Čínské automobilky jako BYD a Leapmotor přebírají nevyužité evropské továrny koncernů Volkswagen a Stellantis
Čínské automobilky, jako BYD nebo Leapmotor, přebírají poloprázdné výrobní kapacity ve fabrikách Volkswagenu a Stellantisu v Evropě.
VW ukončil výrobu elektromobilů ID.3 v Drážďanech a zároveň jedná o převzetí části továrny čínskou značkou BYD.
Evropské automobilky tím přiznávají technologickou nevýhodu a snaží se ušetřit náklady, zároveň to však ohrožuje pozici dodavatelů.
Česká Škoda Auto zůstává v dobré kondici, ale podle expertů hrozí do konce dekády výrazné zavírání dalších závodů v Evropě.
Jan Michal z CzechInvestu a další lídři debatovali o nutnosti otevřít Česko světu
Česká republika má devátou nejvyspělejší ekonomiku v EU a potenciál být silným hráčem na globálním trhu.
Potřeba je přilákat investice přinášející nové technologie a vysokou přidanou hodnotu.
Velký problém představuje institucionální dluh a nevhodné fungování státních institucí, který zhoršuje vnímání země v zahraničí.
Úspěch Česka spočívá v otevřenosti, podpoře exportu, rozvoji talentů a zlepšení dialogu mezi firmami a státní správou.
Politologové hodnotí výběr poradců ministra Petra Macinky jako konec hodnotové diplomacie
Noví poradci ministra zahraničí Petra Macinky sdílejí jeho názor a symbolizují odklon od hodnotové diplomacie.
Bývalý hradní protokolář Jindřich Forejt a exvelvyslankyně v Sýrii Eva Filipi nebudou mít výkonnou funkci, zůstanou v týmu poradců.
Forejtův profesní profil je uznáván, přestože jeho minulost byla kontroverzní, a jeho vztah k Macinkovi je dlouhodobý.
Politologové vidí v jmenování poradců důkaz orientace ministerstva na obchodní zájmy a spolupráci se státy jako Čína, místo dosavadní hodnotové politiky.
Témata vybírá naše AI
Komentáře
„Svět pustoší hrstka tyranů“. První rok pontifikátu Lva XIV. vytočil Trumpa k nepříčetnosti. A nejen jeho
Probuzení z euforie kolem české zbrojařské jedničky CSG se dalo čekat. Pohromou pro investory to končí běžně