
Pro architekty je krása Flaine ukryta v betonových budovách, lyžaři ji častěji hledají v okolních horách.
Snímek: PHOTOZOOM
Cesta centrem k lanovkám, které vás vyvezou na dohled od Mont Blanku, je tak návštěvou galerie pod širým nebem. Holý beton vypadá, jako kdyby vyrůstal ze skal, a nevyvolává ve vás právě hřejivý pocit. Zvlášť hned po příjezdu do střediska, kdy stoupáte po silnici 106 z hluboko zařízlého údolí za městem Cluses, si můžete připadat jako obyvatel slovácké dědiny na havířovském sídlišti. Zcela jinak ale vnímají Flaine někteří architekti, které šedé fasády domů, proměňující se podle dopadajícího stínu a světla, přivádějí v úžas. Hotel Le Flaine a rezidence Bételguese z roku 1968 jsou dokonce kulturními památkami.
"Lidé Flaine buď milují, nebo nesnáší," říká William Fux, ředitel zdejší turistické kanceláře. Stavby nepřesahují reliéf a ze sjezdovek není centrum téměř vidět - tak splývá s okolím. I když se vám nemusí líbit, právě urbanistická citlivost, zasazení domů do přírody, jež respektuje její horizont, je tím, co ve vás pomalu nahlodává možnou počáteční nelibost.
Díky obrovu pozadí
Jak se vůbec tato "městská zástavba" dostala do hor? První vlna výstavby velkých lyžařských středisek ve Francii začala krátce po druhé světové válce. Kdysi malebné horské vesnice jako Val d´Isére, Chamonix nebo Morzine se radikálně přestavěly a změnily k nepoznání. Většina lyžařských středisek ve francouzské části Alp má v rodném listě napsána 60. léta, kdy vznikala jako odezva na rychlý rozvoj masového sportu. Mnohá z nich jsou ovšem architektonicky nekvalitní, jednoduše ošklivá.
Podle pověsti si na místě dnešního Flaine na své pouti lehl obr, aby si oddechl. Jeho mohutné pozadí, spočinuvší na hromadách prachového sněhu, vytlačilo uprostřed horského masivu údolí. V okolí ubíhal život dlouho tradičním rytmem. V podhorských vesničkách v údolí řeky Arve byli lidé zvyklí krátit si zimní chvíli výrobou hodin. V polovině minulého století ale přichází zlom a vše je rázem jinak. V širokém úvalu masivu Platé začíná vyrůstat zimní středisko.
Moderna mezi horami
U zrodu myšlenky areálu stáli v roce 1959 francouzský geofyzik Eric Boissonnas a švýcarský architekt Gérard Chervaz. Chtěli vybudovat významné dílo, které by se stalo prototypem urbanismu, architektury a designu. Po letech přemýšlení zvolili projekt lyžařského střediska pro mezinárodní klientelu. Oslovili architekta maďarského původu Marcela Breuera, jednoho z představitelů umělecké avantgardní školy Bauhaus, který si světovou slávu získal projektem budovy UNESCO v Paříži.
Investoři měli jednu hlavní podmínku: obytné umělecké dílo nesmí rušit okolní přírodu. Týkalo se to také automobilové dopravy, která byla svedena do podzemních garáží a okrajových parkovišť. Tři úrovně střediska (Front de Neige, Forum a Foret) byly propojeny šikmými výtahy, pod zemí vede i veškerá kabeláž, včetně elektriky.
Boissonnas šel cestou modernosti a originality a ihned zavrhl regionální napodobeniny. Architekt se nakonec rozhodl pro stavbu z prefabrikátů. Panely se dopravovaly o 1300 metrů výše lanovkou. Po téměř deseti letech úvah, příprav a konečné realizace bylo v prosinci 1968 Flaine otevřeno.
Volba městské architektury, k níž oba investoři inklinovali i s ohledem na vkus cílové klientely, se ukazuje šťastná. Areál, vedle Francouzů nejvíce navštěvovaný Angličany, lze považovat za městský fenomén, protože možnosti pro lyžaře jsou v něm jen zlomkem nabídky. Nachází se zde koncertní síň, mediatéka a knihovna, pořádají se tu četné výstavy, na jaře kulinářský týden, v létě hudební sympozia. A výstavba zdaleka nekončí. Plánuje se čtyřhvězdičková rezidence Terrasses d#146#Eos a o jednu večernici chudší Pleiades.
Ten výhled!
Flaine spolu se čtyřmi sousedními středisky (Les Carroz, Morillon, Samoe¨ns a Sixt Fer a Cheval) tvoří čtvrtou největší lyžařskou oblast Francie - Grand Massif. Jako lyžaři a snowboardisté máte v této slunné krajině přednost. Auto je třeba zaparkovat na přilehlých parkovištích, do centra se s ním nesmí. Střed areálu tak tvoří jedna velká pěší zóna, lemovaná artefakty od Picassa, Dubuffeta nebo Vasarelyho. Na sjezdovky se dostanete snadno - nazujete si lyže, kousek popojedete a nasednete do kabinové lanovky, jež vás za dvanáct minut vyveze na vrchol Grandes Platieres (2480 m).
Panorama, které vás ze všech stran obklopuje, patří k těm nezapomenutelným. Pohledem doširoka obejmete slavné alpské velikány: špičku Aiguille du Midi, čepici nejvyšší hory v Evropě Mont Blanc, Mont Maudit nebo hřeben Domes de Miage. Úchvatná podívaná tím ale nekončí, dohlédnete až na Massif de Aravis, Belledonne, Vercors a Juru. Určitě si sem vyjeďte mezi půl pátou a pátou, těsně před zavřením sjezdovek, a se západem slunce pomalu sjeďte zpět do Flaine. Už tak kouzelné stěny hor, teď oblečené do zlatých a purpurových rouch, ještě zkrásní.
Sjezdovky jsou drahé kameny
Zkušenější lyžaře lákají "ďábelské" srázy, a jak Markétka přitahovaná Mistrem se spouštějí po širokých červených sjezdovkách s výmluvnými jmény: Faust, Méphisto, Lucifer. Čím blíže ke kabinkové lanovce, tím jsou strmější a těžší. Romantici volí spíš mírnou modrou Serpentine, z níž zahýbají na rolbami vybroušené sjezdovky Cristal a Zéolite nebo daleko od vleků pokračují přes vysokohorské louky čtrnáctikilometrovou pozvolnou Cascades až k vodopádu v Sixt Fer a Cheval. Parádní je lyžování mimo upravované sjezdovky. Nepočítáte-li kamzíky, jste mezi skalami téměř sami, pod lyžemi křupe čerstvý sníh... Jen musíte dávat pozor, kolem vás je spousta hlubokých proláklin a pod vámi kilometry jeskyní.
Tradiční zimní nezbytnosti jako snowpark, lyžařské školy, dětské školky, výlety na sněžnicích a běžecké tratě tu doplňuje několik "výstředností". Máte-li chuť, zapřáhnete psí spřežení, zkusíte paragliding, zajezdíte si na motorkách ve sněhu, autem na ledu nebo si můžete zaletět vrtulníkem k Mont Blanku. Své sportovní výkony zhodnotíte ve stylových restauracích a barech. Příjemný je třeba Le Bissac, ležící hned vedle vleku Ballacha. Vkusnou alpskou dřevěnou chatu sice kdysi zasáhl blesk a smetla lavina, vždy ji ale její majitelé znovu oživili. Jedlíky potěší rovněž restaurace L´Eloge, gurmány pro změnu tartiflette (zapečené brambory se sýrem Reblochon, slaninou a cibulí) nebo fondue v luxusnější Le Michet.
Tomáš Wehle
tomas.wehle@economia.cz
Lyžařská fakta
Flaine
Sjezdovky: 140 km (7 zelených, 19 modrých, 22 červených, 4 černé)
Nadmořská výška: 1600 - 2500 m
Celodenní skipas (dospělý/dítě): 31/21,5 eura
www.flaine.com
Jak se tam dostat
Autem trvá cesta, dlouhá něco málo přes 1000 km, asi 10 hodin. Z Prahy pojedete směr Plzeň, Norimberk, Štrasburk, Basilej, Bern, Ženeva a Cluses. Letecky můžete využít spojení Praha - Ženeva s aerolinkami easyJet, Swiss nebo Flybaboo. Nejlevnější zpáteční letenku včetně tax pořídíte za zhruba 1300 Kč. Z Ženevy se do hlavních lyžařských center v Alpách v okolí města dostanete skibusem (např. Altibus, S.A.T.) nebo taxíkem (např. Alps Direct). Do Flaine je to 70 km.
Kde se ubytovat
* Flaine Immobilier
Studio (2 osoby, 14 m2): od 189 eur/týden, studio (4 osoby, 30 m2): od 305 eur,
apartmán (5 - 6 lidí, 37 m2): od 397 eur
Galerie Marchande, Flaine Forum, tel.: +33 (0)4 50 90 46 70, www.grandmassifimmobilier.com
* Hotel-Club MMV L´Aujon
Moderní hotel na Flaine Forum disponuje 177 dvou- až třílůžkovými pokoji. Za sedm nocí zaplatí dospělý 329 - 698 eur (podle sezony) na osobu.
Flaine Forum, tel.: +33 (0)4 92 12 62 12, www.mmv.fr
Když si předplatíte HN, budete moci číst všechny naše články nejen na vašem aktuálním připojení. Vaše předplatné brzy skončí. Předplaťte si HN a můžete i nadále číst všechny naše články.
- Veškerý obsah
- Bez reklam
- Mobilní aplikace
- Veškerý obsah
- Bez reklam
- Mobilní aplikace
- Veškerý obsah
- Bez reklam
- Mobilní aplikace



