Lukrativní pozemky v Praze jsou na prodej

Obchody, administrativní budovy propojené bulváry, ale i luxusní byty a centrální park. Tak by mělo v budoucnu vypadat okolí nádraží Bubny v pražských Holešovicích. Zatím jsou tu jen chátrající budovy depa a řada autobazarů. Město počítá i s tím, že by jedna z největších rozvojových lokalit metropole měla být propojena lávkami s protějším Karlínem.
Nové centrum chce na ploše téměř dvaceti sedmi hektarů postavit několik společností - mezi nimi i Orco Property Group a J&T.
O tom, kdo nakonec lukrativní pozemky dostane, rozhodne výběrové řízení. Hlavním kritériem by měla být především cena. Tendr vyhlásila Správa železniční a dopravní cesty (SŽDC), která spadá pod Ministerstvo dopravy. "Firmy se mohly do výběrového řízení hlásit ještě na začátku června. Nyní se nabídky posuzují," říká Jiří Šťastný ze SŽDC. Celkový počet zájemců správa neuvedla.

Stát by mohl utržit miliardu
Nový majitel získá nejen šanci změnit území velikostí srovnatelné s Novým Smíchovem v Praze 5 nebo Rohanským ostrovem v Praze 8, ale i řadu pozemků, které se nejprve musí vyčistit od ekologické zátěže.
V místech, která se dnes prodávají v tendru, totiž ještě donedávna bylo fungující depo a opravny. Na takových místech není neobvyklé, že jsou kontaminovány například ropnými látkami, které je nutné zlikvidovat.
I přesto by stát mohl za prodávané území utržit více než miliardu korun. "Minimální cena, kterou si společnost Správa železniční a dopravní cesty vymínila jako předpoklad pro podání nabídky, dosahuje 520 miliónů korun," uvádí Martina Vávrová, která mediálně zastupuje Orco Property Group. Za pozemky, které navazují na nádraží Bubny, by tak stát mohl získat více než jednu miliardu korun.
Viceprezident Orco Group Aleš Vobruba totiž uvedl: "Společnost Orco si ocenila území a následně podala nabídku v násobku vyvolávací ceny a garantovala ji bankovní zárukou."
Konkurenční J&T podrobnosti k tendru zveřejnit nechce. "Můžu jen potvrdit, že se tendru účastníme. Je to území, které nás zajímá. Další informace zatím podávat nebudeme," říká Petr Málek, mluvčí finanční skupiny.
Podle agentury ČTK chce státní organizace za utržené peníze z prodeje nemovitosti uhradit dluh u České konsolidační agentury, které by měla do konce letošního roku odvést celkem 1,2 miliardy korun.

Strach ze znečištění
O pozemky ohraničené ulicemi Argentinská, Železničářů a Bubenská a Negrelliho viaduktem mělo ještě před pár dny zájem více firem.
Například OHL Železniční stavitelství, Penta Investments, Sekyra Group nebo Skanska CZ. "O koupi jsme měli velký zájem. Nakonec jsme se ale rozhodli, že se tendru nezúčastníme," říká Jana Studničková, mluvčí Penta Investments. Obdobně reagují i zástupci OHL Železničního stavitelství.
"Výběrového řízení se neúčastníme i kvůli riziku z věcných břemen, která váznou na některých parcelách. Zároveň tam nelze odhadnout nebezpečí ekologické zátěže, a tedy náklady na vyčištění pozemků," uvádí Ondřej Šuch, mluvčí Skanska CZ.
V případě, že se jedná o silné ekologické znečištění, mohou náklady na likvidaci podle odborníků dosáhnout až deseti miliónů korun.
Vítěz výběrového řízení sice ještě nebyl vyhlášen, již nyní se však k němu na realitním trhu objevuje stále více připomínek. Některé firmy dokonce nevylučují, že by se mohla soutěž opakovat. Jakékoli spekulace ale SŽDS odmítá. Na druhou stranu ale nevylučuje, že se může tendr opakovat. "Všechno je možné," uvedl Šťastný.