Pendolína jezdí, dráhy už je vracet nechtějí

Pendolína jezdí, dráhy už je vracet nechtějí

České dráhy nevidí důvod navracení rychlovlaků Pendolino zpět výrobci. Po zasedání dozorčí rady podniku, která jednala o auditu projektu nákupu pendolin a o jejich provozu, to řekl mluvčí Aleš Ondrůj.
Rychlovlaky po opravách, které provedl výrobce Alstom po sérii poruch, fungují spolehlivě, řekl mluvčí. Závady, které se objevily v lednu a vedly k dočasnému stažení vlaků z provozu, se již nevyskytly. Přesto se podnik podle Ondrůje již dříve připravil na možnost, že by vlaky vracel. Podle právníků by pozice drah byla v případném sporu silná. Z vrácení vlaků by České dráhy ani Česko neutrpěly žádné zásadní škody.
Smlouva uzavřená na dodávku rychlovlaků se opírá o české obchodní právo a v souladu s ním má zákazník právo od kontraktu odstoupit, pokud nemá možnost koupený výrobek vinou jakékoli vady užívat. Má pak také nárok na plné vrácení vložených prostředků ze strany prodávajícího.
Nezávisle na aktuálním provozu pendolin seznámilo vedení drah dozorčí radu se závěry auditu, jehož cílem bylo prověření celého procesu pořizování pendolin. Měl pomoci odhalit případná pochybení z minulosti.
K chybám došlo podle názoru vedení podniku v roce 1995 při uzavírání smluv a v dalších letech, kdy se uzavíraly dodatky smluv. Vlaky byly nakonec dodány s velkým zpožděním a dráhy jich získaly sedm namísto deseti. Škody podniku vznikly také naddimenzovaným pořízením náhradních dílů za neúměrně vysoké ceny. Pro dráhy byly ve smlouvách také nevýhodně stanoveny limity kompenzací v případě neplnění závazků ze strany výrobce. Audit management vyhodnotí později.