Nejspolehlivější auta jsou Toyoty, vyhrálo ale Audi A2

Německá inspekční a certifikační společnost TÜV, provozující i síť stanic technické kontroly po celém Německu, nedávno zveřejnila svou každoroční statistiku poruchovosti automobilů, z níž vyplynulo, že nejspolehlivějšími jsou vozy japonské značky To-yota. Vůbec nejspolehlivějším autem ale bylo Audi A2, které v kategorii ročních až tříletých vozů vykázalo jen 2,1 procenta vážných závad. Velmi dobré výsledky měly také vozy značek Subaru, Mercedes (hlavně starší model SL), Mazda (typ MX-5) a u starších aut pak v kvalitě dominovalo Porsche 911.

Naopak na opačném konci žebříčku se umístily malé Renaulty Twingo a Clio, některé seaty, hlavně pak model Toledo, Chrysler Voyager (u nejnovějších aut ho ale v poruchovosti předstihl Peugeot 806) a také Alfa Romeo 145/146.

V nejstarších kategoriích dopadly velmi špatně modely Škoda Favorit a Forman. Mezi vozy starými osm až devět let skončily favority a formany s 35,2 procenta vážných závad předposlední (poslední byl Seat Toledo), v kategorii aut starých deset až jedenáct let byly tyto škodovky dokonce poslední s 42,9 procenta vážných závad.

Na druhou stranu novější škodovky už na tom nejsou tak špatně a umísťují se zhruba uprostřed žebříčku. Škoda Octavia tak byla mezi 113 hodnocenými nejnovějšími vozy s pěti procenty vážných závad na 47. až 51. místě (spolu s Opelem Corsou, Renaultem Clio, Mazdou 121 a Mitsubishi Pajero), což je o dvě příčky lepší umístění než loni. Hned v závěsu, na 52. až 55. místě pak byla nově hodnocená Škoda Fabia s 5,1 procenta vážných závad (spolu s Mitsubishi Carisma, Nissanem Microu a Volkswagenem New Beetle).

V kategorii čtyř- až pětiletých vozů se octavia umístila s 9,8 procenta vážných závad na 50. až 51. místě (spolu s Citro¨enem Xsarou), když celkově bylo hodnoceno 103 vozů. Podstatně hůře skončila Škoda Felicia na 96. příčce se 17,5 procenta vážných závad.V další kategorii šesti- až sedmiletých aut pak felicie skončila 77. z 85 vozů, když vykazovala 23,3 procenta vážných závad.

Překvapivé je umístění dvou aut, Opelu Agily a Suzuki Wagon R+, která vznikala na stejné bázi a na první pohled se od sebe prakticky neliší. Opel Agila obsadil mezi nejnovějšími vozy (trochu překvapivě) druhé až čtvrté místo, zatímco Suzuki Wagon R+ byl až na 102. místě a v další kategorii, tedy vozů čtyř- až pětiletých, obsadil dokonce až předposlední příčku.

Bez zajímavosti není ani to, že deseti- až jedenáctiletá Toyota Carina má v průměru méně vážných závad než jeden až tři roky starý Peugeot 806 či Chrysler Voyager. Deseti- či jedenáctiletý Mercedes S, Mazda MX-5 či Subaru Legacy v tomto směru překonají roční až tříletou Kiu Pride či Seat Alhambra. Obstarožní Mercedes SL pak vykazuje lepší výsledky než dalších jedenáct ročních až tříletých aut, včetně BMW 3, Volkswagenu Sharan, Opelu Frontery, Fordu Galaxy a dalších. A nejlepší z vozů nejstarší kategorie, Porsche 911, má méně závad než celkem osmnáct ročních, maximálně tříletých aut. Kromě již jmenovaných obstálo lépe i než třeba Peugeot 406 či BMW Z3.

V kategorii automobilů starých čtyři až pět let zase obsadily první tři místa toyoty. Nejlépe dopadl model Picnic, druhý byl Avensis a třetí Starlet. V první desítce se navíc objevily ještě Toyoty Corolla a RAV4, takže v ní "zabraly" polovinu míst. Toyoty přitom nikdy neobsadily mezi deseti nejlepšími méně než tři místa (ve dvou nejstarších kategoriích), dvakrát to byly místa čtyři (celkem devatenáctkrát v první desítce všech skupin). Šesti- až sedmiletá Toyota Starlet by se jako jediné auto v této kategorii vešla (navíc s velkým přehledem) i pod průměrnou hodnotu vážných poruch, jaké vykazují vozy nejmladší.

Oproti předchozímu roku ale toyota přišla o absolutní prvenství, které nyní drží již zmíněné Audi A2. Loni to byla v nejmladší skupině Toyota Yaris, která vykazovala jen 1,3 procenta vážných závad (letos skončila na druhém až čtvrtém místě spolu s Opelem Agilou a Hondou Logo).

Kromě Toyoty bodovaly i další "Japonci", vozy Subaru se v první desítce všech kategorií objevily celkem sedmkrát a Mazdy dohromady pětkrát. Z evropských značek byl lepší pouze Mercedes, který se umístil celkem devětkrát do desátého místa (z toho čtyřikrát v nejstarší kategorii). Porsche mělo v prvních desítkách stejně jako Mazda pět zástupců.
[*]

Statistika TÜV Auto-Report 2004
Automobily stáří 1 - 3 roky
(průměrná poruchovost této kategorie je 5,6 procenta)

Deset nejméně poruchových vozů:
model procento vážných závad
1. Audi A2 2,1
2.-4. Honda Logo 2,3
2.-4. Opel Agila 2,3
2.-4. Toyota Yaris 2,3
5. Toyota RAV 4 2,5
6.-9. Mazda Demio 2,6
6.-9. Mazda MX-5 2,6
6.-9. Toyota Corolla 2,6
6.-9. Toyota Picnic 2,6
10. Subaru Forester 2,7

Deset nejvíce poruchových vozů:
model procento vážných závad
104. Daewoo Nubira 9,7
105. Ford Galaxy 10,4
106.-107. Opel Frontera 10,9
106.-107. Volkswagen Sharan 10,9
108. BMW 3 11,4
109. Alfa Romeo 145/146 11,7
110. Seat Alhambra 12,1
111. Kia Pride 13,1
112. Chrysler Voyager 14,6
113. Peugeot 806 14,7

Automobily stáří 4 - 5 let (průměrná poruchovost této kategorie je 10,9 procenta)

Deset nejméně poruchových vozů:
model procento vážných závad
1. Toyota Picnic 3,9
2. Toyota Avensis 4,0
3. Toyota Starlet 4,2
4. Porsche 911 4,4
5. Subaru Legacy 4,7
6.-8. Porsche Boxster 4,8
6.-8. Toyota Corolla 4,8
6.-8. Toyota RAV 4 4,8
9.-10. Mazda MX-5 5,1
9.-10. Mercedes SLK 5,1

Deset nejvíce poruchových vozů:
model procento vážných závad
93.-94. Ford Galaxy 16,8
93.-94. Mitsubishi Carisma 16,8
95. Volkswagen Sharan 17,1
96. Škoda Felicia 17,5
97. Kia Pride 18,9
98. Peugeot 806 19,1
99. Renault Twingo 19,4
100. Renault Clio 20,7
101. Daewoo Nubira 21,1
102. Suzuki Wagon R+ 22,3
103. Chrysler Voyager 25,5

Automobily stáří 6 - 7 let (průměrná poruchovost této kategorie je 16,7 procenta)

Deset nejméně poruchových vozů:
model procento vážných závad
1. Toyota Starlet 4,9
2.-3. Porsche 911 5,9
2.-3. Toyota RAV 4 5,9
4. Mercedes SL 6,9
5. Subaru Impreza 7,2
6. Mercedes SLK 7,5
7. Toyota Corolla 7,7
8. Toyota Carina 8,0
9. Nissan Almera 8,2
10. Subaru Legacy 8,4

Deset nejvíce poruchových vozů:
model procento vážných závad
76. Peugeot 806 22,2
77. Škoda Felicia 23,3
78. Citro¨en ZX 24,3
79. Renault Espace 24,5
80. Fiat Cinquecento 25,1
81. Seat Toledo 25,3
82. Renault Clio 27,1
83. Alfa Romeo 145/146 27,5
84. Chrysler Voyager 27,8
85. Renault Twingo 31,1

Automobily stáří 8 - 9 let (průměrná poruchovost této kategorie je 22 procent)

Deset nejméně poruchových vozů:
model procento vážných závad
1. Porsche 911 5,6
2. Mercedes SL 7,4
3. Toyota Corolla 10,7
4.-5. Subaru Impreza 11,3
4.-5. Toyota Starlet 11,3
6. Toyota Carina 11,4
7.-8. Mercedes C 12,0
7.-8. Subaru Legacy 12,0
9. Mazda MX-5 12,2
10. Suzuki Vitara 12,6

Deset nejvíce poruchových vozů:
model procento vážných závad
61. Peugeot 205 30,4
62. Citro¨en AX 31,0
63.-64. Renault Clio 31,5
63.-64. Renault Espace 31,5
65. Volvo 440/460 33,0
66. Citro¨en ZX 33,1
67. Fiat Tipo/Tempra 33,2
68. Renault Twingo 34,4
69. Škoda Favorit/Forman 35,2
70. Seat Toledo 35,8

Automobily stáří 10 - 11 let
(průměrná poruchovost této kategorie je 26,9 procenta)

Deset nejméně poruchových vozů:
model procento vážných závad
1. Porsche 911 7,6
2. Mercedes SL 8,8
2. Mercedes S 12,2
4. Mazda MX-5 12,4
5. Subaru Legacy 12,9
6. Toyota Carina 13,8
7. Mercedes E 15,0
8. Mercedes 190 15,9
9. Toyota Corolla 16,1
10. Toyota Starlet 16,6

Deset nejvíce poruchových vozů:
model procento vážných závad
57.-58. Ford Escort/Orion 33,5
57.-58. Renault Espace 33,5
59. Fiat Uno 34,1
60. Renault 19 34,4
61. Fiat Tipo/Tempra 35,2
62. Renault Clio 35,3
63. Citro¨en ZX 35,9
64.-65. Renault 21 38,3
64.-65. Seat Toledo 38,3
66. Seat Ibiza 41,0
67. Škoda Favorit/Forman 42,9

Zdroj: Hospodářské noviny