Firma dostala za dopravní kolaps pokutu 700 tisíc

Firma dostala za dopravní kolaps pokutu 700 tisíc

Úřad pro ochranu hospodářské soutěže se včera rozhodl potrestat Dopravní podnik Ústeckého kraje za srpnové přerušení autobusové dopravy na severu Čech. Firma musí zaplatit pokutu sedm set tisíc korun za zneužití dominantního postavení na trhu.
Dopravní podnik na přelomu srpna a září zastavil veškerou svou dopravu pro Ústecký kraj a způsobil tím čtyřdenní kolaps, který postihl tisíce lidí. Trest ale nedostal za zrušení linek, ale za to, že zastavení dopravy oznámil jen s pětidenním předstihem. "Měli krajský úřad informovat dříve," vysvětlil šéf úřadu Martin Pecina.
Dopravní podnik zrušil linky poté, co mu krajský úřad vypověděl smlouvu. Obě strany se nedokázaly shodnout na výši letošní dotace - kraj odmítal zaplatit požadovaných 315 miliónů korun, dopravce si stěžoval, že už loni na zakázce ztrácel: "Naše náklady na dopravu pro kraj byly loni i po započtení příjmů z jízdného o 70 miliónů vyšší než platby kraje," řekl mluvčí dopravní firmy Marek Ženkl.
Dopravní podnik už od jara upozorňoval, že za podmínek nabízených krajem nemůže dopravu dál provozovat. Antimonopolní úřad jeho argumenty nezpochybňuje. "Důvody k přerušení dopravy byly objektivní a odstávka byla v souladu se zákonem," řekl Pecina, vadí mu jen, že dopravce neposkytl kraji šanci na to, aby zajistil pro veřejnost náhradní dopravu. Zneužití dominantního postavení však podle Peciny netrvalo dlouho, proto firma dostala pokutu na spodní hranici. V maximální výši by mohl Dopravní podnik zaplatit až desítky miliónů.
Představitelé krajského úřadu jsou spokojeni. "Úřad potvrdil, co jsme říkali od začátku," prohlásila mluvčí kraje Šárka Roudnická. Zato dopravní podnik se proti pokutě odvolá. "Zajišťování dopravní obslužnosti je činnost přísně regulovaná státem. Nakolik může úřad chránit konkurenci v prostředí, v němž byla soutěž z principu věci vyloučena?" diví se mluvčí Ženkl.
Dopravu pro Ústecký kraj nyní zajišťují náhradní dopravní firmy. Dopravní podnik Ústeckého kraje jezdí pro jiné kraje a obce, stále ale o smlouvu s Ústeckým krajem bojuje. "Děláme vše pro to, abychom se k této službě znovu dostali," řekl Ženkl. Ekonomické dopady sporu na firmu vyčíslit nechce: "Dokud není vše definitivní, nejsou jasné," řekl.