<?xml version="1.0" encoding="utf-8"?>
<rss version="2.0" xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/" xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/" xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom">
	<channel>
		<language>cs</language>
		


											<atom:link href="https://hn.cz/?m=tagsRSS&amp;overview[tag_id]=57484" rel="self" type="application/rss+xml" />

		<title>Téma: rychlodráha | Hospodářské noviny (HN.cz)</title>
		<link>//hn.cz/tagy/rychlodraha-57484</link>
		<description>Články k tématu: rychlodráha</description>
		<image>
			<url>https://hn.cz/img/hn-ico.png</url>
			<title>Téma: rychlodráha | Hospodářské noviny (HN.cz)</title>
			<link>//hn.cz/tagy/rychlodraha-57484</link>
			<width>144</width>
			<height>144</height>
			<description>hn.cz</description>
		</image>
		<pubDate>Sun, 17 May 2026 08:22:14 +0200</pubDate>

				
		
						<item>
			<title><![CDATA[V tichosti podepsáno: největší železniční projekt letoška má začít za pár dnů. Kdo zakázku vyhrál?]]></title>
			<link>https://archiv.hn.cz/c1-67861560-v-tichosti-podepsano-nejvetsi-zeleznicni-projekt-letoska-ma-zacit-za-par-dnu-kdo-zakazku-vyhral</link>
			<description><![CDATA[Správa železnic už podepsala svou nejdůležitější smlouvu, která čekala na schválení státního rozpočtu: kontrakt na stavbu nové tratě z Kladna do Ruzyně na kraji Prahy. Jde o klíčový úsek zamýšleného většího projektu takzvané rychlodráhy, jež má...]]></description>
			<pubDate>Mon, 30 Mar 2026 17:33:00 +0200</pubDate>
			<guid isPermaLink="false">ce5f809f83002186e845c0ddeccf4353-67861560</guid>
			<dc:creator><![CDATA[Jan T. Beránek]]></dc:creator>
							<media:content url="https://img.ihned.cz/attachment.php/700/81250700/0LGEpjzJHDTc6mqIfwsK7PSk9OxBWNvh/dji_fly_20250427_085814_0357_1745737273144_photo.jpg" type="image/jpeg" medium="image" width="600" height="338">
				<media:title type="html"><![CDATA[Místo oblouků rovná čára v mapě. Trať Praha–Kladno má vést těsně kolem kladenské pekárny, zhruba prostředkem snímku. Stavba má začít během dubna 2026.]]></media:title>
				<media:description type="html"><![CDATA[]]></media:description>
			</media:content>		</item>
				<item>
			<title><![CDATA[Správa železnic nestihla podepsat smlouvu na rychlodráhu z Kladna do Prahy. Jak velký problém to bude, se ukáže během několika týdnů]]></title>
			<link>https://archiv.hn.cz/c1-67831230-sprava-zeleznic-nestihla-podepsat-smlouvu-na-rychlodrahu-z-kladna-do-prahy-jak-velky-problem-to-bude-se-ukaze-behem-nekolika-tydnu</link>
			<description><![CDATA[Takzvané rychlodráze z Kladna do Prahy hrozí další zpoždění. Správa železnic (SŽ) nestihla do začátku prosince 2025 podepsat s vítěznou stavební firmou smlouvu na nejdelší část trasy. Podle informací HN musí stát věc vyřešit během několika týdnů,...]]></description>
			<pubDate>Wed, 07 Jan 2026 16:46:00 +0100</pubDate>
			<guid isPermaLink="false">12d5d7a77cc0de864725ca472fc7c988-67831230</guid>
			<dc:creator><![CDATA[Jan T. Beránek]]></dc:creator>
							<media:content url="https://img.ihned.cz/attachment.php/750/81087750/u7cotIEj6FxC154GTMsVPSqaJ20fkzpd/dji_fly_20250427_085814_0357_1745737273144_photo.jpg" type="image/jpeg" medium="image" width="600" height="338">
				<media:title type="html"><![CDATA[Jeden oblouk za druhým, tak trať do Kladna navrhli už v první polovině 19. století. Teď se má trasa napřímit a trochu zrychlit – její nová stopa už jde tušit i tady, povede vedle pekárny.]]></media:title>
				<media:description type="html"><![CDATA[]]></media:description>
			</media:content>		</item>
				<item>
			<title><![CDATA[Co rok, to kilometr. Jak rychle se v Česku staví &bdquo;rychlodráha&ldquo; a na které město se překvapivě vrhli developeři]]></title>
			<link>https://archiv.hn.cz/c1-67771470-co-rok-to-kilometr-jak-rychle-se-v-cesku-stavi-bdquo-rychlodraha-ldquo-a-na-ktere-mesto-se-prekvapive-vrhli-developeri</link>
			<description><![CDATA[Po sedmnácti letech diskusí a sporů jsme konečně nalezli společnou řeč, jak propojit Středočeský kraj a Prahu, i s odbočkou na ruzyňské letiště. Tahle věta nezazněla před týdnem při slavnostním otevření nového nádraží Praha-Bubny a zhruba...]]></description>
			<pubDate>Sat, 09 Aug 2025 08:25:00 +0200</pubDate>
			<guid isPermaLink="false">29ccb3c559d97edb1d4baab30033c073-67771470</guid>
			<dc:creator><![CDATA[Tomáš Lysoněk]]></dc:creator>
							<media:content url="https://img.ihned.cz/attachment.php/730/80709730/wu3L2ghNTfVaREQxWt5FdoCMArvBilk0/IMG_20250806_203310297_HDR.jpg" type="image/jpeg" medium="image" width="600" height="338">
				<media:title type="html"><![CDATA[Nádraží Praha Bubny osobní vlak do Kladna vedený soupravou Regionova, srpen 2025]]></media:title>
				<media:description type="html"><![CDATA[]]></media:description>
			</media:content>		</item>
				<item>
			<title><![CDATA[Další část &bdquo;rychlodráhy&ldquo; na pražské letiště je hotová, nepříjemné výluky končí. Dokončení tratě je ale daleko]]></title>
			<link>https://archiv.hn.cz/c1-67768440-dalsi-cast-bdquo-rychlodrahy-ldquo-na-prazske-letiste-je-skoro-hotova-neprijemne-vyluky-skonci-dokonceni-cele-trate-je-ale-stale-daleko</link>
			<description><![CDATA[Trvala přes dva a půl roku a do dopravy v Praze zasáhla jako málokterá jiná stavba. Teď rekonstrukce železniční tratě ze stanice Bubny po zastávku Výstaviště skončila. Už od víkendu vlaky z Kralup opět jezdí na Masarykovo nádraží, v pondělí se...]]></description>
			<pubDate>Thu, 31 Jul 2025 17:34:00 +0200</pubDate>
			<guid isPermaLink="false">b207d4f968f69d89e44ec5e4c25998f0-67768440</guid>
			<dc:creator><![CDATA[Jan T. Beránek]]></dc:creator>
							<media:content url="https://img.ihned.cz/attachment.php/640/80692640/NryWV2gUvMCQbiJjt1cK53LqaBHelRP4/Praha-Bubny-Vystaviste_01.jpg" type="image/jpeg" medium="image" width="600" height="338">
				<media:title type="html"><![CDATA[Představa o moderním nádraží, model 2025: obří betonová deska, 250 krát 50 metrů. Takto už se rýsuje stanice Praha Bubny, stav z května.]]></media:title>
				<media:description type="html"><![CDATA[]]></media:description>
			</media:content>		</item>
				<item>
			<title><![CDATA[Tikající bomba. Stát bude muset prodat lukrativní pozemky u Hradčanské, dobíhá ho nevýhodná smlouva z dob Faltýnka]]></title>
			<link>https://archiv.hn.cz/c1-67718250-tikajici-bomba-stat-bude-muset-behem-par-let-prodat-lukrativni-pozemky-u-hradcanske-dobiha-ho-nevyhodna-smlouva-z-dob-faltynka</link>
			<description><![CDATA[Správa železnic řeší doutnající problém s pozemky v Praze 6 u stanice metra Hradčanská. Státní organizace pozemky slíbila už v roce 2018 developerské společnosti Amadeus Real. A i když se poté snažila domoci neplatnosti smlouvy, u soudů neuspěla....]]></description>
			<pubDate>Wed, 30 Apr 2025 00:00:00 +0200</pubDate>
			<guid isPermaLink="false">254097077616887146236c15cb52de0d-67718250</guid>
			<dc:creator><![CDATA[Jan T. Beránek]]></dc:creator>
							<media:content url="https://img.ihned.cz/attachment.php/430/76417430/NP1w5G0SykCp2A6m3aJe8uohTHzOV4Ff/pozemky_soud_sprA_ba_Lleleznic.jpg" type="image/jpeg" medium="image" width="600" height="338">
				<media:title type="html"><![CDATA[Pozemek u nádraží Praha-Dejvice výrazně stoupne v ceně po dokončení tratě na letiště Ruzyně.]]></media:title>
				<media:description type="html"><![CDATA[]]></media:description>
			</media:content>		</item>
				<item>
			<title><![CDATA[Rychlodráha na pražské letiště už není jen na papíře. První nádraží má obrysy, další části s otazníkem]]></title>
			<link>https://archiv.hn.cz/c1-67324580-rychlodraha-na-prazske-letiste-uz-neni-jen-na-papire-prvni-nadrazi-uz-ma-obrysy-dalsi-jsou-ale-s-otaznikem</link>
			<description><![CDATA[První části stavby rychlodráhy na pražské letiště už se v severní části metropole zřetelně rýsují. Správa železnic po roce a čtvrt prací ohlásila, že má skoro hotovou hrubou stavbu mostů, na kterých bude nově veden úsek mezi nádražím Bubny a...]]></description>
			<pubDate>Thu, 16 May 2024 17:44:00 +0200</pubDate>
			<guid isPermaLink="false">b8f160d5b597e56aae09fc9c5feaddff-67324580</guid>
			<dc:creator><![CDATA[Jan T. Beránek]]></dc:creator>
							<media:content url="https://img.ihned.cz/attachment.php/830/79404830/psWjEed3FhIKCi5c4LHTbaA1tlRyGvVq/IMG_4912.jpg" type="image/jpeg" medium="image" width="600" height="338">
				<media:title type="html"><![CDATA[rychlodráha]]></media:title>
				<media:description type="html"><![CDATA[]]></media:description>
			</media:content>		</item>
				<item>
			<title><![CDATA[Siemens má největší zakázku ve své historii. V Egyptě postaví dráhu pro rychlovlaky]]></title>
			<link>https://archiv.hn.cz/c1-67075640-siemens-ziskal-nejvetsi-zakazku-ve-sve-historii-v-egypte-postavi-zeleznicni-rychlodrahu-za-8-1-miliardy-eur</link>
			<description><![CDATA[Německý technologický koncern Siemens podepsal s egyptskou vládou kontrakt, podle něhož v zemi postaví síť železniční rychlodráhy s délkou kolejiště 2000 kilometrů a vybaví ji špičkovou signální a další technikou. Strategický projekt mu přinese 8,1...]]></description>
			<pubDate>Mon, 30 May 2022 17:30:00 +0200</pubDate>
			<guid isPermaLink="false">82dd4d2b524195b05f7f2048831e19b0-67075640</guid>
			<dc:creator><![CDATA[Václav Lavička]]></dc:creator>
							<media:content url="https://img.ihned.cz/attachment.php/810/77460810/RB842KitGa3lxyEmhsNLzp79Pn5ogrqS/tag_reuters.com_2022_newsml_RC2XAS9OBG75_515210050.jpg" type="image/jpeg" medium="image" width="600" height="338">
				<media:title type="html"><![CDATA[Siemens, ICE, rychlovlak]]></media:title>
				<media:description type="html"><![CDATA[]]></media:description>
			</media:content>		</item>
				<item>
			<title><![CDATA[&bdquo;Slunce neposílá faktury,&ldquo; říká Martin Hausenblas, který na střechu firmy nainstaloval fotovoltaickou elektrárnu]]></title>
			<link>https://vikend.hn.cz/c1-67010450-bdquo-slunce-neposila-faktury-ldquo-rika-martin-hausenblas-ktery-na-strechu-firmy-nainstaloval-fotovoltaickou-elektrarnu</link>
			<description><![CDATA[Na svých internetových stránkách se prezentuje jako podnikatel, filantrop a politik. První dvě kategorie platí, ta třetí už ne. Aktivní politické působení v Ústí nad Labem Martin Hausenblas ukončil a tvrdí, že se mu ulevilo. Část majetku v hodnotě...]]></description>
			<pubDate>Fri, 10 Dec 2021 00:00:00 +0100</pubDate>
			<guid isPermaLink="false">b13a8fd8da244688c8444a1c0dfe0684-67010450</guid>
			<dc:creator><![CDATA[Šimon Felenda]]></dc:creator>
							<media:content url="https://img.ihned.cz/attachment.php/370/76800370/o8SfIhDb0NnC9PaMBlut4UEpLem7ickH/238-VA-kend-09F-Hausenblas2-LukasBIBA_web.jpg" type="image/jpeg" medium="image" width="600" height="338">
				<media:title type="html"><![CDATA[Česko je uprostřed ktruhového objezdu, míní Martin Hausenblas. "Když se vydáte vlakem z Berlína do Vídně, je rychlejší objet Českou republiku přes Salcburk než se kodrcat po našich tratích.]]></media:title>
				<media:description type="html"><![CDATA[]]></media:description>
			</media:content>		</item>
				<item>
			<title><![CDATA[Praha–Drážďany přes Ústí nad Labem? Správa železnic přišla s novým návrhem rychlotrasy, chce se vyhnout Litoměřicku]]></title>
			<link>https://byznys.hn.cz/c1-66954730-praha-drazdany-pres-usti-nad-labem-sprava-zeleznic-prisla-s-novym-navrhem-rychlotrasy-chce-se-vyhnout-litomericku</link>
			<description><![CDATA[Správa železnic (SŽ) přišla s novou variantou trasy vysokorychlostní trati z Prahy do Drážďan se zastávkou v Ústí nad Labem, vyhnula by se části obydlené oblasti na Litoměřicku. Nyní pracují dotčené orgány se třemi variantami, pokud nebude možné...]]></description>
			<pubDate>Thu, 22 Jul 2021 19:44:00 +0200</pubDate>
			<guid isPermaLink="false">78f5985dc8619039157e75208bfb5fd8-66954730</guid>
			<dc:creator><![CDATA[ČTK]]></dc:creator>
							<media:content url="https://img.ihned.cz/attachment.php/860/73918860/RGwQCm3Nv8K5p7fHexzbh1ToU60PSkDV/jarvis_5d485150498e40c801ba906f.jpg" type="image/jpeg" medium="image" width="600" height="338">
				<media:title type="html"><![CDATA[Elektrické vlaky mají problém, nikdo jim nechce dodávat elektřinu.]]></media:title>
				<media:description type="html"><![CDATA[]]></media:description>
			</media:content>		</item>
				<item>
			<title><![CDATA[Výstavba tratí pro české rychlovlaky výrazně zrychlí. Stavět první úseky se má začít v roce 2025]]></title>
			<link>https://byznys.hn.cz/c1-66658610-vystavba-trati-pro-ceske-rychlovlaky-se-vyrazne-zrychli-stavet-prvni-useky-se-ma-zacit-v-roce-2025</link>
			<description><![CDATA[Příprava vysokorychlostních tratí v Česku výrazně zrychlila. Pilotní úsek u Prahy začnou v příštích měsících vyměřovat geodeti. S přípravou 26 kilometrů dlouhého Krušnohorského tunelu zase začali v tomto týdnu pomáhat geologové. První části...]]></description>
			<pubDate>Sun, 13 Oct 2019 14:26:00 +0200</pubDate>
			<guid isPermaLink="false">c3c6aeda8524bddcf3cbdc16c3c98b84-66658610</guid>
			<dc:creator><![CDATA[Michael Bouška]]></dc:creator>
							<media:content url="https://img.ihned.cz/attachment.php/650/73888650/xOLGgWfsJeSvIqAlac7oQBpMtihFnU1D/jarvis_5c800c7d498ec24570619e9c.jpg" type="image/jpeg" medium="image" width="600" height="338">
				<media:title type="html"><![CDATA[Výstavba vysokorychlostních tratí nebude vůbec levná. Na rozdíl od rekonstruovaných koridorů povedou nové tratě přímější cestou, a proto bude nutné vystavět řadu tunelů a mostů.]]></media:title>
				<media:description type="html"><![CDATA[]]></media:description>
			</media:content>		</item>
				<item>
			<title><![CDATA[Nejnižší cena už není to hlavní. Ministerstvo dopravy vůbec poprvé vybírá projektanta podle kvality, navrhne trať pro rychlovlaky]]></title>
			<link>https://archiv.hn.cz/c1-66280150-prvni-pokus-o-kvalitu</link>
			<description><![CDATA[Kdo jel ve svátek svatého Václava kolem poledne po D1 a doufal, že se vyhne kolonám typickým pro běžný konec týdne, spletl se. Po cestě z Prahy do Brna řidiči stáli ve třech kolonách. Čekali i ti v opačném směru. Na vině byla samozřejmě dopravní...]]></description>
			<pubDate>Tue, 09 Oct 2018 00:00:00 +0200</pubDate>
			<guid isPermaLink="false">3f12992e966371cf6e7946be0cc64136-66280150</guid>
			<dc:creator><![CDATA[Markéta Řeháková]]></dc:creator>
							<media:content url="https://img.ihned.cz/attachment.php/480/72293480/BFQbTRym0WlI82Vdca76SjCvnxoerz4i/jarvis_5bbb8ada498e3216c71adcaf.jpg" type="image/jpeg" medium="image" width="600" height="338">
				<media:title type="html"><![CDATA[Studie proveditelnosti pro stavbu rychlodráhy mezi Přerovem a Ostravou má být prvním projektem, jehož dodavatel bude vybrán novou metodou veřejného zadávání zakázek.]]></media:title>
				<media:description type="html"><![CDATA[]]></media:description>
			</media:content>		</item>
				<item>
			<title><![CDATA[Pražský Sudop začal kreslit rychlotrať z Prahy do Brna. Vytvoří až sto různých variant]]></title>
			<link>https://archiv.hn.cz/c1-66151850-prazsky-sudop-zacal-kreslit-rychlotrat-z-prahy-do-brna-vytvori-az-sto-ruznych-variant</link>
			<description><![CDATA[Projekční společnost Sudop Praha získala jednu z největších projektantských zakázek v Česku. Do září 2020 má vypracovat šest variant rychlotrati z Prahy do Brna a dál do Břeclavi. Pokud firma uspěje, může se jí díky prestižnímu projektu otevřít...]]></description>
			<pubDate>Tue, 29 May 2018 00:00:00 +0200</pubDate>
			<guid isPermaLink="false">474b08a6d9e1ee1159ff91960e0c8147-66151850</guid>
			<dc:creator><![CDATA[Adam Váchal]]></dc:creator>
							<media:content url="https://img.ihned.cz/attachment.php/880/71549880/gETl9KMJvhPy4tHQjFANe0b3rV6SuqUI/jarvis_5b0c45c8498e341e38cc554d.jpeg" type="image/jpeg" medium="image" width="600" height="338">
				<media:title type="html"><![CDATA[Za hodinu v Brně. Pendolino dříve jezdilo do Brna rychlostí až 160 kilometrů v hodině. Po nové trati mají vlaky jezdit i rychlostí o 190 km/h vyšší.]]></media:title>
				<media:description type="html"><![CDATA[]]></media:description>
			</media:content>		</item>
				<item>
			<title><![CDATA[Praha posílí linku MHD z Veleslavína na letiště. Rychlodráha nebude dřív než v roce 2029]]></title>
			<link>https://domaci.hn.cz/c1-66092990-praha-posili-linku-mhd-z-veleslavina-na-letiste-rychlodraha-nebude-pred-rokem-2029-a-s-prodlouzenim-metra-se-nepocita</link>
			<description><![CDATA[Pražští radní rozhodli o posílení autobusové linky 119 na Letiště Václava Havla o dva spoje od 1. dubna kvůli přeplněným vozům. Náklady tohoto posílení vyjdou přibližně na šest milionů korun, v budoucnu se počítá s nákupem nových velkokapacitních...]]></description>
			<pubDate>Tue, 27 Mar 2018 12:23:00 +0200</pubDate>
			<guid isPermaLink="false">1b465ca4ca63bf6b452a8532df2f96c7-66092990</guid>
			<dc:creator><![CDATA[ČTK]]></dc:creator>
							<media:content url="https://img.ihned.cz/attachment.php/590/71115590/Utm9obv2aGEuiOq3hDkjeM1RA5wJ0fPg/LetiL_tA_RuzynA_terminA_l_2_autobusovA_c_zastA_vky_autobus.jpg" type="image/jpeg" medium="image" width="600" height="338">
				<media:title type="html"><![CDATA[Linka 119, která jezdí na letiště ze zastávky Nádraží Veleslavín.]]></media:title>
				<media:description type="html"><![CDATA[]]></media:description>
			</media:content>		</item>
				<item>
			<title><![CDATA[SŽDC stále neví, kudy povede rychlotrať na Brno. Přípravu zdržuje spor o zakázku na studii proveditelnosti]]></title>
			<link>https://domaci.hn.cz/c1-65963680-szdc-stale-nevi-kudy-povede-rychlotrat-na-brno-pripravu-zdrzuje-spor-o-zakazku-na-studii-proveditelnosti</link>
			<description><![CDATA[Kvůli problémům s chráněnými oblastmi zřejmě padne varianta vysokorychlostní trati Praha - Brno vedoucí podél dálnice. Pomalá výstavba rychlotratí v zemi způsobuje, že pro zahraniční dopravce je výhodnější Česko objet. Ministerstvo dopravy plánuje,...]]></description>
			<pubDate>Tue, 21 Nov 2017 18:59:00 +0100</pubDate>
			<guid isPermaLink="false">0e0985196c97096e1c0c5b8839f2ae9c-65963680</guid>
			<dc:creator><![CDATA[Marek Pokorný]]></dc:creator>
							<media:content url="https://img.ihned.cz/attachment.php/490/70081490/JugW183fbHshLGO0SDNaRj6PqtxdpQ7T/DSC_5273.jpg" type="image/jpeg" medium="image" width="600" height="338">
				<media:title type="html"><![CDATA[Kdy se cestující dočkají rychlejšího vlakového spojení mezi Prahou a Brnem, není vůbec jisté - ilustrační foto.]]></media:title>
				<media:description type="html"><![CDATA[]]></media:description>
			</media:content>		</item>
				<item>
			<title><![CDATA[Na trať mezi Pekingem a Šanghají vyrazí nejrychlejší vlak na světě. TGV a šinkanzen překonává o 30 km/h]]></title>
			<link>https://zahranicni.hn.cz/c1-65858270-na-trat-mezi-pekingem-a-sanghaji-vyrazi-nejrychlejsi-vlak-na-svete-tgv-a-sinkanzen-prekonava-o-30-km-h</link>
			<description><![CDATA[Čína hodlá zkrátit čas, za který budou cestovat vlaky mezi Pekingem a Šanghají z pěti na čtyři a půl hodiny. Čínské vlaky tak budou jezdit rychlostí až 350 km/h. Modernizaci železniční sítě zahájila Čína v roce 2004. V současnosti měří 22 tisíc...]]></description>
			<pubDate>Sat, 26 Aug 2017 15:34:00 +0200</pubDate>
			<guid isPermaLink="false">c96bee45f715c5bfd47bd0c40623817e-65858270</guid>
			<dc:creator><![CDATA[Václav Lavička]]></dc:creator>
							<media:content url="https://img.ihned.cz/attachment.php/130/65841130/M46R9fdD5PoraAqywex0Hsk7VlJnWI1Q/_SYM2979.jpg" type="image/jpeg" medium="image" width="600" height="338">
				<media:title type="html"><![CDATA[Nové čínské rychlovlaky jsou vyvíjeny s požadavkem na rychlost kolem 350 km/hod., při testech se však zjistilo, že jimi lze dosáhnout rychlosti až 420 km za hodinu.]]></media:title>
				<media:description type="html"><![CDATA[]]></media:description>
			</media:content>		</item>
				<item>
			<title><![CDATA[Pat Městského okruhu. Vedení Prahy se neshodne, kudy vést jeho posledních 10 kilometrů]]></title>
			<link>https://archiv.hn.cz/c1-65761060-pat-mestskeho-okruhu-vedeni-prahy-se-pre-kudy-vest-poslednich-10-kilometru</link>
			<description><![CDATA[Ani po třech dekádách není pražský městský okruh stále dokončený. 
Kudy povede chybějících 10 kilometrů přitom není jasné. 
Strany vládnoucí pražské koalice se stále nemůžou shodnout ani na jedné ze dvou existujících variant.]]></description>
			<pubDate>Fri, 09 Jun 2017 00:00:00 +0200</pubDate>
			<guid isPermaLink="false">159ff64f98efa356cf46ec91e6ad9f90-65761060</guid>
			<dc:creator><![CDATA[Veronika Neprašová]]></dc:creator>
							<media:content url="https://img.ihned.cz/attachment.php/540/68339540/9sk6o5JuVIAzgQ0NM3aGnjCwF8SOy47t/jarvis_5939881e498ef510986e89dc.jpeg" type="image/jpeg" medium="image" width="600" height="338">
				<media:title type="html"><![CDATA[Blanka na Malovance: Tunel Blanka, který je součástí vnitřního okruhu Prahy, byl otevřen s několikaletým zpožděním.]]></media:title>
				<media:description type="html"><![CDATA[]]></media:description>
			</media:content>		</item>
				<item>
			<title><![CDATA[Bělorusko nechá Číňany u sebe postavit vysokorychlostní železnici. Povede od polských hranic až do Smolensku]]></title>
			<link>https://byznys.hn.cz/c1-65735980-belorusko-necha-cinany-u-sebe-postavit-vysokorychlostni-zeleznici-povede-od-polskych-hranic-az-do-smolenska</link>
			<description><![CDATA[Součástí čínského projektu Hedvábná stezka by mohla být i nová evropská vysokorychlostní železnice. Na trati vinoucí se od polských hranic do ruského Smolensku se dohodla běloruská vláda. Problém ale může být s financováním. Bělorusko rozhodně nemá...]]></description>
			<pubDate>Fri, 19 May 2017 15:07:00 +0200</pubDate>
			<guid isPermaLink="false">f87d08dfe32d464f91eac79004979e9c-65735980</guid>
			<dc:creator><![CDATA[Ondřej Soukup]]></dc:creator>
							<media:content url="https://img.ihned.cz/attachment.php/990/68128990/dloUwOLkuGMj7BgcJbTh6Nx80Hrq5vpa/CHN_BEIJING_CHINA_BELARUS_263.jpg" type="image/jpeg" medium="image" width="600" height="338">
				<media:title type="html"><![CDATA[Bělorusko, Lukašenko, Čína]]></media:title>
				<media:description type="html"><![CDATA[]]></media:description>
			</media:content>		</item>
				<item>
			<title><![CDATA[Tratě pro rychlovlaky postavte vlastními silami, radí britský profesor McNaughton]]></title>
			<link>https://byznys.hn.cz/c1-65702280-trate-pro-rychlovlaky-postavte-vlastnimi-silami-radi-britsky-profesor-mcnaughton</link>
			<description><![CDATA[Profesor Andrew McNaughton je technickým ředitelem projektu HS2, který spojí Londýn s Birminghamem, a nově se stal oponentem koncepce českého ministerstva dopravy. Čechům doporučuje, aby s co největším podílem domácích firem nejdříve vybudovali...]]></description>
			<pubDate>Wed, 19 Apr 2017 21:50:00 +0200</pubDate>
			<guid isPermaLink="false">cb42faae8088e59397d2f5f7d5520ea8-65702280</guid>
			<dc:creator><![CDATA[Martin Biben]]></dc:creator>
							<media:content url="https://img.ihned.cz/attachment.php/920/67864920/sByekzDNlCOqrGfmIcioUj7R24QM8SwW/67b151c239f793a8dee3706662d7_base_optimal.jpg" type="image/jpeg" medium="image" width="600" height="338">
				<media:title type="html"><![CDATA[McNaughton]]></media:title>
				<media:description type="html"><![CDATA[]]></media:description>
			</media:content>		</item>
				<item>
			<title><![CDATA[Česko je poprvé blízko rozhodnutí o stavbě vysokorychlostní železnice. 40 let od prvních úvah]]></title>
			<link>https://archiv.hn.cz/c1-65633050-cesko-je-poprve-blizko-rozhodnuti-o-stavbe-vysokorychlostni-zeleznice-40-let-od-prvnich-uvah</link>
			<description><![CDATA[Poprvé se v Česku na vládní úrovni hovoří o vybudování tratí, na kterých by superrychlé vlaky mohly uhánět i rychlostí 350 kilometrů za hodinu. Na ministerstvu dopravy vznikla koncepce tratí, jednat o ní má parlament a vláda. Politici se nyní...]]></description>
			<pubDate>Wed, 22 Feb 2017 00:00:00 +0100</pubDate>
			<guid isPermaLink="false">58c803c43962c0de89e431fa7d67fefc-65633050</guid>
			<dc:creator><![CDATA[Martin Biben]]></dc:creator>
							<media:content url="https://img.ihned.cz/attachment.php/350/67212350/OIWUic8MJKDoAnTwdgl6LNqCQ1HSrvma/jarvis_58ac87d0498ec9090167d1e3.jpg" type="image/jpeg" medium="image" width="600" height="338">
				<media:title type="html"><![CDATA[Dočkají se Češi rychlovlaků?]]></media:title>
				<media:description type="html"><![CDATA[]]></media:description>
			</media:content>		</item>
				<item>
			<title><![CDATA[Rychlovlaky už jsou téma. Babiš chce kvůli nim speciální zákon, Sobotka je zatím opatrnější]]></title>
			<link>https://archiv.hn.cz/c1-65627400-rychlovlaky-uz-jsou-tema-chce-je-sobotka-i-babis</link>
			<description><![CDATA[Sedm měsíců před volbami je mezi politiky velký zájem o vysokorychlostní železniční tratě. Premiér a předseda ČSSD Bohuslav Sobotka a ministr financí a šéf ANO Andrej Babiš se předhánějí, kdo přijde s lepším návrhem, jak výstavbu "českého TGV"...]]></description>
			<pubDate>Fri, 17 Feb 2017 00:00:00 +0100</pubDate>
			<guid isPermaLink="false">dde8075f38574d3ca97274a616419bd3-65627400</guid>
			<dc:creator><![CDATA[Martin Biben]]></dc:creator>
							<media:content url="https://img.ihned.cz/attachment.php/290/67165290/cVjo4ShOADa93RueyQxBq1wTmfI2g5bp/jarvis_58a5e6a2498ec9090149c289.jpeg" type="image/jpeg" medium="image" width="600" height="338">
				<media:title type="html"><![CDATA[Vlaky většinou české politiky nezajímaly.]]></media:title>
				<media:description type="html"><![CDATA[]]></media:description>
			</media:content>		</item>
				<item>
			<title><![CDATA[Rozhodnutí o vysokorychlostních tratích se blíží. Vláda dostane studii letos, první vlaky mohou vyjet v roce 2030]]></title>
			<link>https://domaci.hn.cz/c1-65494520-cesko-se-blizi-rozhodnuti-o-vysokorychlostnich-tratich-vlada-dostane-studii-jeste-letos</link>
			<description><![CDATA[Vláda pravděpodobně schválí stavbu rychlostní železnice v Česku.
Již v roce 2030 by tak mohly první rychlostní vlaky vyjet na trase mezi Prahou a Drážďany.
Rychlotrať by v budoucnu měla spojit i dvě největší české metropole, Prahu a Brno.]]></description>
			<pubDate>Thu, 27 Oct 2016 18:05:00 +0200</pubDate>
			<guid isPermaLink="false">39717cf2240d9ceeb190b506d21b0b4e-65494520</guid>
			<dc:creator><![CDATA[Martin Biben]]></dc:creator>
							<media:content url="https://img.ihned.cz/attachment.php/930/31918930/iou358BCD7GHIMNOj6Wbdefhxyz1Swmn/shutterstock_12800770.jpg" type="image/jpeg" medium="image" width="600" height="338">
				<media:title type="html"><![CDATA[Francouzský rychlovlak TGV]]></media:title>
				<media:description type="html"><![CDATA[Francouzský rychlovlak TGV]]></media:description>
			</media:content>		</item>
				<item>
			<title><![CDATA[Barvy moci Jindřicha Šídla: Jak si postavíme rychlodráhu na letiště II]]></title>
			<link>https://archiv.hn.cz/c1-65325970-barvy-moci-jindricha-sidla-jak-si-postavime-rychlodrahu-na-letiste-ii</link>
			<description><![CDATA[Za tři roky se začne stavět rychlodráha na Letiště Václava Havla.
To si říkáme už teď, v roce 2016, ale k tomu slibu se budeme vracet ještě dlouhá desetiletí.
Určitě se zopakuje i v programovém prohlášení vlády vzešlé ze sněmovních voleb roku 2037.]]></description>
			<pubDate>Fri, 10 Jun 2016 00:00:00 +0200</pubDate>
			<guid isPermaLink="false">cd2b29ba3d207c89a0d9f71aeb9f377d-65325970</guid>
			<dc:creator><![CDATA[Jindřich Šídlo]]></dc:creator>
							<media:content url="https://img.ihned.cz/attachment.php/480/64701480/L5OhtkAf8xSqrN4PJDQUz7uTiaecwBlW/jarvis_57597347498ef6b0863ca445.jpeg" type="image/jpeg" medium="image" width="600" height="338">
				<media:title type="html"><![CDATA[Před volbami v roce 2026 uplyne 10 let od oznámení, že se začne stavět rychlodráha na Letiště Václava Havla. Praha zareaguje přidáním dalšího nosiče kufrů ve stanici Veleslavín.]]></media:title>
				<media:description type="html"><![CDATA[]]></media:description>
			</media:content>		</item>
				<item>
			<title><![CDATA[Rychlodráha na letiště se začne stavět do tří let]]></title>
			<link>https://archiv.hn.cz/c1-65321270-rychlodraha-na-letiste-se-zacne-stavet-do-tri-let</link>
			<description><![CDATA[Rychlodráha z Prahy přes letiště do Kladna by měla být hotová do roku 2024, oznámil premiér Bohuslav Sobotka. Zatím není jasné, kudy trať povede v Praze, zřejmě se ale bude razit tunel ve Střešovicích. Stavbu to prodraží o tři miliardy korun, s čímž...]]></description>
			<pubDate>Tue, 07 Jun 2016 00:00:00 +0200</pubDate>
			<guid isPermaLink="false">076dd23bf8e114722cf5bb695e729450-65321270</guid>
			<dc:creator><![CDATA[Lucie Stuchlíková]]></dc:creator>
			<dc:creator><![CDATA[Petr Koděra]]></dc:creator>
							<media:content url="https://img.ihned.cz/attachment.php/590/64666590/EkGCOwDR8nrJjUous4d6iQfMzWTe9lax/jarvis_5755bad7498ec7cba78d48ea.jpeg" type="image/jpeg" medium="image" width="600" height="338">
				<media:title type="html"><![CDATA["První úseky vysokorychlostní tratě by se měly začít stavět do tří let," uvedl premiér Bohuslav Sobotka.]]></media:title>
				<media:description type="html"><![CDATA[]]></media:description>
			</media:content>		</item>
				<item>
			<title><![CDATA[Česko se pouští do první vysokorychlostní tratě. Jenže zaspalo, oproti Francii skoro o půl století]]></title>
			<link>https://archiv.hn.cz/c1-65310930-cesko-zaspalo-rychle-vlaky</link>
			<description><![CDATA[První vysokorychlostní trať v Česku povede z Prahy do Drážďan. Vlaky, které projedou tunelem pod Krušnými horami, by mohly vyrazit v roce 2035. Vznikají i plány na nové spojení Prahy a Brna přes Jihlavu. Zvažuje se dokonce rychlost 400 kilometrů za...]]></description>
			<pubDate>Mon, 30 May 2016 00:00:00 +0200</pubDate>
			<guid isPermaLink="false">f3b03c90c6c7b79b59cf4464c1ffe0da-65310930</guid>
			<dc:creator><![CDATA[Martin Biben]]></dc:creator>
							<media:content url="https://img.ihned.cz/attachment.php/610/64585610/umUbECIc6OeV9FHfo3PBnptv8NMi2Srh/jarvis_574b07af498e3caf1691d2a9.jpg" type="image/jpeg" medium="image" width="600" height="338">
				<media:title type="html"><![CDATA[Česko zaspalo rychlé vlaky - ve srovnání s francouzským TGV přibližně o půl století.]]></media:title>
				<media:description type="html"><![CDATA[]]></media:description>
			</media:content>		</item>
				<item>
			<title><![CDATA[Slovenská vláda plánuje postavit Muskovu rychlodráhu hyperloop. Cesta z Bratislavy do Vídně by trvala osm minut]]></title>
			<link>https://logistika.ekonom.cz/c1-65203270-slovenska-vlada-chce-postavit-muskovu-rychlodrahu-hyperloop-cesta-z-bratislavy-do-vidne-by-trvala-osm-minut</link>
			<description><![CDATA[Ficova vláda podepsala dohodu s firmou Hyperloop Transportation Technologies. Doprava z Bratislavy do Vídně by mohla trvat jen osm minut. O projekt tubusové dopravy se pokouší několik firem včetně SpaceX.]]></description>
			<pubDate>Fri, 11 Mar 2016 10:42:00 +0100</pubDate>
			<guid isPermaLink="false">68fed9745107fb38470b09e547d8cec7-65203270</guid>
			<dc:creator><![CDATA[Luboš Kreč]]></dc:creator>
							<media:content url="https://img.ihned.cz/attachment.php/760/63146760/0e2knsSDKURjbTw9zNMhBWdygfFOIa7i/pod-in-dock_1447453862.jpg" type="image/jpeg" medium="image" width="600" height="338">
				<media:title type="html"><![CDATA[Hyperloop (koncept)]]></media:title>
				<media:description type="html"><![CDATA[]]></media:description>
			</media:content>		</item>
				<item>
			<title><![CDATA[Slovenská vláda plánuje postavit Muskovu rychlodráhu hyperloop. Cesta z Bratislavy do Vídně by trvala osm minut]]></title>
			<link>https://byznys.hn.cz/c1-65201970-slovenska-vlada-chce-postavit-muskovu-rychlodrahu-hyperloop-cesta-z-bratislavy-do-vidne-by-trvala-osm-minut</link>
			<description><![CDATA[Ficova vláda podepsala dohodu s firmou Hyperloop Transportation Technologies. Doprava z Bratislavy do Vídně by mohla trvat jen osm minut.
O projekt tubusové dopravy se pokouší několik firem včetně SpaceX.]]></description>
			<pubDate>Thu, 10 Mar 2016 16:05:00 +0100</pubDate>
			<guid isPermaLink="false">c28332e0c8a61b6389806b9c9d1988c8-65201970</guid>
			<dc:creator><![CDATA[Luboš Kreč]]></dc:creator>
							<media:content url="https://img.ihned.cz/attachment.php/760/63146760/0e2knsSDKURjbTw9zNMhBWdygfFOIa7i/pod-in-dock_1447453862.jpg" type="image/jpeg" medium="image" width="600" height="338">
				<media:title type="html"><![CDATA[Hyperloop (koncept)]]></media:title>
				<media:description type="html"><![CDATA[]]></media:description>
			</media:content>		</item>
				<item>
			<title><![CDATA[Cesta rychlostí zvuku: Kapslí se první cestující mohou svézt do pěti let]]></title>
			<link>https://logistika.ekonom.cz/c1-65159050-cesta-rychlosti-zvuku-kapsli-zvanou-hyperloop-se-prvni-cestujici-mohou-svezt-do-peti-let</link>
			<description><![CDATA[Vizionář a duchovní otec elektromobilu Tesla nebo vesmírné společnosti SpaceX Elon Musk představil před třemi lety revoluční způsob dopravy, který se nyní probouzí k životu. Nápadu se chopily dvě americké společnosti, které rozjíždí testování. Také...]]></description>
			<pubDate>Thu, 11 Feb 2016 09:18:00 +0100</pubDate>
			<guid isPermaLink="false">9cac29d8523b2e882888de7997213ed7-65159050</guid>
			<dc:creator><![CDATA[Adéla Skoupá]]></dc:creator>
							<media:content url="https://img.ihned.cz/attachment.php/700/63426700/rlxyfqFBu1P3VLkQh8DGIpaitUJnRNoH/jarvis_56bb31e0498ebce3125500b2.jpeg" type="image/jpeg" medium="image" width="600" height="338">
				<media:title type="html"><![CDATA[Pátý způsob dopravy. Potrubní přeprava lidí a aut by podle vizionáře Elona Muska mohla v budoucnu nahradit zastaralé rychlovlaky.]]></media:title>
				<media:description type="html"><![CDATA[]]></media:description>
			</media:content>		</item>
				<item>
			<title><![CDATA[Cesta rychlostí zvuku: Kapslí se první cestující mohou svézt do pěti let]]></title>
			<link>https://archiv.hn.cz/c1-65157550-cesta-rychlosti-zvuku-kapsli-zvanou-hyperloop-se-prvni-cestujici-mohou-svezt-do-peti-let</link>
			<description><![CDATA[Vizionář a duchovní otec elektromobilu Tesla nebo vesmírné společnosti SpaceX Elon Musk představil před třemi lety revoluční způsob dopravy, který se nyní probouzí k životu. Nápadu se chopily dvě americké společnosti, které rozjíždí testování. Také...]]></description>
			<pubDate>Thu, 11 Feb 2016 00:00:00 +0100</pubDate>
			<guid isPermaLink="false">f389d8c20402fc685115d43a3ccb8342-65157550</guid>
			<dc:creator><![CDATA[Adéla Skoupá]]></dc:creator>
							<media:content url="https://img.ihned.cz/attachment.php/700/63426700/rlxyfqFBu1P3VLkQh8DGIpaitUJnRNoH/jarvis_56bb31e0498ebce3125500b2.jpeg" type="image/jpeg" medium="image" width="600" height="338">
				<media:title type="html"><![CDATA[Pátý způsob dopravy. Potrubní přeprava lidí a aut by podle vizionáře Elona Muska mohla v budoucnu nahradit zastaralé rychlovlaky.]]></media:title>
				<media:description type="html"><![CDATA[]]></media:description>
			</media:content>		</item>
				<item>
			<title><![CDATA[Nejrychlejší vlak světa bude v Japonsku jezdit 40 metrů pod zemí]]></title>
			<link>https://logistika.ekonom.cz/c1-65143640-nejrychlejsi-vlak-sveta-bude-v-japonsku-jezdit-40-metru-pod-zemi</link>
			<description><![CDATA[Ve středu začala v japonském Tokiu výstavba první stanice podzemní trasy pro nejrychlejší vlak světa. Nová trať, která téměř celá povede pod zemí, spojí města Tokio a Nagoja a bude dlouhá 286 kilometrů. Jezdit na ní bude maglev, rychlovlak fungující...]]></description>
			<pubDate>Mon, 01 Feb 2016 09:12:00 +0100</pubDate>
			<guid isPermaLink="false">4ae6865f8b311a959fc23860b83c7c24-65143640</guid>
			<dc:creator><![CDATA[Kateřina Kratochvílová]]></dc:creator>
							<media:content url="https://img.ihned.cz/attachment.php/500/59598500/sVduwSIFlHpmQirC95eznP3AhTtLJcUK/TOK100_JAPAN-TRAIN-SPEED_RECORD_0421_11.jpg" type="image/jpeg" medium="image" width="600" height="338">
				<media:title type="html"><![CDATA[Vysokorychlostní vlak maglev na zkušební trati v prefektuře Jamanaši západně od metropole Tokia, 21. 4. 2015]]></media:title>
				<media:description type="html"><![CDATA[]]></media:description>
			</media:content>		</item>
				<item>
			<title><![CDATA[Nejrychlejší vlak světa bude v Japonsku jezdit 40 metrů pod zemí]]></title>
			<link>https://zahranicni.hn.cz/c1-65141580-nejrychlejsi-vlak-sveta-bude-v-japonsku-jezdit-40-metru-pod-zemi</link>
			<description><![CDATA[Ve středu začala v japonském Tokiu výstavba první stanice podzemní trasy pro nejrychlejší vlak světa. Nová trať, která téměř celá povede pod zemí, spojí města Tokio a Nagoja a bude dlouhá 286 kilometrů. Jezdit na ní bude maglev, rychlovlak fungující...]]></description>
			<pubDate>Sun, 31 Jan 2016 14:00:00 +0100</pubDate>
			<guid isPermaLink="false">57e6df5141149280828a79f7535a0397-65141580</guid>
			<dc:creator><![CDATA[Kateřina Kratochvílová]]></dc:creator>
							<media:content url="https://img.ihned.cz/attachment.php/500/59598500/sVduwSIFlHpmQirC95eznP3AhTtLJcUK/TOK100_JAPAN-TRAIN-SPEED_RECORD_0421_11.jpg" type="image/jpeg" medium="image" width="600" height="338">
				<media:title type="html"><![CDATA[Vysokorychlostní vlak maglev na zkušební trati v prefektuře Jamanaši západně od metropole Tokia, 21. 4. 2015]]></media:title>
				<media:description type="html"><![CDATA[]]></media:description>
			</media:content>		</item>

	</channel>
</rss>