<?xml version="1.0" encoding="utf-8"?>
<rss version="2.0" xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/" xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/" xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom">
	<channel>
		<language>cs</language>
		


											<atom:link href="https://hn.cz/?m=tagsRSS&amp;overview[tag_id]=4643" rel="self" type="application/rss+xml" />

		<title>Téma: hromadná doprava | Hospodářské noviny (HN.cz)</title>
		<link>//hn.cz/tagy/hromadna-doprava-4643</link>
		<description>Články k tématu: hromadná doprava</description>
		<image>
			<url>https://hn.cz/img/hn-ico.png</url>
			<title>Téma: hromadná doprava | Hospodářské noviny (HN.cz)</title>
			<link>//hn.cz/tagy/hromadna-doprava-4643</link>
			<width>144</width>
			<height>144</height>
			<description>hn.cz</description>
		</image>
		<pubDate>Mon, 27 Apr 2026 01:24:28 +0200</pubDate>

				
		
						<item>
			<title><![CDATA[Jízdenky v pražské hromadné dopravě podraží, rozhodli radní. Připlatí si i cestující ze Středočeského kraje]]></title>
			<link>https://archiv.hn.cz/c1-67775200-jizdenky-v-prazske-hromadne-doprave-zdrazi-rozhodli-radni-priplati-si-i-cestujici-ze-stredoceskeho-kraje</link>
			<description><![CDATA[Půlhodinová jednorázová jízdenka v MHD v Praze od ledna podraží z 30 na 39 korun, v případě nákupu přes aplikaci Lítačka na 36 korun. V pondělí to schválili pražští radní spolu s materiálem o zdražení jízdného v Pražské integrované dopravě (PID)...]]></description>
			<pubDate>Mon, 18 Aug 2025 11:02:00 +0200</pubDate>
			<guid isPermaLink="false">761673bec05b3a0b3a9c966341258bf6-67775200</guid>
			<dc:creator><![CDATA[ČTK]]></dc:creator>
							<media:content url="https://img.ihned.cz/attachment.php/600/80728600/hHLAsuqzETFPDGgmfwUtJvlS94VC0Wc6/P2025080605038-original-3eeaf9.jpg" type="image/jpeg" medium="image" width="600" height="338">
				<media:title type="html"><![CDATA[tramvaj, Praha, MHD]]></media:title>
				<media:description type="html"><![CDATA[]]></media:description>
			</media:content>		</item>
				<item>
			<title><![CDATA[V pátek poprvé s cestujícími. Praha v ostrém provozu otestuje nové tramvaje, první po 20 letech]]></title>
			<link>https://archiv.hn.cz/c1-67750600-v-patek-poprve-s-cestujicimi-praha-v-ostrem-provozu-otestuje-nove-tramvaje-prvni-po-20-letech</link>
			<description><![CDATA[Z pražské vozovny Hloubětín vyjede v pátek poprvé s cestujícími nová tramvaj Škoda 52T. Bude tak pokračovat její testování, při kterém zatím stroj od konce dubna najezdil po metropoli 20 000 kilometrů bez pasažérů. Novinářům to řekl technický...]]></description>
			<pubDate>Tue, 17 Jun 2025 13:23:00 +0200</pubDate>
			<guid isPermaLink="false">cf4aba3da89fa03f6ed66d9d57129707-67750600</guid>
			<dc:creator><![CDATA[ČTK]]></dc:creator>
							<media:content url="https://img.ihned.cz/attachment.php/470/80135470/0SJmxrl6qpnATLEs31zWuhtjkaiocNUO/IMG_9743.jpg" type="image/jpeg" medium="image" width="600" height="338">
				<media:title type="html"><![CDATA[Nová tramvaj 52T při rolloutu v Plzni.]]></media:title>
				<media:description type="html"><![CDATA[]]></media:description>
			</media:content>		</item>
				<item>
			<title><![CDATA[Tramvaje znovu propojí Václavské náměstí s Vinohrady. Práce začnou o víkendu]]></title>
			<link>https://domaci.hn.cz/c1-67748750-tramvaje-znovu-propoji-vaclavske-namesti-s-vinohrady-prace-zacnou-o-vikendu</link>
			<description><![CDATA[Pražský dopravní podnik (DPP) zahájí v sobotu práce na stavbě tramvajové trati, která propojí Vinohradskou třídu s budovanými kolejemi v horní části Václavského náměstí. Souběžně bude městská Technická správa komunikací (TSK) bourat most a podchod...]]></description>
			<pubDate>Thu, 12 Jun 2025 16:49:00 +0200</pubDate>
			<guid isPermaLink="false">4b48f404e91421a5453799d64ac38058-67748750</guid>
			<dc:creator><![CDATA[ČTK]]></dc:creator>
							<media:content url="https://img.ihned.cz/attachment.php/780/80576780/zrFo6NQnEwed1WOPV9sHhBKjLSutl4v7/_B1_0332-original-470a5b.jpg" type="image/jpeg" medium="image" width="600" height="338">
				<media:title type="html"><![CDATA[tramvaj, DPP, Praha, koleje, trať, Vodičkova]]></media:title>
				<media:description type="html"><![CDATA[]]></media:description>
			</media:content>		</item>
				<item>
			<title><![CDATA[Česko bylo průkopníkem vodíkových busů, pak se rozvoj zasekl. První významný projekt startuje v Mníšku]]></title>
			<link>https://archiv.hn.cz/c1-67348060-cesko-bylo-prukopnikem-vodikovych-busu-pak-se-rozvoj-zasekl-prvni-vyznamny-projekt-startuje-v-mnisku</link>
			<description><![CDATA[V areálu Ústavu jaderného výzkumu v Řeži u Prahy (ÚJV Řež) parkuje unikátní vozidlo. Dopravní prostředek s názvem TriHyBus byl prvním vodíkovým autobusem, který jezdil po českých silnicích. Mezi lety 2009 a 2014 přepravoval cestující po...]]></description>
			<pubDate>Mon, 05 Aug 2024 18:02:00 +0200</pubDate>
			<guid isPermaLink="false">49ab75d2d2ea4d2c871b43885ffa93ee-67348060</guid>
			<dc:creator><![CDATA[Jan Brož]]></dc:creator>
							<media:content url="https://img.ihned.cz/attachment.php/790/79596790/tBOgF2owSmLjKUVzA8aHycbWRl0xkfvu/Solaris_Urbino_Hydrogen_1_.jpg" type="image/jpeg" medium="image" width="600" height="338">
				<media:title type="html"><![CDATA[Autobus na vodíkový pohon Solaris Urbino Hydrogen]]></media:title>
				<media:description type="html"><![CDATA[]]></media:description>
			</media:content>		</item>
				<item>
			<title><![CDATA[Jak ze zapadlých koutů do centra? Linkové dopravě pomohou mikrobusy na objednávku, věří start-up Citya]]></title>
			<link>https://archiv.hn.cz/c1-67281310-jak-ze-zapadlych-koutu-do-centra-linkove-doprave-pomohou-mikrobusy-na-objednavku-veri-start-up-citya</link>
			<description><![CDATA[Jestli něco podnikatele Dominika Janíka v současnosti trápí, tak je to fakt, že jeho start-up musí operovat v právním vakuu. Ne snad že by byl ilegální, ale hromadná poptávková doprava, zjednodušeně autobus na zavolání, v níž podniká, stále není...]]></description>
			<pubDate>Thu, 11 Jan 2024 16:16:00 +0100</pubDate>
			<guid isPermaLink="false">899036a2750471ccec15e0aa68271b27-67281310</guid>
			<dc:creator><![CDATA[Ondřej Charvát]]></dc:creator>
							<media:content url="https://img.ihned.cz/attachment.php/30/79086030/yRErsx4A5eOQ6KIwiS7VMoTdJPWvLG1l/CITYA-dominik-janik-2023-08.jpg" type="image/jpeg" medium="image" width="600" height="338">
				<media:title type="html"><![CDATA[CITYA Dominik Janík]]></media:title>
				<media:description type="html"><![CDATA[]]></media:description>
			</media:content>		</item>
				<item>
			<title><![CDATA[Z jednoho nádraží kamkoliv. Kdy vznikne &bdquo;metro S&ldquo;, které je pro Prahu zásadní?]]></title>
			<link>https://archiv.hn.cz/c1-67247050-z-jednoho-nadrazi-kamkoliv-kdy-vznikne-bdquo-metro-s-ldquo-ktere-je-pro-prahu-zasadni</link>
			<description><![CDATA[Přímým spojem z Václavského náměstí na letiště za 25 minut? Sen mnoha Pražanů i turistů se začíná pomalu rýsovat, a to nejen na povrchu, ale i v podzemí. Část zmíněné cesty obslouží vlaky v tunelech, o metro přesto nepůjde &#8211; a to i přes...]]></description>
			<pubDate>Tue, 17 Oct 2023 18:48:00 +0200</pubDate>
			<guid isPermaLink="false">11da132e068adbdbabee9bf350032445-67247050</guid>
			<dc:creator><![CDATA[Filip Magalh&atilde;es]]></dc:creator>
			<dc:creator><![CDATA[Ondřej Charvát]]></dc:creator>
							<media:content url="https://img.ihned.cz/attachment.php/500/78811500/njk2JMW4roURHaIvb1tdOKPDcTmw0six/shutterstock_2361291331.jpg" type="image/jpeg" medium="image" width="600" height="338">
				<media:title type="html"><![CDATA[Kdy vznikne plnohodnotný S-Bahn i v Praze? Na snímku příměstská železnice v německém Kolíně nad Rýnem.]]></media:title>
				<media:description type="html"><![CDATA[]]></media:description>
			</media:content>		</item>
				<item>
			<title><![CDATA[Výše jízdného je neúnosně nízká. Hrozí, že náklady na dopravní podnik budou tvořit většinu rozpočtu Prahy]]></title>
			<link>https://archiv.hn.cz/c1-67226480-vyse-jizdneho-je-neunosne-nizka-hrozi-ze-naklady-na-dopravni-podnik-budou-tvorit-vetsinu-rozpoctu-prahy</link>
			<description><![CDATA[Nečekaný problém se stavbou metra D teď řeší šéf pražského dopravního podniku Petr Witowski. Úřad pro ochranu hospodářské soutěže (ÚOHS) zrušil počátkem července zadávací řízení na výstavbu druhého úseku metra D a stavbě za 98 miliard tak opět hrozí...]]></description>
			<pubDate>Thu, 20 Jul 2023 11:56:00 +0200</pubDate>
			<guid isPermaLink="false">db9c03d7f5b7058e0f22d2fade0c6547-67226480</guid>
			<dc:creator><![CDATA[Marek Pokorný]]></dc:creator>
							<media:content url="https://img.ihned.cz/attachment.php/590/78647590/M3IyUE8vjQsFdzCbe2NLmx0igG4VPhpu/_B1_9799-original-143c24.jpg" type="image/jpeg" medium="image" width="600" height="338">
				<media:title type="html"><![CDATA[Petr Witowski, ředitel Dopravního podniku hlavního města Prahy]]></media:title>
				<media:description type="html"><![CDATA[]]></media:description>
			</media:content>		</item>
				<item>
			<title><![CDATA[Jezdit taxíkem nebylo nikdy levnější. V Česku vrcholí boj o podíl na trhu, říká šéf Liftaga]]></title>
			<link>https://archiv.hn.cz/c1-67222490-jezdit-taxikem-nebylo-nikdy-levnejsi-v-cesku-vrcholi-boj-o-podil-na-trhu-rika-sef-liftaga</link>
			<description><![CDATA[Na silnicích přibývá komerčních řidičů, kteří vozí nejen zákazníky, ale také zásilky, a kvalita taxislužeb opět začíná klesat. &#8222;Vidíme to na Západě už několik let a přichází to i do Česka,&#8220; říká spoluzakladatel a výkonný šéf Liftaga...]]></description>
			<pubDate>Fri, 07 Jul 2023 00:00:00 +0200</pubDate>
			<guid isPermaLink="false">3606c7ef91b73c2ce36bbe05c386dee5-67222490</guid>
			<dc:creator><![CDATA[Jaroslav Mašek]]></dc:creator>
							<media:content url="https://img.ihned.cz/attachment.php/350/78614350/N7UyDdWOAmlKI6k5LrFhqnab941zCsE2/orig-20-0221_LB_1451-web-0579b2.jpg" type="image/jpeg" medium="image" width="600" height="338">
				<media:title type="html"><![CDATA[Ondřej Krátky, CEO Liftago Praha]]></media:title>
				<media:description type="html"><![CDATA[]]></media:description>
			</media:content>		</item>
				<item>
			<title><![CDATA[Naúčtoval 188 cestujících, v autobuse jich bylo jen 15. Nevím, jak se tam ocitli, říká obviněný dopravce]]></title>
			<link>https://archiv.hn.cz/c1-67190970-nauctoval-188-cestujicich-v-autobuse-jich-bylo-jen-15-nevim-jak-se-tam-ocitli-rika-obvineny-dopravce</link>
			<description><![CDATA[Kontrola tehdy nezjistila nic mimořádného. Na královéhradecký krajský úřad přišla v únoru 2020 stížnost, že autobusová linka společnosti Daily Bus z Prahy do Pomezních Bud v Krkonoších nejezdí podle jízdního řádu. A třetí sobotu v únoru prý úplně...]]></description>
			<pubDate>Tue, 04 Apr 2023 18:20:00 +0200</pubDate>
			<guid isPermaLink="false">95f2608142d07ed5e3215be4c3a3db20-67190970</guid>
			<dc:creator><![CDATA[Marek Pokorný]]></dc:creator>
							<media:content url="https://img.ihned.cz/attachment.php/230/78350230/JGw9B3UOh4nLV1azoR0ijbHTDyv8I7Ae/IMG_0009b.jpg" type="image/jpeg" medium="image" width="600" height="338">
				<media:title type="html"><![CDATA[Majitel dopravní společnosti Daily Bus Karel Mudroch před soudem, kde čelí obžalobě, že si vymýšlel počty cestujících. A to proto, aby mu stát kompenzoval slevy na jízdné pro studenty.]]></media:title>
				<media:description type="html"><![CDATA[]]></media:description>
			</media:content>		</item>
				<item>
			<title><![CDATA[Z 15 cestujících udělal 188. Stát má zaplatit za falešné pasažéry, byť je dopravce stíhán za podvod]]></title>
			<link>https://archiv.hn.cz/c1-67134000-z-15-cestujicich-udelal-188-stat-ma-zaplatit-za-falesne-pasazery-byt-je-dopravce-stihan-za-podvod</link>
			<description><![CDATA[Byla to tehdy rutinní kontrola. Úředníci Královéhradeckého kraje v březnu 2020 zjišťovali, zda autobusoví dopravci, kteří provozují dálkové linky, nevozí cestující v rámci regionu. To mají zakázáno, protože kraj na svém území objednává takové služby...]]></description>
			<pubDate>Sun, 06 Nov 2022 20:00:00 +0100</pubDate>
			<guid isPermaLink="false">ba85440732804fe4b370d61d538b13e9-67134000</guid>
			<dc:creator><![CDATA[Marek Pokorný]]></dc:creator>
							<media:content url="https://img.ihned.cz/attachment.php/460/77940460/0y39VIkRLHaCuoUbf5FgDK6A2Es1j8Oc/shutterstock_743695567.jpg" type="image/jpeg" medium="image" width="600" height="338">
				<media:title type="html"><![CDATA[autobus, cestující]]></media:title>
				<media:description type="html"><![CDATA[]]></media:description>
			</media:content>		</item>
				<item>
			<title><![CDATA[Češi sundají respirátory nejdříve v kancelářích a ve školách, později na koncertech a v hromadné dopravě]]></title>
			<link>https://archiv.hn.cz/c1-67034020-cesi-sundaji-respiratory-nejdrive-v-kancelarich-a-ve-skolach-pozdeji-na-koncertech-a-v-hromadne-doprave</link>
			<description><![CDATA[Konec testování, karantén i omezování akcí. Česko se pomalu vrací k běžnému režimu a ministerstvo zdravotnictví již prozradilo i to, kdy lidé budou moci odložit respirátory. Jako první přijdou na řadu školy, kanceláře a restaurace. &#8222;Bude...]]></description>
			<pubDate>Tue, 15 Feb 2022 10:21:00 +0100</pubDate>
			<guid isPermaLink="false">24b3a8726b2232371f26c5b224250f41-67034020</guid>
			<dc:creator><![CDATA[Michaela Ryšavá]]></dc:creator>
							<media:content url="https://img.ihned.cz/attachment.php/140/76035140/pLC6qigs3nD4cejT2wP5MdKu9m80F7hG/P2021041204836.jpg" type="image/jpeg" medium="image" width="600" height="338">
				<media:title type="html"><![CDATA[Při rozvolňování přijdou na řadu jako první školy, kanceláře a restaurace.]]></media:title>
				<media:description type="html"><![CDATA[]]></media:description>
			</media:content>		</item>
				<item>
			<title><![CDATA[Musíme jíst méně masa a vystoupit z aut. Lidé to pochopí, protesty v ulicích neočekávám, říká ekonomka]]></title>
			<link>https://archiv.hn.cz/c1-66998850-musime-jist-mene-masa-a-vystoupit-z-aut-lide-to-pochopi-protesty-v-ulicich-neocekavam-rika-ekonomka</link>
			<description><![CDATA[Pokud má svět vyhrát boj s klimatickými změnami, budou muset lidé začít žít výrazně jinak než dnes. V rozhovoru s HN to tvrdí ekonomka Maria Demertzisová, zástupkyně ředitele bruselského výzkumného institutu Bruegel, který je podle mezinárodních...]]></description>
			<pubDate>Thu, 11 Nov 2021 15:23:00 +0100</pubDate>
			<guid isPermaLink="false">f1bae7f32c036a0b46f769c2011d61bb-66998850</guid>
			<dc:creator><![CDATA[Ondřej Houska]]></dc:creator>
							<media:content url="https://img.ihned.cz/attachment.php/50/76717050/0sKztvr3k8whOBT9m65fqGIALERNbydp/tag_reuters.com_2021_newsml_RC22TP92PC7O_374064637.jpg" type="image/jpeg" medium="image" width="600" height="338">
				<media:title type="html"><![CDATA[tag reuters com 2021 newsml RC22TP92PC7O 374064637]]></media:title>
				<media:description type="html"><![CDATA[]]></media:description>
			</media:content>		</item>
				<item>
			<title><![CDATA[Hrobařem pražské MHD nejsem. Nemůžu slíbit, že nedojde k drastickým škrtům, říká ředitel podniku Witowski]]></title>
			<link>https://domaci.hn.cz/c1-66812500-hrobarem-prazske-mhd-nejsem-nemuzu-slibit-ze-nedojde-k-drastickym-skrtum-rika-reditel-podniku-witowski</link>
			<description><![CDATA[Provoz pražské MHD je nastavený tak, aby se lidé nemačkali. Oproti loňskému září je v MHD o 25 procent lidí méně, vysvětluje generálního ředitel Dopravního podniku Petr Witowski. Pokud někdo snížení dopravního výkonu o 8 procent označuje jako...]]></description>
			<pubDate>Mon, 07 Sep 2020 13:52:00 +0200</pubDate>
			<guid isPermaLink="false">aea829b0caf989e76b0cced08d626cd8-66812500</guid>
			<dc:creator><![CDATA[DVTV]]></dc:creator>
							<media:content url="https://img.ihned.cz/attachment.php/300/75308300/DCUARFw81MtxKW9ckbf7yq2Vzus0oJH3/Witowski_Hrobarem_prazske_MHD_nejsem._Nemuzu_slibit_ze_nedojde_k_drastickym_skrtum.jpg" type="image/jpeg" medium="image" width="600" height="338">
				<media:title type="html"><![CDATA[Witowski: Hrobařem pražské MHD nejsem. Nemůžu slíbit, že nedojde k drastickým škrtům]]></media:title>
				<media:description type="html"><![CDATA[]]></media:description>
			</media:content>		</item>
				<item>
			<title><![CDATA[Praha chystá zdražení jízdného a parkovného. Cena ročního kuponu může stoupnout z 3650 na 5500 korun]]></title>
			<link>https://domaci.hn.cz/c1-66791920-praha-chysta-zdrazeni-jizdneho-a-parkovneho-predchazet-mu-ma-promena-dopravniho-podniku</link>
			<description><![CDATA[Praha se chystá zdražit jízdné v městské hromadné dopravě a parkovné v modrých zónách. Důvodem jsou důsledky koronavirové pandemie, při které se hlavnímu městu výrazně propadly příjmy z jízdného hlavně od turistů, píše server E15.cz. Podle pražské...]]></description>
			<pubDate>Fri, 17 Jul 2020 13:39:00 +0200</pubDate>
			<guid isPermaLink="false">276617957a3ccb4f1d46989f95811ff6-66791920</guid>
			<dc:creator><![CDATA[ČTK]]></dc:creator>
							<media:content url="https://img.ihned.cz/attachment.php/810/72061810/kiQbur05RG3svwlAOdEDyMVWFBmz9TfL/jarvis_5b8ec19f498ea2ce2af8c051.jpeg" type="image/jpeg" medium="image" width="600" height="338">
				<media:title type="html"><![CDATA[Značný nedostatek pracovníků mají v Česku dopravci.]]></media:title>
				<media:description type="html"><![CDATA[]]></media:description>
			</media:content>		</item>
				<item>
			<title><![CDATA[Mladá Boleslav je bez autobusů. I přes příznivou situaci a žádosti lidí je radnice odmítá pustit do ulic]]></title>
			<link>https://domaci.hn.cz/c1-66761040-mlada-boleslav-je-bez-autobusu-i-pres-priznivou-situaci-a-zadosti-lidi-je-radnice-odmita-pustit-do-ulic</link>
			<description><![CDATA[Zatímco jiná - i větší - města postupně končí s omezeními, která zavedla během rozjezdu pandemie koronaviru, Mladá Boleslav nadále zůstává u tvrdých opatření. Zřejmě jako jediné město v Česku nechalo úplně zastavit hromadnou dopravu a s jejím...]]></description>
			<pubDate>Thu, 07 May 2020 19:08:00 +0200</pubDate>
			<guid isPermaLink="false">90b50cc5395f4a487da530eef84f5a55-66761040</guid>
			<dc:creator><![CDATA[Benedikt Lederer]]></dc:creator>
							<media:content url="https://img.ihned.cz/attachment.php/170/74912170/41mnyJvxO2CkSFduKbeaMhrgRcV08IGB/jarvis_5d9f7b57498ebda969184771.jpg" type="image/jpeg" medium="image" width="600" height="338">
				<media:title type="html"><![CDATA[Staroměstské náměstí v Mladé Boleslavi bývá liduprázdné, i kolem něj je řada ubytoven. Lidé ze starého města se v 60. letech přesunuli na sídliště jako Habeš nebo úplně za boleslavské hranice.]]></media:title>
				<media:description type="html"><![CDATA[]]></media:description>
			</media:content>		</item>
				<item>
			<title><![CDATA[Tramvaje z Vinohradské povedou kromě Václavského náměstí i k hlavnímu nádraží, schválili pražští zastupitelé]]></title>
			<link>https://domaci.hn.cz/c1-66751480-praha-vybrala-trasu-tramvaji-od-vinohradske-k-hlavnimu-nadrazi-dalsi-trat-povede-na-vaclavske-namesti</link>
			<description><![CDATA[Tramvaje z pražské Vinohradské třídy pojedou v budoucnu od Národního muzea ke Státní opeře, přes magistrálu a dále k hlavnímu nádraží a do Bolzanovy. Trasu ve čtvrtek schválili pražští zastupitelé. Svým rozhodnutím variantu zařadili do návrhu změny...]]></description>
			<pubDate>Thu, 16 Apr 2020 16:02:00 +0200</pubDate>
			<guid isPermaLink="false">951efec556cdabe2c752021548283a7e-66751480</guid>
			<dc:creator><![CDATA[ČTK]]></dc:creator>
							<media:content url="https://img.ihned.cz/attachment.php/160/74848160/rkwC5geIRlnsWcmiMDbxHhVd1jQ4tANB/d81d5abf49133b0eb5176dde584b8e02_extract_49_0_1848_1232_resize_680_453_.jpg" type="image/jpeg" medium="image" width="600" height="338">
				<media:title type="html"><![CDATA[Jak se změní Václavské náměstí pod taktovkou kanceláře Cigler-Marani.]]></media:title>
				<media:description type="html"><![CDATA[]]></media:description>
			</media:content>		</item>
				<item>
			<title><![CDATA[Účet za slevy v dopravě: loni za ně stát zaplatil 5,78 miliardy korun. V posledních měsících náklady rostou]]></title>
			<link>https://domaci.hn.cz/c1-66721450-slevy-v-doprave-staly-v-minulem-roce-5-78-miliard-korun-naklady-se-v-poslednich-mesicich-zvysuji</link>
			<description><![CDATA[V roce 2019 stály slevy jízdného pro studenty a důchodce 5,78 miliardy korun. Naposledy v prosinci dopravci za poskytnuté slevy dostali téměř 461 milionů korun, což je meziročně asi o 11 procent více. Vyplývá to z informací, které poskytlo...]]></description>
			<pubDate>Fri, 14 Feb 2020 11:34:00 +0100</pubDate>
			<guid isPermaLink="false">2234c7d51d6d5cf7149fb0b22c3d4dc5-66721450</guid>
			<dc:creator><![CDATA[ČTK]]></dc:creator>
							<media:content url="https://img.ihned.cz/attachment.php/970/74619970/Rc7f1AFzePgS4poiHWlyQwsNLahI6Md3/_MG_0460.jpg" type="image/jpeg" medium="image" width="600" height="338">
				<media:title type="html"><![CDATA[nádraží, vlak, české dráhy]]></media:title>
				<media:description type="html"><![CDATA[]]></media:description>
			</media:content>		</item>
				<item>
			<title><![CDATA[Dárek za miliardy: Spočítali jsme, jak Babišova sleva z jízdného vysává rozpočet]]></title>
			<link>https://domaci.hn.cz/c1-66662040-darek-za-miliardy-spocitali-jsme-jak-babisova-sleva-z-jizdneho-vysava-rozpocet</link>
			<description><![CDATA[Sleva ve výši 75 procent pro studenty a důchodce, kterou ve vládě prosadil premiér Andrej Babiš, přišla za první rok státní pokladnu na 5,6 miliardy korun. Navíc se ukázalo, že stát soukromým dopravcům bez problémů proplácí i stovky korun za jediný...]]></description>
			<pubDate>Fri, 18 Oct 2019 06:43:00 +0200</pubDate>
			<guid isPermaLink="false">3613cd8496ebc51a51cfc2342bd62b8e-66662040</guid>
			<dc:creator><![CDATA[DVTV]]></dc:creator>
							<media:content url="https://img.ihned.cz/attachment.php/70/74135070/ikDG0mxh56vweSWyQ8dfBnPtMq3OL2F1/Darek_za_miliardy_Spocitali_jsme_jak_Babisova_sleva_z_jizdneho_vysava_rozpocet.jpg" type="image/jpeg" medium="image" width="600" height="338">
				<media:title type="html"><![CDATA[Dárek za miliardy: Spočítali jsme, jak Babišova sleva z jízdného vysává rozpočet]]></media:title>
				<media:description type="html"><![CDATA[]]></media:description>
			</media:content>		</item>
				<item>
			<title><![CDATA[Německo prostřednictvím daní zdraží letenky a zlevní naopak jízdenky na vlak. Hodlá tím pomoct ochraně klimatu]]></title>
			<link>https://zahranicni.hn.cz/c1-66661000-nemecko-zdrazi-letenky-ceny-jizdenek-na-vlak-se-maji-naopak-snizit-hodla-tim-pomoct-ochrane-klimatu</link>
			<description><![CDATA[Německá vláda ve středu schválila kroky, které tvoří důležitou část jejího programu ochrany klimatu. Má se zvýšit například zdanění letenek, jízdenky na vlak mají naopak zlevnit, informovala agentura DPA o opatřeních, která by ještě do Vánoc měl...]]></description>
			<pubDate>Wed, 16 Oct 2019 18:42:00 +0200</pubDate>
			<guid isPermaLink="false">4b1b95874ab033f5da428994419f4dff-66661000</guid>
			<dc:creator><![CDATA[ČTK]]></dc:creator>
							<media:content url="https://img.ihned.cz/attachment.php/900/74123900/yiGLP8745WsHEnqBKda0ORlVuSmTx9M6/01.jpg" type="image/jpeg" medium="image" width="600" height="338">
				<media:title type="html"><![CDATA[V Německu můžete využít i síťové jízdenky InterRail nebo jízdenky platné pro jednotlivé spolkové země.]]></media:title>
				<media:description type="html"><![CDATA[V Německu můžete využít i síťové jízdenky InterRail nebo jízdenky platné pro jednotlivé spolkové země.]]></media:description>
			</media:content>		</item>
				<item>
			<title><![CDATA[Evropské metropole se poohlíží po lanovkách. Mají ulevit přetížené pozemní hromadné dopravě]]></title>
			<link>https://archiv.hn.cz/c1-66628700-evropske-metropole-se-poohlizi-po-lanovkach-maji-ulevit-pretizene-pozemni-hromadne-doprave</link>
			<description><![CDATA[Dlouhé zácpy na silnicích, přeplněné autobusy, tramvaje a vozy metra. A stále více lidí, kteří chtějí do centra. Podobně jako v mnoha jiných německých velkoměstech je situace v Mnichově kritická, hrozí kolapsem. "Vedení města musí učinit odvážná...]]></description>
			<pubDate>Fri, 23 Aug 2019 00:00:00 +0200</pubDate>
			<guid isPermaLink="false">8ee1c64e24368cb5a8cfd05284a2343f-66628700</guid>
			<dc:creator><![CDATA[Barbara Bublíková]]></dc:creator>
							<media:content url="https://img.ihned.cz/attachment.php/460/73875460/ovdFjf8mIa3Mn7L2Ol9K056zWrNxkwPU/jarvis_5d5ec081498ebda9675cdf6e.jpeg" type="image/jpeg" medium="image" width="600" height="338">
				<media:title type="html"><![CDATA[Předobraz řešení městské dopravy. Lanovka přes Temži postavená v roce 2012 byla snazším řešením než nová pěší lávka. Další evropská města patrně budou Londýn následovat.]]></media:title>
				<media:description type="html"><![CDATA[]]></media:description>
			</media:content>		</item>
				<item>
			<title><![CDATA[Praha rozpuštěná a vypuštěná]]></title>
			<link>https://archiv.hn.cz/c1-66615360-praha-rozpustena-a-vypustena</link>
			<description><![CDATA[Pokud má někdo v Praze auto se spalovacím motorem, mělo by být jeho posledním, tvrdí exministr životního prostředí Martin Bursík, který se nově stal šéfem Komise hlavního města Prahy pro udržitelnou energii a klima. Namísto špinavých aut by měla po...]]></description>
			<pubDate>Mon, 29 Jul 2019 00:00:00 +0200</pubDate>
			<guid isPermaLink="false">f82b9c1a2b6b52331c10fa23e904194f-66615360</guid>
			<dc:creator><![CDATA[Julie Hrstková]]></dc:creator>
							<media:content url="https://img.ihned.cz/attachment.php/220/73781220/2pnWGmKsE7aodPrthNqeTkH9iAUgw3xF/jarvis_5d3dd771498ebda966959c39.jpeg" type="image/jpeg" medium="image" width="600" height="338">
				<media:title type="html"><![CDATA[Praha 1 začne provoz na svém území omezovat, šéf nové magistrátní komise pro klima Martin Bursík zase uvedl, že by hlavní město mělo zpoplatnit vjezd do centra a přivést lidi k užívání elektromobilů.]]></media:title>
				<media:description type="html"><![CDATA[]]></media:description>
			</media:content>		</item>
				<item>
			<title><![CDATA[Praha podepíše dohodu s majiteli pozemků pro metro D v Krči. Bude platit nájemné 10 milionů ročně a umožní výstavbu domů]]></title>
			<link>https://domaci.hn.cz/c1-66608170-praha-podepise-dohodu-s-majiteli-pozemku-pro-metro-d-v-krci-bude-platit-najemne-a-umozni-zde-vystavbu-domu</link>
			<description><![CDATA[Praha podepíše se soukromými vlastníky dohodu ohledně využití pozemků u nemocnice v Krči, které jsou potřeba pro stavbu nové linky metra D. V pondělí o tom rozhodli pražští radní. Dohoda obsahuje stažení žaloby, kterou majitelé napadli územní...]]></description>
			<pubDate>Mon, 15 Jul 2019 12:00:00 +0200</pubDate>
			<guid isPermaLink="false">5041cd3de4af3438bdf8f06e3926fb73-66608170</guid>
			<dc:creator><![CDATA[ČTK]]></dc:creator>
							<media:content url="https://img.ihned.cz/attachment.php/740/71442740/JS8xLGuclKnwpR0DtzWTPMi9gbIQB2NE/jarvis_5af476b2498e2b6149f1ea74.jpeg" type="image/jpeg" medium="image" width="600" height="338">
				<media:title type="html"><![CDATA[Návrh stanice Nemocnice Krč na nové lince pražského metra.]]></media:title>
				<media:description type="html"><![CDATA[]]></media:description>
			</media:content>		</item>
				<item>
			<title><![CDATA[Změníme ceny jízdenek MHD, klimatizace bude ve všech tramvajích, slibuje pražský primátor Hřib]]></title>
			<link>https://archiv.hn.cz/c1-66590280-zmenime-ceny-jizdenek-hromadne-dopravy-klimatizace-ve-vsech-tramvajich-take-bude-slibuje-hrib</link>
			<description><![CDATA[Mladá Švédka Greta Thunbergová začala loni vyzývat politiky k řešení klimatické krize. Její snaha se za necelý rok rozšířila do celého světa, Česko nevyjímaje. Stovky až tisíce studentů po celém Česku několikrát demonstrovaly za to, aby se vláda...]]></description>
			<pubDate>Mon, 17 Jun 2019 00:00:00 +0200</pubDate>
			<guid isPermaLink="false">1390efa16fda2cc398e831c9edaf6bf2-66590280</guid>
			<dc:creator><![CDATA[Benedikt Lederer]]></dc:creator>
							<media:content url="https://img.ihned.cz/attachment.php/470/73613470/u3MRJLVwxk6IGAstBz1TyiNb07WQnhCd/jarvis_5d03b195498e11e9e0b6fd2c.jpg" type="image/jpeg" medium="image" width="600" height="338">
				<media:title type="html"><![CDATA[Během 11 let by měla Praha podle jejího primátora Zdeňka Hřiba investovat přes 500 milionů korun do elektromobility. Chce tak dostát závazku, že radikálně sníží množství oxidu uhličitého v ovzduší.]]></media:title>
				<media:description type="html"><![CDATA[]]></media:description>
			</media:content>		</item>
				<item>
			<title><![CDATA[Staré časy Jana Štětky: Chvála tramvají aneb Zlatý věk pro Jihlavu i Budějovice]]></title>
			<link>https://archiv.hn.cz/c1-66572130-stare-casy-jana-stetky-chvala-tramvaji-aneb-zlaty-vek-pro-jihlavu-i-budejovice</link>
			<description><![CDATA[Romantické rozhledny, široké dámské klobouky, vojenské kapely, hole špacírky, fotografie v hnědém tónu nebo altány v prosluněných parcích. O časech, kdy přesně česká společnost prožívala svůj zlatý věk, máme jistě každý trochu jinou představu. Ale...]]></description>
			<pubDate>Thu, 16 May 2019 00:00:00 +0200</pubDate>
			<guid isPermaLink="false">4ebfd04bd3c6efe98f855770b1fa300a-66572130</guid>
			<dc:creator><![CDATA[Jan Štětka]]></dc:creator>
							<media:content url="https://img.ihned.cz/attachment.php/620/73470620/efBkQWxDuMjgcTUPzvpas8o73l9EObHm/jarvis_5cdc118b498e11e9df3048f2.jpeg" type="image/jpeg" medium="image" width="600" height="338">
				<media:title type="html"><![CDATA[Na přelomu 19. a 20. století nesměla tramvaj chybět na žádné pohlednici z měst, která se jimi pyšnila. Nejinak tomu bylo v Jihlavě kolem roku 1910.]]></media:title>
				<media:description type="html"><![CDATA[]]></media:description>
			</media:content>		</item>
				<item>
			<title><![CDATA[Cesty do práce vyjdou Čechy v průměru na tisícovku měsíčně. Mnozí ale za dojíždění platí i více než 30 tisíc za rok]]></title>
			<link>https://domaci.hn.cz/c1-66558940-cesty-do-prace-vyjdou-cechy-v-prumeru-na-tisicovku-mesicne-nejcasteji-dojizdeji-vlastnim-autem-nebo-hromadnou-dopravou</link>
			<description><![CDATA[Za dopravu do práce pravidelně platí 84 procent pracujících Čechů. V průměru za to vydají každý měsíc 1 027 korun. Zbylých 16 procent dotázaných uvedlo, že za dopravu do práce neplatí nic. Vyplývá to z průzkumu agentury Nielsen Admosphere pro...]]></description>
			<pubDate>Tue, 23 Apr 2019 16:06:00 +0200</pubDate>
			<guid isPermaLink="false">9f00c9d8bc25129984e1fb543535ddef-66558940</guid>
			<dc:creator><![CDATA[ČTK]]></dc:creator>
							<media:content url="https://img.ihned.cz/attachment.php/180/69243180/GBNtMweu9JV6lKqmDiF5yWHUSQLA8adz/jarvis_59ad76f0498e27ac510ae720.jpeg" type="image/jpeg" medium="image" width="600" height="338">
				<media:title type="html"><![CDATA[Skutečné znečištění životního prostředí auty je několikrát vyšší, než jsou oficiálně uváděné informace.]]></media:title>
				<media:description type="html"><![CDATA[]]></media:description>
			</media:content>		</item>
				<item>
			<title><![CDATA[Německé dráhy zvažují prodat Arrivu, jednoho z největších dopravců v Česku. Cena by mohla přesáhnout sto miliard korun]]></title>
			<link>https://byznys.hn.cz/c1-66430770-nemecke-drahy-chteji-prodat-arrivu-jednoho-z-nejvetsich-dopravcu-v-cesku-cena-by-mohla-dosahnout-sta-milionu-korun</link>
			<description><![CDATA[Deutsche Bahn zvažují prodej své dceřiné společnosti Arriva, která patří k nejvýznamnějším dopravcům v Česku. Podle informací německého deníku Handelsblatt by za prodej Arrivy mohly Deutsche Bahn získat přes sto miliard korun. Plány projedná šéf...]]></description>
			<pubDate>Mon, 14 Jan 2019 12:22:00 +0100</pubDate>
			<guid isPermaLink="false">afb9bc0d9b4e7d3f2b4010ea93555659-66430770</guid>
			<dc:creator><![CDATA[Michael Bouška]]></dc:creator>
							<media:content url="https://img.ihned.cz/attachment.php/560/56306560/vyVP3sDd62N4TGFOBunwkgAHUamhrSoj/MS_ARRIVA_VLAKY_17.jpg" type="image/jpeg" medium="image" width="600" height="338">
				<media:title type="html"><![CDATA[MS ARRIVA VLAKY 17]]></media:title>
				<media:description type="html"><![CDATA[]]></media:description>
			</media:content>		</item>
				<item>
			<title><![CDATA[Letiště Václava Havla se blíží svému limitu. Potřebuje novou ranvej a vlakové spojení s centrem je v nedohlednu, fungovat mělo přitom už 14 let]]></title>
			<link>https://archiv.hn.cz/c1-66384840-letiste-vaclava-havla-se-blizi-svemu-limitu-potrebuje-novou-ranvej-a-vlakove-spojeni-s-centrem-je-v-nedohlednu-fungovat-melo-pritom-uz-14-let</link>
			<description><![CDATA[Do Prahy přilétá čím dál více lidí. A ruzyňské Letiště Václava Havla se blíží bodu, kdy už takové množství cestujících nebude možné zvládnout. Pro Ruzyni není problémem pouze chybějící ranvej, která by umožnila navýšit počty přistávajících letadel....]]></description>
			<pubDate>Tue, 11 Dec 2018 22:56:00 +0100</pubDate>
			<guid isPermaLink="false">74dc3a1f904e62829b2b303664082017-66384840</guid>
			<dc:creator><![CDATA[Petr Zenkner]]></dc:creator>
							<media:content url="https://img.ihned.cz/attachment.php/360/72709360/ifOMlcAPQUnKI7dSCEHJ3awhe20Npg5v/jarvis_5c101433498ec86e38b855be.jpg" type="image/jpeg" medium="image" width="600" height="338">
				<media:title type="html"><![CDATA[Na Letiště Václava Havla přilétá čím dál více lidí. Nemají, jak se dostat do města.]]></media:title>
				<media:description type="html"><![CDATA[]]></media:description>
			</media:content>		</item>
				<item>
			<title><![CDATA[Všechny pražské tramvaje budou mít od začátku příštího roku platební terminály, firmu na jejich instalaci již dopravní podnik vybral]]></title>
			<link>https://domaci.hn.cz/c1-66244910-vsechny-prazske-tramvaje-budou-mit-od-zacatku-pristiho-roku-platebni-terminaly-firmu-na-jejich-instalaci-jiz-dopravni-podnik-vybral</link>
			<description><![CDATA[Ve všech tramvajích pražské MHD budou na začátku příštího roku umístěny terminály pro platbu jízdného platební kartou. Novinářům to řekl generální ředitel dopravního podniku (DPP) Martin Gillar. Podnik již vybral firmu, která terminály do vozů...]]></description>
			<pubDate>Fri, 14 Sep 2018 14:15:00 +0200</pubDate>
			<guid isPermaLink="false">07392a9f2cf718f2eb5f2740f2cd6e38-66244910</guid>
			<dc:creator><![CDATA[ČTK]]></dc:creator>
							<media:content url="https://img.ihned.cz/attachment.php/620/72132620/x64vDCuLmMrelUKy0SBh31wWn75F8fHk/jarvis_57c3060e498e0b058094d7f2.jpg" type="image/jpeg" medium="image" width="600" height="338">
				<media:title type="html"><![CDATA[Dopravní podnik změnil trasu devíti linek tramvají, a aby se to nepletlo, tři další přidal.]]></media:title>
				<media:description type="html"><![CDATA[]]></media:description>
			</media:content>		</item>
				<item>
			<title><![CDATA[Praha jako zdroj černého humoru]]></title>
			<link>https://archiv.hn.cz/c1-66099910-praha-jako-zdroj-cerneho-humoru</link>
			<description><![CDATA[Z "rozpadající se" metropole se postupně stává zdroj vtipů. Jenže až taková legrace to ve skutečnosti není. Při strategické váze Prahy by byl její debakl debaklem celé země. Cílem kandidujících v nadcházejících volbách musí být skutečné zlepšení...]]></description>
			<pubDate>Thu, 05 Apr 2018 00:00:00 +0200</pubDate>
			<guid isPermaLink="false">19b1e2962a2ebf6ecc9e277c643232be-66099910</guid>
			<dc:creator><![CDATA[Ivan Gabal]]></dc:creator>
							<media:content url="https://img.ihned.cz/attachment.php/430/58724430/5Aa2DibLrMdBH3REWJUQV7Ikuc8CG4fz/Ivan_Gabal.jpg" type="image/jpeg" medium="image" width="600" height="338">
				<media:title type="html"><![CDATA[Ivan Gabal, sociolog, bývalý poslanec.]]></media:title>
				<media:description type="html"><![CDATA[]]></media:description>
			</media:content>		</item>
				<item>
			<title><![CDATA[Pražané se dočkají bezkontaktních plateb za jízdenky v MHD. V Plzni či Ostravě podobný systém funguje několik let]]></title>
			<link>https://domaci.hn.cz/c1-66099180-prazane-se-dockaji-bezkontaktnich-plateb-za-jizdenky-v-mhd-v-plzni-ci-ostrave-podobny-system-funguje-nekolik-let</link>
			<description><![CDATA[Možnost zaplatit jízdní doklad bezkontaktní platební kartou je dnes ve veřejné dopravě v Česku běžným standardem. Službu v současnosti nabízí více než deset měst po celé republice. Poprvé se objevila v Plzni v roce 2015. V Praze se téměř dva roky...]]></description>
			<pubDate>Wed, 04 Apr 2018 13:03:00 +0200</pubDate>
			<guid isPermaLink="false">5a48c4f05046042a5251803aa2b1af76-66099180</guid>
			<dc:creator><![CDATA[Markéta Fryčková]]></dc:creator>
							<media:content url="https://img.ihned.cz/attachment.php/850/69147850/6BetGrnKdFRHQAa8PmsTghb1uOVo54JD/jarvis_59a05e48498e27acfc9ee092.jpeg" type="image/jpeg" medium="image" width="600" height="338">
				<media:title type="html"><![CDATA[Pražský dopravní podnik potřebuje dohromady 3744 řidičů tramvají a autobusů. K plnému počtu jich ale víc než 150 chybí.]]></media:title>
				<media:description type="html"><![CDATA[]]></media:description>
			</media:content>		</item>

	</channel>
</rss>