<?xml version="1.0" encoding="utf-8"?>
<rss version="2.0" xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/" xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/" xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom">
	<channel>
		<language>cs</language>
		


											<atom:link href="https://hn.cz/?m=tagsRSS&amp;overview[tag_id]=3283" rel="self" type="application/rss+xml" />

		<title>Téma: Škoda | Hospodářské noviny (HN.cz)</title>
		<link>//hn.cz/tagy/Skoda-3283</link>
		<description>Články k tématu: Škoda</description>
		<image>
			<url>https://hn.cz/img/hn-ico.png</url>
			<title>Téma: Škoda | Hospodářské noviny (HN.cz)</title>
			<link>//hn.cz/tagy/Skoda-3283</link>
			<width>144</width>
			<height>144</height>
			<description>hn.cz</description>
		</image>
		<pubDate>Sun, 13 Sep 2026 15:10:19 +0200</pubDate>

				
		
						<item>
			<title><![CDATA[Hořký čaj a suchý chleba. Volkswagen potřebuje řezníka a zaměstnanci musí přistoupit na dietu, říká Povšík ze Škody]]></title>
			<link>https://archiv.hn.cz/c1-67926210-nejhorsi-krize-v-historii-volkswagen-potrebuje-reznika-a-my-zamestnanci-musime-pristoupit-na-dietu-rika-povsik-ze-skody</link>
			<description><![CDATA[Automobilku Škoda Auto a její mateřský koncern Volkswagen (VW) zná jako málokdo. Jaroslav Povšík, odborářský předák a člen dozorčí rady mladoboleslavské značky, dlouhodobě kope za více než 34 tisíc zaměstnanců českého výrobce aut. V těchto dnech ale...]]></description>
			<pubDate>Mon, 07 Sep 2026 11:06:00 +0200</pubDate>
			<guid isPermaLink="false">01ad4cec9c48e1fb444988ee87c3e158-67926210</guid>
			<dc:creator><![CDATA[Ondřej Charvát]]></dc:creator>
							<media:content url="https://img.ihned.cz/attachment.php/460/81588460/J2yftiBmzAvoGH4jeqhWp7rw36a0NnCd/231127D_StavkaAutoSkoda_0138-original-8441aa.jpg" type="image/jpeg" medium="image" width="600" height="338">
				<media:title type="html"><![CDATA[Stávkující zaměstnanci společnosti Škoda auto]]></media:title>
				<media:description type="html"><![CDATA[]]></media:description>
			</media:content>		</item>
				<item>
			<title><![CDATA[Volkswagen by se měl učit od Škody Auto, páteře koncernu. Co se nyní ve skupině děje a jak to dopadne na Česko?]]></title>
			<link>https://archiv.hn.cz/c1-67925770-dohodu-o-skrtech-mame-akcie-rostou-je-ve-volkswagenu-opravdu-najednou-vse-ruzove-co-se-v-nem-deje-a-jak-to-dopadne-na-skodu</link>
			<description><![CDATA[Volkswagenu se podařilo odvrátit pohromu. Na čtvrtečním jednání dozorčí rada schválila restrukturalizační plán a velké škrty, přitom to na dohodu všech stran, tedy managementu, akcionářů, odborů a Dolního Saska, dlouho nevypadalo. Zástupci...]]></description>
			<pubDate>Fri, 04 Sep 2026 17:05:00 +0200</pubDate>
			<guid isPermaLink="false">344b342f09ccffc6597c976ea1ac67d7-67925770</guid>
			<dc:creator><![CDATA[Ondřej Charvát]]></dc:creator>
							<media:content url="https://img.ihned.cz/attachment.php/390/81586390/kGQKF7zNM8jOmd2tUi304f6bE1HrVush/B2023CW02694.jpg" type="image/jpeg" medium="image" width="600" height="338">
				<media:title type="html"><![CDATA[Oliver Blume]]></media:title>
				<media:description type="html"><![CDATA[]]></media:description>
			</media:content>		</item>
				<item>
			<title><![CDATA[Velké čistky ve Volkswagenu: Šéfové vyrážejí do závodů rušit ikonické modely i desítky tisíc míst]]></title>
			<link>https://archiv.hn.cz/c1-67918680-management-volkswagenu-ceka-tour-po-zavodech-kde-planuji-zrusit-mista-i-modely-na-ktere-rez-dopadne</link>
			<description><![CDATA[Příští týden čeká nejvyšší management koncernu Volkswagen pěkná dřina. A nebude to nic příjemného. V kalendáři mají šéfové naplánovanou tour po německých závodech automobilové skupiny, kde budou zaměstnancům vysvětlovat, jaká budoucnost danou...]]></description>
			<pubDate>Wed, 19 Aug 2026 14:57:00 +0200</pubDate>
			<guid isPermaLink="false">84bee4f4710d22c5f452d84c16e59f35-67918680</guid>
			<dc:creator><![CDATA[Ondřej Charvát]]></dc:creator>
							<media:content url="https://img.ihned.cz/attachment.php/670/81550670/JlU37SHq8vynIsW6pRuhg1QAPD9eajoT/DB2022FA00065_large.jpg" type="image/jpeg" medium="image" width="600" height="338">
				<media:title type="html"><![CDATA[ID.5 Volkswagen Cvikov]]></media:title>
				<media:description type="html"><![CDATA[]]></media:description>
			</media:content>		</item>
				<item>
			<title><![CDATA[Letem světem]]></title>
			<link>https://ekonom.cz/c1-67912740-letem-svetem</link>
			<description><![CDATA[1. Hackerský útok podnikla také AI od Anthropiku Foto: Shutterstock Poté co se model umělé inteligence od OpenAI naboural do systému firmy Hugging Face a tří dalších, konkurent Anthro­pic přiznal totéž. Při testování jeho produkt zaútočil na tři...]]></description>
			<pubDate>Thu, 06 Aug 2026 00:00:00 +0200</pubDate>
			<guid isPermaLink="false">16c9087569af0e39e19f6d2b4186a255-67912740</guid>
			<dc:creator><![CDATA[red]]></dc:creator>
							<media:content url="https://img.ihned.cz/attachment.php/930/81528930/UQ24LoIRbJvMpqnKjcHE1ak5ueAVOSth/EK31_08_1_Anthropic_shutterstock.jpg" type="image/jpeg" medium="image" width="600" height="338">
				<media:title type="html"><![CDATA[Hackerský útok podnikla také AI od Anthropicu.]]></media:title>
				<media:description type="html"><![CDATA[]]></media:description>
			</media:content>		</item>
				<item>
			<title><![CDATA[Její software je jako starý iPod s kolečkem. Proč guvernér ČNB v zahraničí otevřeně shazuje největšího českého vývozce]]></title>
			<link>https://archiv.hn.cz/c1-67904180-skodovka-jako-prehistoricky-hudebni-prehravac-kdo-to-rika-a-proc-by-nemel-usilovat-o-pozornost-za-kazdou-cenu</link>
			<description><![CDATA[Domácí automobilka Škoda občas schytá od představitelů státu nečekanou ťafku. &#8222;Audi přece jen trošku méně drncá,&#8220; vysvětlil bývalý prezident Václav Klaus, proč mezi překvapené škodováky do Kvasin, kde se tehdy začínala vyrábět druhá...]]></description>
			<pubDate>Tue, 14 Jul 2026 15:32:00 +0200</pubDate>
			<guid isPermaLink="false">8bb035cce6cc2e732560e45e813d63f3-67904180</guid>
			<dc:creator><![CDATA[Luděk Vainert]]></dc:creator>
							<media:content url="https://img.ihned.cz/attachment.php/100/81492100/KeM4UsoRxvmalkLVqdJIw5WrftBn7N2z/IMG_9613.jpg" type="image/jpeg" medium="image" width="600" height="338">
				<media:title type="html"><![CDATA[Škoda Epiq]]></media:title>
				<media:description type="html"><![CDATA[]]></media:description>
			</media:content>		</item>
				<item>
			<title><![CDATA[Masivní škrty ve Volkswagenu? Ve Škodě s žádným propouštěním nepočítáme, závody máme vytížené a ziskové, říká Jahn]]></title>
			<link>https://archiv.hn.cz/c1-67899190-masivni-skrty-ve-volkswagenu-ve-skode-s-zadnym-propoustenim-nepocitame-zavody-mame-vytizene-a-ziskove-rika-jahn</link>
			<description><![CDATA[Zatímco kolem německého koncernu Volkswagen je kvůli plánovanému propouštění v poslední době rušno, v jeho dceřiné firmě Škoda Auto panuje naprosto odlišná nálada. Dobře je to vidět na Martinu Jahnovi, členovi představenstva značky odpovědného za...]]></description>
			<pubDate>Wed, 01 Jul 2026 15:52:00 +0200</pubDate>
			<guid isPermaLink="false">0e976956dbd3602d35ccfea1a5cb8f14-67899190</guid>
			<dc:creator><![CDATA[Ondřej Charvát]]></dc:creator>
			<dc:creator><![CDATA[Eva Trendlová]]></dc:creator>
							<media:content url="https://img.ihned.cz/attachment.php/280/81067280/8M0gEq6dchLCmVUf43RHBb9ikevPN1zw/05_jahnmartin_0637828d-1920x1280_1_.jpg" type="image/jpeg" medium="image" width="600" height="338">
				<media:title type="html"><![CDATA[Martin Jahn]]></media:title>
				<media:description type="html"><![CDATA[]]></media:description>
			</media:content>		</item>
				<item>
			<title><![CDATA[Zpátky do&nbsp;autoškoly: 1000 mil za&nbsp;volantem Škody Rapid]]></title>
			<link>https://ekonom.cz/c1-67898960-zpatky-do-autoskoly-1000-mil-za-volantem-skody-rapid</link>
			<description><![CDATA[Vydat se do&nbsp;zahraničí 86 let starou škodovkou nezní jako rozumný nápad. Když se k&nbsp;vám ale přidá 129 majitelů podobných aut, se svou pošetilostí se mezi nimi ztratíte.]]></description>
			<pubDate>Wed, 01 Jul 2026 18:00:00 +0200</pubDate>
			<guid isPermaLink="false">98a4127b6e83f9cb568201cb820da784-67898960</guid>
			<dc:creator><![CDATA[Jakub Stehlík]]></dc:creator>
							<media:content url="https://img.ihned.cz/attachment.php/790/81469790/vesldQhBGDME5bU0W1jpoPLwgaJKA9rz/EK26-27_70_hlavnA-_auto_namesti_Stehlik.jpg" type="image/jpeg" medium="image" width="600" height="338">
				<media:title type="html"><![CDATA[Pečlivě zrekonstruovaná Škoda Rapid z roku 1940 patří továrnímu muzeu. Má čtyřválcový motor s objemem 1564&#8197;cm3 a výkon 42 koní. Prý jede až 110&#8197;km/h, ale chce to odvahu.]]></media:title>
				<media:description type="html"><![CDATA[]]></media:description>
			</media:content>		</item>
				<item>
			<title><![CDATA[Boj o Volkswagen začíná naplno. Škrty budou mnohem drastičtější, a navíc globální, koncern se má zcela přestavět]]></title>
			<link>https://archiv.hn.cz/c1-67897750-boj-o-volkswagen-zacina-naplno-skrty-budou-mnohem-drastictejsi-a-navic-globalni-koncern-se-ma-zcela-prestavet</link>
			<description><![CDATA[Problémy německého koncernu Volkswagen (VW) jsou hlubší, než se myslelo. Kvůli dlouhodobým propadům zisků plánoval šéf skupiny Oliver Blume se svým managementem propustit do konce dekády 50 tisíc zaměstnanců. Aktuální plány jdou ale mnohem dál....]]></description>
			<pubDate>Mon, 29 Jun 2026 07:40:00 +0200</pubDate>
			<guid isPermaLink="false">a3b03a215d309a4b848b86cffd1416cd-67897750</guid>
			<dc:creator><![CDATA[Ondřej Charvát]]></dc:creator>
							<media:content url="https://img.ihned.cz/attachment.php/460/81465460/Od2VbPCjylWzinQ31v46KN7HEB0JfmxD/Carmen_Jaspersen.jpg" type="image/jpeg" medium="image" width="600" height="338">
				<media:title type="html"><![CDATA[VW Emden]]></media:title>
				<media:description type="html"><![CDATA[]]></media:description>
			</media:content>		</item>
				<item>
			<title><![CDATA[Přichází Epiq. Škoda představila detaily svého nejdostupnějšího elektrického modelu]]></title>
			<link>https://archiv.hn.cz/c1-67878450-prichazi-epiq-skoda-predstavila-detaily-sveho-nejdostupnejsiho-elektrickeho-modelu</link>
			<description><![CDATA[Škoda Auto a hokej patří dohromady, a tak automobilka naplánovala premiéru nového modelu Epiq, který má fungovat jako nejlevnější vstupenka do světa elektromobility značky, na úterý odpoledne během Mistrovství světa v ledním hokeji ve Švýcarsku....]]></description>
			<pubDate>Tue, 19 May 2026 14:45:00 +0200</pubDate>
			<guid isPermaLink="false">4e4a77fc5e2223f86be562c2f5fc5784-67878450</guid>
			<dc:creator><![CDATA[Eva Trendlová]]></dc:creator>
							<media:content url="https://img.ihned.cz/attachment.php/440/81374440/HWzyaIeESBsRKw28tgpdTFQoMPOCk9A4/Epiq_selection_34front.jpg" type="image/jpeg" medium="image" width="600" height="338">
				<media:title type="html"><![CDATA[Škoda Epiq]]></media:title>
				<media:description type="html"><![CDATA[]]></media:description>
			</media:content>		</item>
				<item>
			<title><![CDATA[Německé ochlazení se rozjeté Škody netýká. Poprvé předstihla Mercedes a v prodejích je už druhá]]></title>
			<link>https://archiv.hn.cz/c1-67844730-nemecke-ochlazeni-se-rozjete-skody-netyka-poprve-tam-predstihla-mercedes-a-v-prodejich-je-uz-druha</link>
			<description><![CDATA[Němečtí zákazníci se během ledna k autodealerům příliš nehrnuli. Celkem si zaregistrovali 193 981 nových osobních aut, což bylo o 6,6 procenta méně než loni stejnou dobou. K několika málo značkám, jimž se daří, patří Škoda Auto, které prodej stoupl...]]></description>
			<pubDate>Thu, 12 Feb 2026 13:36:00 +0100</pubDate>
			<guid isPermaLink="false">b0deffb7d7a627256731ff60c94de471-67844730</guid>
			<dc:creator><![CDATA[Václav Lavička]]></dc:creator>
							<media:content url="https://img.ihned.cz/attachment.php/460/81171460/HiWUMzpRajdBhblkT5vsLw197CS4PqJG/32_skoda_elroq_rs_82266d82.jpg" type="image/jpeg" medium="image" width="600" height="338">
				<media:title type="html"><![CDATA[Škoda Elroq]]></media:title>
				<media:description type="html"><![CDATA[]]></media:description>
			</media:content>		</item>
				<item>
			<title><![CDATA[Dusno ve Wolfsburgu. Volkswagen čeká centralizace výroby, velké škrty, další propouštění a zavírání továren. Jak z toho ven?]]></title>
			<link>https://archiv.hn.cz/c1-67826840-dusno-ve-wolfsburgu-volkswagen-ceka-centralizace-vyroby-velke-skrty-dalsi-propousteni-a-zavirani-tovaren-jak-z-toho-ven</link>
			<description><![CDATA[Z německého koncernu Volkswagen v roce 2025 nechodily zrovna pozitivní zprávy. Finanční čísla se stále propadají, v Číně modelům z německé automobilové skupiny dochází dech a vytlačuje je domácí konkurence a řadu značek postihla cla uvalená...]]></description>
			<pubDate>Tue, 30 Dec 2025 16:25:00 +0100</pubDate>
			<guid isPermaLink="false">7992f8ccbc5a7c01a8689089ccc39d54-67826840</guid>
			<dc:creator><![CDATA[Ondřej Charvát]]></dc:creator>
							<media:content url="https://img.ihned.cz/attachment.php/120/81064120/DKBQ3zaRlOLvbjrmJFtAP89VuiT2N54c/B2024NR00023_large.jpg" type="image/jpeg" medium="image" width="600" height="338">
				<media:title type="html"><![CDATA[Volkswagen.]]></media:title>
				<media:description type="html"><![CDATA[]]></media:description>
			</media:content>		</item>
				<item>
			<title><![CDATA[1 000 000. Škoda se v počtu vyrobených aut po letech dostala nad symbolickou hranici, daří se jí i v prodejích]]></title>
			<link>https://archiv.hn.cz/c1-67826340-1-000-000-000-skoda-se-v-poctu-vyrobenych-aut-po-letech-dostala-nad-rocni-bdquo-hranici-uspechu-ldquo-dari-se-ji-i-v-prodejich</link>
			<description><![CDATA[Otázku, kdy se Škoda Auto konečně vrátí na milion vyrobených aut ročně, neslýchali představitelé největší české automobilky od novinářů zrovna rádi. Nechtěli prý svou odpovědí dostat značku zbytečně pod tlak. Více než milion aut Škoda naposledy...]]></description>
			<pubDate>Wed, 17 Dec 2025 10:44:00 +0100</pubDate>
			<guid isPermaLink="false">3cecb0feed4c28e897f45f60f342146d-67826340</guid>
			<dc:creator><![CDATA[Ondřej Charvát]]></dc:creator>
							<media:content url="https://img.ihned.cz/attachment.php/900/80457900/2FmtCMI5iBd06vVS8Hq1ujDkRps7fb3N/250227_SOP-of-the-new-Enyaq-1_8b19335d.jpg" type="image/jpeg" medium="image" width="600" height="338">
				<media:title type="html"><![CDATA[Enyaq]]></media:title>
				<media:description type="html"><![CDATA[]]></media:description>
			</media:content>		</item>
				<item>
			<title><![CDATA[Bitva o veterány: Které stroje na nejsledovanější české aukci vystřelily do nebes a jaké šly za hubičku]]></title>
			<link>https://auto.hn.cz/c1-67813900-bitva-o-veterany-ktere-stroje-na-nejsledovanejsi-ceske-aukci-vystrelily-do-nebes-a-jake-sly-za-hubicku</link>
			<description><![CDATA[Aukce Retro Garáž, která se třetí listopadovou sobotu konala v Lysé nad Labem, letos přilákala rekordní počet dražitelů i diváků a podle pořadatelů ohromila i finančními výsledky. Do hal dorazilo nejvíc od chvíle, kdy se burza auto a moto veteránů...]]></description>
			<pubDate>Sat, 15 Nov 2025 20:45:00 +0100</pubDate>
			<guid isPermaLink="false">f0a3d9c747cee49b04702804073aa0a0-67813900</guid>
			<dc:creator><![CDATA[Eva Trendlová]]></dc:creator>
							<media:content url="https://img.ihned.cz/attachment.php/10/80984010/zrcS4bT8j2akL5JGhNKPMORICDxt1EBe/DSC_307166.jpg" type="image/jpeg" medium="image" width="600" height="338">
				<media:title type="html"><![CDATA[Listopadová aukce Retro Garáž v mnohém překvapila. Hitem byla přestavěná ČZ i motokrosová motorka.]]></media:title>
				<media:description type="html"><![CDATA[]]></media:description>
			</media:content>		</item>
				<item>
			<title><![CDATA[Nadivoko]]></title>
			<link>https://procne.hn.cz/c1-67811410-nadivoko</link>
			<description><![CDATA[Serpentiny klikatící se mezi dvoutisícovkami, ledově osvěžující horské řeky a nekonečné pohledy do krajin. Cestování po horských cestách Albánie je velký zážitek zabalený v prachu, a možná proto, že projíždíme Prokletými horami, korunuje naši...]]></description>
			<pubDate>Fri, 14 Nov 2025 00:00:00 +0100</pubDate>
			<guid isPermaLink="false">1970517f87c111028bfe309d3268cd72-67811410</guid>
			<dc:creator><![CDATA[Gabriela Marešová]]></dc:creator>
							<media:content url="https://img.ihned.cz/attachment.php/150/80966150/UCqsug4AeToBHGvpDSW5l3xnh2dQ6NI0/dji_0917_091e0bca.jpg" type="image/jpeg" medium="image" width="600" height="338">
				<media:title type="html"><![CDATA[Úzké prašné cesty se tu rychle mění v&nbsp;nádherné serpentiny, které vedou až na&nbsp;vrchol ostrých štítů a&nbsp;prakticky odevšad poskytují dramatické výhledy do&nbsp;údolí sevřených zalesněnými kopci.]]></media:title>
				<media:description type="html"><![CDATA[]]></media:description>
			</media:content>		</item>
				<item>
			<title><![CDATA[Škoda po 25 letech utlumí výrobu převodovky MQ 200. Pro zaměstnance máme řešení, uklidňují odboráři]]></title>
			<link>https://byznys.hn.cz/c1-67805160-skoda-po-25-letech-utlumi-vyrobu-prevodovky-mq-200-pro-zamestnance-mame-reseni-uklidnuji-odborari</link>
			<description><![CDATA[Automobilka Škoda Auto začne v listopadu s postupným útlumem výroby manuální převodovky MQ 200. Snižování počtu personálu začne od ledna, kdy má být ukončená noční směna, uvedl dnes čtrnáctideník odborů automobilky Škodovácký odborář. Vyjádření...]]></description>
			<pubDate>Thu, 23 Oct 2025 18:58:00 +0200</pubDate>
			<guid isPermaLink="false">3c2dce28949103aa4a935b0cf3d8b0ae-67805160</guid>
			<dc:creator><![CDATA[ČTK]]></dc:creator>
							<media:content url="https://img.ihned.cz/attachment.php/930/80932930/dC4HmFoPncxz1A6MUSqTJjruDNeyVIWt/_LB_2972-original-a159aa.jpg" type="image/jpeg" medium="image" width="600" height="338">
				<media:title type="html"><![CDATA[Škoda, motor]]></media:title>
				<media:description type="html"><![CDATA[]]></media:description>
			</media:content>		</item>
				<item>
			<title><![CDATA[Nová naděje pro Škodu Auto v Indii. Jednání s předchozím investorem krachla, na obzoru je ale spojení s velkým koncernem]]></title>
			<link>https://archiv.hn.cz/c1-67804120-nova-nadeje-pro-skodu-auto-v-indii-jednani-s-predchozim-investorem-krachla-nyni-je-na-obzoru-spojeni-s-tamnim-velkym-koncernem</link>
			<description><![CDATA[Jakkoliv Škoda Auto zažívá dobré období, kdy jí rostou tržby, marže a jako jedna z mála značek táhne celý koncern Volkswagen, řeší na podzim i jednu dlouhodobou těžkost. Tou je indický trh, za který má v rámci německé automobilové skupiny...]]></description>
			<pubDate>Tue, 21 Oct 2025 16:41:00 +0200</pubDate>
			<guid isPermaLink="false">9b00c1911207b1dc9dc9178712eb9e22-67804120</guid>
			<dc:creator><![CDATA[Ondřej Charvát]]></dc:creator>
							<media:content url="https://img.ihned.cz/attachment.php/970/80925970/Fm8ksPVMN92zBrxfEOTdlLGcWegwyoKS/_36I4289.jpg" type="image/jpeg" medium="image" width="600" height="338">
				<media:title type="html"><![CDATA[Škoda Auto má zodpovědnost za indický trh za celý koncern. Vyvinula modely speciálně pro Indy – Kushaq a Slavii.]]></media:title>
				<media:description type="html"><![CDATA[]]></media:description>
			</media:content>		</item>
				<item>
			<title><![CDATA[Český autoprůmysl ožil, elektromobily táhnou. Přesto hrozí odstávky a roste tlak z Číny]]></title>
			<link>https://podcasty.hn.cz/c1-67793410-cesky-autoprumysl-ozil-elektromobily-tahnou-presto-hrozi-odstavky-a-roste-tlak-z-ciny</link>
			<description><![CDATA[České automobilky po slabším začátku roku v létě zvýšily výrobu a rostl i podíl elektromobilů. Přesto sektor čelí hrozbě odstávek kvůli nízkému odbytu v Evropě, novým clům při exportu do USA i sílícímu tlaku čínských značek. O stavu a budoucnosti...]]></description>
			<pubDate>Mon, 29 Sep 2025 06:48:00 +0200</pubDate>
			<guid isPermaLink="false">13b4be1a2358eca5dc8b4f9e8f186c85-67793410</guid>
			<dc:creator><![CDATA[Štěpán Svoboda]]></dc:creator>
							<media:content url="https://img.ihned.cz/attachment.php/360/80552360/4zaOKlHFtG50sChndLNmi7fu9S1xIDkQ/1280X720.jpg" type="image/jpeg" medium="image" width="600" height="338">
				<media:title type="html"><![CDATA[Ranní brífink Štěpána Svobody]]></media:title>
				<media:description type="html"><![CDATA[]]></media:description>
			</media:content>		</item>
				<item>
			<title><![CDATA[&bdquo;Nikdo nevydělává jako my,&ldquo; říká šéf Škody Klaus Zellmer. Chválí odboráře i dobře nastavený obchodní model]]></title>
			<link>https://auto.hn.cz/c1-67786320-bdquo-nikdo-nevydelava-jako-my-ldquo-rika-sef-skody-klaus-zellmer-chvali-odborare-i-dobre-nastaveny-obchodni-model</link>
			<description><![CDATA[Škoda Auto chystá na příští rok hned dvě elektrické novinky. Malý crossover do města Epiq v jeho polovině, na podzim pak velké rodinné sedmimístné auto, které v rámci koncernu Volkswagen nabídne jako jediná. Ve výhledu je však i rodinný kombík, jenž...]]></description>
			<pubDate>Thu, 11 Sep 2025 13:17:00 +0200</pubDate>
			<guid isPermaLink="false">9a0c118af643b4af78f43ef46e8c961b-67786320</guid>
			<dc:creator><![CDATA[Jakub Stehlík]]></dc:creator>
							<media:content url="https://img.ihned.cz/attachment.php/790/80806790/1eyNJ3Ej7kDG6tVu4T8d5svqlHxcpMBr/250908_skoda_vision-o_world-premiere-highlights-and-images-1_3bf11da8.jpg" type="image/jpeg" medium="image" width="600" height="338">
				<media:title type="html"><![CDATA[Klaus Zellmer při premiéře Škody Vision O v září 2025]]></media:title>
				<media:description type="html"><![CDATA[]]></media:description>
			</media:content>		</item>
				<item>
			<title><![CDATA[Škoda jede, roste zdaleka nejvýrazněji v celém koncernu. Tahounem jsou elektroauta, prodala jich meziročně o 145 procent více]]></title>
			<link>https://archiv.hn.cz/c1-67760120-skoda-jede-ve-druhem-ctvrtleti-navysila-odbyt-skoro-o-petinu-zdaleka-nejvic-z-celeho-vw</link>
			<description><![CDATA[První pololetí letoška české Škodě Auto vyšlo. Automobilka celosvětově dodala přes 509 tisíc aut, v meziročním srovnání o 13,6 procenta více než za stejnou dobu loni. Tahounem růstu už nejsou ale jen klasické Octavie, Superby nebo Kodiaqy se...]]></description>
			<pubDate>Wed, 09 Jul 2025 12:17:00 +0200</pubDate>
			<guid isPermaLink="false">ea8e19945dd21645a768efc6807608b6-67760120</guid>
			<dc:creator><![CDATA[Ondřej Charvát]]></dc:creator>
							<media:content url="https://img.ihned.cz/attachment.php/50/80643050/hQqU2nwMymBue7oWcgfz6JA4tORSGIv3/16_Skoda_Elroq_RS_a86fac84.jpg" type="image/jpeg" medium="image" width="600" height="338">
				<media:title type="html"><![CDATA[Škoda Elroq RS: Power consumption combined: 16.4 – 17.2 kWh/100 km]]></media:title>
				<media:description type="html"><![CDATA[]]></media:description>
			</media:content>		</item>
				<item>
			<title><![CDATA[BYD už v Evropě přeskočil Teslu. Vůbec nejprodávanější byl v dubnu Elroq od Škody]]></title>
			<link>https://byznys.hn.cz/c1-67739190-byd-uz-v-evrope-preskocil-teslu-vubec-nejprodavanejsi-byl-v-dubnu-elroq-od-skody</link>
			<description><![CDATA[Čínská automobilka BYD prodala v Evropě v dubnu poprvé více elektromobilů než americká Tesla a dostala se mezi deset nejprodávanějších značek. Z jednotlivých automobilek skončila Škoda Auto v registraci bateriových elektromobilů (BEV) v Evropě na...]]></description>
			<pubDate>Thu, 22 May 2025 14:56:00 +0200</pubDate>
			<guid isPermaLink="false">77d37d634be9bfc09ded0a88edb63000-67739190</guid>
			<dc:creator><![CDATA[ČTK]]></dc:creator>
							<media:content url="https://img.ihned.cz/attachment.php/900/80517900/9z8SErN3OsfnqcVGUiTvKj76B5e2yowg/tag_reuters.com_2025_newsml_RC2BMEA7K1LC-original-f2fc0a.jpg" type="image/jpeg" medium="image" width="600" height="338">
				<media:title type="html"><![CDATA[BYD]]></media:title>
				<media:description type="html"><![CDATA[]]></media:description>
			</media:content>		</item>
				<item>
			<title><![CDATA[Škoda Auto je opět mezi vítězi, úspěch ale netáhnou jen &bdquo;spalováky&ldquo;. Její elektroauta poráží konkurenci v Česku i Dánsku]]></title>
			<link>https://archiv.hn.cz/c1-67722780-skoda-auto-je-opet-mezi-vitezi-uspech-ale-netahnou-jen-bdquo-spalovaky-ldquo-jeji-elektroauta-porazi-konkurenci-v-cesku-i-dansku</link>
			<description><![CDATA[Martin Jahn, člen představenstva Škody Auto, na konci loňského roku pro HN vyhlašoval, že automobilka může být v roce 2025 opět mezi vítězi. Zatím se zdá, že se nemýlil. Firmě meziročně rostou všechny finanční ukazatele. Jeden z tahounů růstu je...]]></description>
			<pubDate>Fri, 02 May 2025 09:44:00 +0200</pubDate>
			<guid isPermaLink="false">60106c191eb545fbfed8eb8ac589d0c5-67722780</guid>
			<dc:creator><![CDATA[Ondřej Charvát]]></dc:creator>
							<media:content url="https://img.ihned.cz/attachment.php/900/80457900/2FmtCMI5iBd06vVS8Hq1ujDkRps7fb3N/250227_SOP-of-the-new-Enyaq-1_8b19335d.jpg" type="image/jpeg" medium="image" width="600" height="338">
				<media:title type="html"><![CDATA[Enyaq]]></media:title>
				<media:description type="html"><![CDATA[]]></media:description>
			</media:content>		</item>
				<item>
			<title><![CDATA[Letem světem]]></title>
			<link>https://ekonom.cz/c1-67687980-letem-svetem</link>
			<description><![CDATA[1. První udržitelné město světa neplní cíl Foto: Shutterstock Ve třetím roce splácení půjčky spojené s udržitelností se Göteborg vystavil povinnosti zaplatit sankci 150 tisíc švédských korun (346 tisíc korun českých) za nedodržení podmínek. Radnici...]]></description>
			<pubDate>Thu, 03 Apr 2025 00:00:00 +0200</pubDate>
			<guid isPermaLink="false">c4e3c7253e30ca9e2c0f1f4e980dd4de-67687980</guid>
			<dc:creator><![CDATA[red]]></dc:creator>
							<media:content url="https://img.ihned.cz/attachment.php/50/80356050/ziksMPQ51DluoyTJvG3680hVb2AtHE49/EK13_08_Goteborg_shutterstock.jpg" type="image/jpeg" medium="image" width="600" height="338">
				<media:title type="html"><![CDATA[První udržitelné město světa neplní cíl]]></media:title>
				<media:description type="html"><![CDATA[]]></media:description>
			</media:content>		</item>
				<item>
			<title><![CDATA[Naperte do baterky celý megawatt. Sázka BYD na extrémní výkon nabíječek rozmetá tradiční námitku proti elektromobilům]]></title>
			<link>https://archiv.hn.cz/c1-67665650-naperte-do-baterky-cely-megawatt-sazka-byd-na-extremni-vykon-nabijecek-rozmeta-tradicni-namitku-proti-elektromobilum</link>
			<description><![CDATA[Ta námitka padne při každé debatě se zapáleným zastáncem aut se spalovacím motorem, který má obavu z přechodu na elektromobil: &#8222;Ale já nechci čekat věky u nabíječky! U benzinky natankuju za pár minut a můžu jet další stovky kilometrů.&#8220;...]]></description>
			<pubDate>Tue, 18 Mar 2025 15:33:00 +0100</pubDate>
			<guid isPermaLink="false">5f7263c807c34da416a206ea2d972306-67665650</guid>
			<dc:creator><![CDATA[Luděk Vainert]]></dc:creator>
							<media:content url="https://img.ihned.cz/attachment.php/30/80308030/mbBK26yv3RH1xf8cGE7aej0NlTAC5Jdh/tag_reuters.com_2024_newsml_RC2VEBA8M4S9_1781425030.jpg" type="image/jpeg" medium="image" width="600" height="338">
				<media:title type="html"><![CDATA[BYD]]></media:title>
				<media:description type="html"><![CDATA[]]></media:description>
			</media:content>		</item>
				<item>
			<title><![CDATA[Jde to i bez dotací. Pokles prodejů elektroaut v Česku není velký, Škoda vede a Evropané se mstí Tesle]]></title>
			<link>https://archiv.hn.cz/c1-67644960-jde-to-i-bez-dotaci-pokles-prodeju-elektroaut-v-cesku-neni-velky-skoda-vede-a-evropane-se-msti-tesle</link>
			<description><![CDATA[Když loni v říjnu žadatelé o dotaci vyčerpali celý dvoumiliardový balík peněz určený na podporu nákupu elektroaut, zaznívaly hlasy, že prodejní čísla výrazně opadnou. Pád však není tak velký, jak se čekalo. A těží z toho česká automobilová jednička...]]></description>
			<pubDate>Thu, 06 Mar 2025 14:17:00 +0100</pubDate>
			<guid isPermaLink="false">158b608a3e3a06c33b7117324197fb4f-67644960</guid>
			<dc:creator><![CDATA[Ondřej Charvát]]></dc:creator>
							<media:content url="https://img.ihned.cz/attachment.php/960/80120960/cRvIzUfDp3y6WdmqieskJ0xBu7a5K2TG/Original-12130-elroq-start-of-production.jpg" type="image/jpeg" medium="image" width="600" height="338">
				<media:title type="html"><![CDATA[Škoda Auto Elroq]]></media:title>
				<media:description type="html"><![CDATA[]]></media:description>
			</media:content>		</item>
				<item>
			<title><![CDATA[Škoda sníží počet pracovníků o 15 procent, oznámil její šéf. Chce udržet nízké fixní náklady]]></title>
			<link>https://archiv.hn.cz/c1-67636140-skoda-snizi-pocet-zamestnancu-o-15-procent-oznamil-zellmer-chce-udrzet-nizke-fixni-naklady</link>
			<description><![CDATA[Škoda Auto musí šetřit podobně jako jiné značky v koncernu Volkswagen. Tak razantní kroky jako například hlavní značka &#8222;VW osobní vozy&#8220; nebo Audi v prémiovém segmentu ale nechystá. To je hlavní zpráva z rozhovoru, který pro odborný...]]></description>
			<pubDate>Fri, 28 Feb 2025 17:49:00 +0100</pubDate>
			<guid isPermaLink="false">36d544ac557d425a1d03c75b10fa751c-67636140</guid>
			<dc:creator><![CDATA[Václav Lavička]]></dc:creator>
							<media:content url="https://img.ihned.cz/attachment.php/160/80238160/2VBPnbGasIN0wjSTqEURpdKyelz9LDxJ/tag_reuters.com_2022_newsml_RC209U9M3XEY_961189245.jpg" type="image/jpeg" medium="image" width="600" height="338">
				<media:title type="html"><![CDATA[Škoda Auto, Mladá Boleslav]]></media:title>
				<media:description type="html"><![CDATA[]]></media:description>
			</media:content>		</item>
				<item>
			<title><![CDATA[Koncernové značky v krizi: Porsche propouští, Audi zlevňuje elektroauta na úroveň Škody. A to není všechno]]></title>
			<link>https://archiv.hn.cz/c1-67615550-koncernove-znacky-v-krizi-porsche-propousti-audi-zlevnuje-elektroauta-na-uroven-skody-byznys-navic-zasahnou-americka-cla</link>
			<description><![CDATA[Když se mluví o trápení Volkswagenu, tak v problémech není jen samotná hlavní značka koncernu. Ta sice chystá největší miliardové škrty, ale řadu starostí mají téměř všechny značky automobilové skupiny, luxusnější nevyjímaje. Například Porsche...]]></description>
			<pubDate>Mon, 17 Feb 2025 15:51:00 +0100</pubDate>
			<guid isPermaLink="false">39b69fd0ee2dcf28000e2520c82ed4b4-67615550</guid>
			<dc:creator><![CDATA[Ondřej Charvát]]></dc:creator>
							<media:content url="https://img.ihned.cz/attachment.php/600/80203600/KbEGsOgL0qwNkoyjSBQ3uUHv1F6C7z5T/A212328_large.jpg" type="image/jpeg" medium="image" width="600" height="338">
				<media:title type="html"><![CDATA[Výroba nového Audi Q4]]></media:title>
				<media:description type="html"><![CDATA[]]></media:description>
			</media:content>		</item>
				<item>
			<title><![CDATA[Škoda Doosan Power jako lákadlo pro dividendové investory. Chce rozdělovat až 70 procent zisku]]></title>
			<link>https://archiv.hn.cz/c1-67579380-skoda-doosan-power-chce-vybrat-2-5-miliardy-korun-na-dividendy-ma-jit-az-70-procent-zisku</link>
			<description><![CDATA[Plzeňský výrobce turbín Doosan Škoda Power upřesnil detaily k chystané primární emisi akcií. Firma záměr na takzvané IPO oznámila 16. ledna, nyní zveřejnila podrobnosti k prospektu schválenému ČNB. Doosan očekává, že se s jeho akciemi začne na...]]></description>
			<pubDate>Mon, 27 Jan 2025 09:29:00 +0100</pubDate>
			<guid isPermaLink="false">19437a0f8b4ec1cf894348469ebd189e-67579380</guid>
			<dc:creator><![CDATA[Petr Zenkner]]></dc:creator>
							<media:content url="https://img.ihned.cz/attachment.php/990/80093990/Cj6wSaOUykLznsJxoK5QvVNE0PcDB4fg/_SVO6487-original.jpg" type="image/jpeg" medium="image" width="600" height="338">
				<media:title type="html"><![CDATA[Doosan Škoda Power Plzeň výroba turbín]]></media:title>
				<media:description type="html"><![CDATA[]]></media:description>
			</media:content>		</item>
				<item>
			<title><![CDATA[Škodovky se začnou brzy montovat ve Vietnamu. Nový závod na severu země je projekt zhruba za půl miliardy dolarů]]></title>
			<link>https://archiv.hn.cz/c1-67570950-skoda-auto-brzy-spusti-montazni-zavod-ve-vietnamu-budovany-s-tamnim-partnerem-jde-o-projekt-zhruba-za-pul-miliardy-dolaru</link>
			<description><![CDATA[Škoda Auto vyváží své vozy do Vietnamu teprve od podzimu 2023. Ve stomilionové zemi chce ale výrazně posílit. Vybrala si ji totiž jako vstupní bránu do jihovýchodní Asie, což je region, jehož trh s novými osobními auty roste vůbec nejrychleji na...]]></description>
			<pubDate>Wed, 22 Jan 2025 13:13:00 +0100</pubDate>
			<guid isPermaLink="false">82ed5735f1e14388a549f70b8b36ea7c-67570950</guid>
			<dc:creator><![CDATA[Václav Lavička]]></dc:creator>
							<media:content url="https://img.ihned.cz/attachment.php/430/80117430/Dsqvoa9tbEK6QIHLAGBCkUSVOuJpifg8/New-Skoda-Auto-Experience-Centre-in-Vietnam-welcomes-its-first-visitors_c73f6fa0_LE_upscale_balanced_x4.jpg" type="image/jpeg" medium="image" width="600" height="338">
				<media:title type="html"><![CDATA[Škoda Auto otevřela ve spolupráci s místním partnerem TC Group v lednu 2024 v Hanoji "Experience Centre", showroom spojený s prostoty pro jednání.]]></media:title>
				<media:description type="html"><![CDATA[]]></media:description>
			</media:content>		</item>
				<item>
			<title><![CDATA[Turbínu pro Dukovany navrhneme i vyrobíme v Česku, říká ředitel Škoda Doosan Power]]></title>
			<link>https://archiv.hn.cz/c1-67566720-turbinu-pro-dukovany-navrhneme-i-vyrobime-v-cesku-rika-reditel-skoda-doosan-power</link>
			<description><![CDATA[V indexu pražské burzy PX se v řádu několika týdnů vedle zbrojařské skupiny Colt CZ objeví další strojírenský titul. Plzeňský výrobce turbín do energetiky Škoda Doosan Power vidí budoucnost ve velkém i malém jádru, plynu a vodíku.]]></description>
			<pubDate>Mon, 20 Jan 2025 00:00:00 +0100</pubDate>
			<guid isPermaLink="false">3cddc9dba7b830e8f9bf01f958d46bd9-67566720</guid>
			<dc:creator><![CDATA[Petr Zenkner]]></dc:creator>
							<media:content url="https://img.ihned.cz/attachment.php/560/80103560/jIgiQokbprsh95UeVWEzT1O7t0236R4K/_FOJ3159-original-ae4448.jpeg" type="image/jpeg" medium="image" width="600" height="338">
				<media:title type="html"><![CDATA[Daniel Procházka, ředitel Doosan]]></media:title>
				<media:description type="html"><![CDATA[]]></media:description>
			</media:content>		</item>
				<item>
			<title><![CDATA[Příští rok můžeme být opět vítězi, říká Jahn ze Škody Auto. Na konec spalováků není Evropa připravená mentálně, infrastrukturou ani náklady]]></title>
			<link>https://archiv.hn.cz/c1-67527550-pristi-rok-muzeme-byt-opet-vitezi-rika-jahn-ze-skody-auto-na-konec-spalovaku-neni-evropa-pripravena-mentalne-infrastrukturou-ani-naklady</link>
			<description><![CDATA[Člen představenstva Škody Auto Martin Jahn je ohledně budoucnosti automobilky optimistický. Jak řekl v rozhovoru pro HN, i přes hrozící pokuty za nesplnění emisních cílů v příštím roce může být firma z Mladé Boleslavi jednou ze značek, které se bude...]]></description>
			<pubDate>Fri, 27 Dec 2024 00:00:00 +0100</pubDate>
			<guid isPermaLink="false">4797a9085a00eb5eca8a34c2a6815542-67527550</guid>
			<dc:creator><![CDATA[Ondřej Charvát]]></dc:creator>
							<media:content url="https://img.ihned.cz/attachment.php/650/80329650/hN9fk8vxLdA6KEIDSQVMP5taJjs4C12c/_FOJ2816-original-6b2e19.jpg" type="image/jpeg" medium="image" width="600" height="338">
				<media:title type="html"><![CDATA[Martin Jahn, členem představenstva Škoda Auto]]></media:title>
				<media:description type="html"><![CDATA[]]></media:description>
			</media:content>		</item>

	</channel>
</rss>