<?xml version="1.0" encoding="utf-8"?>
<rss version="2.0" xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/" xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/" xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom">
	<channel>
		<language>cs</language>
		


											<atom:link href="https://hn.cz/?m=tagsRSS&amp;overview[tag_id]=327163" rel="self" type="application/rss+xml" />

		<title>Téma: VW | Hospodářské noviny (HN.cz)</title>
		<link>//hn.cz/tagy/VW-327163</link>
		<description>Články k tématu: VW</description>
		<image>
			<url>https://hn.cz/img/hn-ico.png</url>
			<title>Téma: VW | Hospodářské noviny (HN.cz)</title>
			<link>//hn.cz/tagy/VW-327163</link>
			<width>144</width>
			<height>144</height>
			<description>hn.cz</description>
		</image>
		<pubDate>Sun, 04 Oct 2026 14:22:12 +0200</pubDate>

				
		
						<item>
			<title><![CDATA[Další problém pro VW. Skupina svolává miliony aut do servisu, týká se to i vozů Škoda. &bdquo;Bude to drahé,&ldquo; zní z koncernu]]></title>
			<link>https://byznys.hn.cz/c1-67936260-dalsi-problem-pro-vw-skupina-svolava-miliony-aut-do-servisu-tyka-se-to-i-vozu-skoda-bdquo-bude-to-drahe-ldquo-zni-z-koncernu</link>
			<description><![CDATA[Německý automobilový koncern Volkswagen musí kvůli možným problémům s řízením svolat po celém světě zhruba čtyři miliony vozů, včetně více než milionu automobilů značky Škoda. Informoval o tom v pátek německý list Handelsblatt, který se odvolává na...]]></description>
			<pubDate>Fri, 25 Sep 2026 16:24:00 +0200</pubDate>
			<guid isPermaLink="false">e33939391f9586bdcd3d2e6ca2ef865a-67936260</guid>
			<dc:creator><![CDATA[ČTK]]></dc:creator>
							<media:content url="https://img.ihned.cz/attachment.php/540/81474540/pVyFxEhvNeWkIlDfOtPCaSLg5wRA3Jqd/shutterstock_2553624625.jpg" type="image/jpeg" medium="image" width="600" height="338">
				<media:title type="html"><![CDATA[V poslední době se v souvislosti se skupinou VW mluví o zavírání závodů, prodeji některých továren čínským výrobcům nebo masivním propouštění.]]></media:title>
				<media:description type="html"><![CDATA[]]></media:description>
			</media:content>		</item>
				<item>
			<title><![CDATA[O změně ve vedení Škody jsem nevěděl, říká odcházející člen představenstva Jahn. Přechod do Volkswagenu vidí jako výzvu]]></title>
			<link>https://auto.hn.cz/c1-67936250-o-zmene-ve-vedeni-skody-jsem-nevedel-rika-odchazejici-clen-predstavenstva-jahn-prechod-do-volkswagenu-vidi-jako-vyzvu</link>
			<description><![CDATA[Ačkoliv je finanční kondice Škody Auto aktuálně nejlepší z celého koncernu Volkswagen, má za sebou mladoboleslavská automobilka velmi turbulentní září. Na jeho začátku oznámil Martin Jahn, člen představenstva pro prodeje a marketing a také jediný...]]></description>
			<pubDate>Fri, 25 Sep 2026 15:44:00 +0200</pubDate>
			<guid isPermaLink="false">f0e07b834a56c368eb7010c69c9b4254-67936250</guid>
			<dc:creator><![CDATA[Jan Matoušek]]></dc:creator>
							<media:content url="https://img.ihned.cz/attachment.php/400/81633400/xHDg0dBQjmKrAl1ibLousNVRJF4taCnq/Martin_Jahn_Fojtik.jpg" type="image/jpeg" medium="image" width="600" height="338">
				<media:title type="html"><![CDATA[Martin Jahn, který ze Škody Auto odchází k Volkswagenu.]]></media:title>
				<media:description type="html"><![CDATA[]]></media:description>
			</media:content>		</item>
				<item>
			<title><![CDATA[Němci se chystají přeměnit své vozy na pojízdná úložiště elektřiny. Volkswagen jim za to slibuje přes 17 000 korun ročně]]></title>
			<link>https://archiv.hn.cz/c1-67934430-nemci-se-chystaji-premenit-sve-vozy-na-pojizdne-uloziste-elektriny-volkswagen-jim-za-to-slibuje-pres-17-000-korun-rocne</link>
			<description><![CDATA[Německé automobilky i vlastníci elektromobilů se připravují na to, že jejich vozy budou sloužit jako pojízdné baterky. Jako takové je budou moci využívat energetické firmy pro vyrovnávání rozdílů mezi výrobou a spotřebou elektřiny podobně jako velké...]]></description>
			<pubDate>Wed, 23 Sep 2026 15:19:00 +0200</pubDate>
			<guid isPermaLink="false">86759e2e44ede1f966d2a7fdf3371fcb-67934430</guid>
			<dc:creator><![CDATA[Jan Brož]]></dc:creator>
							<media:content url="https://img.ihned.cz/attachment.php/310/81625310/xTwBS6uDK4zksyer1hC520MUGAFn8lQi/shutterstock_2497958937.jpg" type="image/jpeg" medium="image" width="600" height="338">
				<media:title type="html"><![CDATA[Nabíjení elektromobilu, nabíjecí stanice pro elektromobil, VW, Německo.]]></media:title>
				<media:description type="html"><![CDATA[]]></media:description>
			</media:content>		</item>
				<item>
			<title><![CDATA[Škoda je pro VW novým Porsche, tvrdí analytik. Výrobce luxusních aut se podle něj stal přítěží]]></title>
			<link>https://byznys.hn.cz/c1-67934190-skoda-je-pro-vw-novym-porsche-tvrdi-analytik-vyrobce-luxusnich-aut-se-podle-nej-stal-pritezi</link>
			<description><![CDATA[Německý výrobce sportovních luxusních vozů Porsche, který býval nejspolehlivějším zdrojem zisku pro skupinu Volkswagen, je pro ni teď největší přítěží. Původní úlohu automobilky Porsche tak v koncernu přebírá automobilka Škoda Auto, která se začíná...]]></description>
			<pubDate>Tue, 22 Sep 2026 12:01:00 +0200</pubDate>
			<guid isPermaLink="false">17f3a2ca07e8684491662cc3f7129fdd-67934190</guid>
			<dc:creator><![CDATA[ČTK]]></dc:creator>
							<media:content url="https://img.ihned.cz/attachment.php/770/81624770/rG4pF1PWk653cBIQ2dgKMmzS0nhuwUj7/photo_598c7879735d78714453fac10fd2484d.jpg" type="image/jpeg" medium="image" width="600" height="338">
				<media:title type="html"><![CDATA[Původní úlohu automobilky Porsche v koncernu VW přebírá automobilka Škoda Auto, která se začíná profilovat jako ziskovější část skupiny.]]></media:title>
				<media:description type="html"><![CDATA[]]></media:description>
			</media:content>		</item>
				<item>
			<title><![CDATA[Volkswagen výrazně snížil odhad letošního zisku. Bojí se i zrychlení poptávky po elektrovozech]]></title>
			<link>https://byznys.hn.cz/c1-67932890-volkswagen-vyrazne-snizil-odhad-letosniho-zisku-boji-se-i-zrychleni-poptavky-po-elektrovozech</link>
			<description><![CDATA[Automobilový koncern Volkswagen snížil odhad ziskové marže na letošní rok na nejvýše jedno procento z dříve očekávaných čtyř až 5,5 procenta. Na vině jsou miliardové odpisy v souvislosti s dceřinou společností Porsche, slabé obchodní výsledky v Číně...]]></description>
			<pubDate>Fri, 18 Sep 2026 18:37:00 +0200</pubDate>
			<guid isPermaLink="false">1c089f39ac031c314d5990f37a97f103-67932890</guid>
			<dc:creator><![CDATA[ČTK]]></dc:creator>
							<media:content url="https://img.ihned.cz/attachment.php/260/81479260/UvK4obaShNzVRuHwG6PTxMcftWypqdIm/DB2023FA00013_large.jpg" type="image/jpeg" medium="image" width="600" height="338">
				<media:title type="html"><![CDATA[Výroba VW ID.3 ve Cvikově]]></media:title>
				<media:description type="html"><![CDATA[]]></media:description>
			</media:content>		</item>
				<item>
			<title><![CDATA[Nejzásadnější transformace v historii. Vedení VW schválilo plán na zvýšení efektivity, koncern propustí až 100 tisíc lidí]]></title>
			<link>https://byznys.hn.cz/c1-67925600-nejvetsi-restrukturalizace-v-automobilovem-prumyslu-dozorci-rada-vw-schvalila-plan-na-zvyseni-efektivity-koncern-propusti-100-tisic-lidi</link>
			<description><![CDATA[Dozorčí rada německé automobilky Volkswagen ve čtvrtek jednomyslně schválila rozsáhlý plán budoucnosti firmy do roku 2030, jehož cílem je transformace společnosti, zvýšení její efektivity a konkurenceschopnosti. Mimo jiné plánuje Volkswagen do konce...]]></description>
			<pubDate>Fri, 04 Sep 2026 09:33:00 +0200</pubDate>
			<guid isPermaLink="false">4b9c4d35e18500d259c7e0f2843de63f-67925600</guid>
			<dc:creator><![CDATA[ČTK]]></dc:creator>
							<media:content url="https://img.ihned.cz/attachment.php/340/81237340/KcBIS10iqxlyk4G9dOpmj8TbAQFsD7en/DB2023FA00015_large.jpg" type="image/jpeg" medium="image" width="600" height="338">
				<media:title type="html"><![CDATA[Automobilový průmysl představuje přibližně sedm procent HDP Evropské unie.]]></media:title>
				<media:description type="html"><![CDATA[]]></media:description>
			</media:content>		</item>
				<item>
			<title><![CDATA[Přijde tvrdý řez, nebo Volkswagen problémy zase vysedí? Mocenský boj pokračuje a je hned několik scénářů]]></title>
			<link>https://archiv.hn.cz/c1-67923930-prijde-tvrdy-rez-nebo-volkswagen-problemy-zase-vysedi-mocensky-boj-pokracuje-a-je-hned-nekolik-scenaru</link>
			<description><![CDATA[Po minulém týdnu, ve kterém šéf Volkswagenu Oliver Blume objížděl německé továrny a hledal podporu pro plánované rozsáhlé škrty, přichází pro něj další klíčové období. Na konci tohoto týdne zasedne dozorčí rada a měla by rozseknout, kterou cestou...]]></description>
			<pubDate>Tue, 01 Sep 2026 15:30:00 +0200</pubDate>
			<guid isPermaLink="false">2a3ee5b5f2db38decc54b985c7bb341d-67923930</guid>
			<dc:creator><![CDATA[Ondřej Charvát]]></dc:creator>
							<media:content url="https://img.ihned.cz/attachment.php/670/81550670/JlU37SHq8vynIsW6pRuhg1QAPD9eajoT/DB2022FA00065_large.jpg" type="image/jpeg" medium="image" width="600" height="338">
				<media:title type="html"><![CDATA[ID.5 Volkswagen Cvikov]]></media:title>
				<media:description type="html"><![CDATA[]]></media:description>
			</media:content>		</item>
				<item>
			<title><![CDATA[Hlavní akcionář Volkswagenu se propadl do ztráty. Všichni musí převzít zodpovědnost, zlepšete konkurenceschopnost, vyzývá vedení]]></title>
			<link>https://byznys.hn.cz/c1-67914050-hlavni-akcionar-volkswagenu-se-propadl-do-ztraty-vsichni-musi-prevzit-zodpovednost-zlepsete-konkurenceschopnost-vyzyva-vedeni</link>
			<description><![CDATA[Holdingová společnost Porsche SE, která je hlavním akcionářem německého automobilového koncernu Volkswagen, se v pololetí propadla do čisté ztráty 2,22 miliardy eur (téměř 54 miliard Kč) po zisku 338 milionů eur před rokem. Oznámila to v páteční...]]></description>
			<pubDate>Fri, 07 Aug 2026 10:18:00 +0200</pubDate>
			<guid isPermaLink="false">eac4fb49113e5902741ecec6880c5075-67914050</guid>
			<dc:creator><![CDATA[ČTK]]></dc:creator>
							<media:content url="https://img.ihned.cz/attachment.php/180/81533180/lOrDJFxzT3gijycEo7q9G4edMnw8N1hC/tag_reuters.com_2026_newsml_RC2MXJAIADK5-original-e875c3.jpg" type="image/jpeg" medium="image" width="600" height="338">
				<media:title type="html"><![CDATA[VW]]></media:title>
				<media:description type="html"><![CDATA[]]></media:description>
			</media:content>		</item>
				<item>
			<title><![CDATA[Německé automobilky kouzlí s čísly. Bez uvadajícího trhu v Číně nejsou jejich výsledky tak tristní]]></title>
			<link>https://archiv.hn.cz/c1-67906590-nemecke-automobilky-kouzli-s-cisly-bez-uvadajiciho-trhu-v-cine-nejsou-jejich-vysledky-tak-tristni</link>
			<description><![CDATA[Nebýt Číny, nebylo by to zase tak špatné. Tak se mohou utěšovat šéfové německých automobilek a předkládat akcionářům nejenom celkově neutěšené prodejní statistiky, ale i ty &#8222;očištěné&#8220; od největšího světového trhu, z něhož ještě před pár...]]></description>
			<pubDate>Mon, 20 Jul 2026 17:06:00 +0200</pubDate>
			<guid isPermaLink="false">e7cc6aa5d37c237564cc8891a1c5c06e-67906590</guid>
			<dc:creator><![CDATA[Václav Lavička]]></dc:creator>
							<media:content url="https://img.ihned.cz/attachment.php/30/81500030/LVNCi2Bpmd3lczMFoOjhDPerx9R1sa4t/332550_6000x4002.jpg" type="image/jpeg" medium="image" width="600" height="338">
				<media:title type="html"><![CDATA[Cayenne S Coupé Electric, 2026, Porsche AG]]></media:title>
				<media:description type="html"><![CDATA[]]></media:description>
			</media:content>		</item>
				<item>
			<title><![CDATA[Ve Volkswagenu zmizí až 140 tisíc pracovních míst, varuje závodní rada. Zánik hrozí čtyřem továrnám]]></title>
			<link>https://byznys.hn.cz/c1-67905650-ve-volkswagenu-zmizi-az-140-tisic-pracovnich-mist-varuje-zavodni-rada-zanik-hrozi-ctyrem-tovarnam</link>
			<description><![CDATA[V automobilovém koncernu Volkswagen by v příštích letech mohlo zaniknout až 140 tisíc pracovních míst. S odkazem na závodní radu německého podniku to v pátek uvedla agentura Reuters. Dosud se hovořilo o možném propuštění zhruba 100 tisíc lidí. V...]]></description>
			<pubDate>Fri, 17 Jul 2026 11:07:00 +0200</pubDate>
			<guid isPermaLink="false">203e82b8a9fbbb4343256faea14051a4-67905650</guid>
			<dc:creator><![CDATA[ČTK]]></dc:creator>
							<media:content url="https://img.ihned.cz/attachment.php/340/81237340/KcBIS10iqxlyk4G9dOpmj8TbAQFsD7en/DB2023FA00015_large.jpg" type="image/jpeg" medium="image" width="600" height="338">
				<media:title type="html"><![CDATA[Automobilový průmysl představuje přibližně sedm procent HDP Evropské unie.]]></media:title>
				<media:description type="html"><![CDATA[]]></media:description>
			</media:content>		</item>
				<item>
			<title><![CDATA[Koupí Volkswagen Číňané? Narazili by na vlastnickou strukturu i zemskou vládu, přesto v Německu tato spekulace rezonuje]]></title>
			<link>https://byznys.hn.cz/c1-67899930-koupi-volkswagen-cinane-narazili-by-na-vlastnickou-strukturu-i-zemskou-vladu-presto-v-nemecku-tato-spekulace-rezonuje</link>
			<description><![CDATA[Považuji perspektivně za možné, že Volkswagen převezme čínský výrobce jako třeba BYD. Tato slova v rozhovoru pro list Süddeutsche Zeitung věnovaném problémům evropského hospodářství pronesl Moritz Schularick, šéf Kielského ústavu světového...]]></description>
			<pubDate>Thu, 02 Jul 2026 10:16:00 +0200</pubDate>
			<guid isPermaLink="false">888339bac7028d170dac660335f35273-67899930</guid>
			<dc:creator><![CDATA[Václav Lavička]]></dc:creator>
							<media:content url="https://img.ihned.cz/attachment.php/540/81474540/pVyFxEhvNeWkIlDfOtPCaSLg5wRA3Jqd/shutterstock_2553624625.jpg" type="image/jpeg" medium="image" width="600" height="338">
				<media:title type="html"><![CDATA[V poslední době se v souvislosti se skupinou VW mluví o zavírání závodů, prodeji některých továren čínským výrobcům nebo masivním propouštění.]]></media:title>
				<media:description type="html"><![CDATA[]]></media:description>
			</media:content>		</item>
				<item>
			<title><![CDATA[Boj o Volkswagen začíná naplno. Škrty budou mnohem drastičtější, a navíc globální, koncern se má zcela přestavět]]></title>
			<link>https://archiv.hn.cz/c1-67897750-boj-o-volkswagen-zacina-naplno-skrty-budou-mnohem-drastictejsi-a-navic-globalni-koncern-se-ma-zcela-prestavet</link>
			<description><![CDATA[Problémy německého koncernu Volkswagen (VW) jsou hlubší, než se myslelo. Kvůli dlouhodobým propadům zisků plánoval šéf skupiny Oliver Blume se svým managementem propustit do konce dekády 50 tisíc zaměstnanců. Aktuální plány jdou ale mnohem dál....]]></description>
			<pubDate>Mon, 29 Jun 2026 07:40:00 +0200</pubDate>
			<guid isPermaLink="false">a3b03a215d309a4b848b86cffd1416cd-67897750</guid>
			<dc:creator><![CDATA[Ondřej Charvát]]></dc:creator>
							<media:content url="https://img.ihned.cz/attachment.php/460/81465460/Od2VbPCjylWzinQ31v46KN7HEB0JfmxD/Carmen_Jaspersen.jpg" type="image/jpeg" medium="image" width="600" height="338">
				<media:title type="html"><![CDATA[VW Emden]]></media:title>
				<media:description type="html"><![CDATA[]]></media:description>
			</media:content>		</item>
				<item>
			<title><![CDATA[Obchodní model Volkswagenu nefunguje, masivní škrty budou pokračovat. Koncern se má zmenšit]]></title>
			<link>https://archiv.hn.cz/c1-67894990-obchodni-model-volkswagenu-nefunguje-masivni-skrty-budou-pokracovat-do-konce-dekady-se-ma-koncern-zmensit</link>
			<description><![CDATA[Manažeři Volkswagenu v čele s šéfem celého koncernu Oliverem Blumem měli na konci minulého týdne těžký úkol: obhájit před akcionáři účinnost svých posledních nepopulárních kroků. Není jich přitom málo. Blume snižuje napříč skupinou investice, ruší...]]></description>
			<pubDate>Mon, 22 Jun 2026 16:09:00 +0200</pubDate>
			<guid isPermaLink="false">622d3bdd25d0647f2e4b0fb45f33c165-67894990</guid>
			<dc:creator><![CDATA[Ondřej Charvát]]></dc:creator>
							<media:content url="https://img.ihned.cz/attachment.php/170/81342170/gmW0zJpr8tCljUq1G6aKVxiukoE7PwM4/DB2022AU00198_large.jpg" type="image/jpeg" medium="image" width="600" height="338">
				<media:title type="html"><![CDATA[Volkswagen Osnabrück]]></media:title>
				<media:description type="html"><![CDATA[]]></media:description>
			</media:content>		</item>
				<item>
			<title><![CDATA[Jak zachránit upadající autoprůmysl? Vyrábět místo aut zbraně. Volkswagen plánuje předělat jednu z továren]]></title>
			<link>https://byznys.hn.cz/c1-67859370-jak-zachranit-upadajici-autoprumysl-vyrabet-misto-aut-zbrane-volkswagen-planuje-predelat-jednu-z-tovaren</link>
			<description><![CDATA[Společnost Volkswagen plánuje přesedlat v jedné německé továrně z výroby aut na protiraketovou obranu. Doufá, že díky spolupráci s izraelskou firmou Rafael Advanced Defence Systems se podaří zachránit zdejší pracovní místa. S odkazem na své zdroje o...]]></description>
			<pubDate>Wed, 25 Mar 2026 08:18:00 +0100</pubDate>
			<guid isPermaLink="false">a0e8e3fd0165bbfeba1e94484dd9778e-67859370</guid>
			<dc:creator><![CDATA[ČTK]]></dc:creator>
							<media:content url="https://img.ihned.cz/attachment.php/100/81256100/5mDV10hJAkQG384gNOTHebBEjtqKrUiM/tag_reuters.com_2024_newsml_RC2LTAAUHBD6-original-c5e00c.jpg" type="image/jpeg" medium="image" width="600" height="338">
				<media:title type="html"><![CDATA[VW, továrna, Osnabruck]]></media:title>
				<media:description type="html"><![CDATA[]]></media:description>
			</media:content>		</item>
				<item>
			<title><![CDATA[Sedm zastavení. Vydejte se za sakrální architekturou, která dokonale zapadá do krajiny]]></title>
			<link>https://procne.hn.cz/c1-67843180-sedm-zastaveni</link>
			<description><![CDATA[Kaple rozeseté v krajině podél Dunaje nevytváří tradiční poutní cestu. Každá je jiná, každá pracuje se dřevem, světlem a tichem po svém. Přesto spolu dokonale souzní. Jsou to místa, kde se zpomaluje, kde se příroda a architektura potkávají bez...]]></description>
			<pubDate>Fri, 13 Feb 2026 00:00:00 +0100</pubDate>
			<guid isPermaLink="false">f29f4de927bd5fffb12dfb6b01811855-67843180</guid>
			<dc:creator><![CDATA[Eva Trendlová]]></dc:creator>
							<media:content url="https://img.ihned.cz/attachment.php/950/81160950/2nuLr4iCcoRt7Pm91eQSOaxlHdNVADI6/IMG_1238.jpg" type="image/jpeg" medium="image" width="600" height="338">
				<media:title type="html"><![CDATA[Kaple jsou rozptýlené v krajině podél cyklostezek v oblasti Dillinger Land a Augsburger Land.]]></media:title>
				<media:description type="html"><![CDATA[]]></media:description>
			</media:content>		</item>
				<item>
			<title><![CDATA[Nejočekávanější auta pro rok 2026: Novinky z Číny, Škoda Epiq i spalováky osvědčených značek]]></title>
			<link>https://archiv.hn.cz/c1-67824450-dalsi-auta-z-ciny-elektromobily-i-spalovaky-od-osvedcenych-znacek-13-dulezitych-novinek-pro-rok-2026</link>
			<description><![CDATA[Závěr roku 2025 mnoho automobilek potěšil. Přinesl totiž revizi konce spalovacích motorů. Evropská komise tak ustoupila tlaku mnoha výrobců. Neznamená to ale, že by všechna nová auta najednou měla spalovací motor. Naopak nadále bude přibývat...]]></description>
			<pubDate>Wed, 31 Dec 2025 00:00:00 +0100</pubDate>
			<guid isPermaLink="false">78a6f08788614ae6ea27f7330a6ba1dc-67824450</guid>
			<dc:creator><![CDATA[Jan Matoušek]]></dc:creator>
							<media:content url="https://img.ihned.cz/attachment.php/170/81058170/RlfGdavI7QDhUK2xN85sbwT6EV0Fpen1/250709_skoda-auto-epiq-showcar_1_e3fad52b.jpg" type="image/jpeg" medium="image" width="600" height="338">
				<media:title type="html"><![CDATA[Malé elektrické SUV Škoda Epiq bude jednou z nejdůležitějších novinek příštího roku. V nabídce mladoboleslavské automobilky půjde o nejlevnější elektromobil.]]></media:title>
				<media:description type="html"><![CDATA[]]></media:description>
			</media:content>		</item>
				<item>
			<title><![CDATA[Letem světem]]></title>
			<link>https://ekonom.cz/c1-67817600-letem-svetem</link>
			<description><![CDATA[1. Nový kyberzločin vibescam se šíří Foto: Shutterstock Internet po celém světě včetně Česka zaplavují tisíce phishingových webových stránek vytvořených umělou inteligencí. Ve třetím čtvrtletí letošního roku byly tyto weby jednou z nejrozšířenějších...]]></description>
			<pubDate>Thu, 27 Nov 2025 00:00:00 +0100</pubDate>
			<guid isPermaLink="false">e71ea009b4ece326eb7ea141ec6bd46a-67817600</guid>
			<dc:creator><![CDATA[red]]></dc:creator>
							<media:content url="https://img.ihned.cz/attachment.php/50/81004050/6JTO74Vvi89Pfl2pwrWy1oBkjLbx0Es3/EK47_10_Microsoft_shutterstock.jpg" type="image/jpeg" medium="image" width="600" height="338">
				<media:title type="html"><![CDATA[Nový kyberzločin vibescam se šíří]]></media:title>
				<media:description type="html"><![CDATA[]]></media:description>
			</media:content>		</item>
				<item>
			<title><![CDATA[Škoda po 25 letech utlumí výrobu převodovky MQ 200. Pro zaměstnance máme řešení, uklidňují odboráři]]></title>
			<link>https://byznys.hn.cz/c1-67805160-skoda-po-25-letech-utlumi-vyrobu-prevodovky-mq-200-pro-zamestnance-mame-reseni-uklidnuji-odborari</link>
			<description><![CDATA[Automobilka Škoda Auto začne v listopadu s postupným útlumem výroby manuální převodovky MQ 200. Snižování počtu personálu začne od ledna, kdy má být ukončená noční směna, uvedl dnes čtrnáctideník odborů automobilky Škodovácký odborář. Vyjádření...]]></description>
			<pubDate>Thu, 23 Oct 2025 18:58:00 +0200</pubDate>
			<guid isPermaLink="false">3c2dce28949103aa4a935b0cf3d8b0ae-67805160</guid>
			<dc:creator><![CDATA[ČTK]]></dc:creator>
							<media:content url="https://img.ihned.cz/attachment.php/930/80932930/dC4HmFoPncxz1A6MUSqTJjruDNeyVIWt/_LB_2972-original-a159aa.jpg" type="image/jpeg" medium="image" width="600" height="338">
				<media:title type="html"><![CDATA[Škoda, motor]]></media:title>
				<media:description type="html"><![CDATA[]]></media:description>
			</media:content>		</item>
				<item>
			<title><![CDATA[Elektrorevoluce se zadrhla. &bdquo;Octavia jako hybrid nabíjený ze zásuvky je nyní přesně to, co mnozí chtějí,&ldquo; říká šéf Škody Auto]]></title>
			<link>https://archiv.hn.cz/c1-67783150-elektrorevoluce-se-zadrhla-bdquo-octavia-jako-hybrid-nabijeny-ze-zasuvky-je-nyni-presne-to-co-mnozi-chteji-ldquo-rika-sef-skody-auto</link>
			<description><![CDATA[Automobilka Škoda Auto, dcera Volkswagenu, svými vynikajícími prodejními i finančními výsledky &#8222;táhne&#8220; celý koncern nahoru. Navíc dosahuje vysoce nadprůměrné rentability. Polevit v úsilí o ještě lepší výsledky ale nelze. &#8222;Naopak,...]]></description>
			<pubDate>Thu, 04 Sep 2025 17:11:00 +0200</pubDate>
			<guid isPermaLink="false">aebe662417ef7953b8e83b77202c2ed7-67783150</guid>
			<dc:creator><![CDATA[Václav Lavička]]></dc:creator>
							<media:content url="https://img.ihned.cz/attachment.php/950/80781950/g3OA7cCWK01NyxtVj9kbsIMBRJ4lFiLG/orig-20-1018_B1_9739-original-07ebdb.jpg" type="image/jpeg" medium="image" width="600" height="338">
				<media:title type="html"><![CDATA[Po dobrém roce 2024 jedeme letos zase na plný plyn, říká Klaus Zellmer, předseda představenstva Škody Auto.]]></media:title>
				<media:description type="html"><![CDATA[]]></media:description>
			</media:content>		</item>
				<item>
			<title><![CDATA[Šéf Audi nastolil &bdquo;kulturu strachu&ldquo;, automobilku se snaží postavit na nohy tvrdými metodami. Čeho zatím dosáhl?]]></title>
			<link>https://archiv.hn.cz/c1-67761640-sef-audi-nastolil-bdquo-kulturu-strachu-ldquo-automobilku-se-snazi-postavit-na-nohy-tvrdymi-metodami-ceho-zatim-dosahl</link>
			<description><![CDATA[Společnost Audi, dcera Volkswagenu vyrábějící luxusní auta, bývala spolu s Porschem &#8222;ziskovou perlou&#8220; koncernu. Teď už delší dobu trčí v hluboké krizi. Na klíčových trzích, především čínském, její pozice povážlivě slábne, vytížení...]]></description>
			<pubDate>Fri, 18 Jul 2025 19:24:00 +0200</pubDate>
			<guid isPermaLink="false">f2da130a081486923d54591ea1759a5e-67761640</guid>
			<dc:creator><![CDATA[Václav Lavička]]></dc:creator>
							<media:content url="https://img.ihned.cz/attachment.php/140/78607140/hTlep9LP3BHQjar2qkoUA7uOC156yRiJ/A233164_large.jpg" type="image/jpeg" medium="image" width="600" height="338">
				<media:title type="html"><![CDATA[Gernot Döllner  bude od září novým šéfem automobilky Audi.]]></media:title>
				<media:description type="html"><![CDATA[]]></media:description>
			</media:content>		</item>
				<item>
			<title><![CDATA[Vedení VW posílila prominentní zbrojařka. V dozorčí radě usedla bývalá šéfka firmy dodávající převodovky do tanků Leopard]]></title>
			<link>https://archiv.hn.cz/c1-67760220-vedeni-vw-posilila-prominentni-zbrojarka-v-dozorci-rade-usedla-byvala-sefka-firmy-dodavajici-prevodovky-do-tanku-leopard</link>
			<description><![CDATA[Automobilka Volkswagen získala významnou posilu. Do koncernové dozorčí rady začátkem července jmenovala Susanne Wiegandovou, nejznámější ženskou tvář německého zbrojního průmyslu, v němž působila přes 20 let. Naposledy &#8211; od května 2021 do...]]></description>
			<pubDate>Wed, 09 Jul 2025 19:11:00 +0200</pubDate>
			<guid isPermaLink="false">fd7c65ecaa373fa1b1240ddfaa0e98f2-67760220</guid>
			<dc:creator><![CDATA[Václav Lavička]]></dc:creator>
							<media:content url="https://img.ihned.cz/attachment.php/370/80643370/lSnTya7kid6vH15m8JAzLCDp0rjoU3Gq/profimedia-0774584281.jpg" type="image/jpeg" medium="image" width="600" height="338">
				<media:title type="html"><![CDATA[Susanne Wiegand]]></media:title>
				<media:description type="html"><![CDATA[]]></media:description>
			</media:content>		</item>
				<item>
			<title><![CDATA[Škoda jede, roste zdaleka nejvýrazněji v celém koncernu. Tahounem jsou elektroauta, prodala jich meziročně o 145 procent více]]></title>
			<link>https://archiv.hn.cz/c1-67760120-skoda-jede-ve-druhem-ctvrtleti-navysila-odbyt-skoro-o-petinu-zdaleka-nejvic-z-celeho-vw</link>
			<description><![CDATA[První pololetí letoška české Škodě Auto vyšlo. Automobilka celosvětově dodala přes 509 tisíc aut, v meziročním srovnání o 13,6 procenta více než za stejnou dobu loni. Tahounem růstu už nejsou ale jen klasické Octavie, Superby nebo Kodiaqy se...]]></description>
			<pubDate>Wed, 09 Jul 2025 12:17:00 +0200</pubDate>
			<guid isPermaLink="false">ea8e19945dd21645a768efc6807608b6-67760120</guid>
			<dc:creator><![CDATA[Ondřej Charvát]]></dc:creator>
							<media:content url="https://img.ihned.cz/attachment.php/50/80643050/hQqU2nwMymBue7oWcgfz6JA4tORSGIv3/16_Skoda_Elroq_RS_a86fac84.jpg" type="image/jpeg" medium="image" width="600" height="338">
				<media:title type="html"><![CDATA[Škoda Elroq RS: Power consumption combined: 16.4 – 17.2 kWh/100 km]]></media:title>
				<media:description type="html"><![CDATA[]]></media:description>
			</media:content>		</item>
				<item>
			<title><![CDATA[Volkswagen už začal rozdávat výpovědi. Kdo z firmy odchází, za jakých podmínek a koho to postihne příště]]></title>
			<link>https://archiv.hn.cz/c1-67748960-volkswagen-uz-zacal-rozdavat-vypovedi-kdo-z-firmy-odchazi-za-jakych-podminek-a-koho-to-postihne-priste</link>
			<description><![CDATA[Vedení německého automobilového koncernu Volkswagen se loni v prosinci se zástupci odborů dohodlo, že do konce desetiletí hlavní značku VW opustí 35 tisíc lidí. Personální manažeři od té doby řeší, jak se s tím vypořádat. Nyní už pokročili &#8211;...]]></description>
			<pubDate>Fri, 13 Jun 2025 17:30:00 +0200</pubDate>
			<guid isPermaLink="false">852fa8810349197845d7fd42a8bd2ad8-67748960</guid>
			<dc:creator><![CDATA[Ondřej Charvát]]></dc:creator>
							<media:content url="https://img.ihned.cz/attachment.php/780/80580780/xafmtOig1PnBusoAUIb7l3L54TdFVCkG/DB2025FA00020_large.jpg" type="image/jpeg" medium="image" width="600" height="338">
				<media:title type="html"><![CDATA[Volkswagen Wolfsburg Tiguan]]></media:title>
				<media:description type="html"><![CDATA[]]></media:description>
			</media:content>		</item>
				<item>
			<title><![CDATA[Berte si směny navíc, v budoucnu nejspíš budete pracovat méně. VW by mohl ve Wolfsburgu přejít na čtyřdenní pracovní týden]]></title>
			<link>https://byznys.hn.cz/c1-67744040-berte-si-smeny-navic-v-budoucnu-nejspis-budete-pracovat-mene-vw-by-mohl-ve-wolfsburgu-prejit-na-ctyrdenni-pracovni-tyden</link>
			<description><![CDATA[Automobilka Volkswagen by ve své německé továrně ve Wolfsburgu mohla od roku 2027 dočasně přejít na čtyřdenní pracovní týden. Podle agentury Reuters to v úterý zaměstnancům řekla šéfka zaměstnanecké závodní rady Daniela Cavallová. Od stejného roku...]]></description>
			<pubDate>Tue, 03 Jun 2025 17:40:00 +0200</pubDate>
			<guid isPermaLink="false">57568df0a188d4cad15e70a0a7535aa6-67744040</guid>
			<dc:creator><![CDATA[ČTK]]></dc:creator>
							<media:content url="https://img.ihned.cz/attachment.php/530/80544530/fBsI4DM9U5zci7JjyTVEC3luvew12LQ6/tag_reuters.com_2024_newsml_RC2AW7ANZ7JV-original-7dfcd9.jpg" type="image/jpeg" medium="image" width="600" height="338">
				<media:title type="html"><![CDATA[VW, Wolfsburg]]></media:title>
				<media:description type="html"><![CDATA[]]></media:description>
			</media:content>		</item>
				<item>
			<title><![CDATA[Tresty v kauze Dieselgate: Dva manažeři VW mají jít za podvody do vězení, další dostali podmínku]]></title>
			<link>https://archiv.hn.cz/c1-67740390-tresty-v-kauze-dieselgate-dva-manazeri-vw-maji-jit-za-podvody-do-vezeni-dalsi-dostali-podminku</link>
			<description><![CDATA[Německý soud dnes shledal čtveřici bývalých manažerů automobilového koncernu Volkswagen vinnou z podvodu v souvislosti s rozsáhlým emisním skandálem známým jako Dieselgate. Dvěma z nich uložil nepodmíněný trest vězení, dva dostali podmínečné tresty....]]></description>
			<pubDate>Mon, 26 May 2025 09:55:00 +0200</pubDate>
			<guid isPermaLink="false">a412fe84d820108651e24ac5bb008af7-67740390</guid>
			<dc:creator><![CDATA[ČTK]]></dc:creator>
							<media:content url="https://img.ihned.cz/attachment.php/260/80523260/Em9tGuozf0yCVnTP6pIdW5cQS87bHrhJ/tag_reuters.com_2025_newsml_RC2MHEA5T8ZU-original-47e83d.jpg" type="image/jpeg" medium="image" width="600" height="338">
				<media:title type="html"><![CDATA[VW]]></media:title>
				<media:description type="html"><![CDATA[]]></media:description>
			</media:content>		</item>
				<item>
			<title><![CDATA[VW neumí vydělávat na elektromobilech a dál hledá dno. Škodě se ale daří a útočí na nejvýdělečnější Porsche]]></title>
			<link>https://archiv.hn.cz/c1-67719960-vw-neumi-vydelavat-na-elektromobilech-a-dal-hleda-dno-provozni-zisk-se-propadl-o-skoro-40-procent</link>
			<description><![CDATA[Koncern Volkswagen ve výsledkové zprávě za první čtvrtletí roku potvrdil, že se mu zrovna nedaří. Hospodařil s čistým ziskem 2,19 miliardy eur (zhruba 54,5 miliardy korun), což je meziročně o 40,6 procenta méně než za stejnou dobu loni. Manažerům ve...]]></description>
			<pubDate>Wed, 30 Apr 2025 08:08:00 +0200</pubDate>
			<guid isPermaLink="false">56acacb70963037a73fea4d127e38e9c-67719960</guid>
			<dc:creator><![CDATA[Ondřej Charvát]]></dc:creator>
							<media:content url="https://img.ihned.cz/attachment.php/790/80453790/VDsmfJGoAri7Sxp9nH8cCU3BQL24uzMw/tag_reuters.com_2025_newsml_RC27ZDANPSSC-original-16d4b7.jpg" type="image/jpeg" medium="image" width="600" height="338">
				<media:title type="html"><![CDATA[Volkswagen]]></media:title>
				<media:description type="html"><![CDATA[]]></media:description>
			</media:content>		</item>
				<item>
			<title><![CDATA[Evropský automobilový ráj v Číně skončil. Největší autosalon na světě ovládla elektřina a plyšová auta]]></title>
			<link>https://archiv.hn.cz/c1-67713930-evropsky-automobilovy-raj-v-cine-skoncil-nejvetsi-autosalon-na-svete-ovladla-elektrina-a-plysova-auta</link>
			<description><![CDATA[Zatímco v Evropě velké autosalony strádají a třeba přehlídka v Ženevě to zabalila úplně, na opačném konci světa je situace naprosto odlišná. Čína má každý rok dvě významné výstavy osobních aut &#8211; podzimní probíhá v Kantonu a jarní se koná na...]]></description>
			<pubDate>Fri, 25 Apr 2025 03:01:00 +0200</pubDate>
			<guid isPermaLink="false">f4d20fefb57d2894f90d50a772e77996-67713930</guid>
			<dc:creator><![CDATA[Jan Matoušek]]></dc:creator>
							<media:content url="https://img.ihned.cz/attachment.php/150/80437150/sj6uv3UIaVMOQSHGBETzF0n2eKJwbWPh/20250423_155211.jpg" type="image/jpeg" medium="image" width="600" height="338">
				<media:title type="html"><![CDATA[Autosalon v Šanghaji 2025 potrvá do května.]]></media:title>
				<media:description type="html"><![CDATA[]]></media:description>
			</media:content>		</item>
				<item>
			<title><![CDATA[Odboráři Škody se opřeli do vedení VW: Chyby managementu neberou konce a my jim pak musíme odevzdávat výdělky]]></title>
			<link>https://byznys.hn.cz/c1-67698850-odborari-skody-se-opreli-do-vedeni-vw-chyby-managementu-neberou-konce-a-my-jim-pak-musime-odevzdavat-vydelky</link>
			<description><![CDATA[Chyby, kterých se v poslední době dopouští vedení koncernu Volkswagen, ohrožují některé investice v automobilce Škoda Auto, naznačil ve čtvrtek čtrnáctideník odborů mladoboleslavské automobilky Škodovácký odborář. Výdělečná automobilka podle něj...]]></description>
			<pubDate>Thu, 10 Apr 2025 15:20:00 +0200</pubDate>
			<guid isPermaLink="false">1eb21bc6ec902c1086c0edd0899111aa-67698850</guid>
			<dc:creator><![CDATA[ČTK]]></dc:creator>
							<media:content url="https://img.ihned.cz/attachment.php/450/80391450/zuydofvNwLlOncHBhPit6mbC78axISjR/tag_reuters.com_2022_newsml_RC209U9F90MR_384161655.jpg" type="image/jpeg" medium="image" width="600" height="338">
				<media:title type="html"><![CDATA[Škoda Auto, Mladá Boleslav]]></media:title>
				<media:description type="html"><![CDATA[]]></media:description>
			</media:content>		</item>
				<item>
			<title><![CDATA[Bloomberg: Evropské automobilky přijdou kvůli clům o 147 miliard zisku, nejvíc to odnesou VW a Stellantis]]></title>
			<link>https://byznys.hn.cz/c1-67642770-bloomberg-evropske-automobilky-prijdou-kvuli-clum-o-147-miliard-zisku-nejvic-to-odnesou-vw-a-stellantis</link>
			<description><![CDATA[Cla, která od úterý zavedly Spojené státy na dovoz zboží z Kanady a Mexika, dolehnou z evropských automobilek hlavně na Stellantis a Volkswagen. Uvedla to agentura Bloomberg, která se odvolává na své odhady. Podle nich cla v letošním roce sníží...]]></description>
			<pubDate>Wed, 05 Mar 2025 10:36:00 +0100</pubDate>
			<guid isPermaLink="false">0b7d618fe4cc255e275583f7b4b79edd-67642770</guid>
			<dc:creator><![CDATA[ČTK]]></dc:creator>
							<media:content url="https://img.ihned.cz/attachment.php/530/80252530/UkAPl7gprC8Rnh2LNHb4cmytIdfWDEFS/tag_reuters.com_2025_newsml_RC23XCA5Y184_763294750.jpg" type="image/jpeg" medium="image" width="600" height="338">
				<media:title type="html"><![CDATA[VW, auto]]></media:title>
				<media:description type="html"><![CDATA[]]></media:description>
			</media:content>		</item>
				<item>
			<title><![CDATA[Škoda sníží počet pracovníků o 15 procent, oznámil její šéf. Chce udržet nízké fixní náklady]]></title>
			<link>https://archiv.hn.cz/c1-67636140-skoda-snizi-pocet-zamestnancu-o-15-procent-oznamil-zellmer-chce-udrzet-nizke-fixni-naklady</link>
			<description><![CDATA[Škoda Auto musí šetřit podobně jako jiné značky v koncernu Volkswagen. Tak razantní kroky jako například hlavní značka &#8222;VW osobní vozy&#8220; nebo Audi v prémiovém segmentu ale nechystá. To je hlavní zpráva z rozhovoru, který pro odborný...]]></description>
			<pubDate>Fri, 28 Feb 2025 17:49:00 +0100</pubDate>
			<guid isPermaLink="false">36d544ac557d425a1d03c75b10fa751c-67636140</guid>
			<dc:creator><![CDATA[Václav Lavička]]></dc:creator>
							<media:content url="https://img.ihned.cz/attachment.php/160/80238160/2VBPnbGasIN0wjSTqEURpdKyelz9LDxJ/tag_reuters.com_2022_newsml_RC209U9M3XEY_961189245.jpg" type="image/jpeg" medium="image" width="600" height="338">
				<media:title type="html"><![CDATA[Škoda Auto, Mladá Boleslav]]></media:title>
				<media:description type="html"><![CDATA[]]></media:description>
			</media:content>		</item>

	</channel>
</rss>