Pumpaři se bouří proti firmě CCS

Pumpaři se bouří proti firmě CCS

Antimonopolní úřad má zřejmě další práci navíc. CCS, Česká společnost pro platební karty, totiž zvyšuje poplatky, které vybírá od pumpařů za kartový prodej pohonných hmot. A majitelé a provozovatelé čerpacích stanic nechápou, proč by měli platit za stejné služby řádově o tisíce korun měsíčně víc než dosud. Na antimonopolní úřad už přicházejí první stížnosti na údajné zneužití dominantního postavení firmou CCS.

"Přišli za mnou z CCS, ať jim podepíšu dodatek smlouvy. Byl jsem v šoku, když jsem si spočítal, že bych jim měl zaplatit za měsíc třicet tisíc korun místo dosavadních dvaceti. Tohle si dovolí jen díky tomu, že tu prakticky v těchhle službách nemají konkurenci," říká jeden z provozovatelů čerpací stanice. Připravuje už dopis antimonopolnímu úřadu, ale jméno nechce kvůli obavám z reakce CCS zveřejnit.

CCS to odmítá. Firma podle svého mluvčího Davida Sroky už minimálně deset let plošně neměnila poplatky čerpacím stanicím. "Během té doby rostly výdaje na techniku, lidské zdroje a podobně. Proto byla úprava poplatků nevyhnutelná," říká Sroka.

Pětina tržeb přes CCS

Pro pumpaře bezhotovostní tankování s CCS kartou představuje zhruba kolem dvaceti procent prodaného množství paliv. Někde víc, někde méně. V napjatém konkurenčním boji ale nechce o řidiče s kartou CCS přijít žádná ze zhruba 2300 čerpacích stanic zapojených do systému CCS.

Firma, kterou loni koupila americká společnost FleetCor, odmítá, že by za zvýšením poplatků byla snaha nového majitele rychle získat zpět vloženou investici. Podle Sroky společnost zohledňuje podmínky každé čerpací stanice tak, aby výpočet nových poplatků byl přijatelný pro obě strany.

Antimonopolní úřad se už ale případem nových smluv CCS zabývá. Mluvčí Kristián Chalupa zatím nechce sdělovat žádné závěry. "Pokud by se ukázalo, že má tento soutěžitel na relevantním trhu skutečně dominantní postavení, pak by se šetřilo, zda v uvedeném jednání nelze spatřovat zneužití tohoto postavení," říká Chalupa.

Ze zneužití postavení na trhu podezírá CCS i šéf Společenství čerpacích stanic v ČR Ivan Indráček. Společenství už také podalo k antimonopolnímu úřadu stížnost. "Za vyšší poplatky nenabízí CCS prakticky žádnou službu navíc. Pumpy, které by měly zaplatit navíc jen menší sumu, nad tím možná mávnou rukou. Ale tam, kde jde o velké zvýšení, buď podají také podnět úřadu, anebo se bojí na sebe upozornit," říká Indráček.

O hrozícím problému vědí i velcí prodejci. "U nás zatím platí dosavadní smlouvy, ale čekáme, že k jednání s CCS brzy dojde," říká bez dalších podrobností mluvčí Benziny Lenka Svobodová. Podobná je situace v Čepru, které má u nás skoro 200 pump značky Euro Oil a karty CCS se podílejí zhruba 12,5 procenta na celkovém prodaném množství. "Pokud by požadovali výrazně vyšší poplatky, tak se obrátím na antimonopolní úřad," reagoval šéf Čepra Pavel Švarc.

Oblíbené u autodopravců

Karetních systémů, které umožňují motoristům bezhotovostní platby za odebrané pohonné hmoty, existuje v Česku více. Kromě karet jednotlivých pumpařských firem, například Benziny nebo Shell, které lze ale využívat jen u jejich pump, mohou řidiči celoplošně platit klasickou bankovní kartou.

Především větší firmy s flotilou kamionů nebo osobních vozů ale preferují CCS, která kombinuje více služeb. Kromě celoplošného pokrytí napříč všemi čerpačkami poskytuje svým zákazníkům i pravidelné výpisy o místech a časech tankování jednotlivých řidičů a množství odebraných paliv. Firmy mají přesný přehled o pohybu svých vozů. To klasická bankovní karta neumí.