Plastové lahve, pneumatiky, ale i uhynulá zvířata nebo injekční stříkačky – všechny tyto věci jsou lidé schopní nechat napospas přírodě. Ta si s nimi samozřejmě neporadí, a tak musí silničáři nepořádek uklidit na vlastní náklady, aby neohrožoval životní prostředí nebo dokonce životy obyvatel.
Správa a údržba silnic vynakládá na likvidace skládek u komunikací druhých a třetích tříd nemalé částky. „Ročně se v Pardubickém kraji jedná o zhruba milion a půl,“ uvedl krajský radní pro dopravu Ivo Toman. Jenže tyto investice jsou zbytečné. Za měsíc vypadá uklizené místo znovu jako smetiště. Tyto výdaje jdou na úkor oprav a modernizace krajských silnic, které jsou v katastrofálním stavu.
Rok od roku navíc počet černých skládek roste. „Se zvyšováním dopravy je četnější i odpad podél komunikací,“ vysvětlil Toman. Lidé jsou líní, a tak vyhazují odpadky přímo z okna svého auta. U silnic pak můžeme vidět příkopy plné odpadků. Neohleduplní lidé znečišťují také odpočívadla u hlavních silnic, parkoviště nebo okolí benzinových pump.
Nejhorší nálezy černých skládek jsou u silnic nižších tříd, protože jsou kvůli nízkému provozu pro vykládání odpadu ideální. Jedná se i o silnice, po kterých se sváží odpad do skládek. Přepravci často nemají náklad dobře zabezpečený, a tak se stává, že jim z vozu sem tam něco vypadne.
Příroda se s takovým znečištěním nedokáže vyrovnat. „Biologický rozklad plastů trvá desítky let, a třeba pneumatiky jsou věčné,“ vysvětlil Petr Šilar, radní Pardubického kraje pro životní prostředí. „Pokud jsou odpady nebezpečné, může dojít ke kontaminaci například vodních zdrojů,“ dodal František Weisbauer, ekolog Správy a údržby silnic Pardubického kraje.
Pokutovat viníka je téměř nemožné. Podle zákona by pachatel mohl dostat pokutu až tři sta tisíc korun. Pokud ale není člověk přistižen při činu, nelze mu jeho nezodpovědné chování nijak prokázat.
Lidé odkládají staré věci na nesprávná místa i přes to, že počet sběrných dvorů, které obce povinně zřizují, neustále roste. „Každá obec má vyhlášku o odpadech, kde je určeno, že odpad patří jen na vyhrazená místa,“ uvedl Šilar. Odložení odpadu je navíc možné téměř zdarma, poplatek za odpad se totiž platí plošně. Lidé mají ještě druhou možnost, a tou je vrácení starého přístroje výrobci.
Problém s černými skládkami a odpady podél silnic nelze řešit pouze jejich opakovaným uklízením. Je potřeba apelovat na svědomí lidí. Měli by si uvědomit, že životní prostor znečišťují jen sami sobě. Východisko je také v ekologické výchově mladé generace. „Pardubický kraj investuje tento rok až tři miliony korun do celkové osvěty v třídění a recyklaci odpadů“, uvedl Ivo Toman. Zahrnuje to speciální školící programy pro děti i pro dospělé a celokrajskou billboardovou kampaň. Uvidíme, jaké to do budoucna přinese výsledky.
Přidejte si Hospodářské noviny
mezi své oblíbené tituly
na Google zprávách.
Tento článek máteje zdarma. Když si předplatíte HN, budete moci číst všechny naše články nejen na vašem aktuálním připojení. Vaše předplatné brzy skončí. Předplaťte si HN a můžete i nadále číst všechny naše články. Nyní první 2 měsíce jen za 40 Kč.
- Veškerý obsah HN.cz
- Možnost kdykoliv zrušit
- Odemykejte obsah pro přátele
- Ukládejte si články na později
- Všechny články v audioverzi + playlist



