Ondřej Charvát

redaktor ▪

V ekonomickém týmu redakce Hospodářských novin píše hlavně o dění v českém a světovém automotive, dopravě a logistice, ale baví ho hlavně byznys jako takový. Vystudoval žurnalistiku & mezinárodní vztahy na Masarykově univerzitě v Brně, na Univerzitě Karlově získal titul PhDr. v oboru historie.

Zobrazit celý medailonek

Twitter LinkedIn Napsat autorovi RSS

Šikana od managementu a přepracování. Zaměstnanci Tesly v Německu se bouří proti Muskovi

Jako by Tesla neměla v Německu už tak dost problémů. Americké automobilce na největším automobilovém trhu v Evropě za první dva měsíce roku...

21. 3. 2025 ▪ 3 min. čtení

Je trh s elektromobily Divoký západ? Čísla prodejců ukazují, jak velké riziko je stárnutí baterie

Trh s ojetými elektroauty v Česku stále roste. Dobře to ilustrují čísla největšího domácího hráče, autobazaru AAA Auto. Zatímco v roce 2023...

21. 3. 2025 ▪ 4 min. čtení

| Předplatné HN+ je zcela bez reklam.

Rozhovor

Za rok a půl v byznysu jsem mentálně zestárla o deset let. Člověk si vytříbí, komu věří a komu ne, říká Denisa Materová

Třiatřicetiletá Denisa Materová vede strojírenský holding Promet Group formálně od loňského června. Desetimiliardovou skupinu přebrala po svém...

20. 3. 2025 ▪ 15 min. čtení

Nejrušnější léto v historii. Letiště rekonstruuje, nabírá stovky lidí a spouští nové linky. Pos navíc jedná o nových dálkových

Pražské letiště čeká nejdivočejší léto v historii. Průměrně letos odbaví v sezoně kolem dvou milionů cestujících měsíčně, tedy o zhruba tři sta...

19. 3. 2025 ▪ 4 min. čtení

Benzin za třicet? Jak se do cen paliv propíše efekt Trump, silná koruna a případný konec války na Ukrajině

Pohonné hmoty na českých pumpách v posledních třech týdnech rychle zlevňovaly. Benzin se v průměru dostal podle dat společnosti CCS na 35 korun...

18. 3. 2025 ▪ 5 min. čtení

Den s... Denisa Materová: Jak třiatřicetiletá podnikatelka řídí desetimiliardový průmyslový kolos

Řídí kolos s konsolidovanými tržbami kolem deseti miliard korun a s více než čtyřmi tisíci zaměstnanci. V českém průmyslu je ve svých...

14. 3. 2025 ▪ 5 min. čtení

| Předplatné HN+ je zcela bez reklam.

Volkswagen byla láska na první pohled. Po Německu se mi ale vůbec nestýská, říká Maren Gräf ze Škoda Auto

Německá manažerka Maren Gräf je vůbec první ženou v představenstvu Škody Auto v její 130 let dlouhé historii. V oboru, kterému tradičně dominují...

14. 3. 2025 ▪ 7 min. čtení

Tak rychle si ještě nikdo reputaci značky nepoškodil, tvrdí bankéři o Tesle. Zmátoří se automobilka?

Ještě v den inaugurace amerického prezidenta Donalda Trumpa stály akcie Tesly více než 420 dolarů. Nyní, necelé dva měsíce poté, je číslo o 42...

17. 3. 2025 ▪ 5 min. čtení

Wizz Air čelí v Česku exekuci. Aerolinka ani přes soudní příkazy nevrací cestujícím peníze

Petr Cejnek si v roce 2020 koupil letenky z Vídně do Jerevanu. Aerolinka Wizz Air mu ale let zrušila, nový nepřidala a zaplacenou částku mu...

12. 3. 2025 ▪ 4 min. čtení

Letiště lepí díry po ČSA. Prahu propojuje se všemi hlavními evropskými městy a posiluje spojení na ostrovy

Pražské letiště si s sebou stále nese dopady konce Českých aerolinií. Ještě před covidem byly ČSA pro Ruzyni klíčovým partnerem přepravujícím...

12. 3. 2025 ▪ 3 min. čtení

Jde to i bez dotací. Pokles prodejů elektroaut v Česku není velký, Škoda vede a Evropané se mstí Tesle

Když loni v říjnu žadatelé o dotaci vyčerpali celý dvoumiliardový balík peněz určený na podporu nákupu elektroaut, zaznívaly hlasy, že prodejní...

7. 3. 2025 ▪ 3 min. čtení

Rozhovor

Polovina tržeb nám jde z USA, ale přenést výrobu se nám tam ani přes cla nevyplatí, říká šéf českého 2N

Společnost 2N výrobu do USA přesouvat nebude i přesto, že jí Amerika dělá přes padesát procent prodejů. Jak říká v rozhovoru s HN šéf firmy...

9. 3. 2025 ▪ 17 min. čtení

Bezplatné parkování pro elektroauta v Praze i v dalších letech? Do sporu se teď vložila opozice

Debata o tom, jak bude nastavené parkování elektroaut v Praze, štěpí pražský magistrát. Řidiči s vozy se značkou EL za stání v Praze měli dávno...

26. 2. 2025 ▪ 5 min. čtení

ROZHOVOR

Další články

| Předplatné HN+ je zcela bez reklam.

Ondřej Charvát

Šikana od managementu a přepracování. Zaměstnanci Tesly v Německu se bouří proti Muskovi

Je trh s elektromobily Divoký západ? Čísla prodejců ukazují, jak velké riziko je stárnutí baterie

Za rok a půl v byznysu jsem mentálně zestárla o deset let. Člověk si vytříbí, komu věří a komu ne, říká Denisa Materová

Nejrušnější léto v historii. Letiště rekonstruuje, nabírá stovky lidí a spouští nové linky. Pos navíc jedná o nových dálkových

Benzin za třicet? Jak se do cen paliv propíše efekt Trump, silná koruna a případný konec války na Ukrajině

Den s... Denisa Materová: Jak třiatřicetiletá podnikatelka řídí desetimiliardový průmyslový kolos

Volkswagen byla láska na první pohled. Po Německu se mi ale vůbec nestýská, říká Maren Gräf ze Škoda Auto

Tak rychle si ještě nikdo reputaci značky nepoškodil, tvrdí bankéři o Tesle. Zmátoří se automobilka?

Wizz Air čelí v Česku exekuci. Aerolinka ani přes soudní příkazy nevrací cestujícím peníze

Letiště lepí díry po ČSA. Prahu propojuje se všemi hlavními evropskými městy a posiluje spojení na ostrovy

Jde to i bez dotací. Pokles prodejů elektroaut v Česku není velký, Škoda vede a Evropané se mstí Tesle

Polovina tržeb nám jde z USA, ale přenést výrobu se nám tam ani přes cla nevyplatí, říká šéf českého 2N

Bezplatné parkování pro elektroauta v Praze i v dalších letech? Do sporu se teď vložila opozice

Burza je super. Po vstupu jsme ale museli začít fungovat i přemýšlet jinak, říká Hajduček z miliardového Footshopu

Franšízový byznys jede. Miliardový holding prodávající trdelníky a kávu odkoupil Kytky od Pepy

Go East! Mercedes je v krizi a vyhlídky jsou čím dál horší. Šéf chystá radikální škrty a přesun výroby z Německa

Příprava pravidel pro parkování elektroaut v garážích se komplikuje. V čem je problém?

Běhání v zimě a mrazu? Ano, ale má to svá pravidla. Víme, na co si dát pozor a co v jídelníčku přidat

Koncernové značky v krizi: Porsche propouští, Audi zlevňuje elektroauta na úroveň Škody. A to není všechno

Footshop slíbil investorům profit a doručil ho. Má za sebou rekordní rok, proč se nedaří akciím?