Prodej ČD Cargo by mohl vynést 12 miliard

Prodej ČD Cargo by mohl vynést 12 miliard

Privatizace nákladní dopravy Českých drah by mohla státu vynést deset až dvanáct miliard korun, tvrdí ministr dopravy Aleš Řebíček. Nákladní doprava by se měla vyčlenit do samostatné dceřiné společnosti ČD Cargo nejpozději do letošního července. O způsobu privatizace však ještě není podle Řebíčka rozhodnuto.

Podle něj stát zřejmě prodá jen menšinový podíl nové firmy. "Já si nemyslím, že třeba sto procent německým drahám může být řešení," tvrdí ministr. "Konkurence v nákladní dopravě je hodně dramatická, a pokud chceme, aby to národní nákladní dopravce ustál, tak musí projít nějakou očistou."

Ministerstvo dopravy se však nesoustředí pouze na oddělení nákladní dopravy, nýbrž chce řešit transformaci Českých drah komplexně. Podle Řebíčka je možné, že do dceřiné společnosti se vyčlení i osobní doprava, rozhodnuto již je o převodu části železniční infrastruktury na státní organizaci Správa železniční dopravní cesty.

"Jde o to, aby ty segmenty byly jednoznačné, aby byly jasné ekonomika, finance a sociální věci," řekl Řebíček.

Dlouho plánované oddělení ČD Carga zamezí křížovému financování ztrátové osobní dopravy ze zisků nákladní dopravy. Společnost tak bude moci své zisky investovat do obnovy vozového parku. Peníze na nové vagony, které Cargo potřebuje, by měl přinést také strategický partner.

Nákladní doprava Českých drah je pátá největší ze zemí Evropské unie a jako poslední ve střední Evropě ještě nefunguje samostatně. Do nové společnosti ČD Cargo má přejít 13,5 tisíce zaměstnanců z celkových 57 tisíc. Nákladní vlaky Českých drah ročně přepraví zhruba devadesát milionů tun zboží a na rozdíl od osobních vlaků přinášejí pravidelně zisk.