ČSA zvažují prodej carga i cateringu

ČSA zvažují prodej carga i cateringu

České aerolinie hledají možnosti, jak vylepšit svoje ztrátové hospodaření. Oprášily proto starý plán a zvažují prodej nákladní přepravy, duty free prodejen a výroby jídel na paluby. "Zvažují se různé varianty prodeje těchto vedlejších činností. Ve hře je prodej části podniku nebo vyčlenění činností do dceřiných společností a následný prodej podílu," vysvětluje mluvčí ČSA Jana Víšková.
Podle ní případné výnosy z prodeje podpoří rozvoj letecké přepravy osob, což je hlavní oblast podnikání ČSA, na kterou se chce nové vedení zaměřit.
Podle dřívějšího vyjádření současného prezidenta ČSA Radomíra Lašáka je zaměření na hlavní předmět podnikání v současné situaci základním předpokladem, jak vrátit společnost zpět k zisku. ČSA loni, po dvouletém působení Lašákova předchůdce Jaroslava Tvrdíka v čele ČSA, totiž vykázaly rekordní ztrátu 496 miliónů korun, se ziskem nepočítají ani letos.
Podle analytiků představuje podobný postup, tedy outsourcing vedlejších činností, trend poslední doby. "U tak velké firmy, jako jsou České aerolinie, považuji za zcela neefektivní, aby si sama zajišťovala například catering," řekl pro ČTK analytik Jan Procházka.
V leteckém odvětví je na trhu velká konkurence, a tak podle něho národní dopravce jistě bude schopen získat nabídku od dodavatele za nižší ceny.
Záměr prodat vedlejší podnikatelské činnosti již schválila dozorčí rada ČSA. Nyní možnosti prodeje analyzuje tým složený ze zaměstnanců ČSA a zástupců investičního a právního poradce, kteří vzešli z výběrového řízení. "Zásadním kritériem pro rozhodnutí o prodeji bude cena a optimální dohoda o zajištění spolupráce a služeb pro České aerolinie," tvrdí Lašák. "Je ale možné, že pokud se nerozhodneme pro žádné z navrhovaných řešení, k prodeji vybraných činností vůbec nedojde," dodává.
Zda se České aerolinie nakonec carga, cateringu a duty free zbaví, nebo si je ponechá, by se vedení podniku mělo podle Lašáka rozhodnout do konce roku.
ČSA Cargo zajišťuje leteckou přepravu nákladu. Provozuje ale také jeden z nejmodernějších cargo terminálů v Evropě na letišti Praha-Ruzyně.
ČSA Duty Free má na starosti prodej zboží na palubách letadel a ve čtyřech obchodech duty free na letištích v Praze a Karlových Varech. Pro aerolinky je to doplňková činnost.
ČSA Catering vyrábí jídla na paluby vlastních letadel i jiných leteckých společností, mezi které patří například Air France, British Airways nebo německá Lufthansa.
Český národní dopravce je v současnosti jednou z mála leteckých společností srovnatelné velikosti, které si tuto činnost stále zajišťují samy. Catering ČSA má ročně okolo čtyřiceti miliónů korun čistého zisku.