Nejúspěšnější

|

Stručně

  1. 🚫 Zákaz sázek

    Allwyn a Livesport ztratily v Brazílii příjmy po prezidentském zákazu sázek

    20:39 🡇 Pochopte dopad zákazu
    ×

    🚫 Zákaz sázek

    Prezident Brazílie Luiz Inácio Lula da Silva zakázal provozování a reklamu sportovního sázení i online kasinových her s okamžitou platností.
    Loterijní Allwyn a technologický Livesport jsou na brazilském trhu výrazně aktivní, přičemž Livesport zde tvoří asi 15 procent celkových příjmů.
    Zákaz znamená pro obě české společnosti okamžité vymazání příjmů z tohoto silného trhu.
    Opatření může trvat maximálně 120 dní, pokud jej dříve nezamítne nebo neschválí brazilský parlament.

    Allwyn, Livesport a spol. dostali v Brazílii ránu. Prezidentský zákaz sázek jim úplně vymazal příjmy ze silného trhu ▪ 7 min. čtení
  2. ⚖️ Patentová kauza

    Richard Hejda neuspěl u soudu s žalobou na Ivana Langera kvůli patentu na biopaliva

    20:24 🡇 Právní drama odhalené
    ×

    ⚖️ Patentová kauza

    Richard Hejda vlastnil patent na technologii úpravy oleje na biopaliva a našel investora v bývalém ministrovi vnitra Ivanu Langerovi.
    Hejda požadoval po Langerovi deset milionů eur za patent, ale britská firma Aikona, kterou Langer řídil, zanikla a patent převedl na jinou firmu.
    Soud nejprve zamítl Hejdovu žalobu, neboť podepsal dodatek s výrazným snížením částky na tisíc eur, a to i na odvolacím řízení.
    Hejda kvůli sporům o patent i dluhům přišel o dům a je v exekucích, zatímco Langer a jeho firma nyní patent drží a nabízí technologii dál.

    "Vždyť jste to sám podepsal." 10 milionů eur za zmizelý patent na biopaliva technolog po Ivanu Langerovi nevysoudil ▪ 6 min. čtení
  3. 🚛 Dopravní značení

    Kamion uvázl pod mostem v Praze, odhalil nedostatky v dopravním značení

    19:37 🡇 Kdo za to může?
    ×

    🚛 Dopravní značení

    Letos 7. října kamion převážející vrtnou soupravu uvízl pod mostem v Praze 4 a vyprošťování trvalo více než 24 hodin.
    Řidič vozu neměl povolení pro nadrozměrnou přepravu ani pro vjezd vozidel nad 12 tun, takže vina padá na autodopravce.
    Magistrát věděl o snížení průjezdné výšky mostu na 4,2 metru, návrh opatření vyvěsil koncem září, ale značka před nehodou osazena nebyla.
    Technická správa komunikací, dopravní podnik a magistrát si nyní přehazují odpovědnost za zpoždění v instalaci značení.

    Kamion zaseklý pod mostem ukázal ještě jednu věc: nepořádek v pražském dopravním značení. Vina ale půjde za autodopravcem ▪ 3 min. čtení
Zprávy a byznys Více článků
Víkend Více článků

Aktuální e-vydání

23. října 2026