HN - Budoucnost železnice - rubrika: Budoucnost železnice

Advertorial

Řešení DAKO‑CZ spojují digitalizaci a šetrnost k životnímu prostředí

Jak získávat online data z nákladních železničních vagonů, které nejsou připojeny ke zdroji elektrické energie? Ve společnosti DAKO‑CZ,...

10. 6. 2025 ▪ 7 min. čtení

Advertorial

Digitální železnice jako součást chytrých měst

Systém ATO dokáže převzít některé úkoly strojvedoucího. Například se dokáže automaticky rozjet, udržovat optimální průběh jízdy a potom i...

10. 6. 2025 ▪ 2 min. čtení

BeNative

V Česku je elektrifikovaná pouze třetina železničních tratí, ale máme připravena řešení

Švýcarsko lze považovat za vzor udržitelné železniční dopravy, a to nejen díky stoprocentně elektrifikovaným tratím. Naproti tomu v Česku je to...

▪ 7 min. čtení

BeNative

Vyrábíme vlaky s hybridním pohonem. Umějí jezdit na baterii i na vodík

V rychlovlaku se prý budou cestující cítit jako v letadle. Zrychlení i komfort v kabině budou na mnohem vyšší úrovni, než na jakou jsou...

▪ 6 min. čtení

Bateriové vlaky zvedají na Ostravsku zájem o železniční dopravu. Počítají s nimi i další kraje

Nejhustší železniční síť v Evropské unii má Česko. Tuzemské obce propojuje více než 200 tisíc kilometrů tratí, jen zhruba třetina z nich je však...

10. 6. 2025 ▪ 5 min. čtení

#datavize

Vysokorychlostní tratě: v Česku se začíná kopat, ve světě jich jsou desítky tisíc kilometrů

V polovině tohoto století by se po Česku mohly prohánět rychlovlaky na 767 kilometrech tratí, po části z nich až 320kilometrovou rychlostí....

10. 6. 2025 ▪ 1 min. čtení

BeNative

25 let železničního veletrhu v Ostravě. Chceme ještě expandovat, říká ředitel Rail Business Days

Ostravské Rail Business Days navázaly na tradici železničních veletrhů v Ostravě a po covidové pauze patří nyní mezi silné evropské veletrhy. Co...

▪ 5 min. čtení

Odklon od uhlí je až přehnaně rychlý a náhrada vázne, říká šéf ČD Cargo. Z evropské deprese přitom vycházíme ještě dobře

Nákladní dopravci na železnici mají za sebou turbulentní dva roky, jak vypadá situace teď na jaře? Ze statistiky Správy železnic (SŽ) vyplývá,...

14. 6. 2025 ▪ 6 min. čtení

Česká železnice se zmenší. Správa železnic začíná „konzervovat“ lokálky, bude ještě cesta zpátky?

Česká železniční síť se zřejmě v příštích letech o několik desítek kilometrů zkrátí. Správa železnic (SŽ) začala letos na jaře vytrhávat koleje...

10. 6. 2025 ▪ 4 min. čtení

Advertorial

DAKO‑CZ sází na inovace a udržitelnost

Expozice jediného českého výrobce brzdových systémů a komponent pro kolejová vozidla, společnosti DAKO‑CZ, jsou na výstavách a veletrzích...

22. 10. 2024 ▪ 6 min. čtení

BeNative

Nové brněnské nádraží: projekt pokročil, výzvy přetrvávají

Přestavba brněnského železničního uzlu, jejíž hlavní součástí je výstavba nového hlavního nádraží v Brně, vstoupila do nové fáze. Po letech...

▪ 6 min. čtení

Budoucnost železnice

Vlak má být lákavější než auto. České dráhy nasazují moderní soupravy a loví cestující na komfort během jízdy

Do Berlína a do Košic už mohou cestující z Prahy dojet rychlým a pohodlným vlakem ComfortJet. České dráhy tyto soupravy nakoupily za 12,5...

22. 10. 2024 ▪ 10 min. čtení

Budoucnost železnice

Obří nádraží: zátěž i příležitost. Stát chce ukázat cestu na severu Čech, zatím to ale vázne

Je to jedna z věcí, které laikům a často ani samotným železničářům nedávají moc smysl. Proč jsou dnes některá z nejdůležitějších nádraží často...

22. 10. 2024 ▪ 6 min. čtení

BeNative

Také ETCS se bude muset dál vyvíjet. Přichází nový standard pro komunikační část, říká expert

Na několika českých koridorových tratích bude od ledna 2025 povinný provoz se zapnutým zabezpečovačem ETCS, který ale zatím podle statistik...

▪ 5 min. čtení

Budoucnost železnice

Zásadní změna na české železnici zná svůj jízdní řád: výhradní provoz ETCS začne od ledna ve vlnách

Od ledna 2025 bude na českých koridorech povinné vybavení vlaku evropským zabezpečovačem ETCS. Toto opatření vyžene z kolejí řadu starších...

22. 10. 2024 ▪ 6 min. čtení

Budoucnost železnice

Zachránit genius loci, nebo radši zbořit a vybetonovat? Boj o viadukt nad pražskou náplavkou může být milníkem

Ty tři ocelové oblouky spojují oba břehy Vltavy už 123 let a nejenže nesou dvě železniční koleje, ale taky už neodmyslitelně dotvářejí pražské...

23. 10. 2024 ▪ 4 min. čtení

BeNative

Český problém: Dělají se tu jen osvědčené věci. A co není naučené, to je potíž, říká šéf českého Alstomu

V Česku se snaží najít prostor pro osobní vlaky na vodíkový pohon i dvoupatrové vysokorychlostní jednotky. To jsou zatím jen vize, ale už teď...

▪ 11 min. čtení

Budoucnost železnice

Česká železnice: v 90. letech outsider, který teď překvapil a dostal se znovu do hry

Stačí si otevřít pár starých železničních časopisů z 90. let a na člověka dýchne duch debat, které tehdy rozdělovaly společnost....

30. 5. 2024 ▪ 7 min. čtení

Budoucnost železnice

Na českou železnici se řítí ETCS. Může to být drahá výhra, ale taky velký průšvih

Českou železnici čeká přelomová zima. Od začátku ledna 2025 by měl na většině koridorů začít platit takzvaný výhradní provoz s evropským...

30. 5. 2024 ▪ 7 min. čtení

Advertorial

Zajišťujeme bezpečnost na železnici. Již od roku 1954

V letošním roce oslaví firma AŽD, dříve známá jako Automatizace železniční dopravy, již sedmdesáté výročí své existence. V současné době...

30. 5. 2024 ▪ 6 min. čtení