<?xml version="1.0" encoding="utf-8"?>
<rss version="2.0" xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/" xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/" xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom">
	<channel>
		<language>cs</language>
		


											<atom:link href="https://hn.cz/?m=tagsRSS&amp;overview[tag_id]=354357" rel="self" type="application/rss+xml" />

		<title>Téma: parní stroj | Hospodářské noviny (HN.cz)</title>
		<link>//hn.cz/tagy/parni-stroj-354357</link>
		<description>Články k tématu: parní stroj</description>
		<image>
			<url>https://hn.cz/img/hn-ico.png</url>
			<title>Téma: parní stroj | Hospodářské noviny (HN.cz)</title>
			<link>//hn.cz/tagy/parni-stroj-354357</link>
			<width>144</width>
			<height>144</height>
			<description>hn.cz</description>
		</image>
		<pubDate>Fri, 22 May 2026 01:41:03 +0200</pubDate>

				
		
						<item>
			<title><![CDATA[Wattův parní stroj nastartoval továrny a&nbsp;zajistil Evropě dominanci]]></title>
			<link>https://ekonom.cz/c1-67328230-wattuv-parni-stroj-nastartoval-tovarny-a-zajistil-evrope-dominanci</link>
			<description><![CDATA[James Watt, skotský vynálezce a konstruktér, který koncem 18. století zdokonalil parní stroj, je jedním z otců průmyslové revoluce. Stroje díky němu dostaly odpovídající zdroj energie a začaly přeměňovat svět. Nejprve Velkou Británii, pak i USA a...]]></description>
			<pubDate>Thu, 30 May 2024 00:00:00 +0200</pubDate>
			<guid isPermaLink="false">4ebf387c426cea54f3181f9bf2f233a8-67328230</guid>
			<dc:creator><![CDATA[Josef Pravec]]></dc:creator>
							<media:content url="https://img.ihned.cz/attachment.php/180/79449180/PCfVUATyeSr1I4mauFb0q2sglnodptOi/EK22_33_watt01_shutterstock.jpg" type="image/jpeg" medium="image" width="600" height="338">
				<media:title type="html"><![CDATA[James Watt (1736–1819) zdokonalil již existující parní stroj, což umožnilo, aby tento motor přesunul z dolů do továren. To pomohlo k tomu, aby se Velká Británie stala v 19. století dílnou světa.]]></media:title>
				<media:description type="html"><![CDATA[]]></media:description>
			</media:content>		</item>
				<item>
			<title><![CDATA[Ani patent nemusí stačit. Josef Ressel svůj lodní šroub nechtěně poslal do světa, uznání ani peníze nezískal]]></title>
			<link>https://vikend.hn.cz/c1-67218380-ani-patent-nemusi-stacit-josef-ressel-svuj-lodni-sroub-nechtene-poslal-do-sveta-uznani-ani-penize-neziskal</link>
			<description><![CDATA[Byl to vystudovaný lesník pocházející z vnitrozemského města, stejně ale pomohl výrazně zefektivnit zámořskou dopravu. Přesto je však jméno Josefa Ressela pojmem především pro Čechy a další národy habsburské monarchie. Sám Ressel říkal, že jeho...]]></description>
			<pubDate>Fri, 23 Jun 2023 00:00:00 +0200</pubDate>
			<guid isPermaLink="false">5b07910c9c0b3488b941481c220f576f-67218380</guid>
			<dc:creator><![CDATA[Luděk Vainert]]></dc:creator>
							<media:content url="https://img.ihned.cz/attachment.php/200/78577200/eI2HVdsJjS7uqioDxbmO619avRwFUt0N/121-vikend-Ressel1NakresSkladacka-ArchivHN-Wikimedia_web.jpg" type="image/jpeg" medium="image" width="600" height="338">
				<media:title type="html"><![CDATA[Josef Ressel a jeho první nákres lodního šroubu]]></media:title>
				<media:description type="html"><![CDATA[]]></media:description>
			</media:content>		</item>
				<item>
			<title><![CDATA[Na&nbsp;průmyslovou revoluci si české země musely počkat půl století]]></title>
			<link>https://ekonom.cz/c1-67177650-na-prumyslovou-revoluci-si-ceske-zeme-musely-pockat-pul-stoleti</link>
			<description><![CDATA[Průmyslová revoluce, zásadní změna ve vývoji světa, přišla do českých zemí o desítky let později, než se zrodila ve Velké Británii. Industrializace přitom v první polovině 19. století byla právě tím hlavním, co dělilo starý kontinent na vyspělou a...]]></description>
			<pubDate>Thu, 02 Mar 2023 00:00:00 +0100</pubDate>
			<guid isPermaLink="false">7ed8a501eb59dca59f2af6c7ce26c955-67177650</guid>
			<dc:creator><![CDATA[Josef Pravec]]></dc:creator>
							<media:content url="https://img.ihned.cz/attachment.php/160/78246160/26O8oHbPgaMj1eRnQLcACmzWfhUdTvlw/EK10-11_52_historie_CR_versus_Evropa_Vitkovice_CTK.jpg" type="image/jpeg" medium="image" width="600" height="338">
				<media:title type="html"><![CDATA[Těžký průmysl do českých zemí přišel o dvě generace později než do západní Evropy. Na obrázku jsou Vítkovické železárny v roce 1859.]]></media:title>
				<media:description type="html"><![CDATA[]]></media:description>
			</media:content>		</item>
				<item>
			<title><![CDATA[Joseph John Ruston: Anglický vyslanec průmyslové revoluce v&nbsp;Praze]]></title>
			<link>https://ekonom.cz/c1-67158460-joseph-john-ruston-anglicky-vyslanec-prumyslove-revoluce-v-praze</link>
			<description><![CDATA[Byznys v českých zemích neroztáčeli jen Češi a místní Němci či Židé, ale také cizinci, především Britové. Z nich nejvýznamnější byl Joseph John Ruston. Jeho továrna v pražském Karlíně patřila uprostřed 19. století k největším v zemi &#8211; díky...]]></description>
			<pubDate>Thu, 12 Jan 2023 00:00:00 +0100</pubDate>
			<guid isPermaLink="false">782182ddb1895c687d303fd1f8a7d9d9-67158460</guid>
			<dc:creator><![CDATA[Josef Pravec]]></dc:creator>
							<media:content url="https://img.ihned.cz/attachment.php/130/78120130/Nci8uOF6TKV0oyCRznf4gGkb2jmhw9ax/EK03_36_Rustonka_Profimedia.jpg" type="image/jpeg" medium="image" width="600" height="338">
				<media:title type="html"><![CDATA[Pražská Rustonka patřila v 19. století k hlavním doda­vatelům strojního zařízení pro české průmyslové továrny a zejména pro cukrovary. Vyvážela do Maďarska, na Balkán či do Ruska.]]></media:title>
				<media:description type="html"><![CDATA[]]></media:description>
			</media:content>		</item>
				<item>
			<title><![CDATA[21. 2. 1804: První jízda parní "lokomotivy"]]></title>
			<link>https://ekonom.cz/c1-66723500-21-2-1804-prvni-jizda-parni-lokomotivy</link>
			<description><![CDATA[Ta cesta na trase mezi waleskými Penydarrenem a Abercynonem rychlostí zrovna nevynikala. Projetí trasy dlouhé necelých šestnáct kilometrů trvalo čtyři hodiny a pět minut. Maximální rychlost byla někde okolo osmi kilometrů za hodinu. Ale byla to...]]></description>
			<pubDate>Thu, 20 Feb 2020 00:00:00 +0100</pubDate>
			<guid isPermaLink="false">a72fc64804551042a5c9a3244dfadd93-66723500</guid>
			<dc:creator><![CDATA[Lukáš Vincent]]></dc:creator>
							<media:content url="https://img.ihned.cz/attachment.php/330/74632330/2OIPEczelWu3iTkD9jAFByhQ4x6fwJdr/jarvis_5e4d0aa7498e75f6a24d92bd.jpeg" type="image/jpeg" medium="image" width="600" height="338">
				<media:title type="html"><![CDATA[21. 2. 1804: První jízda parní "lokomotivy"]]></media:title>
				<media:description type="html"><![CDATA[]]></media:description>
			</media:content>		</item>

	</channel>
</rss>