<?xml version="1.0" encoding="utf-8"?>
<rss version="2.0" xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/" xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/" xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom">
	<channel>
		<language>cs</language>
		


											<atom:link href="https://hn.cz/?m=tagsRSS&amp;overview[tag_id]=926" rel="self" type="application/rss+xml" />

		<title>Téma: Škoda Auto | Hospodářské noviny (HN.cz)</title>
		<link>//hn.cz/tagy/Skoda-Auto-926</link>
		<description>Články k tématu: Škoda Auto</description>
		<image>
			<url>https://hn.cz/img/hn-ico.png</url>
			<title>Téma: Škoda Auto | Hospodářské noviny (HN.cz)</title>
			<link>//hn.cz/tagy/Skoda-Auto-926</link>
			<width>144</width>
			<height>144</height>
			<description>hn.cz</description>
		</image>
		<pubDate>Thu, 08 Oct 2026 20:23:17 +0200</pubDate>

				
		
						<item>
			<title><![CDATA[Jak je na tom Volvo, kam přechází šéf Škody? Firma čeká výrazný pokles zisků a větší propojení s čínskou matkou]]></title>
			<link>https://archiv.hn.cz/c1-67938970-vyrazny-pokles-zisku-prudky-pad-akcii-a-mnohem-vetsi-propojeni-s-cinskou-matkou-jak-je-na-tom-volvo-kam-prechazi-sef-skody</link>
			<description><![CDATA[Na konci září automobilový svět překvapila zpráva o přesunu předsedy představenstva Škody Auto Klause Zellmera do automobilky Volvo Cars. Do jejího čela se postaví na podzim 2027. Čeká ho tam ale docela jiný příběh, než jaký zažíval u české značky....]]></description>
			<pubDate>Sun, 04 Oct 2026 14:55:00 +0200</pubDate>
			<guid isPermaLink="false">182fbec83fa92370104ee434466b1edd-67938970</guid>
			<dc:creator><![CDATA[Ondřej Charvát]]></dc:creator>
							<media:content url="https://img.ihned.cz/attachment.php/650/81622650/edF5lmqyWtwcrkEDCNa3JfL1U6QPRT8K/dsm8932_857fc779.jpg" type="image/jpeg" medium="image" width="600" height="338">
				<media:title type="html"><![CDATA[Klaus Zellmer na prezentaci modelů Škoda Epiq a Peaq. Jen dva týdny předtím, než byl oznámen jeho odchod z vedení automobilky do Volva.]]></media:title>
				<media:description type="html"><![CDATA[]]></media:description>
			</media:content>		</item>
				<item>
			<title><![CDATA[Škoda Auto omezuje výrobu. Důvodem můžou být ruské útoky na ukrajinského dodavatele dílů]]></title>
			<link>https://byznys.hn.cz/c1-67938540-skoda-auto-omezuje-vyrobu-duvodem-muzou-byt-ruske-utoky-na-ukrajinskeho-dodavatele-dilu</link>
			<description><![CDATA[Automobilka Škoda Auto omezuje kvůli problémům u jednoho ze svých dodavatelů komponent výrobu. V dotčených provozech částečně redukuje počet směn podle dostupnosti dílů pro jednotlivé modely, uvedla ve čtvrtek Škoda Auto v prohlášení. Neupřesnila, o...]]></description>
			<pubDate>Thu, 01 Oct 2026 17:17:00 +0200</pubDate>
			<guid isPermaLink="false">28b594f411bdd5654deba254a2b2ae1e-67938540</guid>
			<dc:creator><![CDATA[ČTK]]></dc:creator>
							<media:content url="https://img.ihned.cz/attachment.php/900/80457900/2FmtCMI5iBd06vVS8Hq1ujDkRps7fb3N/250227_SOP-of-the-new-Enyaq-1_8b19335d.jpg" type="image/jpeg" medium="image" width="600" height="338">
				<media:title type="html"><![CDATA[Enyaq]]></media:title>
				<media:description type="html"><![CDATA[]]></media:description>
			</media:content>		</item>
				<item>
			<title><![CDATA[Rodinná firma Hauk buduje domácího karosářského obra a na spory kolem Karsitu povolává hvězdnou sestavu]]></title>
			<link>https://byznys.hn.cz/c1-67936310-rodinna-firma-hauk-buduje-domaciho-karosarskeho-obra-a-na-spory-kolem-karsitu-povolava-hvezdnou-sestavu</link>
			<description><![CDATA[Východočeská výrobní společnost Hauk dokončila převzetí svého konkurenta z nedaleké Jaroměře, společnost Karsit. Firmě, kterou v posledních pěti letech dusily ostré rodinné spory mezi dědici po zakladateli Františku Řípovi, chce dát nové zakázky a...]]></description>
			<pubDate>Sat, 26 Sep 2026 10:57:00 +0200</pubDate>
			<guid isPermaLink="false">8c34443b0e894da44a85e691b2d544cb-67936310</guid>
			<dc:creator><![CDATA[Pavel P. Novotný]]></dc:creator>
							<media:content url="https://img.ihned.cz/attachment.php/910/81633910/3xKv2DarE6lOeqSM8s9zp7uCVPyoijNd/2025_09_zA_vod_02_leteckA_c_.jpg" type="image/jpeg" medium="image" width="600" height="338">
				<media:title type="html"><![CDATA[default]]></media:title>
				<media:description type="html"><![CDATA[]]></media:description>
			</media:content>		</item>
				<item>
			<title><![CDATA[Další problém pro VW. Skupina svolává miliony aut do servisu, týká se to i vozů Škoda. &bdquo;Bude to drahé,&ldquo; zní z koncernu]]></title>
			<link>https://byznys.hn.cz/c1-67936260-dalsi-problem-pro-vw-skupina-svolava-miliony-aut-do-servisu-tyka-se-to-i-vozu-skoda-bdquo-bude-to-drahe-ldquo-zni-z-koncernu</link>
			<description><![CDATA[Německý automobilový koncern Volkswagen musí kvůli možným problémům s řízením svolat po celém světě zhruba čtyři miliony vozů, včetně více než milionu automobilů značky Škoda. Informoval o tom v pátek německý list Handelsblatt, který se odvolává na...]]></description>
			<pubDate>Fri, 25 Sep 2026 16:24:00 +0200</pubDate>
			<guid isPermaLink="false">e33939391f9586bdcd3d2e6ca2ef865a-67936260</guid>
			<dc:creator><![CDATA[ČTK]]></dc:creator>
							<media:content url="https://img.ihned.cz/attachment.php/540/81474540/pVyFxEhvNeWkIlDfOtPCaSLg5wRA3Jqd/shutterstock_2553624625.jpg" type="image/jpeg" medium="image" width="600" height="338">
				<media:title type="html"><![CDATA[V poslední době se v souvislosti se skupinou VW mluví o zavírání závodů, prodeji některých továren čínským výrobcům nebo masivním propouštění.]]></media:title>
				<media:description type="html"><![CDATA[]]></media:description>
			</media:content>		</item>
				<item>
			<title><![CDATA[O změně ve vedení Škody jsem nevěděl, říká odcházející člen představenstva Jahn. Přechod do Volkswagenu vidí jako výzvu]]></title>
			<link>https://auto.hn.cz/c1-67936250-o-zmene-ve-vedeni-skody-jsem-nevedel-rika-odchazejici-clen-predstavenstva-jahn-prechod-do-volkswagenu-vidi-jako-vyzvu</link>
			<description><![CDATA[Ačkoliv je finanční kondice Škody Auto aktuálně nejlepší z celého koncernu Volkswagen, má za sebou mladoboleslavská automobilka velmi turbulentní září. Na jeho začátku oznámil Martin Jahn, člen představenstva pro prodeje a marketing a také jediný...]]></description>
			<pubDate>Fri, 25 Sep 2026 15:44:00 +0200</pubDate>
			<guid isPermaLink="false">f0e07b834a56c368eb7010c69c9b4254-67936250</guid>
			<dc:creator><![CDATA[Jan Matoušek]]></dc:creator>
							<media:content url="https://img.ihned.cz/attachment.php/400/81633400/xHDg0dBQjmKrAl1ibLousNVRJF4taCnq/Martin_Jahn_Fojtik.jpg" type="image/jpeg" medium="image" width="600" height="338">
				<media:title type="html"><![CDATA[Martin Jahn, který ze Škody Auto odchází k Volkswagenu.]]></media:title>
				<media:description type="html"><![CDATA[]]></media:description>
			</media:content>		</item>
				<item>
			<title><![CDATA[Prodej nových aut v EU roste, daří se i elektromobilům]]></title>
			<link>https://byznys.hn.cz/c1-67935630-prodej-novych-aut-v-eu-roste-dari-se-i-elektromobilum</link>
			<description><![CDATA[Prodej nových osobních automobilů v Evropské unii v srpnu meziročně stoupl o 4,5 procenta na 708 211 vozů. Ve zprávě o registracích nových vozidel to ve čtvrtek uvedlo Evropské sdružení výrobců automobilů (ACEA). Za prvních osm měsíců roku počet...]]></description>
			<pubDate>Thu, 24 Sep 2026 08:45:00 +0200</pubDate>
			<guid isPermaLink="false">96d6989af289b6803b6afc8a3134f762-67935630</guid>
			<dc:creator><![CDATA[ČTK]]></dc:creator>
							<media:content url="https://img.ihned.cz/attachment.php/970/81625970/I23VJfBsoWacAnHtM5jiSlhv0C8Q7Ldg/ZA_vod_automobilky_Mercedes-Benz_v_nA_meckA_c_m_Sindelfingenu-Mercedes-Benz.jpg" type="image/jpeg" medium="image" width="600" height="338">
				<media:title type="html"><![CDATA[Závod automobilky Mercedes-Benz v německém Sindelfingenu.]]></media:title>
				<media:description type="html"><![CDATA[]]></media:description>
			</media:content>		</item>
				<item>
			<title><![CDATA[Chtěl změny ve VW, ale neprosadil je. Rezignace šéfa Škody Auto koncern zaskočila, začíná hektické hledání jeho nástupce]]></title>
			<link>https://archiv.hn.cz/c1-67934510-chtel-zmeny-ve-vw-ale-neprosadil-je-rezignace-sefa-skody-auto-koncern-zaskocila-zacina-hekticke-hledani-jeho-nastupce</link>
			<description><![CDATA[Devětapadesátiletý Klaus Zellmer se rozhodl dát vale mateřskému koncernu, kam nastoupil v roce 1997 jako asistent člena představenstva. Opouští post předsedy představenstva Škody Auto a míří do švédského Göteborgu řídit společnost Volvo Cars, nikdo...]]></description>
			<pubDate>Tue, 22 Sep 2026 16:56:00 +0200</pubDate>
			<guid isPermaLink="false">ca2ee7132a00883393766b406d8c4e68-67934510</guid>
			<dc:creator><![CDATA[Václav Lavička]]></dc:creator>
							<media:content url="https://img.ihned.cz/attachment.php/30/81626030/9oNvrOM3i62CukhwEp584jxBasIgVneT/orig-20-1018_B1_9739-original-014d54.jpg" type="image/jpeg" medium="image" width="600" height="338">
				<media:title type="html"><![CDATA[Klaus Zellmer Praha]]></media:title>
				<media:description type="html"><![CDATA[]]></media:description>
			</media:content>		</item>
				<item>
			<title><![CDATA[Škoda je pro VW novým Porsche, tvrdí analytik. Výrobce luxusních aut se podle něj stal přítěží]]></title>
			<link>https://byznys.hn.cz/c1-67934190-skoda-je-pro-vw-novym-porsche-tvrdi-analytik-vyrobce-luxusnich-aut-se-podle-nej-stal-pritezi</link>
			<description><![CDATA[Německý výrobce sportovních luxusních vozů Porsche, který býval nejspolehlivějším zdrojem zisku pro skupinu Volkswagen, je pro ni teď největší přítěží. Původní úlohu automobilky Porsche tak v koncernu přebírá automobilka Škoda Auto, která se začíná...]]></description>
			<pubDate>Tue, 22 Sep 2026 12:01:00 +0200</pubDate>
			<guid isPermaLink="false">17f3a2ca07e8684491662cc3f7129fdd-67934190</guid>
			<dc:creator><![CDATA[ČTK]]></dc:creator>
							<media:content url="https://img.ihned.cz/attachment.php/770/81624770/rG4pF1PWk653cBIQ2dgKMmzS0nhuwUj7/photo_598c7879735d78714453fac10fd2484d.jpg" type="image/jpeg" medium="image" width="600" height="338">
				<media:title type="html"><![CDATA[Původní úlohu automobilky Porsche v koncernu VW přebírá automobilka Škoda Auto, která se začíná profilovat jako ziskovější část skupiny.]]></media:title>
				<media:description type="html"><![CDATA[]]></media:description>
			</media:content>		</item>
				<item>
			<title><![CDATA[Odchod šéfa Škody jako ukázková lekce nekomunikace. Proč přesun Klause Zellmera do Volva otevírá otázky]]></title>
			<link>https://archiv.hn.cz/c1-67933570-odchod-sefa-skody-jako-ukazkova-lekce-nekomunikace-proc-presun-klause-zellmera-do-volva-otevira-otazky</link>
			<description><![CDATA[Odchod Klause Zellmera z vedení Škody Auto by sám o sobě nebyl zprávou, která rozhodí automobilový trh napříč Evropou. Šéfové automobilek odcházejí, mění posty a přecházejí ke konkurenci. Tak proč by se tak nemohlo dít také u mladoboleslavské...]]></description>
			<pubDate>Mon, 21 Sep 2026 13:12:00 +0200</pubDate>
			<guid isPermaLink="false">c543b02722598d681cd4977c8c5d1ed0-67933570</guid>
			<dc:creator><![CDATA[Eva Trendlová]]></dc:creator>
							<media:content url="https://img.ihned.cz/attachment.php/650/81622650/edF5lmqyWtwcrkEDCNa3JfL1U6QPRT8K/dsm8932_857fc779.jpg" type="image/jpeg" medium="image" width="600" height="338">
				<media:title type="html"><![CDATA[Klaus Zellmer na prezentaci modelů Škoda Epiq a Peaq. Jen dva týdny předtím, než byl oznámen jeho odchod z vedení automobilky do Volva.]]></media:title>
				<media:description type="html"><![CDATA[]]></media:description>
			</media:content>		</item>
				<item>
			<title><![CDATA[První jízda s opravdu luxusní Škodou. Peaq je vrcholem nabídky cenou, komfortem i pocitem za volantem]]></title>
			<link>https://archiv.hn.cz/c1-67932420-prvni-jizda-s-opravdu-luxusni-skodou-peaq-je-vrcholem-nabidky-cenou-komfortem-i-pocitem-za-volantem</link>
			<description><![CDATA[Kategorie velkých elektrických SUV doposud na českém trhu prodejně paběrkovala. Částečně kvůli ceně, částečně kvůli omezené nabídce. S příchodem Škody Peaq to ale vypadá, že okřídlený šíp rozhýbe vody i v ní. Ještě než se sedmimístným SUV mohl...]]></description>
			<pubDate>Mon, 21 Sep 2026 07:54:00 +0200</pubDate>
			<guid isPermaLink="false">f9a879396c9541fd6115028fe7d3902e-67932420</guid>
			<dc:creator><![CDATA[Jan Matoušek]]></dc:creator>
							<media:content url="https://img.ihned.cz/attachment.php/950/81617950/NGc15FrnLlt9dDezaHoiuw6kMEKRxgOB/dsf9226-a_result_bd2449b9.jpg" type="image/jpeg" medium="image" width="600" height="338">
				<media:title type="html"><![CDATA[První jízdní dojmy se Škodou Peaq nabídly řadu překvapení.]]></media:title>
				<media:description type="html"><![CDATA[]]></media:description>
			</media:content>		</item>
				<item>
			<title><![CDATA[Škoda Auto přichází o nejvyššího šéfa. Klaus Zellmer přestoupí ke konkurenci]]></title>
			<link>https://archiv.hn.cz/c1-67933170-skoda-auto-prichazi-o-nejvyssiho-sefa-klaus-zellmer-prestoupi-ke-konkurenci</link>
			<description><![CDATA[Klaus Zellmer po několika letech končí ve funkci šéfa Škody Auto. Místo toho se stane výkonným ředitelem automobilky Volvo. &#8222;Je mi potěšením začít pracovat pro Volvo v okamžiku, který je tak důležitý pro další rozvoj firmy,&#8220; uvedl...]]></description>
			<pubDate>Sun, 20 Sep 2026 14:54:00 +0200</pubDate>
			<guid isPermaLink="false">78127beee984daac3f165dba116c5f7f-67933170</guid>
			<dc:creator><![CDATA[redakce]]></dc:creator>
							<media:content url="https://img.ihned.cz/attachment.php/970/78933970/wDloJp0mCIRzSrBPaKONvW7AqghnLsxT/20231102_200838.jpg" type="image/jpeg" medium="image" width="600" height="338">
				<media:title type="html"><![CDATA[Klaus Zellmer, šéf Škody Auto]]></media:title>
				<media:description type="html"><![CDATA[]]></media:description>
			</media:content>		</item>
				<item>
			<title><![CDATA[Poprvé za volantem nejlevnější elektrické Škody. Epiq se chová nečekaně dospěle a překvapí spotřebou a dojezdem]]></title>
			<link>https://archiv.hn.cz/c1-67928690-poprve-za-volantem-nejlevnejsi-elektricke-skody-epiq-se-chova-necekane-dospele-a-prekvapi-spotrebou-a-dojezdem</link>
			<description><![CDATA[Mezi pěti nejprodávanějšími elektromobily Evropy byste našli hned dva modely Škody Auto. Elroq je druhý za Teslou Model Y, o kousek větší Enyaq se stejnou technikou se drží na pátém místě prodejního žebříčku. Je to další důkaz toho, že Mladé...]]></description>
			<pubDate>Mon, 14 Sep 2026 00:00:00 +0200</pubDate>
			<guid isPermaLink="false">714f3b5913079b4c16574b0d28f78fa0-67928690</guid>
			<dc:creator><![CDATA[Jan Matoušek]]></dc:creator>
							<media:content url="https://img.ihned.cz/attachment.php/460/81601460/3GfpviOPBAEs0bNVFrHd2CanWjDRUmgq/058_Skoda_Epiq_c7d758b6.jpg" type="image/jpeg" medium="image" width="600" height="338">
				<media:title type="html"><![CDATA[Škoda Epiq]]></media:title>
				<media:description type="html"><![CDATA[]]></media:description>
			</media:content>		</item>
				<item>
			<title><![CDATA[Hořký čaj a suchý chleba. Volkswagen potřebuje řezníka a zaměstnanci musí přistoupit na dietu, říká Povšík ze Škody]]></title>
			<link>https://archiv.hn.cz/c1-67926210-nejhorsi-krize-v-historii-volkswagen-potrebuje-reznika-a-my-zamestnanci-musime-pristoupit-na-dietu-rika-povsik-ze-skody</link>
			<description><![CDATA[Automobilku Škoda Auto a její mateřský koncern Volkswagen (VW) zná jako málokdo. Jaroslav Povšík, odborářský předák a člen dozorčí rady mladoboleslavské značky, dlouhodobě kope za více než 34 tisíc zaměstnanců českého výrobce aut. V těchto dnech ale...]]></description>
			<pubDate>Mon, 07 Sep 2026 11:06:00 +0200</pubDate>
			<guid isPermaLink="false">01ad4cec9c48e1fb444988ee87c3e158-67926210</guid>
			<dc:creator><![CDATA[Ondřej Charvát]]></dc:creator>
							<media:content url="https://img.ihned.cz/attachment.php/460/81588460/J2yftiBmzAvoGH4jeqhWp7rw36a0NnCd/231127D_StavkaAutoSkoda_0138-original-8441aa.jpg" type="image/jpeg" medium="image" width="600" height="338">
				<media:title type="html"><![CDATA[Stávkující zaměstnanci společnosti Škoda auto]]></media:title>
				<media:description type="html"><![CDATA[]]></media:description>
			</media:content>		</item>
				<item>
			<title><![CDATA[Českému průmyslu se až nečekaně daří. Po dlouhé době navíc z Německa přicházejí také dobré zprávy]]></title>
			<link>https://archiv.hn.cz/c1-67926620-ceskemu-prumyslu-se-az-necekane-dari-po-dlouhe-dobe-navic-z-nemecka-prichazeji-take-dobre-zpravy</link>
			<description><![CDATA[Český průmysl měl mít problém. Jeho nejdůležitější obchodní partner Německo se už několik let potýká s ekonomickou stagnací, evropské automobilky svádějí stále tvrdší souboj s čínskou konkurencí a energeticky náročné podniky se z cenového šoku...]]></description>
			<pubDate>Mon, 07 Sep 2026 17:26:00 +0200</pubDate>
			<guid isPermaLink="false">b4a067a22878ccf3245eed82f8e2b9ec-67926620</guid>
			<dc:creator><![CDATA[Štěpán Svoboda]]></dc:creator>
							<media:content url="https://img.ihned.cz/attachment.php/920/81589920/QkPJsgtDd1Op4W69GRKIjiNU28lchFCe/260806-skoda-peaq-sop-7_d06d8c29.jpg" type="image/jpeg" medium="image" width="600" height="338">
				<media:title type="html"><![CDATA[Výroba modelu Peaq v mladoboleslavském závodu Škody Auto.]]></media:title>
				<media:description type="html"><![CDATA[]]></media:description>
			</media:content>		</item>
				<item>
			<title><![CDATA[Volkswagen by se měl učit od Škody Auto, páteře koncernu. Co se nyní ve skupině děje a jak to dopadne na Česko?]]></title>
			<link>https://archiv.hn.cz/c1-67925770-dohodu-o-skrtech-mame-akcie-rostou-je-ve-volkswagenu-opravdu-najednou-vse-ruzove-co-se-v-nem-deje-a-jak-to-dopadne-na-skodu</link>
			<description><![CDATA[Volkswagenu se podařilo odvrátit pohromu. Na čtvrtečním jednání dozorčí rada schválila restrukturalizační plán a velké škrty, přitom to na dohodu všech stran, tedy managementu, akcionářů, odborů a Dolního Saska, dlouho nevypadalo. Zástupci...]]></description>
			<pubDate>Fri, 04 Sep 2026 17:05:00 +0200</pubDate>
			<guid isPermaLink="false">344b342f09ccffc6597c976ea1ac67d7-67925770</guid>
			<dc:creator><![CDATA[Ondřej Charvát]]></dc:creator>
							<media:content url="https://img.ihned.cz/attachment.php/390/81586390/kGQKF7zNM8jOmd2tUi304f6bE1HrVush/B2023CW02694.jpg" type="image/jpeg" medium="image" width="600" height="338">
				<media:title type="html"><![CDATA[Oliver Blume]]></media:title>
				<media:description type="html"><![CDATA[]]></media:description>
			</media:content>		</item>
				<item>
			<title><![CDATA[Nejzásadnější transformace v historii. Vedení VW schválilo plán na zvýšení efektivity, koncern propustí až 100 tisíc lidí]]></title>
			<link>https://byznys.hn.cz/c1-67925600-nejvetsi-restrukturalizace-v-automobilovem-prumyslu-dozorci-rada-vw-schvalila-plan-na-zvyseni-efektivity-koncern-propusti-100-tisic-lidi</link>
			<description><![CDATA[Dozorčí rada německé automobilky Volkswagen ve čtvrtek jednomyslně schválila rozsáhlý plán budoucnosti firmy do roku 2030, jehož cílem je transformace společnosti, zvýšení její efektivity a konkurenceschopnosti. Mimo jiné plánuje Volkswagen do konce...]]></description>
			<pubDate>Fri, 04 Sep 2026 09:33:00 +0200</pubDate>
			<guid isPermaLink="false">4b9c4d35e18500d259c7e0f2843de63f-67925600</guid>
			<dc:creator><![CDATA[ČTK]]></dc:creator>
							<media:content url="https://img.ihned.cz/attachment.php/340/81237340/KcBIS10iqxlyk4G9dOpmj8TbAQFsD7en/DB2023FA00015_large.jpg" type="image/jpeg" medium="image" width="600" height="338">
				<media:title type="html"><![CDATA[Automobilový průmysl představuje přibližně sedm procent HDP Evropské unie.]]></media:title>
				<media:description type="html"><![CDATA[]]></media:description>
			</media:content>		</item>
				<item>
			<title><![CDATA[Elektrická auta vyskočila a spalováky jdou šíleně rychle dolů. To jsme nečekali, říká Jahn ze Škody]]></title>
			<link>https://podcasty.hn.cz/c1-67925580-elektricka-auta-vyskocila-a-spalovaky-jdou-silene-rychle-dolu-to-jsme-necekali-rika-jahn-ze-skody</link>
			<description><![CDATA[Evropský autoprůmysl podle Martina Jahna prochází &#8222;perfect storm&#8220;: najednou na něj tlačí čínská konkurence, drahé energie, regulace, elektromobilita i software. Martin Jahn, člen představenstva Škody Auto pro prodej a marketing, má od...]]></description>
			<pubDate>Fri, 04 Sep 2026 09:18:00 +0200</pubDate>
			<guid isPermaLink="false">4c4678a89bf5a3b9a260ed35c7e52a63-67925580</guid>
			<dc:creator><![CDATA[Martin Kylar]]></dc:creator>
			<dc:creator><![CDATA[Radek Svozil]]></dc:creator>
							<media:content url="https://img.ihned.cz/attachment.php/230/80693230/UFVt2OWqCfualTHR4IQivd3nmzykhGNx/2800x1575-3.jpg" type="image/jpeg" medium="image" width="600" height="338">
				<media:title type="html"><![CDATA[Svozil, Kylar]]></media:title>
				<media:description type="html"><![CDATA[]]></media:description>
			</media:content>		</item>
				<item>
			<title><![CDATA[Škoda Auto bude poprvé po patnácti letech bez Čecha ve vedení. Jahn zamíří do hlavní značky koncernu]]></title>
			<link>https://archiv.hn.cz/c1-67924980-skoda-auto-bude-poprve-po-patnacti-letech-bez-cecha-v-nejvyssim-vedeni-jahn-zamiri-do-hlavni-znacky-koncernu-volkswagen</link>
			<description><![CDATA[Spekulace ze začátku srpna se potvrdily. Český topmanažer a člen představenstva automobilky Škoda Auto Martin Jahn jde od 1. října do Německa, konkrétně do hlavní značky koncernu Volkswagen. Bude zastávat stejnou roli jako v Mladé Boleslavi, tedy...]]></description>
			<pubDate>Wed, 02 Sep 2026 18:23:00 +0200</pubDate>
			<guid isPermaLink="false">9c5bd29230b7cb0366df98d46b9146ea-67924980</guid>
			<dc:creator><![CDATA[Ondřej Charvát]]></dc:creator>
							<media:content url="https://img.ihned.cz/attachment.php/590/81581590/IW7qMCRT4jPULG9c0favDdizVKl1SHok/final.jpg" type="image/jpeg" medium="image" width="600" height="338">
				<media:title type="html"><![CDATA[Škoda Auto oznamuje změny v představenstvu společnosti. Martin Jahn, Martina Biene]]></media:title>
				<media:description type="html"><![CDATA[]]></media:description>
			</media:content>		</item>
				<item>
			<title><![CDATA[Až 115 tisíc zrušených pozic a konec čtyř fabrik. Blume poprvé natvrdo pojmenoval oběti největšího řezu v historii VW]]></title>
			<link>https://archiv.hn.cz/c1-67921810-sef-vw-blume-objizdi-nemecke-tovarny-a-snazi-se-ziskat-podporu-pro-drasticke-skrty-narazi-na-tvrdy-odpor-odboru</link>
			<description><![CDATA[V německých továrnách Volkswagenu začíná jít do tuhého. Výhledově jim hrozí ztráta několika desítek tisíc pracovních míst a osud čtyř důležitých fabrik je krajně nejistý. Koncernové vedení v čele s generálním ředitelem a šéfem představenstva...]]></description>
			<pubDate>Wed, 26 Aug 2026 19:14:00 +0200</pubDate>
			<guid isPermaLink="false">ccf07743cab6f774e3ec6d0b38968865-67921810</guid>
			<dc:creator><![CDATA[Václav Lavička]]></dc:creator>
							<media:content url="https://img.ihned.cz/attachment.php/680/81566680/MqavE6CB5pm0kzOhAdL2FsoPTneDHfSQ/tag_reuters.com_2026_newsml_RC2DAMADCSJE-original-ba4453.jpg" type="image/jpeg" medium="image" width="600" height="338">
				<media:title type="html"><![CDATA[VW]]></media:title>
				<media:description type="html"><![CDATA[]]></media:description>
			</media:content>		</item>
				<item>
			<title><![CDATA[Velké čistky ve Volkswagenu: Šéfové vyrážejí do závodů rušit ikonické modely i desítky tisíc míst]]></title>
			<link>https://archiv.hn.cz/c1-67918680-management-volkswagenu-ceka-tour-po-zavodech-kde-planuji-zrusit-mista-i-modely-na-ktere-rez-dopadne</link>
			<description><![CDATA[Příští týden čeká nejvyšší management koncernu Volkswagen pěkná dřina. A nebude to nic příjemného. V kalendáři mají šéfové naplánovanou tour po německých závodech automobilové skupiny, kde budou zaměstnancům vysvětlovat, jaká budoucnost danou...]]></description>
			<pubDate>Wed, 19 Aug 2026 14:57:00 +0200</pubDate>
			<guid isPermaLink="false">84bee4f4710d22c5f452d84c16e59f35-67918680</guid>
			<dc:creator><![CDATA[Ondřej Charvát]]></dc:creator>
							<media:content url="https://img.ihned.cz/attachment.php/670/81550670/JlU37SHq8vynIsW6pRuhg1QAPD9eajoT/DB2022FA00065_large.jpg" type="image/jpeg" medium="image" width="600" height="338">
				<media:title type="html"><![CDATA[ID.5 Volkswagen Cvikov]]></media:title>
				<media:description type="html"><![CDATA[]]></media:description>
			</media:content>		</item>
				<item>
			<title><![CDATA[Rozplynutí německého snu v Číně. Škoda Auto už má odchod za sebou, Volkswagen a Mercedes bude neodvratný konec bolet víc]]></title>
			<link>https://archiv.hn.cz/c1-67915780-rozplynuti-nemeckeho-snu-v-cine-skoda-auto-uz-ma-odchod-za-sebou-volkswagen-a-mercedes-bude-neodvratny-konec-bolet-vic</link>
			<description><![CDATA[Psal se rok 2018 a pro českou automobilku Škoda Auto byla Čína tím nejdůležitějším trhem. Prodala tam za jeden rok 341 tisíc aut. Ambice byly velké: Alain Favey, tehdejší člen představenstva Škody Auto odpovědný za prodej a marketing, plánoval...]]></description>
			<pubDate>Wed, 12 Aug 2026 21:01:00 +0200</pubDate>
			<guid isPermaLink="false">fd9f224f826e4c0e5543246f06e7d6d7-67915780</guid>
			<dc:creator><![CDATA[Ondřej Charvát]]></dc:creator>
							<media:content url="https://img.ihned.cz/attachment.php/880/80666880/zemV78jSfnRA0CvgslU52FyWIidM4PB1/DB2018FA00005_large.jpg" type="image/jpeg" medium="image" width="600" height="338">
				<media:title type="html"><![CDATA[Vehicle production at the FAW-Volkswagen factory Foshan]]></media:title>
				<media:description type="html"><![CDATA[]]></media:description>
			</media:content>		</item>
				<item>
			<title><![CDATA[Vstříc kolapsu. Co je skutečným důvodem krize evropských automobilek a proč je ze Škody hvězda]]></title>
			<link>https://podcasty.hn.cz/c1-67915110-vstric-kolapsu-co-je-skutecnym-duvodem-krize-evropskych-automobilek-a-proc-je-ze-skody-hvezda</link>
			<description><![CDATA[Politici pořád mluví o Green Dealu, ale evropské automobilky drtí něco úplně jiného. Vyšla nová čísla, na kterých ukazujeme, co stahuje výrobce aut ke dnu a kdo za to může. A proč je naopak Škoda Auto mimořádně úspěšná? Vysvětlujeme také velké...]]></description>
			<pubDate>Tue, 11 Aug 2026 06:04:00 +0200</pubDate>
			<guid isPermaLink="false">3b1da39304eaffb6cc0f15e9767689e9-67915110</guid>
			<dc:creator><![CDATA[Ondřej Houska]]></dc:creator>
							<media:content url="https://img.ihned.cz/attachment.php/860/80056860/952FVMx1QartJvIE3wzWDbcgSpGl8Omd/Bruselsky_diktat_3._6._2024_.jpg" type="image/jpeg" medium="image" width="600" height="338">
				<media:title type="html"><![CDATA[Bruselský diktát]]></media:title>
				<media:description type="html"><![CDATA[]]></media:description>
			</media:content>		</item>
				<item>
			<title><![CDATA[Jahn do VW? Změny v USA se mají dotknout i Škody Auto, koncern už v ní letos jednou &bdquo;loupil&ldquo;]]></title>
			<link>https://archiv.hn.cz/c1-67914030-dalsi-manazerske-veletoce-ve-vw-zmeny-v-usa-se-maji-dotknout-i-skody-auto-ve-ktere-uz-koncern-letos-jednou-bdquo-loupil-ldquo</link>
			<description><![CDATA[Koncern Volkswagen podle německých médií chystá další personální veletoče v nejvyšším managementu. Neměly by se přitom týkat jen hlavní značky, ale měly by zasáhnout i do dceřiných firem. Výjimkou není ani Škoda Auto. V ní už trápící se koncern...]]></description>
			<pubDate>Fri, 07 Aug 2026 10:35:00 +0200</pubDate>
			<guid isPermaLink="false">421a4cee058d4977ec79697868774076-67914030</guid>
			<dc:creator><![CDATA[Ondřej Charvát]]></dc:creator>
							<media:content url="https://img.ihned.cz/attachment.php/260/81479260/UvK4obaShNzVRuHwG6PTxMcftWypqdIm/DB2023FA00013_large.jpg" type="image/jpeg" medium="image" width="600" height="338">
				<media:title type="html"><![CDATA[Výroba VW ID.3 ve Cvikově]]></media:title>
				<media:description type="html"><![CDATA[]]></media:description>
			</media:content>		</item>
				<item>
			<title><![CDATA[Hlavní akcionář Volkswagenu se propadl do ztráty. Všichni musí převzít zodpovědnost, zlepšete konkurenceschopnost, vyzývá vedení]]></title>
			<link>https://byznys.hn.cz/c1-67914050-hlavni-akcionar-volkswagenu-se-propadl-do-ztraty-vsichni-musi-prevzit-zodpovednost-zlepsete-konkurenceschopnost-vyzyva-vedeni</link>
			<description><![CDATA[Holdingová společnost Porsche SE, která je hlavním akcionářem německého automobilového koncernu Volkswagen, se v pololetí propadla do čisté ztráty 2,22 miliardy eur (téměř 54 miliard Kč) po zisku 338 milionů eur před rokem. Oznámila to v páteční...]]></description>
			<pubDate>Fri, 07 Aug 2026 10:18:00 +0200</pubDate>
			<guid isPermaLink="false">eac4fb49113e5902741ecec6880c5075-67914050</guid>
			<dc:creator><![CDATA[ČTK]]></dc:creator>
							<media:content url="https://img.ihned.cz/attachment.php/180/81533180/lOrDJFxzT3gijycEo7q9G4edMnw8N1hC/tag_reuters.com_2026_newsml_RC2MXJAIADK5-original-e875c3.jpg" type="image/jpeg" medium="image" width="600" height="338">
				<media:title type="html"><![CDATA[VW]]></media:title>
				<media:description type="html"><![CDATA[]]></media:description>
			</media:content>		</item>
				<item>
			<title><![CDATA[Česko jako spálená země s nefunkčním průmyslem? Nová statistika ukazuje něco jiného]]></title>
			<link>https://archiv.hn.cz/c1-67913620-prumyslu-se-v-cervnu-darilo-rostl-nejvice-od-prosince-nove-zakazky-pribyly-ve-vetsine-odvetvi</link>
			<description><![CDATA[Před loňskými volbami do Poslanecké sněmovny mluvil nynější premiér Andrej Babiš (ANO) o Česku a jeho ekonomice, průmyslu a státních financích jako o &#8222;spálené zemi&#8220;. Aktuální data ale ukazují něco jiného. Minimálně českému průmyslu se...]]></description>
			<pubDate>Thu, 06 Aug 2026 10:01:00 +0200</pubDate>
			<guid isPermaLink="false">31123e822af8dd803515a00fbc407953-67913620</guid>
			<dc:creator><![CDATA[Ondřej Charvát]]></dc:creator>
							<media:content url="https://img.ihned.cz/attachment.php/800/81531800/1hfW9Uwp4nMKPTbuI7iHgyQvRGoEDrLt/Vyroba-tramvaje-Praha-1--1024x683_1_.jpg" type="image/jpeg" medium="image" width="600" height="338">
				<media:title type="html"><![CDATA[Vyroba tramvaje Praha]]></media:title>
				<media:description type="html"><![CDATA[]]></media:description>
			</media:content>		</item>
				<item>
			<title><![CDATA[Hodinová práce za 60 eur a tvrdý náraz v Číně. Jak se stalo, že Škoda vydělává s vyšší marží než ikonické Porsche]]></title>
			<link>https://archiv.hn.cz/c1-67913260-hlavni-byznys-nemeckych-automobilek-pada-jejich-marze-nestaci-znackam-jako-je-skoda-stoji-za-tim-hned-nekolik-duvodu</link>
			<description><![CDATA[Aktuální finanční výsledky hlavních německých automobilek ukazují, jak moc jim drhne byznys a výroba. Největším důkazem je jejich provozní marže. U BMW letos za šest měsíců roku klesla na 3,6 procenta, Mercedes-Benz ji má 1,9 procenta. Obě značky se...]]></description>
			<pubDate>Wed, 05 Aug 2026 16:24:00 +0200</pubDate>
			<guid isPermaLink="false">b5a33acef70f56a2fbe891932ead0985-67913260</guid>
			<dc:creator><![CDATA[Ondřej Charvát]]></dc:creator>
							<media:content url="https://img.ihned.cz/attachment.php/530/81515530/2KUqCDjBriTGMeJPQoLAzF3RanVxv5bk/26C0168_001.jpg" type="image/jpeg" medium="image" width="600" height="338">
				<media:title type="html"><![CDATA[Mercedes-Benz rozšiřuje výrobu v maďarském Kecskemétu. V půli července tu odstartoval produkci elektrických vozů třídy C.]]></media:title>
				<media:description type="html"><![CDATA[]]></media:description>
			</media:content>		</item>
				<item>
			<title><![CDATA[Je na čase mluvit více na rovinu: V autoprůmyslu není budoucnost, štvou mě důchodci a vždy nejde jen o peníze, říká podnikatel Štěpánek]]></title>
			<link>https://archiv.hn.cz/c1-67911450-je-na-case-mluvit-vice-na-rovinu-v-autoprumyslu-neni-budoucnost-stvou-me-duchodci-a-vzdy-nejde-jen-o-penize-rika-podnikatel-stepanek</link>
			<description><![CDATA[Jen když to trochu jde, je Kvido Štěpánek ve výrobě mezi prvními. Ve své firmě Isolit-Bravo má stále svůj ponk s nářadím. &#8222;Snažím se tu být každé ráno aspoň na hodinu a montovat nebo svařovat. Prostě vyrábět. Cítíte pak s fabrikou úplně jinak,...]]></description>
			<pubDate>Mon, 03 Aug 2026 00:00:00 +0200</pubDate>
			<guid isPermaLink="false">4d3fd6f4098d52640db08901445504a9-67911450</guid>
			<dc:creator><![CDATA[Ondřej Charvát]]></dc:creator>
							<media:content url="https://img.ihned.cz/attachment.php/870/81523870/oTklEcWaOxNQ3v1bLeAgz6I5VJ7jBCqH/_FOJ8083-original-01c5e7.jpg" type="image/jpeg" medium="image" width="600" height="338">
				<media:title type="html"><![CDATA[Kvido Štěpánek]]></media:title>
				<media:description type="html"><![CDATA[]]></media:description>
			</media:content>		</item>
				<item>
			<title><![CDATA[Frustrace v Německu, nový začátek v Maďarsku. Automobilky odhazují hrdost a přesouvají výrobu na levnější trhy]]></title>
			<link>https://archiv.hn.cz/c1-67909730-frustrace-v-nemecku-novy-zacatek-v-madarsku-automobilky-odhazuji-hrdost-a-presouvaji-vyrobu-na-levnejsi-trhy</link>
			<description><![CDATA[Zatímco v německých továrnách tamních automobilek se vyrábí čím dál méně a čekají je rozsáhlé škrty, managementy hlásí jasnou strategii: Go East. Jinými slovy: drahou výrobu v Německu má nahradit ta levnější na Východě. Smýšlení manažerů už vyvolalo...]]></description>
			<pubDate>Mon, 27 Jul 2026 12:22:00 +0200</pubDate>
			<guid isPermaLink="false">5ef3ce260a187e391e844b0f723c66c0-67909730</guid>
			<dc:creator><![CDATA[Ondřej Charvát]]></dc:creator>
							<media:content url="https://img.ihned.cz/attachment.php/530/81515530/2KUqCDjBriTGMeJPQoLAzF3RanVxv5bk/26C0168_001.jpg" type="image/jpeg" medium="image" width="600" height="338">
				<media:title type="html"><![CDATA[Mercedes-Benz rozšiřuje výrobu v maďarském Kecskemétu. V půli července tu odstartoval produkci elektrických vozů třídy C.]]></media:title>
				<media:description type="html"><![CDATA[]]></media:description>
			</media:content>		</item>
				<item>
			<title><![CDATA[Vyprchává kouzlo Elona Muska? Tesla ztrácí marže i důvěru investorů]]></title>
			<link>https://podcasty.hn.cz/c1-67909740-vyprchava-kouzlo-elona-muska-tesla-ztraci-marze-i-duveru-investoru</link>
			<description><![CDATA[Nejhodnotnější automobilka světa podle tržní kapitalizace začíná ztrácet svůj lesk. Akcie Tesly po zveřejnění hospodářských výsledků prudce klesly a Elon Musk přišel za jediný den o miliardy dolarů. V Ranním brífinku jsme rozebrali slabší marže...]]></description>
			<pubDate>Tue, 28 Jul 2026 06:03:00 +0200</pubDate>
			<guid isPermaLink="false">7e80dbdad50dd7ac226a4aa7ddb081ff-67909740</guid>
			<dc:creator><![CDATA[Patrik Salát]]></dc:creator>
							<media:content url="https://img.ihned.cz/attachment.php/530/80147530/cdhUVqxmn1MIA7GTR43vfwgCQilbDujO/do_clanku_1280X720_JM.jpg" type="image/jpeg" medium="image" width="600" height="338">
				<media:title type="html"><![CDATA[Patrik Salát Ranní brífink velká]]></media:title>
				<media:description type="html"><![CDATA[]]></media:description>
			</media:content>		</item>
				<item>
			<title><![CDATA[Pád Volkswagenu pokračuje. Pololetní zisk mu klesl bezmála o třetinu, zatímco Škoda Auto pokračuje v jízdě]]></title>
			<link>https://byznys.hn.cz/c1-67908590-pad-volkswagenu-pokracuje-pololetni-zisk-mu-klesl-bezmala-o-tretinu-zatimco-skoda-auto-pokracuje-v-jizde</link>
			<description><![CDATA[Německému automobilovému koncernu Volkswagen se v prvním pololetí propadl zisk po zdanění o 30,7 procenta na 3,1 miliardy eur (zhruba 75 miliard korun). Firma, jejíž součástí je i česká automobilka Škoda Auto, o tom informovala v páteční výsledkové...]]></description>
			<pubDate>Fri, 24 Jul 2026 09:04:00 +0200</pubDate>
			<guid isPermaLink="false">eb17997dd474eab62d70f1e8366f4d5a-67908590</guid>
			<dc:creator><![CDATA[ČTK]]></dc:creator>
							<media:content url="https://img.ihned.cz/attachment.php/260/81479260/UvK4obaShNzVRuHwG6PTxMcftWypqdIm/DB2023FA00013_large.jpg" type="image/jpeg" medium="image" width="600" height="338">
				<media:title type="html"><![CDATA[Výroba VW ID.3 ve Cvikově]]></media:title>
				<media:description type="html"><![CDATA[]]></media:description>
			</media:content>		</item>

	</channel>
</rss>