<?xml version="1.0" encoding="utf-8"?>
<rss version="2.0" xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/" xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/" xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom">
	<channel>
		<language>cs</language>
		


											<atom:link href="https://hn.cz/?m=tagsRSS&amp;overview[tag_id]=353226" rel="self" type="application/rss+xml" />

		<title>Téma: vodíková auta | Hospodářské noviny (HN.cz)</title>
		<link>//hn.cz/tagy/vodikova-auta-353226</link>
		<description>Články k tématu: vodíková auta</description>
		<image>
			<url>https://hn.cz/img/hn-ico.png</url>
			<title>Téma: vodíková auta | Hospodářské noviny (HN.cz)</title>
			<link>//hn.cz/tagy/vodikova-auta-353226</link>
			<width>144</width>
			<height>144</height>
			<description>hn.cz</description>
		</image>
		<pubDate>Sat, 02 May 2026 08:21:53 +0200</pubDate>

				
		
						<item>
			<title><![CDATA[Šéf Shellu v&nbsp;Česku: Vodík jako palivo teď nedává ekonomický smysl]]></title>
			<link>https://byznys.hn.cz/c1-67776940-sef-shellu-v-cesku-vodik-jako-palivo-ted-nedava-ekonomicky-smysl</link>
			<description><![CDATA[Přestože tvrdí, že miluje vůni benzinu, nastoupil Daniel Vagaský v roce 2022 na pozici generálního ředitele Shell Czech Republic s cílem přispět k přechodu petrolejářské legendy do zelené budoucnosti. Říká, že dnes ve firmě padají především slova...]]></description>
			<pubDate>Fri, 22 Aug 2025 11:34:00 +0200</pubDate>
			<guid isPermaLink="false">64784214d7d7df42563fe00a1e858717-67776940</guid>
			<dc:creator><![CDATA[Miroslav Petr]]></dc:creator>
							<media:content url="https://img.ihned.cz/attachment.php/660/80740660/n3D5WgjwE6e1lJOFQo9m2HfLiNPkzch7/_B2_6224-original.jpg" type="image/jpeg" medium="image" width="600" height="338">
				<media:title type="html"><![CDATA[Daniel Vagaský, Shell]]></media:title>
				<media:description type="html"><![CDATA[]]></media:description>
			</media:content>		</item>
				<item>
			<title><![CDATA[Proč západní spojenec může být i na východě. Důvěrná zpráva z ostrova mandarinek, kamení a větrných parků]]></title>
			<link>https://archiv.hn.cz/c1-67707730-proc-zapadni-spojenec-muze-byt-i-na-vychode-duverna-zprava-z-ostrova-mandarinek-kameni-a-vetrnych-parku</link>
			<description><![CDATA[Na tmavém lávovém pobřeží jihokorejského ostrova Čedžu hodně fouká. To ovšem nebrání tomu, aby se z něj stala populární turistická destinace se spoustou atrakcí a vyhledávané místo pro svatební cesty Korejců i cizinců. Jejich výhled do otevřeného...]]></description>
			<pubDate>Thu, 15 May 2025 00:00:00 +0200</pubDate>
			<guid isPermaLink="false">d08677b213c3213d03a67ec1fc3bfacf-67707730</guid>
			<dc:creator><![CDATA[Martin Ehl]]></dc:creator>
							<media:content url="https://img.ihned.cz/attachment.php/60/80423060/nCwHy2lzr8xmgN9JRQkuT4f3SPjE7qtL/20250402_105051.jpg" type="image/jpeg" medium="image" width="600" height="338">
				<media:title type="html"><![CDATA[Malebné pláže, influenceři z celého světa a větrníky v pozadí. Čedžu chce světu nabídnout jiný obrázek o Jižní Koreji.]]></media:title>
				<media:description type="html"><![CDATA[]]></media:description>
			</media:content>		</item>
				<item>
			<title><![CDATA[Plány na výrobu vodíku u Žatce se zásadně mění. Investor škrtl soláry, kapacitu navýšil na čtyřicetinásobek]]></title>
			<link>https://archiv.hn.cz/c1-67659960-plany-na-vyrobu-vodiku-u-zatce-se-zasadne-meni-investor-skrtl-solary-kapacitu-navysil-na-ctyricetinasobek</link>
			<description><![CDATA[Má to být jedna z výroben, na kterých budou stát plány na rozmach vodíkových pohonů v Česku i v německém příhraničí &#8211; závod v průmyslové zóně Triangle poblíž Žatce. Osm elektrolyzérů o příkonu 40 megawattů má být schopných vyprodukovat 17 tun...]]></description>
			<pubDate>Mon, 17 Mar 2025 00:00:00 +0100</pubDate>
			<guid isPermaLink="false">6bfdc42da927fd461a9126f974384d77-67659960</guid>
			<dc:creator><![CDATA[Jan T. Beránek]]></dc:creator>
			<dc:creator><![CDATA[Jan Brož]]></dc:creator>
							<media:content url="https://img.ihned.cz/attachment.php/390/80297390/1tfwPviUauJEQO7Rp4H09hIsK2bm36Lj/img_56_nA_vrh_bez_nA_zvu_85_.jpg" type="image/jpeg" medium="image" width="600" height="338">
				<media:title type="html"><![CDATA[Původní vizualizace výrobny vodíku v zóně u Žatce. Plánu na fotovoltaiky se ale právě firma vzdala.]]></media:title>
				<media:description type="html"><![CDATA[]]></media:description>
			</media:content>		</item>
				<item>
			<title><![CDATA[Kamion na elektřinu už stojí skoro stejně jako diesel. Drahý je ale leasing, říká šéf Dachser v Česku]]></title>
			<link>https://archiv.hn.cz/c1-67521410-kamion-na-elektrinu-uz-stoji-skoro-stejne-jako-diesel-drahy-je-ale-leasing-rika-sef-dachser-v-cesku</link>
			<description><![CDATA[Logistika je indikátorem kondice ekonomiky. Přední přepravce Dachser Czech Republic hlásí přitom za letošní rok rekordní objem zásilek, společnost jich podle předběžných odhadů odbaví 1,2 milionu o celkové tonáži téměř 850 tisíc tun. Obrat firmy...]]></description>
			<pubDate>Thu, 19 Dec 2024 18:22:00 +0100</pubDate>
			<guid isPermaLink="false">c8d46afa34c0c5c4d8287c4d1888b95f-67521410</guid>
			<dc:creator><![CDATA[Jan Brož]]></dc:creator>
							<media:content url="https://img.ihned.cz/attachment.php/840/80024840/3H1D2umnBVKi7P4atfTypQUq0SkgCv5W/14-JanPiharDACHSER.jpg" type="image/jpeg" medium="image" width="600" height="338">
				<media:title type="html"><![CDATA[Jan Pihar před výměnnou nástavbou. Od začátku roku Dachser vybavil 8500 těchto přepravních kontejnerů inteligentními sledovacími zařízeními.]]></media:title>
				<media:description type="html"><![CDATA[]]></media:description>
			</media:content>		</item>
				<item>
			<title><![CDATA[Unipetrol rozjíždí plány na výrobu zeleného vodíku. Požádal o první povolení]]></title>
			<link>https://archiv.hn.cz/c1-67447750-unipetrol-rozjizdi-plany-na-vyrobu-zeleneho-vodiku-pozadal-o-prvni-povoleni-odbyt-je-ale-zatim-nejasny</link>
			<description><![CDATA[Plány na stavbu prvního velkého provozu na výrobu vodíku z obnovitelných zdrojů výrazně pokročily. Chemička Orlen Unipetrol RPA požádala 23. října o první potřebná povolení. Vyplývá to ze systému ekologického řízení EIA. Jde o hodně: investici v...]]></description>
			<pubDate>Tue, 29 Oct 2024 17:52:00 +0100</pubDate>
			<guid isPermaLink="false">0c39d337e31801e1812d1b02fcc40e15-67447750</guid>
			<dc:creator><![CDATA[Jan T. Beránek]]></dc:creator>
							<media:content url="https://img.ihned.cz/attachment.php/660/79860660/Vm6zT9p8l1fBFcidPOb7UajIwN4HKrWn/Alstom_vlak.jpg" type="image/jpeg" medium="image" width="600" height="338">
				<media:title type="html"><![CDATA[Vodíková jednotka Lint od Alstomu. Před dvěma lety způsobila v Česku velký rozruch, uplatnění této technologie ale ještě potřebuje čas.]]></media:title>
				<media:description type="html"><![CDATA[]]></media:description>
			</media:content>		</item>
				<item>
			<title><![CDATA[Bateriová Tatra už se vyvíjí, měla by ujet 300 kilometrů v&nbsp;terénu]]></title>
			<link>https://archiv.hn.cz/c1-67402770-bateriova-tatra-uz-se-vyviji-mela-by-ujet-300-kilometru-v-terenu</link>
			<description><![CDATA[Konstruktér Jakub Pončík je v&nbsp;Tatře historicky nejmladším ředitelem výzkumu a&nbsp;vývoje, je mu čerstvě jednatřicet let. Jednou z&nbsp;jeho specializací je vývoj nákladních vozidel s&nbsp;alternativními pohony.]]></description>
			<pubDate>Wed, 02 Oct 2024 00:00:00 +0200</pubDate>
			<guid isPermaLink="false">0dd8f3bcd74e4d79291c7cc3eccb3887-67402770</guid>
			<dc:creator><![CDATA[Eva Srpová]]></dc:creator>
							<media:content url="https://img.ihned.cz/attachment.php/290/79756290/VtDo7uj01gzQsnJbTfPFecKBkU5wS8LC/JVB_0348_2.jpg" type="image/jpeg" medium="image" width="600" height="338">
				<media:title type="html"><![CDATA[Jakub Pončík, ředitel výzkumu a vývoje, Tatra Trucks]]></media:title>
				<media:description type="html"><![CDATA[]]></media:description>
			</media:content>		</item>
				<item>
			<title><![CDATA[Alternativní paliva zatím pořád moc netáhnou. Elektromobily za půl milionu to ale brzy změní]]></title>
			<link>https://podcasty.hn.cz/c1-67356930-alternativni-paliva-zatim-porad-moc-netahnou-elektromobily-za-pul-milionu-to-ale-brzy-zmeni</link>
			<description><![CDATA[Přes 92 procent nových aut v Česku se prodává pořád jen s klasickým spalovacím motorem. Alternativní paliva? Čistě elektrické je v Česku jedno nové auto ze třiceti &#8211; a na to, abyste našli další pohony, by člověku nestačil zřejmě ani mikroskop....]]></description>
			<pubDate>Tue, 03 Sep 2024 06:35:00 +0200</pubDate>
			<guid isPermaLink="false">b54f5c52f21aec9aceecc10ee17816c9-67356930</guid>
			<dc:creator><![CDATA[Jan T. Beránek]]></dc:creator>
							<media:content url="https://img.ihned.cz/attachment.php/780/79160780/6JkGFUrnuCcDbs7pKezwTqifS2RvLEd1/brifink_do_clanku_1280X720_JB.jpg" type="image/jpeg" medium="image" width="600" height="338">
				<media:title type="html"><![CDATA[Ranní brífink Jan Beránek 1280x720]]></media:title>
				<media:description type="html"><![CDATA[]]></media:description>
			</media:content>		</item>
				<item>
			<title><![CDATA[Vodík netáhne. Jezdit na něj bude v roce 2030 jen 4000 aut, předpokládá stát. Původně počítal s desetitisíci]]></title>
			<link>https://archiv.hn.cz/c1-67356090-vodik-netahne-jezdit-na-nej-bude-v-roce-2030-jen-4000-aut-predpoklada-stat-puvodne-pocital-s-desetitisici</link>
			<description><![CDATA[Elektromobily jsou na českých silnicích už běžným jevem, potkat auto na vodík jde ale zcela výjimečně. A pár let to tak zůstane. Připouští to i stát. Vláda koncem srpna schválila aktualizaci Národního akčního plánu čisté mobility, v němž nově...]]></description>
			<pubDate>Tue, 03 Sep 2024 00:00:00 +0200</pubDate>
			<guid isPermaLink="false">b58bd9319b7f1641e0f1c40c3312feef-67356090</guid>
			<dc:creator><![CDATA[Viktor Votruba]]></dc:creator>
							<media:content url="https://img.ihned.cz/attachment.php/640/79653640/miA0Gb4BdhgUrfKnzp276COWyExMtv3a/shutterstock_2249753603.jpg" type="image/jpeg" medium="image" width="600" height="338">
				<media:title type="html"><![CDATA[čerpací stanice H2]]></media:title>
				<media:description type="html"><![CDATA[]]></media:description>
			</media:content>		</item>
				<item>
			<title><![CDATA[Česko bylo průkopníkem vodíkových busů, pak se rozvoj zasekl. První významný projekt startuje v Mníšku]]></title>
			<link>https://archiv.hn.cz/c1-67348060-cesko-bylo-prukopnikem-vodikovych-busu-pak-se-rozvoj-zasekl-prvni-vyznamny-projekt-startuje-v-mnisku</link>
			<description><![CDATA[V areálu Ústavu jaderného výzkumu v Řeži u Prahy (ÚJV Řež) parkuje unikátní vozidlo. Dopravní prostředek s názvem TriHyBus byl prvním vodíkovým autobusem, který jezdil po českých silnicích. Mezi lety 2009 a 2014 přepravoval cestující po...]]></description>
			<pubDate>Mon, 05 Aug 2024 18:02:00 +0200</pubDate>
			<guid isPermaLink="false">49ab75d2d2ea4d2c871b43885ffa93ee-67348060</guid>
			<dc:creator><![CDATA[Jan Brož]]></dc:creator>
							<media:content url="https://img.ihned.cz/attachment.php/790/79596790/tBOgF2owSmLjKUVzA8aHycbWRl0xkfvu/Solaris_Urbino_Hydrogen_1_.jpg" type="image/jpeg" medium="image" width="600" height="338">
				<media:title type="html"><![CDATA[Autobus na vodíkový pohon Solaris Urbino Hydrogen]]></media:title>
				<media:description type="html"><![CDATA[]]></media:description>
			</media:content>		</item>
				<item>
			<title><![CDATA[Po vodíku chystá kopřivnická Tatra i náklaďák na elektřinu. S vývojem jí pomáhá jablonecký Devinn]]></title>
			<link>https://archiv.hn.cz/c1-67340100-po-vodiku-chysta-koprivnicka-tatra-i-nakladak-na-elektrinu-s-vyvojem-automobilce-pomaha-jablonecky-devinn</link>
			<description><![CDATA[Výrobce nákladních automobilů Tatra chce mít během deseti let připravené a vyzkoušené všechny typy alternativních pohonů. Jednou z firem, které kopřivnické Tatře pomáhají tyto plány uvést v život, je Devinn, založená Lubošem Hajským. Vývojářská...]]></description>
			<pubDate>Mon, 08 Jul 2024 00:00:00 +0200</pubDate>
			<guid isPermaLink="false">7b1219aece07350697ad3d5984add100-67340100</guid>
			<dc:creator><![CDATA[Petr Zenkner]]></dc:creator>
							<media:content url="https://img.ihned.cz/attachment.php/350/79542350/oE4urw89cM0kjVzIHD6KRiBQWOUSavnL/Tatra_Force_e-Drive_Ostrava_23_10_2023_6.jpg" type="image/jpeg" medium="image" width="600" height="338">
				<media:title type="html"><![CDATA[Tatra Force e-Drive]]></media:title>
				<media:description type="html"><![CDATA[]]></media:description>
			</media:content>		</item>
				<item>
			<title><![CDATA[Máme kompletně funkční vodíkové auto. Masovému rozšíření ale brání chybějící plničky, říká Mr. Hydrogen z BMW]]></title>
			<link>https://archiv.hn.cz/c1-67332460-vodik-nebude-na-roven-s-elektromobily-chceme-ale-investovat-do-vyvoje-vsech-bezemisnich-technologii-rika-mr-hydrogen-z-bmw</link>
			<description><![CDATA[Kdyby v Evropě bylo dost plniček, naše vodíkové auto bychom už prodávali. Je kompletně funkční,&#8220; říká Michael Rath, kterého kolegové v BMW přezdívají Mr. Hydrogen. Má na starosti tým, jenž v německé automobilce vyvíjí auta s pohonem na...]]></description>
			<pubDate>Tue, 11 Jun 2024 12:03:00 +0200</pubDate>
			<guid isPermaLink="false">3e3c21ca022bbfad6070ceba42edf8e5-67332460</guid>
			<dc:creator><![CDATA[Eva Srpová]]></dc:creator>
							<media:content url="https://img.ihned.cz/attachment.php/0/79481000/FC2NP45lkxM6eoc89mSVIDdng0U7OvAq/shutterstock_2399331347.jpg" type="image/jpeg" medium="image" width="600" height="338">
				<media:title type="html"><![CDATA[BMW iX5]]></media:title>
				<media:description type="html"><![CDATA[]]></media:description>
			</media:content>		</item>
				<item>
			<title><![CDATA[Když plnička vodíku v Praze nefunguje, na ministerstvu odstaví auto. Majitelé vodíkových vozů nemají jednoduchý život]]></title>
			<link>https://auto.hn.cz/c1-67319950-kdyz-plnicka-vodiku-v-praze-nefunguje-na-ministerstvu-odstavi-auto-majitele-vodikovych-vozu-nemaji-jednoduchy-zivot</link>
			<description><![CDATA[Majitelé osobních vodíkových aut v Česku mají o dobrodružství postaráno. Zejména když jedna z mála plniček, které jsou tu v provozu, nefunguje. Například nyní je problém s čerpačkou na pražském Barrandově. V průběhu dubna nefungovala poté, co se při...]]></description>
			<pubDate>Thu, 02 May 2024 13:17:00 +0200</pubDate>
			<guid isPermaLink="false">6be60344cad53a98b837d26f88d70f59-67319950</guid>
			<dc:creator><![CDATA[Eva Srpová]]></dc:creator>
							<media:content url="https://img.ihned.cz/attachment.php/910/79365910/SUHb0Nc652GhupkVad9PL4fCAgrTItx3/2398b7993f5a395b8c41cc0c10fab415.jpg" type="image/jpeg" medium="image" width="600" height="338">
				<media:title type="html"><![CDATA[Čerpání vodíkové Toyoty Mirai na plničce Orlen na pražském Barrandově.]]></media:title>
				<media:description type="html"><![CDATA[]]></media:description>
			</media:content>		</item>
				<item>
			<title><![CDATA[Vláda chystá novou vodíkovou strategii. Firmy potřebují dobré zákony i dotace, důležitou roli hraje i Ukrajina]]></title>
			<link>https://podcasty.hn.cz/c1-67318700-vlada-chysta-novou-vodikovou-strategii-firmy-potrebuji-dobre-zakony-i-dotace-dulezitou-roli-hraje-i-ukrajina</link>
			<description><![CDATA[Firmy potřebují získat motivaci vodíkovou ekonomiku rozvíjet, říká Veronika Vohlídková. V tuto chvíli je nejdůležitější nastavení zákonů, aby vodík podporovaly. Některé firmy mají řešení, která potřebují i podporu vývozu. První cíl je doprava, i...]]></description>
			<pubDate>Tue, 30 Apr 2024 06:33:00 +0200</pubDate>
			<guid isPermaLink="false">ca5fee45346d5a6f1a4e9b4f228d0450-67318700</guid>
			<dc:creator><![CDATA[Martin Ehl]]></dc:creator>
							<media:content url="https://img.ihned.cz/attachment.php/230/78504230/pzVg0beD5UBM6xoWKaj49qnF1Q3yTduc/do_clanku_1280X720_ME.jpg" type="image/jpeg" medium="image" width="600" height="338">
				<media:title type="html"><![CDATA[Ranní brífink Martina Ehla]]></media:title>
				<media:description type="html"><![CDATA[]]></media:description>
			</media:content>		</item>
				<item>
			<title><![CDATA[Vodíková auta netáhnou, jejich provoz se prodražuje. Prodeje klesají i v Japonsku]]></title>
			<link>https://archiv.hn.cz/c1-67287030-vodikova-auta-netahnou-jejich-provoz-se-prodrazuje-prodeje-klesaji-i-v-japonsku</link>
			<description><![CDATA[Prodeje aut na vodík zažily v roce 2023 na řadě trhů prudký sešup. Například v Japonsku, v jedné z líhní vodíkové technologie v automobilovém průmyslu, se prodeje oproti roku 2021 propadly o 83 procent na 422 aut. Tamní vláda přitom počítá s tím, že...]]></description>
			<pubDate>Mon, 22 Jan 2024 11:48:00 +0100</pubDate>
			<guid isPermaLink="false">930156add3de8b5f84ffba6a26a17458-67287030</guid>
			<dc:creator><![CDATA[Ondřej Charvát]]></dc:creator>
							<media:content url="https://img.ihned.cz/attachment.php/20/79113020/0izCDo56tI3GvclrsMOuRhHwfnQB8k72/toyota-mirai-2021-gallery-01-full_tcm-10-2197786.jpg" type="image/jpeg" medium="image" width="600" height="338">
				<media:title type="html"><![CDATA[Mirai Toyota]]></media:title>
				<media:description type="html"><![CDATA[]]></media:description>
			</media:content>		</item>
				<item>
			<title><![CDATA[Musíme zdvojnásobit výrobu, nestíháme dodávat, říká nový šéf Tatry. Osobní tatrovky? Jednou možná na elektřinu, dodává]]></title>
			<link>https://archiv.hn.cz/c1-67268730-musime-zdvojnasobit-vyrobu-nestihame-dodavat-rika-novy-sef-tatry-osobni-tatrovky-jednou-mozna-na-elektrinu-dodava</link>
			<description><![CDATA[Kopřivnická Tatra si před 10 lety prošla pod novými českými majiteli znovuzrozením. Pořád si ale s sebou nese z minulosti, že její výroba není nastavená na masovou produkci. Při malých sériích to tolik nevadilo. Vlastně právě naopak. Jenže teď je...]]></description>
			<pubDate>Thu, 23 Nov 2023 17:36:00 +0100</pubDate>
			<guid isPermaLink="false">e6bb4ec28b7226a2751d657a99963aa8-67268730</guid>
			<dc:creator><![CDATA[Jaroslav Mašek]]></dc:creator>
			<dc:creator><![CDATA[Petr Zenkner]]></dc:creator>
							<media:content url="https://img.ihned.cz/attachment.php/970/78987970/irzI2pLgUhuFRePclATQG8KBSdaqW1xm/227-09-pan_Tatra_Tatra_LukA_L_AndrA_sek.jpg" type="image/jpeg" medium="image" width="600" height="338">
				<media:title type="html"><![CDATA[Lukáš Andrýsek,Tatra]]></media:title>
				<media:description type="html"><![CDATA[]]></media:description>
			</media:content>		</item>
				<item>
			<title><![CDATA[Vodíková Tatra se poprvé ukázala na veřejnosti. Prototyp čekají testy v náročných podmínkách]]></title>
			<link>https://archiv.hn.cz/c1-67257890-vodikova-tatra-se-poprve-ukazala-na-verejnosti-prototyp-na-jare-cekaji-testy-v-narocnych-podminkach</link>
			<description><![CDATA[Vodíková Tatra v příznačném modro-bílém provedení parkuje před ostravskou Multifunkční aulou Gong v Dolní oblasti Vítkovic. V pondělí a úterý 23. a 24. října se tu koná konference H2 Fórum 2023, kde se český nákladní vůz na palivové články...]]></description>
			<pubDate>Tue, 24 Oct 2023 11:37:00 +0200</pubDate>
			<guid isPermaLink="false">f77e5f08c522e3e13fd229a163590692-67257890</guid>
			<dc:creator><![CDATA[Eva Srpová]]></dc:creator>
							<media:content url="https://img.ihned.cz/attachment.php/430/78903430/EfiQAC9oPaSzlm3Us1Ldeq26jVBTub7g/Tatra_Force_e-Drive_Ostrava_23_10_2023_3.jpg" type="image/jpeg" medium="image" width="600" height="338">
				<media:title type="html"><![CDATA[Tatra Force e-Drive je prototyp vodíkového nákladního vozu kopřivnické automobilky. Poprvé se ukázal na vodíkové konferenci v Ostravě 23. října.]]></media:title>
				<media:description type="html"><![CDATA[]]></media:description>
			</media:content>		</item>
				<item>
			<title><![CDATA[Umím si vybrat kvalitní lidi a motivovat je, říká manažer roku. Firemní příležitosti vidí ve vesmíru i vodíku]]></title>
			<link>https://archiv.hn.cz/c1-67257210-umim-si-vybrat-kvalitni-lidi-a-motivovat-je-rika-manazer-roku-firemni-prilezitosti-vidi-ve-vesmiru-i-vodiku</link>
			<description><![CDATA[Děčínská společnost Chart Ferox patří mezi největší dodavatele skladovacích kapacit pro technické plyny na světě. Kromě jejich přepravy a uskladňování pro běžné průmysly se v uplynulých letech začala orientovat i na zakázky související například s...]]></description>
			<pubDate>Mon, 23 Oct 2023 16:20:00 +0200</pubDate>
			<guid isPermaLink="false">5afa9b737e98fc08846cf66055bf3e73-67257210</guid>
			<dc:creator><![CDATA[Adam Mašek]]></dc:creator>
							<media:content url="https://img.ihned.cz/attachment.php/840/78905840/f1lUpP8N6kyzqStjvdbiQxRr3E2MACnm/_DR_3984-original-236b2b.jpg" type="image/jpeg" medium="image" width="600" height="338">
				<media:title type="html"><![CDATA[Bronislav Převrátil, GŘ Chart Ferox]]></media:title>
				<media:description type="html"><![CDATA[]]></media:description>
			</media:content>		</item>
				<item>
			<title><![CDATA[Většímu využití vodíku brání jeho vysoká cena. Budoucnost má v nákladní dopravě]]></title>
			<link>https://archiv.hn.cz/c1-67247640-vetsimu-vyuziti-vodiku-brani-jeho-vysoka-cena-budoucnost-ma-v-nakladni-doprave</link>
			<description><![CDATA[Vodík je sice jedním z pilířů evropského Green Dealu, v Česku se ale podle odborníků jeho větší boom v nejbližších letech neočekává. Důvodem je jeho nižší efektivita při využití v dopravě či průmyslu, ale i vysoké náklady na distribuci. ...]]></description>
			<pubDate>Tue, 26 Sep 2023 19:38:00 +0200</pubDate>
			<guid isPermaLink="false">a6f7898209a34bfe3a8bb9727204e425-67247640</guid>
			<dc:creator><![CDATA[Vladan Gallistl]]></dc:creator>
			<dc:creator><![CDATA[Petr Zenkner]]></dc:creator>
							<media:content url="https://img.ihned.cz/attachment.php/170/78816170/yBGiPrqv0ed4mVfcnk1QAH5MUWzDwjtI/_DR_3371.jpg" type="image/jpeg" medium="image" width="600" height="338">
				<media:title type="html"><![CDATA[Ministr dopravy Martin Kupka]]></media:title>
				<media:description type="html"><![CDATA[]]></media:description>
			</media:content>		</item>
				<item>
			<title><![CDATA[Vodíková Tatra bude v listopadu. Jako příklad schopností Čechů v zelených technologiích ji zmínila šéfka Evropské komise]]></title>
			<link>https://byznys.hn.cz/c1-67247630-vodikova-tatra-bude-v-listopadu-jako-priklad-schopnosti-cechu-v-zelenych-technologii-ji-zminila-sefka-evropske-komise</link>
			<description><![CDATA[Předsedkyně Evropské komise Ursula von der Leyenová zmínila v úvodním slově na pražském Green Deal Summitu hned dvě české firmy. Vedle plzeňské Škoda Group a jejího vodíkového autobusu je podle ní v Česku příkladem úspěšného rozšíření nových...]]></description>
			<pubDate>Tue, 26 Sep 2023 14:59:00 +0200</pubDate>
			<guid isPermaLink="false">2cc139e87a4026fae7317fbd1ee3b0e9-67247630</guid>
			<dc:creator><![CDATA[Petr Zenkner]]></dc:creator>
							<media:content url="https://img.ihned.cz/attachment.php/90/78816090/f7Ban5kFicV1lxA8JKRO6Upvwd2eyg43/Tatra_Force_vodA-kovA_c_palivovA_c_ATlA_nky_1_.jpg" type="image/jpeg" medium="image" width="600" height="338">
				<media:title type="html"><![CDATA[Tatra Force vodA kovA c palivovA c ATlA nky 1]]></media:title>
				<media:description type="html"><![CDATA[]]></media:description>
			</media:content>		</item>
				<item>
			<title><![CDATA[Ve vodík nevěříme. Elektromobily budou v roce 2030 tvořit většinu naší produkce]]></title>
			<link>https://ekonom.cz/c1-67240600-ve-vodik-neverime-elektromobily-budou-v-roce-2030-tvorit-vetsinu-nasi-produkce</link>
			<description><![CDATA[Méně součástek u elektromobilů proti vozům se spalovacím motorem zapříčiní úbytek práce v autoprůmyslu. &#8222;Mnoho menších subdodavatelů může mít těžké problémy a pohltí je větší firmy,&#8220; předpokládá Martin Jahn, člen představenstva Škody...]]></description>
			<pubDate>Thu, 07 Sep 2023 00:00:00 +0200</pubDate>
			<guid isPermaLink="false">053d826d17e151565c9991c5fe04a619-67240600</guid>
			<dc:creator><![CDATA[Radek Novotný]]></dc:creator>
							<media:content url="https://img.ihned.cz/attachment.php/90/78751090/5ENFhu27VCTkQwy0IPKLcJ9sHmtnlzBe/EK37_14_Jahn1_Libor_Fojtik.jpg" type="image/jpeg" medium="image" width="600" height="338">
				<media:title type="html"><![CDATA[Martin Jahn, člen představenstva Škody Auto zodpovědný za prodej a marketing a prezident Sdružení automobilového průmyslu.]]></media:title>
				<media:description type="html"><![CDATA[]]></media:description>
			</media:content>		</item>
				<item>
			<title><![CDATA[Budějovice budou vodíkové, Jihlava elektrická. Spalovací motor ale povládne ještě dlouho, říká šéf Bosche v Česku]]></title>
			<link>https://archiv.hn.cz/c1-67222160-firmy-kalkuluji-v-eurech-a-ptaji-se-kolik-jejich-byznys-stoji-emisi-co2-rika-sef-ceskeho-bosche</link>
			<description><![CDATA[Reprezentant skupiny Bosch v Česku a Slovensku Milan Šlachta tvrdí, že spalovací motory povládnou ještě dlouho. Přesto věří vodíku i elektromobilitě. Významnější podíl by v byznysu firmy měla hrát i tepelná čerpadla nebo elektrokola.]]></description>
			<pubDate>Mon, 10 Jul 2023 00:00:00 +0200</pubDate>
			<guid isPermaLink="false">1189781a5286efaaf6501e78f849a1c5-67222160</guid>
			<dc:creator><![CDATA[Ondřej Charvát]]></dc:creator>
			<dc:creator><![CDATA[Jan Brož]]></dc:creator>
							<media:content url="https://img.ihned.cz/attachment.php/690/78611690/FrD78HueOJKkPbR5zdwi2UtVsBohg4EI/_B2_1102-original-a5f836.jpg" type="image/jpeg" medium="image" width="600" height="338">
				<media:title type="html"><![CDATA[Milan Šlachta, Bosch]]></media:title>
				<media:description type="html"><![CDATA[]]></media:description>
			</media:content>		</item>
				<item>
			<title><![CDATA[Bezemisní ekonomika bude fungovat jen tehdy, pokud někdo zaplatí náklady. A ty jsou enormní, říká šéf Dachseru]]></title>
			<link>https://archiv.hn.cz/c1-67217940-bezemisni-ekonomika-bude-fungovat-jen-tehdy-pokud-nekdo-zaplati-naklady-a-ty-jsou-enormni-rika-sef-dachseru</link>
			<description><![CDATA[Elektrický kamion stojí třikrát tolik co klasické vozidlo, kamion na vodík je pak ještě o něco dražší. Náklady na bezemisní dopravu se podle šéfa logistické společnosti Dachser Burkharda Elinga projeví v koncových cenách zboží.]]></description>
			<pubDate>Mon, 03 Jul 2023 00:00:00 +0200</pubDate>
			<guid isPermaLink="false">4806565f6c208067d514202c0ced90aa-67217940</guid>
			<dc:creator><![CDATA[Jan Brož]]></dc:creator>
							<media:content url="https://img.ihned.cz/attachment.php/240/78572240/gIsatfpmDNqybB6u7o1v4FKAOnlUc9jL/Burkhart_Eling.jpg" type="image/jpeg" medium="image" width="600" height="338">
				<media:title type="html"><![CDATA[Burkhard Eling, šéf logistické společnosti Dachser]]></media:title>
				<media:description type="html"><![CDATA[]]></media:description>
			</media:content>		</item>
				<item>
			<title><![CDATA[Vodík je budoucnost, ale ne v automobilové dopravě, říká expert Martin Tengler z BloombergNEF]]></title>
			<link>https://podcasty.hn.cz/c1-67215480-vodik-je-budoucnost-ale-ne-v-automobilove-doprave-rika-expert-martin-tengler-z-bloombergnef</link>
			<description><![CDATA[Po celém světě se doposud prodalo zhruba 50 tisíc vozů poháněných vodíkem. Boj o budoucnost automobilové dopravy tak s přehledem vyhrávají elektromobily, kterých už z výrobních linek sjelo přes tři miliony kusů. Podle Martina Tenglera ze společnosti...]]></description>
			<pubDate>Wed, 14 Jun 2023 14:59:00 +0200</pubDate>
			<guid isPermaLink="false">9fd23002001c9095e2002389e4830293-67215480</guid>
			<dc:creator><![CDATA[Tereza Beránková]]></dc:creator>
			<dc:creator><![CDATA[Martin Ehl]]></dc:creator>
							<media:content url="https://img.ihned.cz/attachment.php/120/77232120/fEcuKAN9aTiQs63VHRCGFbjzSJvqeMpy/1200x720.jpg" type="image/jpeg" medium="image" width="600" height="338">
				<media:title type="html"><![CDATA[greendeal_1200x720]]></media:title>
				<media:description type="html"><![CDATA[]]></media:description>
			</media:content>		</item>
				<item>
			<title><![CDATA[Na první dvě ministerstva putují na rok vodíková auta]]></title>
			<link>https://auto.hn.cz/c1-67215450-na-prvni-dve-ministerstva-putuji-na-rok-vodikova-auta-kazdy-rezort-za-nej-bude-platit-20-tisic-mesicne</link>
			<description><![CDATA[Čekal jsem na chvíli, kdy se otevře plnička na vodík na pražském Barrandově, předtím by to nedávalo smysl,&#8220; říká ministr práce a sociálních věcí Marian Jurečka za volantem vodíkové Toyoty Mirai, kterou si jeho resort pronajal prostřednictvím...]]></description>
			<pubDate>Wed, 14 Jun 2023 13:59:00 +0200</pubDate>
			<guid isPermaLink="false">1534350954df62c15241ca147311bef9-67215450</guid>
			<dc:creator><![CDATA[Eva Srpová]]></dc:creator>
							<media:content url="https://img.ihned.cz/attachment.php/680/78550680/lpH5istTBP4ojCqdNFUGQvh3r67SnK0x/IMG_8123.jpg" type="image/jpeg" medium="image" width="600" height="338">
				<media:title type="html"><![CDATA[Dvě ministerstva si pronajala vodíkovou Toyotu Mirai, jde o dva černé krajní vozy.]]></media:title>
				<media:description type="html"><![CDATA[]]></media:description>
			</media:content>		</item>
				<item>
			<title><![CDATA[Vodíková Tatra vyjede letos na podzim, bude tichá a bez vibrací]]></title>
			<link>https://archiv.hn.cz/c1-67206150-vodikova-tatra-vyjede-letos-na-podzim-bude-ticha-a-bez-vibraci-rika-sef-ujv-rez</link>
			<description><![CDATA[Vývoj těžkého, a přesto bezemisního nákladního vozidla pro důlní provoz směřuje do finále. Spolu s kopřivnickou automobilkou na něm pracují inženýři z ÚJV Řež, dceřiné společnosti ČEZ. Ti se vodíkovými pohony zabývali už v době, kdy se o využití...]]></description>
			<pubDate>Mon, 22 May 2023 00:00:00 +0200</pubDate>
			<guid isPermaLink="false">415932e9addacc59a0af7fa002035d9e-67206150</guid>
			<dc:creator><![CDATA[Jan Brož]]></dc:creator>
			<dc:creator><![CDATA[Jaroslav Mašek]]></dc:creator>
							<media:content url="https://img.ihned.cz/attachment.php/350/78475350/H8n5KFjhqwvcRSzt32eDUCLBkparxy9A/MDR_3806-original-4fc3ae.jpg" type="image/jpeg" medium="image" width="600" height="338">
				<media:title type="html"><![CDATA[Daniel Jiřička, ředitel ÚJV Řež a.s.]]></media:title>
				<media:description type="html"><![CDATA[]]></media:description>
			</media:content>		</item>
				<item>
			<title><![CDATA[Automobilová trojka Stellantis věří vodíku, kupuje si třetinový podíl ve firmě vyrábějící palivové články]]></title>
			<link>https://archiv.hn.cz/c1-67205130-automobilova-trojka-stellantis-veri-vodiku-kupuje-si-tretinovy-podil-ve-firme-vyrabejici-palivove-clanky</link>
			<description><![CDATA[Kolem vodíku je v Evropě rušno. Automobilový koncern Stellantis si po měsících námluv odkoupí od francouzské skupiny Faurecia podíl ve společnosti Symbio. Veřejnosti dosud nepříliš známá firma vyrábí vodíkové palivové články pro lehké užitkové vozy,...]]></description>
			<pubDate>Wed, 17 May 2023 10:53:00 +0200</pubDate>
			<guid isPermaLink="false">8c0d3806a2d508bf1176c850b1636249-67205130</guid>
			<dc:creator><![CDATA[Ondřej Charvát]]></dc:creator>
							<media:content url="https://img.ihned.cz/attachment.php/950/78466950/o62v7TqFn5hfCDRQLJt0OyWzjpKIGdBP/tag_reuters.com_2023_newsml_RC2TQ0ABT382_260083222.jpg" type="image/jpeg" medium="image" width="600" height="338">
				<media:title type="html"><![CDATA[Stellantis]]></media:title>
				<media:description type="html"><![CDATA[]]></media:description>
			</media:content>		</item>
				<item>
			<title><![CDATA[Z vodíku se stalo eldorádo. Reálné využití je přitom jen ve výrobě hnojiv, říká Hladký]]></title>
			<link>https://podcasty.hn.cz/c1-67203100-z-vodiku-se-stalo-eldorado-realne-vyuziti-je-pritom-jen-ve-vyrobe-hnojiv-rika-hladky</link>
			<description><![CDATA[Investiční podcast MoneyPenny tentokrát navštívil analytik Ján Hladký z finanční skupiny Patria Finance. V rozhovoru se ho David a Šimon ptají především na potenciál vodíku jako paliva budoucnosti. Hladký je k němu na rozdíl od řady českých...]]></description>
			<pubDate>Wed, 10 May 2023 15:45:00 +0200</pubDate>
			<guid isPermaLink="false">f0e03357b0f67eb24cf88e448bb252c3-67203100</guid>
			<dc:creator><![CDATA[David Busta]]></dc:creator>
			<dc:creator><![CDATA[Šimon Felenda]]></dc:creator>
							<media:content url="https://img.ihned.cz/attachment.php/790/76705790/BdhkR4QvSzGKLE8C1DfgOVipeAJ3W6nj/1280x720_money_penny.jpg" type="image/jpeg" medium="image" width="600" height="338">
				<media:title type="html"><![CDATA[MoneyPenny]]></media:title>
				<media:description type="html"><![CDATA[]]></media:description>
			</media:content>		</item>
				<item>
			<title><![CDATA[Norma Euro 7 není řešením. Může způsobit více emisí, říká šéf české Toyoty]]></title>
			<link>https://archiv.hn.cz/c1-67200630-norma-euro-7-neni-resenim-muze-zpusobit-vice-emisi</link>
			<description><![CDATA[Povinná elektromobilita není dobrým nápadem, říká v rozhovoru šéf českého zastoupení největší automobilky světa Martin Peleška. Jeho Toyota sází i na vodík a hybridy.]]></description>
			<pubDate>Wed, 03 May 2023 10:09:00 +0200</pubDate>
			<guid isPermaLink="false">4acc835f5fa9ad857bbadb370d432049-67200630</guid>
			<dc:creator><![CDATA[Jan Markovič]]></dc:creator>
							<media:content url="https://img.ihned.cz/attachment.php/150/78417150/Tk45KGRtvxPraqV1EMIsen0DjuQi86w7/orig-20-0505_LB_1116-original-bbfd0b.jpeg" type="image/jpeg" medium="image" width="600" height="338">
				<media:title type="html"><![CDATA[Martin Peleška, Toyota Praha]]></media:title>
				<media:description type="html"><![CDATA[]]></media:description>
			</media:content>		</item>
				<item>
			<title><![CDATA[Společnost GPI připravuje jedny z prvních výroben zeleného vodíku v Česku. Získá je kraj a dřevozpracující firma]]></title>
			<link>https://hn.cz/c1-67199490-spolecnost-gpi-pripravuje-jedny-z-prvnich-vyroben-zeleneho-vodiku-v-cesku-ziska-je-kraj-a-drevozpracujici-firma</link>
			<description><![CDATA[Solární boom v Česku pokračuje a přibývá i velkých projektů pozemních fotovoltaických elektráren. Jednou z významných firem specializujících se na jejich budování je Green Power Investment (GPI). Tato ryze česká společnost z Frýdku-Místku má velké...]]></description>
			<pubDate>Thu, 27 Apr 2023 18:11:00 +0200</pubDate>
			<guid isPermaLink="false">fbd6b4ccd21aaba819ec62cd2cead6ce-67199490</guid>
			<dc:creator><![CDATA[Viktor Votruba]]></dc:creator>
							<media:content url="https://img.ihned.cz/attachment.php/570/78424570/bvEWsJPnwljT2BGfr0K1ikUO7MtHxcIC/20230412_gpi_JZ_6042-original.jpg" type="image/jpeg" medium="image" width="600" height="338">
				<media:title type="html"><![CDATA[Green Power Investment, na snímku zleva Vladimír Štelbacký, šéf realizací a H2 innovátor a Jozef Lištiak (brýle), obchodní ředitel firmy.]]></media:title>
				<media:description type="html"><![CDATA[]]></media:description>
			</media:content>		</item>
				<item>
			<title><![CDATA[Český zelený vodík bude moc drahý. Investice do jeho výroby se nemusí vyplatit, tvrdí studie]]></title>
			<link>https://archiv.hn.cz/c1-67197930-cesky-zeleny-vodik-bude-moc-drahy-bez-podpory-se-investice-do-jeho-vyroby-nemusi-vyplatit-tvrdi-studie</link>
			<description><![CDATA[Čeští investoři do vodíku řeší dilema. Vodík je sice &#8222;sexy&#8220; a dají se na něj sehnat investiční dotace, zároveň ale Česko nemá ideální podmínky pro obnovitelný vodík vyráběný elektrolýzou vody pomocí elektřiny ze slunce a větru. A s tím...]]></description>
			<pubDate>Mon, 24 Apr 2023 17:30:00 +0200</pubDate>
			<guid isPermaLink="false">7f8d09cfc97df5b26d4b5c9e78cba444-67197930</guid>
			<dc:creator><![CDATA[Petr Zenkner]]></dc:creator>
							<media:content url="https://img.ihned.cz/attachment.php/140/78407140/xGfMhFV3PBr46c0LiUTev1p2WnRlsDmw/shutterstock_2040423107.jpg" type="image/jpeg" medium="image" width="600" height="338">
				<media:title type="html"><![CDATA[autobus, vodík]]></media:title>
				<media:description type="html"><![CDATA[]]></media:description>
			</media:content>		</item>

	</channel>
</rss>