Ropní magnáti mají rádi luxus

Ropní magnáti mají rádi luxus

Vysoké ceny ropy plní magnátům na Blízkém východě nejen kapsy penězi, ale také garáže nejluxusnějšími sportovními a sportovně užitkovými automobily.
Ve Spojených arabských emirátech si kupci objednali od prosince loňského roku 15 Volkswagenů Bugatti v ceně 1,2 miliónu dolarů za kus.
Automobilky Ferrari, Fiat a Porsche zaznamenaly, že prodej na Blízkém východě rostl v minulém roce rychleji než v USA a Evropě. Range Rover zase v regionu prodal 67 kusů ze své 35leté výroční edice Vogue Supercharged, což jsou dvě třetiny plánované produkce. Tržby Rolls-Royce vzrostly za poslední rok na Blízkém východě o 36 procent. Společnost zde prodala 120 z 796 kusů prodaných na celém světě.
"Vysoké ceny ropy podporují prodej našich automobilů," řekl agentuře Bloomberg Axel Obermuller, ředitel obchodního oddělení Rolls-Royce pro Evropu a Blízký východ.
Ropné zisky z Perského zálivu stouply v roce 2005 o 24 procent na 270 miliard dolarů.
Perský záliv, kde žije méně než jedno procento celosvětové populace, je pro výrobce luxusních automobilů velmi důležitý, protože se zde tvoří poptávka po těch nej-dražších kouscích, jež mají nejvyšší marže.
Kolem pěti procent automobilů v ceně nad 100 tisíc dolarů se podle Philippa Rosengartena, analytika firmy Global Insight, prodá právě na Blízkém východě, a tvoří tak zhruba deset procent všech tržeb. Rosengarten předpovídá, že poptávka v tomto regionu se do roku 2009 zvýší asi o 14 procent.
"Když vás bůh požehnal bohatstvím, proč toho nevyužít," vysvětluje Omar bin Sulajman, který řídí dubajské Mezinárodní finanční centrum. Ve své sbírce má dva sportovní automobily, nejnovější kouskem je Ferrari F430, které zrychlí z nuly na 100 kilometrů v hodině za čtyři vteřiny. Vlastní také Bentley Flying Spur nebo Porsche Cayenne.
"Zákazníci v Perském zálivu chtějí nejnovější a nejluxusnější vozy," říká Andy Gawthorpe, ředitel Range Rover na Blízkém východě.
"Lidé si tady klidně koupí automobil jenom proto, aby byli první, kteří se v něm projedou po silnicích," dodává Sulajman patřící do generace dobře placených státních zaměstnanců, kteří neplatí daně. Bezdaňovou zónu zavedl šejk Mohammed bin Rašíd Maktúm, ministerský předseda Spojených arabských emirátů.
Ne všechna poptávka ale pochází výhradně od místních občanů. Luxusní auta objednávají také hotely, aby přilákaly turisty. Cizinci v regionu utratili za posledních pět let 129 miliard dolarů, což je nárůst o 64 procent.