jpg" type="image/jpeg" medium="image" width="600" height="338">
				<media:title type="html"><![CDATA[Akční plán železničních tratí do roku 2033.]]></media:title>
				<media:description type="html"><![CDATA[]]></media:description>
			</media:content>		</item>
				<item>
			<title><![CDATA[Nejsou jasné přínosy, zdroje financování ani dohody s okolními státy. Česko není připraveno na stavbu VRT, tvrdí kontrolní úřad]]></title>
			<link>https://archiv.hn.cz/c1-67871160-nejsou-jasne-prinosy-zdroje-financovani-ani-dohody-s-okolnimi-staty-cesko-neni-pripraveno-na-stavbu-vrt-tvrdi-kontrolni-urad</link>
			<description><![CDATA[Česko zatím není připraveno na efektivní výstavbu sítě vysokorychlostních železničních spojení, kterou plánuje dokončit přibližně do roku 2050. Stát zatím nevytvořil věcné podmínky pro výstavbu sítě a neurčil ani zdroje financování. Neukončil...]]></description>
			<pubDate>Mon, 27 Apr 2026 08:00:00 +0200</pubDate>
			<guid isPermaLink="false">c7f96099487f2d4b157d001e631b2698-67871160</guid>
			<dc:creator><![CDATA[ČTK]]></dc:creator>
							<media:content url="https://img.ihned.cz/attachment.php/970/81327970/3BnNVLlJExstzSMguIqm9OG6rha5CfbF/3D4A8706-original-88f839.jpg" type="image/jpeg" medium="image" width="600" height="338">
				<media:title type="html"><![CDATA[vlak, Praha, železnice, Hlavní nádraží]]></media:title>
				<media:description type="html"><![CDATA[]]></media:description>
			</media:content>		</item>
				<item>
			<title><![CDATA[Dálnice jsou plné jako nikdy předtím, prokázalo sčítání dopravy. Už musíme zvedat kapacitu, ví ministr]]></title>
			<link>https://archiv.hn.cz/c1-67857700-dalnice-jsou-plne-jako-nikdy-predtim-prokazalo-scitani-dopravy-uz-musime-zvedat-kapacitu-vi-ministr</link>
			<description><![CDATA[České dálnice dál testují svoje kapacitní limity &#8211; a často už se zřejmě dostávají na hranici svých možností. Ukazují to čerstvě zveřejněná data ze sčítání dopravy, které na hlavních tazích probíhalo během roku 2025. Šéf Ředitelství silnic a...]]></description>
			<pubDate>Mon, 23 Mar 2026 00:00:00 +0100</pubDate>
			<guid isPermaLink="false">20d1a0679221912af73e70ad5b136ee4-67857700</guid>
			<dc:creator><![CDATA[Jan T. Beránek]]></dc:creator>
							<media:content url="https://img.ihned.cz/attachment.php/330/81248330/8CHSpx6B25ftQLwV1yIOqTmhJa43lreb/IMG_8247.jpg" type="image/jpeg" medium="image" width="600" height="338">
				<media:title type="html"><![CDATA[Úzké hrdlo. Pražský okruh od D5 po Barrandov musí pobrat už přes 80 tisíc aut denně, přitom má jen čtyři pruhy. Ještě před pěti lety se při stejném počtu aut zdála plná i šestipruhová D1 u Prahy.]]></media:title>
				<media:description type="html"><![CDATA[]]></media:description>
			</media:content>		</item>
				<item>
			<title><![CDATA[Železniční nejistota. České dráhy oddalují dvě důležitá rozhodnutí ohledně lokomotiv, čekají na ministerský tendr]]></title>
			<link>https://archiv.hn.cz/c1-67855860-zeleznicni-nejistota-ceske-drahy-oddaluji-dve-dulezita-rozhodnuti-ohledne-lokomotiv-cekaji-na-ministersky-tendr</link>
			<description><![CDATA[České dráhy už několik měsíců oddalují dvě stěžejní rozhodnutí ohledně svého vozového parku. Od začátku roku 2025 uvažují o rekonstrukcích dvou typů lokomotiv z konce 70. let nebo o nákupu nových strojů s podobným určením. Na stole je teď ještě...]]></description>
			<pubDate>Mon, 16 Mar 2026 17:37:00 +0100</pubDate>
			<guid isPermaLink="false">2349cedbfc5a64f0ce842c3ac18f8402-67855860</guid>
			<dc:creator><![CDATA[Jan T. Beránek]]></dc:creator>
							<media:content url="https://img.ihned.cz/attachment.php/300/81237300/mdQEnw1Df3yVLs6zpBhRU9ACoHTcFW5v/IMG_7805.jpg" type="image/jpeg" medium="image" width="600" height="338">
				<media:title type="html"><![CDATA[Dvě koleje plné lokomotiv, které byly ještě nedávno elita ČD. Rozhodnutí o modernizacích starších strojů firma stále odkládá, největší várku lokomotiv odstavili v Pardubicích.]]></media:title>
				<media:description type="html"><![CDATA[]]></media:description>
			</media:content>		</item>
				<item>
			<title><![CDATA[21 let šlendriánu na několika úrovních. Inspekce popsala, co vedlo k tragické srážce rychlíku s kamionem]]></title>
			<link>https://archiv.hn.cz/c1-67851910-21-let-slendrianu-na-nekolika-urovnich-inspekce-popsala-co-vedlo-k-tragicke-srazce-rychliku-s-kamionem</link>
			<description><![CDATA[Drážní inspekce po dvou letech uzavřela vyšetřování tragické nehody u Dolní Lutyně na Karvinsku. Dálkový expres se tam v lednu 2024 srazil s uvíznutým kamionem s vrtnou soupravou. Ve vykolejeném vlaku tehdy zemřel strojvedoucí a 30 lidí se zranilo....]]></description>
			<pubDate>Thu, 05 Mar 2026 09:36:00 +0100</pubDate>
			<guid isPermaLink="false">7d6fd8cd38b3ae32c6bb3f42798dbbec-67851910</guid>
			<dc:creator><![CDATA[Jan T. Beránek]]></dc:creator>
							<media:content url="https://img.ihned.cz/attachment.php/970/79148970/UgQMNr8dlS3C1WBp2xqKz9AoDRIbnTvF/image_photos_v2_x2.jpg" type="image/jpeg" medium="image" width="600" height="338">
				<media:title type="html"><![CDATA[Nehoda jako memento. Dokumenty Drážní inspekce naznačují, že tragické srážce vlaku s těžkým kamionem u Bohumína mohly státní instituce předejít.]]></media:title>
				<media:description type="html"><![CDATA[]]></media:description>
			</media:content>		</item>
				<item>
			<title><![CDATA[Svérázný plán Leo Expressu: Místo na tratích příští rok bude. Když se škrtnou osobní vlaky]]></title>
			<link>https://archiv.hn.cz/c1-67850190-sverazny-plan-leo-expressu-misto-na-tratich-pristi-rok-bude-kdyz-se-skrtnou-osobni-vlaky</link>
			<description><![CDATA[Čeští vlakoví dopravci už se chystají na hektický příští rok, kdy bude na hlavní trati z Čech na Moravu hodně omezená kapacita kvůli souběhu oprav. S nezvyklým návrhem teď přišel Leo Express: potřebné místo se dá udělat, jen je třeba škrtnout osobní...]]></description>
			<pubDate>Fri, 27 Feb 2026 14:21:00 +0100</pubDate>
			<guid isPermaLink="false">2db678856b3042853d3827c25e70a533-67850190</guid>
			<dc:creator><![CDATA[Jan T. Beránek]]></dc:creator>
							<media:content url="https://img.ihned.cz/attachment.php/70/64444070/8UTt01CxcIVQdLsgfp9k4mEuGlKPSo6h/4_13.jpg" type="image/jpeg" medium="image" width="600" height="338">
				<media:title type="html"><![CDATA[Leo Express]]></media:title>
				<media:description type="html"><![CDATA[]]></media:description>
			</media:content>		</item>
				<item>
			<title><![CDATA[Když dostaneme zboží z kamionů na železnici, bude doprava lepší pro všechny, říká Bednárik. O občanství už požádal]]></title>
			<link>https://archiv.hn.cz/c1-67839530-za-pretizene-kamiony-muze-i-draha-zeleznice-musime-vratit-zbozi-na-koleje-rika-bednarik-uz-pozadal-o-ceske-obcanstvi</link>
			<description><![CDATA[Když Martina Kupku (ODS) v prosinci vystřídal na ministerstvu dopravy Ivan Bednárik (za SPD), byla to vlastně docela pikantní výměna. Slovenský manažer dříve vedl i České dráhy a s Kupkou se úplně nepohodl. Ale kontrastů je víc. Kupka si dával hodně...]]></description>
			<pubDate>Mon, 02 Feb 2026 00:00:00 +0100</pubDate>
			<guid isPermaLink="false">656db4172c151675d1bc75f6919eb267-67839530</guid>
			<dc:creator><![CDATA[Jan T. Beránek]]></dc:creator>
							<media:content url="https://img.ihned.cz/attachment.php/730/81424730/e28kRGKM64og39rTamzC01HhdEui7IfS/_FOJ6276-web-cb95f2.jpg" type="image/jpeg" medium="image" width="600" height="338">
				<media:title type="html"><![CDATA[Ivan Bednárik se stal ministrem v půlce prosince, to ještě ani neměl české občanství. O půl roku později vede ambiciózní snahu za záchranu nákladní železnice v celé Evropě.]]></media:title>
				<media:description type="html"><![CDATA[]]></media:description>
			</media:content>		</item>
				<item>
			<title><![CDATA[Hlavní předvolební kauza má rozuzlení. Babišova vláda rozdělila peníze na dopravu, nejvíc bude muset škrtat Správa železnic]]></title>
			<link>https://archiv.hn.cz/c1-67838150-hlavni-predvolebni-kauza-ma-rozuzleni-babisova-vlada-rozdelila-penize-na-dopravu-nejvic-bude-muset-skrtat-sprava-zeleznic</link>
			<description><![CDATA[Ta informace působila v předvolebním září 2025 skoro jako granát: Fialova vláda tehdy sice navrhla na dopravu v podstatě rekordní investice, ale měla citelnou díru v jejich pokrytí. Návrh rozpočtu Státního fondu dopravní infrastruktury (SFDI) byl...]]></description>
			<pubDate>Mon, 26 Jan 2026 16:44:00 +0100</pubDate>
			<guid isPermaLink="false">e34d01f0ff79fc3d0c6bace28e2c6e9a-67838150</guid>
			<dc:creator><![CDATA[Jan T. Beránek]]></dc:creator>
							<media:content url="https://img.ihned.cz/attachment.php/350/81081350/8V4hp3ibLMmWkKScxO2gC0vfrwPJAN6Q/dji_fly_20250726_150820_0282_1754056357714_photo.jpg" type="image/jpeg" medium="image" width="600" height="338">
				<media:title type="html"><![CDATA[Rozestavěné projekty rozpočet na rok 2026 neomezuje – tak jako dálnici D35 mezi Hradcem Králové a Olomoucí. Přesto se z tématu stala politická rozbuška.]]></media:title>
				<media:description type="html"><![CDATA[]]></media:description>
			</media:content>		</item>
				<item>
			<title><![CDATA[Správu železnic čeká ostrá zatáčka: přijde až o desítky miliard, šéfem se má stát Tóth, &bdquo;cena útěchy&ldquo; i pro Foldynu]]></title>
			<link>https://archiv.hn.cz/c1-67833950-spravu-zeleznic-ceka-ostra-zatacka-prijde-az-o-desitky-miliard-a-sefem-se-ma-stat-toth-bdquo-cena-utechy-ldquo-i-pro-foldynu</link>
			<description><![CDATA[Správa železnic by v řádu dnů měla dostat nové vedení. HN to potvrdilo několik zdrojů blízkých ministerstvu dopravy. Podle nich chce nová vláda do konce ledna obměnit pětičlennou správní radu této státní organizace. A ta potom zvolí generálním...]]></description>
			<pubDate>Thu, 15 Jan 2026 08:43:00 +0100</pubDate>
			<guid isPermaLink="false">70b1c23713d82705c2a094f1d4746b21-67833950</guid>
			<dc:creator><![CDATA[Jan T. Beránek]]></dc:creator>
							<media:content url="https://img.ihned.cz/attachment.php/740/80550740/vePLJ5QAqSwtWiaMxC4u92pKFry3ohUf/_DR_2227-original-1578e6.jpeg" type="image/jpeg" medium="image" width="600" height="338">
				<media:title type="html"><![CDATA[Správu železnic bude řídit Tomáš Tóth, bývalý šéf ČD Cargo.]]></media:title>
				<media:description type="html"><![CDATA[]]></media:description>
			</media:content>		</item>
				<item>
			<title><![CDATA[18 kolapsů. Správa železnic udělala z koridoru v Roudnici bermudský trojúhelník, ke změně stačil telefonát ministra]]></title>
			<link>https://archiv.hn.cz/c1-67831500-18-kolapsu-za-rok-sprava-zeleznic-udelala-z-koridoru-v-roudnici-bermudsky-trojuhelnik-ke-zmene-stacil-jeden-telefonat-ministra</link>
			<description><![CDATA[Poslední měsíce to byla ta nejběžnější věta, kterou mluvčí Správy železnic pro mimořádnosti Martin Kavka posílal novinářům. &#8222;V Roudnici nad Labem došlo k poškození sběrače lokomotivy a stržení trakčního vedení,&#8220; zněla obvyklá formulace....]]></description>
			<pubDate>Thu, 08 Jan 2026 04:39:00 +0100</pubDate>
			<guid isPermaLink="false">117d61b0ae1c8d89cc39ba2eabde81e4-67831500</guid>
			<dc:creator><![CDATA[Jan T. Beránek]]></dc:creator>
							<media:content url="https://img.ihned.cz/attachment.php/760/81088760/N4zsbyodVC31U5a2LjAtDhRQePOxSw8g/IMG_7987.jpg" type="image/jpeg" medium="image" width="600" height="338">
				<media:title type="html"><![CDATA[Rychle rozjet a doufat, že setrvačnost bude stačit. Nádraží v Roudnici nad Labem se změnilo na past pro strojvedoucí a každých 17 dnů i pro cestující ve vlacích. Správě železnic to skoro rok nevadilo.]]></media:title>
				<media:description type="html"><![CDATA[]]></media:description>
			</media:content>		</item>
				<item>
			<title><![CDATA[Bednárik provětrává ministerstvo dopravy, nejbližší tým staví na lidech z Českých drah]]></title>
			<link>https://archiv.hn.cz/c1-67830300-bednarik-provetrava-ministerstvo-dopravy-nejblizsi-tym-stavi-na-lidech-z-ceskych-drah</link>
			<description><![CDATA[Na ministerstvu dopravy se dávají po nástupu Ivana Bednárika (za SPD) do pohybu největší personální změny za poslední roky. Resort oficiálně informoval jen o tom, že novým náměstkem se stane Adam Kalous, tedy bývalý poslanec za ANO. Podle informací...]]></description>
			<pubDate>Mon, 05 Jan 2026 12:01:00 +0100</pubDate>
			<guid isPermaLink="false">8263cdc592619749d5beca5c8f9e55d8-67830300</guid>
			<dc:creator><![CDATA[Jan T. Beránek]]></dc:creator>
							<media:content url="https://img.ihned.cz/attachment.php/890/81082890/Wehr0H5fv2GRo7gcAdTPEzpVbC6qJ9Kj/budova-MD_01.jpg" type="image/jpeg" medium="image" width="600" height="338">
				<media:title type="html"><![CDATA[V lednu 2026 zažívá ministerstvo dopravy personální změny.]]></media:title>
				<media:description type="html"><![CDATA[]]></media:description>
			</media:content>		</item>
				<item>
			<title><![CDATA[Rok věštění z křišťálové koule. Kde vzít miliardy na nové silnice a dálnice, to zatím Babišova vláda nevyřešila]]></title>
			<link>https://archiv.hn.cz/c1-67828820-rok-vesteni-z-kristalove-koule-kde-vzit-miliardy-na-nove-silnice-a-dalnice-to-zatim-babisova-vlada-nevyresila</link>
			<description><![CDATA[V seznamech silničářů je to jedna z těch skromnějších položek, které se měly v roce 2026 začít stavět. Teď ale začala být jednou z těch, které se řeší nejvíc. Řeč je o kusu silnice číslo 27 u obce Plasy, severně od Plzně. Už se tam staví most, který...]]></description>
			<pubDate>Fri, 02 Jan 2026 17:29:00 +0100</pubDate>
			<guid isPermaLink="false">049ce883312fe59ac3d3fd6829002922-67828820</guid>
			<dc:creator><![CDATA[Jan T. Beránek]]></dc:creator>
							<media:content url="https://img.ihned.cz/attachment.php/350/81081350/8V4hp3ibLMmWkKScxO2gC0vfrwPJAN6Q/dji_fly_20250726_150820_0282_1754056357714_photo.jpg" type="image/jpeg" medium="image" width="600" height="338">
				<media:title type="html"><![CDATA[Rozestavěné projekty rozpočet na rok 2026 neomezuje – tak jako dálnici D35 mezi Hradcem Králové a Olomoucí. Přesto se z tématu stala politická rozbuška.]]></media:title>
				<media:description type="html"><![CDATA[]]></media:description>
			</media:content>		</item>
				<item>
			<title><![CDATA[Politik versus praktik. Střídání na dopravě provází spory mezi Kupkou a Bednárikem, jiskří hlavně u dvou témat]]></title>
			<link>https://archiv.hn.cz/c1-67826490-politik-versus-praktik-stridani-na-doprave-provazi-spory-mezi-kupkou-a-bednarikem-jiskri-hlavne-u-dvou-temat</link>
			<description><![CDATA[V pondělí se postavil před budovu ministerstva a s širokým úsměvem přivítal jak premiéra Andreje Babiše (ANO), tak i nového ministra Ivana Bednárika (za SPD). A hned v úterý vyrazil do východních Čech otvírat nový kus dálnice D35. Jako obvykle...]]></description>
			<pubDate>Wed, 17 Dec 2025 14:47:00 +0100</pubDate>
			<guid isPermaLink="false">1811ff00ad55f04a96b07133fb2fe13a-67826490</guid>
			<dc:creator><![CDATA[Jan T. Beránek]]></dc:creator>
							<media:content url="https://img.ihned.cz/attachment.php/20/81063020/qI6kCGWawoJfdguUQDcR2OF3TKpjx5zV/P2025121603650-original-4b4302.jpg" type="image/jpeg" medium="image" width="600" height="338">
				<media:title type="html"><![CDATA[Odchodem z ministerstva to nekončí. Ivan Bednárik plánuje zvát Martina Kupku na otvírání nových dálnic dál, i když už není ministrem. Takto otvíral v úterý část D35. Jinak je ale mezi nimi napětí.]]></media:title>
				<media:description type="html"><![CDATA[]]></media:description>
			</media:content>		</item>
				<item>
			<title><![CDATA[Na dopravu se vrací manažer, který se s Kupkou nerozešel v dobrém. Pět věcí, které se dají čekat od Ivana Bednárika]]></title>
			<link>https://archiv.hn.cz/c1-67825170-na-dopravu-se-vraci-manazer-ktery-se-s-kupkou-nerozesel-v-dobrem-pet-veci-ktere-se-daji-cekat-od-ivana-bednarika</link>
			<description><![CDATA[Když vyšel před budovu ministerstva, nasadil obvyklý široký úsměv, ale drobné jiskření nešlo přehlédnout. A nepřišel pak ani mezi novináře. Martin Kupka (ODS) byl ministrem dopravy bez dvou dnů přesně čtyři roky. A teď resort předal muži, se kterým...]]></description>
			<pubDate>Mon, 15 Dec 2025 18:52:00 +0100</pubDate>
			<guid isPermaLink="false">eb0bc49cbd7d1816dd1162c486c509a4-67825170</guid>
			<dc:creator><![CDATA[Jan T. Beránek]]></dc:creator>
							<media:content url="https://img.ihned.cz/attachment.php/530/81053530/DU9CfHqlWzb0t4aT3s2j1LFKeJkuImQG/photo_5fc989271116e762145182cb949e4b1b.jpg" type="image/jpeg" medium="image" width="600" height="338">
				<media:title type="html"><![CDATA[Pikantní střídání. Ivan Bednárik (uprostřed) do začátku roku 2022 vedl České dráhy, pak odešel po neshodách s Martinem Kupkou (vlevo). Teď se role prohodily a Kupku vystřídal v roli ministra.]]></media:title>
				<media:description type="html"><![CDATA[]]></media:description>
			</media:content>		</item>
				<item>
			<title><![CDATA[Čechy Čechům, ale do vlády pošleme cizince. Národovecká SPD Tomia Okamury je nejkomičtější stranou současnosti]]></title>
			<link>https://archiv.hn.cz/c1-67820890-cechy-cechum-ale-do-vlady-posleme-cizince-narodovecka-spd-tomia-okamury-je-nejkomictejsi-stranou-soucasnosti</link>
			<description><![CDATA[Nejlegračnější část politického spektra nyní nesporně představuje SPD Tomia Okamury a její voliči. SPD je nadšenou součástí vznikající vlády, která ovšem odmítá akceptovat základní body jejího programu. Ministerskými nominacemi pak SPD popírá...]]></description>
			<pubDate>Wed, 03 Dec 2025 16:32:00 +0100</pubDate>
			<guid isPermaLink="false">9df678de52803b6a20a42f4e6271906b-67820890</guid>
			<dc:creator><![CDATA[Petr Honzejk]]></dc:creator>
							<media:content url="https://img.ihned.cz/attachment.php/900/81025900/aDGfxQ372S6cmBkPhTsFKtE4q8JlNI0e/P2025120203861-original-010fc5.jpg" type="image/jpeg" medium="image" width="600" height="338">
				<media:title type="html"><![CDATA[Tomio Okamura na návštěvě Slovenska]]></media:title>
				<media:description type="html"><![CDATA[]]></media:description>
			</media:content>		</item>
				<item>
			<title><![CDATA[Mátl o kauze údajně předražených zakázek: Dokážeme to policii všechno jednoduše vysvětlit, jen se mě na nic doteď nezeptala]]></title>
			<link>https://archiv.hn.cz/c1-67820630-matl-o-kauze-udajne-predrazenych-zakazek-dokazeme-to-policii-vsechno-snadno-vysvetlit-jen-se-nas-nikdo-na-nic-doted-neptal</link>
			<description><![CDATA[Na začátku byla krátká zpráva, která v Česku v posledních letech už tolik nepřekvapí &#8211; kanceláře velkých státních firem navštívili policejní detektivové, odnesli si nějaké dokumenty. Podle toho, co uniklo do médií, prověřovali možné předražení...]]></description>
			<pubDate>Wed, 03 Dec 2025 11:00:00 +0100</pubDate>
			<guid isPermaLink="false">e9987a37a66175e699015768b4d2b3ba-67820630</guid>
			<dc:creator><![CDATA[Jan T. Beránek]]></dc:creator>
							<media:content url="https://img.ihned.cz/attachment.php/660/81025660/K3wDlbHuqfzQ6Eos2gVe7chFLpRWCAOP/_B1_1986-original-64ab6f.jpg" type="image/jpeg" medium="image" width="600" height="338">
				<media:title type="html"><![CDATA[Radek Mátl, generální ředitel Ředitelství silnic a dálnic ČR (ŘSD)]]></media:title>
				<media:description type="html"><![CDATA[]]></media:description>
			</media:content>		</item>
				<item>
			<title><![CDATA[Co bude s ředitelem Správy železnic, u kterého policie našla 80 milionů v hotovosti? Podle ministra Kupky ho správní rada odvolá v pondělí]]></title>
			<link>https://domaci.hn.cz/c1-67819150-co-bude-s-reditelem-spravy-zeleznic-svobodou-u-ktereho-policie-nasla-80-milionu-podle-ministra-kupky-ho-spravni-rada-odvola-v-pondeli</link>
			<description><![CDATA[Správní rada Správy železnic (SŽ) by měla odvolat Jiřího Svobodu z funkce generálního ředitele v pondělí na mimořádném jednání. V sobotním vyjádření pro média to oznámil ministr dopravy v demisi Martin Kupka (ODS). Policisté měli v jeho domě v pátek...]]></description>
			<pubDate>Sat, 29 Nov 2025 14:55:00 +0100</pubDate>
			<guid isPermaLink="false">2b866854bc766d8fbd27b8c0b2efd0ab-67819150</guid>
			<dc:creator><![CDATA[ČTK]]></dc:creator>
							<media:content url="https://img.ihned.cz/attachment.php/80/81013080/EVPfyBhd0mWra52eg9KjOqF8p7xRUvco/MDR_3555.jpg" type="image/jpeg" medium="image" width="600" height="338">
				<media:title type="html"><![CDATA[Jiří Svoboda]]></media:title>
				<media:description type="html"><![CDATA[]]></media:description>
			</media:content>		</item>
				<item>
			<title><![CDATA[Babišův muž na dopravu je volný. Bednárik rezignoval ve slovenských železnicích, co si s sebou vezme na ministerstvo po Kupkovi?]]></title>
			<link>https://archiv.hn.cz/c1-67818280-babisuv-muz-na-dopravu-je-volny-bednarik-rezignoval-ve-slovenskych-zeleznicich-co-si-s-sebou-vezme-na-ministerstvo-po-kupkovi</link>
			<description><![CDATA[Byla to jedna z těch scén, které řeknou víc než deset tiskových konferencí. Speciální vlak míří na zahájení sezony 2021 v železničním muzeu v Lužné u Rakovníka, na palubě je ministr dopravy, guvernér ČNB a spousta dalších špiček. Vlak tvoří vagony...]]></description>
			<pubDate>Thu, 27 Nov 2025 18:56:00 +0100</pubDate>
			<guid isPermaLink="false">1726f80c3b6766c04f85bb6404085265-67818280</guid>
			<dc:creator><![CDATA[Jan T. Beránek]]></dc:creator>
							<media:content url="https://img.ihned.cz/attachment.php/220/81009220/WaGvfwoIUuTzkEFCMc7Bmp9qVPinDgys/IMG_5525.jpg" type="image/jpeg" medium="image" width="600" height="338">
				<media:title type="html"><![CDATA[Momentka z jara 2021 popisovaná v článku. Jako šéf Českých drah Ivan Bednárik nosil v kapse i univerzální železniční čtyřhran.]]></media:title>
				<media:description type="html"><![CDATA[]]></media:description>
			</media:content>		</item>
				<item>
			<title><![CDATA[Kamiony, kam se podíváš. Odpočívek&nbsp;je málo a&nbsp;z&nbsp;řidičů se stává lovná zvěř]]></title>
			<link>https://archiv.hn.cz/c1-67816840-kamiony-kam-se-podivas-odpocivek-je-malo-a-z-ridicu-se-stava-lovna-zver</link>
			<description><![CDATA[Skoro dva tisíce míst pro parkování kamionů chybí v současné době na českých dálnicích. Řidiči v rámci povinných přestávek často odstavují vozy na nebezpečných a nelegálních místech, blokují příjezdy u dálničních odpočívek nebo prostranství v obcích...]]></description>
			<pubDate>Mon, 24 Nov 2025 17:57:00 +0100</pubDate>
			<guid isPermaLink="false">094a255c93314ba4abb09157ed1f18df-67816840</guid>
			<dc:creator><![CDATA[Miroslav Petr]]></dc:creator>
							<media:content url="https://img.ihned.cz/attachment.php/550/81003550/tODNwyoMk9Jx75r3cVFbfq0iPaL1vST2/shutterstock_2635552371.jpg" type="image/jpeg" medium="image" width="600" height="338">
				<media:title type="html"><![CDATA[parkoviště nákladních automobilů v logistickém centru]]></media:title>
				<media:description type="html"><![CDATA[]]></media:description>
			</media:content>		</item>
				<item>
			<title><![CDATA[Přečíslit Babišovo hnutí v dalších volbách. Kupka se loučí s dopravou a plánuje tažení za premiérstvím]]></title>
			<link>https://podcasty.hn.cz/c1-67816110-precislit-babisovo-hnuti-v-dalsich-volbach-kupka-se-louci-s-dopravou-a-planuje-tazeni-za-premierstvim</link>
			<description><![CDATA[Byla to pozoruhodná tiskovka. Ministr dopravy Martin Kupka (ODS) se chtěl rozloučit s rezortem výčtem svých úspěchů a měl na to připravenou powerpointovou prezentaci. Místo toho ale televize odvysílaly živě hlavně to, jak se na začátku konference...]]></description>
			<pubDate>Fri, 21 Nov 2025 06:30:00 +0100</pubDate>
			<guid isPermaLink="false">0d5ce1aded8d2a59df9dc2901e08f138-67816110</guid>
			<dc:creator><![CDATA[Jan T. Beránek]]></dc:creator>
							<media:content url="https://img.ihned.cz/attachment.php/780/79160780/6JkGFUrnuCcDbs7pKezwTqifS2RvLEd1/brifink_do_clanku_1280X720_JB.jpg" type="image/jpeg" medium="image" width="600" height="338">
				<media:title type="html"><![CDATA[Ranní brífink Jan Beránek 1280x720]]></media:title>
				<media:description type="html"><![CDATA[]]></media:description>
			</media:content>		</item>

	</channel>
</rss>