Povinné ručení: Řidiči zůstávají u "svých" pojišťoven

Třebaže pojišťovny v posledních měsících loňského roku zesílily reklamní kampaně na povinné ručení, řidiči zůstali věrni "svým" pojišťovnám.
Většina řidičů při uzavření povinného ručení vsadila opět na dva největší hráče na trhu. Podle předběžných výsledků, které HN získaly, stále zůstává podíl České pojišťovny a Kooperativy dohromady téměř sedmdesát procent.
Pojišťovny přitom utratily za reklamu na povinné ručení výrazně víc než před rokem.
"Investice pojišťoven do reklamy v tisku, v rádiích a v televizi představovaly do počátku prosince přes 206 miliónů korun. Meziroční nárůst se blíží 25 procentům, přestože v datech dosud není zachycena významná část prosince," říká Štěpán Wonde ze společnosti ARBO Media. Nijak významně nezahýbaly trhem ani různé bonusy, se kterými vloni prvně některé pojišťovny přišly: například Česká pojišťovna všem klientům poslala reflexní vestu, Kooperativa jim k povinnému ručení automaticky poskytla živelní pojištění, Generali nabízela kreditní karty a Uniqa hasicí přístroje.
"Vývoj ukazuje, že Češi jsou konzervativní a kvůli několika stovkám rozdílu v pojištění nejsou ochotni ve větším pojišťovnu měnit," říká Milan Káňa, mluvčí Allianz, která je po České podnikatelské pojišťovně čtvrtou největší společností na tomto trhu.
"Cena pojištění se výrazně měnit nebude ani v příštích letech, s větším přechodem řidičů mezi pojišťovnami se proto nedá počítat," dodal Káňa z Allianz.
K drobným změnám přesto došlo. Největší nárůsty pojistek zaznamenaly pojišťovny, které zavedly rozdělení sazeb i podle jiných kriterií, než jsou obsah nebo hmotnost vozidla, například podle místa bydliště a věku řidiče nebo podle stáří vozu. "Dosavadní obchodní výsledky potvrzují, že tento krok se osvědčil," říká Petr Milata z ČSOB Pojišťovny.
Nejvíce si polepšila Generali Pojišťovna, které počet smluv narostl o více než polovinu.
Podle odborníků však k loňské silnější marketingové aktivitě pojišťoven vedly hlavně obavy ze vstupu nového hráče: pojišťovny Callin, která patří do skupiny PPF. Ta začala na podzim nabízet povinné ručení po telefonu s výhodnější cenou. Uzavřela však jen pojistky v řádu několik tisíc.
Skutečně rozhýbat by se mohl tuzemský trh, pokud by některý subjekt přišel s odlišnými kritérii pojistek. "Například před několika lety ČSOB na Slovensku nabídla pojištění, které se odvíjelo od výkonu motoru. Stáhla na sebe auta s naftovým motorem, na pojistky se stály fronty," říká Ivan Špirakus ze společnosti Portfolio Alfa.
I když vloni k velkým přesunům řidičů nedošlo, z údajů pojišťoven vyplývá, že v počtu uzavřených pojistek si všechny polepšily. Podle makléřů je vysvětlením růst počtu aut v Česku.
Vloni se v zemi nově registrovalo asi 200 tisíc automobilů. Oproti roku 2004 přibylo 150 tisíc ojetých vozidel z dovozu, 170 tisíc nových automobilů a vyřazeno bylo asi 120 tisíc vozidel. K poslednímu prosinci tak bylo v Česku registrováno 5,5 miliónu motorových vozidel včetně motocyklů.