<?xml version="1.0" encoding="utf-8"?>
<rss version="2.0" xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/" xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/" xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom">
	<channel>
		<language>cs</language>
		


											<atom:link href="https://hn.cz/?m=tagsRSS&amp;overview[tag_id]=264704" rel="self" type="application/rss+xml" />

		<title>Téma: dopravní stavby | Hospodářské noviny (HN.cz)</title>
		<link>//hn.cz/tagy/dopravni-stavby-264704</link>
		<description>Články k tématu: dopravní stavby</description>
		<image>
			<url>https://hn.cz/img/hn-ico.png</url>
			<title>Téma: dopravní stavby | Hospodářské noviny (HN.cz)</title>
			<link>//hn.cz/tagy/dopravni-stavby-264704</link>
			<width>144</width>
			<height>144</height>
			<description>hn.cz</description>
		</image>
		<pubDate>Sun, 26 Apr 2026 17:52:32 +0200</pubDate>

				
		
						<item>
			<title><![CDATA[Miliardy navíc na nové dálnice i pro vysoké školy. Je za nimi oprávněný optimismus, nebo jen Stanjurův účetní trik?]]></title>
			<link>https://archiv.hn.cz/c1-67795100-miliardy-navic-na-nove-dalnice-i-pro-vysoke-skoly-je-za-nimi-opravneny-optimismus-nebo-jen-stanjuruv-ucetni-trik</link>
			<description><![CDATA[Vláda představila státní rozpočet na příští rok. Oproti návrhu, který na konci srpna poslalo na vládu ministerstvo financí, si řada resortů polepšila, v součtu o desítky miliard korun. Nikde se přitom neubíralo, ministr financí Zbyněk Stanjura (ODS)...]]></description>
			<pubDate>Tue, 30 Sep 2025 16:20:00 +0200</pubDate>
			<guid isPermaLink="false">504e8040f3292f391365fc3a7bc4c7bc-67795100</guid>
			<dc:creator><![CDATA[Martin Ťopek]]></dc:creator>
							<media:content url="https://img.ihned.cz/attachment.php/980/75103980/zOVQ9Uu2GJIfHoslmDWRiwNPK1qan0xe/jarvis_5efcca41498e40c80d0db87a.jpeg" type="image/jpeg" medium="image" width="600" height="338">
				<media:title type="html"><![CDATA[České stavebnictví bylo v letošním prvním čtvrtletí s meziročním růstem o 2,1 procenta podle evropského statistického úřadu Eurostat mezi 26 zeměmi EU na 13. místě.]]></media:title>
				<media:description type="html"><![CDATA[]]></media:description>
			</media:content>		</item>
				<item>
			<title><![CDATA[Jak sehnat dost kameniva pro stavby? Stát vybral 30 lokalit, kde půjde těžit rychleji]]></title>
			<link>https://archiv.hn.cz/c1-67767740-jak-sehnat-dost-kameniva-pro-stavby-stat-vybral-30-lokalit-kde-pujde-tezit-rychleji</link>
			<description><![CDATA[Na české mapě by se měly od října objevit tři desítky míst, která označují klíčové body pro zajištění kamene na důležité stavby, zejména dálnic nebo vysokorychlostních tratí. Ministerstvo průmyslu a obchodu, které návrh vládního nařízení s...]]></description>
			<pubDate>Wed, 30 Jul 2025 00:00:00 +0200</pubDate>
			<guid isPermaLink="false">c0745e50f995c4902abeac1a3d71f285-67767740</guid>
			<dc:creator><![CDATA[Martin Ťopek]]></dc:creator>
							<media:content url="https://img.ihned.cz/attachment.php/120/80439120/4w2qe7UiQCRtjPvVAM9aK8yJsmrIkghc/orig-001-12160-original-4b820c.jpeg" type="image/jpeg" medium="image" width="600" height="338">
				<media:title type="html"><![CDATA[kamenolom Heřmánky]]></media:title>
				<media:description type="html"><![CDATA[]]></media:description>
			</media:content>		</item>
				<item>
			<title><![CDATA[Jak protáhnout masu kamionů kolem Prahy? Ministerstvo vybírá směry úplně nových dálnic, ovlivní to i ceny nemovitostí]]></title>
			<link>https://archiv.hn.cz/c1-67680040-jak-protahnout-masu-kamionu-kolem-prahy-ministerstvo-vybira-smery-uplne-novych-dalnic-ovlivni-to-i-ceny-nemovitosti</link>
			<description><![CDATA[Ministerstvo dopravy začalo rozhodovat, které další dálnice se budou po roce 2030 stavět. Je to průlomový moment: zatím Česko staví základní síť, kterou v prvních konceptech navrhli plánovači už v 60. letech minulého století. Aktuální plán počítá s...]]></description>
			<pubDate>Thu, 27 Mar 2025 16:25:00 +0100</pubDate>
			<guid isPermaLink="false">9918421d187c3e0f36b170155fc1b855-67680040</guid>
			<dc:creator><![CDATA[Jan T. Beránek]]></dc:creator>
							<media:content url="https://img.ihned.cz/attachment.php/930/80337930/y3mq8rhePLKAVgvub9IWfQ5c46kwNTtU/D6.jpg" type="image/jpeg" medium="image" width="600" height="338">
				<media:title type="html"><![CDATA[Základní dálniční síť staví Česko už od půlky 60. let. Za tu dobu se dostali zhruba do tří čtvrtin, tempo ale výrazně zrychluje. Třeba D6 do Karlových Varů se teď staví ve velmi rychlém tempu.]]></media:title>
				<media:description type="html"><![CDATA[]]></media:description>
			</media:content>		</item>
				<item>
			<title><![CDATA[Přestavba klíčového železničního uzlu, jaká nemá obdoby. Skanzen v České Třebové začíná mizet, práce potrvají roky]]></title>
			<link>https://archiv.hn.cz/c1-67640970-tady-jsme-porad-museli-neco-pajet-a-opravovat-vzpomina-sef-spravy-zeleznic-skanzen-v-klicove-ceske-trebove-zacina-mizet</link>
			<description><![CDATA[V České Třebové se naplno rozjely práce na přestavbě železničního uzlu. Rozsahem zřejmě nemají v posledních letech obdobu, protáhnou se na šest let. Cestující je pocítí hlavně po roce 2028, kdy se začne opravovat samotná část pro osobní vlaky. Název...]]></description>
			<pubDate>Tue, 04 Mar 2025 11:40:00 +0100</pubDate>
			<guid isPermaLink="false">313011444d11dfa7218168d05746916d-67640970</guid>
			<dc:creator><![CDATA[Jan T. Beránek]]></dc:creator>
							<media:content url="https://img.ihned.cz/attachment.php/770/80249770/wIh3QrjpesHEq4byP8NRkm05tLJzO7Vv/IMG_0505.jpg" type="image/jpeg" medium="image" width="600" height="338">
				<media:title type="html"><![CDATA[Železniční uzel Česká Třebová čeká modernizace]]></media:title>
				<media:description type="html"><![CDATA[]]></media:description>
			</media:content>		</item>
				<item>
			<title><![CDATA[Dva týdny do dálniční smršti: připisuje si tahle vláda příliš zásluh, nebo se ani neumí prodat?]]></title>
			<link>https://podcasty.hn.cz/c1-67502140-dva-tydny-do-dalnicni-smrsti-pripisuje-si-tahle-vlada-prilis-zasluh-nebo-se-ani-neumi-prodat</link>
			<description><![CDATA[Do sněmovních voleb roku 2025 už chybí ani ne poslední rok &#8211; a vláda Petra Fialy začíná skládat účty. Jedna várka nás čeká před Vánoci: skoro 100 kilometrů nových dálnic, otevřených v rozmezí několika dnů. To tu doteď nikdy, ani vzdáleně,...]]></description>
			<pubDate>Tue, 03 Dec 2024 06:55:00 +0100</pubDate>
			<guid isPermaLink="false">79f6b3e616b6b88fb419f68edcf23cec-67502140</guid>
			<dc:creator><![CDATA[Jan T. Beránek]]></dc:creator>
							<media:content url="https://img.ihned.cz/attachment.php/780/79160780/6JkGFUrnuCcDbs7pKezwTqifS2RvLEd1/brifink_do_clanku_1280X720_JB.jpg" type="image/jpeg" medium="image" width="600" height="338">
				<media:title type="html"><![CDATA[Ranní brífink Jan Beránek 1280x720]]></media:title>
				<media:description type="html"><![CDATA[]]></media:description>
			</media:content>		</item>
				<item>
			<title><![CDATA[Příští rozpočet počítá s další půjčkou z Evropské investiční banky na dopravní stavby. Opět to uměle sníží deficit]]></title>
			<link>https://archiv.hn.cz/c1-67347060-pristi-rozpocet-pocita-s-dalsi-pujckou-z-evropske-investicni-banky-na-dopravni-stavby-jen-zadluzi-fond-namita-opozice</link>
			<description><![CDATA[Vláda doposud nezveřejnila jediný konkrétní údaj o chystaném státním rozpočtu na příští rok. Podle zjištění HN už je ale nyní v plánu, že část peněz na dopravní stavby zařídí ministr financí Zbyněk Stanjura (ODS) opět prostřednictvím půjčky od...]]></description>
			<pubDate>Wed, 31 Jul 2024 15:37:00 +0200</pubDate>
			<guid isPermaLink="false">94cd073a399723f5f3016e56b274a065-67347060</guid>
			<dc:creator><![CDATA[Martin Ťopek]]></dc:creator>
							<media:content url="https://img.ihned.cz/attachment.php/720/74684720/NOnkWjf2yxCgQ3lsUw6IqVd759DzbMv4/jarvis_5e5ffa4f498e40c80a1e6c0d.jpeg" type="image/jpeg" medium="image" width="600" height="338">
				<media:title type="html"><![CDATA[Mírná zima. Stavební sezona letos začíná dříve. Na snímku je stavba dálnice D35 z Opatovic nad Labem. Rušno tu bylo i na přelomu února a března.]]></media:title>
				<media:description type="html"><![CDATA[]]></media:description>
			</media:content>		</item>
				<item>
			<title><![CDATA[Co dělat, až skončí dotace z EU na nové dálnice. Třeba se i zamyslet, zda je všechny potřebujeme, říká reportér]]></title>
			<link>https://podcasty.hn.cz/c1-67309570-co-delat-az-skonci-dotace-z-eu-na-nove-dalnice-treba-se-i-zamyslet-zda-je-vsechny-potrebujeme-rika-reporter</link>
			<description><![CDATA[Letos se v Česku otevře rekordních 118 kilometrů nových dálnic. Výrazně se prodlouží například D3 na jihu Čech, D4 za Příbramí nebo D55 na Slovácku. K mohutné výstavbě přispívají i desítky miliard korun z Evropské unie. Tento penězovod ale v...]]></description>
			<pubDate>Tue, 02 Apr 2024 06:35:00 +0200</pubDate>
			<guid isPermaLink="false">942d48e1b43dc0f875e0c906a2e9e35c-67309570</guid>
			<dc:creator><![CDATA[Tomáš Lysoněk]]></dc:creator>
							<media:content url="https://img.ihned.cz/attachment.php/540/76584540/0vneifw4Nj9Hqhy2MPs7STRbtkVQclGJ/do_clanku_1280X720_TL.jpg" type="image/jpeg" medium="image" width="600" height="338">
				<media:title type="html"><![CDATA[Ranní brífink Tomáše Lysoňka]]></media:title>
				<media:description type="html"><![CDATA[]]></media:description>
			</media:content>		</item>
				<item>
			<title><![CDATA[Kupkův superúřad má zkrátit stavební řízení. Za platy státní správy ale zatím sehnal jen půlku personálu]]></title>
			<link>https://archiv.hn.cz/c1-67292830-kupkuv-superurad-ma-zkratit-stavebni-rizeni-za-platy-statni-spravy-ale-zatim-sehnal-jen-pulku-personalu</link>
			<description><![CDATA[Má to být klíčový úřad, který rozhýbe nepřehledné a složité povolování infrastrukturních staveb. Dopravní a energetický stavební úřad (DESÚ) funguje už měsíc a postupně si přebírá agendu velkých staveb od jednotlivých samospráv. Ministr dopravy si...]]></description>
			<pubDate>Wed, 07 Feb 2024 15:20:00 +0100</pubDate>
			<guid isPermaLink="false">5ae951256e37212c62940a69cb3ecbd5-67292830</guid>
			<dc:creator><![CDATA[Jan T. Beránek]]></dc:creator>
							<media:content url="https://img.ihned.cz/attachment.php/370/78443370/Hf87qrpVCyBQ0WlI9u2Dkic5OwhTGmjK/orig-020-0313_RAM7434-original-f6c87c.jpg" type="image/jpeg" medium="image" width="600" height="338">
				<media:title type="html"><![CDATA[Stavba dálnice D1 Popovice u Přerova. foto Petr Dohnal]]></media:title>
				<media:description type="html"><![CDATA[]]></media:description>
			</media:content>		</item>
				<item>
			<title><![CDATA[S kamenivem je to jako s vodou. Recyklace je potřeba, ale přírodní zdroj nenahradí]]></title>
			<link>https://benative.hn.cz/c1-66907150-s-kamenivem-je-to-jako-s-vodou-recyklace-je-potreba-ale-prirodni-zdroj-nenahradi</link>
			<description><![CDATA[V souvislosti s hrozící stavební surovinovou krizí se poslední dobou upínají naděje k takzvané cirkulární ekonomice a zvýšení podílu recyklace. Debata se však bohužel zvrhává v ideologickou bitvu mezi zastánci těžby a ochránci přírody, a naprosto se...]]></description>
			<pubDate>Fri, 09 Apr 2021 09:29:00 +0200</pubDate>
			<guid isPermaLink="false">b85f9552ad2cb97ae7009fd322b5db9e-66907150</guid>
			<dc:creator><![CDATA[František Janáč]]></dc:creator>
							<media:content url="https://img.ihned.cz/attachment.php/850/76020850/x26mt5HFONJdqu1phncGSUCbVsy3I4f9/shutterstock_1886394535.jpg" type="image/jpeg" medium="image" width="600" height="338">
				<media:title type="html"><![CDATA[Recyklace kameniva přírodní zdroj nenahradí]]></media:title>
				<media:description type="html"><![CDATA[]]></media:description>
			</media:content>		</item>
				<item>
			<title><![CDATA[Chceme-li zrychlit výstavbu dálnic a železnic, musíme zjednodušit nejen povolování staveb, ale i těžby]]></title>
			<link>https://benative.hn.cz/c1-66884940-chceme-li-zrychlit-vystavbu-dalnic-a-zeleznic-musime-zjednodusit-nejen-povolovani-staveb-ale-i-tezby</link>
			<description><![CDATA[Debata o novém stavebním zákonu vzbuzuje emoce, ale i naději, že Česko konečně přestane být zemí s jedním z nejdelších povolovacích procesů na světě. Málokdo si však uvědomuje, že o zrychlení samotné výstavby můžeme uvažovat pouze za splnění...]]></description>
			<pubDate>Thu, 18 Feb 2021 09:41:00 +0100</pubDate>
			<guid isPermaLink="false">caba2e651ad6333b6115c79e5c3b7e51-66884940</guid>
			<dc:creator><![CDATA[Tomáš Pechar]]></dc:creator>
							<media:content url="https://img.ihned.cz/attachment.php/190/75869190/cM5Bgzth8ojEHJfqalLeUN19C60ykdx2/L_eleznice.jpg" type="image/jpeg" medium="image" width="600" height="338">
				<media:title type="html"><![CDATA[O zrychlení výstavby můžeme uvažovat pouze za předpokladu, že vždy bude dostatek stavebních surovin]]></media:title>
				<media:description type="html"><![CDATA[]]></media:description>
			</media:content>		</item>
				<item>
			<title><![CDATA[Město, které nestaví: Praha už pět let nebuduje metro ani vnitřní okruh. To je nejdelší prodleva od 60. let]]></title>
			<link>https://archiv.hn.cz/c1-66797850-mesto-ktere-nestavi-praha-uz-5-let-nebuduje-metro-ani-vnitrni-okruh-a-muze-to-tak-zustat-dalsi-roky</link>
			<description><![CDATA[Letos 19. září bude malé půlkulaté výročí poslední velké události v novodobých dějinách veřejných pražských staveb. V ten den byla v roce 2015 sobota. Lehce po 15. hodině vyjel z tunelu Blanka na Letné starý Fiat Panda. Ještě než stačil řidič...]]></description>
			<pubDate>Mon, 03 Aug 2020 00:00:00 +0200</pubDate>
			<guid isPermaLink="false">26da362fa04796953ca61d76359739cf-66797850</guid>
			<dc:creator><![CDATA[Adam Váchal]]></dc:creator>
							<media:content url="https://img.ihned.cz/attachment.php/160/75193160/I0VmKwHJvBSsPfO7eAhzgoRGM5pbQuqt/jarvis_5f2472e0498e40c80d989d17.jpg" type="image/jpeg" medium="image" width="600" height="338">
				<media:title type="html"><![CDATA[Metro jen ve vizuálech: Primátor Zdeněk Hřib zahájil stavbu nového úseku metra v pracovním, ale zatím se nestaví.]]></media:title>
				<media:description type="html"><![CDATA[]]></media:description>
			</media:content>		</item>
				<item>
			<title><![CDATA[Poslat stavebnictví do krize? Není důvod]]></title>
			<link>https://archiv.hn.cz/c1-66787280-poslat-stavebnictvi-do-krize-neni-duvod</link>
			<description><![CDATA[Od nástupu ministra Víta Bárty na ministerstvo dopravy uběhlo deset let a připomínka jeho kroků stavaře stále straší. Nejdrastičtější opatření pak Bárta, zakladatel a faktický šéf strany Věci veřejné, jež vydržela v parlamentu jen jedno funkční...]]></description>
			<pubDate>Tue, 07 Jul 2020 00:00:00 +0200</pubDate>
			<guid isPermaLink="false">ebd0ea2fc3bc99705e482195ce97b131-66787280</guid>
			<dc:creator><![CDATA[Luděk Vainert]]></dc:creator>
							<media:content url="https://img.ihned.cz/attachment.php/40/74044040/tLIB2SsQ97U6zac0xDHKJpC5f3Oqnhlw/Vainert_LudA_k.jpg" type="image/jpeg" medium="image" width="600" height="338">
				<media:title type="html"><![CDATA[Luděk Vainert]]></media:title>
				<media:description type="html"><![CDATA[]]></media:description>
			</media:content>		</item>
				<item>
			<title><![CDATA[Stav dopravy je tragický a bude ještě horší. Praze by pomohlo propojení krajských měst, říká Babišův exporadce]]></title>
			<link>https://archiv.hn.cz/c1-66615840-stav-dopravy-je-tragicky-a-bude-jeste-horsi-praze-by-pomohlo-propojeni-krajskych-mest-rika-babisuv-exporadce</link>
			<description><![CDATA[Letos v lednu nechal premiér Andrej Babiš ze seznamu svých poradců vyškrtnout Romana Lennera. Podnikatele z Liberecka, jehož skupina Valbek-EU patří ke třem největším domácím firmám v oblasti projektování dopravních staveb. Babiš se s poradcem pro...]]></description>
			<pubDate>Tue, 30 Jul 2019 00:00:00 +0200</pubDate>
			<guid isPermaLink="false">cefe72bdc9cb8876cb36dc6c9eff59dd-66615840</guid>
			<dc:creator><![CDATA[Jiří Pšenička]]></dc:creator>
							<media:content url="https://img.ihned.cz/attachment.php/940/73783940/awnic0k18IKPls6vGWofH4xqhFmbJADE/jarvis_5d3efab5498ebda9669b985c.jpeg" type="image/jpeg" medium="image" width="600" height="338">
				<media:title type="html"><![CDATA[Podnikatel a bývalý poradce premiéra Babiše pro dopravu Roman Lenner]]></media:title>
				<media:description type="html"><![CDATA[]]></media:description>
			</media:content>		</item>
				<item>
			<title><![CDATA[Ústavní soud se postavil za zrychlené posuzování vlivu prioritních staveb na životní prostředí. Stát ho nemusí opakovat]]></title>
			<link>https://domaci.hn.cz/c1-66612680-zakon-o-posuzovani-vlivu-na-zivotni-prostredi-se-menit-nebude-podle-soudcu-neni-protiustavni</link>
			<description><![CDATA[Ústavní soud (ÚS) zamítl návrh na zrušení části zákona o posuzování vlivů na životní prostředí. Díky sporné části zákona, která platí od roku 2016, se u prioritních dopravních staveb z transevropské sítě nemusí opakovat celý proces posouzení vlivů....]]></description>
			<pubDate>Tue, 23 Jul 2019 17:15:00 +0200</pubDate>
			<guid isPermaLink="false">c633cff1560bd97d5f76496dbd7e2e9c-66612680</guid>
			<dc:creator><![CDATA[ČTK]]></dc:creator>
							<media:content url="https://img.ihned.cz/attachment.php/550/73529550/yOl63wpEvFjUr7AnsTVNLm851xaouDcR/jarvis_5c0eb977498e6a73a0fb9d47.jpg" type="image/jpeg" medium="image" width="600" height="338">
				<media:title type="html"><![CDATA[Ústavní soud vyhověl stížnosti Transparency International a zrušil poplatek za zpochybnění veřejné zakázky.]]></media:title>
				<media:description type="html"><![CDATA[]]></media:description>
			</media:content>		</item>
				<item>
			<title><![CDATA[Dálnice, která se hodí k rozjímání, nikoliv k jízdě]]></title>
			<link>https://archiv.hn.cz/c1-66394400-dalnice-ktera-se-hodi-k-rozjimani-nikoliv-jizde</link>
			<description><![CDATA[Kolik času zabere cesta do Brna? Někdy necelé dvě hodiny a někdy také deset hodin. A ne, nemáme na mysli rozdíl mezi cestou vlakem a cestou letadlem s mezipřistáním například v Mnichově či Londýně, ale úplně normální běžnou cestu po dálnici,...]]></description>
			<pubDate>Tue, 18 Dec 2018 00:00:00 +0100</pubDate>
			<guid isPermaLink="false">e4ab31d9e2fce04e831a480378c13e2c-66394400</guid>
			<dc:creator><![CDATA[Julie Hrstková]]></dc:creator>
							<media:content url="https://img.ihned.cz/attachment.php/140/60314140/9at8B2NoKCLJSzmDF5cIEAuyg4pURlnM/Hrstkova_Kde_konci_trpelivost.jpg" type="image/jpeg" medium="image" width="600" height="338">
				<media:title type="html"><![CDATA[Julie Hrstková]]></media:title>
				<media:description type="html"><![CDATA[]]></media:description>
			</media:content>		</item>
				<item>
			<title><![CDATA[Turecký prezident Erdogan musí počkat. Výstavba největšího letiště světa za 20 miliard dolarů nabrala zpoždění]]></title>
			<link>https://archiv.hn.cz/c1-66306240-turecky-prezident-erdogan-musi-pockat-vystavba-nejvetsiho-letiste-sveta-za-20-miliard-dolaru-nabrala-zpozdeni</link>
			<description><![CDATA[Turecký prezident Recep ­Tayyip Erdogan se snaží světu dokázat, že jeho země je hospodářsky vyspělá a schopná předvádět i stavební divy. Jedním z nich má být nové letiště obsluhující Istanbul, které už čtvrtým rokem vyrůstá nedaleko severního okraje...]]></description>
			<pubDate>Wed, 24 Oct 2018 00:00:00 +0200</pubDate>
			<guid isPermaLink="false">56d5152f1aa6c0ee9c55011424a3363a-66306240</guid>
			<dc:creator><![CDATA[Václav Lavička]]></dc:creator>
							<media:content url="https://img.ihned.cz/attachment.php/60/72388060/A7GRPfUizaHBmns9k4Qbe51FLtCWgIjD/jarvis_5bcf4da5498e3216c7d8a59e.jpeg" type="image/jpeg" medium="image" width="600" height="338">
				<media:title type="html"><![CDATA[Obr na břehu Černého moře: Nové letiště překoná všechny dosavadní rekordmany. S Istanbulem ho propojí metro.]]></media:title>
				<media:description type="html"><![CDATA[]]></media:description>
			</media:content>		</item>
				<item>
			<title><![CDATA[Nejnižší cena už není to hlavní. Ministerstvo dopravy vůbec poprvé vybírá projektanta podle kvality, navrhne trať pro rychlovlaky]]></title>
			<link>https://archiv.hn.cz/c1-66280150-prvni-pokus-o-kvalitu</link>
			<description><![CDATA[Kdo jel ve svátek svatého Václava kolem poledne po D1 a doufal, že se vyhne kolonám typickým pro běžný konec týdne, spletl se. Po cestě z Prahy do Brna řidiči stáli ve třech kolonách. Čekali i ti v opačném směru. Na vině byla samozřejmě dopravní...]]></description>
			<pubDate>Tue, 09 Oct 2018 00:00:00 +0200</pubDate>
			<guid isPermaLink="false">3f12992e966371cf6e7946be0cc64136-66280150</guid>
			<dc:creator><![CDATA[Markéta Řeháková]]></dc:creator>
							<media:content url="https://img.ihned.cz/attachment.php/480/72293480/BFQbTRym0WlI82Vdca76SjCvnxoerz4i/jarvis_5bbb8ada498e3216c71adcaf.jpg" type="image/jpeg" medium="image" width="600" height="338">
				<media:title type="html"><![CDATA[Studie proveditelnosti pro stavbu rychlodráhy mezi Přerovem a Ostravou má být prvním projektem, jehož dodavatel bude vybrán novou metodou veřejného zadávání zakázek.]]></media:title>
				<media:description type="html"><![CDATA[]]></media:description>
			</media:content>		</item>
				<item>
			<title><![CDATA[Jeden z pilířů zříceného mostu v Janově se naklání. Hrozí, že zbylá část stavby spadne]]></title>
			<link>https://archiv.hn.cz/c1-66217090-sesuv-pudy-nebo-blesk-italie-vysetruje-pad-mostu-v-janove-ktery-byl-chloubou-italskeho-inzenyrstvi</link>
			<description><![CDATA[Pětačtyřicet metrů nad hlavami lidí v obytných domech v italském Janově přejely každý den tisíce aut. Morandiho most spojoval severozápad země s italskou Riviérou, vedla přes něj cesta až do Francie. V úterý se most zřítil za plného provozu. Asi 20...]]></description>
			<pubDate>Wed, 15 Aug 2018 00:00:00 +0200</pubDate>
			<guid isPermaLink="false">23dbdfa83a62ff0e2440d161dc482bf6-66217090</guid>
			<dc:creator><![CDATA[Simone Radačičová]]></dc:creator>
			<dc:creator><![CDATA[ČTK]]></dc:creator>
							<media:content url="https://img.ihned.cz/attachment.php/540/71942540/NBtIR4sgFu5OTPzpSJw6QyV7Cde0oj3H/jarvis_5b73217f498e82762355100e.jpeg" type="image/jpeg" medium="image" width="600" height="338">
				<media:title type="html"><![CDATA[Přervaná cesta: Morandiho most usnadňoval dopravu skrz region Ligurie a zajišťoval spojení obchodního přístavu v Janově s Francií.]]></media:title>
				<media:description type="html"><![CDATA[]]></media:description>
			</media:content>		</item>
				<item>
			<title><![CDATA[Babišova vláda bez důvěry zřejmě narazí u Ústavního soudu. Ten může potopit její klíčové zákony]]></title>
			<link>https://archiv.hn.cz/c1-66073690-ustavni-soud-se-vrati-do-politiky-cirkev-k-nemu-chce-poslat-zdaneni-restituci-majitelum-pozemku-se-nebude-libit-urychleni-stavby-dalnic</link>
			<description><![CDATA[Vláda Andreje Babiše sice stále nemá většinovou podporu poslanců, ve sněmovně se však už pomalu rozbíhá tvorba nových zákonů. U některých návrhů už vláda sama předem počítá, že mohou narazit u Ústavního soudu. První na řadě může být zdanění...]]></description>
			<pubDate>Fri, 09 Mar 2018 00:00:00 +0100</pubDate>
			<guid isPermaLink="false">33b2e3f2197aa5dff048e41fa3bf901a-66073690</guid>
			<dc:creator><![CDATA[Tomáš Pergler]]></dc:creator>
							<media:content url="https://img.ihned.cz/attachment.php/240/70958240/I5CwsEQ30npzbh6vHBF4duk9RONJ2KmS/jarvis_5aa19d41498e225395fb8d46.jpeg" type="image/jpeg" medium="image" width="600" height="338">
				<media:title type="html"><![CDATA[Předseda Ústavního soudu Pavel Rychetský v posledních měsících několikrát zopakoval, že soud se postaví na obranu ústavy.]]></media:title>
				<media:description type="html"><![CDATA[]]></media:description>
			</media:content>		</item>
				<item>
			<title><![CDATA[SŽDC stále neví, kudy povede rychlotrať na Brno. Přípravu zdržuje spor o zakázku na studii proveditelnosti]]></title>
			<link>https://domaci.hn.cz/c1-65963680-szdc-stale-nevi-kudy-povede-rychlotrat-na-brno-pripravu-zdrzuje-spor-o-zakazku-na-studii-proveditelnosti</link>
			<description><![CDATA[Kvůli problémům s chráněnými oblastmi zřejmě padne varianta vysokorychlostní trati Praha - Brno vedoucí podél dálnice. Pomalá výstavba rychlotratí v zemi způsobuje, že pro zahraniční dopravce je výhodnější Česko objet. Ministerstvo dopravy plánuje,...]]></description>
			<pubDate>Tue, 21 Nov 2017 18:59:00 +0100</pubDate>
			<guid isPermaLink="false">0e0985196c97096e1c0c5b8839f2ae9c-65963680</guid>
			<dc:creator><![CDATA[Marek Pokorný]]></dc:creator>
							<media:content url="https://img.ihned.cz/attachment.php/490/70081490/JugW183fbHshLGO0SDNaRj6PqtxdpQ7T/DSC_5273.jpg" type="image/jpeg" medium="image" width="600" height="338">
				<media:title type="html"><![CDATA[Kdy se cestující dočkají rychlejšího vlakového spojení mezi Prahou a Brnem, není vůbec jisté - ilustrační foto.]]></media:title>
				<media:description type="html"><![CDATA[]]></media:description>
			</media:content>		</item>
				<item>
			<title><![CDATA[Dvě klíčové dopravní stavby dostaly ministrův souhlas. Projekty čekají na nové hodnocení EIA]]></title>
			<link>https://archiv.hn.cz/c1-65569690-dve-klicove-stavby-dostaly-ministruv-souhlas</link>
			<description><![CDATA[Další dvě z devíti pro Česko přednostních dopravních staveb získaly obnovený souhlas ministerstva životního prostředí. Nová hodnocení EIA musí ministerstvo vydávat proto, že staré posudky už kvůli změněným evropským pravidlům propadly. Česku se v...]]></description>
			<pubDate>Wed, 28 Dec 2016 00:00:00 +0100</pubDate>
			<guid isPermaLink="false">e9ef62a34e39a43c66513699d10baea6-65569690</guid>
			<dc:creator><![CDATA[Martin Biben]]></dc:creator>
							<media:content url="https://img.ihned.cz/attachment.php/50/66698050/JNt0oIeMP31wFRpSLOmiBDb2QvgEkxcW/jarvis_586296b9498e821ab6f698fb.jpg" type="image/jpeg" medium="image" width="600" height="338">
				<media:title type="html"><![CDATA[Bagry mohou startovat. Ministr Richard Brabec (ANO) slíbil, že ekologická stanoviska k prioritním dopravním stavbám vydá jeho úřad do poloviny února 2017.]]></media:title>
				<media:description type="html"><![CDATA[]]></media:description>
			</media:content>		</item>
				<item>
			<title><![CDATA[Vláda chce zjednodušit proces EIA. Ministerstvo životního prostředí slibuje zrychlení o měsíc a půl]]></title>
			<link>https://domaci.hn.cz/c1-65562240-vlada-chce-zjednodusit-proces-eia-ministerstvo-zivotniho-prostredi-slibuje-zrychleni-o-mesic-a-pul</link>
			<description><![CDATA[Posuzování vlivů chystaných projektů na životní prostředí (EIA) by se mělo podle novely zákona, kterou schválila vláda, zjednodušit a zrychlit. Novela přináší výčet 13 řízení, které investora v souvislosti s EIA čekají. Dosud měly úřady na proces...]]></description>
			<pubDate>Mon, 19 Dec 2016 12:22:00 +0100</pubDate>
			<guid isPermaLink="false">307323cc5922cc4630ccdac040696dbb-65562240</guid>
			<dc:creator><![CDATA[ČTK]]></dc:creator>
			<dc:creator><![CDATA[tum]]></dc:creator>
							<media:content url="https://img.ihned.cz/attachment.php/370/43264370/pthvkj4dDf2lIRbON1yqV7PFxTHBWemS/ministerstvo132-Ministerstvo-zivotn-ho-prostred-.jpg" type="image/jpeg" medium="image" width="600" height="338">
				<media:title type="html"><![CDATA[Zakázka se ruší, řekli na ministerstvu životního prostředí.]]></media:title>
				<media:description type="html"><![CDATA[]]></media:description>
			</media:content>		</item>
				<item>
			<title><![CDATA[Hlavní problém dopravní infrastruktury není nedostatek peněz, ale časté změny ve vedení státních firem, říká prezident Skansky]]></title>
			<link>https://byznys.hn.cz/c1-65546090-hlavni-problem-dopravni-infrastruktury-neni-nedostatek-penez-ale-caste-zmeny-ve-vedeni-statnich-firem-rika-prezident-skansky</link>
			<description><![CDATA[Pokud bude 80 až 90 miliard korun ročně, které dává stát na dopravní stavby, předvídatelná suma, tak se s tím dá fungovat, říká prezident společnosti Skanska Michal Jurka. Stát jako investor by měl podle něj určit především hlavní priority. Je tu...]]></description>
			<pubDate>Tue, 06 Dec 2016 19:00:00 +0100</pubDate>
			<guid isPermaLink="false">2c85206def9b4e3d4fcfda08a0d86339-65546090</guid>
			<dc:creator><![CDATA[Petr Zenkner]]></dc:creator>
							<media:content url="https://img.ihned.cz/attachment.php/810/65558810/u4CJnj21vHcQa5xr8Nw6ipD0h7UfzkbW/jarvis_57d2bbf6498e0b05b7fe1f78.jpeg" type="image/jpeg" medium="image" width="600" height="338">
				<media:title type="html"><![CDATA[Vedení firmy Skanska převzal Michal Jurka (38).]]></media:title>
				<media:description type="html"><![CDATA[]]></media:description>
			</media:content>		</item>
				<item>
			<title><![CDATA[Petr Vavrouška obchodním ředitelem společnosti mmcité plus]]></title>
			<link>https://hn.cz/c1-65474370-petr-vavrouska-obchodnim-reditelem-spolecnosti-mmcite-plus</link>
			<description><![CDATA[Po dvanácti letech trvalého života v zahraničí (zpravodaj v Rusku, Polsku, na Slovensku) se vrátil dlouholetá zahraniční zpravodaj Petr Vavrouška do České republiky a stal se obchodním ředitelem skupiny mmcité plus.]]></description>
			<pubDate>Wed, 12 Oct 2016 15:55:00 +0200</pubDate>
			<guid isPermaLink="false">2b561bd99a805090a88babf00e7befce-65474370</guid>
			<dc:creator><![CDATA[-rkp]]></dc:creator>
							<media:content url="https://img.ihned.cz/attachment.php/270/65911270/LzaqoRGJhkMTtvw4b3HSmnDpsEBU7Idc/petr.jpg" type="image/jpeg" medium="image" width="600" height="338">
				<media:title type="html"><![CDATA[Petr Vavrouška, obchodní ředitel společnosti mmcité plus]]></media:title>
				<media:description type="html"><![CDATA[]]></media:description>
			</media:content>		</item>
				<item>
			<title><![CDATA[Jiří Dušek řídí výrobu divize Dopravní stavby společnosti HOCHTIEF CZ]]></title>
			<link>https://hn.cz/c1-65434040-jiri-dusek-ridi-vyrobu-divize-dopravni-stavby-spolecnosti-hochtief-cz</link>
			<description><![CDATA[S účinností od 1. 9. 2016 byl jmenován výrobním ředitelem divize Dopravní stavby společnosti HOCHTIEF CZ Jiří Dušek. Ve funkci nahradil Radima Šponara, který u divize nadále zůstává v pozici specialisty pro přípravu a realizaci tunelových staveb.]]></description>
			<pubDate>Sun, 11 Sep 2016 08:00:00 +0200</pubDate>
			<guid isPermaLink="false">1fddf5b2f3dc9946a8458318c03e4528-65434040</guid>
			<dc:creator><![CDATA[-rkp]]></dc:creator>
							<media:content url="https://img.ihned.cz/attachment.php/750/65563750/KwmRbBDE2v0QlqtiOI5e7PCaLoUFz9Tp/JiL_TM_A-_DuL_ek.jpg" type="image/jpeg" medium="image" width="600" height="338">
				<media:title type="html"><![CDATA[Jiří Dušek, ředitel výroby divize Dopravní stavby společnosti HOCHTIEF CZ]]></media:title>
				<media:description type="html"><![CDATA[]]></media:description>
			</media:content>		</item>
				<item>
			<title><![CDATA[Rozkopané silnice? Bude hůř, oprav ještě přibude. Stát chce na ně dávat čím dál více peněz]]></title>
			<link>https://archiv.hn.cz/c1-65372550-rozkopane-silnice-bude-hur</link>
			<description><![CDATA[Stát v minulých letech zanedbával opravy dálnic a silnic, poslední dva roky se to navýšením rozpočtu na rekonstrukce snaží dohánět. Počet dopravních omezení a uzavírek, které nyní trápí řidiče, v příštích letech dál poroste - do oprav má jít ještě...]]></description>
			<pubDate>Wed, 20 Jul 2016 00:00:00 +0200</pubDate>
			<guid isPermaLink="false">4756f139b8fa67df97064a422ba1a8e3-65372550</guid>
			<dc:creator><![CDATA[Václav Dolejší]]></dc:creator>
			<dc:creator><![CDATA[Petr Koděra]]></dc:creator>
							<media:content url="https://img.ihned.cz/attachment.php/960/65085960/wIRezPKgUV6QBx2ihLC7ro9SAuf1v3pm/jarvis_578e75f2498e3209e7ad3c35.jpeg" type="image/jpeg" medium="image" width="600" height="338">
				<media:title type="html"><![CDATA[Stát chce dávat čím dál víc peněz na opravy zanedbaných cest.]]></media:title>
				<media:description type="html"><![CDATA[]]></media:description>
			</media:content>		</item>
				<item>
			<title><![CDATA[Firmy, které stavěly Blanku, žalují Prahu o miliardu korun. Tvrdí, že město neproplatilo faktury]]></title>
			<link>https://domaci.hn.cz/c1-65169000-firmy-ktere-stavely-blanku-zaluji-prahu-o-miliardu-korun-tvrdi-ze-mesto-neproplatilo-faktury</link>
			<description><![CDATA[Dvojice firem ČKD Praha DIZ a Inženýring dopravních staveb žalují Prahu kvůli tunelu Blanka.
Tvrdí, že Praha měla proplatit faktury, a město žalují přibližně o miliardu korun.
Blanka se otevřela loni v září a vyšla na 43 miliard korun.]]></description>
			<pubDate>Thu, 18 Feb 2016 09:52:00 +0100</pubDate>
			<guid isPermaLink="false">0f41e10b76a76afefcaa031825315bd1-65169000</guid>
			<dc:creator><![CDATA[ČTK]]></dc:creator>
							<media:content url="https://img.ihned.cz/attachment.php/860/61735860/yAViuvOntgJRjeqdErFl8hb4M5p7D9zI/CR_SPRAVA_STAVBY_DOPRAVA_BLANKA_PRAHA_24_076.jpg" type="image/jpeg" medium="image" width="600" height="338">
				<media:title type="html"><![CDATA[V září byl slavnostně otevřen tunelový komplex Blanka. Je vytíženější, než se očekávalo.]]></media:title>
				<media:description type="html"><![CDATA[]]></media:description>
			</media:content>		</item>
				<item>
			<title><![CDATA[Další změna pravidel výkupu půdy pro dálnice: Konec bonusů, ceny se mají sjednostit a klesnout]]></title>
			<link>https://logistika.ekonom.cz/c1-64553560-dalsi-zmena-pravidel-vykupu-pudy-pro-dalnice-konec-bonusu-ceny-se-maji-sjednostit-a-klesnout</link>
			<description><![CDATA[Chystá se další změna pravidel pro výkupy pozemků pro dálnice a koleje. 
Nově by se částka "odškodného" měla sjednotit na osminásobku ceny stanovené znaleckým posudkem.
Nyní mohou majitelé dostat různé částky, dokonce až šestnáctinásobek odhadní ceny.]]></description>
			<pubDate>Fri, 04 Sep 2015 09:28:00 +0200</pubDate>
			<guid isPermaLink="false">78a6b9f5b10e2f6f544e4e03f1451de4-64553560</guid>
			<dc:creator><![CDATA[Petr Koděra]]></dc:creator>
							<media:content url="https://img.ihned.cz/attachment.php/10/59718010/sJlx2m7yegbFjOqH9IRNrvKMPVQ0tfpn/jarvis_553e7bc5e4b085ec7e468435.jpeg" type="image/jpeg" medium="image" width="600" height="338">
				<media:title type="html"><![CDATA[Dálnice D11]]></media:title>
				<media:description type="html"><![CDATA[]]></media:description>
			</media:content>		</item>
				<item>
			<title><![CDATA[Další změna pravidel výkupu půdy pro dálnice: Konec bonusů, ceny se mají sjednostit a klesnout]]></title>
			<link>https://domaci.hn.cz/c1-64550370-dalsi-zmena-pravidel-vykupu-pudy-pro-dalnice-konec-bonusu-ceny-se-maji-sjednostit-a-klesnout</link>
			<description><![CDATA[Chystá se další změna pravidel pro výkupy pozemků pro dálnice a koleje. 
Nově by se částka "odškodného" měla sjednotit na osminásobku ceny stanovené znaleckým posudkem.
Nyní mohou majitelé dostat různé částky, dokonce až šestnáctinásobek odhadní ceny.]]></description>
			<pubDate>Thu, 03 Sep 2015 18:32:00 +0200</pubDate>
			<guid isPermaLink="false">b67a79b9e1e1f57cb7f51177b9c120c2-64550370</guid>
			<dc:creator><![CDATA[Petr Koděra]]></dc:creator>
							<media:content url="https://img.ihned.cz/attachment.php/10/59718010/sJlx2m7yegbFjOqH9IRNrvKMPVQ0tfpn/jarvis_553e7bc5e4b085ec7e468435.jpeg" type="image/jpeg" medium="image" width="600" height="338">
				<media:title type="html"><![CDATA[Dálnice D11]]></media:title>
				<media:description type="html"><![CDATA[]]></media:description>
			</media:content>		</item>
				<item>
			<title><![CDATA[Nejdřív stavět, pak jednat o ceně. Ťok zvažuje změnu ústavy kvůli vyvlastňování pozemků]]></title>
			<link>https://byznys.hn.cz/c1-63673630-nejdriv-stavet-pak-jednat-o-cene-tok-zvazuje-zmenu-ustavy-kvuli-vyvlastnovani-pozemku</link>
			<description><![CDATA[Rada vlády měla k návrhu zákona o rychlejším vyvlastňování pozemků připomínky už při jeho předložení. Nyní by část návrhu mohla přejít do novel zákonů pod jinými ministerstvy. Ministr Dan Ťok zjišťuje, jakou by měl ke změně ústavy podporu ve...]]></description>
			<pubDate>Thu, 12 Mar 2015 14:29:00 +0100</pubDate>
			<guid isPermaLink="false">f541554b72bb68028b6f9fc774afa349-63673630</guid>
			<dc:creator><![CDATA[ČTK]]></dc:creator>
							<media:content url="https://img.ihned.cz/attachment.php/740/51367740/At41MFNdzmribU7qaychCf9SEH5WgIRo/218-05-dalnice-1.jpg" type="image/jpeg" medium="image" width="600" height="338">
				<media:title type="html"><![CDATA[Dálnice (Ilustrační foto.)]]></media:title>
				<media:description type="html"><![CDATA[]]></media:description>
			</media:content>		</item>

	</channel>
</rss>