Nejúspěšnější

|

Stručně

  1. 🏫 Povinná školka

    Ministr Plaga navrhuje povinnou školku od čtyř let, ale experti varují před nefunkčností

    02:00 🡇 proč to nefunguje?
    ×

    🏫 Povinná školka

    Ministr školství Robert Plaga chce prodloužit povinnou školní docházku v mateřské škole na dva roky, zejména pro děti ze sociálně slabých rodin.
    Expert Daniel Hůle upozorňuje, že jen rozšiřování povinnosti nemusí fungovat a může vyvolat odpor u rodičů, kteří školku odkládají.
    Zpráva z Univerzity Karlovy ukázala, že účast dětí ve školkách rostla, ale skutečná docházka je problematická, zejména u sociálně znevýhodněných dětí.
    Zahraniční země naopak prodlužují povinnost na střední školu, což zvyšuje šance na vyšší vzdělání dětí z nepodnětných prostředí.

    Povinná školka od čtyř let? Záměr dobrý, ale fungovat to nebude, upozorňuje expert. Svět navíc postupuje opačně ▪ 7 min. čtení
  2.  Konec regulace

    Vláda ukončila regulaci cen paliv i daňové úlevy od 20. července

    02:00 🡇 Proč končí levnější palivo?
    ×

     Konec regulace

    Vláda rozhodla neprodloužit regulaci cen pohonných hmot, která skončí v neděli 19. července.
    Ministerstvo financí oznámilo, že od pondělí 20. července ceny paliv budou řízeny trhem bez cenových stropů.
    Současně končí snížená spotřební daň na naftu, která byla snížena na 8,011 Kč za litr během trvání regulace.
    Ministerstvo ceny a marže nadále sleduje a v případě potřeby je připraveno regulaci obnovit.

    Regulace cen paliv končí, stejně jako nižší daň z nafty ▪ 2 min. čtení
  3. 🚗 Volkswagen propouštění

    Volkswagen zvažuje propustit dalších 50 tisíc zaměstnanců do roku 2030

    02:00 🡇 Proč tolik propouštějí?
    ×

    🚗 Volkswagen propouštění

    Volkswagen by mohl propustit dalších 50 tisíc zaměstnanců v příštích letech, sdělil šéf Oliver Blume.
    Celkem by tak mohlo dojít k úbytku 100 tisíc pracovních míst do roku 2030.
    Škoda Auto uvedla, že se propouštění týká jen nepřímých pracovníků a řídí počet zaměstnanců kvůli konkurenceschopnosti.
    Volkswagen snížil výrobu, omezil počet modelů a variant výbavy kvůli nákladům a konkurenci, připouští možné další propouštění.

    VW podle médií zvažuje zrušení dalších 50 tisíc míst ▪ 3 min. čtení
Zprávy a byznys Více článků
Víkend Více článků

Aktuální e-vydání

14. července 2026