<?xml version="1.0" encoding="utf-8"?>
<rss version="2.0" xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/" xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/" xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom">
	<channel>
		<language>cs</language>
		


											<atom:link href="https://hn.cz/?m=tagsRSS&amp;overview[tag_id]=301760" rel="self" type="application/rss+xml" />

		<title>Téma: Maersk | Hospodářské noviny (HN.cz)</title>
		<link>//hn.cz/tagy/Maersk-301760</link>
		<description>Články k tématu: Maersk</description>
		<image>
			<url>https://hn.cz/img/hn-ico.png</url>
			<title>Téma: Maersk | Hospodářské noviny (HN.cz)</title>
			<link>//hn.cz/tagy/Maersk-301760</link>
			<width>144</width>
			<height>144</height>
			<description>hn.cz</description>
		</image>
		<pubDate>Mon, 06 Apr 2026 20:47:52 +0200</pubDate>

				
		
						<item>
			<title><![CDATA[Souboj o Panamský průplav mezi Čínou a USA graduje. Panama sebrala provoz přístavů hongkongské firmě, přebírají je Maersk a MSC]]></title>
			<link>https://archiv.hn.cz/c1-67849160-souboj-o-panamsky-pruplav-mezi-cinou-a-usa-graduje-panama-sebrala-provoz-pristavu-hongkongske-firme-prebiraji-je-maersk-a-msc</link>
			<description><![CDATA[Panama zrušila dlouholeté smlouvy, na jejichž základě hongkongská skupina CK Hutchison provozovala dva klíčové přístavy u Panamského průplavu, píše server CNBC. Dočasný provoz zařízení přebírají evropské lodní společnosti Maersk a Mediterranean...]]></description>
			<pubDate>Wed, 25 Feb 2026 15:05:00 +0100</pubDate>
			<guid isPermaLink="false">4b291915dfa9da88f064e69e1285762b-67849160</guid>
			<dc:creator><![CDATA[Karel Kolář]]></dc:creator>
							<media:content url="https://img.ihned.cz/attachment.php/930/81192930/L7RjBaqnkWPQy5Jo0Mcrl8sT42F9zUmu/jarvis_61f39887498efb100557bf12.jpg" type="image/jpeg" medium="image" width="600" height="338">
				<media:title type="html"><![CDATA[Maersk Mc-Kinney Moller byla v roce 2013 největší nákladní lodí světa.]]></media:title>
				<media:description type="html"><![CDATA[]]></media:description>
			</media:content>		</item>
				<item>
			<title><![CDATA[Draslovka investuje do švédského výrobce katod pro sodíkové baterie. Bude pro něj i vyrábět]]></title>
			<link>https://archiv.hn.cz/c1-67834130-draslovka-investuje-do-svedskeho-vyrobce-katod-pro-sodikove-baterie-bude-pro-nej-i-vyrabet</link>
			<description><![CDATA[Byznys české chemičky Draslovka stojí na výrobě kyanidu sodného, který se používá při těžbě zlata. Firma z Kolína, která má výrobní závod také v americkém Tennessee, však sází i na speciality. Mimo jiné na pruskou modř &#8211; chemicky...]]></description>
			<pubDate>Thu, 15 Jan 2026 13:29:00 +0100</pubDate>
			<guid isPermaLink="false">6a1cb82d8cec8f59e7223dfee0298213-67834130</guid>
			<dc:creator><![CDATA[Petr Zenkner]]></dc:creator>
							<media:content url="https://img.ihned.cz/attachment.php/700/76330700/l0uPzpAm8q5obDgVhdH3QrLKyiBw21CG/210310_Draslovka_reactor.jpg" type="image/jpeg" medium="image" width="600" height="338">
				<media:title type="html"><![CDATA[210310 Draslovka reactor]]></media:title>
				<media:description type="html"><![CDATA[]]></media:description>
			</media:content>		</item>
				<item>
			<title><![CDATA[Jak vzniká Lego: od primitivního lisu na plasty až po kostky z cukrové třtiny a syntetického metanolu]]></title>
			<link>https://archiv.hn.cz/c1-67803800-jak-vznika-lego-od-primitivniho-lisu-na-plasty-az-po-kostky-z-cukrove-trtiny-a-syntetickeho-metanolu</link>
			<description><![CDATA[Jedním z klíčových milníků v téměř stoleté historii dánského výrobce hraček Lego bylo i uvedení populárních stavebnic s pirátskou tematikou na konci osmdesátých let. K mimořádně vysoké oblibě pirátské řady přispělo to, že posádka kapitána Rogera...]]></description>
			<pubDate>Thu, 13 Nov 2025 14:49:00 +0100</pubDate>
			<guid isPermaLink="false">9405093d45d7358b7f2e1ff28696a78b-67803800</guid>
			<dc:creator><![CDATA[Jan Brož]]></dc:creator>
							<media:content url="https://img.ihned.cz/attachment.php/560/80935560/RMtlVGo7qJP6ahbDyWc3QHT0F8ruLwx2/photo_8378451a9321f7252a6be0cc96923bdc.jpg" type="image/jpeg" medium="image" width="600" height="338">
				<media:title type="html"><![CDATA[LEGO]]></media:title>
				<media:description type="html"><![CDATA[LEGO]]></media:description>
			</media:content>		</item>
				<item>
			<title><![CDATA[Maersk varoval před dalším snížením námořních kapacit]]></title>
			<link>https://archiv.hn.cz/c1-67321050-maersk-varoval-pred-dalsim-snizenim-namornich-kapacit</link>
			<description><![CDATA[Dánský námořní dopravce Maersk varuje před snížením přepravních kapacit po útocích v Rudém moři. Ve druhém čtvrtletí mohou podle něj útoky snížit kapacitu mezi Dálným východem a severní Evropou až o 20 procent. Informovala o tom agentura Reuters....]]></description>
			<pubDate>Tue, 07 May 2024 00:00:00 +0200</pubDate>
			<guid isPermaLink="false">1f6b8c88f0640cc81b86018746cf78b5-67321050</guid>
			<dc:creator><![CDATA[ČTK]]></dc:creator>
							<media:content url="https://img.ihned.cz/attachment.php/970/79372970/eO7c1q8QDFoujv9LIKEVmNRCA5fPM6UT/088-02F-KratasyMaerskKontejnery-REUTERS_web.jpg" type="image/jpeg" medium="image" width="600" height="338">
				<media:title type="html"><![CDATA[Maersk a další námořní dopravci od loňského prosince odklánějí lodě kolem afrického mysu Dobré naděje, aby se v Rudém moři vyhnuli útokům militantních Húsíů na plavidla.]]></media:title>
				<media:description type="html"><![CDATA[]]></media:description>
			</media:content>		</item>
				<item>
			<title><![CDATA[Kvůli útokům &bdquo;bosých bojovníků&ldquo; z Jemenu roste cena námořní přepravy. Část rejdařů opouští Suez]]></title>
			<link>https://archiv.hn.cz/c1-67283640-kvuli-utokum-bdquo-bosych-bojovniku-ldquo-z-jemenu-roste-cena-namorni-prepravy-cast-rejdaru-opousti-suez</link>
			<description><![CDATA[Vysmívají se jim, že bojují bosí a předpotopními zbraněmi. Teď ale dokázali ohrozit globální obchod. A někteří experti tvrdí, že jejich útoky v Rudém moři mohou přispět ke zvýšení planetární inflace. Řeč je o jemenských povstalcích z hnutí Hútíů,...]]></description>
			<pubDate>Thu, 11 Jan 2024 16:06:00 +0100</pubDate>
			<guid isPermaLink="false">7c2df09e27509129f081e4f91318c697-67283640</guid>
			<dc:creator><![CDATA[Pavel Novotný]]></dc:creator>
							<media:content url="https://img.ihned.cz/attachment.php/250/79092250/iuvbNqg5PtAkIKLcde7VxyJ1nzFlo8Sa/profimedia-0831013475.jpg" type="image/jpeg" medium="image" width="600" height="338">
				<media:title type="html"><![CDATA[Námořní operační skupina pod vedením USA, lodní doprava v Rudém moři]]></media:title>
				<media:description type="html"><![CDATA[]]></media:description>
			</media:content>		</item>
				<item>
			<title><![CDATA[Rodeo na moři: Zjančené lodě ztrácejí kontejnery v bouřích. Ty jsou stále prudší a těžko předvídatelné]]></title>
			<link>https://archiv.hn.cz/c1-67216910-rodeo-na-mori-zjancene-lode-ztraceji-kontejnery-v-bourich-ty-jsou-stale-prudsi-a-tezko-predvidatelne</link>
			<description><![CDATA[Kapitáni lodí čelí na moři mnoha nebezpečím. Bouřím, mělčinám, pirátům, a dokonce kontejnerům. Objem námořní přepravy narostl do takové míry, že nejvytíženější trasy jsou už &#8222;zamořeny&#8220; více než 25 tisíci kontejnerů, píše německý časopis...]]></description>
			<pubDate>Tue, 04 Jul 2023 00:00:00 +0200</pubDate>
			<guid isPermaLink="false">9bb63e30b7390ecf887c92125f5ef6ad-67216910</guid>
			<dc:creator><![CDATA[Václav Lavička]]></dc:creator>
							<media:content url="https://img.ihned.cz/attachment.php/90/78562090/OhIM6uimakqPTHxW9VEd0rgBoKzFl8Cj/shutterstock_474222625.jpg" type="image/jpeg" medium="image" width="600" height="338">
				<media:title type="html"><![CDATA[loď, kontejnery, moře, pád]]></media:title>
				<media:description type="html"><![CDATA[]]></media:description>
			</media:content>		</item>
				<item>
			<title><![CDATA[Jsme součástí klimatického problému, přiznává největší lodní přepravce Maersk a chystá výrobu zeleného paliva]]></title>
			<link>https://byznys.hn.cz/c1-67134060-jsme-soucasti-klimatickeho-problemu-priznava-nejvetsi-lodni-prepravce-maersk-a-chysta-vyrobu-zeleneho-paliva</link>
			<description><![CDATA[Bude to sice dražší, ale šetrnější k životnímu prostředí. Největší globální provozovatel kontejnerových lodí Maersk chce přejít na zelené palivo a jeho klienti jsou ochotni si za to připlatit. Dánská společnost nepopírá, že množství emisí, které...]]></description>
			<pubDate>Fri, 04 Nov 2022 13:46:00 +0100</pubDate>
			<guid isPermaLink="false">de73e6519e99ba35d9ba0ac7965a3450-67134060</guid>
			<dc:creator><![CDATA[Viktor Votruba]]></dc:creator>
							<media:content url="https://img.ihned.cz/attachment.php/460/77928460/wBg7QSJUMoc1y83xWtFGur49ekj2n6qh/maersk-green-bio-methanol_admin.jpg" type="image/jpeg" medium="image" width="600" height="338">
				<media:title type="html"><![CDATA[Maersk navazuje partnerství se společností Debo v oblasti zeleného bio-metanolu]]></media:title>
				<media:description type="html"><![CDATA[]]></media:description>
			</media:content>		</item>
				<item>
			<title><![CDATA[Ucpané evropské přístavy čelí chaosu. Poptávka po zboží z Číny klesá, na lidi i firmy doléhá inflace]]></title>
			<link>https://archiv.hn.cz/c1-67100210-ucpane-evropske-pristavy-celi-chaosu-poptavka-po-zbozi-z-ciny-klesa-na-lidi-i-firmy-doleha-inflace</link>
			<description><![CDATA[Podobně jako zažívají žně ropné koncerny, stoupají příjmy rejdařským společnostem. Například dánský námořní přepravce Maersk za druhé letošní čtvrtletí hlásí provozní zisk EBITDA (před zdaněním, úroky a odpisy) ve výši 10,3 miliardy dolarů &#8211; v...]]></description>
			<pubDate>Sat, 06 Aug 2022 18:00:00 +0200</pubDate>
			<guid isPermaLink="false">ed9ad717f136ecb1cc3f17397a7fcd7b-67100210</guid>
			<dc:creator><![CDATA[Ondřej Charvát]]></dc:creator>
							<media:content url="https://img.ihned.cz/attachment.php/130/77648130/KSTrJWl3sqR1u4OobFD7NImBeQwvzGHf/container_cscl-globe-beim-erstanlauf-in-den-hamburger-hafen_copyright_hhm-hasenpusch.jpg" type="image/jpeg" medium="image" width="600" height="338">
				<media:title type="html"><![CDATA[Kontejnerová loď v přístavu Hamburk – ilustrační foto.]]></media:title>
				<media:description type="html"><![CDATA[Kontejnerová loď v přístavu Hamburk – ilustrační foto]]></media:description>
			</media:content>		</item>
				<item>
			<title><![CDATA[Rejdaři vylezli z&nbsp;moře. Z&nbsp;pandemických megazisků skupují další přepravní firmy]]></title>
			<link>https://ekonom.cz/c1-67037070-rejdari-vylezli-z-more-z-pandemickych-megazisku-skupuji-dalsi-prepravni-firmy</link>
			<description><![CDATA[Rejdaři prožívají po dekádě útlumu období hojnosti. Loni dosáhli zisků, jaké nemají obdoby. Těží z rostoucí poptávky po námořní přepravě, která od začátku pandemie mnohonásobně zdražila. Největší hráči na trhu, jako je švýcarský MSC, dánský Maersk a...]]></description>
			<pubDate>Thu, 24 Feb 2022 00:00:00 +0100</pubDate>
			<guid isPermaLink="false">d870836ac74ea6317444d3ae6e8de588-67037070</guid>
			<dc:creator><![CDATA[Radek Novotný]]></dc:creator>
							<media:content url="https://img.ihned.cz/attachment.php/990/76981990/mO14DCW3qVHt7aKI0PLpTNui5hbMfdl9/EK09_24_lod01_shutterstock.jpg" type="image/jpeg" medium="image" width="600" height="338">
				<media:title type="html"><![CDATA[Rejdaři se snaží ovládnout celý doda­vatelský řetězec. Mají přebytek hotovosti, který vyplynul z chaosu.]]></media:title>
				<media:description type="html"><![CDATA[]]></media:description>
			</media:content>		</item>
				<item>
			<title><![CDATA[Přepravní společnosti těží z krize. Hlásí nejlepší výsledky v historii a investují miliardy]]></title>
			<link>https://archiv.hn.cz/c1-66994760-prepravni-spolecnosti-tezi-z-krize-hlasi-nejlepsi-vysledky-v-historii-a-investuji-miliardy</link>
			<description><![CDATA[Zablokované přístavy, několikatýdenní zpoždění dodávek, nedostatek kontejnerů. Navzdory tomu všemu vychází přepravní společnosti ze současné logistické krize jako vítězové. Dánská skupina Maersk, největší kontejnerová přepravní společnost na světě,...]]></description>
			<pubDate>Wed, 03 Nov 2021 18:22:00 +0100</pubDate>
			<guid isPermaLink="false">2ff3ff8916c7ec73d7c06be7a16e653a-66994760</guid>
			<dc:creator><![CDATA[Klára Vítková]]></dc:creator>
							<media:content url="https://img.ihned.cz/attachment.php/280/76683280/9KFjRt6Ohcbplu5NVyfIm84dCsrn7vBH/Maersk_Reuters.jpg" type="image/jpeg" medium="image" width="600" height="338">
				<media:title type="html"><![CDATA[Vítěz logistické krize. Zisky největšího kontejnerového přepravce, dánské skupiny Maersk, byly ve třetím čtvrtletí letošního roku nejvyšší ve 117leté historii společnosti.]]></media:title>
				<media:description type="html"><![CDATA[]]></media:description>
			</media:content>		</item>
				<item>
			<title><![CDATA[Problém s nedostatkem řidičů přerůstá Británii. V přístavu Felixstowe se hromadí desetitisíce kontejnerů, které nemá kdo odvézt]]></title>
			<link>https://archiv.hn.cz/c1-66985870-problem-s-nedostatkem-ridicu-prerusta-britanii-v-pristavu-felixstowe-se-hromadi-desetitisice-kontejneru-ktere-nema-kdo-odvezt</link>
			<description><![CDATA[Mezinárodní lodní přeprava zažívá další šok. Nedostatek řidičů ve Velké Británii způsobil, že je největší britský přístav Felixstowe zablokován desetitisíci nahromaděných kontejnerů, které chybějí jinde ve světě. Některé přepravní společnosti proto...]]></description>
			<pubDate>Tue, 12 Oct 2021 16:01:00 +0200</pubDate>
			<guid isPermaLink="false">26639e67b128b0fc6885dae5c0af7102-66985870</guid>
			<dc:creator><![CDATA[Klára Vítková]]></dc:creator>
							<media:content url="https://img.ihned.cz/attachment.php/570/76624570/Nnl4ikW9UgC6AwH0zadEj2KyBPV3GMbr/1013P2021101305349.jpg" type="image/jpeg" medium="image" width="600" height="338">
				<media:title type="html"><![CDATA[Kontejnery, které se hromadí v největším britském přístavu Felixstowe, chybějí jinde ve světě.]]></media:title>
				<media:description type="html"><![CDATA[]]></media:description>
			</media:content>		</item>
				<item>
			<title><![CDATA[Když vám Číňané nenaloží zboží, tak je hotovo. V lodní dopravě vládnou monopoly, říká speditér Jamný]]></title>
			<link>https://archiv.hn.cz/c1-66970610-kdyz-vam-cinane-nenalozi-zbozi-tak-je-hotovo-v-lodni-doprave-vladnou-monopoly-rika-spediter-jamny</link>
			<description><![CDATA[Zaplněné světové přístavy, abnormální poptávka po zboží a šponující se ceny dopravy na absolutní maxima znervózňují jak prodejce zboží, tak přepravce. Vnímá to i Dušan Jamný, šéf tuzemské přepravní společnosti Czechoslovak Ocean Shipping....]]></description>
			<pubDate>Mon, 13 Sep 2021 11:00:00 +0200</pubDate>
			<guid isPermaLink="false">1da6550489c2c5c9a715051cd52a2f26-66970610</guid>
			<dc:creator><![CDATA[Ondřej Charvát]]></dc:creator>
							<media:content url="https://img.ihned.cz/attachment.php/280/76486280/NiuxFLTw3HJkDmKf89lzRSh1Bpj5EPWC/0906MDR_8967.jpg" type="image/jpeg" medium="image" width="600" height="338">
				<media:title type="html"><![CDATA[Dušan Jamný, Czechoslovak Ocean Shipping]]></media:title>
				<media:description type="html"><![CDATA[]]></media:description>
			</media:content>		</item>
				<item>
			<title><![CDATA[&bdquo;Zelená flotila&ldquo;, do níž Maersk investuje 1,4 miliardy dolarů, může zůstat na suchu kvůli nedostatku biometanolu]]></title>
			<link>https://archiv.hn.cz/c1-66966200-zelena-flotila-do-ktere-maersk-investuje-1-4-miliardy-dolaru-muze-zustat-na-suchu-kvuli-nedostatku-biometanolu-ktery-ji-ma-pohanet</link>
			<description><![CDATA[Největší provozovatel kontejnerových lodí na světě Maersk nahrazuje své staré lodě uhlíkově neutrálními a plánuje přejít na zcela &#8222;zelenou&#8220; přepravu. Nová plavidla mohou být poháněna jak tradičním fosilním palivem, tak přírodním...]]></description>
			<pubDate>Wed, 25 Aug 2021 15:37:00 +0200</pubDate>
			<guid isPermaLink="false">4eb84ae7c96bba13b2ede14c3b7f7ea3-66966200</guid>
			<dc:creator><![CDATA[Klára Vítková]]></dc:creator>
							<media:content url="https://img.ihned.cz/attachment.php/20/76453020/GdKpWQx9w4AT6vlrC8PnNaieS5yEqkDR/165-10F-Maersk1-Reuters_web.jpg" type="image/jpeg" medium="image" width="600" height="338">
				<media:title type="html"><![CDATA[Kontejnerová loď Maersk]]></media:title>
				<media:description type="html"><![CDATA[Velkoobjemová nákladní plavidla s motory na fosilní plavidla (na snímku) chce firma Maersk nahradit novými, jež pohánějí takzvaně zelená paliva.]]></media:description>
			</media:content>		</item>
				<item>
			<title><![CDATA[Rejdaři reagují na koronavirem sníženou poptávku a zmenšují své kapacity. Nejvíce lodí se zbavili Wan Hai Lines a Pacific International Lines]]></title>
			<link>https://logistika.ekonom.cz/c1-66784400-rejdari-reaguji-na-koronavirem-snizenou-poptavku-a-zmensuji-sve-kapacity-nejvice-lodi-se-zbavili-wan-hai-lines-a-pacific-international-lines</link>
			<description><![CDATA[Kontejneroví rejdaři začali v první polovině roku redukovat své flotily. Jednalo se sice jen o nižší jednotky procent, ale ve dvou případech šlo o významnou změnu, přesahující deset procent. Rejdaři tak zareagovali na sníženou poptávku způsobenou...]]></description>
			<pubDate>Mon, 29 Jun 2020 16:46:00 +0200</pubDate>
			<guid isPermaLink="false">e533dd5ea403eb912d28bd5911cedb56-66784400</guid>
			<dc:creator><![CDATA[pat]]></dc:creator>
							<media:content url="https://img.ihned.cz/attachment.php/680/73235680/VsB5GPTSl7mM0iwuWqbEAQpCaFzUHgej/jarvis_5ca1f41b498ec245713c92b7.jpeg" type="image/jpeg" medium="image" width="600" height="338">
				<media:title type="html"><![CDATA[Nákladní doprava není z hlediska marže příliš výnosný obor podnikání. Námořní, železniční i silniční dopravci se proto stále více zaměřují na širší logistický servis.]]></media:title>
				<media:description type="html"><![CDATA[]]></media:description>
			</media:content>		</item>
				<item>
			<title><![CDATA[Rejdařství Maersk bude místo lodí kupovat sklady. Do pozemní sítě investovalo miliardu dolarů, další stovky milionů přidá]]></title>
			<link>https://logistika.ekonom.cz/c1-66680210-smerovani-maersku-do-logistiky-je-nezvratne-rejdarstvi-hodla-misto-lodi-kupovat-sklady-a-terminaly</link>
			<description><![CDATA[Šéf rejdařství Maersk Soren Skou už před časem uvedl, že se firma bude soustředit hlavně na rozvoj logistické infrastruktury, spíše než na námořní přepravu. Nyní svůj postoj ještě vyostřuje. Maersk přestane podle serveru The Wall Street Journal...]]></description>
			<pubDate>Tue, 19 Nov 2019 15:00:00 +0100</pubDate>
			<guid isPermaLink="false">13967c8484fb36581a30e60939e848bc-66680210</guid>
			<dc:creator><![CDATA[pat]]></dc:creator>
							<media:content url="https://img.ihned.cz/attachment.php/260/67862260/CATq0wQGNeOMd48hjiWBUP3tv1cVS7ym/MD2012_0036_Edith_Maersk_on_the_Scheldt.jpg" type="image/jpeg" medium="image" width="600" height="338">
				<media:title type="html"><![CDATA[Ilustrační foto]]></media:title>
				<media:description type="html"><![CDATA[]]></media:description>
			</media:content>		</item>
				<item>
			<title><![CDATA[Šéf rejdařství Maersk chce přidat na souši. Podíl pozemní logistiky má vzrůst z 20 na 50 procent]]></title>
			<link>https://logistika.ekonom.cz/c1-66608150-namorni-preprava-trpi-nizkymi-tarify-maersk-hleda-reseni-v-logistice</link>
			<description><![CDATA[Rejdaři hledají cesty k návratu do ziskovosti ve svém oboru, který trpí nízkými přepravními tarify. Také rejdařství Maersk se zaměřuje na nové možnosti, jak rozšířit své podnikání, a cílí na investice do logistických center a skladů.]]></description>
			<pubDate>Mon, 15 Jul 2019 11:17:00 +0200</pubDate>
			<guid isPermaLink="false">5d74a66fcb56a16339801ed9223482de-66608150</guid>
			<dc:creator><![CDATA[pat]]></dc:creator>
							<media:content url="https://img.ihned.cz/attachment.php/70/67804070/STC9DxJRjiGBtraE3vL4kKgPz5MUhcf2/maersk-line-2.jpg" type="image/jpeg" medium="image" width="600" height="338">
				<media:title type="html"><![CDATA[Ilustrační foto - Maersk zatím oficiálně existenci lodi Madrid ani její rozměry nepotvrdil.]]></media:title>
				<media:description type="html"><![CDATA[]]></media:description>
			</media:content>		</item>
				<item>
			<title><![CDATA[Nákladní dopravci rozšiřují záběr. Rejdaři vstupují na souš, "silničáři" prodávají použitá auta]]></title>
			<link>https://logistika.ekonom.cz/c1-66500970-nakladni-dopravci-rozsiruji-zaber-rejdari-vstupuji-na-sous-silnicari-prodavaji-pouzita-auta</link>
			<description><![CDATA[Nákladní doprava není z hlediska marže příliš výnosný obor podnikání. Firmy se proto stále více zaměřují na širší logistický servis. Například největších světový rejdař Maersk koupil celní služby, CMA CGM chce za desítky miliard získat firmu Ceva,...]]></description>
			<pubDate>Fri, 01 Mar 2019 15:04:00 +0100</pubDate>
			<guid isPermaLink="false">97bf30ae3125b38767a9ee20e4a06205-66500970</guid>
			<dc:creator><![CDATA[Radek Novotný]]></dc:creator>
							<media:content url="https://img.ihned.cz/attachment.php/190/69135190/uwyDvFk2AMSJ4U6je3dQrqWGax9Ing85/20160809-julesverne.jpg" type="image/jpeg" medium="image" width="600" height="338">
				<media:title type="html"><![CDATA[Stavba devíti lodí, které dohromady uvezou téměř 200 tisíc kontejnerů, vyjde na 1,4 miliardy dolarů.]]></media:title>
				<media:description type="html"><![CDATA[]]></media:description>
			</media:content>		</item>
				<item>
			<title><![CDATA[Maersk otestuje přepravu v chladných vodách Severního ledového oceánu. Vyslal tam speciální kontejnerovou loď]]></title>
			<link>https://logistika.ekonom.cz/c1-66225070-maersk-otestuje-prepravu-v-chladnych-vodach-severniho-ledoveho-oceanu-vyslal-tam-specialni-kontejnerovou-lod</link>
			<description><![CDATA[Dánská lodní společnost Maersk jako první otestuje plavbu speciální kontejnerové lodi z východní Asie do Evropy Severním ledovým oceánem. Trasu někteří odborníci považují díky tání ledu za možnou budoucí alternativu Suezskému průplavu. Plavba...]]></description>
			<pubDate>Fri, 24 Aug 2018 14:48:00 +0200</pubDate>
			<guid isPermaLink="false">5bfbd1cd500b2e9be7bfc3a8c807447d-66225070</guid>
			<dc:creator><![CDATA[ČTK]]></dc:creator>
			<dc:creator><![CDATA[rn]]></dc:creator>
							<media:content url="https://img.ihned.cz/attachment.php/70/67804070/STC9DxJRjiGBtraE3vL4kKgPz5MUhcf2/maersk-line-2.jpg" type="image/jpeg" medium="image" width="600" height="338">
				<media:title type="html"><![CDATA[Ilustrační foto - Maersk zatím oficiálně existenci lodi Madrid ani její rozměry nepotvrdil.]]></media:title>
				<media:description type="html"><![CDATA[]]></media:description>
			</media:content>		</item>
				<item>
			<title><![CDATA[Kvůli růstu cen ropy zvyšují největší rejdaři Maersk Line, MSC i CMA CGM ceny přepravy]]></title>
			<link>https://logistika.ekonom.cz/c1-66152470-kvuli-rustu-cen-ropy-zvysuji-nejvetsi-rejdari-maersk-line-a-msc-ceny-prepravy</link>
			<description><![CDATA[Dánská společnost Maersk Line, největší námořní kontejnerový dopravce na světě, reaguje na růst cen ropy na nejvyšší úroveň za poslední čtyři roky a zvyšuje ceny za přepravu. Lodní palivo od počátku roku zdražilo o více než 20 procent, v Evropě ceny...]]></description>
			<pubDate>Tue, 29 May 2018 13:49:00 +0200</pubDate>
			<guid isPermaLink="false">028a8e389bc1f9f90a9031e9eb566888-66152470</guid>
			<dc:creator><![CDATA[ČTK]]></dc:creator>
			<dc:creator><![CDATA[rn]]></dc:creator>
							<media:content url="https://img.ihned.cz/attachment.php/580/67472580/ND8UesvgrCGL2SbxF3ATRHBzh7Q6akmI/Maersk.jpg" type="image/jpeg" medium="image" width="600" height="338">
				<media:title type="html"><![CDATA[Blockchain bude podle společnosti Maersk znamenat revoluci v dodavatelských řetězcích.]]></media:title>
				<media:description type="html"><![CDATA[]]></media:description>
			</media:content>		</item>
				<item>
			<title><![CDATA[Revoluce v námořní přepravě? Blockchain může zkrátit vyřízení dokumentů ke kontejneru z mnoha dnů na minuty]]></title>
			<link>https://logistika.ekonom.cz/c1-66118950-revoluce-v-namorni-preprave-blockchain-muze-zkratit-vyrizeni-dokumentu-ke-kontejneru-z-mnoha-dnu-na-minuty</link>
			<description><![CDATA[Rejdaři přišli s nápadem, který by mohl výrazně zjednodušit lodní přepravu zboží. Společně s technologickými firmami chtějí využít databázi blockchain k vytvoření platformy, pomocí které se bude organizovat pohyb kontejnerů. Vyřízení všech...]]></description>
			<pubDate>Mon, 23 Apr 2018 12:35:00 +0200</pubDate>
			<guid isPermaLink="false">cbfc359b6800e7f1ad4b3a5ebbca504e-66118950</guid>
			<dc:creator><![CDATA[Anna Jurečková]]></dc:creator>
							<media:content url="https://img.ihned.cz/attachment.php/470/67478470/Fj9HUoJGDfEPOsCRwyKhkzN0auSVt136/TOR333_USA-ECONOMY-_0307_11.jpg" type="image/jpeg" medium="image" width="600" height="338">
				<media:title type="html"><![CDATA[Volný obchod, kontejnery, obchod]]></media:title>
				<media:description type="html"><![CDATA[]]></media:description>
			</media:content>		</item>
				<item>
			<title><![CDATA[Přepravní kontejner čeká na vyřízení dokumentů i přes týden. Změnit to má blockchain, známý díky kryptoměnám, celosvětově může ušetřit biliony]]></title>
			<link>https://byznys.hn.cz/c1-66115290-prepravni-kontejner-ceka-na-vyrizeni-dokumentu-i-pres-tyden-zmenit-to-ma-blockchain-znamy-diky-kryptomenam-celosvetove-muze-usetrit-biliony</link>
			<description><![CDATA[Kontejnerové transportní linky přišly s nápadem, který by mohl výrazně zjednodušit lodní přepravu zboží. Společně s technologickými firmami chtějí využít databázi blockchain k vytvoření platformy, pomocí které budou firmy sledovat pohyb svého zboží....]]></description>
			<pubDate>Sat, 21 Apr 2018 18:51:00 +0200</pubDate>
			<guid isPermaLink="false">5318e9e86d16e0ea23d3e4083ac0ff24-66115290</guid>
			<dc:creator><![CDATA[Anna Jurečková]]></dc:creator>
							<media:content url="https://img.ihned.cz/attachment.php/470/67478470/Fj9HUoJGDfEPOsCRwyKhkzN0auSVt136/TOR333_USA-ECONOMY-_0307_11.jpg" type="image/jpeg" medium="image" width="600" height="338">
				<media:title type="html"><![CDATA[Volný obchod, kontejnery, obchod]]></media:title>
				<media:description type="html"><![CDATA[]]></media:description>
			</media:content>		</item>
				<item>
			<title><![CDATA[Maersk a IBM vytvoří joint venture s cílem využít blockchain ke zkvalitnění světového obchodu]]></title>
			<link>https://hn.cz/c1-66022600-maersk-a-ibm-vytvori-joint-venture-s-cilem-vyuzit-blockchain-ke-zkvalitneni-svetoveho-obchodu</link>
			<description><![CDATA[Firmy Maersk a IBM zakládají společný podnik, který bude pomocí technologie blockchain poskytovat efektivnější a bezpečnější metody pro globální obchodování. Nový podnik nabízí celosvětovou platformu pro digitalizaci obchodů vystavěnou na otevřených...]]></description>
			<pubDate>Fri, 19 Jan 2018 16:55:00 +0100</pubDate>
			<guid isPermaLink="false">894d52e5aeb49d6dbc732b20cd5c4ce9-66022600</guid>
			<dc:creator><![CDATA[ICT Revue]]></dc:creator>
							<media:content url="https://img.ihned.cz/attachment.php/620/70563620/6kvzpyuQqFPTBhorVMfdJwD0KG7S9t42/blockchain-3019120_1920.jpg" type="image/jpeg" medium="image" width="600" height="338">
				<media:title type="html"><![CDATA[Blockchain, ilustrace]]></media:title>
				<media:description type="html"><![CDATA[]]></media:description>
			</media:content>		</item>
				<item>
			<title><![CDATA[Cosco šplhá na rejdařský trůn. Čínský námořní dopravce kupuje konkurenční OOCL]]></title>
			<link>https://logistika.ekonom.cz/c1-65796160-cinsky-rejdar-cosco-koupi-konkurencni-oocl-chce-predhonit-i-maersk-a-stat-se-nejvetsim-namornim-dopravcem-na-svete</link>
			<description><![CDATA[Čínská lodní společnost Cosco Shipping Holdings koupí za 6,3 miliardy dolarů (144,2 miliardy Kč) svého hongkongského konkurenta Orient Overseas International, pod nějž patří dopravce Orient Overseas Container Line (OOCL). Spojením čtyřky a osmičky...]]></description>
			<pubDate>Tue, 11 Jul 2017 13:43:00 +0200</pubDate>
			<guid isPermaLink="false">83c860a05a8c898ceaa8475531e23cbe-65796160</guid>
			<dc:creator><![CDATA[Radek Novotný]]></dc:creator>
			<dc:creator><![CDATA[ČTK]]></dc:creator>
							<media:content url="https://img.ihned.cz/attachment.php/260/68641260/kGdI3irBfEqPH6thczjDowT9veQJFU51/Cosco_Vancouver.jpg" type="image/jpeg" medium="image" width="600" height="338">
				<media:title type="html"><![CDATA[Kontajnerová loď Cosco Vancouver - ilustrační foto]]></media:title>
				<media:description type="html"><![CDATA[]]></media:description>
			</media:content>		</item>
				<item>
			<title><![CDATA[Kyberútok ochromil Ukrajinu i velké firmy. Zasáhl také Česko, potíže měl i Home Credit]]></title>
			<link>https://zahranicni.hn.cz/c1-65783440-rozsahly-kyberutok-ochromil-ukrajinu-potize-maji-home-credit-ropny-rosneft-ci-dopravce-maersk</link>
			<description><![CDATA[Ukrajinské obchody, vládní internetové stránky nebo čerpací stanice zasáhl obří kybernetický útok. Napadeny údajně byly i ruská ropná společnost Rosněfť, ocelárna Evraz nebo ruské kanceláře společnosti Home Credit patřící české skupině PPF. Útok...]]></description>
			<pubDate>Tue, 27 Jun 2017 16:42:00 +0200</pubDate>
			<guid isPermaLink="false">7691ecb85256da5216dfe1c4bb32734d-65783440</guid>
			<dc:creator><![CDATA[ČTK]]></dc:creator>
							<media:content url="https://img.ihned.cz/attachment.php/460/68538460/Q6EkNSWfOth8A1yxrvlRsawK2VuTnocU/KIE09_CYBER-ATTACK-UKRAINE_0627_11.jpg" type="image/jpeg" medium="image" width="600" height="338">
				<media:title type="html"><![CDATA[Kybernetický útok dopadl i na terminály ukrajinské banky Oschadbank.]]></media:title>
				<media:description type="html"><![CDATA[]]></media:description>
			</media:content>		</item>
				<item>
			<title><![CDATA[Maersk spustil na vodu novou největší kontejnerovou loď světa. Uveze přes 20 tisíc kontejnerů]]></title>
			<link>https://logistika.ekonom.cz/c1-65700880-maersk-spustil-na-vodu-novou-nejvetsi-kontejnerovou-lod-sveta-uveze-pres-20-tisic-kontejneru</link>
			<description><![CDATA[MOL Triumph byl největší kontejnerovou lodí světa podle kapacity jen pár týdnů. Dánský rejdař Maersk nyní uvedl do provozu plavidlo Madrid, které uveze až 20 568 TEU, tedy 20stopých kontejnerů.]]></description>
			<pubDate>Wed, 19 Apr 2017 12:29:00 +0200</pubDate>
			<guid isPermaLink="false">c635c70da23ad2b5acbc1fb22e1d6106-65700880</guid>
			<dc:creator><![CDATA[Radek Novotný]]></dc:creator>
							<media:content url="https://img.ihned.cz/attachment.php/70/67804070/STC9DxJRjiGBtraE3vL4kKgPz5MUhcf2/maersk-line-2.jpg" type="image/jpeg" medium="image" width="600" height="338">
				<media:title type="html"><![CDATA[Ilustrační foto - Maersk zatím oficiálně existenci lodi Madrid ani její rozměry nepotvrdil.]]></media:title>
				<media:description type="html"><![CDATA[]]></media:description>
			</media:content>		</item>
				<item>
			<title><![CDATA[Maersk se chce změnit z rejdaře na logistickou firmu typu UPS nebo Fedex]]></title>
			<link>https://logistika.ekonom.cz/c1-65558160-maersk-se-chce-zmenit-z-rejdare-na-logistickou-firmu-typu-ups-nebo-fedex</link>
			<description><![CDATA[Soren Skou, šéf skupiny AP Moller-Maersk, přestavil své vize ohledně další budoucnosti firmy. Měla by se podle něj proměnit z námořní společnosti na &bdquo;globálního integrátora kontejnerové logistiky&ldquo;.]]></description>
			<pubDate>Thu, 15 Dec 2016 10:22:00 +0100</pubDate>
			<guid isPermaLink="false">a14b721cc5a7c4f13b49c6ba5ab7e46a-65558160</guid>
			<dc:creator><![CDATA[Radek Novotný]]></dc:creator>
							<media:content url="https://img.ihned.cz/attachment.php/50/48679050/RCkbPHqnLoyBdKGj7WJNDe0t96OEUpil/Triple-E.jpg" type="image/jpeg" medium="image" width="600" height="338">
				<media:title type="html"><![CDATA[Tři největší dopravci kontejnerů na světě vytvoří operační alianci P3]]></media:title>
				<media:description type="html"><![CDATA[]]></media:description>
			</media:content>		</item>
				<item>
			<title><![CDATA[Spojování námořních dopravců pokračuje. Maersk kupuje sedmého největšího rejdaře Hamburg Süd]]></title>
			<link>https://logistika.ekonom.cz/c1-65539880-spojovani-namornich-dopravcu-pokracuje-maersk-kupuje-sedmeho-nejvetsiho-rejdare-hamburg-sud</link>
			<description><![CDATA[Největší světový dopravce kontejnerů Maersk Line, patřící do skupiny APM Maersk, koupí sedmičku na trhu, německou společnost Hamburg Süd. Dohodl se na tom s jejím majitelem, společností Oetkar Group. Transakci ještě musí schválit antimonopolní úřady.]]></description>
			<pubDate>Thu, 01 Dec 2016 12:12:00 +0100</pubDate>
			<guid isPermaLink="false">e9ba89fa9f5ff3f2a27d13968fc3d8bf-65539880</guid>
			<dc:creator><![CDATA[Radek Novotný]]></dc:creator>
			<dc:creator><![CDATA[Vojtěch Kolář]]></dc:creator>
							<media:content url="https://img.ihned.cz/attachment.php/980/66421980/oe6nVhgrbpP8RSQAUEtu90yF5KWdjcaB/Hamburg_sud.jpg" type="image/jpeg" medium="image" width="600" height="338">
				<media:title type="html"><![CDATA[Celková flotila Maersku bude mít po sloučení s Hamburg Süd 741 kontejnerových lodí.]]></media:title>
				<media:description type="html"><![CDATA[]]></media:description>
			</media:content>		</item>
				<item>
			<title><![CDATA[Největší kontejnerový dopravce Maersk Line plánuje snížit svou pracovní sílu až o 4000 míst]]></title>
			<link>https://logistika.ekonom.cz/c1-64827850-nejvetsi-kontejnerovy-dopravce-maersk-line-planuje-snizit-svou-pracovni-silu-az-o-4000-mist</link>
			<description><![CDATA[Největší světový rejdař, společnost Maersk Line, plánuje v nadcházejících dvou letech snížit pracovní sílu o 17 procent. Důvodem je nižší poptávka po dopravě z Asie do Evropy, ale i méně surovin proudících do Číny. Firma navíc oproti předpokladům...]]></description>
			<pubDate>Thu, 05 Nov 2015 13:48:00 +0100</pubDate>
			<guid isPermaLink="false">dd43d7f67781c6ac3f55254615e68f81-64827850</guid>
			<dc:creator><![CDATA[ČTK]]></dc:creator>
			<dc:creator><![CDATA[heg]]></dc:creator>
							<media:content url="https://img.ihned.cz/attachment.php/980/62286980/0dTlquSLnRNH8jIC49ezD5fhc3xyi2U7/040-12f-tanker_Reuters.jpg" type="image/jpeg" medium="image" width="600" height="338">
				<media:title type="html"><![CDATA[Největší kontejnerová loď na světě McKinney Moller]]></media:title>
				<media:description type="html"><![CDATA[]]></media:description>
			</media:content>		</item>
				<item>
			<title><![CDATA[Největší kontejnerový přepravce Maersk Line plánuje snížit svou pracovní sílu až o 4000 míst]]></title>
			<link>https://byznys.hn.cz/c1-64824450-nejvetsi-kontejnerovy-prepravce-maersk-line-planuje-snizit-svou-pracovni-silu-az-o-4000-mist</link>
			<description><![CDATA[Společnost Maersk Line, přední kontejnerový přepravce, plánuje v nadcházejících dvou letech snížit pracovní sílu 0 17 procent. Docílit toho chce tak, že nebude hledat náhrady za zaměstnance, kteří odejdou. Snížení pracovní síly je součástí plánu...]]></description>
			<pubDate>Wed, 04 Nov 2015 18:42:00 +0100</pubDate>
			<guid isPermaLink="false">599a827110f71601ec70f0ffbb8610fc-64824450</guid>
			<dc:creator><![CDATA[ČTK]]></dc:creator>
			<dc:creator><![CDATA[heg]]></dc:creator>
							<media:content url="https://img.ihned.cz/attachment.php/980/62286980/0dTlquSLnRNH8jIC49ezD5fhc3xyi2U7/040-12f-tanker_Reuters.jpg" type="image/jpeg" medium="image" width="600" height="338">
				<media:title type="html"><![CDATA[Největší kontejnerová loď na světě McKinney Moller]]></media:title>
				<media:description type="html"><![CDATA[]]></media:description>
			</media:content>		</item>
				<item>
			<title><![CDATA[Damco si v Hradci Králové pronajalo dalších 15 tisíc metrů čtverečních skladové plochy]]></title>
			<link>https://logistika.ekonom.cz/c1-64706770-damco-si-v-hradci-kralove-pronajalo-dalsich-15-tisic-metru-ctverecnich-skladove-plochy</link>
			<description><![CDATA[Společnost Damco Czech Republic, součást skupiny Maersk, si v parku u Hradce Králové pronajme další dvě haly a celkem tu bude využívat už 28 tisíc metrů čtverečních.]]></description>
			<pubDate>Mon, 05 Oct 2015 20:58:00 +0200</pubDate>
			<guid isPermaLink="false">7f8e06cbcf237c6dca4762fb68965108-64706770</guid>
			<dc:creator><![CDATA[Radek Novotný]]></dc:creator>
							<media:content url="https://img.ihned.cz/attachment.php/580/61919580/4k52cIaHSvBVyMmDrgxRb3Jo8PdKntls/Park_P3_Hradec_Kralove_1.jpg" type="image/jpeg" medium="image" width="600" height="338">
				<media:title type="html"><![CDATA[Damco rozšiřuje sklady u Hradce Králové]]></media:title>
				<media:description type="html"><![CDATA[]]></media:description>
			</media:content>		</item>

	</channel>
</rss>