Autobusové nádraží? Na střeše obchodu

Jihočeská metropole České Budějovice získá unikátní autobusové nádraží. To architekti umístili na střechu obchodního a společenského Mercury Centra. Nádraží začne fungovat v neděli, denně ho jím projede zhruba třicet tisíc cestujících na 758 spojích.

Střechu sice využívá i autobusové nádraží v Brně na Zvonařce, na ní jsou však jen plochy pro čekající autobusy. Budějovická stavba má navíc v podzemí parkoviště pro 717 aut, dvě komerční patra s osmnácti tisíci metry čtverečními prodejních ploch a další "dopravní" patro firmy ČSAD Jihotrans.

"Hledali jsme řešení, jak zlepšit nádraží, které vzniklo v "Akci Z" v osmdesátých letech," říká Robert Krigar, šéf ČSAD Jihotrans. Stavba vznikala rok a půl a vyšla na téměř miliardu korun.

"Výhodou je, že se zužitkovala plocha předchozího autobusového nádraží a nebylo třeba zastavět další pozemky," přidává se architekt Jiří Střítecký z Ateliéru 8000, který stavbu projektoval. Včetně odbavovací haly a nájezdové rampy zabírá přibližně jeden hektar.

V neděli 1. dubna si nové nástupiště vyzkoušejí nejdřív cestující do Borovan v 5.45 hodin. Lidé si ale nový prostor mohou poprvé prohlédnout už dnes od osmnácti hodin.

Autobusové nádraží na střeše budějovického Merkury Centra využije každý den zhruba třicet tisíc cestujících.