<?xml version="1.0" encoding="utf-8"?>
<rss version="2.0" xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/" xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/" xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom">
	<channel>
		<language>cs</language>
		


											<atom:link href="https://hn.cz/?m=tagsRSS&amp;overview[tag_id]=27246" rel="self" type="application/rss+xml" />

		<title>Téma: automobilový průmysl | Hospodářské noviny (HN.cz)</title>
		<link>//hn.cz/tagy/automobilovy-prumysl-27246</link>
		<description>Články k tématu: automobilový průmysl</description>
		<image>
			<url>https://hn.cz/img/hn-ico.png</url>
			<title>Téma: automobilový průmysl | Hospodářské noviny (HN.cz)</title>
			<link>//hn.cz/tagy/automobilovy-prumysl-27246</link>
			<width>144</width>
			<height>144</height>
			<description>hn.cz</description>
		</image>
		<pubDate>Mon, 10 Aug 2026 09:02:00 +0200</pubDate>

				
		
						<item>
			<title><![CDATA[Jahn do VW? Změny v USA se mají dotknout i Škody Auto, koncern už v ní letos jednou &bdquo;loupil&ldquo;]]></title>
			<link>https://byznys.hn.cz/c1-67914030-dalsi-manazerske-veletoce-ve-vw-zmeny-v-usa-se-maji-dotknout-i-skody-auto-ve-ktere-uz-koncern-letos-jednou-bdquo-loupil-ldquo</link>
			<description><![CDATA[Koncern Volkswagen podle německých médií chystá další personální veletoče v nejvyšším managementu. Neměly by se přitom týkat jen hlavní značky, ale měly by zasáhnout i do dceřiných firem. Výjimkou není ani Škoda Auto. V ní už trápící se koncern...]]></description>
			<pubDate>Fri, 07 Aug 2026 10:35:00 +0200</pubDate>
			<guid isPermaLink="false">421a4cee058d4977ec79697868774076-67914030</guid>
			<dc:creator><![CDATA[Ondřej Charvát]]></dc:creator>
							<media:content url="https://img.ihned.cz/attachment.php/260/81479260/UvK4obaShNzVRuHwG6PTxMcftWypqdIm/DB2023FA00013_large.jpg" type="image/jpeg" medium="image" width="600" height="338">
				<media:title type="html"><![CDATA[Výroba VW ID.3 ve Cvikově]]></media:title>
				<media:description type="html"><![CDATA[]]></media:description>
			</media:content>		</item>
				<item>
			<title><![CDATA[Hlavní akcionář Volkswagenu se propadl do ztráty. Všichni musí převzít zodpovědnost, zlepšete konkurenceschopnost, vyzývá vedení]]></title>
			<link>https://byznys.hn.cz/c1-67914050-hlavni-akcionar-volkswagenu-se-propadl-do-ztraty-vsichni-musi-prevzit-zodpovednost-zlepsete-konkurenceschopnost-vyzyva-vedeni</link>
			<description><![CDATA[Holdingová společnost Porsche SE, která je hlavním akcionářem německého automobilového koncernu Volkswagen, se v pololetí propadla do čisté ztráty 2,22 miliardy eur (téměř 54 miliard Kč) po zisku 338 milionů eur před rokem. Oznámila to v páteční...]]></description>
			<pubDate>Fri, 07 Aug 2026 10:18:00 +0200</pubDate>
			<guid isPermaLink="false">eac4fb49113e5902741ecec6880c5075-67914050</guid>
			<dc:creator><![CDATA[ČTK]]></dc:creator>
							<media:content url="https://img.ihned.cz/attachment.php/180/81533180/lOrDJFxzT3gijycEo7q9G4edMnw8N1hC/tag_reuters.com_2026_newsml_RC2MXJAIADK5-original-e875c3.jpg" type="image/jpeg" medium="image" width="600" height="338">
				<media:title type="html"><![CDATA[VW]]></media:title>
				<media:description type="html"><![CDATA[]]></media:description>
			</media:content>		</item>
				<item>
			<title><![CDATA[Hodinová práce za 60 eur a tvrdý náraz v Číně. Jak se stalo, že Škoda vydělává s vyšší marží než ikonické Porsche]]></title>
			<link>https://archiv.hn.cz/c1-67913260-hlavni-byznys-nemeckych-automobilek-pada-jejich-marze-nestaci-znackam-jako-je-skoda-stoji-za-tim-hned-nekolik-duvodu</link>
			<description><![CDATA[Aktuální finanční výsledky hlavních německých automobilek ukazují, jak moc jim drhne byznys a výroba. Největším důkazem je jejich provozní marže. U BMW letos za šest měsíců roku klesla na 3,6 procenta, Mercedes-Benz ji má 1,9 procenta. Obě značky se...]]></description>
			<pubDate>Wed, 05 Aug 2026 16:24:00 +0200</pubDate>
			<guid isPermaLink="false">b5a33acef70f56a2fbe891932ead0985-67913260</guid>
			<dc:creator><![CDATA[Ondřej Charvát]]></dc:creator>
							<media:content url="https://img.ihned.cz/attachment.php/530/81515530/2KUqCDjBriTGMeJPQoLAzF3RanVxv5bk/26C0168_001.jpg" type="image/jpeg" medium="image" width="600" height="338">
				<media:title type="html"><![CDATA[Mercedes-Benz rozšiřuje výrobu v maďarském Kecskemétu. V půli července tu odstartoval produkci elektrických vozů třídy C.]]></media:title>
				<media:description type="html"><![CDATA[]]></media:description>
			</media:content>		</item>
				<item>
			<title><![CDATA[Drsný kapitalismus, který by evropské firmy nepřežily. Jak se Čína z montovny proměnila v technologického rivala, kterému svět nestačí]]></title>
			<link>https://ekonom.cz/c1-67912950-drsny-kapitalismus-ktery-by-evropske-firmy-neprezily-jak-se-cina-z-montovny-promenila-v-technologickeho-rivala-kteremu-svet-nestaci</link>
			<description><![CDATA[Čínský ekonomický model přinesl dominanci v mnoha odvětvích. Má ale velkou slabinu: plýtvání zdroji a kapitálem.]]></description>
			<pubDate>Wed, 05 Aug 2026 18:00:00 +0200</pubDate>
			<guid isPermaLink="false">5e3a7f824d3b1af4b66d20cbd44ababb-67912950</guid>
			<dc:creator><![CDATA[Jan Němec]]></dc:creator>
							<media:content url="https://img.ihned.cz/attachment.php/50/81517050/iFlOWBksmIVhEx0gaH7QSpuAzJcLCdN1/GettyImages-2279313930.jpg" type="image/jpeg" medium="image" width="600" height="338">
				<media:title type="html"><![CDATA[Ekonom, loď BYD Zhengzhou, která 2. června 2026 vykládala vozidla BYD, v pozadí město Melbourne v Austrálii.]]></media:title>
				<media:description type="html"><![CDATA[]]></media:description>
			</media:content>		</item>
				<item>
			<title><![CDATA[Čína má kapitalismus v tak surové podobě, že bychom ho tady asi nepřežili. V některých oborech se blíží dokonalé konkurenci]]></title>
			<link>https://archiv.hn.cz/c1-67912270-cinu-bychom-nemeli-podcenovat-ani-glorifikovat-evropa-si-podrizla-vetev-sama-rika-dan-vorechovsky</link>
			<description><![CDATA[Čína dnes představuje pro evropský průmysl jednoho z největších konkurentů. Její ekonomický model ale bývá často popisován příliš jednoduše &#8211; jako směs státních dotací a levné práce. Ve skutečnosti je mnohem složitější. &#8222;Nazývám ho...]]></description>
			<pubDate>Thu, 06 Aug 2026 00:00:00 +0200</pubDate>
			<guid isPermaLink="false">f37c6068c1713f8bee75fa10bfa6573a-67912270</guid>
			<dc:creator><![CDATA[Jan Němec]]></dc:creator>
							<media:content url="https://img.ihned.cz/attachment.php/780/81148780/K5ma36g2p0qQPrHwFt8OEzsCMAcobd7i/IMG_1042.jpg" type="image/jpeg" medium="image" width="600" height="338">
				<media:title type="html"><![CDATA[Dan Vořechovský, ekonom a investor]]></media:title>
				<media:description type="html"><![CDATA[]]></media:description>
			</media:content>		</item>
				<item>
			<title><![CDATA[Je na čase mluvit více na rovinu: V autoprůmyslu není budoucnost, štvou mě důchodci a vždy nejde jen o peníze, říká podnikatel Štěpánek]]></title>
			<link>https://archiv.hn.cz/c1-67911450-je-na-case-mluvit-vice-na-rovinu-v-autoprumyslu-neni-budoucnost-stvou-me-duchodci-a-vzdy-nejde-jen-o-penize-rika-podnikatel-stepanek</link>
			<description><![CDATA[Jen když to trochu jde, je Kvido Štěpánek ve výrobě mezi prvními. Ve své firmě Isolit-Bravo má stále svůj ponk s nářadím. &#8222;Snažím se tu být každé ráno aspoň na hodinu a montovat nebo svařovat. Prostě vyrábět. Cítíte pak s fabrikou úplně jinak,...]]></description>
			<pubDate>Mon, 03 Aug 2026 00:00:00 +0200</pubDate>
			<guid isPermaLink="false">4d3fd6f4098d52640db08901445504a9-67911450</guid>
			<dc:creator><![CDATA[Ondřej Charvát]]></dc:creator>
							<media:content url="https://img.ihned.cz/attachment.php/870/81523870/oTklEcWaOxNQ3v1bLeAgz6I5VJ7jBCqH/_FOJ8083-original-01c5e7.jpg" type="image/jpeg" medium="image" width="600" height="338">
				<media:title type="html"><![CDATA[Kvido Štěpánek]]></media:title>
				<media:description type="html"><![CDATA[]]></media:description>
			</media:content>		</item>
				<item>
			<title><![CDATA[Stačí základ za půl milionu? Oblíbená slovenská Kia dostala nástupce, láká na atraktivní ceny a spoustu místa]]></title>
			<link>https://auto.hn.cz/c1-67910750-staci-zaklad-za-pul-milionu-oblibena-slovenska-kia-dostala-nastupce-laka-na-atraktivni-ceny-a-spoustu-mista</link>
			<description><![CDATA[Když na Slovensku loni skončila výroba modelu Kia Ceed, oplakali to zákazníci i dealeři. Oblíbený kompakt tvořil v Česku značnou část prodejů a nahradit takové auto není vůbec jednoduché. Korejská automobilka však přispěchala s modelem K4, který za...]]></description>
			<pubDate>Mon, 03 Aug 2026 12:15:00 +0200</pubDate>
			<guid isPermaLink="false">05115fb37e95d78072fe1e4955f74090-67910750</guid>
			<dc:creator><![CDATA[Jan Matoušek]]></dc:creator>
			<dc:creator><![CDATA[Jakub Stehlík]]></dc:creator>
							<media:content url="https://img.ihned.cz/attachment.php/370/81518370/Oxu2AS6aj89rvVJcHnt45Ilzs3PbFoQD/20260602_110748.jpg" type="image/jpeg" medium="image" width="600" height="338">
				<media:title type="html"><![CDATA[Porovnali jsme dvě různé výbavy a dva různé motory modelu Kia K4.]]></media:title>
				<media:description type="html"><![CDATA[]]></media:description>
			</media:content>		</item>
				<item>
			<title><![CDATA[Mercedes poprvé po třech letech zvýšil čtvrtletní zisk. Divizi osobních aut ale dál brzdí Čína]]></title>
			<link>https://byznys.hn.cz/c1-67910150-mercedes-poprve-po-trech-letech-zvysil-ctvrtletni-zisk-divizi-osobnich-aut-ale-dal-brzdi-cina</link>
			<description><![CDATA[Německý výrobce luxusních automobilů Mercedes-Benz ve druhém čtvrtletí zvýšil čistý zisk o 13,5 procenta na 1,09 miliardy eur (26,3 miliardy korun). Firmě se podařilo zvýšit čtvrtletní zisk poprvé po třech letech díky úsporným opatřením. Výkon...]]></description>
			<pubDate>Tue, 28 Jul 2026 08:47:00 +0200</pubDate>
			<guid isPermaLink="false">1626b0744604805f1c955bc775561b2c-67910150</guid>
			<dc:creator><![CDATA[ČTK]]></dc:creator>
							<media:content url="https://img.ihned.cz/attachment.php/320/81514320/qsMhPedLkx60QzlEr2IKmiRNvST5HG3o/shutterstock_2623921107.jpg" type="image/jpeg" medium="image" width="600" height="338">
				<media:title type="html"><![CDATA[mercedes, automobil]]></media:title>
				<media:description type="html"><![CDATA[]]></media:description>
			</media:content>		</item>
				<item>
			<title><![CDATA[Frustrace v Německu, nový začátek v Maďarsku. Automobilky odhazují hrdost a přesouvají výrobu na levnější trhy]]></title>
			<link>https://byznys.hn.cz/c1-67909730-frustrace-v-nemecku-novy-zacatek-v-madarsku-automobilky-odhazuji-hrdost-a-presouvaji-vyrobu-na-levnejsi-trhy</link>
			<description><![CDATA[Zatímco v německých továrnách tamních automobilek se vyrábí čím dál méně a čekají je rozsáhlé škrty, managementy hlásí jasnou strategii: Go East. Jinými slovy: drahou výrobu v Německu má nahradit ta levnější na Východě. Smýšlení manažerů už vyvolalo...]]></description>
			<pubDate>Mon, 27 Jul 2026 12:22:00 +0200</pubDate>
			<guid isPermaLink="false">5ef3ce260a187e391e844b0f723c66c0-67909730</guid>
			<dc:creator><![CDATA[Ondřej Charvát]]></dc:creator>
							<media:content url="https://img.ihned.cz/attachment.php/530/81515530/2KUqCDjBriTGMeJPQoLAzF3RanVxv5bk/26C0168_001.jpg" type="image/jpeg" medium="image" width="600" height="338">
				<media:title type="html"><![CDATA[Mercedes-Benz rozšiřuje výrobu v maďarském Kecskemétu. V půli července tu odstartoval produkci elektrických vozů třídy C.]]></media:title>
				<media:description type="html"><![CDATA[]]></media:description>
			</media:content>		</item>
				<item>
			<title><![CDATA[Pád Volkswagenu pokračuje. Pololetní zisk mu klesl bezmála o třetinu, zatímco Škoda Auto pokračuje v jízdě]]></title>
			<link>https://byznys.hn.cz/c1-67908590-pad-volkswagenu-pokracuje-pololetni-zisk-mu-klesl-bezmala-o-tretinu-zatimco-skoda-auto-pokracuje-v-jizde</link>
			<description><![CDATA[Německému automobilovému koncernu Volkswagen se v prvním pololetí propadl zisk po zdanění o 30,7 procenta na 3,1 miliardy eur (zhruba 75 miliard korun). Firma, jejíž součástí je i česká automobilka Škoda Auto, o tom informovala v páteční výsledkové...]]></description>
			<pubDate>Fri, 24 Jul 2026 09:04:00 +0200</pubDate>
			<guid isPermaLink="false">eb17997dd474eab62d70f1e8366f4d5a-67908590</guid>
			<dc:creator><![CDATA[ČTK]]></dc:creator>
							<media:content url="https://img.ihned.cz/attachment.php/260/81479260/UvK4obaShNzVRuHwG6PTxMcftWypqdIm/DB2023FA00013_large.jpg" type="image/jpeg" medium="image" width="600" height="338">
				<media:title type="html"><![CDATA[Výroba VW ID.3 ve Cvikově]]></media:title>
				<media:description type="html"><![CDATA[]]></media:description>
			</media:content>		</item>
				<item>
			<title><![CDATA[Musk po špatných výsledcích mění investiční příběh Tesly. Sáhne šéf firmy pod tlakem investorů k osvědčeným krokům z minulosti?]]></title>
			<link>https://byznys.hn.cz/c1-67908140-musk-po-spatnych-vysledcich-meni-investicni-pribeh-tesly-sahne-sef-firmy-pod-tlakem-investoru-k-osvedcenym-krokum-z-minulosti</link>
			<description><![CDATA[Ačkoliv Tesla zvýšila v druhém čtvrtletí meziročně prodej aut i tržby o čtvrtinu, byznys jako takový trpí. Provozní zisk se jí výrazně propadl o 57 procent na 398 milionů dolarů (8,4 miliardy korun). Po dvou letech má i záporné cash flow, konkrétně...]]></description>
			<pubDate>Thu, 23 Jul 2026 08:31:00 +0200</pubDate>
			<guid isPermaLink="false">97a463408b237bf30f7fb4da64b7af77-67908140</guid>
			<dc:creator><![CDATA[Ondřej Charvát]]></dc:creator>
							<media:content url="https://img.ihned.cz/attachment.php/960/81507960/2rgjpNhqmVcdDw6zEtPWoQRHFCSvJ5B0/tag_reuters.com_2026_newsml_RC2SRLAJHXH1-original-c27f5a.jpg" type="image/jpeg" medium="image" width="600" height="338">
				<media:title type="html"><![CDATA[Musk Tesla]]></media:title>
				<media:description type="html"><![CDATA[]]></media:description>
			</media:content>		</item>
				<item>
			<title><![CDATA[Prodej aut v EU v červnu stoupl o 13,6 procenta. Posílili čínští výrobci, rostou i elektrovozy]]></title>
			<link>https://byznys.hn.cz/c1-67908150-prodej-aut-v-eu-v-cervnu-stoupl-o-13-6-procenta-posilili-cinsti-vyrobci-rostou-i-elektrovozy</link>
			<description><![CDATA[Prodej nových osobních automobilů v Evropské unii v červnu meziročně stoupl o 13,6 procenta na 1,148 milionu. Ve zprávě o registracích nových vozidel to ve čtvrtek uvedlo Evropské sdružení výrobců automobilů (ACEA). Dál posílili čínští výrobci. Za...]]></description>
			<pubDate>Thu, 23 Jul 2026 08:38:00 +0200</pubDate>
			<guid isPermaLink="false">df0f30c22fef48deb5e1eee4e2ea830f-67908150</guid>
			<dc:creator><![CDATA[ČTK]]></dc:creator>
							<media:content url="https://img.ihned.cz/attachment.php/60/78661060/v6g4BPrjflDuJWaGLobTmiUEO3d58ksI/_RV_20210824_SKODA_AUTO_KVASINY_0256-original-cfb012.jpg" type="image/jpeg" medium="image" width="600" height="338">
				<media:title type="html"><![CDATA[Škoda]]></media:title>
				<media:description type="html"><![CDATA[]]></media:description>
			</media:content>		</item>
				<item>
			<title><![CDATA[Podvod, nebo jsme prostě horší? Proč evropské firmy drtí čínská konkurence a co s tím chce udělat česká vláda]]></title>
			<link>https://zahranicni.hn.cz/c1-67907590-podvod-nebo-jsme-proste-horsi-proc-evropske-firmy-drti-cinska-konkurence-a-co-s-tim-chce-udelat-ceska-vlada</link>
			<description><![CDATA[Před deseti či patnácti lety pocházela skoro třetina světové produkce solárních panelů z Evropské unie. Dnes je její podíl nižší než jedno procento. Stále víc odborníků i politiků varuje, že podobný osud může potkat řadu dalších oborů, a to mnohem...]]></description>
			<pubDate>Wed, 22 Jul 2026 14:53:00 +0200</pubDate>
			<guid isPermaLink="false">fca34594bdca41323d7d5fb044cd1a6b-67907590</guid>
			<dc:creator><![CDATA[Ondřej Houska]]></dc:creator>
							<media:content url="https://img.ihned.cz/attachment.php/10/81506010/nCThqcvbrmpfzeIUiH4NodG9a5lFwEQg/tag_reuters.com_2026_newsml_RC2N7KAEEG49-original-bf0978.jpg" type="image/jpeg" medium="image" width="600" height="338">
				<media:title type="html"><![CDATA[tag reuters com 2026 newsml RC2N7KAEEG49 original bf0978]]></media:title>
				<media:description type="html"><![CDATA[]]></media:description>
			</media:content>		</item>
				<item>
			<title><![CDATA[Čínská auta se valí do světa. Zatímco na domácím trhu zuří cenová válka a chaos, v exportu si značky připsaly další rekord]]></title>
			<link>https://byznys.hn.cz/c1-67907110-cinska-auta-se-vali-do-sveta-zatimco-na-domacim-trhu-zuri-cenova-valka-a-chaos-v-exportu-si-znacky-pripsaly-dalsi-rekord</link>
			<description><![CDATA[Na domácím trhu to drhne, proto čínské značky exportují ve velkém svá auta do celého světa. Letošní čísla dalece překonávají očekávání a také rekordy. V červnu vyslaly čínské automobilky do světa 1,037 milionu vozidel, doposud se milionovou hranici...]]></description>
			<pubDate>Tue, 21 Jul 2026 15:44:00 +0200</pubDate>
			<guid isPermaLink="false">29b25e305f50050fe374aa70cefaafc5-67907110</guid>
			<dc:creator><![CDATA[Ondřej Charvát]]></dc:creator>
							<media:content url="https://img.ihned.cz/attachment.php/20/81503020/OlTF21EHktUNK9n4g65xMhSwoj3D7Qsu/BYD_Cargo.jpg" type="image/jpeg" medium="image" width="600" height="338">
				<media:title type="html"><![CDATA[BYD Xi'an je jednou z osmi lodí RoRo (Roll-on/Roll-off) ve flotile čínské automobilky BYD. Poprvé vyplula loni v dubnu, je dlouhá 219 metrů a pojme 9200 aut. Patří k největším svého druhu na světě.]]></media:title>
				<media:description type="html"><![CDATA[]]></media:description>
			</media:content>		</item>
				<item>
			<title><![CDATA[Automobilka General Motors zvýšila čtvrtletní zisk o 30 procent, překonala odhady analytiků]]></title>
			<link>https://byznys.hn.cz/c1-67907190-automobilka-general-motors-zvysila-ctvrtletni-zisk-o-30-procent-prekonala-odhady-analytiku</link>
			<description><![CDATA[Největší americká automobilka General Motors ve druhém čtvrtletí zvýšila provozní zisk meziročně o 30 procent na 3,9 miliardy dolarů (82,5 miliardy korun) a znovu zlepšila i celoroční výhled. Oznámila to v úterý ve své výsledkové zprávě. Výsledku...]]></description>
			<pubDate>Tue, 21 Jul 2026 13:44:00 +0200</pubDate>
			<guid isPermaLink="false">84ca6fb7409187ea42f115c48f851a6a-67907190</guid>
			<dc:creator><![CDATA[ČTK]]></dc:creator>
							<media:content url="https://img.ihned.cz/attachment.php/870/79625870/MLigIA8RuwTxlHmWhFNVB709jc2Stynb/shutterstock_1346649860.jpg" type="image/jpeg" medium="image" width="600" height="338">
				<media:title type="html"><![CDATA[General Motors]]></media:title>
				<media:description type="html"><![CDATA[]]></media:description>
			</media:content>		</item>
				<item>
			<title><![CDATA[Čínský šok 2.0: Evropské automobilky dlouho dobývaly Čínu. Teď se ona snaží ovládnout Evropu]]></title>
			<link>https://archiv.hn.cz/c1-67905690-cinsky-sok-2-0-evropske-automobilky-dlouho-dobyvaly-cinu-ted-se-ona-snazi-ovladnout-evropu</link>
			<description><![CDATA[Evropský automobilový průmysl zažívá těžké časy. K sérii negativních šoků se nyní přidává agresivní nástup Číny, která se z někdejšího odbytiště pro evropské automobilky proměnila v jejich nejvážnějšího konkurenta. Jedno číslo za všechny: Čína se...]]></description>
			<pubDate>Fri, 17 Jul 2026 12:56:00 +0200</pubDate>
			<guid isPermaLink="false">32f3daa8aef6fc424b782cfd2a0da92b-67905690</guid>
			<dc:creator><![CDATA[Dominik Rusinko]]></dc:creator>
							<media:content url="https://img.ihned.cz/attachment.php/50/81497050/61rl32WJvjCkopqhaeNSAODI0zG4mLxi/EK22_10_Cina_shutterstock.jpg" type="image/jpeg" medium="image" width="600" height="338">
				<media:title type="html"><![CDATA[Čína se během několika málo let stala největším globálním vývozcem automobilů.]]></media:title>
				<media:description type="html"><![CDATA[]]></media:description>
			</media:content>		</item>
				<item>
			<title><![CDATA[Ve Volkswagenu zmizí až 140 tisíc pracovních míst, varuje závodní rada. Zánik hrozí čtyřem továrnám]]></title>
			<link>https://byznys.hn.cz/c1-67905650-ve-volkswagenu-zmizi-az-140-tisic-pracovnich-mist-varuje-zavodni-rada-zanik-hrozi-ctyrem-tovarnam</link>
			<description><![CDATA[V automobilovém koncernu Volkswagen by v příštích letech mohlo zaniknout až 140 tisíc pracovních míst. S odkazem na závodní radu německého podniku to v pátek uvedla agentura Reuters. Dosud se hovořilo o možném propuštění zhruba 100 tisíc lidí. V...]]></description>
			<pubDate>Fri, 17 Jul 2026 11:07:00 +0200</pubDate>
			<guid isPermaLink="false">203e82b8a9fbbb4343256faea14051a4-67905650</guid>
			<dc:creator><![CDATA[ČTK]]></dc:creator>
							<media:content url="https://img.ihned.cz/attachment.php/340/81237340/KcBIS10iqxlyk4G9dOpmj8TbAQFsD7en/DB2023FA00015_large.jpg" type="image/jpeg" medium="image" width="600" height="338">
				<media:title type="html"><![CDATA[Automobilový průmysl představuje přibližně sedm procent HDP Evropské unie.]]></media:title>
				<media:description type="html"><![CDATA[]]></media:description>
			</media:content>		</item>
				<item>
			<title><![CDATA[Majetkové vypořádání rozhádané rodiny Řípových v Karsitu: Kdo získá továrnu, kdo pole a komu zůstanou lázně?]]></title>
			<link>https://archiv.hn.cz/c1-67905290-usmireni-v-rodinne-saze-kolem-prumyslove-skupiny-karsit-dostava-konkretni-podobu-v-pohybu-je-majetek-za-stovky-milionu</link>
			<description><![CDATA[Jsou to zhruba tři týdny, co znesvářené strany rodinného klanu Řípových z východních Čech oznámily klid zbraní a dosažení komplexní dohody majetkového vyrovnání. Dědicové Františka Řípy, který na začátku 90. let založil výrobu lisovaných součástek...]]></description>
			<pubDate>Thu, 16 Jul 2026 17:48:00 +0200</pubDate>
			<guid isPermaLink="false">dce2738e89095180d007f7a483968f09-67905290</guid>
			<dc:creator><![CDATA[Pavel P. Novotný]]></dc:creator>
							<media:content url="https://img.ihned.cz/attachment.php/930/81495930/IeMryfaWQCkh9K7L15m38EbVFRGuvUPs/Dohoda_Karsit_Spolumajitele_1.jpg" type="image/jpeg" medium="image" width="600" height="338">
				<media:title type="html"><![CDATA[Dohoda Karsit Spolumajitele 1]]></media:title>
				<media:description type="html"><![CDATA[]]></media:description>
			</media:content>		</item>
				<item>
			<title><![CDATA[Takhle si to Němci nepředstavovali. Dotace na elektroauta si místo domácích značek rozebírají Tesla a Škoda]]></title>
			<link>https://archiv.hn.cz/c1-67904530-takhle-si-to-nemci-nepredstavovali-dotace-na-elektroauta-si-misto-domacich-znacek-rozebiraji-tesla-a-skoda</link>
			<description><![CDATA[Když Německo letos spustilo dotace na elektromobily, očekávání tamních automobilek byla veliká. Především hlavní a stejnojmenná značka koncernu Volkswagen věřila, že díky tomu o něco více nakopne prodeje svých elektroaut na domácím trhu. Nestalo se....]]></description>
			<pubDate>Wed, 15 Jul 2026 14:52:00 +0200</pubDate>
			<guid isPermaLink="false">32c7cfaf7a42d8c4b3e4737f4dfa58d5-67904530</guid>
			<dc:creator><![CDATA[Ondřej Charvát]]></dc:creator>
							<media:content url="https://img.ihned.cz/attachment.php/110/81196110/Je9ItvsAHgWaVwmQn5qpjDd7LETrlMxo/73_skoda_elroq_rs_7359e71c.jpg" type="image/jpeg" medium="image" width="600" height="338">
				<media:title type="html"><![CDATA[73 skoda elroq rs 7359e71c]]></media:title>
				<media:description type="html"><![CDATA[]]></media:description>
			</media:content>		</item>
				<item>
			<title><![CDATA[Letem světem]]></title>
			<link>https://ekonom.cz/c1-67904340-letem-svetem</link>
			<description><![CDATA[1. Britský Dieselgate u soudu pohořel Foto: Shutterstock Soud v Británii odmítl většinu hlavních obvinění vznesených vůči světovým automobilkám podezřelých z manipulací s emisemi naftových aut. Rozhodnutí se týká značek Mercedes&#8209;Benz, Ford,...]]></description>
			<pubDate>Thu, 16 Jul 2026 00:00:00 +0200</pubDate>
			<guid isPermaLink="false">dc34eb0a00ece0c122034e88a75e7189-67904340</guid>
			<dc:creator><![CDATA[red]]></dc:creator>
							<media:content url="https://img.ihned.cz/attachment.php/330/81492330/xp6KwFO813oicyqrMkvLTRCe2uW75EDH/EK28_10_Ford_Kuga_shutterstock.jpg" type="image/jpeg" medium="image" width="600" height="338">
				<media:title type="html"><![CDATA[Britský Dieselgate u soudu pohořel]]></media:title>
				<media:description type="html"><![CDATA[]]></media:description>
			</media:content>		</item>
				<item>
			<title><![CDATA[Evropské automobilky: Jak znovu získat konkurenceschopnost?]]></title>
			<link>https://nazory.hn.cz/c1-67903990-evropske-automobilky-jak-znovu-ziskat-konkurenceschopnost</link>
			<description><![CDATA[Evropský automobilový průmysl prochází jedním z nejnáročnějších období za několik desetiletí. Tradiční výrobci, jako jsou Volkswagen, Stellantis nebo Renault, mají stále větší potíže s konkurenceschopností a zatím marně hledají cestu, jak to řešit....]]></description>
			<pubDate>Tue, 14 Jul 2026 15:20:00 +0200</pubDate>
			<guid isPermaLink="false">751b4efdb88aa7f4b37f984af06889ce-67903990</guid>
			<dc:creator><![CDATA[David Marek]]></dc:creator>
							<media:content url="https://img.ihned.cz/attachment.php/340/81237340/KcBIS10iqxlyk4G9dOpmj8TbAQFsD7en/DB2023FA00015_large.jpg" type="image/jpeg" medium="image" width="600" height="338">
				<media:title type="html"><![CDATA[Automobilový průmysl představuje přibližně sedm procent HDP Evropské unie.]]></media:title>
				<media:description type="html"><![CDATA[]]></media:description>
			</media:content>		</item>
				<item>
			<title><![CDATA[Z autolandu do obranného průmyslu: Sen o miliardové spáse naráží na tvrdou realitu. Co jsou hlavní překážky?]]></title>
			<link>https://archiv.hn.cz/c1-67903500-z-autolandu-do-obranneho-prumyslu-sen-o-miliardove-spase-narazi-na-tvrdou-realitu-co-jsou-hlavni-prekazky</link>
			<description><![CDATA[Před časem to znělo jako všespásné zaklínadlo. Jakmile se začal autoprůmysl, motor české ekonomiky, trochu zadrhávat a ubylo mu zakázek, začali manažeři vymýšlet cestu k novému růstovému průmyslu: obrannému. Po začátku ruské agrese na Ukrajině v...]]></description>
			<pubDate>Mon, 13 Jul 2026 16:00:00 +0200</pubDate>
			<guid isPermaLink="false">b040920a0ecc44fd212c925b48fa1c0f-67903500</guid>
			<dc:creator><![CDATA[Ondřej Charvát]]></dc:creator>
							<media:content url="https://img.ihned.cz/attachment.php/810/76835810/TuzJx6N0tUh89RPV1W73lm2ADLSqbyQn/EK43_10_DPH_skoda_Skoda_Auto.jpg" type="image/jpeg" medium="image" width="600" height="338">
				<media:title type="html"><![CDATA[Výroba aut loni v Česku meziročně poklesla, autoprůmysl se trápil především kvůli nedostatku polovodičů.]]></media:title>
				<media:description type="html"><![CDATA[]]></media:description>
			</media:content>		</item>
				<item>
			<title><![CDATA[Většina firem s AI jen hraje divadlo. Skutečný zisk přináší každé desáté, říká šéf BCG X]]></title>
			<link>https://byznys.hn.cz/c1-67902630-vetsina-firem-s-ai-jen-hraje-divadlo-skutecny-zisk-prinasi-kazde-desate-rika-sef-bcg-x</link>
			<description><![CDATA[Revoluce v produktivitě, nebo masové propouštění. Nebo obojí zároveň. Kolem umělé inteligence se šíří nadšení i obavy. Firmy po celém světě za ni utrácejí miliardy, jenže očekávaný růst zisků ve většině případů nepřichází. Andrej Levin, který vede...]]></description>
			<pubDate>Mon, 13 Jul 2026 12:55:00 +0200</pubDate>
			<guid isPermaLink="false">6451be0772b5a488785a4c9fc56e346f-67902630</guid>
			<dc:creator><![CDATA[Martin Petříček]]></dc:creator>
							<media:content url="https://img.ihned.cz/attachment.php/680/81484680/VjMEvok6dswBtO9pAmWguQfrRKaH7b0C/photo_7981de01c44551900462613d9b684ecc.jpg" type="image/jpeg" medium="image" width="600" height="338">
				<media:title type="html"><![CDATA[Andrej Levin, BCG X, Boston Consulting Group]]></media:title>
				<media:description type="html"><![CDATA[]]></media:description>
			</media:content>		</item>
				<item>
			<title><![CDATA[Úpadek německých automobilek se začal propisovat i do našeho autolandu. To nejhorší teprve přichází, Česko má ale řadu výhod]]></title>
			<link>https://vikend.hn.cz/c1-67901360-upadek-nemeckych-automobilek-se-zacal-propisovat-i-do-naseho-autolandu-to-nejhorsi-teprve-prichazi-cesko-ma-ale-radu-vyhod</link>
			<description><![CDATA[Z německých automobilek v posledních měsících nechodí zrovna dobré zprávy. Každá z hlavního tria, tedy Volkswagen (VW), Mercedes-Benz a BMW, má svých problémů dost: dlouhodobé poklesy zisků, ztráta pozic v Číně, zavírání továren, propouštění...]]></description>
			<pubDate>Thu, 09 Jul 2026 06:00:00 +0200</pubDate>
			<guid isPermaLink="false">cc2279cbf889b63c81f0e10475f921d7-67901360</guid>
			<dc:creator><![CDATA[Ondřej Charvát]]></dc:creator>
							<media:content url="https://img.ihned.cz/attachment.php/210/81484210/4OSVLM1UR3y6kgGpWJzBITCrKs9P8alv/tag_reuters.com_2022_newsml_RC2WUT967JBM-original-f0a98f.jpg" type="image/jpeg" medium="image" width="600" height="338">
				<media:title type="html"><![CDATA[Zwickau, VW]]></media:title>
				<media:description type="html"><![CDATA[]]></media:description>
			</media:content>		</item>
				<item>
			<title><![CDATA[Evropa musí začít okamžitě čelit čínské státem řízené expanzi v automotive. Hodnoty otevřeného trhu samy o sobě nestačí]]></title>
			<link>https://archiv.hn.cz/c1-67899170-evropa-musi-zacit-okamzite-celit-cinske-statem-rizene-expanzi-v-automotive-hodnoty-otevreneho-trhu-samy-o-sobe-nestaci</link>
			<description><![CDATA[Možná to zní pateticky, ale v evropském automotive stojíme před zásadním soubojem dvou velmi odlišných světonázorů a filozofií. A čím déle sleduji vývoj na globálním trhu, tím víc mám pocit, že Evropa si musí přestat nalhávat, že jde jen o další...]]></description>
			<pubDate>Wed, 08 Jul 2026 08:15:00 +0200</pubDate>
			<guid isPermaLink="false">077d727ea9b7533374fb65679a98357f-67899170</guid>
			<dc:creator><![CDATA[Jan Hurt]]></dc:creator>
							<media:content url="https://img.ihned.cz/attachment.php/20/81480020/C3EV2Ac8qduabm4UtLfOoRkNPHrTBjiW/0030.jpg" type="image/jpeg" medium="image" width="600" height="338">
				<media:title type="html"><![CDATA[Jan Hurt, Porsche]]></media:title>
				<media:description type="html"><![CDATA[]]></media:description>
			</media:content>		</item>
				<item>
			<title><![CDATA[Tesla je znovu na koni. Díky oživení v Evropě hlásí po dvou letech rekordní prodeje a překonává odhady analytiků]]></title>
			<link>https://byznys.hn.cz/c1-67900180-tesla-je-znovu-na-koni-diky-oziveni-v-evrope-hlasi-po-dvou-letech-rekordni-prodeje-a-prekonava-odhady-analytiku</link>
			<description><![CDATA[Americký výrobce elektromobilů Tesla zvýšil ve druhém čtvrtletí dodávky vozů o 25 procent na 480 126 vozů, což je rekordní údaj pro druhé čtvrtletí. K růstu pomohlo oživení poptávky v Evropě. Firma to oznámila ve čtvrtek. Prodej překonal odhady...]]></description>
			<pubDate>Thu, 02 Jul 2026 16:49:00 +0200</pubDate>
			<guid isPermaLink="false">211b1c3a5b3b775a042da24d3fbc4e1d-67900180</guid>
			<dc:creator><![CDATA[ČTK]]></dc:creator>
							<media:content url="https://img.ihned.cz/attachment.php/450/81475450/v9boMhJAjDQU2gtEaLOm17WrGfFe3nyz/tag_reuters.com_2026_newsml_RC22QKA0GQYC-original-1c37c1.jpg" type="image/jpeg" medium="image" width="600" height="338">
				<media:title type="html"><![CDATA[Tesla]]></media:title>
				<media:description type="html"><![CDATA[]]></media:description>
			</media:content>		</item>
				<item>
			<title><![CDATA[Jediný Čech, který hrál extraligu evropského byznysu a lobbingu. Zemřel Ivan Hodáč, život zasvětil Česku a autům]]></title>
			<link>https://byznys.hn.cz/c1-67899800-jediny-cech-ktery-hral-extraligu-evropskeho-byznysu-a-lobbingu-zemrel-ivan-hodac-zivot-zasvetil-cesku-a-autum</link>
			<description><![CDATA[Asi před deseti lety mě jeden týdeník požádal, abych pro něj sestavil žebříček deseti nejvlivnějších Čechů v Bruselu. Pořadí jsem konzultoval s Martinem Povejšilem, tehdejším českým velvyslancem při Evropské unii a elitním diplomatem. O tom, koho...]]></description>
			<pubDate>Thu, 02 Jul 2026 09:23:00 +0200</pubDate>
			<guid isPermaLink="false">5eef4f3e5601f997509cb862e9671966-67899800</guid>
			<dc:creator><![CDATA[Ondřej Houska]]></dc:creator>
							<media:content url="https://img.ihned.cz/attachment.php/760/81473760/bcWnxJ4kvLTN05wa12M97iIFuKC8GylQ/_DR_8567-original-71d9ce.jpg" type="image/jpeg" medium="image" width="600" height="338">
				<media:title type="html"><![CDATA[DR 8567 original 71d9ce]]></media:title>
				<media:description type="html"><![CDATA[]]></media:description>
			</media:content>		</item>
				<item>
			<title><![CDATA[Koupí Volkswagen Číňané? Narazili by na vlastnickou strukturu i zemskou vládu, přesto v Německu tato spekulace rezonuje]]></title>
			<link>https://byznys.hn.cz/c1-67899930-koupi-volkswagen-cinane-narazili-by-na-vlastnickou-strukturu-i-zemskou-vladu-presto-v-nemecku-tato-spekulace-rezonuje</link>
			<description><![CDATA[Považuji perspektivně za možné, že Volkswagen převezme čínský výrobce jako třeba BYD. Tato slova v rozhovoru pro list Süddeutsche Zeitung věnovaném problémům evropského hospodářství pronesl Moritz Schularick, šéf Kielského ústavu světového...]]></description>
			<pubDate>Thu, 02 Jul 2026 10:16:00 +0200</pubDate>
			<guid isPermaLink="false">888339bac7028d170dac660335f35273-67899930</guid>
			<dc:creator><![CDATA[Václav Lavička]]></dc:creator>
							<media:content url="https://img.ihned.cz/attachment.php/540/81474540/pVyFxEhvNeWkIlDfOtPCaSLg5wRA3Jqd/shutterstock_2553624625.jpg" type="image/jpeg" medium="image" width="600" height="338">
				<media:title type="html"><![CDATA[V poslední době se v souvislosti se skupinou VW mluví o zavírání závodů, prodeji některých továren čínským výrobcům nebo masivním propouštění.]]></media:title>
				<media:description type="html"><![CDATA[]]></media:description>
			</media:content>		</item>
				<item>
			<title><![CDATA[Největší problém Volkswagenu? Nejsou to elektromobily, ale drahá výroba a přebujelý koncern]]></title>
			<link>https://podcasty.hn.cz/c1-67899440-nejvetsi-problem-volkswagenu-nejsou-to-elektromobily-ale-draha-vyroba-a-prebujely-koncern</link>
			<description><![CDATA[Vedení Volkswagenu připravuje mnohem tvrdší restrukturalizaci, než se dosud čekalo. Ve hře je propouštění až sta tisíc zaměstnanců, zavírání továren i zásadní proměna fungování celého koncernu. Proč se německý automobilový gigant dostal do tak...]]></description>
			<pubDate>Thu, 02 Jul 2026 06:44:00 +0200</pubDate>
			<guid isPermaLink="false">2296ac526304fbb76e71e3bb717c33d9-67899440</guid>
			<dc:creator><![CDATA[Štěpán Svoboda]]></dc:creator>
							<media:content url="https://img.ihned.cz/attachment.php/360/80552360/4zaOKlHFtG50sChndLNmi7fu9S1xIDkQ/1280X720.jpg" type="image/jpeg" medium="image" width="600" height="338">
				<media:title type="html"><![CDATA[Ranní brífink Štěpána Svobody]]></media:title>
				<media:description type="html"><![CDATA[]]></media:description>
			</media:content>		</item>
				<item>
			<title><![CDATA[Masivní škrty ve Volkswagenu? Ve Škodě s žádným propouštěním nepočítáme, závody máme vytížené a ziskové, říká Jahn]]></title>
			<link>https://byznys.hn.cz/c1-67899190-masivni-skrty-ve-volkswagenu-ve-skode-s-zadnym-propoustenim-nepocitame-zavody-mame-vytizene-a-ziskove-rika-jahn</link>
			<description><![CDATA[Zatímco kolem německého koncernu Volkswagen je kvůli plánovanému propouštění v poslední době rušno, v jeho dceřiné firmě Škoda Auto panuje naprosto odlišná nálada. Dobře je to vidět na Martinu Jahnovi, členovi představenstva značky odpovědného za...]]></description>
			<pubDate>Wed, 01 Jul 2026 15:52:00 +0200</pubDate>
			<guid isPermaLink="false">0e976956dbd3602d35ccfea1a5cb8f14-67899190</guid>
			<dc:creator><![CDATA[Ondřej Charvát]]></dc:creator>
			<dc:creator><![CDATA[Eva Srpová]]></dc:creator>
							<media:content url="https://img.ihned.cz/attachment.php/280/81067280/8M0gEq6dchLCmVUf43RHBb9ikevPN1zw/05_jahnmartin_0637828d-1920x1280_1_.jpg" type="image/jpeg" medium="image" width="600" height="338">
				<media:title type="html"><![CDATA[Martin Jahn]]></media:title>
				<media:description type="html"><![CDATA[]]></media:description>
			</media:content>		</item>

	</channel>
</rss>