Boeing bude spolupracovat s Rusy

Boeing bude spolupracovat s Rusy

Americký výrobce letadel Boeing oznámil vytvoření společného podniku s ruskou společností VSMPO-Avisma, největším světovým producentem titanu. A to přesto, že americká vláda uvalila na ruského majitele podniku sankce. Boeing ale tvrdí, že se ho sankce netýkají. Celému obchodu požehnal i ruský prezident Vladimir Putin.

Sankce kvůli Íránu

Američané uvalili sankce na několik ruských, indických, kubánských a korejských firem zhruba před dvěma týdny. Podezřívají totiž tyto společnosti, že pomáhaly Íránu s vývojem chemických a raketových zbraní.
Jednou z těchto firem je i největší ruský vývozce zbraní Rosoboronexport, státní podnik řízený přítelem prezidenta Putina Sergejem Čermezovem.
Rosoboronexport se proslavil minulý rok, když za přítomnosti 300 ozbrojených policistů převzal kontrolu nad výrobcem auta Lada, společností Avtovaz. Nyní kupuje většinový podíl v VSMPO.
Podle Čermezova je důvodem "strategičnost" VSMPO, který musí "být pod státní kontrolou". Jak daleko je celá transakce, zatím není jasné, nicméně podle deníku The Wall Street Journal zaplatí Rosboronexport za akcie VSMPO zhruba polovinu jejich tržní ceny.
Otázkou nyní také je, zda se sankce uvalené na Rosboronexport mohou dotknout také Boeingu. Boeing tvrdí, že nikoliv. Šéf správní rady VSMPO zdůrazňuje, že se společné firmy nedotknou, protože podle nich pouze americké úřady mohou omezit své nákupy od "sankcionovaných" firem. Agentura ČTK však uvedla, že postiženy mohou být i americké firmy obchodující s těmito podniky. Boeing je navíc jedním z největší dodavatelů armády Spojených států.
Experti se také obávali, že Boeingu budou jako odplatu za sankce při obchodu "překážet" ruské úřady. To se však nestalo. Naopak, podporu společnému podniku osobně vyjádřil prezident Putin, bez jehož souhlasu se v Rusku neprosadí žádná velká západní firma.

Boeing ušetří

Boeing a VSMPO jednaly o vytvoření společného podniku několik let. Boeing totiž potřebuje titan na výrobu svých letadel, zejména pro plánovaný typ 787 Dreamliner.
Již nyní kupuje od VSMPO čtyřicet procent své spotřeby tohoto kovu. Nyní plánuje, že společný podnik mu ušetří dvacet procent nákladů na titanové díly. Američané by Rusům na oplátku měli pomoci zefektivnit výrobu a zmenšit ztráty titanového kovu při obrábění.
Každá z obou firem bude mít ve společnosti padesátiprocentní podíl a zpočátku do ní investuje třicet miliónů dolarů. Za deset let pak mají celkové investice dosáhnout čtyř miliard dolarů.
Titan projde prvním zpracováním v sídle společnosti VSMPO ve Verchnej Salde, jednotlivé součásti pak dostanou konečnou úpravu v americkém Orlandu. Později má být celá výroba přenesena do Ruska.
Vedení společnosti Boeing teď podle informací listu Financial Times předpokládá, že prodá ruské národní letecké společnosti Aeroflot více než dvacet letadel Boeing 787 Dreamliner.