Marže u české benzínky je strašně nízká
Vysoké ceny ropy ženou vzhůru i ceny pohonných hmot. Tuzemští pumpaři přesto už nějaký čas naříkají, že výdělky nejsou, co bývaly. A může za to prý extrémně vysoké konkurenční prostředí zhruba 2500 pump v Česku. "Je to katastrofa," tvrdí například Pavel Švarc, generální ředitel státního velkoobchodního gigantu Čepro. Firma schraňuje státní hmotné rezervy, nakupuje, skladuje, prodává paliva pumpařům a sama přímo provozuje maloobchodní síť 190 čerpacích stanic Euro Oil.
HN: Jak dlouho trvá v současné době, než se projeví na stojanech čerpacích stanic aktuální zvýšení ceny ropy?
Zásoby čerpacích stanic jsou v podstatě pořád stejné, ale protože v létě se tankuje mnohem více než třeba v lednu, tak obrat je daleko rychlejší. To znamená, že takové zdražení vstupů se projeví u pump v jednotkách dnů.
Jenže do toho musíte započítat to, že v Česku je neskutečná konkurence na trhu čerpacích stanic. Skoro nikdo nechce vyrazit s cenou nahoru, protože se bojí, že k němu přestanou zákazníci jezdit. Je to normální válka nervů. Jeden musí vyrazit nahoru a zjistí, co to udělá s okolními čerpačkami. Pokud ho ostatní nenásledují, tak zase sklapne. To vede k jedinému - že si pumpy už extrémně snižují marže. Je to katastrofa, která se nelepší ani teď v létě.
HN: Tady neplatí stabilní procento marže - čím vyšší nákupní cena, tím vyšší marže?
Určitě ne, to už dávno v české kotlině neplatí. Jestli si někdo myslí, že marže se dělá procentem ceny, tak to je nesmysl. Nezapomínejte ještě na jeden aspekt - a to je kurs dolaru. Ten jde často proti tomu dražšímu nákupu.
HN: Jenže v současné době analytici soudí, že kurs koruny k dolaru nebude dražší pohonné hmoty korigovat tak jako leckdy dříve.
To je otázka. Většinou platí, že když stoupá cena ropy a jejích produktů, tak klesá kurs dolaru, trochu se to vyrovnává.
HN: Jaká je marže pumpařů dnes?
Strašně nízká.
HN: Co to znamená konkrétně? Kolik si nechává v průměru pumpař z litru naturalu, prodávaného za necelých 32 korun? Korunu? Dvě?
Nebudu to říkat. To nemůžu uvádět pro noviny.
HN: Někteří lidé z oboru připouštějí, že jediná možnost, kdy si dnes mohou pumpaři přilepšit, je ve chvíli, kdy jejich nákupní ceny začnou klesat a oni na to reagují až s větším či menším zpožděním. Tedy v této době jim marže vzroste. Funguje to tak podle vás?
Ne, ne. Marže bude růst jen tehdy, pokud se změní konkurenční situace na trhu. Tohle, o čem mluvím, už trvá pár let. Jestli se nezkonsoliduje počet čerpacích stanic, to znamená, jestli nezmizí nějakých pět set pump z trhu nebo jestli česká auta nebudou čerpat tak o třicet procent víc, tak se ta konkurenční situace nezmění. To ale v nějakých následujících pěti letech nehrozí.
HN: Tvrdíte tedy, že neexistuje žádná situace, která by mohla vám i ostatním přilepšit výdělkem?
Bohužel už ne. To bývávalo. Teď už je to skutečně jen o tom, že buď někdo z tohoto byznysu vycouvá - ale když vycouvá, tak prodá. Jeho pumpy z trhu nezmizí, jen je získá někdo jiný. Dnes pumpy nikdo nezavírá. Spíš naopak. U některých firem ještě přibývají. Navíc - v Česku se podle různých kauz rozmáhá dovoz nezdaněného zboží a ten, kdo ho takto získá, má otevřenou cestu k lacinějšímu prodeji u pump. Zkrátka situace u nás je stabilizovaná ve prospěch spotřebitelů, kteří profitují na řekněme stoprocentním konkurenčním prostředí.
HN: Takže, kdo chce vydělávat, může jen v případě, že při nižších maržích dosahuje velmi vysokého množství prodeje - má vysokou "výtoč"?
Buďto vysokou výtočí, nebo nějakými netransparentními záležitostmi.
Když si předplatíte HN, budete moci číst všechny naše články nejen na vašem aktuálním připojení. Vaše předplatné brzy skončí. Předplaťte si HN a můžete i nadále číst všechny naše články.
- Veškerý obsah
- Bez reklam
- Mobilní aplikace
- Veškerý obsah
- Bez reklam
- Mobilní aplikace
- Veškerý obsah
- Bez reklam
- Mobilní aplikace



