České dráhy to nemohly říct jasněji. Zahoďte hodinky, je 1. září! Čí vlakový spoj z pražského okolí přijel včas, ať zvedne ruku. Ten "náš", jenž má urazit trasu za 28 minut, se zpozdil o 35 minut. Rodinný výsledek: jeden gymnaziální primán nikdy nezapomene, proč na něj ve třídě zbyla první lavice.

Výsledek obecnější: tisíce naštvaných pasažérů, média referující o kolapsu. Navíc v den, kdy dráhy otevřely Nové spojení, údajně nejdůležitější stavbu za posledních sto let. Kreslený mravenec, kterého si dráhy vybraly za ombudsmana, teď bude muset snad i obživnout, abychom uvěřili: to ne České dráhy, to souhra okolností.

Michal Růžička

Tento článek máteje zdarma.
Když si předplatíte HN, budete moci číst všechny naše články nejen na vašem aktuálním připojení. Vaše předplatné brzy skončí. Předplaťte si HN a můžete i nadále číst všechny naše články.
HN mini
45 Kč první dva měsíce
Od 3. měsíce 229 Kč
  • Veškerý obsah
  • Bez reklam
  • Mobilní aplikace
Vyzkoušet za 45 Kč
HN měsíční
90 Kč první dva měsíce
Od 3. měsíce 329 Kč
  • Veškerý obsah
  • Bez reklam
  • Mobilní aplikace
Koupit za 90 Kč
HN roční
3290 Kč za rok
2 měsíce zdarma
  • Veškerý obsah
  • Bez reklam
  • Mobilní aplikace
Koupit na rok