Operativní leasing: přenechte starosti druhým

Operativní leasing: přenechte starosti druhým

Zatímco zájem o finanční leasing jednoznačně upadá, v případě operativního leasingu je tomu jinak. Ten využívají v převážné většině podnikatelé, byť ho může uzavřít prakticky kdokoliv.

Co je operativní leasing

Smyslem operativního leasingu je outsourcing (převedení) veškerých úkonů spojených s pořizováním a správou firemních vozů na jiný subjekt. Důraz je přitom kladen na služby spojené s provozem vozů. I proto se u nás i ve světě často místo termínu operativní leasing používá pojem full-service leasing (případně fleet management). To jen zvýrazňuje zaměření této služby na podnikovou klientelu, respektive na podniková vozidla (firemní automobilovou flotilu).
Protože jde o administrativně i účetně poměrně komplikovaný produkt, mohou se zájemci o tuto službu v závalu nejrůznějších nabídek snadno dezorientovat. Tvrdý konkurenční boj s sebou přináší nejrozmanitější obchodní a marketingové strategie, některé z nich jsou ale podle odborníků zavádějící. Zájemci o operativní leasing by proto měli nabídky jednotlivých firem podrobit pečlivé analýze. Ne všechny společnosti totiž do svých produktů zahrnují stejně bohatou škálu služeb. Jejich rozsah je tak jedním z klíčových parametrů pro posuzování jednotlivých nabídek. Avšak nikoli jediným.
Služby operativního leasingu mohou být vyúčtovány dvěma základními způsoby - otevřenou nebo zavřenou kalkulací. Každá z nich má své klady i zápory. Nelze proto jednoznačně tvrdit, která je pro klienta výhodnější. Záleží totiž na struktuře vozového parku, vytíženosti automobilů a dalších skutečnostech.
Posuzování otevřené a zavřené kalkulace u jednotlivých leasingových společností je složité i z toho důvodu, že je firmy odlišně strukturují.

Otevřená kalkulace

U otevřené kalkulace je zákazník průběžně seznamován se všemi kalkulovanými položkami souvisejícími s provozem a údržbou automobilů. Po ukončení leasingu společnost klientovi dobropisuje vzniklé úspory z takzvaných rizikových položek, kterými jsou zejména údržba vozu a pneumatiky. Patří sem také rozdíl mezi předem stanovenou zůstatkovou hodnotou a skutečně dosaženou prodejní cenou leasingově ukončeného vozu na trhu ojetých automobilů. Klientovi pak může vzniknout přeplatek na leasingových splátkách, na který má nárok.

Zavřená kalkulace

V rámci zavřené kalkulace jsou stejně jako u otevřené kalkulace pevně stanoveny měsíční splátky, avšak zákazníka nezajímá detailní rozklíčování jednotlivých položek, jako je tomu u otevřené kalkulace. Klient zde rovněž ztrácí nárok na vrácení zjištěného přeplatku po ukončení leasingu.
Měsíční splátky mohou být u zavřené kalkulace nižší, než je tomu u otevřené, ovšem v celkových součtech nemusí být tato varianta výhodnější. To je právě kvůli absenci vracení přeplatku u zavřené kalkulace.

O co se má starat leasingová společnost

Přihlášení vozu a vyzvednutí státní poznávací značky.
Zajištění kompletního pojištění a vyřízení všech případných pojistných událostí.
Uhrazení všech poplatků a daně - tedy silniční daň, koncesionářský poplatek za rozhlasový přijímač a dálniční známku.
Dohlédnutí na pravidelnou údržbu vozu v autorizovaných servisech.
Zajištění cyklické výměny pneumatik (letních za zimní a naopak) a jejich uskladnění.
Přichystání karty na pohonné hmoty a další.