Cizinci pronikají "zadními vrátky" na čínský ropný trh. Největší producent ropy na světě, saúdskoarabská firma Aramco, největší obchodník s ropou americká společnost Exxon Mobil a největší čínský podnik na zpracování ropy, Sinopec, vytvoří v Číně společný podnik v hodnotě pět miliard dolarů (105 miliard korun). Nechystají se ale zpracovávat ropu na benzín či naftu. Vydělávat budou na výrobě plastikových sáčků, čisticích prostředků, kosmetice a "předprodeji" benzínu.
Zisky z plastu
Výroba paliv, na níž se normálně všechny uvedené firmy soustředí, je totiž v Číně prodělečným byznysem. Například jen samotný Sinopec tak loni prodělal téměř 4 miliardy dolarů. Čínská vláda totiž, z obavy před růstem inflace a rolnickými nepokoji, tvrdě kontroluje nárůst cen benzínu a nafty v rafinériích.
Vydělat se ale dá na prodeji paliv. Je to výborný byznys, tvrdí ředitel Exxon Mobil Steve Simon. Podle něj si stále více Číňanů pořizuje auto, a tak prodej paliva poroste v příštích pěti letech každý rok o více než čtyři procenta. V Evropě bude nárůst poptávky jen okolo 0,4 procenta. Exxon se také obává, aby z lukrativního trhu nebyl vytlačen svými konkurenty. V Číně už totiž působí anglo-nizozemský Royal Dutch Shell a francouzský Total. Ty chce trumfnout společný podnik Exxonu, Aramca a Sinopecu tím, že svých plánovaných 750 benzínových pump propojí s prodejnami potravin a rychlého občerstvení.
Hlavní výdělek má ale získat společný podnik z výroby chemikálií. V tomto oboru totiž stát ceny nereguluje a čínský trh je jeden z nejrychleji rostoucích na světě. Aramco, Exxon a Sinopec proto zvýší kapacitu současné rafinérie Sinopecu ve Fu-ťienu v severozápadní Číně na trojnásobek. Ta pak bude ročně vyrábět statisíce tun různých chemikálií. Surovou ropu dodá Aramco.
Deset let jednání
Státem kontrolovaná společnost Sinopec jednala o Exxonem 12 let a s Aramcem 10 let. Očekávaná hodnota společné firmy mezitím vzrostla z původně plánovaných 3,5 miliardy na pět miliard dolarů. Podle expertů to způsobil růst cen oceli a stavebních materiálů.
Vyjednávání se protáhlo proto, že bylo třeba od čínské vlády získat různá povolení. Mohli to ale způsobit i Saúdové, kteří čekali na zlepšení čínské nabídky, tvrdí časopis Forbes. Aramco se totiž na rozdíl od amerických a západoevropských firem nemusí tlačit na čínský trh. Má dostatek příjmu z vývozu ropy do Evropy a Asie.
Když si předplatíte HN, budete moci číst všechny naše články nejen na vašem aktuálním připojení. Vaše předplatné brzy skončí. Předplaťte si HN a můžete i nadále číst všechny naše články.
- Veškerý obsah
- Bez reklam
- Mobilní aplikace
- Veškerý obsah
- Bez reklam
- Mobilní aplikace
- Veškerý obsah
- Bez reklam
- Mobilní aplikace



