<?xml version="1.0" encoding="utf-8"?>
<rss version="2.0" xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/" xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/" xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom">
	<channel>
		<language>cs</language>
		


											<atom:link href="https://hn.cz/?m=tagsRSS&amp;overview[tag_id]=346828" rel="self" type="application/rss+xml" />

		<title>Téma: Volkswagen AG | Hospodářské noviny (HN.cz)</title>
		<link>//hn.cz/tagy/Volkswagen-AG-346828</link>
		<description>Články k tématu: Volkswagen AG</description>
		<image>
			<url>https://hn.cz/img/hn-ico.png</url>
			<title>Téma: Volkswagen AG | Hospodářské noviny (HN.cz)</title>
			<link>//hn.cz/tagy/Volkswagen-AG-346828</link>
			<width>144</width>
			<height>144</height>
			<description>hn.cz</description>
		</image>
		<pubDate>Mon, 27 Apr 2026 00:08:22 +0200</pubDate>

				
		
						<item>
			<title><![CDATA[Hlavní čísla za celé VW začínají mínusem, výjimkou je Škoda. Co kazí výsledky koncernu a jaké eso má v rukávu]]></title>
			<link>https://archiv.hn.cz/c1-67653730-volkswagen-zisk-se-propadl-dividendy-se-orezavaji-nevalnou-bilanci-svymi-vysledky-osvezila-skoda-auto</link>
			<description><![CDATA[Německý koncern Volkswagen svými loňskými výsledky nikterak nevybočil ze &#8222;smolné řady&#8220; globálních automobilek, které za rok 2024 ohlásily pokles prodejů i zisků. V Evropě jedinou světlou výjimku představuje francouzský Renault. A v rámci...]]></description>
			<pubDate>Tue, 11 Mar 2025 17:13:00 +0100</pubDate>
			<guid isPermaLink="false">24c6437cc1c81fbe083301f429a5a133-67653730</guid>
			<dc:creator><![CDATA[Václav Lavička]]></dc:creator>
							<media:content url="https://img.ihned.cz/attachment.php/650/79881650/VKLh6TOPIfticGQd107AExwgNyCmj9qR/EK45_24_VW_Zwickau_Volkswagen_AG.jpg" type="image/jpeg" medium="image" width="600" height="338">
				<media:title type="html"><![CDATA[Volkswagen patrně poprvé v historii zavře některou ze svých továren. Propouštění ohrožuje desetitisíce zaměstnanců.]]></media:title>
				<media:description type="html"><![CDATA[]]></media:description>
			</media:content>		</item>
				<item>
			<title><![CDATA[Německo letos čeká v tom lepším případě stagnace, v tom horším už druhý pokles po sobě. Vládní koalice si přesto věří]]></title>
			<link>https://archiv.hn.cz/c1-67366160-nemecko-letos-ceka-v-tom-lepsim-pripade-stagnace-v-tom-horsi-uz-druhy-pokles-po-sobe-vladni-koalice-si-presto-veri</link>
			<description><![CDATA[Nervozita v německém hospodářství a současně i na politické scéně stoupá. V současné době hlavně kvůli chystaným úsporným plánům Volkswagenu, největší evropské automobilky. Drastický recept, s nímž přišlo vedení koncernu, zneklidňuje nejenom...]]></description>
			<pubDate>Mon, 09 Sep 2024 16:22:00 +0200</pubDate>
			<guid isPermaLink="false">341ce8198958ee69924ae9be1f6b10e6-67366160</guid>
			<dc:creator><![CDATA[Václav Lavička]]></dc:creator>
							<media:content url="https://img.ihned.cz/attachment.php/560/79680560/mFvyGaJhHMIOp27cb6zdExUj9lB0Nn1i/profimedia-0845189120.jpg" type="image/jpeg" medium="image" width="600" height="338">
				<media:title type="html"><![CDATA[spolkový ministr financí, Robert Habeck Aliance 90/Zelení, spolkový ministr hospodářství a ochrany klimatu a vicekancléř, a Olaf Scholz SPD]]></media:title>
				<media:description type="html"><![CDATA[]]></media:description>
			</media:content>		</item>
				<item>
			<title><![CDATA[Další problémy se softwarem ve Wolfsburgu. Volkswagen odkládá uvedení nových elektrických aut o 15 měsíců]]></title>
			<link>https://archiv.hn.cz/c1-67343710-dalsi-problemy-se-softwarem-ve-wolfsburgu-volkswagen-odklada-uvedeni-novych-elektrickych-aut-o-15-mesicu</link>
			<description><![CDATA[Manažeři v ústředí koncernu Volkswagen (VW) musí řešit jeden problém za druhým. Vedle toho, že německá automobilová skupina chystá velké propouštění napříč všemi značkami, musí obchodní manažeři vyřešit, jak nakopnout prodeje elektroaut. Práci jim...]]></description>
			<pubDate>Thu, 18 Jul 2024 14:00:00 +0200</pubDate>
			<guid isPermaLink="false">4d13c070da48e80c50652e58d5b354cc-67343710</guid>
			<dc:creator><![CDATA[Ondřej Charvát]]></dc:creator>
							<media:content url="https://img.ihned.cz/attachment.php/240/76096240/6AiUEKLSd7IaprCfmt2yBHD8zQen3J0o/jarvis_608bfb8c498eb55262b4bd02.jpeg" type="image/jpeg" medium="image" width="600" height="338">
				<media:title type="html"><![CDATA[Volkswagen ID.4 150 kW]]></media:title>
				<media:description type="html"><![CDATA[]]></media:description>
			</media:content>		</item>
				<item>
			<title><![CDATA[Elektroauta jsou budoucnost. Do spalovacích motorů ale ještě investujeme desítky miliard eur, zní z VW]]></title>
			<link>https://archiv.hn.cz/c1-67332470-elektroauta-jsou-budoucnost-ale-era-spalovacich-motoru-jeste-neni-u-konce-rika-financni-reditel-volkswagenu</link>
			<description><![CDATA[Manažeři německého koncernu Volkswagen (VW) si moc dobře uvědomují důležitost spalovacích motorů pro svůj byznys. Vždyť v prvním letošním čtvrtletí mělo zhruba 90 procent vyrobených aut značky VW pod kapotou právě motor na benzin nebo naftu....]]></description>
			<pubDate>Tue, 11 Jun 2024 14:05:00 +0200</pubDate>
			<guid isPermaLink="false">b83c4ebbd6a0a5d1573b3225c0259d3f-67332470</guid>
			<dc:creator><![CDATA[Ondřej Charvát]]></dc:creator>
							<media:content url="https://img.ihned.cz/attachment.php/740/79479740/hKEbCky85tg3zWOHqLAfFIuVdmUrcaQN/137-05F-VW-T-roc-Shutterstock_web.jpg" type="image/jpeg" medium="image" width="600" height="338">
				<media:title type="html"><![CDATA[Volkswagen T-ROC]]></media:title>
				<media:description type="html"><![CDATA[]]></media:description>
			</media:content>		</item>
				<item>
			<title><![CDATA[Porsche, zisková perla Volkswagenu, ztrácí lesk. Akcionáři se na valné hromadě tvrdě obuli do šéfa Olivera Blumeho]]></title>
			<link>https://archiv.hn.cz/c1-67331650-porsche-ziskova-perla-volkswagenu-ztraci-lesk-akcionari-se-na-valne-hromade-tvrde-obuli-do-sefa-olivera-blumeho</link>
			<description><![CDATA[Je to zhruba rok a tři čtvrtě, co šéf automobilky Porsche Oliver Blume, jenž současně řídí celý koncern Volkswagen, a finanční ředitel Lutz Meschke oslavovali zdařilý vstup stuttgartského výrobce luxusních sportovních vozů na burzu. Z upisovací ceny...]]></description>
			<pubDate>Fri, 07 Jun 2024 16:37:00 +0200</pubDate>
			<guid isPermaLink="false">8ea6202ec151101453ceb04a99d8c56e-67331650</guid>
			<dc:creator><![CDATA[Václav Lavička]]></dc:creator>
							<media:content url="https://img.ihned.cz/attachment.php/30/79473030/Ogm0zf3FpD6Ikin2reSV4Mu1q7lCByHJ/Blume.jpeg" type="image/jpeg" medium="image" width="600" height="338">
				<media:title type="html"><![CDATA[Šéf Porsche Oliver Blume na autosalonu v Pekingu, který se konal v dubnu 2024.]]></media:title>
				<media:description type="html"><![CDATA[]]></media:description>
			</media:content>		</item>
				<item>
			<title><![CDATA[Dotace na elektroauta je bezvýznamná, trh nerozhýbe. Hrozí, že automobilky znovu zdraží auta se spalovacím motorem]]></title>
			<link>https://archiv.hn.cz/c1-67330160-dotace-na-elektroauta-je-bezvyznamna-trh-nerozhybe-mohlo-by-mu-pomoci-zdrazovani-aut-se-spalovacim-motorem</link>
			<description><![CDATA[Stát si od dotací na nákup elektromobilů pro firmy a živnostníky sliboval rozhýbání trhu. Podle lidí z oboru však bude podpora znamenat jen krátkodobé oživení poptávky. Jakmile se balík 1,65 miliardy korun určený na podporu elektrických vozů...]]></description>
			<pubDate>Tue, 04 Jun 2024 18:58:00 +0200</pubDate>
			<guid isPermaLink="false">597a50e16e71eeba380f1165adf0c8f7-67330160</guid>
			<dc:creator><![CDATA[Ondřej Charvát]]></dc:creator>
							<media:content url="https://img.ihned.cz/attachment.php/660/79463660/v0x4FmQSzHEfjwWlIJ8dAGhP9D21gLoy/T3-16.jpg" type="image/jpeg" medium="image" width="600" height="338">
				<media:title type="html"><![CDATA[Americká automobilka loni upravila Model 3. Upgrade, jak modernizaci Tesla říká, nese označení Highland a přivezl řadu nových prvků.]]></media:title>
				<media:description type="html"><![CDATA[]]></media:description>
			</media:content>		</item>
				<item>
			<title><![CDATA[Zájem o elektrické Volkswageny a Tesly v Německu padá, Enyaq roste. Manažeři VW řeší, jak z problému ven]]></title>
			<link>https://archiv.hn.cz/c1-67327650-zajem-o-elektricke-volkswageny-a-tesly-v-nemecku-pada-enyaq-roste-manazeri-vw-resi-jak-z-problemu-ven</link>
			<description><![CDATA[Může se to zdát jako nekonečný příběh. Manažeři Volkswagenu (VW) stále řeší, jak se popasovat s elektromobilitou. O jeho elektrická auta není takový zájem, jak by si vedení představovalo, a zvlášť na domácím trhu letos počítá německý koncern výrazné...]]></description>
			<pubDate>Mon, 27 May 2024 18:20:00 +0200</pubDate>
			<guid isPermaLink="false">be7543c2e216dfda835da0760929ceb5-67327650</guid>
			<dc:creator><![CDATA[Ondřej Charvát]]></dc:creator>
							<media:content url="https://img.ihned.cz/attachment.php/950/79443950/hnKURHmMEi8cTat51xO64GuNjQ79Ly2B/tag_reuters.com_2022_newsml_RC2YUT915IU8-original-bf5478.jpg" type="image/jpeg" medium="image" width="600" height="338">
				<media:title type="html"><![CDATA[Volkswagen]]></media:title>
				<media:description type="html"><![CDATA[]]></media:description>
			</media:content>		</item>
				<item>
			<title><![CDATA[Nechceme být obětí cenové války, zní z Volkswagenu. Koncern proto chystá velkou čínskou renesanci]]></title>
			<link>https://archiv.hn.cz/c1-67318300-nechceme-byt-obeti-cenove-valky-zni-z-volkswagenu-koncern-proto-chysta-velkou-cinskou-renesanci</link>
			<description><![CDATA[Německý Volkswagen (VW) hodlá v Číně dobýt zpátky ztracené pozice. Už přes rok není nejprodávanější značkou aut na největším trhu světa, na špici ho vystřídal tamní gigant BYD. Na probíhající Auto Show 2024 v Pekingu koncern představuje ofenzivu,...]]></description>
			<pubDate>Mon, 29 Apr 2024 00:00:00 +0200</pubDate>
			<guid isPermaLink="false">5400cf0f73f90ffc6b19012c8de1ffd8-67318300</guid>
			<dc:creator><![CDATA[Ondřej Charvát]]></dc:creator>
							<media:content url="https://img.ihned.cz/attachment.php/80/79355080/KdulhON3qBaSzJ6jPFM5RWDLGVrH97TU/DB2024AU00662_web_1160.jpg" type="image/jpeg" medium="image" width="600" height="338">
				<media:title type="html"><![CDATA[Volkswagen ID. Code]]></media:title>
				<media:description type="html"><![CDATA[]]></media:description>
			</media:content>		</item>
				<item>
			<title><![CDATA[VW šetří a snižuje stavy. Toho, kdo se rychle rozhodne koncern opustit, čeká zlatý padák]]></title>
			<link>https://archiv.hn.cz/c1-67314640-vw-setri-a-snizuje-stavy-toho-kdo-se-v-nemecku-rychle-rozhodne-koncern-opustit-ceka-zlaty-padak</link>
			<description><![CDATA[Automobilka Volkswagen se v rámci svého ambiciózního úsporného programu rozhodla přimět k odchodu do předčasného důchodu více starších pracovníků, než dosud plánovala. Její poslední nabídka, o které informuje list Handelsblatt, se týká lidí...]]></description>
			<pubDate>Tue, 16 Apr 2024 17:15:00 +0200</pubDate>
			<guid isPermaLink="false">8ba5e0aa6b77ee14b7edc1dd98c7bd2d-67314640</guid>
			<dc:creator><![CDATA[Václav Lavička]]></dc:creator>
							<media:content url="https://img.ihned.cz/attachment.php/770/79329770/i72wyjOkexL8hKfNmlzbGW1QFJuD3ECH/jarvis_5da88045498ebda9695640a0.jpg" type="image/jpeg" medium="image" width="600" height="338">
				<media:title type="html"><![CDATA[Automobilka VW v úterý uvedla, že konečné rozhodnutí o výstavbě pro Turecko významného závodu v této zemi odkládá.]]></media:title>
				<media:description type="html"><![CDATA[]]></media:description>
			</media:content>		</item>
				<item>
			<title><![CDATA[O elektroauta VW není zájem. Značka musí nakopnout prodeje, jinak koncernu hrozí pokuty]]></title>
			<link>https://archiv.hn.cz/c1-67314460-o-elektroauta-vw-neni-zajem-znacka-musi-nakopnout-jejich-prodeje-jinak-koncernu-hrozi-pokuty-ve-stamilionech-eur</link>
			<description><![CDATA[Německý koncern Volkswagen (VW) čeká pořádná výzva. Letos mu v Evropě za první tři měsíce klesly dodávky elektroaut meziročně o 24 procent na 74,4 tisíc vozů. Že o elektromobily se značkou VW není takový zájem, jaký by si němečtí manažeři přáli, ví...]]></description>
			<pubDate>Tue, 16 Apr 2024 15:48:00 +0200</pubDate>
			<guid isPermaLink="false">b8d844a488394f318ae64d7aef4a8a17-67314460</guid>
			<dc:creator><![CDATA[Ondřej Charvát]]></dc:creator>
							<media:content url="https://img.ihned.cz/attachment.php/990/77657990/oS5kAsCFNWxaLO94Uje6Ir1ziEvdM3gR/EK33_48_VW_id_5_1_Jakub_Stehlik.jpg" type="image/jpeg" medium="image" width="600" height="338">
				<media:title type="html"><![CDATA[Volkswagen ID.5 PRO Performance]]></media:title>
				<media:description type="html"><![CDATA[]]></media:description>
			</media:content>		</item>
				<item>
			<title><![CDATA[Budeme se muset sakra podílet, abychom vydělali na německé závody Volkswagenu, říká Povšík ze Škody]]></title>
			<link>https://archiv.hn.cz/c1-67304160-budeme-se-muset-sakra-podilet-abychom-vydelali-na-nemecke-zavody-volkswagenu-rika-povsik-ze-skody</link>
			<description><![CDATA[Navzdory zprávám, jak je na tom evropský autoprůmysl včetně toho českého špatně, to na krizi podle výsledků největší domácí automobilky nevypadá. Škoda Auto loni meziročně zvýšila provozní zisk o 182 procent na 1,77 miliardy eur (42,5 miliard...]]></description>
			<pubDate>Wed, 13 Mar 2024 16:16:00 +0100</pubDate>
			<guid isPermaLink="false">63fe13f7b463f361495bbc37c21e7158-67304160</guid>
			<dc:creator><![CDATA[Ondřej Charvát]]></dc:creator>
							<media:content url="https://img.ihned.cz/attachment.php/770/78947770/ETtALQbFfyBuGhoJ98wm14C7neqKg2Hr/Skoda-Enyaq_6f9b2fbc.jpg" type="image/jpeg" medium="image" width="600" height="338">
				<media:title type="html"><![CDATA[Škoda Enyaq]]></media:title>
				<media:description type="html"><![CDATA[]]></media:description>
			</media:content>		</item>
				<item>
			<title><![CDATA[Problémy Volkswagenu nekončí. Vyrábí méně elektrických aut, než by chtěl, výrobu Enyaqů osekává i Škoda]]></title>
			<link>https://archiv.hn.cz/c1-67291250-volkswagen-nema-dost-soucastek-do-elektromotoru-vyrobu-enyaqu-kvuli-tomu-osekava-i-skoda</link>
			<description><![CDATA[Volkswagen se potýká s nedostatkem elektromotorů. V koncernovém závodě v německém Kasselu, kde se pohony vyrábí, pro ně nemá německá skupina dost součástek. Produkce je výrazně pod plánem, což dopadá na celou automobilovou skupinu, největší českou...]]></description>
			<pubDate>Mon, 05 Feb 2024 15:10:00 +0100</pubDate>
			<guid isPermaLink="false">1b70a41d856e50df9dfd273fca8d47e7-67291250</guid>
			<dc:creator><![CDATA[Ondřej Charvát]]></dc:creator>
							<media:content url="https://img.ihned.cz/attachment.php/770/78947770/ETtALQbFfyBuGhoJ98wm14C7neqKg2Hr/Skoda-Enyaq_6f9b2fbc.jpg" type="image/jpeg" medium="image" width="600" height="338">
				<media:title type="html"><![CDATA[Škoda Enyaq]]></media:title>
				<media:description type="html"><![CDATA[]]></media:description>
			</media:content>		</item>
				<item>
			<title><![CDATA[Koncern Volkswagen chystá do aut nový trik. Vestavěný ChatGPT bude i v nových škodovkách]]></title>
			<link>https://archiv.hn.cz/c1-67283510-koncern-volkswagen-chysta-do-aut-novy-trik-vestaveny-chatgpt-bude-i-v-novych-skodovkach</link>
			<description><![CDATA[Loni se stala umělá inteligence (AI) ChatGPT celosvětovým fenoménem, chatbota od firmy OpenAI začalo využívat na 100 milionů lidí týdně. Lidé používají nástroj například k ulehčení práce nebo studia především na svých telefonech nebo počítači, nyní...]]></description>
			<pubDate>Wed, 10 Jan 2024 15:20:00 +0100</pubDate>
			<guid isPermaLink="false">a4cbaf536bc662da33f1184b7bbf1342-67283510</guid>
			<dc:creator><![CDATA[Ondřej Charvát]]></dc:creator>
							<media:content url="https://img.ihned.cz/attachment.php/650/79089650/BjpwrOWAzVdUQsDickxCJMeolNHIy7vf/240110_ChatGPT-1_41745ff5-1440x960.jpg" type="image/jpeg" medium="image" width="600" height="338">
				<media:title type="html"><![CDATA[ChatGPT Škoda Auto]]></media:title>
				<media:description type="html"><![CDATA[]]></media:description>
			</media:content>		</item>
				<item>
			<title><![CDATA[První dopady Euro 7. Volkswagen kvůli mírnější verzi normy odkládá sériovou výrobu levného elektroauta]]></title>
			<link>https://archiv.hn.cz/c1-67282440-prvni-dopady-euro-7-volkswagen-kvuli-mirnejsi-verzi-normy-odklada-seriovou-vyrobu-levneho-elektroauta</link>
			<description><![CDATA[Při zveřejnění návrhu emisní normy Euro 7 automobilky hrozily, že budou muset kvůli přísným limitům a novým měřením skončit s některými malými auty se spalovacím motorem mnohem dříve než v roce 2035. Už by se jim je nevyplatilo vyrábět. Jak se ale...]]></description>
			<pubDate>Mon, 08 Jan 2024 15:50:00 +0100</pubDate>
			<guid isPermaLink="false">df98f6e763df0c3e4de4db4c7d80ff4c-67282440</guid>
			<dc:creator><![CDATA[Ondřej Charvát]]></dc:creator>
							<media:content url="https://img.ihned.cz/attachment.php/180/79084180/huT5wCo1NyEj2WfiDp0nvU8dl6FgGr9I/tag_reuters.com_2023_newsml_RC2HUZ99HDG2_1081429623.jpg" type="image/jpeg" medium="image" width="600" height="338">
				<media:title type="html"><![CDATA[ID.2all Volkswagen]]></media:title>
				<media:description type="html"><![CDATA[]]></media:description>
			</media:content>		</item>
				<item>
			<title><![CDATA[Po Toyotě i Volkswagen. Německá automobilka hlásí pokroky ve vývoji přelomové baterie s pevným elektrolytem]]></title>
			<link>https://archiv.hn.cz/c1-67281680-po-toyote-i-volkswagen-nemecka-automobilka-hlasi-pokroky-ve-vyvoji-prelomove-baterie-s-pevnym-elektrolytem</link>
			<description><![CDATA[Největší automobilka světa Toyota na sebe loni strhla pozornost oznámením o pokrocích ve výrobě baterie s pevným elektrolytem. Díky ní se má výrazně prodloužit dojezd elektroaut a zkrátit doba strávená u nabíječek. Akcie japonské firmy od té doby...]]></description>
			<pubDate>Fri, 05 Jan 2024 13:43:00 +0100</pubDate>
			<guid isPermaLink="false">2648072cd88b74e4e93b51b377e2c4d2-67281680</guid>
			<dc:creator><![CDATA[Ondřej Charvát]]></dc:creator>
							<media:content url="https://img.ihned.cz/attachment.php/280/79079280/ePF0nmM49EBjQfzdgTb1tD7rG8cxi62C/tag_reuters.com_2023_newsml_RC2NV0AEE3Z5_53216981.jpg" type="image/jpeg" medium="image" width="600" height="338">
				<media:title type="html"><![CDATA[Volkswagen ID.7]]></media:title>
				<media:description type="html"><![CDATA[]]></media:description>
			</media:content>		</item>
				<item>
			<title><![CDATA[Léčba čerstvým vzduchem. Volkswagen má výrazně omladit a zeštíhlit management]]></title>
			<link>https://archiv.hn.cz/c1-67278470-lecba-cerstvym-vzduchem-volkswagen-ma-vyrazne-omladit-a-zestihlit-management</link>
			<description><![CDATA[Vedení německého koncernu Volkswagen (VW) se v tomto týdnu dohodlo s podnikovou radou na hlavních bodech, kde by měla hlavní značka skupiny v následujících letech ušetřit. Úspory mají jít do miliard eur ročně. Největší boj mezi vedením a odboráři...]]></description>
			<pubDate>Wed, 20 Dec 2023 17:44:00 +0100</pubDate>
			<guid isPermaLink="false">d8a2aca7b04b0d3de1b1866ef6533ad2-67278470</guid>
			<dc:creator><![CDATA[Ondřej Charvát]]></dc:creator>
							<media:content url="https://img.ihned.cz/attachment.php/850/79058850/8Bf6DNFud7GOcTUwb1Vi4rWQhHJkmqj2/230309D_ThomasSchaeferVolkswagen_0067-original-37a746.jpg" type="image/jpeg" medium="image" width="600" height="338">
				<media:title type="html"><![CDATA[Thomas Schäfer]]></media:title>
				<media:description type="html"><![CDATA[]]></media:description>
			</media:content>		</item>
				<item>
			<title><![CDATA[Koncernové trápení. Výnosy z elektroaut přijdou později, než jsme čekali, říká nový šéf Audi]]></title>
			<link>https://archiv.hn.cz/c1-67276680-koncernove-trapeni-vynosy-z-elektroaut-prijdou-pozdeji-nez-jsme-cekali-rika-novy-sef-audi</link>
			<description><![CDATA[Jako by v německém koncernu Volkswagen už neměli dost starostí s hlavní značkou, jejíž elektroauta se letos neprodávají tolik, jak její manažeři doufali. V ústředí společnosti ve Wolfsburgu řeší i to, co udělat s tápající ingolstadtskou Audi. Značce...]]></description>
			<pubDate>Thu, 14 Dec 2023 18:45:00 +0100</pubDate>
			<guid isPermaLink="false">d38b673e4fd2f46512afd0277caf8e4c-67276680</guid>
			<dc:creator><![CDATA[Ondřej Charvát]]></dc:creator>
							<media:content url="https://img.ihned.cz/attachment.php/230/79049230/Fr5vdbqwcaKtuonOATCMS8s41LzRPpiV/Audi_e-tron_GT_4.jpg" type="image/jpeg" medium="image" width="600" height="338">
				<media:title type="html"><![CDATA[Audi e-tron GT]]></media:title>
				<media:description type="html"><![CDATA[]]></media:description>
			</media:content>		</item>
				<item>
			<title><![CDATA[Volkswagen hledá parťáka pro výrobu levného elektroauta. Ve hře jsou i námluvy s Renaultem]]></title>
			<link>https://archiv.hn.cz/c1-67274870-volkswagen-hleda-partaka-pro-vyrobu-levneho-elektroauta-ve-hre-jsou-i-namluvy-s-renaultem</link>
			<description><![CDATA[Nutné snížení nákladů a čínská konkurence nutí německý koncern Volkswagen (VW) k dříve nemyslitelným krokům. Po Evropě hledá spojence pro vývoj elektroauta, jehož cenovka by měla být pod 20 tisíci eury (tedy zhruba do 490 tisíc korun). Vede ho k...]]></description>
			<pubDate>Mon, 11 Dec 2023 11:46:00 +0100</pubDate>
			<guid isPermaLink="false">24c4d944c8ef82c1c6cc769802b55dfb-67274870</guid>
			<dc:creator><![CDATA[Ondřej Charvát]]></dc:creator>
							<media:content url="https://img.ihned.cz/attachment.php/280/79036280/VTi5rd8lJPcM916pCFAGtzuHDyoaKO0q/DB2023AL00522_web_1160.jpg" type="image/jpeg" medium="image" width="600" height="338">
				<media:title type="html"><![CDATA[ID.3 Volkswagen]]></media:title>
				<media:description type="html"><![CDATA[]]></media:description>
			</media:content>		</item>
				<item>
			<title><![CDATA[Jsme pomalí, líní a komplikovaní. Šéf Volkswagenu varuje před úpadkem firmy a chystá velkou restrukturalizaci]]></title>
			<link>https://archiv.hn.cz/c1-67264810-jsme-pomali-lini-a-komplikovani-sef-volkswagenu-varuje-pred-upadkem-firmy-a-chysta-velkou-restrukturalizaci</link>
			<description><![CDATA[Cíl nejvyššího vedení koncernu Volkswagen je jasný: zmátořit nejen celou skupinu, ale především hlavní značku automobilového gigantu. Ta není tak zisková, jak by si management přál. Plány na firemní restrukturalizaci s úsporami, které mají do roku...]]></description>
			<pubDate>Mon, 13 Nov 2023 11:32:00 +0100</pubDate>
			<guid isPermaLink="false">e5447330722a8864e4d9480a988bf4ac-67264810</guid>
			<dc:creator><![CDATA[Ondřej Charvát]]></dc:creator>
							<media:content url="https://img.ihned.cz/attachment.php/400/78952400/NaczoUpbA6iS28uDBVTewmK54sy3dPW9/profimedia-0698680104.jpg" type="image/jpeg" medium="image" width="600" height="338">
				<media:title type="html"><![CDATA[VW logo, Volkswagen ID.4]]></media:title>
				<media:description type="html"><![CDATA[]]></media:description>
			</media:content>		</item>
				<item>
			<title><![CDATA[Volkswagen nemá elektromotory, zastavuje výrobu některých modelů. Ohrožen je i Enyaq od Škody Auto]]></title>
			<link>https://byznys.hn.cz/c1-67264100-problemy-volkswagenu-nekonci-chybi-mu-klicovy-dil-elektromobilu-ohrozena-je-i-vyroba-skody-auto</link>
			<description><![CDATA[Německému koncernu Volkswagen (VW) chybí další klíčová součástka. Jeho závod v Kasselu, kde se vyrábí elektromotory, čelí problémům s dodavatelskými řetězci. Proto musí omezit svou výrobu. Z toho důvodu automobilová skupina pozastavuje výrobu...]]></description>
			<pubDate>Thu, 09 Nov 2023 20:54:00 +0100</pubDate>
			<guid isPermaLink="false">a7e9e2f5801793e55dd06daafff72412-67264100</guid>
			<dc:creator><![CDATA[Ondřej Charvát]]></dc:creator>
							<media:content url="https://img.ihned.cz/attachment.php/940/78620940/SDwp9jGgOkysJQvlbqKA4nWx76ieuTCt/EK29_48_Enyaq_RS_1_Stehlik.jpg" type="image/jpeg" medium="image" width="600" height="338">
				<media:title type="html"><![CDATA[Škoda Enyaq RS]]></media:title>
				<media:description type="html"><![CDATA[]]></media:description>
			</media:content>		</item>
				<item>
			<title><![CDATA[Gigafactory od Volkswagenu v Česku nebude. Stát ale o baterkárně jedná s dalšími pěti investory, říká ministr Síkela]]></title>
			<link>https://archiv.hn.cz/c1-67260900-gigafactory-v-cesku-jen-tak-nebude-volkswagen-zavrhl-dalsi-tovarnu</link>
			<description><![CDATA[Tlak českých politiků na koncern Volkswagen vyšel naprázdno. Mlžení po pondělní schůzce premiéra Petra Fialy (ODS) a ministra průmyslu a obchodu Jozefa Síkely (za STAN) se šéfem VW Oliverem Blumem, na které řešili možnou výstavbu továrny na baterie...]]></description>
			<pubDate>Wed, 01 Nov 2023 12:15:00 +0100</pubDate>
			<guid isPermaLink="false">da3e7a9c89afaef768f87848bdad4772-67260900</guid>
			<dc:creator><![CDATA[Ondřej Charvát]]></dc:creator>
							<media:content url="https://img.ihned.cz/attachment.php/610/78924610/aqjOCUIPizt34H2FWbAhm1TdKrnGElVM/tag_reuters.com_2023_newsml_RC2K13A8RG2Z_210430400.jpg" type="image/jpeg" medium="image" width="600" height="338">
				<media:title type="html"><![CDATA[Porsche CEO Oliver Blume]]></media:title>
				<media:description type="html"><![CDATA[]]></media:description>
			</media:content>		</item>
				<item>
			<title><![CDATA[Že v Česku zatím nebude gigafactory? Není to tragédie a ztráta, vláda ale musí přidat]]></title>
			<link>https://byznys.hn.cz/c1-67261070-ze-v-cesku-zatim-nebude-gigafactory-neni-to-tragedie-a-ztrata-ale-vlada-musi-pridat</link>
			<description><![CDATA[Německý koncern Volkswagen se rozhodl, že prozatím zastaví plány na výstavbu další továrny na baterky v Evropě. Ostrouhá tak region střední Evropy, kde si na zisk jeho gigafactory vedle Česka věřilo i Polsko nebo Maďarsko. Po dvou letech jednání a...]]></description>
			<pubDate>Wed, 01 Nov 2023 17:00:00 +0100</pubDate>
			<guid isPermaLink="false">330457368f9bf879213881ac7dd69c63-67261070</guid>
			<dc:creator><![CDATA[Ondřej Charvát]]></dc:creator>
							<media:content url="https://img.ihned.cz/attachment.php/250/74888250/fwjyI3bK7UcWOFs4gV5PqTJthRmA8ivS/jarvis_5ea94c8a498e75f6a5171e64.jpg" type="image/jpeg" medium="image" width="600" height="338">
				<media:title type="html"><![CDATA[Výkonný ředitel Sdružení automobilového průmyslu Zdeněk Petzl.]]></media:title>
				<media:description type="html"><![CDATA[]]></media:description>
			</media:content>		</item>
				<item>
			<title><![CDATA[Problémy koncernu nekončí. Volkswagen chystá propouštění a odkládá uvedení nových modelů]]></title>
			<link>https://archiv.hn.cz/c1-67259840-problemy-koncernu-nekonci-volkswagen-chysta-propousteni-a-odklada-uvedeni-novych-modelu</link>
			<description><![CDATA[Německý koncern Volkswagen nezažívá nejlepší období. Za první tři čtvrtletí letošního roku mu meziročně klesl provozní zisk o sedm procent na 16,2 miliardy eur (necelých 400 miliard korun), na důležitém trhu v Číně ztrácí dominanci a v Německu není...]]></description>
			<pubDate>Mon, 30 Oct 2023 11:12:00 +0100</pubDate>
			<guid isPermaLink="false">33e3c52b6d18807bc5f0437c97aed1e2-67259840</guid>
			<dc:creator><![CDATA[Ondřej Charvát]]></dc:creator>
							<media:content url="https://img.ihned.cz/attachment.php/230/78544230/2M5OGd9pSjPaeFtIfgsEh3wCJmxn7Uzu/shutterstock_1785854267.jpg" type="image/jpeg" medium="image" width="600" height="338">
				<media:title type="html"><![CDATA[Sídlo společnosti Volkswagen ve Wolfsburgu v Dolním Sasku.]]></media:title>
				<media:description type="html"><![CDATA[]]></media:description>
			</media:content>		</item>
				<item>
			<title><![CDATA[Jak to bude s výstavbou gigafactory v Česku? V Praze byl šéf VW, jasno by mohlo být ve středu]]></title>
			<link>https://byznys.hn.cz/c1-67259950-jak-to-bude-s-vystavbou-gigafactory-v-cesku-v-praze-byl-sef-vw-jasno-by-mohlo-byt-ve-stredu</link>
			<description><![CDATA[Premiér Petr Fiala (ODS) a ministr průmyslu a obchodu Jozef Síkela (za STAN) několikrát veřejně a hlasitě volali po tom, že se čas koncernu Volkswagen (VW) na rozhodnutí o umístění jeho středoevropské továrny na baterky krátí. Na pondělní schůzce s...]]></description>
			<pubDate>Mon, 30 Oct 2023 17:45:00 +0100</pubDate>
			<guid isPermaLink="false">02fedf85a979d218ce0a20e428dfc81c-67259950</guid>
			<dc:creator><![CDATA[Ondřej Charvát]]></dc:creator>
							<media:content url="https://img.ihned.cz/attachment.php/550/78919550/vSr4m12LHR0OsBb69eMiWVdTDuyFpazx/_DR_2075-original-fd4a19.jpg" type="image/jpeg" medium="image" width="600" height="338">
				<media:title type="html"><![CDATA[Fiala Síkela]]></media:title>
				<media:description type="html"><![CDATA[]]></media:description>
			</media:content>		</item>
				<item>
			<title><![CDATA[Škodovka jako maržový král koncernu. Volkswagen tolik nevydělává, inspiruje se v Boleslavi]]></title>
			<link>https://byznys.hn.cz/c1-67253750-skodovka-jako-marzovy-kral-koncernu-volkswagen-nevydelava-tolik-kolik-by-si-pral-inspiruje-v-boleslavi</link>
			<description><![CDATA[Německý koncern Volkswagen (VW) není v posledních měsících spokojen. Výrazně na něj tlačí Tesla a čínští výrobci, a to nejen na domácím evropském, ale i na čínském trhu. O jeho elektrická auta navíc není takový zájem, jak si manažeři ve Wolfsburgu...]]></description>
			<pubDate>Thu, 12 Oct 2023 15:45:00 +0200</pubDate>
			<guid isPermaLink="false">87c79c25bed46bafb5ac7665148863f8-67253750</guid>
			<dc:creator><![CDATA[Ondřej Charvát]]></dc:creator>
							<media:content url="https://img.ihned.cz/attachment.php/570/77356570/5F3tlyHCLco9MdxkQzpu7PbIWeNEf01h/076-02F-Kodiaq1-FotoSkodaAuto_web.jpg" type="image/jpeg" medium="image" width="600" height="338">
				<media:title type="html"><![CDATA[Výroba vozu Škoda Kodiaq]]></media:title>
				<media:description type="html"><![CDATA[]]></media:description>
			</media:content>		</item>
				<item>
			<title><![CDATA[Koncern v problémech. Co se děje ve Škodě a VW? Odborář Povšík o Slovinsku, stěhování Enyaqu a tlaku na likviditu]]></title>
			<link>https://archiv.hn.cz/c1-67242680-koncern-v-problemech-co-se-deje-ve-skode-auto-a-volkswagenu-odborar-povsik-o-slovinsku-stehovani-enyaqu-a-tlaku-na-likviditu</link>
			<description><![CDATA[Automobilka Škoda Auto teprve letos po všech překážkách v předchozím období spojených s covidem rozjela výrobu naplno. Podařilo se jí překonat nedostatek čipů, kvůli kterým vyráběla nekompletní vozy, i požár u dodavatele Grupo Antolin loni v lednu....]]></description>
			<pubDate>Tue, 12 Sep 2023 18:05:00 +0200</pubDate>
			<guid isPermaLink="false">8f3715e28ba074ffe7f49ebd7c54a7c8-67242680</guid>
			<dc:creator><![CDATA[Ondřej Charvát]]></dc:creator>
							<media:content url="https://img.ihned.cz/attachment.php/570/77356570/5F3tlyHCLco9MdxkQzpu7PbIWeNEf01h/076-02F-Kodiaq1-FotoSkodaAuto_web.jpg" type="image/jpeg" medium="image" width="600" height="338">
				<media:title type="html"><![CDATA[Výroba vozu Škoda Kodiaq]]></media:title>
				<media:description type="html"><![CDATA[]]></media:description>
			</media:content>		</item>
				<item>
			<title><![CDATA[Trable obra pokračují. Volkswagen omezuje výrobu i v hlavním závodě a akcie padají]]></title>
			<link>https://archiv.hn.cz/c1-67240130-trable-obra-pokracuji-volkswagen-musi-kvuli-povodnim-omezit-vyrobu-i-v-hlavnim-zavode-akcie-mu-padaji</link>
			<description><![CDATA[Slovinské povodně ze začátku srpna komplikují koncernu Volkswagen byznys víc, než si asi jeho manažeři dokázali původně představit. V minulém týdnu německá skupina oznámila, že na dva měsíce zastaví výrobu malého crossoveru T-Roc v portugalském...]]></description>
			<pubDate>Tue, 05 Sep 2023 09:51:00 +0200</pubDate>
			<guid isPermaLink="false">1202a853af4a85a9de81e04c9603a351-67240130</guid>
			<dc:creator><![CDATA[Ondřej Charvát]]></dc:creator>
							<media:content url="https://img.ihned.cz/attachment.php/230/78544230/2M5OGd9pSjPaeFtIfgsEh3wCJmxn7Uzu/shutterstock_1785854267.jpg" type="image/jpeg" medium="image" width="600" height="338">
				<media:title type="html"><![CDATA[Sídlo společnosti Volkswagen ve Wolfsburgu v Dolním Sasku.]]></media:title>
				<media:description type="html"><![CDATA[]]></media:description>
			</media:content>		</item>
				<item>
			<title><![CDATA[Další rána pro Volkswagen. Na dva měsíce musí zastavit výrobu svého klíčového modelu, ohrožená je i Škoda Auto]]></title>
			<link>https://archiv.hn.cz/c1-67239180-dalsi-rana-pro-volkswagen-na-dva-mesice-musi-zastavit-vyrobu-sveho-nejprodavanejsiho-modelu</link>
			<description><![CDATA[V německém Wolfsburgu mají manažeři Volkswagenu (VW) přes léto plnou hlavu starostí. Mezi zákazníky klesá zájem o jejich elektromobily, hromadí se jim auta na skladech, vedení tlačí na razantní úspory a do toho koncern přišel o pozici lídra na...]]></description>
			<pubDate>Fri, 01 Sep 2023 10:18:00 +0200</pubDate>
			<guid isPermaLink="false">d3795fae955b556fafc40497f580d5a2-67239180</guid>
			<dc:creator><![CDATA[Ondřej Charvát]]></dc:creator>
							<media:content url="https://img.ihned.cz/attachment.php/740/79479740/hKEbCky85tg3zWOHqLAfFIuVdmUrcaQN/137-05F-VW-T-roc-Shutterstock_web.jpg" type="image/jpeg" medium="image" width="600" height="338">
				<media:title type="html"><![CDATA[Volkswagen T-ROC]]></media:title>
				<media:description type="html"><![CDATA[]]></media:description>
			</media:content>		</item>
				<item>
			<title><![CDATA[Stroj na peníze. Porsche roste zisk hlavně díky spalovacím motorům, cestu k elektrice zatím hledá]]></title>
			<link>https://archiv.hn.cz/c1-67229310-stroj-na-penize-porsche-roste-zisk-hlavne-diky-spalovacim-motorum-cestu-k-elektrice-zatim-hleda</link>
			<description><![CDATA[Německý výrobce luxusních vozů Porsche zažívá dobré období a na první pohled to vypadá, že se nepotýká s problémy. Značka patřící do skupiny Volkswagen v prvním pololetí meziročně zvýšila výrazně prodej aut, tržby i zisk. Vždyť provozní marže...]]></description>
			<pubDate>Fri, 28 Jul 2023 11:36:00 +0200</pubDate>
			<guid isPermaLink="false">9d752d1dda46dbb177e57c02cf84dc73-67229310</guid>
			<dc:creator><![CDATA[Ondřej Charvát]]></dc:creator>
							<media:content url="https://img.ihned.cz/attachment.php/100/78664100/PWEidH3c1Tu4tMLFpJeKSrzU7fm5y6bl/shutterstock_1732154668.jpg" type="image/jpeg" medium="image" width="600" height="338">
				<media:title type="html"><![CDATA[Porsche Taycan 4S]]></media:title>
				<media:description type="html"><![CDATA[]]></media:description>
			</media:content>		</item>
				<item>
			<title><![CDATA[Škodě Auto se daří, roste jí zisk i díky prodejům Enyaqů. O elektromobily od VW příliš zájem není]]></title>
			<link>https://archiv.hn.cz/c1-67228810-provozni-zisk-skody-auto-v-pololeti-vzrostl-o-vice-nez-tretinu-volkswagen-zaostal-za-odhady</link>
			<description><![CDATA[Největší české automobilce Škodě Auto se vede lépe než její německé matce &#8211; koncernu Volkswagen. Mladoboleslavská firma i přes silnou korunu, která je tradičním nepřítelem domácích exportérů, v prvním pololetí meziročně zvýšila provozní zisk o...]]></description>
			<pubDate>Thu, 27 Jul 2023 08:22:00 +0200</pubDate>
			<guid isPermaLink="false">8409cfd556bd708d4cbf28f2404159eb-67228810</guid>
			<dc:creator><![CDATA[Ondřej Charvát]]></dc:creator>
							<media:content url="https://img.ihned.cz/attachment.php/940/78620940/SDwp9jGgOkysJQvlbqKA4nWx76ieuTCt/EK29_48_Enyaq_RS_1_Stehlik.jpg" type="image/jpeg" medium="image" width="600" height="338">
				<media:title type="html"><![CDATA[Škoda Enyaq RS]]></media:title>
				<media:description type="html"><![CDATA[]]></media:description>
			</media:content>		</item>

	</channel>
</rss>