<?xml version="1.0" encoding="utf-8"?>
<rss version="2.0" xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/" xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/" xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom">
	<channel>
		<language>cs</language>
		


											<atom:link href="https://hn.cz/?m=tagsRSS&amp;overview[tag_id]=268466" rel="self" type="application/rss+xml" />

		<title>Téma: automobilový trh | Hospodářské noviny (HN.cz)</title>
		<link>//hn.cz/tagy/automobilovy-trh-268466</link>
		<description>Články k tématu: automobilový trh</description>
		<image>
			<url>https://hn.cz/img/hn-ico.png</url>
			<title>Téma: automobilový trh | Hospodářské noviny (HN.cz)</title>
			<link>//hn.cz/tagy/automobilovy-trh-268466</link>
			<width>144</width>
			<height>144</height>
			<description>hn.cz</description>
		</image>
		<pubDate>Sat, 02 May 2026 14:27:01 +0200</pubDate>

				
		
						<item>
			<title><![CDATA[James Bond v limuzíně ze Šen-čenu. Miliardy na reklamu se čínským automobilkám začínají v Evropě vyplácet, mají za sebou rekordní měsíc]]></title>
			<link>https://archiv.hn.cz/c1-67870450-james-bond-v-limuzine-ze-sen-cenu-miliardy-za-reklamu-se-cinskym-automobilkam-zacinaji-v-evrope-vyplacet-maji-za-sebou-rekordni-mesic</link>
			<description><![CDATA[Expanze čínských automobilek do Evropy není tak rychlá, jak to vypadalo ještě před pár lety. Podle některých zpráv se mohlo zdát, že čínští hráči brzy porazí evropské konkurenty na jejich domácím hřišti. To se zatím neděje. Číňané si nicméně berou...]]></description>
			<pubDate>Fri, 24 Apr 2026 07:40:00 +0200</pubDate>
			<guid isPermaLink="false">cf33b071465c6b9fda79cf33678d8270-67870450</guid>
			<dc:creator><![CDATA[Ondřej Charvát]]></dc:creator>
							<media:content url="https://img.ihned.cz/attachment.php/690/81324690/oKfDPFi8Bjt1vOHC7as0zVqQ62L9Ipcb/Craig_a_BYD.jpg" type="image/jpeg" medium="image" width="600" height="338">
				<media:title type="html"><![CDATA[Craig a BYD / Denza]]></media:title>
				<media:description type="html"><![CDATA[]]></media:description>
			</media:content>		</item>
				<item>
			<title><![CDATA[Obsadili jsme nový prostor mezi mainstreamem a&nbsp;prémiovými značkami, říká šéf Seatu a Cupry v Česku]]></title>
			<link>https://archiv.hn.cz/c1-67869320-obsadili-jsme-novy-prostor-mezi-mainstreamem-a-premiovymi-znackami-rika-sef-seatu-a-cupry-v-cesku</link>
			<description><![CDATA[Vybudovat novou, emotivnější značku, která by přilákala zákazníky toužící po větší image, sportovnosti nebo originálním designu, se v novodobé historii pokusila řada automobilek. Ne vždy úspěšně. Zákazníci jsou kritičtí a jen těžko přijímají něco,...]]></description>
			<pubDate>Wed, 22 Apr 2026 00:00:00 +0200</pubDate>
			<guid isPermaLink="false">654cc420faeb974e0c1f631e01602bcf-67869320</guid>
			<dc:creator><![CDATA[Eva Srpová]]></dc:creator>
							<media:content url="https://img.ihned.cz/attachment.php/160/81318160/mvaldg5AcKs47w9u6DLWTqn1kBr30JMP/FIN20260204-145914-3T3A1491.jpg" type="image/jpeg" medium="image" width="600" height="338">
				<media:title type="html"><![CDATA[Tomáš Navrátil (42) ve skupině Volkswagen působí více než 17 let. Od ledna 2025 je v čele českého zastoupení obou španělských značek, Seat a Cupra.]]></media:title>
				<media:description type="html"><![CDATA[]]></media:description>
			</media:content>		</item>
				<item>
			<title><![CDATA[Nové auto? Jen ztrácí hodnotu. Lidé už dnes radši investují peníze do něčeho, co je v budoucnu zaopatří, říká šéf Drivalia Lease]]></title>
			<link>https://archiv.hn.cz/c1-67868730-nove-auto-jen-ztraci-hodnotu-lide-uz-dnes-radsi-investuji-penize-do-neceho-co-je-v-budoucnu-zaopatri-rika-sef-drivalia-lease</link>
			<description><![CDATA[Faktury za nadměrné opotřebení po konci operativního leasingu jsou někdy až na dvojnásobku oproti normálu, říká v rozhovoru s HN Martin Brix, šéf společnosti Drivalia Lease CR. Riziko této praktiky podle něj roste s trendem velmi nízkých splátek, se...]]></description>
			<pubDate>Mon, 20 Apr 2026 16:03:00 +0200</pubDate>
			<guid isPermaLink="false">0abfda7864c78175a26219a4ea9d85ea-67868730</guid>
			<dc:creator><![CDATA[Ondřej Charvát]]></dc:creator>
							<media:content url="https://img.ihned.cz/attachment.php/680/81315680/euMowEjhLan17s9dGzNlOfr850QvJIHB/260401D_MartinBrixDrivalia_0009-original-9d95ba.jpg" type="image/jpeg" medium="image" width="600" height="338">
				<media:title type="html"><![CDATA[Martin Brix]]></media:title>
				<media:description type="html"><![CDATA[]]></media:description>
			</media:content>		</item>
				<item>
			<title><![CDATA[Drahá nafta a benzin mění pohled Čechů na elektroauta. Zájem o ně roste mezi firmami, znát je i v autobazarech]]></title>
			<link>https://archiv.hn.cz/c1-67862370-draha-nafta-a-benzin-jako-sance-pro-elektroauta-zajem-o-ne-roste-mezi-firmami-znat-je-i-v-autobazarech</link>
			<description><![CDATA[Cena nafty roste na českých pumpách k padesáti korunám za litr, benzin míří k číslu 42. Ačkoliv své ceny zvyšují i poskytovatelé veřejného dobíjení, v posledních týdnech výrazně roste poptávka po elektroautech. Firmy podle lidí z českého trhu...]]></description>
			<pubDate>Wed, 01 Apr 2026 16:10:00 +0200</pubDate>
			<guid isPermaLink="false">0a37f8048ae7ea52b5e7791cb29ae289-67862370</guid>
			<dc:creator><![CDATA[Ondřej Charvát]]></dc:creator>
							<media:content url="https://img.ihned.cz/attachment.php/140/81126140/khHmLWie1oSgU6qRNK3GfjpwOrzCuTya/19_Skoda_Elroq_RS_fc6949c1.jpg" type="image/jpeg" medium="image" width="600" height="338">
				<media:title type="html"><![CDATA[Škoda Elroq RS: Power consumption combined: 16.4 – 17.2 kWh/100 km]]></media:title>
				<media:description type="html"><![CDATA[]]></media:description>
			</media:content>		</item>
				<item>
			<title><![CDATA[Nový šéf v čele japonské Toyoty. Milovníka a znalce aut nyní střídá účetní libující si v pitvání čísel]]></title>
			<link>https://archiv.hn.cz/c1-67862130-novy-sef-v-cele-japonske-toyoty-milovnika-a-znalce-aut-nyni-strida-ucetni-libujici-si-v-pitvani-cisel</link>
			<description><![CDATA[Největšího světového prodejce osobních a nákladních aut, společnost Toyota Motor Corporation, skoro 14 let řídil Akio Tojoda. Jeho nástupce Kodži Sató, který ho na postu prezidenta a generálního ředitele vystřídal začátkem dubna 2023, nyní odchází...]]></description>
			<pubDate>Tue, 31 Mar 2026 18:20:00 +0200</pubDate>
			<guid isPermaLink="false">7bf3585ff13ebe4baef97619f37ac53f-67862130</guid>
			<dc:creator><![CDATA[Václav Lavička]]></dc:creator>
							<media:content url="https://img.ihned.cz/attachment.php/940/81273940/qzGKCDw5icNUntMpx4V3F2WPRo1hEal9/profimedia-1072516678.jpg" type="image/jpeg" medium="image" width="600" height="338">
				<media:title type="html"><![CDATA[Střídání stráží. Kodži Sató (vlevo) opouští post prezidenta a generálního ředitele Toyoty. Této role se nyní ujímá Kenta Kon (vpravo), dosavadní finanční šéf automobilky.]]></media:title>
				<media:description type="html"><![CDATA[]]></media:description>
			</media:content>		</item>
				<item>
			<title><![CDATA[Skončila doba hraní si s AI. Nastává čas změn, říká šéf Directu a kvůli umělé inteligenci propouští 30 procent lidí]]></title>
			<link>https://archiv.hn.cz/c1-67860560-skoncila-doba-hrani-si-s-ai-nastava-cas-zmen-rika-sef-directu-a-kvuli-umele-inteligenci-propousti-30-procent-lidi</link>
			<description><![CDATA[Ve skupině Direct se dějí velké změny. I když rychle roste, její šéf Pavel Řehák se rozhodl k radikálnímu kroku – do konce roku chce firmu výrazně zjednodušit, zrychlit a snížit počet zaměstnanců o 30 procent. Důvod? Nasazení umělé inteligence ve...]]></description>
			<pubDate>Sun, 29 Mar 2026 18:00:00 +0200</pubDate>
			<guid isPermaLink="false">61228eea20775a5dc9e06034673d4f82-67860560</guid>
			<dc:creator><![CDATA[Ondřej Charvát]]></dc:creator>
							<media:content url="https://img.ihned.cz/attachment.php/740/79934740/juz8WnqSlw12h36cTtMiJaFvmoLsyH59/240725D_PavelRehakDirect_0023-original.jpg" type="image/jpeg" medium="image" width="600" height="338">
				<media:title type="html"><![CDATA[Pavel Řehák]]></media:title>
				<media:description type="html"><![CDATA[]]></media:description>
			</media:content>		</item>
				<item>
			<title><![CDATA[Česká skupina EAG dál posiluje na Západě. Za stovky milionů kupuje belgického dodavatele softwaru pro autodealery]]></title>
			<link>https://byznys.hn.cz/c1-67858110-ceska-skupina-eag-dal-posiluje-na-zapade-za-stovky-milionu-kupuje-belgickeho-dodavatele-softwaru-pro-autodealery</link>
			<description><![CDATA[Česká skupina EAG koupila belgického dodavatele softwaru pro autodealery Automotive Systems. Uvedl to v pondělí server Seznam Zprávy na základě vyjádření skupiny. Cena činila podle EAG, která provozuje softwarové platformy pro obchod s automobily,...]]></description>
			<pubDate>Mon, 23 Mar 2026 07:49:00 +0100</pubDate>
			<guid isPermaLink="false">85a07a5093111e70837ccc2f22f8fadd-67858110</guid>
			<dc:creator><![CDATA[ČTK]]></dc:creator>
							<media:content url="https://img.ihned.cz/attachment.php/980/79179980/szhuOK9B6kM20d3nCAFPISpJqgv1yaRi/SvoreL_KratochvA-l_L_ulta_1.jpg" type="image/jpeg" medium="image" width="600" height="338">
				<media:title type="html"><![CDATA[Pavel Svoreň, Petr Kratochvíl a Jakub Šulta, kteří stojí za holdingem EAG. Do něho patří mimo jiné i služba Cebia či online platforma Carvago.]]></media:title>
				<media:description type="html"><![CDATA[]]></media:description>
			</media:content>		</item>
				<item>
			<title><![CDATA[Porsche čeká tvrdá hubnoucí kúra. Do koncernové kasy dává méně než Škoda, plánuje proto velkou restrukturalizaci a nové modely]]></title>
			<link>https://archiv.hn.cz/c1-67857150-porsche-ceka-tvrda-hubnouci-kura-do-koncernove-kasy-dava-mene-nez-skoda-auto-znacka-planuje-velkou-restrukturalizaci-a-nove-modely</link>
			<description><![CDATA[Michael Leiters se řízení značky Porsche ujal teprve na začátku letošního roku. Převzal ho po Oliveru Blumem, který zároveň vede celý koncern Volkswagen, kam značka ze Stuttgartu patří. Za normálních okolností by mu pozici v čele výrobce luxusních...]]></description>
			<pubDate>Thu, 19 Mar 2026 14:25:00 +0100</pubDate>
			<guid isPermaLink="false">c4278debc849b451fd79166283536b09-67857150</guid>
			<dc:creator><![CDATA[Ondřej Charvát]]></dc:creator>
							<media:content url="https://img.ihned.cz/attachment.php/620/81243620/2WNhgBomKV6jDanHATrudRSpCJ98qec5/S26_0113_a3_rgb.jpg" type="image/jpeg" medium="image" width="600" height="338">
				<media:title type="html"><![CDATA[Porsche, Michael Leiters Jochen Breckner]]></media:title>
				<media:description type="html"><![CDATA[]]></media:description>
			</media:content>		</item>
				<item>
			<title><![CDATA[&bdquo;Do dvou let to bude náš nejprodávanější elektromobil, a to díky ceně,&ldquo; věří ve Volvu. Elektrická EX60 je levnější než plug-in hybrid]]></title>
			<link>https://auto.hn.cz/c1-67856610-bdquo-do-dvou-let-to-bude-nas-nejprodavanejsi-elektromobil-a-to-diky-cene-ldquo-veri-ve-volvu-elektricka-ex60-je-levnejsi-nez-plug-in-hybrid</link>
			<description><![CDATA[Automobilka Volvo tento týden představila svou dlouho očekávanou novinku, čistě elektrické SUV střední třídy EX60. Značka vůz ukázala v pražské galerii Mánes a nyní s ním startuje roadshow po republice. České zastoupení se chlubí, že kvóta pro...]]></description>
			<pubDate>Thu, 19 Mar 2026 12:20:00 +0100</pubDate>
			<guid isPermaLink="false">141ef837aae157b7b7bbc0586b082808-67856610</guid>
			<dc:creator><![CDATA[Eva Srpová]]></dc:creator>
							<media:content url="https://img.ihned.cz/attachment.php/390/81244390/B0c5ETn8AMpajQNmfJD4IUxq3PCOkH7F/_DSC1058.jpg" type="image/jpeg" medium="image" width="600" height="338">
				<media:title type="html"><![CDATA[Volvo EX60]]></media:title>
				<media:description type="html"><![CDATA[]]></media:description>
			</media:content>		</item>
				<item>
			<title><![CDATA[Proč Škoda Auto, klenot koncernu VW, vydělala stejně jako mnohem větší mateřská značka]]></title>
			<link>https://podcasty.hn.cz/c1-67854050-proc-skoda-auto-klenot-koncernu-vw-vydelala-stejne-jako-mnohem-vetsi-materska-znacka</link>
			<description><![CDATA[Koncern Volkswagen zveřejnil hospodářské výsledky a není to hezký pohled. Tedy pokud mluvíme o firmě jako celku &#8211; Škoda Auto naopak může slavit. Víc o tom uslyšíte v Ranním brífinku. V Ranním brífinku držíme krátký formát, právě tak na cestu...]]></description>
			<pubDate>Thu, 12 Mar 2026 06:45:00 +0100</pubDate>
			<guid isPermaLink="false">37c110530bd437c3acb4e34696fbb7e1-67854050</guid>
			<dc:creator><![CDATA[Ondřej Houska]]></dc:creator>
							<media:content url="https://img.ihned.cz/attachment.php/50/80487050/3kLo9lghNHMsuqVi64cRaznPvrW0fbpB/do_clanku_1280X720_OH.jpg" type="image/jpeg" medium="image" width="600" height="338">
				<media:title type="html"><![CDATA[Ranní brífink Ondřeje Housky]]></media:title>
				<media:description type="html"><![CDATA[]]></media:description>
			</media:content>		</item>
				<item>
			<title><![CDATA[Volkswagen se nadále trápí, padající zisky mají vyřešit škrty a centralizace. Koncern táhne Škoda Auto]]></title>
			<link>https://archiv.hn.cz/c1-67853370-volkswagen-ma-za-sebou-dalsi-spatny-rok-zisk-mu-klesl-temer-o-polovinu-a-chysta-radikalni-rezy-naopak-skoda-auto-koncern-tahne</link>
			<description><![CDATA[Finanční čísla koncernu Volkswagen (VW) už pár let začínají v meziročním porovnání minusem a rok 2025 je toho dalším důkazem. Německé automobilové skupině spadl provozní zisk v porovnání s předešlým rokem o 53 procent na 8,9 miliardy eur (216,6...]]></description>
			<pubDate>Tue, 10 Mar 2026 08:53:00 +0100</pubDate>
			<guid isPermaLink="false">6a6dd93ce2916365b225585c72a98fd8-67853370</guid>
			<dc:creator><![CDATA[Ondřej Charvát]]></dc:creator>
							<media:content url="https://img.ihned.cz/attachment.php/90/81057090/V47Cyh2BIvLEMntPp85rJ6afDNUTl0bd/DB2025AL00039_large.jpg" type="image/jpeg" medium="image" width="600" height="338">
				<media:title type="html"><![CDATA[Výroba elektrického modelu ID.3 v drážďanském závodě skončila v úterý 16. prosince. Nejsou ale poslední továrnou, kterou koncern plánuje zavřít.]]></media:title>
				<media:description type="html"><![CDATA[]]></media:description>
			</media:content>		</item>
				<item>
			<title><![CDATA[Marže deset procent? To umíme... Tedy pokud po nás Volkswagen nebude chtít vyrábět těžko prodejná auta, zní ze Škody Auto]]></title>
			<link>https://archiv.hn.cz/c1-67851950-pribrzdi-centralizace-a-skrty-v-koncernu-rozjetou-skodu-v-boleslavi-si-veri-na-marzi-10-procent-vw-k-nim-ale-nesmi-poslat-nevydelecna-auta</link>
			<description><![CDATA[Automobilka Škoda Auto je v současnosti jednou z nejvýkonnějších značek německého koncernu Volkswagen. Prodává čím dál více vozů, daří se jí na západních trzích a její marže loni vyskočila k osmi procentům. Takovou návratnost tržeb jí může závidět...]]></description>
			<pubDate>Thu, 05 Mar 2026 10:23:00 +0100</pubDate>
			<guid isPermaLink="false">0507e3548c5cfe9c01e3ad2e3bd9b413-67851950</guid>
			<dc:creator><![CDATA[Ondřej Charvát]]></dc:creator>
							<media:content url="https://img.ihned.cz/attachment.php/390/81211390/BusgyKevcErQHoAkTPjVwCDimFqfbS3N/250214-30-years-since-the-foundation-stone-was-laid-M13-1_e67296e6.jpg" type="image/jpeg" medium="image" width="600" height="338">
				<media:title type="html"><![CDATA[Škoda Auto výroba Octavia]]></media:title>
				<media:description type="html"><![CDATA[]]></media:description>
			</media:content>		</item>
				<item>
			<title><![CDATA[Musk vs. němečtí odboráři. Spor o mzdy a vytíženost &bdquo;gigatovárny&ldquo; Tesly u Berlína graduje]]></title>
			<link>https://archiv.hn.cz/c1-67850780-musk-vs-nemecti-odborari-spor-o-platy-a-vytizenost-giga-tovarny-tesly-u-berlina-graduje</link>
			<description><![CDATA[Ve výrobní továrně Tesly nedaleko Berlína panuje už delší dobu napětí mezi vedením a odboráři, kteří nejsou spokojeni s pracovními podmínkami. Produkce Modelu Y &#8211; jediného, který se tam od března 2022 vyrábí &#8211; přitom prudce klesá, stejně...]]></description>
			<pubDate>Mon, 02 Mar 2026 18:14:00 +0100</pubDate>
			<guid isPermaLink="false">45e0fd79832ab9301db999f0ea0d4eda-67850780</guid>
			<dc:creator><![CDATA[Václav Lavička]]></dc:creator>
							<media:content url="https://img.ihned.cz/attachment.php/670/81200670/7V4RC5i3zA1aoytgevKOEP9lcB86WfJb/shutterstock_2430250573.jpg" type="image/jpeg" medium="image" width="600" height="338">
				<media:title type="html"><![CDATA[Berlín, továrna Tesla]]></media:title>
				<media:description type="html"><![CDATA[]]></media:description>
			</media:content>		</item>
				<item>
			<title><![CDATA[Změna strategie. Stellantis zaznamenal kvůli elektromobilům rekordní ztrátu, na trh vrátí auta se spalovacími motory]]></title>
			<link>https://byznys.hn.cz/c1-67849420-zmena-strategie-stellantis-zaznamenal-kvuli-elektromobilum-rekordni-ztratu-na-trh-vrati-auta-se-spalovacimi-motory</link>
			<description><![CDATA[Evropsko-americká automobilová skupina Stellantis loni vykázala rekordní ztrátu 22,3 miliardy eur (540 miliard korun). Firma to uvedla ve svém čtvrtečním sdělení. Je to druhá největší ztráta, jakou kdy zaznamenal jakýkoli podnik ve Francii, uvedla...]]></description>
			<pubDate>Thu, 26 Feb 2026 10:17:00 +0100</pubDate>
			<guid isPermaLink="false">b34a5e8d674484e64f94e965e0fc9cf8-67849420</guid>
			<dc:creator><![CDATA[ČTK]]></dc:creator>
							<media:content url="https://img.ihned.cz/attachment.php/920/81195920/G483h0lfpOI6Wwk1g7rTQae2CRDmMBE5/photo_ab9b8c2d4f836947613e28640c07e30a.jpg" type="image/jpeg" medium="image" width="600" height="338">
				<media:title type="html"><![CDATA[Do skupiny Stellantis patří například italská značka Fiat.]]></media:title>
				<media:description type="html"><![CDATA[]]></media:description>
			</media:content>		</item>
				<item>
			<title><![CDATA[Operativní leasing táhne, roste zájem domácností i menších firem. Přijít může další vlna slev na spalováky i elektroauta]]></title>
			<link>https://archiv.hn.cz/c1-67848150-operativni-leasing-tahne-roste-zajem-domacnosti-i-mensich-firem-prijit-muze-dalsi-vlna-slev-na-spalovaky-i-elektroauta</link>
			<description><![CDATA[Ještě donedávna byl operativní leasing na auta doménou firem. Aktuální čísla ale ukazují, že Češi v této oblasti pomalu dohání Západ a pronájem vozu začínají stále ve větším využívat i soukromé osoby. Podíl na tom má i trend posledního roku a půl,...]]></description>
			<pubDate>Tue, 24 Feb 2026 17:18:00 +0100</pubDate>
			<guid isPermaLink="false">35fa4a94b7fd44317c9c1c8d4b3d51a9-67848150</guid>
			<dc:creator><![CDATA[Ondřej Charvát]]></dc:creator>
							<media:content url="https://img.ihned.cz/attachment.php/810/81187810/rusGPIol20h4SiEgUdOH6917VweKL8Mm/foto_vyrocni_tz.jpg" type="image/jpeg" medium="image" width="600" height="338">
				<media:title type="html"><![CDATA[Volkswagen auto leasing dealer]]></media:title>
				<media:description type="html"><![CDATA[]]></media:description>
			</media:content>		</item>
				<item>
			<title><![CDATA[Indický autoprůmysl se chystá konkurovat Číně. Jediná evropská značka, která je na tamním trhu vidět, je Škoda]]></title>
			<link>https://archiv.hn.cz/c1-67846110-indicky-autoprumysl-se-chysta-konkurovat-cine-jedina-evropska-znacka-ktera-je-na-tamnim-trhu-videt-je-skoda</link>
			<description><![CDATA[Indie představuje pro Škodu Auto klíčový pilíř, o který se opírá její obchodní expanze nejen do asijských zemí, ale také na Blízký východ, do Austrálie a na Nový Zéland. Na třetím největším automobilovém trhu světa (po USA a Číně), který je cenově...]]></description>
			<pubDate>Mon, 23 Feb 2026 00:00:00 +0100</pubDate>
			<guid isPermaLink="false">fad6e59cb231e78e30175d837de8eae5-67846110</guid>
			<dc:creator><![CDATA[Václav Lavička]]></dc:creator>
							<media:content url="https://img.ihned.cz/attachment.php/420/81180420/tfkcRBmvMueb1WChi3Sj5OoGspyQN7E8/Skoda-Auto-launches-series-production-of-the-Kylaq-in-Pune_24a11230.JPG.jpg" type="image/jpeg" medium="image" width="600" height="338">
				<media:title type="html"><![CDATA[Škoda Kylaq]]></media:title>
				<media:description type="html"><![CDATA[]]></media:description>
			</media:content>		</item>
				<item>
			<title><![CDATA[Úspory ve VW. Koncern chce do dvou let o pětinu osekat náklady, hrozí i zavírání továren]]></title>
			<link>https://byznys.hn.cz/c1-67845580-uspory-v-wolfsburgu-koncern-volkswagen-chce-do-dvou-let-snizit-naklady-o-petinu-hrozi-i-zavirani-tovaren</link>
			<description><![CDATA[Německý automobilový koncern Volkswagen hodlá do konce roku 2028 snížit náklady o 20 procent. Informoval o tom v úterý časopis Manager Magazin. Dodal, že rozsáhlá úsporná opatření se budou týkat všech značek a mohla by zahrnovat uzavírání továren....]]></description>
			<pubDate>Mon, 16 Feb 2026 09:21:00 +0100</pubDate>
			<guid isPermaLink="false">3e5a1f777b0eba4dfc5bebfab360126d-67845580</guid>
			<dc:creator><![CDATA[ČTK]]></dc:creator>
							<media:content url="https://img.ihned.cz/attachment.php/130/81079130/bgoMlSG3iI0UeQshwr9BtEWcnx7Nz1q8/251-07-VW_Volkswagen_AG.jpg" type="image/jpeg" medium="image" width="600" height="338">
				<media:title type="html"><![CDATA[Volkswagen Tiguan, Wolfsburg]]></media:title>
				<media:description type="html"><![CDATA[]]></media:description>
			</media:content>		</item>
				<item>
			<title><![CDATA[Chytrá světla umí promítat důležité informace přímo na silnici]]></title>
			<link>https://procne.hn.cz/c1-67845920-chytra-svetla-umi-promitat-dulezite-informace-primo-na-silnici</link>
			<description><![CDATA[Audi začalo v Česku prodávat první auto s digitálními světlomety Matrix LED, které jsou propojené s asistenčními systémy vozu a přímo na silnici tak mohou promítat některé informace pro řidiče. Pomohou třeba při přejíždění z pruhu do pruhu nebo...]]></description>
			<pubDate>Fri, 13 Feb 2026 00:00:00 +0100</pubDate>
			<guid isPermaLink="false">9329b8e64a38c3930698fd640a4a9d66-67845920</guid>
			<dc:creator><![CDATA[Jan Markovič]]></dc:creator>
							<media:content url="https://img.ihned.cz/attachment.php/330/81176330/5AnoipkIyr23UK8TtaQFgDvqf1bNLlx0/DSC_9478.jpg" type="image/jpeg" medium="image" width="600" height="338">
				<media:title type="html"><![CDATA[Audi začalo v Česku prodávat první auto s digitálními světlomety Matrix LED.]]></media:title>
				<media:description type="html"><![CDATA[]]></media:description>
			</media:content>		</item>
				<item>
			<title><![CDATA[Další rána pro evropskou elektromobilitu. Miliardové plány na gigafactory jdou do koše, závislost na Číně jen tak neskončí]]></title>
			<link>https://archiv.hn.cz/c1-67843020-dalsi-rana-pro-evropskou-elektromobilitu-miliardove-plany-na-gigafactory-jdou-do-kose-zavislost-na-cine-jen-tak-neskonci</link>
			<description><![CDATA[Ten příběh se stále opakuje. Firma vyhlásí velké plány na vybudování sítě evropských továren na baterie do elektroaut, prvotní nadšení vystřídají dlouhá jednání s vládami a nakonec celá idea skončí v koši. Obdobnou story z nedávné historie dobře...]]></description>
			<pubDate>Mon, 09 Feb 2026 14:08:00 +0100</pubDate>
			<guid isPermaLink="false">aeebca261ac030a6a161a0d582fb979f-67843020</guid>
			<dc:creator><![CDATA[Ondřej Charvát]]></dc:creator>
							<media:content url="https://img.ihned.cz/attachment.php/180/81159180/1qc209AvmQfihSwjLMNKtF58ndbuCsyE/Vue_aA_c_rienne_Billy_Berclau.jpg" type="image/jpeg" medium="image" width="600" height="338">
				<media:title type="html"><![CDATA[ACC Berclau]]></media:title>
				<media:description type="html"><![CDATA[]]></media:description>
			</media:content>		</item>
				<item>
			<title><![CDATA[Podaří se odvrátit scénář evropského Detroitu? Dříve mašina, nyní obavy o klíčový automobilový region v Německu rostou]]></title>
			<link>https://archiv.hn.cz/c1-67841890-podari-se-odvratit-scenar-evropskeho-detroitu-drive-masina-nyni-obavy-o-klicovy-automobilovy-region-v-nemecku-rostou</link>
			<description><![CDATA[Automobilový průmysl v Německu se trápí. Výrobní linky jedou na polovinu výkonu, práce se přesouvá na východ Evropy a v regionu se propouští. Dobře je to vidět na spolkové zemi Bádensko-Württembersko s metropolí Stuttgart. Oblast dlouhé desítky let...]]></description>
			<pubDate>Thu, 05 Feb 2026 14:45:00 +0100</pubDate>
			<guid isPermaLink="false">e696f3da0e44ac4fc9b703ab8611df91-67841890</guid>
			<dc:creator><![CDATA[Ondřej Charvát]]></dc:creator>
							<media:content url="https://img.ihned.cz/attachment.php/610/80214610/HIl0uwGKeNVOUr4dqDi8Fkxn31tpyMET/22C0222_036.jpg" type="image/jpeg" medium="image" width="600" height="338">
				<media:title type="html"><![CDATA[V Bádensku-Württembersku mají závody i hlavní německé automobilky jako Mercedes-Benz.]]></media:title>
				<media:description type="html"><![CDATA[]]></media:description>
			</media:content>		</item>
				<item>
			<title><![CDATA[Česko premiantem: Povolení pro autonomní auta může přilákat investory. Ale jak jsou na tom Tesla, BMW a Mercedes ve skutečnosti?]]></title>
			<link>https://archiv.hn.cz/c1-67839460-cesko-premiantem-povoleni-pro-autonomni-auta-muze-prilakat-investory-ale-jak-jsou-na-tom-tesla-bmw-a-mercedes-ve-skutecnosti</link>
			<description><![CDATA[Nebývá zrovna zvykem, že by Česko uteklo v povolování nových technologií zbytku Evropy. U samořiditelných aut tomu tak ale je. Od začátku roku je Česko po Německu teprve druhou zemí v Evropě, kde zákony umožňují provoz vozů  s autonomní úrovní 3. Co...]]></description>
			<pubDate>Thu, 05 Feb 2026 00:00:00 +0100</pubDate>
			<guid isPermaLink="false">bf9e2810f1ff48c0311dac22bf61874b-67839460</guid>
			<dc:creator><![CDATA[Ondřej Charvát]]></dc:creator>
							<media:content url="https://img.ihned.cz/attachment.php/830/81141830/Vs5K7q8QcpE0STMx4AnvLh19kIwCFzOt/P90486816_highRes_the-new-bmw-x7-on-lo.jpg" type="image/jpeg" medium="image" width="600" height="338">
				<media:title type="html"><![CDATA[BMW X7]]></media:title>
				<media:description type="html"><![CDATA[]]></media:description>
			</media:content>		</item>
				<item>
			<title><![CDATA[Sázka na hybridy Toyotě vychází, loni byla největším dovozcem aut. Pomohl nám operativní leasing, říká šéf českého zastoupení Peleška]]></title>
			<link>https://auto.hn.cz/c1-67841190-sazka-na-hybridy-toyote-vychazi-loni-byla-nejvetsim-dovozcem-aut-pomohl-nam-operativni-leasing-rika-sef-ceskeho-zastoupeni-peleska</link>
			<description><![CDATA[Automobilka Toyota se loni stala největším importérem osobních a užitkových aut do 3,5 tuny v Česku. Na bilanční tiskové konferenci to v úterý uvedl ředitel českého zastoupení značky Martin Peleška. &#8222;Máme z toho samozřejmě velkou radost. O to...]]></description>
			<pubDate>Tue, 03 Feb 2026 16:36:00 +0100</pubDate>
			<guid isPermaLink="false">53df8c93d21bffeeed1cdfcc967e7acf-67841190</guid>
			<dc:creator><![CDATA[Jakub Stehlík]]></dc:creator>
							<media:content url="https://img.ihned.cz/attachment.php/280/81151280/NpzxTUcIQ6sJa5lBr8WVuj7Lfv2RnSmy/LW_260203_TOYOTA_BUSINESS_BREAKFAST_PRAGUE_CZ_LQ_0002.jpg" type="image/jpeg" medium="image" width="600" height="338">
				<media:title type="html"><![CDATA[Šéf českého zastoupení značky Toyota Martin Peleška.]]></media:title>
				<media:description type="html"><![CDATA[]]></media:description>
			</media:content>		</item>
				<item>
			<title><![CDATA[Německý daňový poplatník nám právě začal dotovat ojetiny. Byla by hloupost toho nevyužít]]></title>
			<link>https://archiv.hn.cz/c1-67836790-nemecky-danovy-poplatnik-nam-prave-zacal-dotovat-ojetiny-byla-by-hloupost-toho-nevyuzit</link>
			<description><![CDATA[Německo od 1. ledna 2026 znovu otočilo kormidlem a vrátilo do hry dotace na elektromobily. Pro českého zákazníka je to pozitivní zpráva. V automotive byznysu platí jedno pravidlo: trh s ojetými vozy v Evropě nemá hranice. Je to jedna velká spojená...]]></description>
			<pubDate>Thu, 22 Jan 2026 09:29:00 +0100</pubDate>
			<guid isPermaLink="false">08398c42a3e1cd3cb4afe58a5e51033c-67836790</guid>
			<dc:creator><![CDATA[Jakub Šulta]]></dc:creator>
							<media:content url="https://img.ihned.cz/attachment.php/100/75823100/hbkSjoTfHO4vL95MK7rm3Fz1dc8tQyJw/jarvis_601a8661498e674ad9022103.jpeg" type="image/jpeg" medium="image" width="600" height="338">
				<media:title type="html"><![CDATA[Zakladatel společnosti Carvago a Košík.cz Jakub Šulta]]></media:title>
				<media:description type="html"><![CDATA[]]></media:description>
			</media:content>		</item>
				<item>
			<title><![CDATA[Německo spouští miliardové dotace na elektromobily. Škoda Auto se raduje, ale pro českého zákazníka nemusí jít o dobrou zprávu]]></title>
			<link>https://archiv.hn.cz/c1-67835770-nemecko-spousti-miliardove-dotace-na-elektroauta-skoda-auto-se-raduje-ale-pro-ceskeho-zakaznika-nemusi-jit-o-dobrou-zpravu</link>
			<description><![CDATA[Pobídky na elektrovozy pro německé zákazníky výrazně ovlivní i Česko. Slušný byznys to přihraje rozjeté Škodě Auto. Českému zájemci o elektromobil se ale nabídka nových vozů může ztenčit.]]></description>
			<pubDate>Tue, 20 Jan 2026 19:12:00 +0100</pubDate>
			<guid isPermaLink="false">0ba5e354a443ca98bd3ded3d567c6508-67835770</guid>
			<dc:creator><![CDATA[Ondřej Charvát]]></dc:creator>
			<dc:creator><![CDATA[Václav Lavička]]></dc:creator>
							<media:content url="https://img.ihned.cz/attachment.php/140/81126140/khHmLWie1oSgU6qRNK3GfjpwOrzCuTya/19_Skoda_Elroq_RS_fc6949c1.jpg" type="image/jpeg" medium="image" width="600" height="338">
				<media:title type="html"><![CDATA[Škoda Elroq RS: Power consumption combined: 16.4 – 17.2 kWh/100 km]]></media:title>
				<media:description type="html"><![CDATA[]]></media:description>
			</media:content>		</item>
				<item>
			<title><![CDATA[Výsledky koncernu VW: Odbytu vévodí Škoda Auto, dařilo se i Španělům. Většina luxusních značek si pohoršila]]></title>
			<link>https://byznys.hn.cz/c1-67835750-vysledky-koncernu-vw-odbytu-vevodi-skoda-auto-darilo-se-i-spanelum-vetsina-luxusnich-znacek-si-pohorsila</link>
			<description><![CDATA[Škoda Auto v loňském roce vykázala nejvýraznější nárůst odbytu z automobilových značek německého koncernu Volkswagen. Vyplývá to z podrobných údajů o loňském odbytu, které v úterý koncern zveřejnil. Škoda Auto už v pondělí oznámila, že loni dodala...]]></description>
			<pubDate>Tue, 20 Jan 2026 13:07:00 +0100</pubDate>
			<guid isPermaLink="false">932b79a013e0fe560b9a1cf4e531323e-67835750</guid>
			<dc:creator><![CDATA[ČTK]]></dc:creator>
							<media:content url="https://img.ihned.cz/attachment.php/100/80154100/5RT4FcPO6B7GhDN8onpykqMsbJmvQtSW/DB2024FA00020_web_1160.jpg" type="image/jpeg" medium="image" width="600" height="338">
				<media:title type="html"><![CDATA[Volkswagen]]></media:title>
				<media:description type="html"><![CDATA[]]></media:description>
			</media:content>		</item>
				<item>
			<title><![CDATA[Elektroaut z druhé ruky se v Česku prodává čím dál víc a jejich cena klesá. Ta nejoblíbenější se dají sehnat i pod půl milionu]]></title>
			<link>https://archiv.hn.cz/c1-67835190-elektroaut-z-druhe-ruky-se-v-cesku-prodava-cim-dal-vic-a-jejich-cena-klesa-ty-nejoblibenejsi-se-daji-sehnat-i-pod-pul-milionu</link>
			<description><![CDATA[České bazary se pomalu zaplňují elektroauty. A už nejde jen o ty nejstarší vozy s omezeným dojezdem, jak tomu bývalo dříve. Do nabídky se stále častěji dostávají zajímavější a mladší elektromobily, které mají za sebou tři až čtyři roky provozu,...]]></description>
			<pubDate>Mon, 19 Jan 2026 14:52:00 +0100</pubDate>
			<guid isPermaLink="false">0632a9d2dc62297fb34f88b54ddef838-67835190</guid>
			<dc:creator><![CDATA[Ondřej Charvát]]></dc:creator>
							<media:content url="https://img.ihned.cz/attachment.php/790/81121790/gOSLPIrKkRGo7CHBfqMQ5FsVDtcJz4ay/Skoda_Enyaq_001.jpg" type="image/jpeg" medium="image" width="600" height="338">
				<media:title type="html"><![CDATA[Skoda Enyaq]]></media:title>
				<media:description type="html"><![CDATA[]]></media:description>
			</media:content>		</item>
				<item>
			<title><![CDATA[Podpora pro 800 tisíc aut. Německo dá rodinám s nižšími příjmy peníze na nákup elektromobilů]]></title>
			<link>https://byznys.hn.cz/c1-67835230-podpora-pro-800-tisic-aut-nemecko-da-rodinam-s-nizsimi-prijmy-penize-na-nakup-elektromobilu</link>
			<description><![CDATA[Německá vláda nabídne rodinám s nižšími příjmy subvence na nákup elektromobilů. Činit budou od 1500 do 6000 eur (zhruba 36 tisíc až 146 tisíc korun), oznámil v pondělí na tiskové konferenci ministr životního prostředí Carsten Schneider. Peníze,...]]></description>
			<pubDate>Mon, 19 Jan 2026 11:44:00 +0100</pubDate>
			<guid isPermaLink="false">6abfa400a3c358eae6d5237b84c9a67a-67835230</guid>
			<dc:creator><![CDATA[ČTK]]></dc:creator>
							<media:content url="https://img.ihned.cz/attachment.php/790/77482790/lITnxyKH8GosFAkUwPS7MzmtVLJR6Q52/shutterstock_2057182613.jpg" type="image/jpeg" medium="image" width="600" height="338">
				<media:title type="html"><![CDATA[auto, elektroauto, dobíjecí stanice]]></media:title>
				<media:description type="html"><![CDATA[]]></media:description>
			</media:content>		</item>
				<item>
			<title><![CDATA[Německé automobilky se nafty nezříkají a vyvíjejí nové vznětové motory. Co je k tomu vede, když trh padá?]]></title>
			<link>https://archiv.hn.cz/c1-67834470-nemecke-automobilky-se-naftovych-vozu-nezrikaji-dokonce-vyvijeji-nove-vznetove-motory-co-je-k-tomu-vede-kdyz-trh-pada</link>
			<description><![CDATA[Nových osobních aut jezdících na motorovou naftu v Evropě sice každý rok ubývá, automobilky se jich ale ani zdaleka nezříkají. Nejvíce je to patrné u německých výrobců luxusních vozů &#8211; Audi, BMW a Mercedes-Benz. Ti montují výkonné vznětové...]]></description>
			<pubDate>Mon, 19 Jan 2026 00:00:00 +0100</pubDate>
			<guid isPermaLink="false">cec3b3d1a097ad81adcbbbfb8d62c9a6-67834470</guid>
			<dc:creator><![CDATA[Václav Lavička]]></dc:creator>
							<media:content url="https://img.ihned.cz/attachment.php/160/81117160/f0tu9njxFsdAIW5r1Rq4ESyKlBmh2UDN/012-10F-MercedesE200dLimuzina-FotoMercedesBenz_web.jpg" type="image/jpeg" medium="image" width="600" height="338">
				<media:title type="html"><![CDATA[Mercedes-Benz model E 200 d Limuzína]]></media:title>
				<media:description type="html"><![CDATA[]]></media:description>
			</media:content>		</item>
				<item>
			<title><![CDATA[VW přebral Škodě vrcholového manažera. Do Wolfsburgu míří člověk, který koncernu vyřešil čipovou krizi]]></title>
			<link>https://archiv.hn.cz/c1-67834060-volkswagen-prebral-ceske-dceri-vrcholoveho-manazera-do-wolfsburgu-miri-ze-skody-auto-clovek-ktery-koncernu-vyresil-cipovou-krizi</link>
			<description><![CDATA[Na trase mezi Mladou Boleslaví a Wolfsburgem dojde k zajímavému přestupu. Z automobilky Škoda Auto v únoru odejde jeden z vrcholových manažerů, který částečně stojí za tím, jak se značce v poslední době daří. Z čím dál důležitějšího oddělení nákupu...]]></description>
			<pubDate>Thu, 15 Jan 2026 13:57:00 +0100</pubDate>
			<guid isPermaLink="false">86427a3e99a935d8a993ae1fe7dd0d57-67834060</guid>
			<dc:creator><![CDATA[Ondřej Charvát]]></dc:creator>
							<media:content url="https://img.ihned.cz/attachment.php/910/81114910/kt3CRjso0q56c1EgmpFPV4UHr9viyNzM/250313-Skoda-Auto-Board-of-Management_0d04a60c.jpg" type="image/jpeg" medium="image" width="600" height="338">
				<media:title type="html"><![CDATA[Představenstvo Škody Auto se změní]]></media:title>
				<media:description type="html"><![CDATA[]]></media:description>
			</media:content>		</item>
				<item>
			<title><![CDATA[Tesla se snaží oživit prodeje, jde na to ale jinak než dřív. V Česku má navíc nabídky výhodnější než v Německu]]></title>
			<link>https://archiv.hn.cz/c1-67832980-tesla-se-snazi-ozivit-prodeje-jde-na-to-ale-jinak-nez-pri-predchozich-vyprodejich-v-cesku-ma-navic-nabidky-vyhodnejsi-nez-v-nemecku</link>
			<description><![CDATA[Americká automobilka Tesla na začátku roku tradičně sahá k akčním nabídkám na své elektrické vozy. Výjimkou není ani letošní leden. Zatímco v předchozích letech sahala k přímým slevám v cenících od 10 do 20 procent, nyní jde jinou cestou. Výhodné...]]></description>
			<pubDate>Tue, 13 Jan 2026 14:55:00 +0100</pubDate>
			<guid isPermaLink="false">7d87195047498978722dcf2fd5600352-67832980</guid>
			<dc:creator><![CDATA[Ondřej Charvát]]></dc:creator>
							<media:content url="https://img.ihned.cz/attachment.php/120/80930120/UTPHGnVpAum7ofI2ehxKJrs06Ovl4c9i/145-02F-TeslaY-Shutterstock_web.jpg" type="image/jpeg" medium="image" width="600" height="338">
				<media:title type="html"><![CDATA[Tesla Y na nabíječce v Brně]]></media:title>
				<media:description type="html"><![CDATA[]]></media:description>
			</media:content>		</item>

	</channel>
</rss>