Jan T. Beránek

redaktor HN ▪

Studoval národní hospodářství na VŠE, magisterský diplom má z FSV UK. V HN od února 2024, specializuje se na dopravu a armádu. Před tím šest let v ČTK a 11 let ve zpravodajství ČT. Za rok 2019 obdržel Cenu Mileny Jesenské Česko-německého fondu budoucnosti.

RSS

Soud vynesl zásadní verdikt ve sporu mezi ČD Cargo a firmou bratří Šuškových. Dál se hraje o půlmiliardovou náhradu

Je to už letitý spor a jde v něm o hodně: o více než tisícovku nákladních vagonů skupiny České dráhy a o stovky milionů korun na kompenzacích....

29. 5. 2026 ▪ 5 min. čtení

Ranní brífink

Problém české železnice byl, že s penězi nebyl problém, říká ministr Bednárik. Teď už chce trh chladit

Nakupovat pořád nové vlaky za desítky miliard zřejmě nepůjde donekonečna. Ceny za jeden kilometr jízdy vystřelily do řádu stokorun a je spíš jen...

28. 5. 2026 ▪ 10:05 min.

Začala železniční stavba roku z Kladna na kraj Prahy. Zbytek do centra má ale pořád velké otazníky

Správa železnic oficiálně zahájila rekonstrukci tratě z Kladna na okraj Prahy u Ruzyně. Patnáct kilometrů tratě v koridorovém standardu nahradí...

27. 5. 2026 ▪ 3 min. čtení

Další účet za Trumpovu válku proti Íránu. Asfalt zdražuje dopravní stavby, firmy je raději odkládají, jde o miliardy

V zákulisí dopravních staveb se rozjíždí hra o stovky milionů, které musely stavební firmy zaplatit za dražší asfalt. Jeho ceny jsou provázané s...

26. 5. 2026 ▪ 5 min. čtení

Správa železnic seškrtala plány na elektrizaci i zabezpečovač ETCS. Stovky kilometrů tratí ale přesto upraví, teď uvedla kdy a kde

Měla to být rychlá cesta, jak dostat elektrické vlaky na velkou část českých vedlejších tratí. Ještě před dvěma lety plánovala Správa železnic...

25. 5. 2026 ▪ 4 min. čtení

Každý osobní vlak je na mapě vidět, ty nákladní jsou utajené. Správa železnic teď zvažuje zásadní změny

Správa železnic zvažuje, že by vůbec poprvé začala ukazovat veřejnosti polohu nákladních a dalších neveřejných vlaků – třeba prázdných...

22. 5. 2026 ▪ 3 min. čtení

Tohle už není experiment. Tým z ČVUT sehnal investora a začíná do Česka vozit schválené vlakotramvaje

Byl to vizionářský koncept: tak trochu tramvaj, která může jezdit i po železničních tratích. A tak trochu vlak, který může jezdit i po ulicích....

22. 5. 2026 ▪ 5 min. čtení

V Česku už se rýsuje třetí dálnice (skoro) do Německa. Na zrychlení stavby D7 tlačí ministr i šéf ŘSD

Stavba dálnice D7 nabrala v posledních letech nebývalé tempo. Aktuální harmonogram je takový, že letos na podzim by měli řidiči přestat jezdit...

25. 5. 2026 ▪ 4 min. čtení

Tóthova první velká čistka na Správě železnic. Skončil druhý muž firmy i lidé „se škraloupy“

Na Správě železnic proběhlo první větší kolo personálních změn, které avizoval nový šéf státní firmy Tomáš Tóth. Končí hned několik dosavadních...

19. 5. 2026 ▪ 3 min. čtení

Ranní brífink

Ekonomika i demokracie v USA jsou ve zdevastovaném stavu. A demokraty povede ten, kdo to dokáže pojmenovat

Do Česka to zatím moc nedoléhá, ale v americké politice je velmi rušno. Naplno se tam rozjel takzvaný gerrymandering – tendence politiků...

15. 5. 2026 ▪ 17:32 min.

Na první pohled bizár, na druhý pohled boj o přežití lokálek. AŽD zkouší prosadit na železnici bateriovou tramvaj

V záplavě aprílových vtípků na sociálních sítích to nejdřív skoro zapadlo. Technologická společnost AŽD, která vyrábí hlavně sdělovací a...

14. 5. 2026 ▪ 5 min. čtení

Fiasko RegioJetu v Polsku předznamenalo další turbulence uvnitř firmy. Skončili dva klíčoví manažeři

Na začátku května žluté vlaky RegioJetu najížděly poslední kilometry na lince z Varšavy do Poznaně. Majitel dopravní společnosti Radim Jančura v...

14. 5. 2026 ▪ 4 min. čtení

Čínští výrobci vlaků rozvracejí trh. U tendrů by měla být povinně aspoň půlka výroby z Evropy, říká architekt vzestupu Stadleru

Příběh Petera Spuhlera je výjimečný i na bohaté Švýcarsko. Když se koncem 80. let ženil, rodina jeho manželky měla po dědečkovi malou železniční...

12. 5. 2026 ▪ 10 min. čtení

Co může za blamáž Leo Expressu s ojetými Talgy? Insideři pojmenovali tři skutečné příčiny

Problémy Leo Expressu s rozjezdem vlakových linek na Slovensko se stupňují. Firma z nich odřekla podstatnou část, zatím až do konce května. Do...

7. 5. 2026 ▪ 5 min. čtení

České dráhy během jara odepsaly čtyři typy vozidel, které bývaly elitou. Firma dál mohutně nakupuje, dluží přitom skoro 100 miliard

Svůj vozový park mění České dráhy k nepoznání. Letos už rozhodly o odchodu čtyř typů, které v minulosti platily za „vlajkové lodě“...

7. 5. 2026 ▪ 5 min. čtení

Berounský trojúhelník. Správě železnic kolabuje klíčová trať do Prahy, v podstatě denně přijde aspoň jeden vlak o sběrač proudu

Jezdit vlakem od Berouna do Prahy je v posledních dnech napínavý zážitek – jde o to, jestli dojede aspoň přibližně včas. Krajský radní pro...

6. 5. 2026 ▪ 4 min. čtení

Velký úkol pro Tótha: změnit přístup Správy železnic k nákladní dopravě. Tyhle tři příhody ukazují, že to nebude snadné

Ten úkol byl jasný ještě dřív, než na Správu železnic v únoru 2026 nový šéf Tomáš Tóth nastoupil. Změnit přístup státní společnosti k nákladní...

6. 5. 2026 ▪ 5 min. čtení

Část D8 přes České středohoří získala 14 let po otevření kolaudaci. Okolo zbývající trasy už ale zase krouží Děti Země

Je to jedno z bolavých míst českých silničářů, o kterém raději moc nemluví. Desítky kilometrů dálnic se sice používají, ale nemají ještě...

4. 5. 2026 ▪ 4 min. čtení

Tohle už nejsou jen porodní bolesti. Expanze LeoExpressu přechází do ostudy, stížnosti bude cestujícím vysvětlovat přímo ředitel

Provázela je velká zvědavost, jakou česká železnice několik let nezažila. Místo úspěchu se ale nasazení španělských vlaků Talgo S6 u Leo...

3. 5. 2026 ▪ 4 min. čtení

Ranní brífink

Most bez osobních aut = rudý hadr kulturní války. Ale funguje a zopakujeme to i na severu města, plánuje pražský magistrát

Postavit v ucpané Praze nový most a nepustit na něj osobní auta? Emotivní a výbušné rozhodnutí. Před necelými dvěma týdny se v Praze otevřel...

30. 4. 2026 ▪ 11:12 min.

Další články