<?xml version="1.0" encoding="utf-8"?>
<rss version="2.0" xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/" xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/" xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom">
	<channel>
		<language>cs</language>
		


											<atom:link href="https://hn.cz/?m=tagsRSS&amp;overview[tag_id]=339604" rel="self" type="application/rss+xml" />

		<title>Téma: Volkswagen | Hospodářské noviny (HN.cz)</title>
		<link>//hn.cz/tagy/Volkswagen-339604</link>
		<description>Články k tématu: Volkswagen</description>
		<image>
			<url>https://hn.cz/img/hn-ico.png</url>
			<title>Téma: Volkswagen | Hospodářské noviny (HN.cz)</title>
			<link>//hn.cz/tagy/Volkswagen-339604</link>
			<width>144</width>
			<height>144</height>
			<description>hn.cz</description>
		</image>
		<pubDate>Thu, 27 Aug 2026 00:57:55 +0200</pubDate>

				
		
						<item>
			<title><![CDATA[Šéf VW Blume objíždí německé továrny a snaží se získat podporu pro drastické škrty. Naráží na tvrdý odpor odborů]]></title>
			<link>https://byznys.hn.cz/c1-67921810-sef-vw-blume-objizdi-nemecke-tovarny-a-snazi-se-ziskat-podporu-pro-drasticke-skrty-narazi-na-tvrdy-odpor-odboru</link>
			<description><![CDATA[V německých továrnách Volkswagenu začíná jít do tuhého. Výhledově jim hrozí ztráta několika desítek tisíc pracovních míst a osud čtyř důležitých fabrik je krajně nejistý. Koncernové vedení v čele s generálním ředitelem a šéfem představenstva...]]></description>
			<pubDate>Wed, 26 Aug 2026 19:14:00 +0200</pubDate>
			<guid isPermaLink="false">ccf07743cab6f774e3ec6d0b38968865-67921810</guid>
			<dc:creator><![CDATA[Václav Lavička]]></dc:creator>
							<media:content url="https://img.ihned.cz/attachment.php/660/81563660/BhkO20oJM4E1PyCfaiKDA8RnebwLl9TF/photo_caee16d36700bedda0e77ed0acd0337d.jpg" type="image/jpeg" medium="image" width="600" height="338">
				<media:title type="html"><![CDATA[Se škrty ve VW nesouhlasí ani předsedkyně podnikové odborové rady ve Wolfsburgu Daniela Cavallová, ani Olaf Lies, premiér Dolního Saska.]]></media:title>
				<media:description type="html"><![CDATA[]]></media:description>
			</media:content>		</item>
				<item>
			<title><![CDATA[VW je v centru obří krize globálního automobilového průmyslu, uvedl šéf koncernu]]></title>
			<link>https://byznys.hn.cz/c1-67920180-vw-je-v-centru-obri-krize-globalniho-automobiloveho-prumyslu-uvedl-sef-koncernu</link>
			<description><![CDATA[Globální automobilový průmysl nyní prochází obří krizí a německý automobilový koncern Volkswagen se nachází v jejím středu. Uvedl to podle německého listu Bild šéf koncernu Oliver Blume. Volkswagen, jehož součástí je rovněž Škoda Auto, nyní plánuje...]]></description>
			<pubDate>Sun, 23 Aug 2026 15:40:00 +0200</pubDate>
			<guid isPermaLink="false">daaa1fd53a127c89e0dcd026bd7f2f4b-67920180</guid>
			<dc:creator><![CDATA[ČTK]]></dc:creator>
							<media:content url="https://img.ihned.cz/attachment.php/720/81557720/TbJBA5qup87NElMoaWrSGseHdvOVcD9n/tag_reuters.com_2026_newsml_RC2DAMADCSJE-original-255687.jpg" type="image/jpeg" medium="image" width="600" height="338">
				<media:title type="html"><![CDATA[tag reuters com 2026 newsml RC2DAMADCSJE original 255687]]></media:title>
				<media:description type="html"><![CDATA[]]></media:description>
			</media:content>		</item>
				<item>
			<title><![CDATA[Vezměme si zpět kontrolu! Ani sami tvůrci nedokážou držet krok s tím, jak rychle se AI vyvíjí]]></title>
			<link>https://byznys.hn.cz/c1-67919940-vezmeme-si-zpet-kontrolu-ani-sami-tvurci-nedokazou-drzet-krok-s-tim-jak-rychle-se-ai-vyviji</link>
			<description><![CDATA[Rozmach generativní umělé inteligence v posledních měsících nabral výrazně na obrátkách. Takřka týden co týden na internetu vyskakují zprávy o tom, jak ten či onen model při testování jeho schopností porušil určitá pravidla, unikl z uzavřeného...]]></description>
			<pubDate>Sat, 22 Aug 2026 10:05:00 +0200</pubDate>
			<guid isPermaLink="false">252fad891fd1cb07004e9248a671e5c1-67919940</guid>
			<dc:creator><![CDATA[Adam Mašek]]></dc:creator>
							<media:content url="https://img.ihned.cz/attachment.php/380/81368380/JibhERjcCy0OtGKQ1mIB3sSd4nl7WoLU/shutterstock_2667735877.jpg" type="image/jpeg" medium="image" width="600" height="338">
				<media:title type="html"><![CDATA[Inovace ve vzdělávání a integrace umělé inteligence do moderních znalostí.]]></media:title>
				<media:description type="html"><![CDATA[]]></media:description>
			</media:content>		</item>
				<item>
			<title><![CDATA[Autoprůmysl klesá, jiným odvětvím se ale daří. Největší německé koncerny míří letos k rekordním ziskům]]></title>
			<link>https://archiv.hn.cz/c1-67919800-autoprumysl-klesa-jinym-odvetvim-se-ale-dari-nejvetsi-nemecke-koncerny-miri-letos-k-rekordnim-ziskum</link>
			<description><![CDATA[Většině hlavních německých koncernů, jejichž akcie jsou součástí burzovního indexu DAX 40, se během prvního pololetí dařilo, a to bez ohledu na americko-íránský konflikt, dražší ropu a americká dovozní cla. Experti proto předpokládají, že čistý zisk...]]></description>
			<pubDate>Mon, 24 Aug 2026 00:00:00 +0200</pubDate>
			<guid isPermaLink="false">77734df3cd1f3205630e8c66eac1959d-67919800</guid>
			<dc:creator><![CDATA[Václav Lavička]]></dc:creator>
							<media:content url="https://img.ihned.cz/attachment.php/110/81557110/Uiyo5vFVBpP1slLCJSOEb7gh3RxdqK6r/A321neo_FAL_fuselage_moving_to_Station_40_AI-STO-1088-033.jpg" type="image/jpeg" medium="image" width="600" height="338">
				<media:title type="html"><![CDATA[Airbus je jedním z koncernů v indexu DAX 40, který letos podle analytiků dosáhne nejvyššího čistého zisku ve své historii.]]></media:title>
				<media:description type="html"><![CDATA[]]></media:description>
			</media:content>		</item>
				<item>
			<title><![CDATA[Velké čistky ve Volkswagenu: Šéfové vyrážejí do závodů rušit ikonické modely i desítky tisíc míst]]></title>
			<link>https://byznys.hn.cz/c1-67918680-management-volkswagenu-ceka-tour-po-zavodech-kde-planuji-zrusit-mista-i-modely-na-ktere-rez-dopadne</link>
			<description><![CDATA[Příští týden čeká nejvyšší management koncernu Volkswagen pěkná dřina. A nebude to nic příjemného. V kalendáři mají šéfové naplánovanou tour po německých závodech automobilové skupiny, kde budou zaměstnancům vysvětlovat, jaká budoucnost danou...]]></description>
			<pubDate>Wed, 19 Aug 2026 14:57:00 +0200</pubDate>
			<guid isPermaLink="false">84bee4f4710d22c5f452d84c16e59f35-67918680</guid>
			<dc:creator><![CDATA[Ondřej Charvát]]></dc:creator>
							<media:content url="https://img.ihned.cz/attachment.php/670/81550670/JlU37SHq8vynIsW6pRuhg1QAPD9eajoT/DB2022FA00065_large.jpg" type="image/jpeg" medium="image" width="600" height="338">
				<media:title type="html"><![CDATA[ID.5 Volkswagen Cvikov]]></media:title>
				<media:description type="html"><![CDATA[]]></media:description>
			</media:content>		</item>
				<item>
			<title><![CDATA[Po čínských elektromobilech se Evropa bojí plug-in hybridů. Autoprůmysl v čele s VW volá po dalších clech]]></title>
			<link>https://byznys.hn.cz/c1-67917020-nejenom-elektroauta-evropsky-autoprumysl-vola-po-clech-na-cinske-plug-in-hybridy-ktere-dobyvaji-trhy</link>
			<description><![CDATA[Před pár lety měly evropské automobilky strach z čínských elektroaut a jejich levného dovozu do Evropy. Na podzim 2024 na ně zavedla Evropská unie dodatečná cla a zdražila je o několik desítek procent. Nyní se automobilový průmysl obává plug-in...]]></description>
			<pubDate>Sat, 15 Aug 2026 18:52:00 +0200</pubDate>
			<guid isPermaLink="false">636ffca2f2baa85070f1b567934e3ce8-67917020</guid>
			<dc:creator><![CDATA[Ondřej Charvát]]></dc:creator>
							<media:content url="https://img.ihned.cz/attachment.php/250/81546250/KIPxWHGvR7DqkSc54UTfAjw6V3u8EFz0/jaecoo_7.jpg" type="image/jpeg" medium="image" width="600" height="338">
				<media:title type="html"><![CDATA[Jaecoo 7]]></media:title>
				<media:description type="html"><![CDATA[]]></media:description>
			</media:content>		</item>
				<item>
			<title><![CDATA[Klička Volkswagenu, jak udržet spalovací motory a neplatit pokuty. Za emise Porsche dá balík čínskému partnerovi]]></title>
			<link>https://archiv.hn.cz/c1-67916600-klicka-volkswagenu-jak-udrzet-spalovaci-motory-a-neplatit-pokuty-za-emise-porsche-da-balik-cinskemu-partnerovi</link>
			<description><![CDATA[Šéf Porsche Michael Leiters při svém lednovém nástupu do čela automobilky slíbil, že v nabídce si významné místo zachovají vozy se spalovacím motorem. A to navzdory zpřísněným emisním limitům na roky 2025 až 2027. Zastáncem uvolnění pravidel pro...]]></description>
			<pubDate>Thu, 13 Aug 2026 13:58:00 +0200</pubDate>
			<guid isPermaLink="false">5cdd4f559e42ad1effe1e9399e8113d0-67916600</guid>
			<dc:creator><![CDATA[Ondřej Charvát]]></dc:creator>
							<media:content url="https://img.ihned.cz/attachment.php/130/81542130/Odp6MbGgtmIqFNkWl1vhfyUiwK0RJuD2/IMG_6012.jpg" type="image/jpeg" medium="image" width="600" height="338">
				<media:title type="html"><![CDATA[Porsche Macan 4S]]></media:title>
				<media:description type="html"><![CDATA[]]></media:description>
			</media:content>		</item>
				<item>
			<title><![CDATA[Rozplynutí německého snu v Číně. Škoda Auto už má odchod za sebou, Volkswagen a Mercedes bude neodvratný konec bolet víc]]></title>
			<link>https://byznys.hn.cz/c1-67915780-rozplynuti-nemeckeho-snu-v-cine-skoda-auto-uz-ma-odchod-za-sebou-volkswagen-a-mercedes-bude-neodvratny-konec-bolet-vic</link>
			<description><![CDATA[Psal se rok 2018 a pro českou automobilku Škoda Auto byla Čína tím nejdůležitějším trhem. Prodala tam za jeden rok 341 tisíc aut. Ambice byly velké: Alain Favey, tehdejší člen představenstva Škody Auto odpovědný za prodej a marketing, plánoval...]]></description>
			<pubDate>Wed, 12 Aug 2026 21:01:00 +0200</pubDate>
			<guid isPermaLink="false">fd9f224f826e4c0e5543246f06e7d6d7-67915780</guid>
			<dc:creator><![CDATA[Ondřej Charvát]]></dc:creator>
							<media:content url="https://img.ihned.cz/attachment.php/880/80666880/zemV78jSfnRA0CvgslU52FyWIidM4PB1/DB2018FA00005_large.jpg" type="image/jpeg" medium="image" width="600" height="338">
				<media:title type="html"><![CDATA[Vehicle production at the FAW-Volkswagen factory Foshan]]></media:title>
				<media:description type="html"><![CDATA[]]></media:description>
			</media:content>		</item>
				<item>
			<title><![CDATA[Letem světem]]></title>
			<link>https://ekonom.cz/c1-67915680-letem-svetem</link>
			<description><![CDATA[1. Nezaměstnanost je na 10letém rekordu Foto: Honza Mudra Červencová nezaměstnanost v Česku se po deseti letech vrátila na pětiprocentní hranici. Meziměsíčně se zvýšila o 0,2 procentního bodu, meziročně o 0,6 bodu. Úřady práce evidovaly více než 367...]]></description>
			<pubDate>Thu, 13 Aug 2026 00:00:00 +0200</pubDate>
			<guid isPermaLink="false">03ea118b466a022863aae741c4f0da96-67915680</guid>
			<dc:creator><![CDATA[red]]></dc:creator>
							<media:content url="https://img.ihned.cz/attachment.php/220/81538220/xk3Bv0jNmWIEPH9rVwacbtTzfoJM4p5q/EK32_10_nezamestnanost_Honza_Mudra.jpg" type="image/jpeg" medium="image" width="600" height="338">
				<media:title type="html"><![CDATA[Nezaměstnanost je na 10letém rekordu.]]></media:title>
				<media:description type="html"><![CDATA[]]></media:description>
			</media:content>		</item>
				<item>
			<title><![CDATA[Evropské automobilky míří do severní Afriky. Německý Opel si vybral Alžírsko, velké ambice má Maroko]]></title>
			<link>https://byznys.hn.cz/c1-67915650-evropske-automobilky-miri-do-severni-afriky-nemecky-opel-si-vybral-alzirsko-velke-ambice-ma-maroko</link>
			<description><![CDATA[Výrobní kapacity evropských automobilek jsou sice vytíženy nedostatečně, to jim však vůbec nebrání, aby přemísťovaly produkci tam, kde jsou nižší náklady a perspektivní trhy. Posledním příkladem je nejstarší německá automobilová značka Opel, součást...]]></description>
			<pubDate>Tue, 11 Aug 2026 15:36:00 +0200</pubDate>
			<guid isPermaLink="false">a6e056b55e1a9ef687aae04f04ff9cb5-67915650</guid>
			<dc:creator><![CDATA[Václav Lavička]]></dc:creator>
							<media:content url="https://img.ihned.cz/attachment.php/390/81538390/Khk3VADTpiaUL8WlB9uSMnP4G6RNOwyE/profimedia-0873094226.jpg" type="image/jpeg" medium="image" width="600" height="338">
				<media:title type="html"><![CDATA[Dělnice montuje součástky vozidel na výrobní lince v továrně Renaultu na okraji Tangeru v Maroku.]]></media:title>
				<media:description type="html"><![CDATA[]]></media:description>
			</media:content>		</item>
				<item>
			<title><![CDATA[Vstříc kolapsu. Co je skutečným důvodem krize evropských automobilek a proč je ze Škody hvězda]]></title>
			<link>https://podcasty.hn.cz/c1-67915110-vstric-kolapsu-co-je-skutecnym-duvodem-krize-evropskych-automobilek-a-proc-je-ze-skody-hvezda</link>
			<description><![CDATA[Politici pořád mluví o Green Dealu, ale evropské automobilky drtí něco úplně jiného. Vyšla nová čísla, na kterých ukazujeme, co stahuje výrobce aut ke dnu a kdo za to může. A proč je naopak Škoda Auto mimořádně úspěšná? Vysvětlujeme také velké...]]></description>
			<pubDate>Tue, 11 Aug 2026 06:04:00 +0200</pubDate>
			<guid isPermaLink="false">3b1da39304eaffb6cc0f15e9767689e9-67915110</guid>
			<dc:creator><![CDATA[Ondřej Houska]]></dc:creator>
							<media:content url="https://img.ihned.cz/attachment.php/860/80056860/952FVMx1QartJvIE3wzWDbcgSpGl8Omd/Bruselsky_diktat_3._6._2024_.jpg" type="image/jpeg" medium="image" width="600" height="338">
				<media:title type="html"><![CDATA[Bruselský diktát]]></media:title>
				<media:description type="html"><![CDATA[]]></media:description>
			</media:content>		</item>
				<item>
			<title><![CDATA[Jahn do VW? Změny v USA se mají dotknout i Škody Auto, koncern už v ní letos jednou &bdquo;loupil&ldquo;]]></title>
			<link>https://byznys.hn.cz/c1-67914030-dalsi-manazerske-veletoce-ve-vw-zmeny-v-usa-se-maji-dotknout-i-skody-auto-ve-ktere-uz-koncern-letos-jednou-bdquo-loupil-ldquo</link>
			<description><![CDATA[Koncern Volkswagen podle německých médií chystá další personální veletoče v nejvyšším managementu. Neměly by se přitom týkat jen hlavní značky, ale měly by zasáhnout i do dceřiných firem. Výjimkou není ani Škoda Auto. V ní už trápící se koncern...]]></description>
			<pubDate>Fri, 07 Aug 2026 10:35:00 +0200</pubDate>
			<guid isPermaLink="false">421a4cee058d4977ec79697868774076-67914030</guid>
			<dc:creator><![CDATA[Ondřej Charvát]]></dc:creator>
							<media:content url="https://img.ihned.cz/attachment.php/260/81479260/UvK4obaShNzVRuHwG6PTxMcftWypqdIm/DB2023FA00013_large.jpg" type="image/jpeg" medium="image" width="600" height="338">
				<media:title type="html"><![CDATA[Výroba VW ID.3 ve Cvikově]]></media:title>
				<media:description type="html"><![CDATA[]]></media:description>
			</media:content>		</item>
				<item>
			<title><![CDATA[Hlavní akcionář Volkswagenu se propadl do ztráty. Všichni musí převzít zodpovědnost, zlepšete konkurenceschopnost, vyzývá vedení]]></title>
			<link>https://byznys.hn.cz/c1-67914050-hlavni-akcionar-volkswagenu-se-propadl-do-ztraty-vsichni-musi-prevzit-zodpovednost-zlepsete-konkurenceschopnost-vyzyva-vedeni</link>
			<description><![CDATA[Holdingová společnost Porsche SE, která je hlavním akcionářem německého automobilového koncernu Volkswagen, se v pololetí propadla do čisté ztráty 2,22 miliardy eur (téměř 54 miliard Kč) po zisku 338 milionů eur před rokem. Oznámila to v páteční...]]></description>
			<pubDate>Fri, 07 Aug 2026 10:18:00 +0200</pubDate>
			<guid isPermaLink="false">eac4fb49113e5902741ecec6880c5075-67914050</guid>
			<dc:creator><![CDATA[ČTK]]></dc:creator>
							<media:content url="https://img.ihned.cz/attachment.php/180/81533180/lOrDJFxzT3gijycEo7q9G4edMnw8N1hC/tag_reuters.com_2026_newsml_RC2MXJAIADK5-original-e875c3.jpg" type="image/jpeg" medium="image" width="600" height="338">
				<media:title type="html"><![CDATA[VW]]></media:title>
				<media:description type="html"><![CDATA[]]></media:description>
			</media:content>		</item>
				<item>
			<title><![CDATA[Hodinová práce za 60 eur a tvrdý náraz v Číně. Jak se stalo, že Škoda vydělává s vyšší marží než ikonické Porsche]]></title>
			<link>https://archiv.hn.cz/c1-67913260-hlavni-byznys-nemeckych-automobilek-pada-jejich-marze-nestaci-znackam-jako-je-skoda-stoji-za-tim-hned-nekolik-duvodu</link>
			<description><![CDATA[Aktuální finanční výsledky hlavních německých automobilek ukazují, jak moc jim drhne byznys a výroba. Největším důkazem je jejich provozní marže. U BMW letos za šest měsíců roku klesla na 3,6 procenta, Mercedes-Benz ji má 1,9 procenta. Obě značky se...]]></description>
			<pubDate>Wed, 05 Aug 2026 16:24:00 +0200</pubDate>
			<guid isPermaLink="false">b5a33acef70f56a2fbe891932ead0985-67913260</guid>
			<dc:creator><![CDATA[Ondřej Charvát]]></dc:creator>
							<media:content url="https://img.ihned.cz/attachment.php/530/81515530/2KUqCDjBriTGMeJPQoLAzF3RanVxv5bk/26C0168_001.jpg" type="image/jpeg" medium="image" width="600" height="338">
				<media:title type="html"><![CDATA[Mercedes-Benz rozšiřuje výrobu v maďarském Kecskemétu. V půli července tu odstartoval produkci elektrických vozů třídy C.]]></media:title>
				<media:description type="html"><![CDATA[]]></media:description>
			</media:content>		</item>
				<item>
			<title><![CDATA[Letem světem]]></title>
			<link>https://ekonom.cz/c1-67912740-letem-svetem</link>
			<description><![CDATA[1. Hackerský útok podnikla také AI od Anthropiku Foto: Shutterstock Poté co se model umělé inteligence od OpenAI naboural do systému firmy Hugging Face a tří dalších, konkurent Anthro­pic přiznal totéž. Při testování jeho produkt zaútočil na tři...]]></description>
			<pubDate>Thu, 06 Aug 2026 00:00:00 +0200</pubDate>
			<guid isPermaLink="false">16c9087569af0e39e19f6d2b4186a255-67912740</guid>
			<dc:creator><![CDATA[red]]></dc:creator>
							<media:content url="https://img.ihned.cz/attachment.php/930/81528930/UQ24LoIRbJvMpqnKjcHE1ak5ueAVOSth/EK31_08_1_Anthropic_shutterstock.jpg" type="image/jpeg" medium="image" width="600" height="338">
				<media:title type="html"><![CDATA[Hackerský útok podnikla také AI od Anthropiku.]]></media:title>
				<media:description type="html"><![CDATA[]]></media:description>
			</media:content>		</item>
				<item>
			<title><![CDATA[Je na čase mluvit více na rovinu: V autoprůmyslu není budoucnost, štvou mě důchodci a vždy nejde jen o peníze, říká podnikatel Štěpánek]]></title>
			<link>https://archiv.hn.cz/c1-67911450-je-na-case-mluvit-vice-na-rovinu-v-autoprumyslu-neni-budoucnost-stvou-me-duchodci-a-vzdy-nejde-jen-o-penize-rika-podnikatel-stepanek</link>
			<description><![CDATA[Jen když to trochu jde, je Kvido Štěpánek ve výrobě mezi prvními. Ve své firmě Isolit-Bravo má stále svůj ponk s nářadím. &#8222;Snažím se tu být každé ráno aspoň na hodinu a montovat nebo svařovat. Prostě vyrábět. Cítíte pak s fabrikou úplně jinak,...]]></description>
			<pubDate>Mon, 03 Aug 2026 00:00:00 +0200</pubDate>
			<guid isPermaLink="false">4d3fd6f4098d52640db08901445504a9-67911450</guid>
			<dc:creator><![CDATA[Ondřej Charvát]]></dc:creator>
							<media:content url="https://img.ihned.cz/attachment.php/870/81523870/oTklEcWaOxNQ3v1bLeAgz6I5VJ7jBCqH/_FOJ8083-original-01c5e7.jpg" type="image/jpeg" medium="image" width="600" height="338">
				<media:title type="html"><![CDATA[Kvido Štěpánek]]></media:title>
				<media:description type="html"><![CDATA[]]></media:description>
			</media:content>		</item>
				<item>
			<title><![CDATA[Frustrace v Německu, nový začátek v Maďarsku. Automobilky odhazují hrdost a přesouvají výrobu na levnější trhy]]></title>
			<link>https://byznys.hn.cz/c1-67909730-frustrace-v-nemecku-novy-zacatek-v-madarsku-automobilky-odhazuji-hrdost-a-presouvaji-vyrobu-na-levnejsi-trhy</link>
			<description><![CDATA[Zatímco v německých továrnách tamních automobilek se vyrábí čím dál méně a čekají je rozsáhlé škrty, managementy hlásí jasnou strategii: Go East. Jinými slovy: drahou výrobu v Německu má nahradit ta levnější na Východě. Smýšlení manažerů už vyvolalo...]]></description>
			<pubDate>Mon, 27 Jul 2026 12:22:00 +0200</pubDate>
			<guid isPermaLink="false">5ef3ce260a187e391e844b0f723c66c0-67909730</guid>
			<dc:creator><![CDATA[Ondřej Charvát]]></dc:creator>
							<media:content url="https://img.ihned.cz/attachment.php/530/81515530/2KUqCDjBriTGMeJPQoLAzF3RanVxv5bk/26C0168_001.jpg" type="image/jpeg" medium="image" width="600" height="338">
				<media:title type="html"><![CDATA[Mercedes-Benz rozšiřuje výrobu v maďarském Kecskemétu. V půli července tu odstartoval produkci elektrických vozů třídy C.]]></media:title>
				<media:description type="html"><![CDATA[]]></media:description>
			</media:content>		</item>
				<item>
			<title><![CDATA[Pád Volkswagenu pokračuje. Pololetní zisk mu klesl bezmála o třetinu, zatímco Škoda Auto pokračuje v jízdě]]></title>
			<link>https://byznys.hn.cz/c1-67908590-pad-volkswagenu-pokracuje-pololetni-zisk-mu-klesl-bezmala-o-tretinu-zatimco-skoda-auto-pokracuje-v-jizde</link>
			<description><![CDATA[Německému automobilovému koncernu Volkswagen se v prvním pololetí propadl zisk po zdanění o 30,7 procenta na 3,1 miliardy eur (zhruba 75 miliard korun). Firma, jejíž součástí je i česká automobilka Škoda Auto, o tom informovala v páteční výsledkové...]]></description>
			<pubDate>Fri, 24 Jul 2026 09:04:00 +0200</pubDate>
			<guid isPermaLink="false">eb17997dd474eab62d70f1e8366f4d5a-67908590</guid>
			<dc:creator><![CDATA[ČTK]]></dc:creator>
							<media:content url="https://img.ihned.cz/attachment.php/260/81479260/UvK4obaShNzVRuHwG6PTxMcftWypqdIm/DB2023FA00013_large.jpg" type="image/jpeg" medium="image" width="600" height="338">
				<media:title type="html"><![CDATA[Výroba VW ID.3 ve Cvikově]]></media:title>
				<media:description type="html"><![CDATA[]]></media:description>
			</media:content>		</item>
				<item>
			<title><![CDATA[Čínská auta se valí do světa. Zatímco na domácím trhu zuří cenová válka a chaos, v exportu si značky připsaly další rekord]]></title>
			<link>https://byznys.hn.cz/c1-67907110-cinska-auta-se-vali-do-sveta-zatimco-na-domacim-trhu-zuri-cenova-valka-a-chaos-v-exportu-si-znacky-pripsaly-dalsi-rekord</link>
			<description><![CDATA[Na domácím trhu to drhne, proto čínské značky exportují ve velkém svá auta do celého světa. Letošní čísla dalece překonávají očekávání a také rekordy. V červnu vyslaly čínské automobilky do světa 1,037 milionu vozidel, doposud se milionovou hranici...]]></description>
			<pubDate>Tue, 21 Jul 2026 15:44:00 +0200</pubDate>
			<guid isPermaLink="false">29b25e305f50050fe374aa70cefaafc5-67907110</guid>
			<dc:creator><![CDATA[Ondřej Charvát]]></dc:creator>
							<media:content url="https://img.ihned.cz/attachment.php/20/81503020/OlTF21EHktUNK9n4g65xMhSwoj3D7Qsu/BYD_Cargo.jpg" type="image/jpeg" medium="image" width="600" height="338">
				<media:title type="html"><![CDATA[BYD Xi'an je jednou z osmi lodí RoRo (Roll-on/Roll-off) ve flotile čínské automobilky BYD. Poprvé vyplula loni v dubnu, je dlouhá 219 metrů a pojme 9200 aut. Patří k největším svého druhu na světě.]]></media:title>
				<media:description type="html"><![CDATA[]]></media:description>
			</media:content>		</item>
				<item>
			<title><![CDATA[Ve Volkswagenu zmizí až 140 tisíc pracovních míst, varuje závodní rada. Zánik hrozí čtyřem továrnám]]></title>
			<link>https://byznys.hn.cz/c1-67905650-ve-volkswagenu-zmizi-az-140-tisic-pracovnich-mist-varuje-zavodni-rada-zanik-hrozi-ctyrem-tovarnam</link>
			<description><![CDATA[V automobilovém koncernu Volkswagen by v příštích letech mohlo zaniknout až 140 tisíc pracovních míst. S odkazem na závodní radu německého podniku to v pátek uvedla agentura Reuters. Dosud se hovořilo o možném propuštění zhruba 100 tisíc lidí. V...]]></description>
			<pubDate>Fri, 17 Jul 2026 11:07:00 +0200</pubDate>
			<guid isPermaLink="false">203e82b8a9fbbb4343256faea14051a4-67905650</guid>
			<dc:creator><![CDATA[ČTK]]></dc:creator>
							<media:content url="https://img.ihned.cz/attachment.php/340/81237340/KcBIS10iqxlyk4G9dOpmj8TbAQFsD7en/DB2023FA00015_large.jpg" type="image/jpeg" medium="image" width="600" height="338">
				<media:title type="html"><![CDATA[Automobilový průmysl představuje přibližně sedm procent HDP Evropské unie.]]></media:title>
				<media:description type="html"><![CDATA[]]></media:description>
			</media:content>		</item>
				<item>
			<title><![CDATA[Takhle si to Němci nepředstavovali. Dotace na elektroauta si místo domácích značek rozebírají Tesla a Škoda]]></title>
			<link>https://archiv.hn.cz/c1-67904530-takhle-si-to-nemci-nepredstavovali-dotace-na-elektroauta-si-misto-domacich-znacek-rozebiraji-tesla-a-skoda</link>
			<description><![CDATA[Když Německo letos spustilo dotace na elektromobily, očekávání tamních automobilek byla veliká. Především hlavní a stejnojmenná značka koncernu Volkswagen věřila, že díky tomu o něco více nakopne prodeje svých elektroaut na domácím trhu. Nestalo se....]]></description>
			<pubDate>Wed, 15 Jul 2026 14:52:00 +0200</pubDate>
			<guid isPermaLink="false">32c7cfaf7a42d8c4b3e4737f4dfa58d5-67904530</guid>
			<dc:creator><![CDATA[Ondřej Charvát]]></dc:creator>
							<media:content url="https://img.ihned.cz/attachment.php/110/81196110/Je9ItvsAHgWaVwmQn5qpjDd7LETrlMxo/73_skoda_elroq_rs_7359e71c.jpg" type="image/jpeg" medium="image" width="600" height="338">
				<media:title type="html"><![CDATA[73 skoda elroq rs 7359e71c]]></media:title>
				<media:description type="html"><![CDATA[]]></media:description>
			</media:content>		</item>
				<item>
			<title><![CDATA[Letem světem]]></title>
			<link>https://ekonom.cz/c1-67904340-letem-svetem</link>
			<description><![CDATA[1. Britský Dieselgate u soudu pohořel Foto: Shutterstock Soud v Británii odmítl většinu hlavních obvinění vznesených vůči světovým automobilkám podezřelých z manipulací s emisemi naftových aut. Rozhodnutí se týká značek Mercedes&#8209;Benz, Ford,...]]></description>
			<pubDate>Thu, 16 Jul 2026 00:00:00 +0200</pubDate>
			<guid isPermaLink="false">dc34eb0a00ece0c122034e88a75e7189-67904340</guid>
			<dc:creator><![CDATA[red]]></dc:creator>
							<media:content url="https://img.ihned.cz/attachment.php/330/81492330/xp6KwFO813oicyqrMkvLTRCe2uW75EDH/EK28_10_Ford_Kuga_shutterstock.jpg" type="image/jpeg" medium="image" width="600" height="338">
				<media:title type="html"><![CDATA[Britský Dieselgate u soudu pohořel]]></media:title>
				<media:description type="html"><![CDATA[]]></media:description>
			</media:content>		</item>
				<item>
			<title><![CDATA[VW podle médií zvažuje zrušení dalších 50 tisíc míst]]></title>
			<link>https://archiv.hn.cz/c1-67903790-vw-podle-medii-zvazuje-zruseni-dalsich-50-tisic-mist</link>
			<description><![CDATA[Automobilový koncern Volkswagen by mohl v příštích letech propustit dalších 50 tisíc zaměstnanců. V interním rozhovoru zveřejněném na firemním intranetu to uvedl šéf koncernu Oliver Blume, napsaly agentura Reuters nebo časopis Der Spiegel. Už dříve...]]></description>
			<pubDate>Tue, 14 Jul 2026 00:00:00 +0200</pubDate>
			<guid isPermaLink="false">f22ee942dc0f02b256d3e5234174e2dc-67903790</guid>
			<dc:creator><![CDATA[ČTK]]></dc:creator>
							<media:content url="https://img.ihned.cz/attachment.php/360/81488360/T8tyo6UInOLb5pNhgKfxM37km0VeWs4Q/photo_758256271aea01824eaf055f8a58adf5.jpg" type="image/jpeg" medium="image" width="600" height="338">
				<media:title type="html"><![CDATA[Šéf koncernu Volkswagen Oliver Blume]]></media:title>
				<media:description type="html"><![CDATA[]]></media:description>
			</media:content>		</item>
				<item>
			<title><![CDATA[Úpadek německých automobilek se začal propisovat i do našeho autolandu. To nejhorší teprve přichází, Česko má ale řadu výhod]]></title>
			<link>https://vikend.hn.cz/c1-67901360-upadek-nemeckych-automobilek-se-zacal-propisovat-i-do-naseho-autolandu-to-nejhorsi-teprve-prichazi-cesko-ma-ale-radu-vyhod</link>
			<description><![CDATA[Z německých automobilek v posledních měsících nechodí zrovna dobré zprávy. Každá z hlavního tria, tedy Volkswagen (VW), Mercedes-Benz a BMW, má svých problémů dost: dlouhodobé poklesy zisků, ztráta pozic v Číně, zavírání továren, propouštění...]]></description>
			<pubDate>Thu, 09 Jul 2026 06:00:00 +0200</pubDate>
			<guid isPermaLink="false">cc2279cbf889b63c81f0e10475f921d7-67901360</guid>
			<dc:creator><![CDATA[Ondřej Charvát]]></dc:creator>
							<media:content url="https://img.ihned.cz/attachment.php/210/81484210/4OSVLM1UR3y6kgGpWJzBITCrKs9P8alv/tag_reuters.com_2022_newsml_RC2WUT967JBM-original-f0a98f.jpg" type="image/jpeg" medium="image" width="600" height="338">
				<media:title type="html"><![CDATA[Zwickau, VW]]></media:title>
				<media:description type="html"><![CDATA[]]></media:description>
			</media:content>		</item>
				<item>
			<title><![CDATA[Emisní předpisy musí dávat větší smysl, říká manažer Volkswagenu. Čína uvažuje jinak, po dvou letech tam auto ztratí punc novosti]]></title>
			<link>https://auto.hn.cz/c1-67898870-emisni-predpisy-musi-davat-vetsi-smysl-rika-manazer-volkswagenu-cina-uvazuje-jinak-po-dvou-letech-tam-auto-ztrati-punc-novosti</link>
			<description><![CDATA[Tři roky pracoval v Číně, než se loni vrátil do Evropy řídit divizi užitkových vozů Volkswagenu. Část &#8222;čínského&#8220; myšlení si ale Stefan Mecha přivezl s sebou. &#8222;Potřebujeme do našeho evropského byznysu přinést trochu odlišný způsob...]]></description>
			<pubDate>Wed, 08 Jul 2026 16:01:00 +0200</pubDate>
			<guid isPermaLink="false">eeb8a52beb6b7e051c267d6fecc7068d-67898870</guid>
			<dc:creator><![CDATA[Jan Matoušek]]></dc:creator>
							<media:content url="https://img.ihned.cz/attachment.php/580/81469580/JMimCvBgHxt4wDAa58n07E36LfoskpVd/DB2026PA00016_large.jpg" type="image/jpeg" medium="image" width="600" height="338">
				<media:title type="html"><![CDATA[Šéf Volkswagen Užitkové vozy Stefan Mecha.]]></media:title>
				<media:description type="html"><![CDATA[]]></media:description>
			</media:content>		</item>
				<item>
			<title><![CDATA[Koupí Volkswagen Číňané? Narazili by na vlastnickou strukturu i zemskou vládu, přesto v Německu tato spekulace rezonuje]]></title>
			<link>https://byznys.hn.cz/c1-67899930-koupi-volkswagen-cinane-narazili-by-na-vlastnickou-strukturu-i-zemskou-vladu-presto-v-nemecku-tato-spekulace-rezonuje</link>
			<description><![CDATA[Považuji perspektivně za možné, že Volkswagen převezme čínský výrobce jako třeba BYD. Tato slova v rozhovoru pro list Süddeutsche Zeitung věnovaném problémům evropského hospodářství pronesl Moritz Schularick, šéf Kielského ústavu světového...]]></description>
			<pubDate>Thu, 02 Jul 2026 10:16:00 +0200</pubDate>
			<guid isPermaLink="false">888339bac7028d170dac660335f35273-67899930</guid>
			<dc:creator><![CDATA[Václav Lavička]]></dc:creator>
							<media:content url="https://img.ihned.cz/attachment.php/540/81474540/pVyFxEhvNeWkIlDfOtPCaSLg5wRA3Jqd/shutterstock_2553624625.jpg" type="image/jpeg" medium="image" width="600" height="338">
				<media:title type="html"><![CDATA[V poslední době se v souvislosti se skupinou VW mluví o zavírání závodů, prodeji některých továren čínským výrobcům nebo masivním propouštění.]]></media:title>
				<media:description type="html"><![CDATA[]]></media:description>
			</media:content>		</item>
				<item>
			<title><![CDATA[Největší problém Volkswagenu? Nejsou to elektromobily, ale drahá výroba a přebujelý koncern]]></title>
			<link>https://podcasty.hn.cz/c1-67899440-nejvetsi-problem-volkswagenu-nejsou-to-elektromobily-ale-draha-vyroba-a-prebujely-koncern</link>
			<description><![CDATA[Vedení Volkswagenu připravuje mnohem tvrdší restrukturalizaci, než se dosud čekalo. Ve hře je propouštění až sta tisíc zaměstnanců, zavírání továren i zásadní proměna fungování celého koncernu. Proč se německý automobilový gigant dostal do tak...]]></description>
			<pubDate>Thu, 02 Jul 2026 06:44:00 +0200</pubDate>
			<guid isPermaLink="false">2296ac526304fbb76e71e3bb717c33d9-67899440</guid>
			<dc:creator><![CDATA[Štěpán Svoboda]]></dc:creator>
							<media:content url="https://img.ihned.cz/attachment.php/360/80552360/4zaOKlHFtG50sChndLNmi7fu9S1xIDkQ/1280X720.jpg" type="image/jpeg" medium="image" width="600" height="338">
				<media:title type="html"><![CDATA[Ranní brífink Štěpána Svobody]]></media:title>
				<media:description type="html"><![CDATA[]]></media:description>
			</media:content>		</item>
				<item>
			<title><![CDATA[Masivní škrty ve Volkswagenu? Ve Škodě s žádným propouštěním nepočítáme, závody máme vytížené a ziskové, říká Jahn]]></title>
			<link>https://byznys.hn.cz/c1-67899190-masivni-skrty-ve-volkswagenu-ve-skode-s-zadnym-propoustenim-nepocitame-zavody-mame-vytizene-a-ziskove-rika-jahn</link>
			<description><![CDATA[Zatímco kolem německého koncernu Volkswagen je kvůli plánovanému propouštění v poslední době rušno, v jeho dceřiné firmě Škoda Auto panuje naprosto odlišná nálada. Dobře je to vidět na Martinu Jahnovi, členovi představenstva značky odpovědného za...]]></description>
			<pubDate>Wed, 01 Jul 2026 15:52:00 +0200</pubDate>
			<guid isPermaLink="false">0e976956dbd3602d35ccfea1a5cb8f14-67899190</guid>
			<dc:creator><![CDATA[Ondřej Charvát]]></dc:creator>
			<dc:creator><![CDATA[Eva Srpová]]></dc:creator>
							<media:content url="https://img.ihned.cz/attachment.php/280/81067280/8M0gEq6dchLCmVUf43RHBb9ikevPN1zw/05_jahnmartin_0637828d-1920x1280_1_.jpg" type="image/jpeg" medium="image" width="600" height="338">
				<media:title type="html"><![CDATA[Martin Jahn]]></media:title>
				<media:description type="html"><![CDATA[]]></media:description>
			</media:content>		</item>
				<item>
			<title><![CDATA[Letem světem]]></title>
			<link>https://ekonom.cz/c1-67898820-letem-svetem</link>
			<description><![CDATA[1. VW: Problémy jsou větší, než jsme čekali Foto: Volkswagen Německý koncern Volkswagen do konce dekády propustí kvůli dlouhodobým propadům až sto tisíc pracovníků ze stávajících zhruba 660 tisíc. Původně vedení přitom počítalo s 50 tisíci...]]></description>
			<pubDate>Thu, 02 Jul 2026 00:00:00 +0200</pubDate>
			<guid isPermaLink="false">32fde10565a5b55ccf8192e49eaf0418-67898820</guid>
			<dc:creator><![CDATA[red]]></dc:creator>
							<media:content url="https://img.ihned.cz/attachment.php/950/81470950/uzOAyGCRIeTw9Vxqi0cEQlPD67ksW5fg/EK26-27_10_Letem_VW.jpg" type="image/jpeg" medium="image" width="600" height="338">
				<media:title type="html"><![CDATA[VW: Problémy jsou větší, než jsme čekali]]></media:title>
				<media:description type="html"><![CDATA[]]></media:description>
			</media:content>		</item>
				<item>
			<title><![CDATA[Boj o Volkswagen začíná naplno. Škrty budou mnohem drastičtější, a navíc globální, koncern se má zcela přestavět]]></title>
			<link>https://byznys.hn.cz/c1-67897750-boj-o-volkswagen-zacina-naplno-skrty-budou-mnohem-drastictejsi-a-navic-globalni-koncern-se-ma-zcela-prestavet</link>
			<description><![CDATA[Problémy německého koncernu Volkswagen (VW) jsou hlubší, než se myslelo. Kvůli dlouhodobým propadům zisků plánoval šéf skupiny Oliver Blume se svým managementem propustit do konce dekády 50 tisíc zaměstnanců. Aktuální plány jdou ale mnohem dál....]]></description>
			<pubDate>Mon, 29 Jun 2026 07:40:00 +0200</pubDate>
			<guid isPermaLink="false">a3b03a215d309a4b848b86cffd1416cd-67897750</guid>
			<dc:creator><![CDATA[Ondřej Charvát]]></dc:creator>
							<media:content url="https://img.ihned.cz/attachment.php/460/81465460/Od2VbPCjylWzinQ31v46KN7HEB0JfmxD/Carmen_Jaspersen.jpg" type="image/jpeg" medium="image" width="600" height="338">
				<media:title type="html"><![CDATA[VW Emden]]></media:title>
				<media:description type="html"><![CDATA[]]></media:description>
			</media:content>		</item>

	</channel>
</rss>