<?xml version="1.0" encoding="utf-8"?>
<rss version="2.0" xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/" xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/" xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom">
	<channel>
		<language>cs</language>
		


											<atom:link href="https://hn.cz/?m=tagsRSS&amp;overview[tag_id]=246923" rel="self" type="application/rss+xml" />

		<title>Téma: elektromobilita | Hospodářské noviny (HN.cz)</title>
		<link>//hn.cz/tagy/elektromobilita-246923</link>
		<description>Články k tématu: elektromobilita</description>
		<image>
			<url>https://hn.cz/img/hn-ico.png</url>
			<title>Téma: elektromobilita | Hospodářské noviny (HN.cz)</title>
			<link>//hn.cz/tagy/elektromobilita-246923</link>
			<width>144</width>
			<height>144</height>
			<description>hn.cz</description>
		</image>
		<pubDate>Fri, 07 Aug 2026 00:45:09 +0200</pubDate>

				
		
						<item>
			<title><![CDATA[Hodinová práce za 60 eur a tvrdý náraz v Číně. Jak se stalo, že Škoda vydělává s vyšší marží než ikonické Porsche]]></title>
			<link>https://archiv.hn.cz/c1-67913260-hlavni-byznys-nemeckych-automobilek-pada-jejich-marze-nestaci-znackam-jako-je-skoda-stoji-za-tim-hned-nekolik-duvodu</link>
			<description><![CDATA[Aktuální finanční výsledky hlavních německých automobilek ukazují, jak moc jim drhne byznys a výroba. Největším důkazem je jejich provozní marže. U BMW letos za šest měsíců roku klesla na 3,6 procenta, Mercedes-Benz ji má 1,9 procenta. Obě značky se...]]></description>
			<pubDate>Wed, 05 Aug 2026 16:24:00 +0200</pubDate>
			<guid isPermaLink="false">b5a33acef70f56a2fbe891932ead0985-67913260</guid>
			<dc:creator><![CDATA[Ondřej Charvát]]></dc:creator>
							<media:content url="https://img.ihned.cz/attachment.php/530/81515530/2KUqCDjBriTGMeJPQoLAzF3RanVxv5bk/26C0168_001.jpg" type="image/jpeg" medium="image" width="600" height="338">
				<media:title type="html"><![CDATA[Mercedes-Benz rozšiřuje výrobu v maďarském Kecskemétu. V půli července tu odstartoval produkci elektrických vozů třídy C.]]></media:title>
				<media:description type="html"><![CDATA[]]></media:description>
			</media:content>		</item>
				<item>
			<title><![CDATA[Musk po špatných výsledcích mění investiční příběh Tesly. Sáhne šéf firmy pod tlakem investorů k osvědčeným krokům z minulosti?]]></title>
			<link>https://byznys.hn.cz/c1-67908140-musk-po-spatnych-vysledcich-meni-investicni-pribeh-tesly-sahne-sef-firmy-pod-tlakem-investoru-k-osvedcenym-krokum-z-minulosti</link>
			<description><![CDATA[Ačkoliv Tesla zvýšila v druhém čtvrtletí meziročně prodej aut i tržby o čtvrtinu, byznys jako takový trpí. Provozní zisk se jí výrazně propadl o 57 procent na 398 milionů dolarů (8,4 miliardy korun). Po dvou letech má i záporné cash flow, konkrétně...]]></description>
			<pubDate>Thu, 23 Jul 2026 08:31:00 +0200</pubDate>
			<guid isPermaLink="false">97a463408b237bf30f7fb4da64b7af77-67908140</guid>
			<dc:creator><![CDATA[Ondřej Charvát]]></dc:creator>
							<media:content url="https://img.ihned.cz/attachment.php/960/81507960/2rgjpNhqmVcdDw6zEtPWoQRHFCSvJ5B0/tag_reuters.com_2026_newsml_RC2SRLAJHXH1-original-c27f5a.jpg" type="image/jpeg" medium="image" width="600" height="338">
				<media:title type="html"><![CDATA[Musk Tesla]]></media:title>
				<media:description type="html"><![CDATA[]]></media:description>
			</media:content>		</item>
				<item>
			<title><![CDATA[Podvod, nebo jsme prostě horší? Proč evropské firmy drtí čínská konkurence a co s tím chce udělat česká vláda]]></title>
			<link>https://zahranicni.hn.cz/c1-67907590-podvod-nebo-jsme-proste-horsi-proc-evropske-firmy-drti-cinska-konkurence-a-co-s-tim-chce-udelat-ceska-vlada</link>
			<description><![CDATA[Před deseti či patnácti lety pocházela skoro třetina světové produkce solárních panelů z Evropské unie. Dnes je její podíl nižší než jedno procento. Stále víc odborníků i politiků varuje, že podobný osud může potkat řadu dalších oborů, a to mnohem...]]></description>
			<pubDate>Wed, 22 Jul 2026 14:53:00 +0200</pubDate>
			<guid isPermaLink="false">fca34594bdca41323d7d5fb044cd1a6b-67907590</guid>
			<dc:creator><![CDATA[Ondřej Houska]]></dc:creator>
							<media:content url="https://img.ihned.cz/attachment.php/10/81506010/nCThqcvbrmpfzeIUiH4NodG9a5lFwEQg/tag_reuters.com_2026_newsml_RC2N7KAEEG49-original-bf0978.jpg" type="image/jpeg" medium="image" width="600" height="338">
				<media:title type="html"><![CDATA[tag reuters com 2026 newsml RC2N7KAEEG49 original bf0978]]></media:title>
				<media:description type="html"><![CDATA[]]></media:description>
			</media:content>		</item>
				<item>
			<title><![CDATA[Už nejenom Tesly: Češi našli zálibu v&nbsp;ojetinách na&nbsp;baterky]]></title>
			<link>https://ekonom.cz/c1-67907340-uz-nejenom-tesly-cesi-nasli-zalibu-v-ojetinach-na-baterky</link>
			<description><![CDATA[Palivová krize posledních měsíců změnila preference českých motoristů. Od dieselů a benzinů přecházejí k čistě elektrickému pohonu.]]></description>
			<pubDate>Wed, 22 Jul 2026 18:00:00 +0200</pubDate>
			<guid isPermaLink="false">9fae124a7a32a7d4b9c590561d3f247f-67907340</guid>
			<dc:creator><![CDATA[Jakub Stehlík]]></dc:creator>
							<media:content url="https://img.ihned.cz/attachment.php/560/81504560/x47vNnlP0t1gdyf3rJIa2RjiDCFHKVTQ/EK29-30_64_AAA-AUTO.jpg" type="image/jpeg" medium="image" width="600" height="338">
				<media:title type="html"><![CDATA[Nabídka v auto­bazarech se mění. Naftová auta už tolik netáhnou, alternativní pohony jsou na vzestupu.]]></media:title>
				<media:description type="html"><![CDATA[]]></media:description>
			</media:content>		</item>
				<item>
			<title><![CDATA[Range Rover Sport bez spalovacího motoru. První jízda ukazuje, jestli nepřišel o své schopnosti]]></title>
			<link>https://auto.hn.cz/c1-67907720-range-rover-sport-bez-spalovaciho-motoru-prvni-jizda-ukazuje-jestli-neprisel-o-sve-schopnosti</link>
			<description><![CDATA[Uprostřed britského okruhu Goodwood Circuit se objeví něco, co na závodní trať obvykle nepatří. Kus trupu letadla Airbus s otvory v bocích, ke kterým vedou rampy. Jako kulisa z filmového natáčení by to bylo dokonalé, tady má ale sloužit jako...]]></description>
			<pubDate>Fri, 24 Jul 2026 16:10:00 +0200</pubDate>
			<guid isPermaLink="false">bd735978a3bccbbe8a5f4af3b546b486-67907720</guid>
			<dc:creator><![CDATA[Eva Srpová]]></dc:creator>
							<media:content url="https://img.ihned.cz/attachment.php/30/81511030/7crio8yJ05HQaUbgGLSWR3klTMwD1KCx/RR_SPORT_ELECTRIC_GOODWOOD_160726_23_0.jpg" type="image/jpeg" medium="image" width="600" height="338">
				<media:title type="html"><![CDATA[Range Rover Sport Electric]]></media:title>
				<media:description type="html"><![CDATA[]]></media:description>
			</media:content>		</item>
				<item>
			<title><![CDATA[Čínská auta se valí do světa. Zatímco na domácím trhu zuří cenová válka a chaos, v exportu si značky připsaly další rekord]]></title>
			<link>https://byznys.hn.cz/c1-67907110-cinska-auta-se-vali-do-sveta-zatimco-na-domacim-trhu-zuri-cenova-valka-a-chaos-v-exportu-si-znacky-pripsaly-dalsi-rekord</link>
			<description><![CDATA[Na domácím trhu to drhne, proto čínské značky exportují ve velkém svá auta do celého světa. Letošní čísla dalece překonávají očekávání a také rekordy. V červnu vyslaly čínské automobilky do světa 1,037 milionu vozidel, doposud se milionovou hranici...]]></description>
			<pubDate>Tue, 21 Jul 2026 15:44:00 +0200</pubDate>
			<guid isPermaLink="false">29b25e305f50050fe374aa70cefaafc5-67907110</guid>
			<dc:creator><![CDATA[Ondřej Charvát]]></dc:creator>
							<media:content url="https://img.ihned.cz/attachment.php/20/81503020/OlTF21EHktUNK9n4g65xMhSwoj3D7Qsu/BYD_Cargo.jpg" type="image/jpeg" medium="image" width="600" height="338">
				<media:title type="html"><![CDATA[BYD Xi'an je jednou z osmi lodí RoRo (Roll-on/Roll-off) ve flotile čínské automobilky BYD. Poprvé vyplula loni v dubnu, je dlouhá 219 metrů a pojme 9200 aut. Patří k největším svého druhu na světě.]]></media:title>
				<media:description type="html"><![CDATA[]]></media:description>
			</media:content>		</item>
				<item>
			<title><![CDATA[Čínský šok 2.0: Evropské automobilky dlouho dobývaly Čínu. Teď se ona snaží ovládnout Evropu]]></title>
			<link>https://archiv.hn.cz/c1-67905690-cinsky-sok-2-0-evropske-automobilky-dlouho-dobyvaly-cinu-ted-se-ona-snazi-ovladnout-evropu</link>
			<description><![CDATA[Evropský automobilový průmysl zažívá těžké časy. K sérii negativních šoků se nyní přidává agresivní nástup Číny, která se z někdejšího odbytiště pro evropské automobilky proměnila v jejich nejvážnějšího konkurenta. Jedno číslo za všechny: Čína se...]]></description>
			<pubDate>Fri, 17 Jul 2026 12:56:00 +0200</pubDate>
			<guid isPermaLink="false">32f3daa8aef6fc424b782cfd2a0da92b-67905690</guid>
			<dc:creator><![CDATA[Dominik Rusinko]]></dc:creator>
							<media:content url="https://img.ihned.cz/attachment.php/50/81497050/61rl32WJvjCkopqhaeNSAODI0zG4mLxi/EK22_10_Cina_shutterstock.jpg" type="image/jpeg" medium="image" width="600" height="338">
				<media:title type="html"><![CDATA[Čína se během několika málo let stala největším globálním vývozcem automobilů.]]></media:title>
				<media:description type="html"><![CDATA[]]></media:description>
			</media:content>		</item>
				<item>
			<title><![CDATA[Takhle si to Němci nepředstavovali. Dotace na elektroauta si místo domácích značek rozebírají Tesla a Škoda]]></title>
			<link>https://archiv.hn.cz/c1-67904530-takhle-si-to-nemci-nepredstavovali-dotace-na-elektroauta-si-misto-domacich-znacek-rozebiraji-tesla-a-skoda</link>
			<description><![CDATA[Když Německo letos spustilo dotace na elektromobily, očekávání tamních automobilek byla veliká. Především hlavní a stejnojmenná značka koncernu Volkswagen věřila, že díky tomu o něco více nakopne prodeje svých elektroaut na domácím trhu. Nestalo se....]]></description>
			<pubDate>Wed, 15 Jul 2026 14:52:00 +0200</pubDate>
			<guid isPermaLink="false">32c7cfaf7a42d8c4b3e4737f4dfa58d5-67904530</guid>
			<dc:creator><![CDATA[Ondřej Charvát]]></dc:creator>
							<media:content url="https://img.ihned.cz/attachment.php/110/81196110/Je9ItvsAHgWaVwmQn5qpjDd7LETrlMxo/73_skoda_elroq_rs_7359e71c.jpg" type="image/jpeg" medium="image" width="600" height="338">
				<media:title type="html"><![CDATA[73 skoda elroq rs 7359e71c]]></media:title>
				<media:description type="html"><![CDATA[]]></media:description>
			</media:content>		</item>
				<item>
			<title><![CDATA[Evropské automobilky: Jak znovu získat konkurenceschopnost?]]></title>
			<link>https://nazory.hn.cz/c1-67903990-evropske-automobilky-jak-znovu-ziskat-konkurenceschopnost</link>
			<description><![CDATA[Evropský automobilový průmysl prochází jedním z nejnáročnějších období za několik desetiletí. Tradiční výrobci, jako jsou Volkswagen, Stellantis nebo Renault, mají stále větší potíže s konkurenceschopností a zatím marně hledají cestu, jak to řešit....]]></description>
			<pubDate>Tue, 14 Jul 2026 15:20:00 +0200</pubDate>
			<guid isPermaLink="false">751b4efdb88aa7f4b37f984af06889ce-67903990</guid>
			<dc:creator><![CDATA[David Marek]]></dc:creator>
							<media:content url="https://img.ihned.cz/attachment.php/340/81237340/KcBIS10iqxlyk4G9dOpmj8TbAQFsD7en/DB2023FA00015_large.jpg" type="image/jpeg" medium="image" width="600" height="338">
				<media:title type="html"><![CDATA[Automobilový průmysl představuje přibližně sedm procent HDP Evropské unie.]]></media:title>
				<media:description type="html"><![CDATA[]]></media:description>
			</media:content>		</item>
				<item>
			<title><![CDATA[Úpadek německých automobilek se začal propisovat i do našeho autolandu. To nejhorší teprve přichází, Česko má ale řadu výhod]]></title>
			<link>https://vikend.hn.cz/c1-67901360-upadek-nemeckych-automobilek-se-zacal-propisovat-i-do-naseho-autolandu-to-nejhorsi-teprve-prichazi-cesko-ma-ale-radu-vyhod</link>
			<description><![CDATA[Z německých automobilek v posledních měsících nechodí zrovna dobré zprávy. Každá z hlavního tria, tedy Volkswagen (VW), Mercedes-Benz a BMW, má svých problémů dost: dlouhodobé poklesy zisků, ztráta pozic v Číně, zavírání továren, propouštění...]]></description>
			<pubDate>Thu, 09 Jul 2026 06:00:00 +0200</pubDate>
			<guid isPermaLink="false">cc2279cbf889b63c81f0e10475f921d7-67901360</guid>
			<dc:creator><![CDATA[Ondřej Charvát]]></dc:creator>
							<media:content url="https://img.ihned.cz/attachment.php/210/81484210/4OSVLM1UR3y6kgGpWJzBITCrKs9P8alv/tag_reuters.com_2022_newsml_RC2WUT967JBM-original-f0a98f.jpg" type="image/jpeg" medium="image" width="600" height="338">
				<media:title type="html"><![CDATA[Zwickau, VW]]></media:title>
				<media:description type="html"><![CDATA[]]></media:description>
			</media:content>		</item>
				<item>
			<title><![CDATA[Masivní škrty ve Volkswagenu? Ve Škodě s žádným propouštěním nepočítáme, závody máme vytížené a ziskové, říká Jahn]]></title>
			<link>https://byznys.hn.cz/c1-67899190-masivni-skrty-ve-volkswagenu-ve-skode-s-zadnym-propoustenim-nepocitame-zavody-mame-vytizene-a-ziskove-rika-jahn</link>
			<description><![CDATA[Zatímco kolem německého koncernu Volkswagen je kvůli plánovanému propouštění v poslední době rušno, v jeho dceřiné firmě Škoda Auto panuje naprosto odlišná nálada. Dobře je to vidět na Martinu Jahnovi, členovi představenstva značky odpovědného za...]]></description>
			<pubDate>Wed, 01 Jul 2026 15:52:00 +0200</pubDate>
			<guid isPermaLink="false">0e976956dbd3602d35ccfea1a5cb8f14-67899190</guid>
			<dc:creator><![CDATA[Ondřej Charvát]]></dc:creator>
			<dc:creator><![CDATA[Eva Srpová]]></dc:creator>
							<media:content url="https://img.ihned.cz/attachment.php/280/81067280/8M0gEq6dchLCmVUf43RHBb9ikevPN1zw/05_jahnmartin_0637828d-1920x1280_1_.jpg" type="image/jpeg" medium="image" width="600" height="338">
				<media:title type="html"><![CDATA[Martin Jahn]]></media:title>
				<media:description type="html"><![CDATA[]]></media:description>
			</media:content>		</item>
				<item>
			<title><![CDATA[O 50 procent více aut s pětinou nových lidí. Tesla v Německu naráží na limity produktivity a hněv odborářů]]></title>
			<link>https://archiv.hn.cz/c1-67898690-tesla-v-evrope-po-lonskem-propadu-rychle-roste-planuje-zvysit-vyrobu-v-nemeckem-grunheide-o-50-procent</link>
			<description><![CDATA[Tesla podchytila sílící evropskou poptávku po elektroautech. Americká automobilka se po velkém propadu svých registrací v Evropě za období 2024&#8211;2025 vzpamatovala. Míří nahoru a svými čísly poráží hlavní konkurenty z Německa, Francie a Itálie. ...]]></description>
			<pubDate>Tue, 30 Jun 2026 14:50:00 +0200</pubDate>
			<guid isPermaLink="false">38f620b7b07bbb3f2059f2d53655a4a2-67898690</guid>
			<dc:creator><![CDATA[Václav Lavička]]></dc:creator>
							<media:content url="https://img.ihned.cz/attachment.php/450/81468450/sUb72Thz5kEQljpAMv8BcDFgRqdaKVCW/125-11-Tesla_Tesla.jpg" type="image/jpeg" medium="image" width="600" height="338">
				<media:title type="html"><![CDATA[Tesla Y]]></media:title>
				<media:description type="html"><![CDATA[]]></media:description>
			</media:content>		</item>
				<item>
			<title><![CDATA[Chvála Filipa Turka: Světe, div se, začal pracovat! A dopadlo to nečekaně dobře]]></title>
			<link>https://podcasty.hn.cz/c1-67898050-chvala-filipa-turka-svete-div-se-zacal-pracovat-a-dopadlo-to-necekane-dobre</link>
			<description><![CDATA[Filip Turek přestal jen urážet na sociálních sítích a odjel do Evropy řešit auta se spalovacím motorem. O co jde a co dalšího Česko v oblasti životního prostředí dokázalo vyjednat? Vysvětlujeme taky zásadní reformu důchodů, do které se pustili...]]></description>
			<pubDate>Tue, 30 Jun 2026 06:47:00 +0200</pubDate>
			<guid isPermaLink="false">da29fd1937c3bb1dc5254118b44365c1-67898050</guid>
			<dc:creator><![CDATA[Ondřej Houska]]></dc:creator>
							<media:content url="https://img.ihned.cz/attachment.php/480/78832480/fkrjUBeTWvNwIi3JQL8gKEAboh2lR17a/podcast_bruselsky_diktat.jpg" type="image/jpeg" medium="image" width="600" height="338">
				<media:title type="html"><![CDATA[Podcast Bruselský diktát s Ondřejem Houskou a Michalem Půrem.]]></media:title>
				<media:description type="html"><![CDATA[]]></media:description>
			</media:content>		</item>
				<item>
			<title><![CDATA[Boj o Volkswagen začíná naplno. Škrty budou mnohem drastičtější, a navíc globální, koncern se má zcela přestavět]]></title>
			<link>https://byznys.hn.cz/c1-67897750-boj-o-volkswagen-zacina-naplno-skrty-budou-mnohem-drastictejsi-a-navic-globalni-koncern-se-ma-zcela-prestavet</link>
			<description><![CDATA[Problémy německého koncernu Volkswagen (VW) jsou hlubší, než se myslelo. Kvůli dlouhodobým propadům zisků plánoval šéf skupiny Oliver Blume se svým managementem propustit do konce dekády 50 tisíc zaměstnanců. Aktuální plány jdou ale mnohem dál....]]></description>
			<pubDate>Mon, 29 Jun 2026 07:40:00 +0200</pubDate>
			<guid isPermaLink="false">a3b03a215d309a4b848b86cffd1416cd-67897750</guid>
			<dc:creator><![CDATA[Ondřej Charvát]]></dc:creator>
							<media:content url="https://img.ihned.cz/attachment.php/460/81465460/Od2VbPCjylWzinQ31v46KN7HEB0JfmxD/Carmen_Jaspersen.jpg" type="image/jpeg" medium="image" width="600" height="338">
				<media:title type="html"><![CDATA[VW Emden]]></media:title>
				<media:description type="html"><![CDATA[]]></media:description>
			</media:content>		</item>
				<item>
			<title><![CDATA[Letem světem]]></title>
			<link>https://ekonom.cz/c1-67896050-letem-svetem</link>
			<description><![CDATA[1. Čína mohutně podpořila jüan pro cizí trhy Foto: Shutterstock Čína se snaží podpořit globální přijetí své měny a usnadní investice v zahraničí. Nová vládní opatření mají zlepšit i řízení likvidity na domácím peněžním trhu. Šest největších státních...]]></description>
			<pubDate>Thu, 25 Jun 2026 00:00:00 +0200</pubDate>
			<guid isPermaLink="false">84cbd38ffce66954e63dcb4d0813fddc-67896050</guid>
			<dc:creator><![CDATA[red]]></dc:creator>
							<media:content url="https://img.ihned.cz/attachment.php/740/81454740/wT6WNipPH0vRqB2t3EkfOJIMmACxar4L/EK25_08_letem_juan_shutterstock.jpg" type="image/jpeg" medium="image" width="600" height="338">
				<media:title type="html"><![CDATA[Čína mohutně podpořila jüan pro cizí trhy]]></media:title>
				<media:description type="html"><![CDATA[]]></media:description>
			</media:content>		</item>
				<item>
			<title><![CDATA[Obnovitelné zdroje i elektromobilita. Veletrh nové energetiky Intersolar v Mnichově varuje před závislostí na fosilních palivech]]></title>
			<link>https://byznys.hn.cz/c1-67895660-obnovitelne-zdroje-elektromobilita-i-zeleny-vodik-veletrh-nove-energetiky-v-mnichove-varuje-pred-zavislosti-na-fosilnich-palivech</link>
			<description><![CDATA[Energetická budoucnost je obnovitelná, hlásá The smarter E Europe, tedy největší evropské seskupení veletrhů pro energetický průmysl, které se koná v Mnichově. Od úterý do čtvrtka se na něm představí na 2800 vystavovatelů, z toho podle Solárních...]]></description>
			<pubDate>Tue, 23 Jun 2026 11:14:00 +0200</pubDate>
			<guid isPermaLink="false">064f7a426bdc7a1ec44e9f714b6c87b1-67895660</guid>
			<dc:creator><![CDATA[Viktor Votruba]]></dc:creator>
							<media:content url="https://img.ihned.cz/attachment.php/480/81452480/58MHhe9VDfPpvsqinNwRGdrlbCOEKt2a/the-smarter-e-europe-2026-3.jpg" type="image/jpeg" medium="image" width="600" height="338">
				<media:title type="html"><![CDATA[Organizátoři letošního Intersolaru (The smarter E Europe) očekávají na sto tisíc návštěvníků.]]></media:title>
				<media:description type="html"><![CDATA[]]></media:description>
			</media:content>		</item>
				<item>
			<title><![CDATA[Zdražování pohonných hmot mění pohled na elektromobily. Klíčovým místem je ale servis, říká novinář Vaculík]]></title>
			<link>https://auto.hn.cz/c1-67892210-zdrazovani-pohonnych-hmot-meni-pohled-na-elektromobily-klicovym-mistem-je-ale-servis-rika-novinar-vaculik</link>
			<description><![CDATA[Přesvědčit běžného skeptického Čecha na pivu v hospodě o smyslu elektromobilu už dnes není ani zdaleka tak složité, jak to bývalo před několika lety, říká Martin Vaculík. Jako technický novinář a zástupce šéfredaktora časopisu Světa motorů si...]]></description>
			<pubDate>Tue, 16 Jun 2026 10:51:00 +0200</pubDate>
			<guid isPermaLink="false">4448cf46002256fed27d15150eda3ac7-67892210</guid>
			<dc:creator><![CDATA[Eva Srpová]]></dc:creator>
							<media:content url="https://img.ihned.cz/attachment.php/340/81435340/86WJgbNPdK7HFMaTpfo1QuAS5EtmiewC/_B3_1097_cJ88r7Z7RggoXkfHrMtnDJ-original-ec2b75.jpg" type="image/jpeg" medium="image" width="600" height="338">
				<media:title type="html"><![CDATA[Martin Vaculík na Foru elektromobilita 2026]]></media:title>
				<media:description type="html"><![CDATA[]]></media:description>
			</media:content>		</item>
				<item>
			<title><![CDATA[Hodnota aut se přesouvá tam, kde je Evropa slabá. Automobilky bojují o baterie, software i kontrolu nad klíčovými technologiemi]]></title>
			<link>https://archiv.hn.cz/c1-67890530-hodnota-aut-se-presouva-tam-kde-je-evropa-slaba-automobilky-bojuji-o-baterie-software-i-kontrolu-nad-klicovymi-technologiemi</link>
			<description><![CDATA[Elektromobilita už dávno není jen tématem automobilek. Do hry vstupují otázky technologické závislosti, průmyslové konkurenceschopnosti, energetické bezpečnosti i budoucnosti tisíců pracovních míst. Jaké hrozby a příležitosti přináší přechod k...]]></description>
			<pubDate>Sun, 14 Jun 2026 08:08:00 +0200</pubDate>
			<guid isPermaLink="false">be8725a73cf5cf081095089cea5118e0-67890530</guid>
			<dc:creator><![CDATA[Karel Kolář]]></dc:creator>
							<media:content url="https://img.ihned.cz/attachment.php/120/81428120/St6KUuzibQFyNopfE4cklOarx1m8Iqew/_DR_7880_nVdiKW3gqMJUsgD6suPRSN-original.jpg" type="image/jpeg" medium="image" width="600" height="338">
				<media:title type="html"><![CDATA[Forum Elektromobilita 2026]]></media:title>
				<media:description type="html"><![CDATA[]]></media:description>
			</media:content>		</item>
				<item>
			<title><![CDATA[Bateriové auto jako nedostupný luxus? Výrobci se poučili]]></title>
			<link>https://archiv.hn.cz/c1-67889680-bateriove-auto-jako-nedostupny-luxus-vyrobci-se-poucili</link>
			<description><![CDATA[Koupě elektromobilu byla ještě donedávna brána jako něco, co si běžný zájemce o nové auto nemůže dovolit. Nahrávaly tomu samotné automobilky, které dlouho chrlily jedno velké několikamilionové SUV za druhým. Poslední dobou se ale zdá, že taková doba...]]></description>
			<pubDate>Thu, 11 Jun 2026 00:00:00 +0200</pubDate>
			<guid isPermaLink="false">227f5e9585a304d788647a5840230f11-67889680</guid>
			<dc:creator><![CDATA[Jan Matoušek]]></dc:creator>
							<media:content url="https://img.ihned.cz/attachment.php/80/81423080/GCTb5zQ1jk67U3yu2eB9xHPoJrSvlFIt/Cupra_Raval.jpg" type="image/jpeg" medium="image" width="600" height="338">
				<media:title type="html"><![CDATA[Cupra Raval]]></media:title>
				<media:description type="html"><![CDATA[]]></media:description>
			</media:content>		</item>
				<item>
			<title><![CDATA[Kamion už nebude produkt, ale služba]]></title>
			<link>https://archiv.hn.cz/c1-67889670-kamion-uz-nebude-produkt-ale-sluzba</link>
			<description><![CDATA[Evropskou nákladní dopravu čeká proměna. Kombinace přísnějších emisních pravidel, recyklační regulace, pomalé budování infrastruktury a nástup autonomního řízení ovlivňuje celý dosavadní model fungování odvětví. Výrobci už nebudou jen prodávat...]]></description>
			<pubDate>Thu, 11 Jun 2026 00:00:00 +0200</pubDate>
			<guid isPermaLink="false">3f3b064b4ff628cb041e147bdf6cc5f1-67889670</guid>
			<dc:creator><![CDATA[Eva Srpová]]></dc:creator>
							<media:content url="https://img.ihned.cz/attachment.php/900/81422900/JoPr4p1C5dQvcGlHugW6Dweq7AOL03Ny/MAN_vedeni-97.jpg" type="image/jpeg" medium="image" width="600" height="338">
				<media:title type="html"><![CDATA[Alexander Vlaskamp, generální ředitel společnosti MAN Truck & Bus]]></media:title>
				<media:description type="html"><![CDATA[]]></media:description>
			</media:content>		</item>
				<item>
			<title><![CDATA[Kia se vydala cestou hran. EV5 potěší komfortem a&nbsp;překvapí prostorem]]></title>
			<link>https://archiv.hn.cz/c1-67889650-kia-se-vydala-cestou-hran-ev5-potesi-komfortem-a-prekvapi-prostorem</link>
			<description><![CDATA[Evropské nabídce elektromobilů Kia dlouho chyběl jeden článek. Mezi kompaktním modelem EV3 a velkým modelem EV9 totiž zela velká propast. Korejci se ji sice snažili vyplnit EV6, to ale není plnohodnotné SUV typu Škoda Enyaq, spíše moderní crossover....]]></description>
			<pubDate>Thu, 11 Jun 2026 00:00:00 +0200</pubDate>
			<guid isPermaLink="false">9fcbf0c1e18bf5e519f7ac0ba484349b-67889650</guid>
			<dc:creator><![CDATA[Jan Matoušek]]></dc:creator>
							<media:content url="https://img.ihned.cz/attachment.php/830/81422830/QWAeNvd7LKSaO6ysh135PJVq0fDmjwFz/20260407_162723.jpg" type="image/jpeg" medium="image" width="600" height="338">
				<media:title type="html"><![CDATA[Hlavně ve městě oceníte pádla na volantu pro nastavování rekuperace od ovládání jedním pedálem až po úplné plachtění.]]></media:title>
				<media:description type="html"><![CDATA[Jen asistenty rychlosti či pozornosti jsou jako v každé Kie velmi citlivé a hlasité. Dají se však vypnout.]]></media:description>
			</media:content>		</item>
				<item>
			<title><![CDATA[Baterie už není strašákem. Trh s&nbsp;ojetými elektromobily letos prudce roste]]></title>
			<link>https://archiv.hn.cz/c1-67889620-baterie-uz-neni-strasakem-trh-s-ojetymi-elektromobily-letos-prudce-roste</link>
			<description><![CDATA[Autobazary si mnou ruce, tak prudký nárůst zájmu o čistě bateriová auta ještě nezažily. Vývoj na sekundárním trhu s elektromobily je letos výjimečný i kvůli drahým pohonným hmotám. Analytici však vidí potenciál dalšího růstu prodejů bez ohledu na...]]></description>
			<pubDate>Thu, 11 Jun 2026 00:00:00 +0200</pubDate>
			<guid isPermaLink="false">17cc148bfe0d1b578a5ca72cf499f133-67889620</guid>
			<dc:creator><![CDATA[Jakub Stehlík]]></dc:creator>
							<media:content url="https://img.ihned.cz/attachment.php/530/81422530/BmwyJEUPGzcjd4AVp2nbKo6WOhHReQFv/Hyundai_Ioniq_6.jpg" type="image/jpeg" medium="image" width="600" height="338">
				<media:title type="html"><![CDATA[Před nákupem elektrické ojetiny je dobré se informovat o typických závadách konkrétního modelu a jejich řešení.]]></media:title>
				<media:description type="html"><![CDATA[Například u starších vozů Hyundai Ioniq 6 často selhává řídicí jednotka ICCU, což vede k vybití 12V baterie. Výrobce kvůli tomu auta svolával do servisu a závadu řešil v rámci záruky.]]></media:description>
			</media:content>		</item>
				<item>
			<title><![CDATA[Španělská divoká karta. Teď se ukáže, zda je malý elektromobil už ziskový]]></title>
			<link>https://archiv.hn.cz/c1-67889580-spanelska-divoka-karta-ted-se-ukaze-zda-je-maly-elektromobil-uz-ziskovy</link>
			<description><![CDATA[Koncern Volkswagen spustil ve Španělsku projekt malých elektromobilů, který má prověřit, zda může být tento segment ziskový i v Evropě. Seat a Cupra se poprvé stávají koordinátorem vývoje a nákupu pro více značek najednou, konkrétně Škody a...]]></description>
			<pubDate>Thu, 11 Jun 2026 00:00:00 +0200</pubDate>
			<guid isPermaLink="false">730bf026ba0d916487f817a5a8772f18-67889580</guid>
			<dc:creator><![CDATA[Eva Srpová]]></dc:creator>
							<media:content url="https://img.ihned.cz/attachment.php/330/81422330/tThaSscNmE05egwA49BCldDVRuFoGIrp/033_New-CUPRA-Raval-takes-to-the-streets-with-rebellious-electric-urban-spirit_HQ.jpg" type="image/jpeg" medium="image" width="600" height="338">
				<media:title type="html"><![CDATA[Cupra Raval]]></media:title>
				<media:description type="html"><![CDATA[]]></media:description>
			</media:content>		</item>
				<item>
			<title><![CDATA[Koráb, který si na&nbsp;nic nehraje. Ioniq 9 je to nejlepší od&nbsp;Hyundai]]></title>
			<link>https://archiv.hn.cz/c1-67889410-korab-ktery-si-na-nic-nehraje-ioniq-9-je-to-nejlepsi-od-hyundai</link>
			<description><![CDATA[Zatímco některé automobilky s elektromobilitou brzdí, Hyundai do ní šlape na plné obrátky a kromě malých a kompaktních aut do zásuvky má i velké luxusní SUV. Jmenuje se Ioniq 9 a na silnici si ho s ničím jen tak nespletete. Navíc je to téměř ideální...]]></description>
			<pubDate>Thu, 11 Jun 2026 00:00:00 +0200</pubDate>
			<guid isPermaLink="false">5f159973e98dd0ee7d764ab2669ded51-67889410</guid>
			<dc:creator><![CDATA[Jan Matoušek]]></dc:creator>
							<media:content url="https://img.ihned.cz/attachment.php/530/81420530/05AWeThN14nGd6fQ2VMvypS7z3FIoP89/20260319_090252.jpg" type="image/jpeg" medium="image" width="600" height="338">
				<media:title type="html"><![CDATA[Ioniq 9 od první chvíle budí svým designem na silnici respekt, zároveň také trochu klame tělem. Působí totiž menší, než ve skutečnosti je.]]></media:title>
				<media:description type="html"><![CDATA[]]></media:description>
			</media:content>		</item>
				<item>
			<title><![CDATA[Číňané se valí do evropských továren. Další automobilky vyklízí pozice a přepouští své nevyužité kapacity]]></title>
			<link>https://archiv.hn.cz/c1-67886570-cinane-se-vali-do-evropskych-tovaren-dalsi-automobilky-vyklizi-pozice-a-prepousti-sve-nevyuzite-kapacity</link>
			<description><![CDATA[Dříve chtěly čínské automobilky v Evropě stavět především továrny na zelené louce, nyní ale mění plány. Mnohem častěji se objevují zprávy, že budou vyrábět v již stojících a přitom nevyužitých fabrikách tradičních značek. Po květnových prohlášeních...]]></description>
			<pubDate>Fri, 05 Jun 2026 19:38:00 +0200</pubDate>
			<guid isPermaLink="false">c88a2074c2ab447c792d3920d3cf007a-67886570</guid>
			<dc:creator><![CDATA[Ondřej Charvát]]></dc:creator>
							<media:content url="https://img.ihned.cz/attachment.php/370/81411370/HWQEV6LuTiMqUNk3t9oPdl1vGjzbDmha/preview-928x522_1_.jpg" type="image/jpeg" medium="image" width="600" height="338">
				<media:title type="html"><![CDATA[Nissan]]></media:title>
				<media:description type="html"><![CDATA[]]></media:description>
			</media:content>		</item>
				<item>
			<title><![CDATA[Sodíkové baterie mohou výrazně zlevnit elektromobily. Česko má díky jedné firmě šanci být u toho]]></title>
			<link>https://podcasty.hn.cz/c1-67886360-sodikove-baterie-mohou-vyrazne-zlevnit-elektromobily-cesko-ma-diky-jedne-firme-sanci-byt-u-toho</link>
			<description><![CDATA[Technologie, která byla ještě nedávno považována za slepou uličku, se vrací do hry. Sodíkové baterie slibují levnější elektromobily, menší závislost na lithiu i novou příležitost pro evropský průmysl. V Ranním brífinku vysvětlujeme, proč na ně...]]></description>
			<pubDate>Fri, 05 Jun 2026 06:08:00 +0200</pubDate>
			<guid isPermaLink="false">2fa277dbdb3f68e2f49b7337a93cb5af-67886360</guid>
			<dc:creator><![CDATA[Štěpán Svoboda]]></dc:creator>
							<media:content url="https://img.ihned.cz/attachment.php/360/80552360/4zaOKlHFtG50sChndLNmi7fu9S1xIDkQ/1280X720.jpg" type="image/jpeg" medium="image" width="600" height="338">
				<media:title type="html"><![CDATA[Ranní brífink Štěpána Svobody]]></media:title>
				<media:description type="html"><![CDATA[]]></media:description>
			</media:content>		</item>
				<item>
			<title><![CDATA[Jak se posunulo Česko a Evropa v elektroautech? Největší česká konference o elektromobilitě se blíží a letos je v novém]]></title>
			<link>https://byznys.hn.cz/c1-67884680-jak-se-posunulo-cesko-a-evropa-v-elektroautech-nejvetsi-ceska-konference-o-elektromobilite-se-blizi-a-letos-je-v-novem</link>
			<description><![CDATA[Před příchodem elektromobility jel automobilový průmysl dlouhé dekády na volnoběh. Elektroauta ale mění celý obor, který je páteří značné části evropských ekonomik, tu českou nevyjímaje. Navíc o elektroauta začíná být konečně i v Česku mezi lidmi...]]></description>
			<pubDate>Mon, 01 Jun 2026 14:07:00 +0200</pubDate>
			<guid isPermaLink="false">4629b7444f4886094f3a81306dabd7ce-67884680</guid>
			<dc:creator><![CDATA[HN]]></dc:creator>
							<media:content url="https://img.ihned.cz/attachment.php/30/81402030/pA78bOBweLGfWvJzQSHc3kDiVKPu1RlI/251001D_Elektromobilita_0041-original-f49165.jpg" type="image/jpeg" medium="image" width="600" height="338">
				<media:title type="html"><![CDATA[Forum Elektromobilita 2025. Praha]]></media:title>
				<media:description type="html"><![CDATA[]]></media:description>
			</media:content>		</item>
				<item>
			<title><![CDATA[Gamechanger elektromobility? Jak daleko jsou sodíkové baterie a proč mohou být dobrou zprávou pro český byznys]]></title>
			<link>https://archiv.hn.cz/c1-67883780-gamechanger-elektromobility-jak-daleko-jsou-sodikove-baterie-a-proc-mohou-byt-dobrou-zpravou-pro-cesky-byznys</link>
			<description><![CDATA[Sodíkové baterie byly vedle těch klasických LFP, tedy lithium-železo-fosfátových, dlouhou dobu otloukánkem. V posledních měsících ale kolem nich začíná být rušno. Část odborné veřejnosti je považuje za jeden z možných gamechangerů, které mohou...]]></description>
			<pubDate>Mon, 01 Jun 2026 00:00:00 +0200</pubDate>
			<guid isPermaLink="false">9c4d34e4c67360b3804c5e410a6e06ac-67883780</guid>
			<dc:creator><![CDATA[Ondřej Charvát]]></dc:creator>
							<media:content url="https://img.ihned.cz/attachment.php/60/81400060/UJ4ricm0BNRPHyTQ5K8qfw2eSxghEInb/EK17_08_ElektrickaBaterie-Shutterstock.jpg" type="image/jpeg" medium="image" width="600" height="338">
				<media:title type="html"><![CDATA[Nová baterie z Číny funguje i v mrazech]]></media:title>
				<media:description type="html"><![CDATA[]]></media:description>
			</media:content>		</item>
				<item>
			<title><![CDATA[Racionalizace v AI, ubírání manažerských pater a expanze na západ. Jak se mění AAA Auto pod novým majitelem Křetínským?]]></title>
			<link>https://archiv.hn.cz/c1-67881510-racionalizace-v-ai-ubirani-manazerskych-pater-a-expanze-na-zapad-jak-se-meni-aaa-auto-pod-novym-majitelem-kretinskym</link>
			<description><![CDATA[Když letos na konci března dokončil miliardář Daniel Křetínský se svou investiční skupinou EP Equity Investment (EPEI) akvizici Aures Holdings, šlo o jednu z největších domácích transakcí roku. Podle zdrojů HN se částka za firmu, jež zastřešuje...]]></description>
			<pubDate>Wed, 27 May 2026 10:30:00 +0200</pubDate>
			<guid isPermaLink="false">a3ea07a5a5606b2583db757735e7255c-67881510</guid>
			<dc:creator><![CDATA[Ondřej Charvát]]></dc:creator>
							<media:content url="https://img.ihned.cz/attachment.php/770/81389770/dRahOvr7Mt6nj1IUBFQTxHqD9ei0EWVm/_FOJ9266-original-191963.jpg" type="image/jpeg" medium="image" width="600" height="338">
				<media:title type="html"><![CDATA[Petr Vaněček, AURES Holdings, AAA Auto]]></media:title>
				<media:description type="html"><![CDATA[]]></media:description>
			</media:content>		</item>
				<item>
			<title><![CDATA[Bude Epiq ze Španělska ještě český vůz? Většina automobilek je dnes globálních, důležitější roli hrají jiné faktory, říká manažer Seatu]]></title>
			<link>https://archiv.hn.cz/c1-67880840-bude-epiq-ze-spanelska-jeste-cesky-vuz-vetsina-automobilek-je-dnes-globalnich-dulezitejsi-roli-hraji-jine-faktory-rika-manazer-seatu</link>
			<description><![CDATA[Marc Riera pracuje v koncernu Volkswagen 27 let a poslední tři roky vede nákup v automobilkách Seat a Cupra. Patřil k lidem, kteří rozjeli projekt malých elektromobilů koncernu Volkswagen. Ve Španělsku se tak pod vedením Seatu letos na jaře začaly...]]></description>
			<pubDate>Fri, 22 May 2026 10:43:00 +0200</pubDate>
			<guid isPermaLink="false">e22aeb06c77ae25a0af70d7d1b3df783-67880840</guid>
			<dc:creator><![CDATA[Eva Srpová]]></dc:creator>
							<media:content url="https://img.ihned.cz/attachment.php/760/81385760/VF2dGfJo96LUWtyPeKl0hrQRs3kaIHnT/20260513-091127-3T3A6270.jpg" type="image/jpeg" medium="image" width="600" height="338">
				<media:title type="html"><![CDATA[Marc Riera, člen představenstva Seat zodpovědný za nákup v automobilkách Seat a Cupra a předseda sdružení Future: Fast Forward.]]></media:title>
				<media:description type="html"><![CDATA[]]></media:description>
			</media:content>		</item>

	</channel>
</rss>