České dráhy začínají bojovat o cestující

České dráhy začínají bojovat o cestující

Stejně jako před časem letecké společnosti nebo autobusoví dopravci, i České dráhy pochopily, že si musí začít své cestující předcházet. Po vzoru konkurence nabídnou nové slevy věrným zákazníkům a levnější jízdenky těm, kdo si je objednají a zaplatí na internetu.
Dnes si lze přes síť koupit jízdenky jen na Pendolino. "Prodej přes internet dále rozšiřujeme a od prosince umožníme nákup dokladů pro vnitrostátní cesty na všech spojích InterCity," říká šéf Českých drah Josef Bazala.

Přes síť lákají manažery

Drahám se prodej jízdenek na Pendolino přes internet už osvědčil. Od prosince minulého roku, kdy ho dráhy zprovoznily, přes něj lidé koupili přes šest tisíc jízdenek za více než 2,5 miliónu korun.
"Prodej jízdenek přes internet nám pomohl získat nové zákazníky například z řad manažerů a podnikatelů. Pro ně je možnost nákupu jízdenky přímo z kanceláře klíčovým faktorem při rozhodování o způsobu dopravy," říká Bazala.
Nově zákazníkům dráhy nabídnou i jízdenku eLiška, která zlevní cestování mezi všemi krajskými městy mnohdy o více než polovinu. Podmínkou je mít věrnostní In-Kartu a objednat si ji i zaplatit přes internet. Jízdenka eLiška má konkurovat hlavně autobusům.
S autobusy se dráhy utkaly o zákazníky už předloni na trase z Prahy do Brna, kde nasadily takzvanou relační slevu, jízdenka stála 140 korun. Tedy stejnou částku, za jakou od prosince začnou prodávat internetové jízdenky eLiška mezi všemi krajskými městy.

Souboj se snesl z nebe

České dráhy také v létě zavedly slevu na Pendolino z Prahy do Ostravy. Skupina pěti lidí, z toho dvou dospělých, mohli cestovat za 750 korun, zatímco jedna jízdenka pro dospělého vyjde na pět set korun. Nová internetová jízdenka eLiška je tak pokračováním podobných akcí s tím, že bude pro příští rok už v celoroční nabídce Českých drah.
Obdobné slevy zákazníkům nabízejí především nízkonákladové letecké společnosti. Po nich se vrhly na vydávání internetových letenek i "klasické" aerolinky. Spočítaly si totiž, že vydání jedné papírové letenky je stojí okolo devíti až deseti dolarů, zatímco elektronická jízdenka vyjde jen asi na tři dolary (zhruba 66 korun).

Autobusy jezdily za korunu

Ostrý konkurenční souboj si vyzkoušeli mezi sebou tuzemští autobusoví dopravci. Nedávno do řady evropských měst nabídli v akci jízdenky za stokorunu. Slevy se týkaly sice jen studentů, ale podle zástupců GTS International a Student Agency je pro cesty z Prahy do Berlína, Londýna či Barcelony využily tisíce lidí. "Dokonce se za tři dny této akce prodalo více jízdenek než za celý měsíc," komentuje to mluvčí GTS International Alexandra Hroncová.
Loni zase žluté autobusy Student Agency nemohly kvůli sporům s libereckým dopravním podnikem zajíždět na tamní autobusové nádraží, a tak firma vozila zákazníky do Prahy za jednu korunu. Rok předtím firma začala jezdit z Prahy do Brna a vymazala konkurenci.