Velké plány firem hatí dluhy, krachy i ztráta zakázek

Kdyby zahraniční firmy splnily vše, co naslibovaly, v Česku by stály desítky dalších supermarketů, práci v nových továrnách by získaly tisíce dalších lidí. A celé české hospodářství by rostlo mnohem rychlejším tempem.

Jenže ne všechny sliby a plány firem vyjdou tak, jak by měly.

Občas si firmy "bombastickými" prohlášeními zajišťují marketing zdarma. Někdy jim ale plány nevyjdou z objektivních důvodů: výhodnější podmínky pro stavbu továrny jim nabídne jiná země, jindy zakázku "zhatí" mateřská firma, dluhy nebo ztráta zakázek.

"O Česko se například koncem devadesátých let velmi vážně zajímaly společnosti jako Opel nebo Sony. Opel ale nakonec postavil závod v Polsku a ještě významnější investice Sony do závodu na výrobu elektroniky skončila v Maďarsku," říká Alexandra Rudyšarová, ředitelka Divize podpory investic společnosti CzechInvest.

Jedním z dalších velkých adeptů na umístění továrny v tuzemsku byla také korejská automobilka KIA. Také tato investice ale nakonec skončila na Slovensku. Do Česka přišla alespoň sesterská Hyundai.

Nejsou to však jenom zahraniční sousedé, kteří Česku "odtahují" investice.

Koncem devadesátých let se chystala otevřít závod v tuzemsku například firma Showa Plastic. V Benešově koupila tovární halu, ale její mateřská společnost v Japonsku se dostala do vážných finančních potíží. Vstup do Česka tak musela firma na poslední chvíli přehodnotit.

Podobný osud měl i připravovaný závod na výrobu automobilových komponentů společnosti Magna Steyr. Ta měla v tuzemsku pracovat na zakázce pro výrobce automobilů. Tu však nezískala a z investice sešlo.