Dimo Taxi vyhrálo souboj o letiště

Dimo Taxi vyhrálo souboj o letiště

Společnost Dimo Taxi zvítězila ve veřejné soutěži na pronájem stanoviště taxíků na letišti v Praze-Ruzyni. Včera to oznámila Hana Černochová, ředitelka podniku Letiště Praha.
Firma Dimo Taxi zvítězila v tendru, do kterého se přihlásily tři taxislužby. "Jedna z nich ale nesplnila podmínky, a tak komise vybírala pouze mezi dvěma zájemci," říká Anna Kovaříková, mluvčí Letiště Praha. Konkurentem Dimo Taxi bylo AAA Radiotaxi.
"Devítičlenná výběrová komise, v níž byli mimo pracovníků Letiště Praha i zástupci Magistrátu hlavního města Prahy a Úřadu městské části Praha 6, vybrala v konečném hodnocení společnost Dimo Taxi. Firma nabídla nejen služby vysoké kvality, ale i vyšší nájemné než konkurenční firma AAA Radiotaxi," uvedla Černochová.
Výši nájemného, které nabídlo Dimo Taxi za stanoviště na letišti v Ruzyni, odmítli zástupci Letiště Praha sdělit. Jednatel AAA Radiotaxi Jiří Kvasnička však pro agenturu ČTK uvedl, že firma Dimo Taxi nabídla letišti měsíčně 1,4 miliónu korun, AAA Radiotaxi 1,15 miliónu korun.
Zástupci Letiště Praha přitom požadovali v podmínkách tendru za pronájem minimálně 800 tisíc korun za měsíc (bez DPH).

Doprava za jednotné jízdné

Vítěz soutěže uzavře smlouvu s letištěm v Ruzyni na tři roky. Stanoviště taxíků pak začne provozovat asi od poloviny ledna příštího roku. Pokud taxislužba nebude podmínky smlouvy plnit, může ji podnik Letiště Praha vypovědět. V takovém případě by se konala nová soutěž.
Výherce bude mít na letišti dvacet parkovacích míst přímo před terminály a dalších sedmdesát na odstavné ploše.
"Pasažéry budeme vozit po Praze za jednotnou cenu. A to za čtyři sta korun. Jednotný sazebník zabrání případnému předražování. V tom jsme se nechali inspirovat v některých evropských metropolích," říká David Burdych, ředitel Dimo Taxi.
Jeho firma bude vozit pasažéry z Ruzyně ve stříbrných Škodách Superb. Ty budou vybaveny například klimatizací a platebním terminálem. Řidiči aut musí mít vhodné oblečení. "Možná se časem uchýlíme i k jejich jednotnému oblečení," dodává Burdych. Podmínkou by mělo být, že dispečeři taxislužby v letištní hale budou muset umět nejméně dva cizí jazyky.
Stanoviště taxíků se na pražské letiště vrátí po několika letech. Před terminálem zatím stojí pouze vozidla dvou firem, které zde provozují smluvní přepravu.

AAA: Bylo to nefér

Kvasnička z AAA Radiotaxi pro ČTK uvedl, že má o výběrovém řízení pochybnosti. Podmínky soutěže podle něj před listopadovým vyhlášením unikly.
Firma Dimo Taxi tak například již od srpna montovala do svých vozů platební terminály, což bylo podmínkou tendru.
Vedení Letiště Praha i ředitel Dimo Taxi Burdych se takovému nařčení brání. "Nemám k tomu jedinou indicii," uvádí Černochová. Podmínky se podle ní začaly připravovat v říjnu. "Řízení bylo férové," říká Burdych. Dimo Taxi totiž podepsalo smlouvu na vybavení vozů terminály již v roce 2004.