Před několika dny jsme se vrátili z dovolené v Británii, kde jsme několikrát cestovali také vlakem. První dojem byl velmi dobrý. Moderní soupravy, moderně vybavená nádraží fungující jako obchodní střediska. Horší to však bylo při vlastních cestách. Žádná z nich se neobešla bez problémů.

Dva z našich vlaků byly v části trasy úplně zrušeny a podle informačních tabulí jsou takové zásahy na denním pořádku. Také místenky v některých vlacích nám byly k ničemu. Místa označena nebyla a každý seděl, kde chtěl. Přeplněné vlaky s lidmi stojícími u záchodu byly spíš pravidlem. Slova omluvy jsme často neslyšeli a pracovníci drah ze souprav rychle mizeli, kdykoli došlo k problémům. Angličané se však na rozdíl od nás v takových chvílích chovali slušně, nenadávali a nestěžovali si. Tak jsme pochopili i to množství zdánlivě spokojených cestujících na nádražích.

Zážitky z cestování se soukromými britskými železnicemi si tak nezadaly s naší železnicí. Spíš je v některých chvílích ještě předčily. Jeden zásadní rozdíl zde však byl. Za srovnatelné služby v britském vlaku jsme zaplatili podstatně víc než za ten český.

Rostislav Šmída, Praha

Tento článek máteje zdarma.
Když si předplatíte HN, budete moci číst všechny naše články nejen na vašem aktuálním připojení.
Vaše předplatné brzy skončí. Předplaťte si HN a můžete i nadále číst všechny naše články.
HN mini
45 Kč první dva měsíce
Od 3. měsíce 229 Kč
  • Veškerý obsah
  • Bez reklam
  • Mobilní aplikace
HN roční
3290 Kč za rok
2 měsíce zdarma
  • Veškerý obsah
  • Bez reklam
  • Mobilní aplikace