Nejúspěšnější

|

Stručně

  1. 🚆 Talgo problémy

    Talgo Leo Expressu po týdnu provozu opět mimo provoz kvůli problémům s koly

    18:04 🡇 Poznej vnitřní problémy
    ×

    🚆 Talgo problémy

    Leo Express stáhl všechny soupravy Talgo S6 z provozu kvůli problémům s koly, které způsobují výrazné "dupání" vlaků.
    Problém spočívá v atypické konstrukci kol, která jsou nezávisle zavěšena a mění rozchod kvůli španělské specifikaci.
    České opravny nejsou schopné nebo ochotné tyto soupravy efektivně opravit, což už vyvolalo frustraci.
    Leo Express plánuje opravy a upgrady a očekává návrat jednotek do provozu za tři až čtyři týdny.

    Týden v provozu, 4 mimo. Talgo Leo Expressu má nový problém, který se v Česku nikomu moc nechce opravovat ▪ 3 min. čtení
  2. ❤️ Profesionální matchmaking

    Katarína Hawken Němcová přináší nový rozměr seznamování pro náročné klienty

    18:00 🡇 Tajemství moderního dohazování
    ×

    ❤️ Profesionální matchmaking

    Katarína Hawken Němcová provozuje od roku 2014 mezinárodní matchmakingovou agenturu Find L’Amour, která se zaměřuje na náročné klienty s vysokými příjmy.
    Hlavními klienty jsou úspěšné a finančně stabilní ženy, které nehledají zachránce, zatímco muži jsou často vybíraví a musí splňovat náročná kritéria.
    Kromě klasického seznamování agentura nabízí i unikátní formáty jako deep dating, které pracují s neverbální komunikací a energetickým spojením.
    Matchmakingový proces je založen na důkladném osobním přístupu a psychologické analýze, což přináší úspěšnost 85 % v nalezení vhodného partnera podle pocitu klientů.

    Bohatí chlapi hledající "trofej"? Byznys mi spíš dělají úspěšné ženy, muži z nich někdy mají strach, říká profi dohazovačka ▪ 18 min. čtení
  3. 🤖 Automatizace oceláren

    Šéf Třineckých železáren Heide: Robotizace a miliardové investice změní výrobu oceli do roku 2027

    16:47 🡇 proč roboty změní ocel
    ×

    🤖 Automatizace oceláren

    Třinecké železárny chystají investici přesahující miliardu eur s cílem postavit elektrickou obloukovou pec, rozhodnutí padne ve druhé polovině roku 2027.
    Heide zdůraznil nasazení robotů, které ušetřily zaměstnance a zvýšily bezpečnost, srovnatelné jsou jen s Hyundai Steel v Jižní Koreji.
    Investice do automatizace letos dosáhnou až dvou miliard korun, včetně briketovací linky a robotického lití.
    Automatizace by měla snížit náklady na výrobu oceli o 7–8 % a umožní redukovat počet zaměstnanců v budoucnu, přičemž lidská práce zůstane nezastupitelná v některých procesech.

    Takové využití robotů v ocelárně má kromě nás jenom korejské Hyundai, říká šéf Třineckých železáren Heide ▪ 15 min. čtení
Zprávy a byznys Více článků
Víkend Více článků

Aktuální e-vydání

16. září 2026