Škoda Group na veletrhu InnoTrans předjednala zakázky za miliardy korun
Výrobce kolejových vozidel a trolejbusů Škoda Group má za sebou rekordní rok. V loňském roce dosáhl téměř miliardového zisku, získal nové...
▪ 5 min. čtení
Budoucnost železnice
Nelituju, říká po vzkříšení jindřichohradeckých úzkokolejek Fikáček. Na provoz si teď vydělají
Je to jeden z nejzajímavějších podnikatelských i železničních příběhů posledních let. Jindřichohradecké úzkokolejky vypadaly, že míří k zániku....
22. 10. 2026 ▪ 6 min. čtení
Železnici v EU mírně přibývá cestujících. Co si z toho vzít a proč to je dobrá zpráva jen zčásti?
Vlaky obstarávají v Evropské unii 7,5 procenta přepravy cestujících. Ukazují to data Eurostatu za rok 2024, zveřejněná ve druhé polovině...
22. 10. 2026 ▪ 5 min. čtení
Chceme nové vlaky, ale půjde nakupovat donekonečna? Trh s vlaky může brzy narazit na limit, na který se zapomíná
V posledních letech se z toho stalo univerzální heslo: chceme nové a modernější vlaky. Tohle heslo pohání i v Česku miliardový trh, na kterém se...
22. 10. 2026 ▪ 7 min. čtení
Přestavba železničního uzlu Brno zásadně změní způsob, jakým se lidé ve městě a jeho okolí pohybují
Přestavba brněnského železničního uzlu má přinést vyšší kapacitu a spolehlivost železniční dopravy, kratší cestovní doby, lepší návaznost spojů...
▪ 6 min. čtení
Strojvedoucí uvidí i místa, do kterých dnes jede naslepo, říká Martin Bajer z TTC Marconi
Moderní železnice potřebuje extrémně spolehlivou, nízkolatenční a bezpečnou komunikaci. Současný komunikační systém pro mobilní aplikace...
▪ 7 min. čtení
Bateriové vlaky se v provozu osvědčily, říká Tomáš Ignačák ze Škoda Group
Škoda Group má za sebou úspěšný rok. Nové kontrakty dosáhly 38 miliard Kč a roste zájem i o bateriové vlaky, které se stávají klíčovým řešením...
▪ 6 min. čtení
Advertorial
Železniční infrastruktura potřebuje víc než jen nové stroje
Česká i evropská železnice prochází historicky největší vlnou modernizace. Rostoucí počet cestujících, ambiciózní klimatické cíle a tlak na...
9. 6. 2026 ▪ 6 min. čtení
Advertorial
GS1 a Brady: Digitální revoluce na kolejích vyžaduje extrémní odolnost
Drážní průmysl prochází bezprecedentní transformací. Požadavky na bezpečnost, prediktivní údržbu a absolutní dohledatelnost každého komponentu...
9. 6. 2026 ▪ 4 min. čtení
Železnice láká nové hráče i mladou generaci. V Ostravě se znovu ukáže její budoucnost
Veletrh Rail Business Days letos znovu přivítá téměř 140 vystavovatelů a stále silnější zahraniční účast. „Chceme propojovat firmy a...
▪ 6 min. čtení
Unikátní doba na nákup: České dráhy rozprodávají vlaky, na kterých si desítky let zakládaly. Má smysl uvažovat o koupi?
Každý rok jsou jich k mání desítky, někdy i nižší stovky. Starší vlaky po Českých drahách – lokomotivy, vagony, motorové vozy. Co má ještě na...
9. 6. 2026 ▪ 6 min. čtení
Slovo pro letošní rok: vlakotramvaj. V době, kdy už to tady nikdo moc nečekal
Ty dvě akce se sešly úplnou náhodou a s trochou nepozornosti si je člověk může snadno splést. Nejdřív to byla modrá vlakotramvaj firmy AŽD....
9. 6. 2026 ▪ 7 min. čtení
Problém železnice: peníze dosud nebyly problém. Ministr Bednárik vysvětluje, proč začíná přehřátý trh chladit
České dráhy dluží zhruba 97 miliard korun. Loni tuhle výši zadlužení vysvětlovaly souběhem emisí dluhopisů s tím, že jednu emisi splatí letos na...
9. 6. 2026 ▪ 6 min. čtení
Hybridní vlaky budou jezdit do Liberce, Tanvaldu a Rumburku. Ušetří čas i emise na delších tratích
První čtyři bateriové vlaky v Česku už skoro rok pendlují po padesátikilometrové neelektrifikované trati mezi Ostravou a Veřovicemi. Pro...
▪ 4 min. čtení
Česká železnice vstupuje do nové éry a zrychluje
Po letech modernizace tratí i vozového parku začínají České dráhy ukazovat, jak může vypadat železniční doprava budoucnosti. Na jih Čech...
23. 10. 2025 ▪ 3 min. čtení
Možná nejtěžší úkol pro nového ministra: jak zlevnit železnici a udržet nákladní dopravu
Byl to jeden z těch momentů, kdy se sebelepší iluze dokonalého úspěchu bortí před očima a začnou se vkrádat nepříjemné otázky. Pro českou...
23. 10. 2025 ▪ 7 min. čtení
Vyšehradský most: memento začátku 20. století i odporu občanské společnosti. Železničáři most opraví, ale daleko složitěji
Ty tři ocelové oblouky spojují oba vltavské břehy 124 let a už to vypadalo, že budou muset ustoupit. Státní Správa železnic měla k projektu...
24. 10. 2025 ▪ 5 min. čtení
Vázat se na svoji firmu emočně? Zahazoval bych životní štěstí, říká nový pán jindřichohradeckých úzkokolejek
Může to být největší dopravní dobrodružství posledních let. A taky to tak vypadá. Podnikatel Albert Fikáček letos rozprodal velkou část své...
23. 10. 2025 ▪ 6 min. čtení
Advertorial
Řešení DAKO‑CZ spojují digitalizaci a šetrnost k životnímu prostředí
Jak získávat online data z nákladních železničních vagonů, které nejsou připojeny ke zdroji elektrické energie? Ve společnosti DAKO‑CZ,...
10. 6. 2025 ▪ 7 min. čtení
Advertorial
Digitální železnice jako součást chytrých měst
Systém ATO dokáže převzít některé úkoly strojvedoucího. Například se dokáže automaticky rozjet, udržovat optimální průběh jízdy a potom i...
10. 6. 2025 ▪ 2 min. čtení